JPH11257019A

JPH11257019A - ガスタービン

Info

Publication number: JPH11257019A
Application number: JP6163898A
Authority: JP
Inventors: Naoki Shibukawa; 直紀渋川
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1998-03-12
Filing date: 1998-03-12
Publication date: 1999-09-21

Abstract

(57)【要約】【課題】構造簡易にして冷却媒体の確実なシール性を図
ったガスタービンを提供する。【解決手段】本発明に係るガスタービンは、タービン動
翼２６ａ，２６ｂの動翼底部面３５ａ，３５ｂとディス
ク２５ａ，２５ｂの植込み溝底部面３６ａ，３６ｂとの
間に装着する冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂと、
冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂに押圧力を与える
可撓部品４６ａ，４６ｂとを備えたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、発電用等として利
用されるガスタービンに係り、特にガスタービン構成部
分に供給する冷却媒体の効果的な漏洩防止を図ったガス
タービンに関する。

【０００２】

【従来の技術】最近の発電プラントは、コンベンショナ
ルな蒸気タービンに較べて起動、停止運転時間が短く、
プラント熱効率が高い点が評価され、ガスタービンに蒸
気タービンを組み合せるコンバインドサイクル発電プラ
ントが数多く発電所に設置され、民生部門に電力を供給
している。

【０００３】このコンバインドサイクル発電プラント
は、図２０に示すように、ガスタービンプラント１を主
体にして構成し、ガスタービンプラント１に蒸気タービ
ンプラント２および発電機３を列車状に軸直結する、い
わゆるパワートレインとして軸配置になっている。一軸
配置のコンバインドサイクル発電プラントは、蒸気発生
源としての排熱回収ボイラ４を別置きにして備えてい
る。

【０００４】ガスタービンプラント１は、空気圧縮機
５、ガスタービン燃焼器６、ガスタービン７を備え、空
気圧縮機５で吸い込んだ大気ＡＲを高圧化し、その高圧
空気に燃料Ｆを加えてガスタービン燃焼器６で燃焼ガス
を発生させ、その燃焼ガスをガスタービン７に供給し、
ガスタービン７を回転駆動するようになっている。

【０００５】また、蒸気タービンプラント２は、高圧蒸
気タービン８、低圧蒸気タービン９、復水器１０、ポン
プ１１を備え、高圧蒸気タービン８で排熱回収ボイラ４
から供給される蒸気に膨張仕事をさせ、そのタービン排
気を排熱回収ボイラ４に戻し、再び再熱器１２で加熱さ
せ、その再熱蒸気を低圧蒸気タービン９に供給して膨張
仕事をさせ、膨張仕事を行っているときに得る回転トル
クで発電機３を回転駆動するようになっている。

【０００６】一方、排熱回収ボイラ４は、ガスタービン
７から供給された排熱（排ガス）を加熱源とし、低圧蒸
気タービン９のタービンのタービン排気を復水器１０で
凝縮して復水にし、その復水をポンプ１１で昇圧して給
水にし、その給水を上述の排熱で熱交換して蒸気を発生
させ、その蒸気を高圧蒸気タービン８に供給するように
なっている。なお、排熱回収ボイラ４は、上述給水に熱
交換させた排熱を煙突１３を介して大気に放出させてい
る。

【０００７】このように、コンバインドサイクル発電プ
ラントは、ガスタービン７から出る排熱の有効活用を図
っているので、従来のコンベンショナルな蒸気タービン
プラントに較べてプラント熱効率が高くなっている。

