JPH11216203A - ゴルフクラブヘッド - Google Patents
ゴルフクラブヘッドInfo
- Publication number
- JPH11216203A JPH11216203A JP10034008A JP3400898A JPH11216203A JP H11216203 A JPH11216203 A JP H11216203A JP 10034008 A JP10034008 A JP 10034008A JP 3400898 A JP3400898 A JP 3400898A JP H11216203 A JPH11216203 A JP H11216203A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- head
- face
- front region
- club head
- golf club
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 各方向の慣性モーメントのバランスを損なう
ことなく、ヘッドの重心を低く設定する。 【解決手段】 内部が中空とされた殻体構造から成る金
属製のゴルフクラブヘッドにおいて、平面視したソール
部2をフェース4側前方領域Fとバックサイド7側後方
領域Rとに2分し、前方領域Fの少なくとも一部分の肉
厚が後方領域Rの平均肉厚の2倍以上とされている。
ことなく、ヘッドの重心を低く設定する。 【解決手段】 内部が中空とされた殻体構造から成る金
属製のゴルフクラブヘッドにおいて、平面視したソール
部2をフェース4側前方領域Fとバックサイド7側後方
領域Rとに2分し、前方領域Fの少なくとも一部分の肉
厚が後方領域Rの平均肉厚の2倍以上とされている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、チタニウム、チタ
ニウム合金、ステンレス等の金属材料からなる中空殻体
構造のウッドクラブヘッドに関する。
ニウム合金、ステンレス等の金属材料からなる中空殻体
構造のウッドクラブヘッドに関する。
【0002】
【従来の技術】ドライバーやフェアウェイウッド等のウ
ッドクラブにおいては、フェース面のスイートエリアを
広げるために軽量かつ大型のヘッドが採用されている。
また、ヘッドの重心を低くし、しかも各方向の慣性モー
メントを大きくするための種々の工夫がこれに加えられ
ている。従って、比強度の高い金属材料を採用し、内部
が中空で薄肉大型の殻体構造から成るウッドクラブヘッ
ドが主流となってきている。
ッドクラブにおいては、フェース面のスイートエリアを
広げるために軽量かつ大型のヘッドが採用されている。
また、ヘッドの重心を低くし、しかも各方向の慣性モー
メントを大きくするための種々の工夫がこれに加えられ
ている。従って、比強度の高い金属材料を採用し、内部
が中空で薄肉大型の殻体構造から成るウッドクラブヘッ
ドが主流となってきている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、ヘッドの重
心を低くしようとして、ソール部全域の肉厚を、他の部
位に比較し、ことさら厚くしていくと、ヘッドの重心を
通り地面と平行な線を軸としたヘッドの上下方向の慣性
モーメントにアンバランスが発生し、特にフェース面の
上方でボールが打撃された場合に打球方向が不安定とな
ったり、弱い打球となって飛距離が低下する可能性が出
てくる。また、他の部位の工夫によって軽減された重量
の殆どがソール部に配分される結果、ヘッドの大型化が
進めにくくなるというジレンマが発生する。
心を低くしようとして、ソール部全域の肉厚を、他の部
位に比較し、ことさら厚くしていくと、ヘッドの重心を
通り地面と平行な線を軸としたヘッドの上下方向の慣性
モーメントにアンバランスが発生し、特にフェース面の
上方でボールが打撃された場合に打球方向が不安定とな
ったり、弱い打球となって飛距離が低下する可能性が出
てくる。また、他の部位の工夫によって軽減された重量
の殆どがソール部に配分される結果、ヘッドの大型化が
進めにくくなるというジレンマが発生する。
【0004】そこで、この発明は、各方向の慣性モーメ
ントのバランスを損なうことなく、ヘッドの重心を低く
設定できるゴルフクラブヘッドを提供することを目的と
する。
ントのバランスを損なうことなく、ヘッドの重心を低く
設定できるゴルフクラブヘッドを提供することを目的と
する。
【0005】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、この発明は、内部が中空とされた殻体構造から成る
金属製のゴルフクラブヘッドにおいて、平面視したソー
ル部をフェース側前方領域とバックサイド側後方領域と
に2分し、前方領域の少なくとも一部分の肉厚が後方領
域の平均肉厚の2倍以上とされているものである。
め、この発明は、内部が中空とされた殻体構造から成る
金属製のゴルフクラブヘッドにおいて、平面視したソー
ル部をフェース側前方領域とバックサイド側後方領域と
に2分し、前方領域の少なくとも一部分の肉厚が後方領
