JPH11245885A - 消波式大型浮体 - Google Patents
消波式大型浮体Info
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- JPH11245885A JPH11245885A JP7333598A JP7333598A JPH11245885A JP H11245885 A JPH11245885 A JP H11245885A JP 7333598 A JP7333598 A JP 7333598A JP 7333598 A JP7333598 A JP 7333598A JP H11245885 A JPH11245885 A JP H11245885A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、大型浮体自体に消波機能をもたせ
ることにより、固定式防波堤がなくてもすむようにする
とともに、同大型浮体の上甲板の外周に近接する障害物
が存在しないようにして、同上甲板の有効利用を図り、
船舶の接岸も容易に行なえるようにした、消波式大型浮
体を提供することを課題とする。さらに本発明は、大型
浮体への入射波の砕波作用を十分に行なって、波浪エネ
ルギーの減少を図り、大型浮体に対する波漂流力を減少
させて、係留施設の軽便化を図ることを課題としてい
る。 【解決手段】 大型浮体１の上甲板１ａの波上側への張
出し部分１Ａの下方に、箱形浮体２と格子状部材３とか
らなる消波構造物を設けるとともに、格子状連結部材３
の空隙部３ａに繊維材ブロックのごとき砕波部材５ａを
配設して、入射波を細かく砕き、波浪エネルギーを失わ
せて、大型浮体に対する波漂流力を減少させる。
ることにより、固定式防波堤がなくてもすむようにする
とともに、同大型浮体の上甲板の外周に近接する障害物
が存在しないようにして、同上甲板の有効利用を図り、
船舶の接岸も容易に行なえるようにした、消波式大型浮
体を提供することを課題とする。さらに本発明は、大型
浮体への入射波の砕波作用を十分に行なって、波浪エネ
ルギーの減少を図り、大型浮体に対する波漂流力を減少
させて、係留施設の軽便化を図ることを課題としてい
る。 【解決手段】 大型浮体１の上甲板１ａの波上側への張
出し部分１Ａの下方に、箱形浮体２と格子状部材３とか
らなる消波構造物を設けるとともに、格子状連結部材３
の空隙部３ａに繊維材ブロックのごとき砕波部材５ａを
配設して、入射波を細かく砕き、波浪エネルギーを失わ
せて、大型浮体に対する波漂流力を減少させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、海上空港（海上ヘ
リポートを含む。)，海洋プラントバージ，海上都市な
どに用いられる大型浮体に関する。
リポートを含む。)，海洋プラントバージ，海上都市な
どに用いられる大型浮体に関する。
【０００２】
【従来の技術】湾内など静穏海域に設置される小規模の
箱形浮体は、レストランバージやアミューズメント施設
など既存のものがあるが、上甲板の一辺が数Ｋｍ規模の
大型海洋浮体については実績がないのが現状である。し
かしながら、海上空港や海上都市の計画は数多く、その
構造形式としては、図４に示すように、入射波４を遮断
できるように水面６を貫通する防波堤７などで静穏海域
をつくり、その中に大型浮体１を設置するものが主流で
ある。
箱形浮体は、レストランバージやアミューズメント施設
など既存のものがあるが、上甲板の一辺が数Ｋｍ規模の
大型海洋浮体については実績がないのが現状である。し
かしながら、海上空港や海上都市の計画は数多く、その
構造形式としては、図４に示すように、入射波４を遮断
できるように水面６を貫通する防波堤７などで静穏海域
をつくり、その中に大型浮体１を設置するものが主流で
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、大型浮体
は、長さに比べて厚さが薄いため、波浪に応じて複雑な
変形応答を示す。その変形は波高に応じて大きくなり、
