JPH11229330A

JPH11229330A - 道路における緩衝体

Info

Publication number: JPH11229330A
Application number: JP3764398A
Authority: JP
Inventors: Masako Nakamura; 真佐子中村
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-02-19
Filing date: 1998-02-19
Publication date: 1999-08-24
Anticipated expiration: 2018-02-19
Also published as: JP3240469B2

Abstract

(57)【要約】【課題】車両の衝突による衝撃の緩和を向上するとと
もに景観をも向上できる道路における緩衝体を提供する
こと。【解決手段】緩衝体１は、弾性体で形成されたケース
３内に、中間部に配置される隔壁部９を挟んで上部に、
上方が開口された栽培室５と下方に緩衝室７が形成され
ている。隔壁部９はケース３内に形成された段部９ａ上
に棚１０が載置され、棚１０に通水孔１０ａが形成され
ている。栽培室５には不織布１４・軽量土１５を介して
鑑賞用の植物１６が植設されている。緩衝室７には土嚢
１３が複数個収納されるとともに通水孔１０ａから流れ
てきた雨水が貯留される。さらに通水孔１０ａを通って
雨水まで垂下される給水部材１７により植物１６に補水
して植物１６を育成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、道路上に設置さ
れ、車両が誤って衝突したり接触した時の衝撃を緩和す
るための緩衝体に関し、さらに景観を向上するように形
成された緩衝体に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、道路上を走行する車両が増加する
とともに、車両に関する事故も急増している。しかもこ
れらの事故は車両の衝突による破損やそれに伴う人身事
故に繋がるケースが多い。そのため、道路上には、特に
電柱・橋脚・インターチェンジの分岐点または交差点の
中央分離体の近辺に緩衝体が設置されるようになってき
た。従来のこの緩衝体は、弾性材で形成された角型や丸
型の筐体に水袋が収納され、緩衝体の倒れを防止するた
めの錘として使用されていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の緩衝体
は、緩衝体の筐体内部に水袋が収納されているだけであ
るので、緩衝体のケースによって緩衝の役目を果たすも
のの筐体内部に収納される水袋は直接的には緩衝体の錘
としての役目をすることになる。このことは、車が緩衝
体に衝突して緩衝体を破損した際に、水袋毎跳ねて走行
中の他の車の障害になるおそれを生じる。また、水袋を
収納する代わりに直接水を貯留させると、貯留した後の
緩衝体の移動に手間がかかってしまう。さらに、従来の
緩衝体は緩衝体のケースの形状あるいはケース外周面に
形成された模様による外観の向上を図っているため、自
然の景観を求めることができない。

【０００４】この発明は、上述の課題を解決するもので
あり、第１の目的は緩衝体の機能をさらに向上させるこ
とにあり、第２の目的は自然による景観をさらに向上さ
せることにあり、さらに雨水を有効に利用できるように
構成された道路における緩衝体を提供することを目的と
する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明にかかわる道路
における緩衝体では、上記の課題を解決するために以下
のように構成するものである。すなわち、道路上に設置
され、車両の衝突による衝撃を緩和するための道路にお
ける緩衝体であって、柱状に形成される弾性体のケース
と、前記ケース内の中間部に配設される隔壁部の上部に
配設され上面が開口される栽培室と、前記隔壁部の下部
に配設される緩衝室と、を有し、前記栽培室に鑑賞用植
物が植設され、前記緩衝室に緩衝部材が配設されて道路
上に立設されることを特徴とするものである。

【０００６】また好ましくは、前記緩衝部材が土嚢であ
ることを特徴とするものであればよい。

【０００７】さらに、前記隔壁部に、前記栽培室から前
記緩衝室に向かって通水孔が形成され、前記通水孔に給
水部材が垂下されていることを特徴とするものであって
もよい。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施の形態を
図面に基づいて説明する。

【０００９】本形態の緩衝体１は、図１に示すように、
上面が開口された筒状のケース３が柱状体に形成され、
ケース３の内部中間部に、上部を栽培室５・下部を緩衝
室７に分離するように隔壁部９が形成されている。

