JPH11229304A - 道路舗装用石材 - Google Patents
道路舗装用石材Info
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- JPH11229304A JPH11229304A JP5137998A JP5137998A JPH11229304A JP H11229304 A JPH11229304 A JP H11229304A JP 5137998 A JP5137998 A JP 5137998A JP 5137998 A JP5137998 A JP 5137998A JP H11229304 A JPH11229304 A JP H11229304A
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- Japan
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- stone
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- road
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- fitting
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- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 5
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims abstract description 5
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 5
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 都市生活に潤いと安らぎを与えるために、道
路や遊歩道に各種の工夫を凝らした敷石を用いた舗装が
されているが、材料費、工事費、メンテナンスコスト、
デザイン変更コストが嵩むのでこれを改善する。 【構成】 道路舗装用材料を着脱可能な上下２つの部材
に分け、美観に優れているが高価な上部材を薄くして材
料費を節約し、メンテナンスとデザイン変更は上部材を
取り替えるだけの簡単な工事で、費用が節約できるよう
にした。
路や遊歩道に各種の工夫を凝らした敷石を用いた舗装が
されているが、材料費、工事費、メンテナンスコスト、
デザイン変更コストが嵩むのでこれを改善する。 【構成】 道路舗装用材料を着脱可能な上下２つの部材
に分け、美観に優れているが高価な上部材を薄くして材
料費を節約し、メンテナンスとデザイン変更は上部材を
取り替えるだけの簡単な工事で、費用が節約できるよう
にした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は道路、遊歩道等の舗装用
に使用される道路舗装用石材に関する。
に使用される道路舗装用石材に関する。
【０００２】
【従来の技術】最近生活環境、特に過密都市の生活環境
に潤いを与えるために道路、遊歩道等の舗装に、従来の
コンクリート、アスファルト、砕石等の舗装に代えて種
々の工夫をこらした、いわゆる「景観舗装」が採用され
ている。例えば舗装材料として天然石、木材、煉瓦、タ
イル、擬石平板等を使用し、又は数種の異なる色の材料
を使用し、或はその形状も単なる矩形状板（直方体）で
はなく、相互に凹凸の嵌め合わせが可能なモザイク状に
する等の工夫がなされている。
に潤いを与えるために道路、遊歩道等の舗装に、従来の
コンクリート、アスファルト、砕石等の舗装に代えて種
々の工夫をこらした、いわゆる「景観舗装」が採用され
ている。例えば舗装材料として天然石、木材、煉瓦、タ
イル、擬石平板等を使用し、又は数種の異なる色の材料
を使用し、或はその形状も単なる矩形状板（直方体）で
はなく、相互に凹凸の嵌め合わせが可能なモザイク状に
する等の工夫がなされている。
【０００３】これらの景観舗装は都市生活に潤いや安ら
ぎを与える点で大きな効果を持っているが、当然また幾
つかの問題点を有している。以下図面に基づいて、この
点について説明をする。図３は代表的な従来の景観舗装
の構成を例示した断面図である。同図において景観舗装
１１は砕石路盤１２の上にコンクリート層１３を設け、
更にその上にモルタル１４を敷きその中に半分埋めるよ
うな形で天然石、木材、煉瓦、タイル、擬石平板等から
なる板石１５が並べられて成っている。このような構成
を持つ景観舗装の場合、板石１５が、モルタル１４によ
って砕石路盤１２とコンクリート層１３とからなる下部
