JPH11218113A - 共廻り防止ボルト - Google Patents
共廻り防止ボルトInfo
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- JPH11218113A JPH11218113A JP3804598A JP3804598A JPH11218113A JP H11218113 A JPH11218113 A JP H11218113A JP 3804598 A JP3804598 A JP 3804598A JP 3804598 A JP3804598 A JP 3804598A JP H11218113 A JPH11218113 A JP H11218113A
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- rotation
- bolt
- socket
- rotation fixing
- fixing portion
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明の課題は、回転固定部に対するインナ
ーソケットの位置合わせが容易な共廻り防止ボルトを提
供することである。 【解決手段】 頭部２Ａと軸部３Ａとを具備し、該軸部
３Ａにねじ部４Ａが設けられたボルト１Ａにおいて、該
軸部３Ａの先端に断面多角形状の共廻り防止用の回転固
定部４Ａを設け、該回転固定部４Ａを先細りにする。
ーソケットの位置合わせが容易な共廻り防止ボルトを提
供することである。 【解決手段】 頭部２Ａと軸部３Ａとを具備し、該軸部
３Ａにねじ部４Ａが設けられたボルト１Ａにおいて、該
軸部３Ａの先端に断面多角形状の共廻り防止用の回転固
定部４Ａを設け、該回転固定部４Ａを先細りにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ナットとの共廻り
を防止することのできるボルトに関するものである。
を防止することのできるボルトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば自動車のボディとシャーシとをボ
ルト及びナットによって締結する場合、ボルト頭部がボ
ディ内側に隠れてしまい、該ボルト頭部にレンチを嵌合
することができない。この場合にボディ外側において該
ボルトのねじ部に螺合させたナットを締め付けようとし
ても、該ナットとともに該ボルトも回転してしまい、該
ナットの締め付けを行うことができない。
ルト及びナットによって締結する場合、ボルト頭部がボ
ディ内側に隠れてしまい、該ボルト頭部にレンチを嵌合
することができない。この場合にボディ外側において該
ボルトのねじ部に螺合させたナットを締め付けようとし
ても、該ナットとともに該ボルトも回転してしまい、該
ナットの締め付けを行うことができない。
【０００３】このような共廻りを防止することのできる
ボルトとして、図１３に示されるように軸部３Ｐの先端
に断面多角形状の共廻り防止用の回転固定部４Ｐが設け
られた共廻り防止ボルト１Ｐが提案されている。図１４
に示すように、該共廻り防止ボルト１Ｐ及びナット６を
用いて部材Ｘと部材Ｙとを締結する場合、アウターソケ
ット71及びインナーソケット72を有するダブルソケット
レンチ７を使用して、該アウターソケット71及び該イン
ナーソケット72をそれぞれナット６及びボルト１Ｐ回転
固定部４Ｐに嵌合し、該インナーソケット72によって該
回転固定部４Ｐを固定した状態で、該アウターソケット
71によって該ナット６のみを回転させることにより、該
ボルト１Ｐの共廻りを防止して部材Ｘ及び部材Ｙを締結
することができる。
ボルトとして、図１３に示されるように軸部３Ｐの先端
に断面多角形状の共廻り防止用の回転固定部４Ｐが設け
られた共廻り防止ボルト１Ｐが提案されている。図１４
に示すように、該共廻り防止ボルト１Ｐ及びナット６を
用いて部材Ｘと部材Ｙとを締結する場合、アウターソケ
ット71及びインナーソケット72を有するダブルソケット
レンチ７を使用して、該アウターソケット71及び該イン
ナーソケット72をそれぞれナット６及びボルト１Ｐ回転