仮に周囲に防波堤がない場合には、底板露出によるスラ
ミングや越波などが問題となる。また、静穏海域をつく
るための固定式防波堤は、水深が深くなると設置に莫大
な費用がかかる。
は、長さに比べて厚さが薄いため、波浪に応じて複雑な
変形応答を示す。その変形は波高に応じて大きくなり、
仮に周囲に防波堤がない場合には、底板露出によるスラ
ミングや越波などが問題となる。また、静穏海域をつく
るための固定式防波堤は、水深が深くなると設置に莫大
な費用がかかる。
【０００４】また大型浮体の外周部に浮消波堤を設けた
り消波構造物を取り付けたりする手段では、大型浮体の
周囲で相対的に動く構造体が存在して船舶の接岸や荷役
作業の邪魔になったり、同構造体の上方空間の利用が困
難になったりする不具合がある。
り消波構造物を取り付けたりする手段では、大型浮体の
周囲で相対的に動く構造体が存在して船舶の接岸や荷役
作業の邪魔になったり、同構造体の上方空間の利用が困
難になったりする不具合がある。
【０００５】そこで本発明は、大型浮体自体に消波機能
をもたせることにより、固定式防波堤がなくてもすむよ
うにするとともに、同大型浮体の上甲板の外周に近接す
る障害物が存在しないようにして、同上甲板の有効利用
を図り、船舶の接岸も容易に行なえるようにした、消波
式大型浮体を提供することを課題とする。さらに本発明
は、大型浮体への入射波の砕波作用を十分に行なって、
波浪エネルギーの減少を図り、大型浮体に対する波漂流
力を減少させて、係留施設の軽便化を図ることを課題と
している。
をもたせることにより、固定式防波堤がなくてもすむよ
うにするとともに、同大型浮体の上甲板の外周に近接す
る障害物が存在しないようにして、同上甲板の有効利用
を図り、船舶の接岸も容易に行なえるようにした、消波
式大型浮体を提供することを課題とする。さらに本発明
は、大型浮体への入射波の砕波作用を十分に行なって、
波浪エネルギーの減少を図り、大型浮体に対する波漂流
力を減少させて、係留施設の軽便化を図ることを課題と
している。
【０００６】
【課題を解決する手段】前述の課題を解決するため、本
発明の消波式大型浮体は、広大な上甲板を有する大型浮
体において、その波上側に張出した上記上甲板の張出し
部分に、同張出し部分から下方へ垂下されて水面を貫通
し水中まで延在する消波構造物が設けられ、同消波構造
物が、相互に水平方向の間隔をあけ上記上甲板の張出し
部分から垂下された多数の箱形浮体と、これらの箱形浮
体を相互に連結する格子状連結部材とをそなえるととも
に、同格子状連結部材の空隙部に砕波部材が配設された
ことを特徴としている。
発明の消波式大型浮体は、広大な上甲板を有する大型浮
体において、その波上側に張出した上記上甲板の張出し
部分に、同張出し部分から下方へ垂下されて水面を貫通
し水中まで延在する消波構造物が設けられ、同消波構造
物が、相互に水平方向の間隔をあけ上記上甲板の張出し
部分から垂下された多数の箱形浮体と、これらの箱形浮
体を相互に連結する格子状連結部材とをそなえるととも
に、同格子状連結部材の空隙部に砕波部材が配設された
ことを特徴としている。
【０００７】上述の本発明の消波式大型浮体では、その
波上側に張出した上甲板の張出し部分の下方に、同張出
し部分から水面下方まで延在するように垂設された消波
構造物が設けられて、同大型浮体自体が消波機能を保持
するので、静穏海域を形成するための高価な固定式防波
堤や浮消波堤が不要になる。
波上側に張出した上甲板の張出し部分の下方に、同張出
し部分から水面下方まで延在するように垂設された消波
構造物が設けられて、同大型浮体自体が消波機能を保持
するので、静穏海域を形成するための高価な固定式防波
堤や浮消波堤が不要になる。
【０００８】また上甲板の外周に近接して相対的に動く
消波構造物が存在しないので、船舶の接岸が容易になる
ほか、上甲板上のスペースの利用が、その周縁部まで有
効に行なわれるようになる。
消波構造物が存在しないので、船舶の接岸が容易になる
ほか、上甲板上のスペースの利用が、その周縁部まで有
効に行なわれるようになる。