構造にしっかりと接着していれば、板石１５の強度も下
部構造の強度と同一とみなすことができるので、板石の
厚さを十分に小さくすることが可能であり、優れた外観
を持つ高価な材料を使用してもさほど材料費が嵩むこと
がない。
ぎを与える点で大きな効果を持っているが、当然また幾
つかの問題点を有している。以下図面に基づいて、この
点について説明をする。図３は代表的な従来の景観舗装
の構成を例示した断面図である。同図において景観舗装
１１は砕石路盤１２の上にコンクリート層１３を設け、
更にその上にモルタル１４を敷きその中に半分埋めるよ
うな形で天然石、木材、煉瓦、タイル、擬石平板等から
なる板石１５が並べられて成っている。このような構成
を持つ景観舗装の場合、板石１５が、モルタル１４によ
って砕石路盤１２とコンクリート層１３とからなる下部
構造にしっかりと接着していれば、板石１５の強度も下
部構造の強度と同一とみなすことができるので、板石の
厚さを十分に小さくすることが可能であり、優れた外観
を持つ高価な材料を使用してもさほど材料費が嵩むこと
がない。
【０００４】しかしながら、従来の景観舗装はなお次の
ような問題点を持っている。すなわち、 従来のコンクリート、アスファルト、砕石等の舗装
に比べて材料費も工事費も高い。 これらの舗装の表面は泥、シミ（油や清涼飲料水よ
ることが多い）、チューインガム等による汚れが目立
ち、一定期間後は板石の取替えが必要であるが、前記し
たように板石は下部構造にしっかりと接着しているの
で、取替えに際しては下部構造も掘削して造りかえる必
要があり、大掛かりな工事となり、メンテナンスコスト
がかさむ。 都市生活に潤いや安らぎを与える点で更に大きな効
果をもたらすために場合によってはデザインの変更も必
要であるが、これも前項のメンテナンスと同様に大掛
かりな工事となり、コストがかさむ。
ような問題点を持っている。すなわち、 従来のコンクリート、アスファルト、砕石等の舗装
に比べて材料費も工事費も高い。 これらの舗装の表面は泥、シミ（油や清涼飲料水よ
ることが多い）、チューインガム等による汚れが目立
ち、一定期間後は板石の取替えが必要であるが、前記し
たように板石は下部構造にしっかりと接着しているの
で、取替えに際しては下部構造も掘削して造りかえる必
要があり、大掛かりな工事となり、メンテナンスコスト
がかさむ。 都市生活に潤いや安らぎを与える点で更に大きな効
果をもたらすために場合によってはデザインの変更も必
要であるが、これも前項のメンテナンスと同様に大掛
かりな工事となり、コストがかさむ。
【０００５】
【発明の目的】本発明は以上述べた従来の道路、遊歩道
等の景観舗装の問題点を解消し、舗装工事費も、メンテ
ナンスコストも、更に又デザイン変更のコストも廉価と
なるような道路舗装用石材を提供することを目的として
いる。
等の景観舗装の問題点を解消し、舗装工事費も、メンテ
ナンスコストも、更に又デザイン変更のコストも廉価と
なるような道路舗装用石材を提供することを目的として
いる。
【０００６】
【問題点解決のための手段】本発明は道路舗装用石材を
次のような構成とすることによって前記した問題点を解
決している。すなわちそれは、上下２枚の平板状の部材
からなり、一方の部材の１つの面に嵌合用溝を、他方の
部材の１つの面に該溝と嵌合する嵌合用突起を有し、両
部材が相互に着脱可能となっていることを特徴とする道
路舗装用石材である。
次のような構成とすることによって前記した問題点を解
決している。すなわちそれは、上下２枚の平板状の部材
からなり、一方の部材の１つの面に嵌合用溝を、他方の
部材の１つの面に該溝と嵌合する嵌合用突起を有し、両
部材が相互に着脱可能となっていることを特徴とする道
路舗装用石材である。
【０００７】この道路舗装用石材の上部材には天然石、
木材、煉瓦、タイル、擬石平板のうちいずれかの１種類
又は場合によりその複数種類の組み合わせを美観、デザ
イン等を考慮して使用することができる。また下部材に
はその低価格と優れた透水性を考え併せてコンクリート
ブロックを使用することが望まれる。更にその嵌合用突
起にはプラスチック、ゴム等の高分子化合物を便利に使
用することができる。
木材、煉瓦、タイル、擬石平板のうちいずれかの１種類
又は場合によりその複数種類の組み合わせを美観、デザ
イン等を考慮して使用することができる。また下部材に
はその低価格と優れた透水性を考え併せてコンクリート
ブロックを使用することが望まれる。更にその嵌合用突
起にはプラスチック、ゴム等の高分子化合物を便利に使
用することができる。
【０００８】この道路舗装用石材は、上部材と下部材と
が嵌合用溝と嵌合突起の作用により相互にしっかりと固
定されているので、上部材の強度は下部材の強度とほと