固定部４Ｐに嵌合し、該インナーソケット72によって該
回転固定部４Ｐを固定した状態で、該アウターソケット
71によって該ナット６のみを回転させることにより、該
ボルト１Ｐの共廻りを防止して部材Ｘ及び部材Ｙを締結
することができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のようにボルト１
Ｐの共廻りを防止して部材Ｘ及び部材Ｙを締結するに
は、まずアウターソケット71の回転角度をナット６の回
転角度に合わせて該アウターソケット71を該ナット６に
嵌合し、更にダブルソケットレンチ７を押し進めて、イ
ンナーソケット72を回転固定部４Ｐに嵌合する必要があ
るが、その際、該レンチ７の軸方向の傾き及び回転角度
を調節して、インナーソケット72を回転固定部４Ｐに丁
度合う位置に置かなければならない。
Ｐの共廻りを防止して部材Ｘ及び部材Ｙを締結するに
は、まずアウターソケット71の回転角度をナット６の回
転角度に合わせて該アウターソケット71を該ナット６に
嵌合し、更にダブルソケットレンチ７を押し進めて、イ
ンナーソケット72を回転固定部４Ｐに嵌合する必要があ
るが、その際、該レンチ７の軸方向の傾き及び回転角度
を調節して、インナーソケット72を回転固定部４Ｐに丁
度合う位置に置かなければならない。
【０００５】しかしながら、上記従来の共廻り防止ボル
ト１Ｐにおける回転固定部４Ｐの先端は平面になってお
り、該先端面44Ｐと該回転固定部４Ｐの周面42Ｐとは直
角を形成しているため、図１５に示すように、インナー
ソケット72の先端部721 が回転固定部４Ｐの先端面44Ｐ
に当接してしまうことが多く、インナーソケット72の回
転固定部４Ｐへの位置合わせが困難であった。
ト１Ｐにおける回転固定部４Ｐの先端は平面になってお
り、該先端面44Ｐと該回転固定部４Ｐの周面42Ｐとは直
角を形成しているため、図１５に示すように、インナー
ソケット72の先端部721 が回転固定部４Ｐの先端面44Ｐ
に当接してしまうことが多く、インナーソケット72の回
転固定部４Ｐへの位置合わせが困難であった。
【０００６】従って、本発明の課題は、回転固定部に対
するインナーソケットの位置合わせが容易な共廻り防止
ボルトを提供することである。
するインナーソケットの位置合わせが容易な共廻り防止
ボルトを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、頭部（２…）と軸部（３…）とを具備
し、該軸部（３…）にねじ部（４…）が設けられたボル
ト（１…）であって、該軸部（３…）の先端には、断面
多角形状の共廻り防止用の回転固定部（４…）が設けら
れており、該回転固定部（４…）は先細りになっている
ことを特徴とする共廻り防止ボルト（１…）を提供する
ものである。該回転固定部（４…）の先端部（44…）は
ドーム状になっていてもよいし、円錐状になっていても
よい。なお、本明細書における断面「多角形状」は、角
と角とが直線によって結ばれている多角形に限定され
ず、角と角とが曲線（外方に凸であってもよいし、凹で
あってもよい）によって結ばれている多角形であっても
よい。
決するために、頭部（２…）と軸部（３…）とを具備
し、該軸部（３…）にねじ部（４…）が設けられたボル
ト（１…）であって、該軸部（３…）の先端には、断面
多角形状の共廻り防止用の回転固定部（４…）が設けら
れており、該回転固定部（４…）は先細りになっている
ことを特徴とする共廻り防止ボルト（１…）を提供する
ものである。該回転固定部（４…）の先端部（44…）は
ドーム状になっていてもよいし、円錐状になっていても
よい。なお、本明細書における断面「多角形状」は、角
と角とが直線によって結ばれている多角形に限定され
ず、角と角とが曲線（外方に凸であってもよいし、凹で
あってもよい）によって結ばれている多角形であっても
よい。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。本発明の一実施形態による共廻り防止ボ
ルトを図１に示す。図１に示す共廻り防止ボルト１Ａ
は、つば21Ａ付きの頭部２Ａと、軸部３Ａと、該軸部３