域の平均肉厚の2倍以上とされているものである。
【0006】
【発明の実施の形態】以下に本発明の好適な実施例を図
面を参照にして説明する。
面を参照にして説明する。
【0007】図1は、本発明に係るフェアウェイウッド
のヘッド部1の切断側面図である。ヘッド部1の全体は
ステンレス鋳造とされている。即ち、ソール部2が鋳造
で別体に製造され、同様に鋳造成型されたヘッド本体と
熔接(熔接部3)で接合されている。図中符号4は、フ
ェースを示し、このフェース4の下端部がリーディング
エッジ5となる。また、クラウン部6はフェース4の上
端部からバックサイド7に連成されている。ソール部2
を平面視したとき、すなわち上方から見たときにフェー
ス4側の前方領域Fとバックサイド7側の後方領域Rと
に2分し、前方領域Fの少なくとも一部分の肉厚が後方
領域Rの平均肉厚の2倍以上に形成してある。なお、平
面視したソール部2とは、ヘッドをライ角通り正常にア
ドレスして、ヘッドの底部として規定された部分の外面
がヘッドのサイド面と交錯して作られる交錯線を通る地
面に垂直な面とフェース4面のリーディングエッジ5と
で包囲される領域の前記外面の水平投影面とする。前記
前方領域Fの幅は、ヒールからトウにわたる所定位置で
フェース4の面にほぼ垂直にソール幅方向に測長された
幅の平均値とする。
のヘッド部1の切断側面図である。ヘッド部1の全体は
ステンレス鋳造とされている。即ち、ソール部2が鋳造
で別体に製造され、同様に鋳造成型されたヘッド本体と
熔接(熔接部3)で接合されている。図中符号4は、フ
ェースを示し、このフェース4の下端部がリーディング
エッジ5となる。また、クラウン部6はフェース4の上
端部からバックサイド7に連成されている。ソール部2
を平面視したとき、すなわち上方から見たときにフェー
ス4側の前方領域Fとバックサイド7側の後方領域Rと
に2分し、前方領域Fの少なくとも一部分の肉厚が後方
領域Rの平均肉厚の2倍以上に形成してある。なお、平
面視したソール部2とは、ヘッドをライ角通り正常にア
ドレスして、ヘッドの底部として規定された部分の外面
がヘッドのサイド面と交錯して作られる交錯線を通る地
面に垂直な面とフェース4面のリーディングエッジ5と
で包囲される領域の前記外面の水平投影面とする。前記
前方領域Fの幅は、ヒールからトウにわたる所定位置で
フェース4の面にほぼ垂直にソール幅方向に測長された
幅の平均値とする。
【0008】図2は、設定されたライ角通りに正常にア
ドレスされた際のヘッド本体1を上方より平面視したソ
ール部2を示す。また、図3は、図2のA−A線断面図
である。図2及び図3において、フェース4側の前方領
域Fは、図中斜線で示されるように、フェース4の面の
リーディングエッジ5にほぼ平行でしかもソール幅方向
にほぼ垂直となる線分(図中一点鎖線で示す)を境界X
としてこれよりフェース側の領域とされている。また、
リーディングエッジ5から前記境界Xまでの距離(Y)
は、前方領域Fの幅とされて、ソール幅(W=66mm)
のほぼ1/3(22mm)とされている。上記した区画の
前方領域では、領域内で同一肉厚とされ、図3に示され
るように、前記境界Xからバックサイド7側の領域とさ
れる後方領域Rにおける平均肉厚(図3)で(イ)点〜
(ロ)点迄の肉厚の平均値、1.2mm)の2倍、2.4
mmの肉厚とされている。図2及び図3中の寸法の単位は
全てmmである。
ドレスされた際のヘッド本体1を上方より平面視したソ
ール部2を示す。また、図3は、図2のA−A線断面図
である。図2及び図3において、フェース4側の前方領
域Fは、図中斜線で示されるように、フェース4の面の
リーディングエッジ5にほぼ平行でしかもソール幅方向
にほぼ垂直となる線分(図中一点鎖線で示す)を境界X
としてこれよりフェース側の領域とされている。また、
リーディングエッジ5から前記境界Xまでの距離(Y)
は、前方領域Fの幅とされて、ソール幅(W=66mm)
のほぼ1/3(22mm)とされている。上記した区画の
前方領域では、領域内で同一肉厚とされ、図3に示され
るように、前記境界Xからバックサイド7側の領域とさ
れる後方領域Rにおける平均肉厚(図3)で(イ)点〜
(ロ)点迄の肉厚の平均値、1.2mm)の2倍、2.4
mmの肉厚とされている。図2及び図3中の寸法の単位は
全てmmである。
【0009】なお、フェース4の面の長さは70mm、フ
ェース4の高さは46mmとされている。上記の構造とさ
れた本実施例のヘッドの重心位置(C.G.)は、図1
に示すように、フェース4側に近い下方に設定されるた
めフェース4の面上の重心位置が低位となって、特に本
例の如きフェアウェイウッドでは、打球が高く上り飛距
離が増大する優れた効果が得られる。
ェース4の高さは46mmとされている。上記の構造とさ
れた本実施例のヘッドの重心位置(C.G.)は、図1
に示すように、フェース4側に近い下方に設定されるた
めフェース4の面上の重心位置が低位となって、特に本
例の如きフェアウェイウッドでは、打球が高く上り飛距
離が増大する優れた効果が得られる。