んど同じとみなすことができる。したがって、下部材の
厚さを大きく、強度の高い構造とすることにより、優れ
た外観を持つ高価な材料からなる上部材の厚さを薄くす
ることができるので、総体的に材料費を節約することが
可能である。また上部材と下部材とが相互に着脱可能で
あるために、メンテナンスやデザイン変更は上部材を交
換するという簡単な作業だけですみ、そのコストを大幅
に下げることができる。
が嵌合用溝と嵌合突起の作用により相互にしっかりと固
定されているので、上部材の強度は下部材の強度とほと
んど同じとみなすことができる。したがって、下部材の
厚さを大きく、強度の高い構造とすることにより、優れ
た外観を持つ高価な材料からなる上部材の厚さを薄くす
ることができるので、総体的に材料費を節約することが
可能である。また上部材と下部材とが相互に着脱可能で
あるために、メンテナンスやデザイン変更は上部材を交
換するという簡単な作業だけですみ、そのコストを大幅
に下げることができる。
【０００９】
【実施例】以下図面に基づいて本発明の実施例について
説明する。図１は本発明に係る道路舗装用石材の全体を
示す図で、（イ）は平面図、（ロ）は正面図、（ハ）は
底面図、（ニ）は右側面図である。また図２はその分解
図で、（イ）は上部材を斜下方から見た斜視図、（ロ）
は下部材を斜上方から見た斜視図である。両図において
道路舗装用石材１は上部材２と下部材３とからなってい
る。またその一方の部材（本例の場合は下部材３）の１
つの面には十字状の嵌合用溝４が設けられている。また
他方の部材（本例の場合は上部材２）の１つの面には前
記溝４に嵌合する嵌合用突起５が設けられている（図２
（イ）、（ロ）参照）。
説明する。図１は本発明に係る道路舗装用石材の全体を
示す図で、（イ）は平面図、（ロ）は正面図、（ハ）は
底面図、（ニ）は右側面図である。また図２はその分解
図で、（イ）は上部材を斜下方から見た斜視図、（ロ）
は下部材を斜上方から見た斜視図である。両図において
道路舗装用石材１は上部材２と下部材３とからなってい
る。またその一方の部材（本例の場合は下部材３）の１
つの面には十字状の嵌合用溝４が設けられている。また
他方の部材（本例の場合は上部材２）の１つの面には前
記溝４に嵌合する嵌合用突起５が設けられている（図２
（イ）、（ロ）参照）。
【００１０】図１（ロ）に示すように上部材２の板厚ｔ
1 は下部材３の板厚ｔ2 に比べて小さく、したがって下
部材は強度の高い構造となっている。上部材の最上部２
ａの縦、横の幅は上部材の他の部分の縦、横の幅に比べ
て若干大きくなっているがこの部分の側面２ｂは平面で
はなく、凹凸のある不規則面に仕上げられ、それによっ
て、自然石の風合いを持たせている。また下部材の側面
には上下方向にスペーサー用の突起３ａが設けられてい
る。
1 は下部材３の板厚ｔ2 に比べて小さく、したがって下
部材は強度の高い構造となっている。上部材の最上部２
ａの縦、横の幅は上部材の他の部分の縦、横の幅に比べ
て若干大きくなっているがこの部分の側面２ｂは平面で
はなく、凹凸のある不規則面に仕上げられ、それによっ
て、自然石の風合いを持たせている。また下部材の側面
には上下方向にスペーサー用の突起３ａが設けられてい
る。
【００１１】本例の場合上部材２には天然石、木材、煉
瓦、タイル、擬石平板のうちいずれかの１種類又は複数
種類の組み合わせが用いられ、また下部材３にはコンク
リートブロックが使用されている。更にその嵌合用突起
４にはプラスチック、ゴム等の高分子化合物が使用され
ている。この例示した道路舗装用石材を用いて道路舗装
をする場合は、砕石等で形成された路盤上に砂を敷きつ
めてその上にこの石材を並べれば良く、モルタル等を使
用する必要はない。しかし特に重量物の通過等により石
材のずれが激しいと予想される場合はモルタルまたは珪
砂を使用してそれを防ぐようにすることができる。
瓦、タイル、擬石平板のうちいずれかの１種類又は複数
種類の組み合わせが用いられ、また下部材３にはコンク
リートブロックが使用されている。更にその嵌合用突起
４にはプラスチック、ゴム等の高分子化合物が使用され
ている。この例示した道路舗装用石材を用いて道路舗装
をする場合は、砕石等で形成された路盤上に砂を敷きつ
めてその上にこの石材を並べれば良く、モルタル等を使
用する必要はない。しかし特に重量物の通過等により石
材のずれが激しいと予想される場合はモルタルまたは珪
砂を使用してそれを防ぐようにすることができる。
【００１２】本例の場合には上部材２も下部材３も矩形
板状であったが、それ以外の形状、例えば矩形以外の多
角形板状をものを使用することができ、またその側面に
凹凸面を持ち、モザイク状に組み合わせすることのでき