Ａの先端に設けられた回転固定部４Ａとからなり、該軸
部３Ａの先端部側にはねじ部５Ａが形成されている。
細に説明する。本発明の一実施形態による共廻り防止ボ
ルトを図１に示す。図１に示す共廻り防止ボルト１Ａ
は、つば21Ａ付きの頭部２Ａと、軸部３Ａと、該軸部３
Ａの先端に設けられた回転固定部４Ａとからなり、該軸
部３Ａの先端部側にはねじ部５Ａが形成されている。
【０００９】本実施形態における回転固定部４Ａは、軸
部３Ａよりも若干小径になっており、該回転固定部４Ａ
の胴部41Ａは断面正六角形の形状を有し、該胴部41Ａの
周面42Ａには６つの角43Ａが形成されている。該回転固
定部４Ａの先端部44Ａは、ドーム状の先細り形状となっ
ており、該先端部44Ａにおけるドーム状曲面45Ａは、該
角43Ａにおいて胴部41Ａ側に深く入り込んでいる。一
方、該回転固定部４Ａの根端からねじ部５Ａにかけて
は、凸状の曲面46Ａを介して滑らかに立ち上がってい
る。
部３Ａよりも若干小径になっており、該回転固定部４Ａ
の胴部41Ａは断面正六角形の形状を有し、該胴部41Ａの
周面42Ａには６つの角43Ａが形成されている。該回転固
定部４Ａの先端部44Ａは、ドーム状の先細り形状となっ
ており、該先端部44Ａにおけるドーム状曲面45Ａは、該
角43Ａにおいて胴部41Ａ側に深く入り込んでいる。一
方、該回転固定部４Ａの根端からねじ部５Ａにかけて
は、凸状の曲面46Ａを介して滑らかに立ち上がってい
る。
【００１０】上記共廻り防止ボルト１Ａ及びナット６を
使用して部材Ｘと部材Ｙとを締結する方法を説明する
（図２〜図４）。レンチとしては、該ナット６に嵌合す
るアウターソケット71と、該ボルト１Ａの回転固定部４
Ａに嵌合するインナーソケット72とを有するダブルソケ
ットレンチ７を使用する。
使用して部材Ｘと部材Ｙとを締結する方法を説明する
（図２〜図４）。レンチとしては、該ナット６に嵌合す
るアウターソケット71と、該ボルト１Ａの回転固定部４
Ａに嵌合するインナーソケット72とを有するダブルソケ
ットレンチ７を使用する。
【００１１】はじめに、図２に示すように、部材Ｘ及び
部材Ｙの貫通孔Ｈに共廻り防止ボルト１Ａの軸部３Ａを
貫通させ、貫通突出した該ボルト１Ａのねじ部５Ａにワ
ッシャー８を介してナット６をある程度螺合させる。こ
こで、該共廻り防止ボルト１Ａにおいて、回転固定部４
Ａの根端からねじ部５Ａにかけては凸状の曲面46Ａを介
して滑らかに立ち上がっているため、ナット６を回転固
定部４Ａからねじ部５Ａに移行させる際に、該ねじ部５
Ａにスムーズにねじ込むことができる。
部材Ｙの貫通孔Ｈに共廻り防止ボルト１Ａの軸部３Ａを
貫通させ、貫通突出した該ボルト１Ａのねじ部５Ａにワ
ッシャー８を介してナット６をある程度螺合させる。こ
こで、該共廻り防止ボルト１Ａにおいて、回転固定部４
Ａの根端からねじ部５Ａにかけては凸状の曲面46Ａを介
して滑らかに立ち上がっているため、ナット６を回転固
定部４Ａからねじ部５Ａに移行させる際に、該ねじ部５
Ａにスムーズにねじ込むことができる。
【００１２】この状態で、アウターソケット71の回転角
度をナット６の回転角度に合わせて該アウターソケット
71を該ナット６に嵌合し、更に図３矢印方向にダブルソ
ケットレンチ７を押し進めて、インナーソケット72を回
転固定部４Ａに嵌合する。このとき、ボルト１Ａ回転固
定部４Ａとインナーソケット72の軸方向の傾き及び／又
は回転角度がずれている場合があるが、該インナーソケ
ット72はドーム状の回転固定部４Ａ先端部44Ａに案内さ
れて、容易に該回転固定部４Ａに嵌合することができ
る。例えば、回転固定部４Ａとインナーソケット72の回
転角度がずれていた場合であっても、該インナーソケッ
ト72の先端部721 と該回転固定部４Ａ先端部44Ａのドー
ム状曲面45Ａとの間で滑りが生じて、図４に示すよう
に、該回転固定部４Ａ（ボルト１Ａ）が回転し該回転固
定部４Ａとインナーソケット72とが嵌合する。
度をナット６の回転角度に合わせて該アウターソケット
71を該ナット６に嵌合し、更に図３矢印方向にダブルソ
ケットレンチ７を押し進めて、インナーソケット72を回
転固定部４Ａに嵌合する。このとき、ボルト１Ａ回転固