【０００９】そして、上記上甲板の張出し部分の下方に
垂設される消波構造物が、相互に水平方向の間隔をあけ
上記上甲板の張出し部分から垂下された多数の箱形浮体
と、これらの箱形浮体を相互に連結する格子状連結部材
とで構成されるので、上記多数の箱形浮体の浮力が、こ
の大型浮体の浮力の一部として役立つほか、波上から進
入する入射波が、上記多数の箱形浮体や同箱形浮体の相
互間に存在する格子状連結部材で破砕されて、波下側へ
進行するにつれ波高が小さくなる。
垂設される消波構造物が、相互に水平方向の間隔をあけ
上記上甲板の張出し部分から垂下された多数の箱形浮体
と、これらの箱形浮体を相互に連結する格子状連結部材
とで構成されるので、上記多数の箱形浮体の浮力が、こ
の大型浮体の浮力の一部として役立つほか、波上から進
入する入射波が、上記多数の箱形浮体や同箱形浮体の相
互間に存在する格子状連結部材で破砕されて、波下側へ
進行するにつれ波高が小さくなる。
【００１０】しかも、本発明の消波式大型浮体では、特
に上記格子状連結部材の空隙部に、繊維材ブロック、格
子状パイプ構造体、あるいは金属製または樹脂製のネッ
ト材のごとき砕波部材が配設されるので、入射波の破砕
が一層効率よく行なわれるようになり、これにより入射
波のエネルギーを十分に失わせて、大型浮体に対する波
漂流力を減少させ、その浮体としての安定性の向上と、
その係留施設の軽便化に寄与できるようになる。
に上記格子状連結部材の空隙部に、繊維材ブロック、格
子状パイプ構造体、あるいは金属製または樹脂製のネッ
ト材のごとき砕波部材が配設されるので、入射波の破砕
が一層効率よく行なわれるようになり、これにより入射
波のエネルギーを十分に失わせて、大型浮体に対する波
漂流力を減少させ、その浮体としての安定性の向上と、
その係留施設の軽便化に寄与できるようになる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施形
態について説明すると、図１は本発明の第１実施形態と
しての消波式大型浮体を示すもので、図１(ａ)はその側
面図、図１(ｂ)は図１(ａ)のＡ−Ａ断面図である。
態について説明すると、図１は本発明の第１実施形態と
しての消波式大型浮体を示すもので、図１(ａ)はその側
面図、図１(ｂ)は図１(ａ)のＡ−Ａ断面図である。
【００１２】図１(ａ),(ｂ)に示すように、広大な上甲
板１ａを有する大型浮体１において、入射波４の波上側
に張出した上甲板の張出し部分１Ａに、同張出し部分１
Ａから下方へ垂設されて水面６を貫通し水中まで延在す
る消波構造物が設けられている。本実施形態では、この
消波構造物として、上甲板張出し部分１Ａから下方へ垂
下された多数の箱形浮体２と、これらの箱形浮体２を相
互に連結する格子状連結部材３とが設けられている。そ
して、多数の箱形浮体２は、図１(ｂ)に示すように、千
鳥状に配設されている。
板１ａを有する大型浮体１において、入射波４の波上側
に張出した上甲板の張出し部分１Ａに、同張出し部分１
Ａから下方へ垂設されて水面６を貫通し水中まで延在す
る消波構造物が設けられている。本実施形態では、この
消波構造物として、上甲板張出し部分１Ａから下方へ垂
下された多数の箱形浮体２と、これらの箱形浮体２を相
互に連結する格子状連結部材３とが設けられている。そ
して、多数の箱形浮体２は、図１(ｂ)に示すように、千
鳥状に配設されている。
【００１３】この第１実施形態では、特に格子状連結部
材３の空隙部に、砕波部材として合成繊維，ガラス繊維
あるいは金属細線などを芯材に絡ませて形成した繊維材
ブロック５ａが配設されて、適宜の固縛手段により装着
されている。
材３の空隙部に、砕波部材として合成繊維，ガラス繊維
あるいは金属細線などを芯材に絡ませて形成した繊維材
ブロック５ａが配設されて、適宜の固縛手段により装着
されている。
【００１４】図２は本発明の第２実施形態としての消波
式大型浮体を示しており、図２(ａ)はその断面図、図２
(ｂ)は図２(ａ)のＡ−Ａ断面図である。この第２実施形
態の場合も、図２(ａ),（ｂ)に示すように、広大な上甲
