JPH11227560A - シートベルト保持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 別部品のシートベルトホルダを用いる必要が
なく部品点数並びに組付工数の削減を図ることができる
と共に、シートベルトの挿入性や保持性が良好であり、
しかも外観性の向上を図ることができるようなシートベ
ルト保持構造を提供する。 【解決手段】 車室の側壁（クオータパネル）に取付け
られる内装トリム１１の角部１２にシートベルト保持用
のホルダ部１３を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シートに
対応して配設されるシートベルト保持構造に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】自動車のリヤシートの場合にも、フロン
トシートの場合と同様に、リヤシートの側部の車体部分
に配設されたスルーリング（ショルダーリング）にシー
トベルトの中間部分を挿通するようにしたいわゆる３点
支持式のシートベルト装置が採用されることがある。一
方、リヤシートには、車室後部の荷台を拡大して使用し
得るようにシートバックをシートクッション上に折り畳
み可能にしたいわゆる可倒式のものがある。

【０００３】このような３点支持式のシートベルト装置
及び可倒式のリヤシートを備える自動車の場合には、シ
ートベルトがリヤシートの側部において内装トリムに沿
って垂れ下がった状態となされているため、図外のリヤ
シートのシートバックを前倒しにする際、或いはシート
バックを元の起立位置に引き起こす際に、シートベルト
がシートバックと内装トリムとの間に挟み込まれてしま
うおそれがある。

【０００４】そこで、このようなシートベルトの挟み込
み防止を図る必要があるが、その手段としては、図６に
示すように、車体の車室内壁面３０を構成する内装トリ
ム３１にシートベルトホルダ３２を装着してこのシート
ベルトホルダ３２にシートベルト３３の垂れ下がり部分
３３ａを引っ掛けることによって、この垂れ下がり部分
３３ａを車室内壁面３０に沿った位置に保持することが
考えられる。この場合に用いられるシートベルトホルダ
３２は、図７に示すように、内装トリム３１の内面に装
着される基板部３１ａと、この基板部３１ａに一体成形
されると共に基板部３１ａに対向するように配設された
対向片部３１ｂとを有するように構成され、基板部３１
ａと対向片部３１ｂとの間に形成された隙間部分３４に
シートベルト３３の垂れ下がり部分３３ａを図７におい
て二点鎖線で示すように差込むことによって前記垂れ下
がり部分３３ａが保持される。かくして、シートベルト
ホルダ３２にシートベルト３３の垂れ下がり部分３３ａ
を引っ掛けて保持しておくことによって、リヤシートの
シートバックを前倒しにして荷台として使用した後に元
の起立状態（着座可能状態）に戻した時に、シートベル
ト３３がシートバック等に引っ掛かって使用しにくくな
るような不具合を回避することが可能となる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如きシートベルトホルダ３２を用いてシートベルト３３
の垂れ下がり部分３３ａを内装トリム３１の側に保持す
るような従来のシートベルト保持構造では、内装トリム
３１の内面にシートベルトホルダ３２を装着した状態の
下での車室内の側面の外観があまり良好ではなく、車室
内のデザイン面に悪影響を及ぼすといった問題点があ
る。さらに、内装トリム３１の内面に別部品のシートベ
ルトホルダ３２を装着しなければならない関係上、部品
点数並びに組付工数が多くなり、コスト高になる等の不
具合がある。

【０００６】本発明は、このような不具合を解消するた
めになされたものであって、その目的は、別部品のシー
トベルトホルダを用いる必要がなく部品点数並びに組付
工数の削減を図ることができると共に、シートベルトの
挿入性や保持性が良好であり、しかも外観性の向上を図
ることができるようなシートベルト保持構造を提供する
ことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、車室の側壁に取付けられる内装トリ
ムの角部にシートベルト保持用のホルダ部を設けるよう
にしている。また、本発明では、前記内装トリムの角部
の上壁面、前壁面及び側壁面にかけて切り込まれ、か
つ、車体正面から見た形状が前記上壁面から前壁面にか
けて延びるほぼＬ字形状となされた切込みを形成すると
共に、このＬ字形状の切込みの側端を前記内装トリムの
側面を含む平面に開放し、前記切込みを前記シートベル
トの差込み部としている。また、本発明では、前記切込
みを設けることにより前記内装トリムの角部に形成され
たシートベルト保持片と、このシートベルト保持片に対
向する内装トリム部分との少なくとも何れか一方の側
に、シートベルト挟持用の突出部を設けるようにしてい
る。また、本発明では、前記切込みを通して前記車体の
側壁が見えないように前記切込みに対応する箇所であっ
てかつ前記内装トリムの裏面側に目隠し用のリブを設け
るようにしている。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施態様につい
て図１〜図５を参照して詳細に説明する。