定部４Ａとインナーソケット72の軸方向の傾き及び／又
は回転角度がずれている場合があるが、該インナーソケ
ット72はドーム状の回転固定部４Ａ先端部44Ａに案内さ
れて、容易に該回転固定部４Ａに嵌合することができ
る。例えば、回転固定部４Ａとインナーソケット72の回
転角度がずれていた場合であっても、該インナーソケッ
ト72の先端部721 と該回転固定部４Ａ先端部44Ａのドー
ム状曲面45Ａとの間で滑りが生じて、図４に示すよう
に、該回転固定部４Ａ（ボルト１Ａ）が回転し該回転固
定部４Ａとインナーソケット72とが嵌合する。
【００１３】上記アウターソケット71及びインナーソケ
ット72がそれぞれナット６及びボルト１Ａ回転固定部４
Ａに嵌合したら、該インナーソケット72によって該回転
固定部４Ａを固定した状態で、該アウターソケット71を
回転させてナット６を締め付ける。このようにして、ボ
ルト１Ａの共廻りを防止して部材Ｘと部材Ｙとを締結す
ることができる。
ット72がそれぞれナット６及びボルト１Ａ回転固定部４
Ａに嵌合したら、該インナーソケット72によって該回転
固定部４Ａを固定した状態で、該アウターソケット71を
回転させてナット６を締め付ける。このようにして、ボ
ルト１Ａの共廻りを防止して部材Ｘと部材Ｙとを締結す
ることができる。
【００１４】また、図５及び図６に示されるようなレン
チ、即ち、インナーソケット72ａがバネ73ａを介して該
アウターソケット71ａの内側に埋没可能になっており、
常態では該インナーソケット72ａの先端部がアウターソ
ケット71ａから突出しているダブルソケットレンチ７ａ
を使用する場合、最初にインナーソケット72ａをボルト
１Ａ回転固定部４Ａに嵌合し、更に図５矢印方向にダブ
ルソケットレンチ７ａを押し進めて、該インナーソケッ
ト72ａを埋没させながらアウターソケット71ａをナット
６に嵌合するが、回転固定部４Ａとインナーソケット72
ａの軸方向の傾き及び／又は回転角度がずれていたとし
ても、該インナーソケット72ａはドーム状の回転固定部
４Ａ先端部44Ａに案内されて、容易に該回転固定部４Ａ
に嵌合することができる（図６）。
チ、即ち、インナーソケット72ａがバネ73ａを介して該
アウターソケット71ａの内側に埋没可能になっており、
常態では該インナーソケット72ａの先端部がアウターソ
ケット71ａから突出しているダブルソケットレンチ７ａ
を使用する場合、最初にインナーソケット72ａをボルト
１Ａ回転固定部４Ａに嵌合し、更に図５矢印方向にダブ
ルソケットレンチ７ａを押し進めて、該インナーソケッ
ト72ａを埋没させながらアウターソケット71ａをナット
６に嵌合するが、回転固定部４Ａとインナーソケット72
ａの軸方向の傾き及び／又は回転角度がずれていたとし
ても、該インナーソケット72ａはドーム状の回転固定部
４Ａ先端部44Ａに案内されて、容易に該回転固定部４Ａ
に嵌合することができる（図６）。
【００１５】本発明の他の実施形態による共廻り防止ボ
ルトを図７に示す。図７に示す共廻り防止ボルト１Ｂ
は、上記図１に示す共廻り防止ボルト１Ａと略同様の構
成を有するが、該回転固定部４Ｂの先端部44Ｂは円錐状
の先細り形状となっており、該先端部44Ｂにおける円錐
面45Ｂは、該角43Ｂにおいて胴部41Ｂ側に深く入り込ん
でいる。
ルトを図７に示す。図７に示す共廻り防止ボルト１Ｂ
は、上記図１に示す共廻り防止ボルト１Ａと略同様の構
成を有するが、該回転固定部４Ｂの先端部44Ｂは円錐状
の先細り形状となっており、該先端部44Ｂにおける円錐
面45Ｂは、該角43Ｂにおいて胴部41Ｂ側に深く入り込ん
でいる。
【００１６】この共廻り防止ボルト１Ｂ及びナット６を
使用して部材Ｘと部材Ｙとを締結する方法を説明する
（図８〜図１０）。図８に示すように、部材Ｘ及び部材
Ｙの貫通孔Ｈに共廻り防止ボルト１Ｂの軸部３Ｂを貫通
させ、該ボルト１Ｂのねじ部５Ｂにワッシャー８を介し
てナット６をある程度螺合させたら、アウターソケット
71の回転角度をナット６の回転角度に合わせて該アウタ
ーソケット71を該ナット６に嵌合し、更に図９矢印方向
にダブルソケットレンチ７を押し進めて、インナーソケ