【０００８】ところで、最近のコンバインドサイクル発
電プラントでは、今以上のプラント熱効率の向上を図る
ため、ガスタービン燃焼器６からガスタービン７に供給
される燃焼ガスの高温化の設計計画が進められている。
燃焼ガスの高温化に伴ってガスタービン７は、その構成
部品、例えばガスタービン静翼、ガスタービン動翼など
の冷却化が必要になっている。ガスタービン７の構成部
品の冷却化にあたり、冷却媒体は、空気に較べて比熱の
高い蒸気が選定されている。冷却媒体としての蒸気は、
約４ＭＰａ、温度３００℃、定格運転に必要な全流量の
約６０％が必要とされており、子細に検討の結果、高圧
蒸気タービン８のタービン排気が適正と判断された。こ
のため、高圧蒸気タービン８は、その出口からガスター
ビン７の構成部品に冷却用の蒸気を供給する冷却蒸気供
給系１４と、冷却蒸気回収系１５とを設け、ガスタービ
ン７の構成部品を冷却した蒸気を低圧蒸気タービン９の
入口側に回収させるようになっている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ガスタービンの構成部
品を蒸気等で回収冷却する技術として、例えば特開平６
−２５７４０号公報や特開平９−１３９０２号公報、特
開平８−２７７７２５号公報等が既に開示されている。

【００１０】図２１に示す従来の第１例は、タービンホ
イール（ディスク）からタービン動翼１７に冷却用の蒸
気を供給し、またタービン動翼冷却後の蒸気を回収する
際のシール構造に関する発明であるが、この発明によれ
ば、タービン動翼１７の蒸気給排口１７ａ，１７ｂのそ
れぞれにばね機能を持たせたスリーブ１８ａ，１８ｂで
蒸気給排流路を形成している。

【００１１】しかし、この発明では、タービン動翼１７
をタービンホイール１６に植設する際にスリーブ１８
ａ，１８ｂを外部から観察することができず、シール面
の形成状態に普遍性がないため、スリーブ１８ａ，１８
ｂとタービン動翼１７およびタービンホイール１６とが
接触不良となる可能性がある。また、運転中にはスリー
ブ１８ａ，１８ｂ自体に回転による遠心力が作用し、ば
ね機能が過剰に収縮してタービンホイール１６から離脱
するおそれもある。

【００１２】また、図２２に示す従来の第２例はタービ
ンホイール１６と、スペーサホイール１９間に配置され
るスペーサ板２０ａ，２０ｂの双方に設けた窪み部に、
図２３に示すようにブッシング２１ａ，２１ｂを締まり
ばめにて設置し、シール部品であるスプーリ２２（流路
を形成するスリーブ）を上記ブッシング２１ａ，２１ｂ
との間隙なく挿入する構造となっている。

【００１３】しかし、この発明では、運転中の遠心力場
および熱応力場において締まりばめが緩む可能性があ
る。また、ブッシング２１ａ，２１ｂとスプーリ２２の
集成体に可撓性をもたせる必要があるため薄肉構造とな
り、高圧冷却媒体が極く少量漏洩した場合でも、回転に
よる遠心力や高圧冷却媒体に基づく流体力により嵌込み
の不安定が増長されるおそれがある。

【００１４】さらに、図示しないが、従来の第３例は、
ガスタービン動翼に冷却用の蒸気を給排させる冷却蒸気
給排系に関する発明であるが、この発明によれば、ガス
タービンロータに穿設する冷却蒸気流路を利用してガス
タービン動翼に蒸気を供給している。

【００１５】しかし、この発明では、冷却蒸気にガスタ
ービン動翼への供給・回収にとどまり、シール構造につ
いて何ら言及していない。特に、ガスタービン動翼とガ
スタービンロータとの嵌合部は、蒸気漏洩が多い部分で
あり、この部分から蒸気が漏洩すると、単に蒸気エネル
ギの損失にとどまらず、ガスタービンを損傷させ、事故
を誘発させる原因になる。