【0010】また、図4は、別の実施例を示すもので、
前の実施例において前方領域F内のトウ部分とヒール部
分での肉厚がさらに一層厚く3.0mmに設定されてい
る。該前方領域Fのその他の部分は、後方領域Rと同じ
1.2mmの肉厚とされている。しかして、厚肉のトウ部
分とヒール部分の面積合計は、前方領域F全体の面積の
40%とされている。
前の実施例において前方領域F内のトウ部分とヒール部
分での肉厚がさらに一層厚く3.0mmに設定されてい
る。該前方領域Fのその他の部分は、後方領域Rと同じ
1.2mmの肉厚とされている。しかして、厚肉のトウ部
分とヒール部分の面積合計は、前方領域F全体の面積の
40%とされている。
【0011】ソール部2における前方領域Fの肉厚を後
方領域Rの肉厚の2倍未満とすると、上方方向の慣性モ
ーメントのアンバランス解消には十分ではない。なお、
ソール部2の材料とソール部2を除くヘッド本体の材料
とを異なる金属とすることもできる。
方領域Rの肉厚の2倍未満とすると、上方方向の慣性モ
ーメントのアンバランス解消には十分ではない。なお、
ソール部2の材料とソール部2を除くヘッド本体の材料
とを異なる金属とすることもできる。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のクラブヘ
ッドでは、低重心化のためにソール部に配分される重量
は、フェース側前方領域に集中されることから、重心が
フェース側に近くなって、ヘッドの重心からフェース面
に垂直となる線がフェース面に交わる点として定義され
るフェース面上の重心位置が低く設定される。従って、
ソール部の重量を過度に増加させて上下方向の慣性モー
メントのバランスを損なうことなく、適宜のソール部重
量において、低重心化が達成される。また、このように
して軽減されたソール部の重量をクラウン、サイド、フ
ェース等他の部位に配分してヘッドをさらに一層大型化
することができる。
ッドでは、低重心化のためにソール部に配分される重量
は、フェース側前方領域に集中されることから、重心が
フェース側に近くなって、ヘッドの重心からフェース面
に垂直となる線がフェース面に交わる点として定義され
るフェース面上の重心位置が低く設定される。従って、
ソール部の重量を過度に増加させて上下方向の慣性モー
メントのバランスを損なうことなく、適宜のソール部重
量において、低重心化が達成される。また、このように
して軽減されたソール部の重量をクラウン、サイド、フ
ェース等他の部位に配分してヘッドをさらに一層大型化
することができる。
【0013】また、前方領域の幅がフェースのリーディ
ングエッジからバックサイド端までにわたるソール幅の
1/2以下とされたものにあっては、上述の効果をより
一層確かなものとすることができる。同様に、前方領域
に設けられた厚肉部分の総面積が前方領域の面積の25
%以上としたものも、上述の効果をより一層確かなもの
とすることができる。
ングエッジからバックサイド端までにわたるソール幅の
1/2以下とされたものにあっては、上述の効果をより
一層確かなものとすることができる。同様に、前方領域
に設けられた厚肉部分の総面積が前方領域の面積の25
%以上としたものも、上述の効果をより一層確かなもの
とすることができる。
【0014】さらに、ソール部での厚肉部を前記前方領
域のトウ及びヒール側に集中することによって、上記の
効果に加えて、ヘッドの重心を通り地面に垂直な線を軸
とした左右方向の慣性モーメントが増大し打球の左右方
向の安定性が向上する。
域のトウ及びヒール側に集中することによって、上記の
効果に加えて、ヘッドの重心を通り地面に垂直な線を軸
とした左右方向の慣性モーメントが増大し打球の左右方
向の安定性が向上する。
【図1】この発明の好適な実施例を示す断面図。
【図2】ソール部の平面図。
【図3】図2のA−A線断面図。
【図4】他の実施例を示すソール部の平面図。
1 ヘッド部 2 ソール部 4 フェース 5 リーディングエッジ 7 バックサイド F 前方領域 R 後方領域
Claims (4)
- 【請求項1】 内部が中空とされた殻体構造から成る金
属製のゴルフクラブヘッドにおいて、 平面視したソール部をフェース側前方領域とバックサイ
ド側後方領域とに2分し、 前方領域の少なくとも一部分の肉厚が後方領域の平均肉
厚の2倍以上とされていることを特徴とするゴルフクラ
ブヘッド。 - 【請求項2】 前記ソール部の前方領域の幅が、フェー
スのリーディングエッジからバックサイド端までにわた
るソール幅の1/2以下とされていることを特徴とする
請求項1に記載のゴルフクラブヘッド。 - 【請求項3】 前記前方領域内に設けられた厚肉部分の
総面積が該前方領域の面積の25%以上とされているこ
とを特徴とする請求項1又は2に記載のゴルフクラブヘ
ッド。 - 【請求項4】 前記前方領域内のトウ側及びヒール側が
厚肉とされていることを特徴とする請求項1乃至3に記
載のゴルフクラブヘッド。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10034008A JPH11216203A (ja) | 1998-01-30 | 1998-01-30 | ゴルフクラブヘッド |