【０００９】図１は本発明の一実施形態に係るシートベ
ルト保持構造を備えた四輪自動車の車室後部を示すもの
である。図１において、１はシートクッション２とシー
トバック３とから成る可倒式のリヤシートであり、この
リヤシート１のシートバック３が前倒れ可能（シートク
ッション２上に折り畳み可能）に構成されている。ま
た、４は上述のリヤシート１に対応して配設された３点
支持式のシートベルト装置であり、車体後方側部のクオ
ータパネル内に配置されたリトラクタ（図示せず）から
シートベルト６が引き出され、引き出されたシートベル
ト６がスルーリング（ショルダリング）７に通されてそ
の先端部が図外の車室フロアに止着されている。かくし
て、上述のシートベルト６の中間部分は、図１に示すよ
うに、シートクッション１の側部箇所においてシートバ
ック３にほぼ沿って垂下された垂れ下がり部分６ａとし
て配置されている。そして、この垂れ下がり部分６ａに
はタング８が摺動可能に装着され、このタング８をリヤ
シート１の車体中央側の部分に取付けられたバックル
（図示せず）に係着することによりリヤシート１に着座
している乗員をシートベルト６で保持するようになって
いる。

【００１０】また、本実施形態では、クオータパネルに
取付けられて車室内壁面を構成する内装トリム（クオー
タインナトリム）１１の角部１２にシートベルト保持用
のホルダ部１３が設けられている。上述の内装トリム１
１は、図１に示すように、リヤシート１の側部に配設さ
れる樹脂製の一体成形品であって、リヤシート１のシー
トバック３に対応する箇所であってシートバック３の上
方側部の肩部に対応する箇所に角部１２が形成されてい
る。

【００１１】ここで、内装トリム１１のうちのリヤシー
ト１に対応するトリム部分のについて具体的に述べる
と、このトリム部分は、図２に示すように、リヤシート
１の側部に対応して配置されかつシートバック３に対応
する箇所において車室外側から車室内側に向けて屈曲さ
れて成る前壁面１４と、この前壁面１４から車体後方側
に連なる側壁面１５と、前壁面１４及び側壁面１５にそ
れぞれ連なる上壁面１６とをそれぞれ有している。かく
して、シートバック３に対応するトリム部分の後方部に
は、前壁面１４と、側壁面１５と、上壁面１６とによっ
て角部１２が形成されている。

【００１２】そして、内装トリム１１の角部１２の前壁
面１４，側壁面１５及び上壁面１６にかけて切込み１７
が形成されており、この切込み１７は図２及び図３に示
すように車体正面から見てほぼＬ字形状となされてい
る。すなわち、内装トリム１１の角部１２の前壁面１
４，側壁面１５及び上壁面１６にかけてそれぞれ切り込
まれ、かつ、車体正面から見た形状が上壁面１６から前
壁面１４にかけて延びるほぼＬ字形状となされた切込み
１７がシートベルト差込み部として形成され、このＬ字
形状の切込み１７の側端１７ａが図２及び図３に示す如
く内装トリム１１の側面１１ａを含む平面に開放されて
いる。かくして、この切込み１７がシートベルト６の垂
れ下がり部分６ａの差込み部となされている。なお、切
込み１７が形成される角部１２は厚肉状に成形される
が、その裏面側の一部分にはトリム表面のヒケ防止のた
めに車体側面から見て矩形の肉盗み部（凹部）１８が設
けられるようになっており、前記切込み１７が内装トリ
ム１１の表面側（車室内側の面）から裏面側の肉盗み部
１８に貫通されるように構成されている。従って、切込
み１７を設けることにより、内装トリム１１の角部１２
には、肉盗み部１８の回りにコ字状に延びかつ切込み１
７にて囲まれた舌状のシートベルト保持片１９が形成さ
れている。なお、このシートベルト保持片１９の側面１
９ａと、この保持片１９の下方近傍箇所の内装トリム１
１の側面１１ａとは互いにほぼ面一となされている。

【００１３】さらに、シートベルト保持片１９に対向す
る内装トリム１の切込み面２０（切込み１７を介して前
記シートベルト保持片１９に対向されている側面から見
てコ字形状の切込み面２０）の側において、このシート
ベルト保持片１９の先端縁部分に対応する対向面であっ
てかつ前記肉盗み部１８に隣接する箇所に、シートベル
ト挟持用の突出部（玉ぶち形状部）２１が一体成形され
ている。この突出部２１は図３及び図４に示すようにほ
ぼ半球形状に成形されており、シートベルト６の垂れ下
がり部分６ａが切込み１７に差込まれていない状態の下
では、突出部２１の頂部が内装トリム１の切込み面２０
に当接配置されるように構成されている。かくして、既
述のシートベルト保持片１９と、切込み面２０と、突出
部２１とでシートベルト保持用のホルダ部１３が構成さ
れている。