【００１６】本発明は、従来技術の持つ不具合・不都合
な点を改善するためになされたもので、構造簡易にして
冷却媒体の確実なシール性を図ったガスタービンを提供
することを目的とする。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明に係るガスタービ
ンは、上記の目的を達成するため、請求項１に記載した
ように、ディスクに植設したタービン動翼を備えたガス
タービンにおいて、上記タービン動翼の動翼底部面に形
成した動翼冷却媒体流入孔および動翼冷却媒体流出孔
と、上記ディスクの植込み溝底部面に形成した冷却媒体
供給孔および冷却媒体排出孔と、上記冷却媒体供給孔に
連通し、キャビティ、半径方向供給通路を介して接続す
る軸方向供給通路と、上記冷却媒体排出孔に連通し、キ
ャビティ、半径方向回収通路を介して接続する軸方向回
収通路と、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面との間
に装着され、上記動翼冷却媒体流入孔と上記冷却媒体供
給孔とを互いに連通させるとともに、上記動翼冷却媒体
流出孔と上記冷却媒体排出孔とを互いに連通させる冷却
媒体通路ブロックと、上記動翼底部面と上記植込み溝底
部面との端部を塞ぐシール部材と、このシール部材と上
記冷却媒体通路ブロックとの間に介装する可撓部品とを
備えたものである。

【００１８】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項２に記載したように、
動翼底部面および植込み溝底部面の少なくとも一方を、
ガスタービン駆動ガスの後流側から上流側に向って傾斜
状に形成したものである。

【００１９】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項３に記載したように、
冷却媒体通路ブロックを、中空部に形成するとともに、
中空部を仕切により区画してボックス状に形成したもの
である。

【００２０】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項４に記載したように、
可撓部品を、ばねで構成したものである。

【００２１】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項５に記載したように、
ガスタービン駆動ガスの上流側のディスクに形成した半
径方向回収通路と、隣接するガスタービン駆動ガスの後
流側のディスクに形成した半径方向供給通路とを、互い
に一つ置きに互い違いに配置したものである。

【００２２】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項６に記載したように、
半径方向回収通路を、円形状に形成したものである。

【００２３】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項７に記載したように、
半径方向回収通路を、長円形状に形成したものである。

【００２４】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項８に記載したように、
前部タービンロータと後部タービンロータとの間に、デ
ィスクに植設されたタービン動翼を複数段にして配置し
たガスタービンにおいて、上記前部タービンロータとガ
スタービン駆動ガスの上流側のディスクとの合せ面、ガ
スタービン駆動ガスの上流側のディスクとガスタービン
駆動ガスの後流側のディスクとの合せ面、およびガスタ
ービン駆動ガスの下流側のディスクと上記後部タービン
ロータとの合せ面の少なくとも一つ以上に、一方に形成
した環状突起部に係合させる環状溝を他方の相手側に形
成したものである。

【００２５】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項９に記載したように、
環状突起部を係合させる環状溝に、薄帯部材を備えたも
のである。

【００２６】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１０に記載したよう
に、ディスクに植設したタービン動翼を備えたガスター
ビンにおいて、上記タービン動翼の動翼底部面に形成し
た動翼冷却媒体流入孔および動翼冷却媒体流出孔と、上
記ディスクの植込み溝底部面に形成した冷却媒体供給孔
および冷却媒体排出孔と、上記冷却媒体供給孔に連通
し、キャビティ、半径方向供給通路を介して接続する軸
方向供給通路と、上記冷却媒体排出孔に連通し、キャビ
ティ、半径方向回収通路を介して接続する軸方向回収通
路と、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面との間に装
着され、上記動翼冷却媒体流入孔と上記冷却媒体供給孔
とを互いに連通させるとともに、上記動翼冷却媒体流出
孔と上記冷却媒体排出孔とを互いに連通させる冷却媒体
通路ブロックと、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面
との端部を塞ぐシール部材と、このシール部材に螺合さ
せ、上記冷却媒体通路ブロックをガスタービン駆動ガス
の後流側に向って押圧する閉止プラグとを備えたもので
ある。

【００２７】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１１に記載したよう
に、動翼底部面および植込み溝底部面の少なくとも一方
に、ガスタービン駆動ガスの後流側から上流側に向って
拡大させる傾斜を形成するとともに、上記動翼底部面と
上記植込み溝底部面との傾斜角度差を１５度以上に設定
したものである。

【００２８】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１２に記載したよう
に、動翼底部面の傾斜角度を、５度以上に設定したもの
である。