る形状にすることもできる。また本例の場合、上部材２
の上面の色については特に考慮を払っていなかったが、
これを多種類の色にして美観をもたせることも可能であ
る。このように本実施例に応用変化を与えた場合にも本
発明が有効に実施できることは勿論である。
板状であったが、それ以外の形状、例えば矩形以外の多
角形板状をものを使用することができ、またその側面に
凹凸面を持ち、モザイク状に組み合わせすることのでき
る形状にすることもできる。また本例の場合、上部材２
の上面の色については特に考慮を払っていなかったが、
これを多種類の色にして美観をもたせることも可能であ
る。このように本実施例に応用変化を与えた場合にも本
発明が有効に実施できることは勿論である。
【００１３】
【発明の効果】本発明は道路舗装用石材を相互に着脱可
能な上下の２つの部材から成るような構成にする等によ
り、次に示すような優れた効果を奏するものである。 強度の大きな下部材を用い、上部材を薄くすること
により、美観に優れ、高価な上部材を節約することがで
きるので、材料費を節約できる。 上部材のみを簡単に交換できるので、メンテナンス
コストとデザイン変更のコストを低減することができ
る。 したがって、道路や遊歩道に生活に潤いと安らぎを
与えるような、各種の美観に優れた景観舗装を安価に提
供できる。
能な上下の２つの部材から成るような構成にする等によ
り、次に示すような優れた効果を奏するものである。 強度の大きな下部材を用い、上部材を薄くすること
により、美観に優れ、高価な上部材を節約することがで
きるので、材料費を節約できる。 上部材のみを簡単に交換できるので、メンテナンス
コストとデザイン変更のコストを低減することができ
る。 したがって、道路や遊歩道に生活に潤いと安らぎを
与えるような、各種の美観に優れた景観舗装を安価に提
供できる。
【図１】本発明に係る道路舗装用石材の全体を示す図
で、（イ）は平面図、（ロ）は正面図、（ハ）は底面
図、（ニ）は右側面図である。
で、（イ）は平面図、（ロ）は正面図、（ハ）は底面
図、（ニ）は右側面図である。
【図２】その分解図で、（イ）は上部材を斜下方から見
た斜視図、（ロ）は下部材を斜上方から見た斜視図であ
る。
た斜視図、（ロ）は下部材を斜上方から見た斜視図であ
る。
【図３】代表的な従来の景観舗装の構成を例示した断面
図である。
図である。
１ 道路舗装用石材 ２ 上部材 ２ａ 最上部
２ｂ 側面 ３ 下部材 ３ａ 突起 ４ 嵌合用溝 ５ 嵌合用突起 １１ 景観舗装 １２ 砕石路盤 １３ コンクリ
ート層 １４ モルタル １５ 板石 １６ 伸縮メジ ｔ1 上部材の板厚 ｔ2 下部材の板厚
２ｂ 側面 ３ 下部材 ３ａ 突起 ４ 嵌合用溝 ５ 嵌合用突起 １１ 景観舗装 １２ 砕石路盤 １３ コンクリ
ート層 １４ モルタル １５ 板石 １６ 伸縮メジ ｔ1 上部材の板厚 ｔ2 下部材の板厚
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１１年２月５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】
【問題点解決のための手段】本発明は道路舗装用石材を
次のような構成とすることによって前記した問題点を解
決している。すなわちそれは、上下２枚の平板状の部材
である上部材及びコンクリートの下部材からなり、前記
下部材の１つの面に嵌合用溝を、前記上部材の１つの面
に該溝と嵌合する高分子化合物の嵌合用突起を有し、前
記両部材が相互に着脱可能となっており、前記上部材と
して、天然石、木材、煉瓦、タイル、擬石平板のうちい
ずれかの１種類又はその複数種類を使用し、前記１種類
又はその複数種類が舗装の表面を構成することを特徴と
する道路舗装用石材である。また、本発明の道路舗装用
石材は、前記嵌合用溝が十字状の嵌合用溝であること、
及び前記下部材は側面に突起を有すること、のうちの少
なくとも一の構成を具備することができる。
次のような構成とすることによって前記した問題点を解
決している。すなわちそれは、上下２枚の平板状の部材
である上部材及びコンクリートの下部材からなり、前記
下部材の１つの面に嵌合用溝を、前記上部材の１つの面
に該溝と嵌合する高分子化合物の嵌合用突起を有し、前
記両部材が相互に着脱可能となっており、前記上部材と
して、天然石、木材、煉瓦、タイル、擬石平板のうちい
ずれかの１種類又はその複数種類を使用し、前記１種類
又はその複数種類が舗装の表面を構成することを特徴と
する道路舗装用石材である。また、本発明の道路舗装用
石材は、前記嵌合用溝が十字状の嵌合用溝であること、
及び前記下部材は側面に突起を有すること、のうちの少