板１ａを有する大型浮体１において、入射波４の波上側
に張出した上甲板の張出し部分１Ａに、同張出し部分１
Ａから下方へ垂設されて水面６を貫通し水中まで延在す
る消波構造物が設けられて、この消波構造物として、上
甲板張出し部分１Ａから下方へ垂下された多数の箱形浮
体２と、これらの箱形浮体２を相互に連結する格子状連
結部材３とが設けられている。また、多数の箱形浮体２
は、図２(ｂ)に示すように、千鳥状に配設されている。
式大型浮体を示しており、図２(ａ)はその断面図、図２
(ｂ)は図２(ａ)のＡ−Ａ断面図である。この第２実施形
態の場合も、図２(ａ),（ｂ)に示すように、広大な上甲
板１ａを有する大型浮体１において、入射波４の波上側
に張出した上甲板の張出し部分１Ａに、同張出し部分１
Ａから下方へ垂設されて水面６を貫通し水中まで延在す
る消波構造物が設けられて、この消波構造物として、上
甲板張出し部分１Ａから下方へ垂下された多数の箱形浮
体２と、これらの箱形浮体２を相互に連結する格子状連
結部材３とが設けられている。また、多数の箱形浮体２
は、図２(ｂ)に示すように、千鳥状に配設されている。
【００１４】この第２実施形態では、特に格子状連結部
材３の空隙部３ａに、砕波部材としての格子状パイプ構
造体５ｂが配設されて、適宜の固縛手段あるいは溶接に
より装着されている。
材３の空隙部３ａに、砕波部材としての格子状パイプ構
造体５ｂが配設されて、適宜の固縛手段あるいは溶接に
より装着されている。
【００１５】図３は本発明の第３実施形態としての消波
式大型浮体を示しており、図３(ａ)はその側面図、図３
(ｂ)は図３(ａ)のＡ−Ａ断面図である。この第３実施形
態の場合も、図３(ａ),（ｂ)に示すように、広大な上甲
板１ａを有する大型浮体１において、入射波４の波上側
に張出した上甲板の張出し部分１Ａに、同張出し部分１
Ａから下方へ垂設されて水面６を貫通し水中まで延在す
る消波構造物が設けられており、この消波構造物とし
て、上甲板張出し部分１Ａから下方へ垂下された多数の
箱形浮体２と、これらの箱形浮体２を相互に連結する格
子状連結部材３とが設けられている。また、多数の箱形
浮体２は、図３(ｂ)に示すように、千鳥状に配設されて
いる。
式大型浮体を示しており、図３(ａ)はその側面図、図３
(ｂ)は図３(ａ)のＡ−Ａ断面図である。この第３実施形
態の場合も、図３(ａ),（ｂ)に示すように、広大な上甲
板１ａを有する大型浮体１において、入射波４の波上側
に張出した上甲板の張出し部分１Ａに、同張出し部分１
Ａから下方へ垂設されて水面６を貫通し水中まで延在す
る消波構造物が設けられており、この消波構造物とし
て、上甲板張出し部分１Ａから下方へ垂下された多数の
箱形浮体２と、これらの箱形浮体２を相互に連結する格
子状連結部材３とが設けられている。また、多数の箱形
浮体２は、図３(ｂ)に示すように、千鳥状に配設されて
いる。
【００１６】この第３実施形態では、特に格子状連結部
材３の空隙部３ａに、砕波部材としての金属製または樹
脂製のネット材（フレームにメッシュの細い網を張った
構造体）５ｃが配設されて、適宜の固縛手段により装着
されている。
材３の空隙部３ａに、砕波部材としての金属製または樹
脂製のネット材（フレームにメッシュの細い網を張った
構造体）５ｃが配設されて、適宜の固縛手段により装着
されている。
【００１７】上述の本発明の各実施形態では、大型浮体
１の波上側に張出した上甲板の張出し部分１Ａの下方
に、同張出し部分１Ａから水面６の下方まで延在するよ
うに垂設された消波構造物が設けられて、同大型浮体１
自体が消波機能を保持するので、静穏海域を形成するた
めの高価な固定式防波堤や浮消波堤が不要になる。
１の波上側に張出した上甲板の張出し部分１Ａの下方
に、同張出し部分１Ａから水面６の下方まで延在するよ
うに垂設された消波構造物が設けられて、同大型浮体１
自体が消波機能を保持するので、静穏海域を形成するた
めの高価な固定式防波堤や浮消波堤が不要になる。
【００１８】また上甲板の外周に近接して相対的に動く