【００１０】ケース３は、発泡体で形成されウレタン塗
布を行なった後コーティング処理を施すとともに、緩衝
室７の上部に貫通する排水口３ａが形成されている。さ
らにケース３の上部には反射板１１が全周にわたって取
り付けられ、夜間時の安全対策としての役目を果たして
いる。

【００１１】隔壁部９は、図１においては、ケース３内
の中間位置に内壁より内側に突起するように全周にわた
って段部９ａが形成され、段部９ａの内側は緩衝室７内
に緩衝体を挿入するための開口部９ｂが形成され、さら
に段部９ａの上部に開口部９ｂを塞ぐように棚１０が取
り外し可能に配置される。棚１０には雨水が流入できる
ように複数個の通水孔１０ａが形成されている。

【００１２】中空状に形成された緩衝室７には、ケース
３の上方から挿入して土嚢１３がケース３の内周面に密
着するように複数個収納され、車両が衝突した時の衝撃
の拡大を防止するとともに緩衝体１の錘としての役目を
する。そして、さらに緩衝室７内には土嚢１３の他に栽
培室５及び棚１０の通水孔１０ａから流入された雨水が
貯留される。

【００１３】栽培室５には、隔壁部９上とケース３内周
部の一部を敷設するように、土を通さず水を通す不織布
１４が配置され、不織布１４上に発泡体に肥料分がコー
ティングされた軽量土１５が堆積されている。そして軽
量土１５に植設されるように鑑賞用植物１６が配置され
て景観を向上している。さらに、植物１６の水分を供給
するために、隔壁部９の棚１０に形成されている通水孔
１０ａを貫通して緩衝室７に貯留された雨水の上部まで
垂下される布状の給水部材１７が配置されている。

【００１４】上記のように構成された緩衝体１は、例え
ば、中央分離体の交差点位置に設置される。設置始めに
は、緩衝室７には土嚢１３が収納され、栽培室５には鑑
賞用の植物１６が軽量土に植設されている。緩衝室７に
は日が経つにつれて雨水がたまり緩衝体１の重量を増加
して安定させることができる。雨水は所定の量に達する
と排水口３ａから外部に排出されるため、雨水はそれ以
上の量には達することがない。したがって、緩衝室７に
収納する土嚢１３は設置始めに必要な量だけ収納して軽
めにし、移動できるようにすることも可能となる。そし
て、栽培室５に植設されている植物１６は雨水からの水
分を給水部材１７から補水することによって育成され
る。

【００１５】上記のように、本発明の緩衝体の特徴の一
つは、衝撃の緩和とともに景観の向上を図るため、ケー
ス内を２つの部屋に分離し上方を開口した上方の栽培室
と筐体状に配置した下方の緩衝室とで形成している。そ
のため、この主旨を逸脱するものでなければ緩衝体の形
状及び構成は上記に限るものではない。例えば、図２に
示すように、ケースの中段位置に配置される隔壁部が上
記のように段部の上面に棚部材を配置するものではな
く、栽培室と緩衝室を全体的に塞ぐようにケースと一体
的に形成されていてもよい。この場合、緩衝室には緩衝
部材としての土嚢を入出するために開閉ドアが設置され
る。

【００１６】つまり、この形態の緩衝体２１は、上面が
開口された筒状のケース２３が形成され、ケース２３の
内部中間部に上部を栽培室２５・下部を緩衝室２７に分
離するように隔壁部２９が形成されている。

【００１７】ケース２３には、緩衝室２７の上部に外部
から内部に貫通する排水口２３ａが形成され、ケース２
３の上部には反射板３１が全周にわたって取り付けられ
ている。

【００１８】隔壁部２９は、ケース２３内の中間位置全
面に栽培室２５と緩衝室２７を塞ぐようにケース２３に
連接されて一体的に形成され、隔壁部２９には雨水が流
入できるように複数個の通水孔２９ａが形成されてい
る。