| US09/238,929 US6254494B1 (en) | 1998-01-30 | 1999-01-28 | Golf club head |
| US09/804,195 US6340337B2 (en) | 1998-01-30 | 2001-03-13 | Golf club head |
| US09/804,194 US6572491B2 (en) | 1998-01-30 | 2001-03-13 | Golf club head |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10034008A JPH11216203A (ja) | 1998-01-30 | 1998-01-30 | ゴルフクラブヘッド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11216203A true JPH11216203A (ja) | 1999-08-10 |
Family
ID=12402409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10034008A Pending JPH11216203A (ja) | 1998-01-30 | 1998-01-30 | ゴルフクラブヘッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11216203A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003102877A (ja) * | 2001-09-28 | 2003-04-08 | Mizuno Corp | ゴルフクラブヘッド |
| JP2004008345A (ja) * | 2002-06-04 | 2004-01-15 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | ゴルフクラブ |
| US7198575B2 (en) | 2001-03-29 | 2007-04-03 | Taylor Made Golf Co. | Golf club head |
| JP2007151758A (ja) * | 2005-12-02 | 2007-06-21 | Bridgestone Sports Co Ltd | ゴルフクラブヘッド |
| JP2009240363A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Mizuno Corp | ゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブ |
| US7798916B2 (en) | 2007-03-05 | 2010-09-21 | Bridgestone Sports Co., Ltd | Golf club head |
| US7883431B2 (en) | 2006-10-13 | 2011-02-08 | Bridgestone Sports Co., Ltd | Golf club head |
| US7942759B2 (en) | 2006-12-12 | 2011-05-17 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf club head |
| JP2013183940A (ja) * | 2012-03-08 | 2013-09-19 | Bridgestone Sports Co Ltd | ゴルフクラブヘッド |
| JP2017189293A (ja) * | 2016-04-12 | 2017-10-19 | ブリヂストンスポーツ株式会社 | ゴルフクラブヘッド |
| JP2021180776A (ja) * | 2020-05-19 | 2021-11-25 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴルフクラブ |
-
1998
- 1998-01-30 JP JP10034008A patent/JPH11216203A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7198575B2 (en) | 2001-03-29 | 2007-04-03 | Taylor Made Golf Co. | Golf club head |
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| JP2021180776A (ja) * | 2020-05-19 | 2021-11-25 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴルフクラブ |
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