【００２９】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１３に記載したよう
に、動翼冷却媒体流入孔側および動翼冷却媒体流出孔側
の冷却媒体通路ブロックに比較的大口径の通路を形成す
るとともに、冷却媒体供給孔側および冷却媒体流出孔側
の上記冷却媒体通路に上記通路に較べて相対的に小口径
の連通孔を形成したものである。

【００３０】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１４に記載したよう
に、冷却媒体供給孔と冷却媒体通路ブロックの連通孔と
の間に形成した冷却媒体流入座ぐり溝と、冷却媒体排出
孔と上記冷却媒体通路ブロックの連通孔との間に形成し
た冷却媒体流出座ぐり溝とを、ディスクの植込み溝底部
面に形成し、上記冷却媒体流入座ぐり溝および上記冷却
媒体流出座ぐり溝に収容するシール片を備えたものであ
る。

【００３１】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１５に記載したよう
に、ディスクに植設したタービン動翼を備えたガスター
ビンにおいて、上記タービン動翼の動翼底部面に形成し
た動翼冷却媒体流入孔および動翼冷却媒体流出孔と、上
記ディスクの植込み溝底部面に形成した冷却媒体供給孔
および冷却媒体排出孔と、上記冷却媒体供給孔に連通
し、キャビティ、半径方向供給通路を介して接続する軸
方向供給通路と、上記冷却媒体排出孔に連通し、キャビ
ティ、半径方向回収通路を介して接続する軸方向回収通
路と、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面との間に装
着され、上記動翼冷却媒体流入孔と上記冷却媒体供給孔
とを互いに連通させるとともに、上記動翼冷却媒体流出
孔と上記冷却媒体排出孔とを互いに連通させる冷却媒体
通路ブロックと、この冷却媒体通路ブロックを押圧し、
上記動翼底部面および上記植込み溝底部面の回転接線方
向と反対側に装着した可撓部品とを備えたものである。

【００３２】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１６に記載したよう
に、動翼底部面および植込み溝底部面の少なくとも一方
を、回転接線方向の反対側から回転接線方向に向って左
上がりの傾斜に形成したものである。

【００３３】また、本発明に係るガスタービンは、上述
の目的を達成するために、請求項１７に記載したよう
に、可撓部品を、断面Ｖ字状の板ばねで構成したもので
ある。

【００３４】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るガスタービン
の実施形態について、図１〜図１９を参照して説明す
る。

【００３５】第１実施形態（図１〜図１１）図１は、例示としてタービン動翼を二段落にし、二段落
のタービン動翼をディスク（タービンホイール）に植設
した本発明に係るガスタービンの実施形態を示す概略縦
断面図であり、図２は、ディスクに植設したタービン動
翼を取り出した部分拡大図である。

【００３６】ガスタービン２３は、後部タービンロータ
２４ａ、前部タービンロータ２４ｂに連続一体に形成す
るディスク（タービンホイール）２５ａ，２５ｂを軸方
向に沿って備え、各ディスク２５ａ，２５ｂにタービン
動翼２６ａ，２６ｂを植設する構成になっている。さら
に、締結ボルト２７が後部および前部タービンロータ２
４ａ，２４ｂと各ディスク２５ａ，２５ｂを軸方向に隙
間なく締結している。

【００３７】ディスク２５ａ，２５ｂは、後部タービン
ロータ２４ａの入口端ＩＮから供給する冷却媒体ＣＦ
を、各タービン動翼２６ａ，２６ｂに案内する軸方向供
給通路２８と、各タービン動翼２６ａ，２６ｂの冷却後
の冷却媒体ＣＦを後部タービンロータ２４ａの出口端Ｅ
Ｘに回収させる軸方向回収通路２９とを備えている。

【００３８】また、ディスク２５ａ，２５ｂは、両面外
側の周方向に沿って環状に形成するキャビティ３０ａ，
３０ｂ，３１ａ，３１ｂを備えている。これらのうち、
キャビティ３０ａ，３１ａは、半径方向供給通路３２，
３３を介して軸方向供給通路２８と連通しており、軸方
向供給通路２８から案内された冷却媒体ＣＦを一旦集め
た後、冷却媒体供給孔３４ａ，３４ｂを通じて各タービ
ン動翼２６ａ，２６ｂに冷却媒体ＣＦを供給する。