消波構造物が存在しないので、船舶の接岸が容易になる
ほか、上甲板上のスペースの利用が、その周縁部まで有
効に行なわれるようになる。
消波構造物が存在しないので、船舶の接岸が容易になる
ほか、上甲板上のスペースの利用が、その周縁部まで有
効に行なわれるようになる。
【００１９】さらに、上甲板張出し部分１Ａの下方に垂
設される消波構造物が、多数の箱型浮体２を格子状連結
部材３で連結して構成されるので、多数の箱形浮体２の
浮力が、この大型浮体１の浮力の一部として役立つほ
か、波上から進入する入射波４が、多数の箱形浮体２や
同箱形浮体の相互間に存在する格子状連結部材３で破砕
されて、波下側へ進行するにつれ波高が小さくなる。そ
して、多数の箱形浮体２が千鳥状に配列されているの
で、入射波４の破砕が一層効率よく行なわれるようにな
る。
設される消波構造物が、多数の箱型浮体２を格子状連結
部材３で連結して構成されるので、多数の箱形浮体２の
浮力が、この大型浮体１の浮力の一部として役立つほ
か、波上から進入する入射波４が、多数の箱形浮体２や
同箱形浮体の相互間に存在する格子状連結部材３で破砕
されて、波下側へ進行するにつれ波高が小さくなる。そ
して、多数の箱形浮体２が千鳥状に配列されているの
で、入射波４の破砕が一層効率よく行なわれるようにな
る。
【００２０】本発明の各実施形態では、特に、箱形浮体
２を相互に連結する格子状連結部材３の空隙部３ａに、
波浪を細かく砕くための砕波部材として、図１に示す繊
維材ブロック５ａや、図２に示す格子状パイプ構造体５
ｂあるいは図３に示すネット材５ｃが配設されるので、
入射波４に対する砕波作用が微細に行なわれ、箱形浮体
２および格子状連結部材３からなる消波構造物全体とし
ての消波作用が、著しく促進されるようになる。
２を相互に連結する格子状連結部材３の空隙部３ａに、
波浪を細かく砕くための砕波部材として、図１に示す繊
維材ブロック５ａや、図２に示す格子状パイプ構造体５
ｂあるいは図３に示すネット材５ｃが配設されるので、
入射波４に対する砕波作用が微細に行なわれ、箱形浮体
２および格子状連結部材３からなる消波構造物全体とし
ての消波作用が、著しく促進されるようになる。
【００２１】すなわち、砕波部材５ａ，５ｂ，５ｃの採
用により、入射波４の波浪エネルギーを的確に減少させ
て、大型浮体１に対する波漂流力を減少させることがで
き、ひいては大型浮体１の係留手段の簡易化をもたらす
ことができる。
用により、入射波４の波浪エネルギーを的確に減少させ
て、大型浮体１に対する波漂流力を減少させることがで
き、ひいては大型浮体１の係留手段の簡易化をもたらす
ことができる。
【００２２】なお、波漂流力Ｆｗは一般に［数１］式で
表される。
表される。
【数１】Ｆｗ＝(１／１６)Ｗ0（１＋μ）Ｈ1 2（１−ＫT
2)(１＋２kh cosech ２kh）Ｂ ｗ0：海水の単位体積重量 μ：消波エネルギーに占める反射エネルギーの割合 μ＝ＨR 2／（Ｈ1 2−ＨT 2） ＫT：波高透過率 ＫT＝ＨT／Ｈ1 Ｈ1：入射波の波高 ＨR：反射波の波高 ＨT：透過波の波高 ｋ：波数 ｈ：入射波の振幅 Ｂ：浮体の波入射幅
2)(１＋２kh cosech ２kh）Ｂ ｗ0：海水の単位体積重量 μ：消波エネルギーに占める反射エネルギーの割合 μ＝ＨR 2／（Ｈ1 2−ＨT 2） ＫT：波高透過率 ＫT＝ＨT／Ｈ1 Ｈ1：入射波の波高 ＨR：反射波の波高 ＨT：透過波の波高 ｋ：波数 ｈ：入射波の振幅 Ｂ：浮体の波入射幅
【００２３】波浪による浮体の上下変位を減じるには波
高透過率を減じる必要があるが、波漂流力も共に減じる
には、［数１］式より、反射波の波高も減少させる必要
がある。すなわち、波の透過および反射を共に減じるた
めには、波のエネルギーを消波機構にて消散させてしま
う必要があることを意味する。
高透過率を減じる必要があるが、波漂流力も共に減じる
には、［数１］式より、反射波の波高も減少させる必要
がある。すなわち、波の透過および反射を共に減じるた
めには、波のエネルギーを消波機構にて消散させてしま
う必要があることを意味する。