ット72を回転固定部４Ｂに嵌合する。
使用して部材Ｘと部材Ｙとを締結する方法を説明する
（図８〜図１０）。図８に示すように、部材Ｘ及び部材
Ｙの貫通孔Ｈに共廻り防止ボルト１Ｂの軸部３Ｂを貫通
させ、該ボルト１Ｂのねじ部５Ｂにワッシャー８を介し
てナット６をある程度螺合させたら、アウターソケット
71の回転角度をナット６の回転角度に合わせて該アウタ
ーソケット71を該ナット６に嵌合し、更に図９矢印方向
にダブルソケットレンチ７を押し進めて、インナーソケ
ット72を回転固定部４Ｂに嵌合する。
【００１７】このとき、ボルト１Ｂ回転固定部４Ｂとイ
ンナーソケット72の軸方向の傾き及び／又は回転角度が
ずれている場合があるが、該インナーソケット72は円錐
状の回転固定部４Ｂ先端部44Ｂに案内されて、容易に該
回転固定部４Ｂに嵌合することができる。例えば、回転
固定部４Ｂとインナーソケット72の回転角度がずれてい
た場合であっても、該インナーソケット72の先端部721
と該回転固定部４Ｂ先端部44Ｂの円錐面45Ｂとの間で滑
りが生じて、図１０に示すように、該回転固定部４Ｂ
（ボルト１Ｂ）が回転し該回転固定部４Ｂとインナーソ
ケット72とが嵌合する。
ンナーソケット72の軸方向の傾き及び／又は回転角度が
ずれている場合があるが、該インナーソケット72は円錐
状の回転固定部４Ｂ先端部44Ｂに案内されて、容易に該
回転固定部４Ｂに嵌合することができる。例えば、回転
固定部４Ｂとインナーソケット72の回転角度がずれてい
た場合であっても、該インナーソケット72の先端部721
と該回転固定部４Ｂ先端部44Ｂの円錐面45Ｂとの間で滑
りが生じて、図１０に示すように、該回転固定部４Ｂ
（ボルト１Ｂ）が回転し該回転固定部４Ｂとインナーソ
ケット72とが嵌合する。
【００１８】上記アウターソケット71及びインナーソケ
ット72がそれぞれナット６及びボルト１Ｂ回転固定部４
Ｂに嵌合したら、該インナーソケット72によって該回転
固定部４Ｂを固定した状態で、該アウターソケット71を
回転させてナット６を締め付ける。このようにして、該
ボルト１Ｂの共廻りを防止して部材Ｘと部材Ｙとを締結
することができる。
ット72がそれぞれナット６及びボルト１Ｂ回転固定部４
Ｂに嵌合したら、該インナーソケット72によって該回転
固定部４Ｂを固定した状態で、該アウターソケット71を
回転させてナット６を締め付ける。このようにして、該
ボルト１Ｂの共廻りを防止して部材Ｘと部材Ｙとを締結
することができる。
【００１９】また、図１１及び図１２に示されるような
ダブルソケットレンチ７ａを使用する場合、回転固定部
４Ｂとインナーソケット72ａの軸方向の傾き及び／又は
回転角度がずれていたとしても、該インナーソケット72
ａは円錐状の回転固定部４Ｂ先端部44Ｂに案内されて、
容易に該回転固定部４Ｂに嵌合することができる（図１
２）。
ダブルソケットレンチ７ａを使用する場合、回転固定部
４Ｂとインナーソケット72ａの軸方向の傾き及び／又は
回転角度がずれていたとしても、該インナーソケット72
ａは円錐状の回転固定部４Ｂ先端部44Ｂに案内されて、
容易に該回転固定部４Ｂに嵌合することができる（図１
２）。
【００２０】以上説明した本発明の共廻り防止ボルト
は、図面に示した態様に限定されることはなく、本発明
の範囲を逸脱しない限り種々の変更を施すことができ
る。例えば、上記共廻り防止ボルト１Ａ，１Ｂにおける
回転固定部４Ａ，４Ｂの先端部44Ａ，44Ｂ先端は平面で
なく、球面状になっていてもよい。また、上記共廻り防
止ボルト１Ａ，１Ｂの回転固定部４Ａ，４Ｂにおける胴
部41Ａ，41Ｂの断面形状は、六角形でなくてもよく、例
えば十二角形であってもよいし、２本の平行な直線部を
有する円形状であってもよい。さらには、ボルト１Ａ，
１Ｂの頭部２Ａ，２Ｂにはつば21Ａ，21Ｂが付いていな
くてもよいし、該つば21Ａ，21Ｂの代わりにフランジが
付いていてもよい。
は、図面に示した態様に限定されることはなく、本発明
の範囲を逸脱しない限り種々の変更を施すことができ
る。例えば、上記共廻り防止ボルト１Ａ，１Ｂにおける
回転固定部４Ａ，４Ｂの先端部44Ａ，44Ｂ先端は平面で