【００３９】図２は、図１で示した二段落のタービン動
翼のうち、ガスタービン駆動ガス（主流ガス）の上流側
に配置したタービン動翼およびディスクを代表例として
取り出した部分拡大図である。なお、ガスタービン駆動
ガスの下流側に配置したタービン動翼およびディスクも
上流側のものと構成が同一なので、カッコ書きで構成部
品番号を付すにとどめ、説明を省略する。

【００４０】タービン動翼２６ｂ（２６ａ）の動翼底部
面３５ｂ（３５ａ）とディスク２５ｂ（２５ａ）の植込
み溝底部面３６ｂ（３６ａ）で形成される隙間３７ｂ
（３７ａ）には、冷却媒体供給孔３４ｂ（３４ａ）と動
翼冷却媒体流入孔３８ｂ（３８ａ）とを連通させる中空
部３９ｂ（３９ａ）を持つ冷却媒体通路ブロック４０ｂ
（４０ａ）が装着されており、供給された冷却媒体をタ
ービン動翼２６ｂ（２６ａ）内部に案内する。

【００４１】また、冷却媒体通路ブロック４０ｂ（４０
ａ）は、冷却媒体排出孔４１ｂ（４１ａ）および動翼冷
却媒体流出孔４２ｂ（４２ａ）と連通する中空部４３ｂ
（４３ａ）を備えており、タービン動翼２６ｂ（２６
ａ）から排出された冷却媒体をキャビティ３１ｂ（３０
ｂ）に送る。そしてタービン動翼２６ｂ（２６ａ）から
排出された冷却媒体ＣＦを、図１に示したキャビティ３
１ｂ（３０ｂ）に集め、半径方向回収通路４４ｂ，４４
ａを通じて軸方向回収通路２９から後部タービンロータ
２４ａの出口端ＥＸに回収させるようになっている。

【００４２】一方、図２で示した動翼底部面３５ｂ（３
５ａ）は、ガスタービン駆動ガス（主流ガス）の後流側
（冷却媒体通路ブロック挿入口）から上流側に向って、
いわゆる左下りの傾斜面であり、植込み溝底部面３６ｂ
（３６ａ）も動翼底部面３５ｂ（３５ａ）の傾斜よりも
大きくした、左下りの傾斜面である。動翼底部面３５ｂ
（３５ａ）と植込み溝底部面３６ｂ（３６ａ）との間に
装着された冷却媒体通路ブロック４０ｂ（４０ａ）は、
ボックス状になっており、中空部３９ｂ（３９ａ），４
３ｂ（４３ａ）を区画する仕切４５ｂ（４５ａ）が設け
られている。また、冷却媒体通路ブロック４０ｂ（４０
ａ）の一側（ガスタービン駆動ガスの上流側）には、可
撓部品４６ｂ（４６ａ）を介装してシール部材４７ｂ
（４７ａ）がディスク２５ｂ（２５ａ）の周方向に沿っ
て設けられている。具体的には、図３に示すように、中
空部３９ｂ（３９ａ），４３ｂ（４３ａ）を仕切４５ｂ
（４５ａ）で区画したボックス状の冷却媒体通路ブロッ
ク４０ｂ（４０ａ）が冷却媒体供給孔３４ｂ（３４ａ）
および冷却媒体排出孔４１ｂ（４１ａ）に連通させて植
込み溝底部面３６ｂ（３６ａ）に装着され、その一側に
可撓部品４６ｂ（４６ａ）、例えば、ばねを介装してシ
ール部材４７ｂ（４７ａ）により植込み溝底部面３６ｂ
（３６ａ）の端部が塞がれる。

