JPH1121810A - アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置 - Google Patents
アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置Info
- Publication number
- JPH1121810A JPH1121810A JP18116997A JP18116997A JPH1121810A JP H1121810 A JPH1121810 A JP H1121810A JP 18116997 A JP18116997 A JP 18116997A JP 18116997 A JP18116997 A JP 18116997A JP H1121810 A JPH1121810 A JP H1121810A
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- Japan
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- auxiliary
- cylinder
- telescopic cylinder
- auxiliary screed
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- Pending
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- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 アスファルトフィニッシャの車幅内に収納し
た補助スクリードを簡単な操作で移動可能にし、複数組
の補助スクリードを伸長して最大舗装幅を大きくする。 【解決手段】 主スクリード１４に２組の補助スクリー
ド１５，１６を左右移動可能に取り付ける。主スクリー
ド１４の内部に多段伸縮シリンダ２０の第１シリンダ２
１を固設する。多段伸縮シリンダ２０の第２シリンダ２
２のトップ部２２ａを第１補助スクリード１５の側面部
１５ａに装着し、第２シリンダのロッド２３の先端部２
３ａを第２補助スクリード１６の側面部１６ａに装着す
る。多段伸縮シリンダ２０を伸長方向に駆動すれば、第
１シリンダ２１から第２シリンダ２２が突出して第１補
助スクリード１５が外側へ移動するとともに、第２シリ
ンダ２２からロッド２３が突出して第２補助スクリード
１６が外側へ移動する。従って、主スクリード１４に対
して第１補助スクリード１５及び第２補助スクリード１
６が左右外側へ移動して舗装幅を拡張できる。
た補助スクリードを簡単な操作で移動可能にし、複数組
の補助スクリードを伸長して最大舗装幅を大きくする。 【解決手段】 主スクリード１４に２組の補助スクリー
ド１５，１６を左右移動可能に取り付ける。主スクリー
ド１４の内部に多段伸縮シリンダ２０の第１シリンダ２
１を固設する。多段伸縮シリンダ２０の第２シリンダ２
２のトップ部２２ａを第１補助スクリード１５の側面部
１５ａに装着し、第２シリンダのロッド２３の先端部２
３ａを第２補助スクリード１６の側面部１６ａに装着す
る。多段伸縮シリンダ２０を伸長方向に駆動すれば、第
１シリンダ２１から第２シリンダ２２が突出して第１補
助スクリード１５が外側へ移動するとともに、第２シリ
ンダ２２からロッド２３が突出して第２補助スクリード
１６が外側へ移動する。従って、主スクリード１４に対
して第１補助スクリード１５及び第２補助スクリード１
６が左右外側へ移動して舗装幅を拡張できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はアスファルトフィニ
ッシャのスクリード伸縮装置に関するものであり、特
に、車幅内に左右２組以上の補助スクリードを収納した
アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置に関す
るものである。
ッシャのスクリード伸縮装置に関するものであり、特
に、車幅内に左右２組以上の補助スクリードを収納した
アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のアスファルトフィニッシャのスク
リード伸縮装置は、図４及び図５に示すように、主スク
リード１の後部に左右の補助スクリード２が設けられて
おり、アスファルトフィニッシャの搬送時は、図４のよ
うに車幅内に補助スクリード２を収納し、舗装作業時は
図５の実線で示すように、補助スクリード２を左右方向
へ移動して舗装幅を変更可能にしてある。補助スクリー
ド２の移動は油圧シリンダ等（図示せず）の作動により
行われる。
リード伸縮装置は、図４及び図５に示すように、主スク
リード１の後部に左右の補助スクリード２が設けられて
おり、アスファルトフィニッシャの搬送時は、図４のよ
うに車幅内に補助スクリード２を収納し、舗装作業時は
図５の実線で示すように、補助スクリード２を左右方向
へ移動して舗装幅を変更可能にしてある。補助スクリー
ド２の移動は油圧シリンダ等（図示せず）の作動により
行われる。
【０００３】しかし、主スクリード１との重なり部分を
必要とするので、補助スクリード２を最大限に拡幅させ
た状態でも、舗装可能な全幅は主スクリード１の幅の２
倍を超えることはできない。このため、更に舗装幅を拡