【００１４】また、図３，図４及び図５に示すように、
車室内の側から切込み１７を通して車体の側壁（クオー
タパネルの内側面）が見えないように、内装トリム１１
の裏面側に目隠し用のリブ２３が一体成形されている。
このリブ２３は、図５に示す如く、矩形の肉盗み部１８
の下辺箇所に一体成形されて車体前後方向及び車体左右
方向のほぼ沿って延びる水平板部２３ａと、肉盗み部１
８の一対の側辺箇所のうち前記切込み１７よりも車体後
方側にある側辺箇所に一体成形されて車体上下方向及び
車体左右方向にほぼ沿って延びる垂直板部２３ｂとから
成り、これらの水平板部２３ａ及び垂直板部２３ｂは互
いに連設されている。

【００１５】シートベルト６の不使用時には、シートベ
ルト６の垂れ下がり部分６ａを内装トリム１１の角部１
２の前方側からシートベルト保持用のホルダ部１３の切
込み１７に差込み、切込み面２０と突出部２１との間を
シートベルト保持片１９の付け根部分の弾性復元力に抗
して挿入移動させて図２〜図４において二点鎖線で示す
挿入位置に配置する。これに伴い、シートベルト６の垂
れ下がり部分６ａがシートベルト保持片１９の付け根部
分の弾性復元力にて内装トリム１１の切込み面２０と突
出部２１の頂部との間に挟持された状態で保持される。
なお、シートベルト６の使用時には、シートベルト６の
垂れ下がり部分６ａを切込み１７を通して車体前方側に
引き抜くようにすれば、使用可能状態となる。

【００１６】このような構成のシートベルト保持構造に
よれば、シートベルト６の垂れ下がり部分６ａを差込ん
で保持するためのホルダ部１３を内装トリム１１の角部
１２に設けるようにしたので、従来のように別部品であ
るシートべルトホルダを取付けるようにした場合におけ
る車内の側壁からのシートべルトホルダの突出感をなく
すことができ、外観上、目立たない構造にすることがで
きる。また、このような構成にすることにより、内装ト
リム１１のデザインを含む車室内全体のデザインの自由
度を向上させることができると共に、外観性及びシート
ベルト挿通性の向上を図ることができる。

【００１７】さらに、シートベルト差込み用の切込み１
７の形状を既述の如く内装トリム１１の上壁面１６から
前壁面１４にかけて延びるほぼＬ字形状にしてその側端
１７ａを内装トリム１１の側面１１ａを含む平面に開放
させるようにしてので、シートベルト６の垂れ下がり部
分６ａを切込み１７に差込んだ際にはこの垂れ下がり部
分６ａが図２及び図３において二点鎖線で示す如くいわ
ゆるクランク形状となって保持されるので、シートベル
ト６の挿入性及び保持性の向上を図ることができる。ま
た、内装トリム１１の切込み面２０にシートベルト押さ
え機能を果たす突出部２１を設けるようにしたので、シ
ートベルト６の挿入性及び保持性のより一層の向上を図
ることができる。

【００１８】また、切込み１７は内装トリム１１の内面
側（車室内面の側）からその裏面側の肉盗み部１８にま
で貫通しているが、既述の如き所定箇所の水平板部２３
ａ及び垂直板部２３ｂから成る目隠し用のリブ２３を設
けるようにしたので、このリブ２３の存在により、切込
み１７を通して車室内側から車室側壁（クオータパネル
等）の車体色が見えてしまうようなことを防止すること
ができる。

【００１９】本実施形態のシートベルト保持構造は、従
来用いていた別部品のシートベルトホルダの機能並びに
形状は比較的単純であることに鑑み、その機能・形状を
内装トリム１１の角部１２に盛り込んだ構造としたもの
であるから、従来用いていた別部品のシートベルトホル
ダを省略できて部品点数並びに組付工数の削減を図るこ
とができ、それに伴うコストダウンを図ることが可能と
なる。

【００２０】本発明の一実施形態につき述べたが、本発
明はこの実施形態に限定されるものではなく、本発明の
技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、既述の実施例では、内装トリムの切込み面
２０にシートベルト押さえ用の突出部２１を設けるよう
にしたが、この突出部２１をシートベルト保持片１９の
側の対向面に設けるようにしても良く、また切込み面２
０及びシートベルト保持片１９の対向面の双方に互いに
対向する突出部２１を設けるようにしても良い。