【００４３】図４は、図１のＡ−Ａ矢視方向に沿う一部
切断断面図である。ガスタービン駆動ガスの後流側のデ
ィスク２５ａに形成したキャビティ３０ａは、隣接する
ディスク２５ｂに穿孔した半径方向回収通路４４ｂに至
るまで周方向に沿って延びており、半径方向回収通路４
４ｂおよびキャビティ３１ｂとから隔離させている。

【００４４】また、図１のＢ部で示した後部タービンロ
ータ２４ａとガスタービン駆動ガスの後流側のディスク
２５ａとの合せ面、ガスタービン駆動ガスの後流側のデ
ィスク２５ａとガスタービン駆動ガスの上流側のディス
ク２５ｂとの合せ面、およびガスタービン駆動ガスの上
流側のディスク２５ｂと前部タービンロータ２４ｂとの
合せ面には、環状溝４８ａ，４８ｂ，４８ｃがガスター
ビン駆動ガスの上流側のディスク２５ｂ、ガスタービン
駆動ガスの下流側のディスク２５ａ、および後部タービ
ンロータ２４ｂのそれぞれに形成されている。これら環
状溝４８ａ，４８ｂ，４８ｃは、図５に示すように、周
方向に沿って延び、隣接する前部タービンロータ２４
ｂ、ガスタービン駆動ガスの上流側のディスク２５ｂお
よびガスタービン駆動ガスの下流側のディスク２５ａの
それぞれから突き出した環状突起部４９ａ，４９ｂ，４
９ｃに薄帯部材５０ａ，５０ｂ，５０ｃを介装して係合
させ、キャビティ３１ａ，３１ｂ，３０ａ，３０ｂを流
れる冷却媒体ＣＦのシールを図っている。

【００４５】次に、起動運転時、定格運転時、停止運転
時の順に、本実施形態に係るガスタービンの作用を説明
する。

【００４６】起動運転時後部タービンロータ２４ａの入口端ＩＮから供給された
冷却媒体ＣＦは、ディスク２５ａ，２５ｂに穿孔された
軸方向供給通路２８、半径方向供給通路３２，３３、お
よび冷却媒体供給孔３４ａ，３４ｂを通じてディスク２
５ａ，２５ｂの植込み溝底部面３６ａ，３６ｂに供給さ
れる。この場合、各通路２８，３２，３３，３４ａ，３
４ｂは、締結ボルト２７の締付力により軸方向にシール
されているので、冷却媒体ＣＦの漏洩がない。

【００４７】次に、冷却媒体ＣＦは、冷却媒体通路ブロ
ック４５ａ，４５ｂの中空部３９ａ，３９ｂを通じて動
翼冷却媒体流入孔３８ａ，３８ｂに供給される。このと
き、冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂは、可撓部品
４６ａ，４６ｂにより押圧されており、動翼底部面３５
ａ，３５ｂおよび植込み溝底部面３６ａ，３６ｂに密着
しているため、冷却媒体ＣＦの漏洩は生じない。

【００４８】さらに、冷却媒体ＣＦは、タービン動翼２
６ａ，２６ｂを冷却後、動翼冷却媒体流出孔４２ａ，４
２ｂ、冷却媒体排出孔４１ａ，４１ｂ、キャビティ３０
ｂ，３１ｂ、半径方向回収通路４４ａ，４４ｂを通じて
軸方向回収通路２９に至り、後部タービンロータ２４ａ
の出口端ＥＸから回収される。ここで、キャビティ３０
ｂ，３１ｂおよび半径方向回収通路４４ａ，４４ｂは、
互いに隔離されているので冷却媒体ＣＦ間の漏洩もな
い。

【００４９】定格運転時定格運転中、後部タービンロータ２４ａとタービン駆動
ガスの後流側のディスク２５ａとの合せ面、ガスタービ
ン駆動ガスの後流側のディスク２５ａとガスタービン駆
動ガスの上流側のディスク２５ｂとの合せ面、およびガ
スタービン駆動ガスの上流側のディスク２５ｂと前部タ
ービンロータ２４ｂとの合せ面のそれぞれには、遠心力
が働き、図６に示すように、環状突起部４９ａ，４９
ｂ，４９ｃを環状溝４８ａ，４８ｂ，４８ｃから半径方
向の外側に向って飛び出ようとするが、薄帯部材５０
ａ，５０ｂ，５０ｃの摩擦力により環状突起部４９ａ，
４９ｂ，４９ｃの移動を抑制するので、ディスク３０
ａ，３０ｂ，３１ａ，３１ｂを流れる冷却媒体ＣＦのシ
ールを保つことができる。