張したい場合は、図５の二点鎖線で示すように、補助ス
クリード２の側部にアタッチメントスクリード３をボル
ト等で取り付けていた。
必要とするので、補助スクリード２を最大限に拡幅させ
た状態でも、舗装可能な全幅は主スクリード１の幅の２
倍を超えることはできない。このため、更に舗装幅を拡
張したい場合は、図５の二点鎖線で示すように、補助ス
クリード２の側部にアタッチメントスクリード３をボル
ト等で取り付けていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来のアスファルトフ
ィニッシャのスクリード伸縮装置は、補助スクリードの
伸長幅より更に舗装幅を拡張したい場合は、アタッチメ
ントスクリードをボルト等で締着しているが、該アタッ
チメントスクリードの重量が重いため着脱作業が困難で
危険性を伴うとともに、アタッチメントスクリードを装
着後の調整に熟練を要するので、非常に多くの手間と時
間が掛かっていた。
ィニッシャのスクリード伸縮装置は、補助スクリードの
伸長幅より更に舗装幅を拡張したい場合は、アタッチメ
ントスクリードをボルト等で締着しているが、該アタッ
チメントスクリードの重量が重いため着脱作業が困難で
危険性を伴うとともに、アタッチメントスクリードを装
着後の調整に熟練を要するので、非常に多くの手間と時
間が掛かっていた。
【０００５】また、補助スクリードを少なくとも左右２
組備え、複数の油圧シリンダの作動で補助スクリードを
２段階以上に伸縮させて、最大舗装幅を拡張する装置も
考えられるが、各補助スクリードに夫々単体の油圧シリ
ンダを別個に配設するため構成が複雑となる。
組備え、複数の油圧シリンダの作動で補助スクリードを
２段階以上に伸縮させて、最大舗装幅を拡張する装置も
考えられるが、各補助スクリードに夫々単体の油圧シリ
ンダを別個に配設するため構成が複雑となる。
【０００６】そこで、アスファルトフィニッシャの車幅
内に収納した補助スクリードを簡単な操作で移動可能に
し、複数組の補助スクリードを伸長して最大舗装幅を大
きくするために解決すべき技術的課題が生じてくるので
あり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
内に収納した補助スクリードを簡単な操作で移動可能に
し、複数組の補助スクリードを伸長して最大舗装幅を大
きくするために解決すべき技術的課題が生じてくるので
あり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、主スクリードに対し
て補助スクリードを少なくとも左右２組備え、車幅内に
収納された補助スクリードを左右方向へ移動して舗装幅
を変更可能にしたアスファルトフィニッシャのスクリー
ド伸縮装置に於いて、主スクリードに多段伸縮シリンダ
の第１シリンダを固設し、主スクリードの直前または直
後に取り付けられた最内側の補助スクリードから外側の
補助スクリードに亘って前記多段伸縮シリンダの中間シ
リンダを順次装着するとともに、最外側の補助スクリー
ドに前記多段伸縮シリンダのロッド先端部を装着し、前
記多段伸縮シリンダの伸縮により補助スクリードを左右
方向へ移動できるように構成したアスファルトフィニッ
シャのスクリード伸縮装置を提供するものである。
するために提案されたものであり、主スクリードに対し
て補助スクリードを少なくとも左右２組備え、車幅内に
収納された補助スクリードを左右方向へ移動して舗装幅
を変更可能にしたアスファルトフィニッシャのスクリー
ド伸縮装置に於いて、主スクリードに多段伸縮シリンダ
の第１シリンダを固設し、主スクリードの直前または直
後に取り付けられた最内側の補助スクリードから外側の
補助スクリードに亘って前記多段伸縮シリンダの中間シ
リンダを順次装着するとともに、最外側の補助スクリー
ドに前記多段伸縮シリンダのロッド先端部を装着し、前
記多段伸縮シリンダの伸縮により補助スクリードを左右
方向へ移動できるように構成したアスファルトフィニッ
シャのスクリード伸縮装置を提供するものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に従って詳述する。図１はアスファルトフィニッシャ１
０を示し、ホッパ１１に充填されたアスファルトはフィ
ーダコンベヤ１２によって後方へ送られ、路面に落下し
た後にスクリュースプレッダ１３で左右方向に広げられ
る。更に、主スクリード１４と左右の補助スクリード１
５，１６でアスファルトを所定の幅及び厚さに締め固め
る。
に従って詳述する。図１はアスファルトフィニッシャ１
０を示し、ホッパ１１に充填されたアスファルトはフィ
ーダコンベヤ１２によって後方へ送られ、路面に落下し
た後にスクリュースプレッダ１３で左右方向に広げられ
る。更に、主スクリード１４と左右の補助スクリード１
５，１６でアスファルトを所定の幅及び厚さに締め固め
る。
【０００９】図２に示すように、主スクリード１４の直
後に最内側の第１補助スクリード１５が取り付けられて
おり、第１補助スクリード１５は主スクリード１４に沿
って左右方向へ移動可能に形成されている。また、第１
補助スクリード１５の直後に最外側の第２補助スクリー
ド１６が取り付けられており、第２補助スクリード１６
は第１補助スクリード１５に沿って左右方向へ移動可能
に形成されている。
後に最内側の第１補助スクリード１５が取り付けられて