なく、球面状になっていてもよい。また、上記共廻り防
止ボルト１Ａ，１Ｂの回転固定部４Ａ，４Ｂにおける胴
部41Ａ，41Ｂの断面形状は、六角形でなくてもよく、例
えば十二角形であってもよいし、２本の平行な直線部を
有する円形状であってもよい。さらには、ボルト１Ａ，
１Ｂの頭部２Ａ，２Ｂにはつば21Ａ，21Ｂが付いていな
くてもよいし、該つば21Ａ，21Ｂの代わりにフランジが
付いていてもよい。
【００２１】
【発明の効果】本発明の共廻り防止ボルトによれば、回
転固定部に対するインナーソケットの位置合わせを容易
に行うことができる。
転固定部に対するインナーソケットの位置合わせを容易
に行うことができる。
【図１】本発明の一実施形態による共廻り防止ボルトを
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】図１の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
【図３】図１の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
【図４】図１の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
【図５】図１の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概略
端面図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概略
端面図）である。
【図６】図１の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概略
端面図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概略
端面図）である。
【図７】本発明の他の実施形態による共廻り防止ボルト
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図８】図７の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
【図９】図７の共廻り防止ボルトを使用して部材を締結
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端面
図）である。
【図１０】図７の共廻り防止ボルトを使用して部材を締
結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端
面図）である。
結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ端
面図）である。
【図１１】図７の共廻り防止ボルトを使用して部材を締
結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概
略端面図）である。
結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概
略端面図）である。
【図１２】図７の共廻り防止ボルトを使用して部材を締
結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概
略端面図）である。
結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ概
略端面図）である。
【図１３】従来の共廻り防止ボルトを示す斜視図であ
る。
る。
【図１４】図１３の共廻り防止ボルトを使用して部材を
締結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ
端面図）である。
締結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ
端面図）である。
【図１５】図１３の共廻り防止ボルトを使用して部材を
締結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ
端面図）である。
締結する工程を示す側面図（ダブルソケットレンチのみ
端面図）である。