【００２１】

【発明の効果】請求項１に記載の本発明は、車室の側壁
に取付けられる内装トリムの角部にシートベルト保持用
のホルダ部を設けるようにしたものであるから、従来用
いていた別部品のシートベルトホルダが不要となって部
品点数並びに組付工数の削減が可能となる上に、ホルダ
部の配設箇所を内装トリムの角部としたことにより車室
内の外観性の向上を図ることができる。

【００２２】請求項２に記載の本発明は、前記内装トリ
ムの角部の上壁面、前壁面及び側壁面にかけて切り込ま
れ、かつ、車体正面から見た形状が前記上壁面から前壁
面にかけて延びるほぼＬ字形状となされた切込みを形成
すると共に、このＬ字形状の切込みの側端を前記内装ト
リムの側面を含む平面に開放し、前記切込みを前記シー
トベルトの差込み部としたものであるから、シートベル
トが内装トリムの切込みに差込まれて保持された状態の
下では、シートベルトの差込み部分及びその近傍部分の
形状がいわゆるクランク形状となされて保持されること
となるため、シートベルト差込み時におけるシートベル
トの保持性をより一層向上させることができる。また、
前記切込みを上述の如くほぼＬ字形状とすることによ
り、シートベルト差込み部の成形型の寿命の長期化を図
ることができる。

【００２３】請求項３に記載の本発明は、前記切込みを
設けることにより前記内装トリムの角部に形成されたシ
ートベルト保持片と、このシートベルト保持片に対向す
る内装トリム部分との少なくとも何れか一方の側に、シ
ートベルト挟持用の突出部を設けるようにしたものであ
るから、シートベルト差込み部に前記突出部が存在する
ことによりシートベルト挿入性の向上を図ることができ
ると共に、前記突出部によるシートベルト押さえ作用に
よりシートベルト保持性のより一層の向上を図ることが
できる。

【００２４】請求項４に記載の本発明は、前記切込みを
通して前記車体の側壁が見えないように前記切込みに対
応する箇所であってかつ前記内装トリムの裏面側に目隠
し用のリブを設けるようにしたものであるから、前記リ
ブの存在により、車室内の側からシートベルト差込み部
である切込みを通して車体の側壁色が見えてしまうのを
防止でき、良好な外観を得ることができる。また、上述
のリブは内装トリムに一体成形することにより、部品点
数の増大を来す事無く外観性の向上を図ることが可能で
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係るシートベルト構造を備
えた四輪自動車の車室内の後部部分の斜視図である。

【図２】内装トリムの角部に設けられているシートベル
ト保持部（図１において矢印Ｘで示す部分）を拡大して
示す斜視図である。

【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図４】図２におけるＢ−Ｂ線断面図である。

【図５】シートベルト保持部を内装トリムの裏面側（す
なわち図２において矢印Ｙで示す方向）から見た拡大斜
視図である。

【図６】従来のシートベルト構造を備えた四輪自動車の
車室内の後部部分の斜視図である。

【図７】従来のシートベルト構造においてリヤシートの
側部の車体側壁に取付けられるシートベルトホルダを示
す斜視図である。

【符号の説明】

１ 可倒式のリヤシート ４ ３点支持式のシートベルト装置 ６ シートベルト ６ａ 垂れ下がり部分 １１ 内装トリム １１ａ 側面 １２ 角部 １３ シートベルト保持用のホルダ部 １４ 前壁面 １５ 側壁面 １６ 上壁面 １７ 切込み（シートベルト差込み部） １８ 肉盗み部 １９ シートベルト保持片 ２０ 切込み面 ２１ 突出部 ２３ リブ ２３ａ 水平板部 ２３ｂ 垂直板部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室の側壁に取付けられる内装トリムの
   角部にシートベルト保持用のホルダ部を設けたことを特
   徴とするシートベルト保持構造。
2. 【請求項２】 前記内装トリムの角部の上壁面、前壁面
   及び側壁面にかけて切り込まれ、かつ、車体正面から見
   た形状が前記上壁面から前壁面にかけて延びるほぼＬ字
   形状となされた切込みを形成すると共に、このＬ字形状
   の切込みの側端を前記内装トリムの側面を含む平面に開
   放し、前記切込みを前記シートベルトの差込み部とした
   ことを特徴とする請求項１に記載のシートベルト保持構
   造。
3. 【請求項３】 前記切込みを設けることにより前記内装
   トリムの角部に形成されたシートベルト保持片と、この
   シートベルト保持片に対向する内装トリム部分との少な
   くとも何れか一方の側に、シートベルト挟持用の突出部
   を設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載のシー
   トベルト保持構造。
4. 【請求項４】 前記切込みを通して前記車体の側壁が見
   えないように前記切込みに対応する箇所であってかつ前
   記内装トリムの裏面側に目隠し用のリブを設けたことを
   特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載のシート
   ベルト保持構造。