おり、第１補助スクリード１５は主スクリード１４に沿
って左右方向へ移動可能に形成されている。また、第１
補助スクリード１５の直後に最外側の第２補助スクリー
ド１６が取り付けられており、第２補助スクリード１６
は第１補助スクリード１５に沿って左右方向へ移動可能
に形成されている。
【００１０】主スクリード１４の内部には多段伸縮シリ
ンダ２０が配設されており、電気若しくは油圧によって
伸縮作動する。本実施の形態では、第１シリンダ２１の
内部に中間シリンダとして第２シリンダ２２が設けら
れ、第２シリンダ２２のロッド２３の伸縮とあわせて２
段階の伸縮動作が行われる。尚、補助スクリードの組合
せ数に応じて３段階以上の多段伸縮シリンダを使用する
こともできる。
ンダ２０が配設されており、電気若しくは油圧によって
伸縮作動する。本実施の形態では、第１シリンダ２１の
内部に中間シリンダとして第２シリンダ２２が設けら
れ、第２シリンダ２２のロッド２３の伸縮とあわせて２
段階の伸縮動作が行われる。尚、補助スクリードの組合
せ数に応じて３段階以上の多段伸縮シリンダを使用する
こともできる。
【００１１】同図に示すように、第２シリンダ２２及び
ロッド２３の先端が主スクリード１４の左右外側へ向く
ように第１シリンダ２１を主スクリード１４に固設し、
第２シリンダ２２のトップ部２２ａを第１補助スクリー
ド１５の側面部１５ａに装着する。更に、この側面部１
５ａを貫通して第１補助スクリード１５の外側へ第２シ
リンダのロッド２３を突出させ、該ロッド２３の先端部
２３ａを第２補助スクリード１６の側面部１６ａに装着
する。
ロッド２３の先端が主スクリード１４の左右外側へ向く
ように第１シリンダ２１を主スクリード１４に固設し、
第２シリンダ２２のトップ部２２ａを第１補助スクリー
ド１５の側面部１５ａに装着する。更に、この側面部１
５ａを貫通して第１補助スクリード１５の外側へ第２シ
リンダのロッド２３を突出させ、該ロッド２３の先端部
２３ａを第２補助スクリード１６の側面部１６ａに装着
する。
【００１２】而して、運転席からの遠隔操作により前記
多段伸縮シリンダ２０を伸長方向に駆動すれば、第１シ
リンダ２１から第２シリンダ２２が突出して第１補助ス
クリード１５の側面部１５ａが押圧され、主スクリード
１４に対して第１補助スクリード１５が外側へ移動す
る。また、第２シリンダ２２からロッド２３が突出して
第２補助スクリード１６の側面部１６ａが押圧され、第
１補助スクリード１５に対して第２補助スクリード１６
が外側へ移動する。
多段伸縮シリンダ２０を伸長方向に駆動すれば、第１シ
リンダ２１から第２シリンダ２２が突出して第１補助ス
クリード１５の側面部１５ａが押圧され、主スクリード
１４に対して第１補助スクリード１５が外側へ移動す
る。また、第２シリンダ２２からロッド２３が突出して
第２補助スクリード１６の側面部１６ａが押圧され、第
１補助スクリード１５に対して第２補助スクリード１６
が外側へ移動する。
【００１３】従って、図３に示すように、主スクリード
１４に対して第１補助スクリード１５及び第２補助スク
リード１６が左右外側へ移動して舗装幅を拡張でき、舗
装可能な全幅は主スクリード１４の幅の２倍を超えるこ
とが可能である。補助スクリードの移動に当たっては前
記多段伸縮シリンダ２０を遠隔操作にて駆動すればよ
く、オペレータの労力を煩わすことなしに極めて簡単に
行うことができる。
１４に対して第１補助スクリード１５及び第２補助スク
リード１６が左右外側へ移動して舗装幅を拡張でき、舗
装可能な全幅は主スクリード１４の幅の２倍を超えるこ
とが可能である。補助スクリードの移動に当たっては前
記多段伸縮シリンダ２０を遠隔操作にて駆動すればよ
く、オペレータの労力を煩わすことなしに極めて簡単に
行うことができる。
【００１４】一方、前記多段伸縮シリンダ２０を収縮方
向に駆動すれば、第１シリンダ２１に第２シリンダ２２
が引き込まれるとともに、第２シリンダ２２にロッド２
３が引き込まれる。従って、主スクリード１４に対して
第１補助スクリード１５及び第２補助スクリード１６が
左右内側へ移動し、車幅内に左右の補助スクリード１
５，１６を収納することができる。
向に駆動すれば、第１シリンダ２１に第２シリンダ２２
が引き込まれるとともに、第２シリンダ２２にロッド２
３が引き込まれる。従って、主スクリード１４に対して
第１補助スクリード１５及び第２補助スクリード１６が
左右内側へ移動し、車幅内に左右の補助スクリード１
５，１６を収納することができる。
【００１５】尚、図示は省略するが、主スクリードの前
方に各補助スクリードを設けることもできる。この場合
も、前述と同様にして、多段伸縮シリンダを駆動するこ
とによって各補助スクリードが左右方向に移動し、舗装
可能な全幅が変更される。
方に各補助スクリードを設けることもできる。この場合
も、前述と同様にして、多段伸縮シリンダを駆動するこ
とによって各補助スクリードが左右方向に移動し、舗装
可能な全幅が変更される。
【００１６】而して、本発明は、本発明の精神を逸脱し
ない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明
が該改変されたものに及ぶことは当然である。
ない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明