なくとも一の構成を具備することができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１１】本例の場合上部材２には天然石、木材、煉
瓦、タイル、擬石平板のうちいずれかの１種類又は複数
種類の組み合わせが用いられ、また下部材３にはコンク
リートブロックが使用されている。更にその嵌合用突起
５にはプラスチック、ゴム等の高分子化合物が使用され
ている。この例示した道路舗装用石材を用いて道路舗装
をする場合は、砕石等で形成された路盤上に砂を敷きつ
めてその上にこの石材を並べれば良く、モルタル等を使
用する必要はない。しかし特に重量物の通過等により石
材のずれが激しいと予想される場合はモルタルまたは珪
砂を使用してそれを防ぐようにすることができる。
瓦、タイル、擬石平板のうちいずれかの１種類又は複数
種類の組み合わせが用いられ、また下部材３にはコンク
リートブロックが使用されている。更にその嵌合用突起
５にはプラスチック、ゴム等の高分子化合物が使用され
ている。この例示した道路舗装用石材を用いて道路舗装
をする場合は、砕石等で形成された路盤上に砂を敷きつ
めてその上にこの石材を並べれば良く、モルタル等を使
用する必要はない。しかし特に重量物の通過等により石
材のずれが激しいと予想される場合はモルタルまたは珪
砂を使用してそれを防ぐようにすることができる。
Claims (2)
- 【請求項１】 上下２枚の平板状の部材からなり、一方
の部材の１つの面に嵌合用溝を、他方の部材の１つの面
に該溝と嵌合する嵌合用突起を有し、両部材が相互に着
脱可能となっていることを特徴とする道路舗装用石材。 - 【請求項２】 前記上部材には天然石、木材、煉瓦、タ
イル、擬石平板のうちいずれかの１種類又はその複数種
類を使用し、下部材にはコンクリートブロックを使用
し、かつ前記嵌合用突起にはプラスチック、ゴム等の高
分子化合物を使用したことを特徴とする請求項１の道路
舗装用石材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5137998A JPH11229304A (ja) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | 道路舗装用石材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5137998A JPH11229304A (ja) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | 道路舗装用石材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11229304A true JPH11229304A (ja) | 1999-08-24 |
Family
ID=12885323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5137998A Pending JPH11229304A (ja) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | 道路舗装用石材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11229304A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106217604A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 无锡市锡山区仁景模具厂 | 一种路沿石制造模具 |
| PL443625A1 (pl) * | 2023-01-27 | 2024-07-29 | Kapatsii Andrii | Kamień do brukowania dróg z wymiennymi elementami |
-
1998
- 1998-02-17 JP JP5137998A patent/JPH11229304A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106217604A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 无锡市锡山区仁景模具厂 | 一种路沿石制造模具 |
| PL443625A1 (pl) * | 2023-01-27 | 2024-07-29 | Kapatsii Andrii | Kamień do brukowania dróg z wymiennymi elementami |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19991109 |