【００２４】本発明の各実施形態においては、砕波部材
５ａ，５ｂ，５ｃを設けて波を細かく砕くことにより、
波のエネルギーを消散させることができるので、大型浮
体１に対する波漂流力が減少し、これにより大型浮体１
の係留施設を軽便なものとすることができる。
５ａ，５ｂ，５ｃを設けて波を細かく砕くことにより、
波のエネルギーを消散させることができるので、大型浮
体１に対する波漂流力が減少し、これにより大型浮体１
の係留施設を軽便なものとすることができる。
【００２５】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明の消波式大
型浮体によれば次のような効果が得られる。 (1) 大型浮体の波上側に張出した上甲板の張出し部分の
下方に、同張出し部分から水面下方まで延在するように
垂設された消波構造物が設けられて、同大型浮体自体が
消波機能を保持するので、静穏海域を形成するための高
価な固定式防波堤や浮消波堤が不要になる。また上甲板
の外周に近接して相対的に動く消波構造物が存在しない
ので、船舶の接岸が容易になるほか、上甲板上のスペー
スの利用が、その周縁部まで有効に行なわれるようにな
る。 (2) 上記上甲板の張出し部分の下方に垂設される消波構
造物が、相互に水平方向の間隔をあけ上記上甲板の張出
し部分から垂下された多数の箱形浮体と、これらの箱形
浮体を相互に連結する格子状連結部材とで構成されるの
で、上記多数の箱形浮体の浮力が、この大型浮体の浮力
の一部として役立つほか、波上から進入する入射波が、
上記多数の箱形浮体や同箱形浮体の相互間に存在する格
子状連結部材で破砕されて、波下側へ進行するにつれ波
高が小さくなる。 (3) 上記箱形浮体を相互に連結する格子状連結部材の空
隙部に、波浪を細かく砕くための砕波部材が配設される
ので、入射波に対する砕波作用が微細に行なわれ、箱形
浮体および格子状連結部材からなる消波構造物全体とし
ての消波作用が、著しく促進されるようになって、大型
浮体に対する波漂流力を減少させ、その安定性を大幅に
向上させるほか、その係留設備の軽便化をもたらす利点
もある。
型浮体によれば次のような効果が得られる。 (1) 大型浮体の波上側に張出した上甲板の張出し部分の
下方に、同張出し部分から水面下方まで延在するように
垂設された消波構造物が設けられて、同大型浮体自体が
消波機能を保持するので、静穏海域を形成するための高
価な固定式防波堤や浮消波堤が不要になる。また上甲板
の外周に近接して相対的に動く消波構造物が存在しない
ので、船舶の接岸が容易になるほか、上甲板上のスペー
スの利用が、その周縁部まで有効に行なわれるようにな
る。 (2) 上記上甲板の張出し部分の下方に垂設される消波構
造物が、相互に水平方向の間隔をあけ上記上甲板の張出
し部分から垂下された多数の箱形浮体と、これらの箱形
浮体を相互に連結する格子状連結部材とで構成されるの
で、上記多数の箱形浮体の浮力が、この大型浮体の浮力
の一部として役立つほか、波上から進入する入射波が、
上記多数の箱形浮体や同箱形浮体の相互間に存在する格
子状連結部材で破砕されて、波下側へ進行するにつれ波
高が小さくなる。 (3) 上記箱形浮体を相互に連結する格子状連結部材の空
隙部に、波浪を細かく砕くための砕波部材が配設される
ので、入射波に対する砕波作用が微細に行なわれ、箱形
浮体および格子状連結部材からなる消波構造物全体とし
ての消波作用が、著しく促進されるようになって、大型
浮体に対する波漂流力を減少させ、その安定性を大幅に
向上させるほか、その係留設備の軽便化をもたらす利点
もある。
【図１】本発明の第１実施形態としての消波式大型浮体
を示すもので、(ａ)図はその側面図、(ｂ)図は(ａ)図の
Ａ−Ａ断面図である。
を示すもので、(ａ)図はその側面図、(ｂ)図は(ａ)図の
Ａ−Ａ断面図である。
【図２】本発明の第２実施形態としての消波式大型浮体
を示すもので、(ａ)図はその側面図、(ｂ)図は(ａ)図の
Ａ−Ａ断面図である。
を示すもので、(ａ)図はその側面図、(ｂ)図は(ａ)図の
Ａ−Ａ断面図である。