【００１９】中空状に形成された緩衝室２７には、側面
に土嚢３３を収納するために開閉ドア２８が一か所パッ
キンを介して取り付けられ、緩衝室２７内部に土嚢３３
がケース２３の内周面に密着するように複数個収納され
る。また、緩衝室２７内には土嚢３３の他に栽培室２５
及び隔壁部２９の通水孔２９ａから流入された雨水が貯
留される。

【００２０】栽培室５には、前述の形態と同様、不織布
３４・軽量土３５及び植物３６が配置されて景観を向上
している。さらに、給水部材３７が隔壁部２９の通水孔
２９ａを貫通して緩衝室２７に貯留された雨水の上部ま
で垂下されている。

【００２１】この形態の緩衝体２１においては、土嚢３
３の出し入れが開閉ドア２８から行なうので極めて容易
である。

【００２２】さらに、図３に示す緩衝体４１は、ケース
４３内の中間部に栽培室４５と緩衝室４７を分離する隔
壁部４９が形成され、隔壁部４９の棚５０上に、鉢植え
にした植物５６を複数個配置するようにしてもよい。こ
の場合、緩衝室４７は図１に示す緩衝室７と同様に土嚢
５３が収納され、雨水が貯留される。さらに棚５０の通
水孔５０ａを通って給水部材５７が垂下され鉢植えの植
物５６に補水をしている。さらに、ケース４３の上部外
周面には反射板５１が貼着されている。

【００２３】また、図２と同様に形成されたケース２３
に鉢植えにした植物を配置することももちろん可能であ
る。

【００２４】なお、いずれの形態においても、緩衝体の
ケース上部外周面には反射板が貼着されているので車両
の夜間走行時においても安全を図ることができる。

【００２５】

【発明の効果】本発明によれば、緩衝体は、柱状に形成
される弾性体のケースと、前記ケース内の中間部に配設
される隔壁部の上部に配設され上面が開口される栽培室
と、前記隔壁部の下部に配設される緩衝室と、を有し、
前記栽培室に鑑賞用植物が植設され、前記緩衝室に緩衝
部材が配設されて道路上に立設されるため、前記緩衝体
がケース及び緩衝部材で衝撃の緩和を行なうことができ
るとともに、栽培室に配置される鑑賞用植物で景観を向
上することができ二重の効果を達成することができる。

【００２６】また、緩衝部材が土嚢であれば車両が衝突
しても飛ばされにくく、衝撃の緩衝を向上することがで
きる。

【００２７】さらに、栽培室と緩衝室を分離する隔壁部
に通水孔が形成されていれば、栽培室の上部が開口され
るいることとともに雨水を緩衝室に貯留することができ
る。貯留された雨水は、緩衝体の錘の役目をするととも
に、衝撃の緩和とさらに植物の補水の役目をすることが
でき、雨水を有効に利用できることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態による緩衝体の断面図

【図２】本発明の別の形態による緩衝体の断面図

【図３】本発明のさらに別の形態による緩衝体の断面図

【符号の説明】

１…緩衝体３…ケース５…栽培室７…緩衝室９…隔壁部１０…棚１０ａ…通水孔１１…反射板１３…土嚢１６…植物１７…給水部材

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】道路上に設置され、車両の衝突による衝
撃を緩和するための道路における緩衝体であって、柱状に形成される弾性体のケースと、前記ケース内の中
間部に配設される隔壁部の上部に配設され上面が開口さ
れる栽培室と、前記隔壁部の下部に配設される緩衝室
と、を有し、前記栽培室に鑑賞用植物が植設され、前記緩衝室に緩衝
部材が配設されて道路上に立設されることを特徴とする
道路における緩衝体。
【請求項２】前記緩衝部材が土嚢であることを特徴と
する請求項１記載の道路における緩衝体。
【請求項３】前記隔壁部に、前記栽培室から前記緩衝
室に向かって通水孔が形成され、前記通水孔に給水部材
が垂下されていることを特徴とする請求項１または２記
載の道路における緩衝体。