１Ａ，１Ｂ，１Ｐ…共廻り防止ボルト ２Ａ，２Ｂ…頭部 21Ａ，21Ｂ…つば ３Ａ，３Ｂ，３Ｐ…軸部 ４Ａ，４Ｂ，４Ｐ…回転固定部 41Ａ，41Ｂ…胴部 42Ａ，42Ｂ，42Ｐ…周面 43Ａ，43Ｂ…角 44Ａ，44Ｂ…先端部 44Ｐ…先端面 45Ａ…ドーム状曲面 45Ｂ…円錐面 46Ａ，46Ｂ…曲面 ５Ａ，５Ｂ…ねじ部 ６…ナット ７，７ａ…ダブルソケットレンチ 71，71ａ…アウターソケット 72，72ａ…インナーソケット 721 …先端部 73ａ…バネ ８…ワッシャー
Claims (3)
- 【請求項１】 頭部と軸部とを具備し、該軸部にねじ部
が設けられたボルトであって、該軸部の先端には、断面
多角形状の共廻り防止用の回転固定部が設けられてお
り、該回転固定部は先細りになっていることを特徴とす
る共廻り防止ボルト。 - 【請求項２】 該回転固定部の先端部はドーム状になっ
ている請求項１記載の共廻り防止ボルト。 - 【請求項３】 該回転固定部の先端部は円錐状になって
いる請求項１記載の共廻り防止ボルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3804598A JPH11218113A (ja) | 1998-02-03 | 1998-02-03 | 共廻り防止ボルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3804598A JPH11218113A (ja) | 1998-02-03 | 1998-02-03 | 共廻り防止ボルト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11218113A true JPH11218113A (ja) | 1999-08-10 |
Family
ID=12514570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3804598A Withdrawn JPH11218113A (ja) | 1998-02-03 | 1998-02-03 | 共廻り防止ボルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11218113A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100440294B1 (ko) * | 2001-09-04 | 2004-07-15 | 현대자동차주식회사 | 바퀴의 체결장치 |
| JP2023070805A (ja) * | 2021-11-10 | 2023-05-22 | 株式会社栗本鐵工所 | 係合部付ボルト |
| JP2024126400A (ja) * | 2023-03-07 | 2024-09-20 | 株式会社栗本鐵工所 | 係合部付ボルト |
| JP2024131352A (ja) * | 2023-03-16 | 2024-09-30 | 株式会社栗本鐵工所 | 係合部付ボルトの締結方法及び係合部付ボルトの締結工具 |
-
1998
- 1998-02-03 JP JP3804598A patent/JPH11218113A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100440294B1 (ko) * | 2001-09-04 | 2004-07-15 | 현대자동차주식회사 | 바퀴의 체결장치 |
| JP2023070805A (ja) * | 2021-11-10 | 2023-05-22 | 株式会社栗本鐵工所 | 係合部付ボルト |
| JP2024126400A (ja) * | 2023-03-07 | 2024-09-20 | 株式会社栗本鐵工所 | 係合部付ボルト |
| JP2024131352A (ja) * | 2023-03-16 | 2024-09-30 | 株式会社栗本鐵工所 | 係合部付ボルトの締結方法及び係合部付ボルトの締結工具 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050405 |