【図３】本発明の第３実施形態としての消波式大型浮体
を示すもので、(ａ)図はその側面図、(ｂ)図は(ａ)図の
Ａ−Ａ断面図である。
を示すもので、(ａ)図はその側面図、(ｂ)図は(ａ)図の
Ａ−Ａ断面図である。
【図４】従来の大型浮体と防波堤とを示す側面図であ
る。
る。
１ 大型浮体 １ａ 上甲板 １Ａ 上甲板の張出し部分 ２ 箱形浮体 ３ 格子状連結部材 ３ａ 空隙部 ４ 入射波 ５ａ 繊維材ブロック（砕波部材） ５ｂ 格子状パイプ構造体（砕波部材） ５ｃ ネット材（砕波部材） ６ 水面 ７ 防波堤
Claims (1)
- 【請求項１】 広大な上甲板を有する大型浮体におい
て、その波上側に張出した上記上甲板の張出し部分に、
同張出し部分から下方へ垂下されて水面を貫通し水中ま
で延在する消波構造物が設けられ、同消波構造物が、相
互に水平方向の間隔をあけ上記上甲板の張出し部分から
垂下された多数の箱形浮体と、これらの箱形浮体を相互
に連結する格子状連結部材とをそなえるとともに、同格
子状連結部材の空隙部に砕波部材が配設されたことを特
徴とする、消波式大型浮体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7333598A JPH11245885A (ja) | 1998-03-06 | 1998-03-06 | 消波式大型浮体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7333598A JPH11245885A (ja) | 1998-03-06 | 1998-03-06 | 消波式大型浮体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11245885A true JPH11245885A (ja) | 1999-09-14 |
Family
ID=13515206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7333598A Withdrawn JPH11245885A (ja) | 1998-03-06 | 1998-03-06 | 消波式大型浮体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11245885A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102704714A (zh) * | 2012-06-04 | 2012-10-03 | 中国民航大学 | 张弦充气膜杂交结构悬浮式空中机场 |
| CN107458551A (zh) * | 2016-06-06 | 2017-12-12 | 朱剑文 | 多重浮力平稳航行或停泊船体 |
| CN110375956A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-10-25 | 鲁东大学 | 一种方箱结构消浪特性的测量装置及其测量方法 |
-
1998
- 1998-03-06 JP JP7333598A patent/JPH11245885A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102704714A (zh) * | 2012-06-04 | 2012-10-03 | 中国民航大学 | 张弦充气膜杂交结构悬浮式空中机场 |
| CN107458551A (zh) * | 2016-06-06 | 2017-12-12 | 朱剑文 | 多重浮力平稳航行或停泊船体 |
| CN110375956A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-10-25 | 鲁东大学 | 一种方箱结构消浪特性的测量装置及其测量方法 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
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