が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明では主スク
リードに対して２組以上の補助スクリードを移動可能に
取り付けたので、最大舗装幅を主スクリードの幅の２倍
以上に大きくすることができる。また、遠隔操作により
多段伸縮シリンダを駆動して補助スクリードを移動させ
るので、補助スクリードの伸縮操作を極めて簡単且つ高
速に行うことができ、舗装幅を広げる際の労力が低減さ
れるとともに、危険性がなく安全に作業できる。
リードに対して２組以上の補助スクリードを移動可能に
取り付けたので、最大舗装幅を主スクリードの幅の２倍
以上に大きくすることができる。また、遠隔操作により
多段伸縮シリンダを駆動して補助スクリードを移動させ
るので、補助スクリードの伸縮操作を極めて簡単且つ高
速に行うことができ、舗装幅を広げる際の労力が低減さ
れるとともに、危険性がなく安全に作業できる。
【図１】本発明の実施の形態を示し、補助スクリードが
収納された状態のアスファルトフィニッシャの平面図。
収納された状態のアスファルトフィニッシャの平面図。
【図２】本発明の実施の形態を示し、スクリード伸縮装
置の平面図。
置の平面図。
【図３】図１のアスファルトフィニッシャの作動状態を
示す平面図。
示す平面図。
【図４】従来のアスファルトフィニッシャの平面図。
【図５】従来のアスファルトフィニッシャの作動状態を
示す平面図。
示す平面図。
１０ アスファルトフィニッシャ １４ 主スクリード １５ 第１補助スクリード １６ 第２補助スクリード ２０ 多段伸縮シリンダ ２１ 第１シリンダ ２２ 第２シリンダ ２３ ロッド
Claims (1)
- 【請求項１】 主スクリードに対して補助スクリードを
少なくとも左右２組備え、車幅内に収納された補助スク
リードを左右方向へ移動して舗装幅を変更可能にしたア
スファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置に於い
て、主スクリードに多段伸縮シリンダの第１シリンダを
固設し、主スクリードの直前または直後に取り付けられ
た最内側の補助スクリードから外側の補助スクリードに
亘って前記多段伸縮シリンダの中間シリンダを順次装着
するとともに、最外側の補助スクリードに前記多段伸縮
シリンダのロッド先端部を装着し、前記多段伸縮シリン
ダの伸縮により補助スクリードを左右方向へ移動できる
ように構成したことを特徴とするアスファルトフィニッ
シャのスクリード伸縮装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18116997A JPH1121810A (ja) | 1997-07-07 | 1997-07-07 | アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18116997A JPH1121810A (ja) | 1997-07-07 | 1997-07-07 | アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1121810A true JPH1121810A (ja) | 1999-01-26 |
Family
ID=16096102
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18116997A Pending JPH1121810A (ja) | 1997-07-07 | 1997-07-07 | アスファルトフィニッシャのスクリード伸縮装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1121810A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102304890A (zh) * | 2011-09-02 | 2012-01-04 | 徐州凯莫尔重工科技有限公司 | 一种摊铺机熨平板液压无级伸缩机构 |
| CN105951568A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-21 | 徐州雷泽机械科技有限公司 | 独立控制的两端伸缩熨平板 |
| CN108532421A (zh) * | 2018-06-28 | 2018-09-14 | 青岛亿伟壹建设设备工程有限公司 | 一键8米伸缩摊铺机熨平板总成 |
-
1997
- 1997-07-07 JP JP18116997A patent/JPH1121810A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102304890A (zh) * | 2011-09-02 | 2012-01-04 | 徐州凯莫尔重工科技有限公司 | 一种摊铺机熨平板液压无级伸缩机构 |
| CN105951568A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-09-21 | 徐州雷泽机械科技有限公司 | 独立控制的两端伸缩熨平板 |
| CN108532421A (zh) * | 2018-06-28 | 2018-09-14 | 青岛亿伟壹建设设备工程有限公司 | 一键8米伸缩摊铺机熨平板总成 |
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