【００５０】また、定格運転中、タービン動翼２６ａ，
２６ｂに遠心力が働くと、ディスク２５ａ，２５ｂは、
図７に示すように，半径方向に延び、これに伴って冷却
媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂが動翼底部面３５ａ，
３５ｂに接し、植込み溝底部面３６ａ，３６ｂから離
れ、隙間ＣＬが生じ、冷却媒体ＣＦのシールを保つこと
ができなくなる。

【００５１】しかし、本実施形態では、シール部材４７
ａ，４７ｂに可撓部品４６ａ，４６ｂを設けており、可
撓部品４６ａ，４６ｂからの冷却媒体通路ブロック４０
ａ，４０ｂに働く押圧力と、冷却媒体通路ブロック４０
ａ，４０ｂ自身に働く遠心力の部材移動方向分力との合
力が動翼底部面３５ａ，３５ｂの面摩擦力を上廻って冷
却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂを軸方向に移動させ
るので、図８に示すように、冷却媒体通路ブロック４０
ａ，４０ｂと植込み溝底部面３６ａ，３６ｂとの隙間Ｃ
Ｌをなくすことができ、冷却媒体ＣＦのシールを確実に
維持することができる。なお、動翼底部面３５ａ，３５
ｂは、面摩擦力を、図９に示す図表から０．１５に設定
すると、図７に示す動翼底部面３５ａ，３５ｂの傾斜角
度θB が５度以上であれば上述の部材移動方向分力が増
加し、可撓部品４６ａ，４６ｂに要求される押圧力が小
さくなり、可撓部品４６ａ，４６ｂのコストが安くな
る。

【００５２】停止運転時タービン動翼２６ａ，２６ｂの回転が停止されると、今
迄半径方向に延びていたディスク２５ａ，２５ｂは収縮
し、これに伴って冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂ
が、図１０に示すように、半径方向の圧縮力を発生させ
る。この場合、動翼底部面３５ａ，３５ｂと植込み溝底
部面３６ａ，３６ｂとの傾斜角度差、すなわち楔型の開
き角度δを、図１１に示す図表からδ≧１５°以上に設
定すれば、図１０に示す圧縮力の分力が動翼底部面３５
ａ，３５ｂの摩擦力および可撓部品６ａ，４６ｂの押圧
力の合計を上廻り、植込み溝底部３６ａ，３６ｂに沿っ
て冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂがガスタービン
駆動ガスの上流側に向って押し出される。

【００５３】したがって、動翼底部面３５ａ，３５ｂ、
植込み溝底部面３６ａ，３６ｂおよび冷却媒体通路ブロ
ック４０ａ，４０ｂの変形や疲労破壊を防止でき、ガス
タービン運転の信頼性を向上させることができる。

【００５４】このように、本実施形態によれば、起動運
転、定格運転、停止運転に亘ってディスク２５ａ，２５
ｂおよびタービン動翼２６ａ，２６ｂでの冷却媒体ＣＦ
の漏洩がないため、ガスタービンに効率の良い運転を行
わせることができる。

【００５５】また、単純かつ少ない構成部品により冷却
媒体ＣＦの漏洩防止が可能であるため、設計、製造、保
守の面でコストの削減に繋るばかりでなく、構成部品の
破損可能性の少ない、信頼性の高いガスタービンを実現
することができる。

【００５６】第２実施形態（図１２，図１３）図１２〜図１３は、本発明に係るガスタービンの第２実
施形態を示す概略縦断面図で、図１２は、タービン動翼
およびディスクの一部を示す拡大図であり、図１３は、
図１２のＢ−Ｂ矢視方向に沿う切断断面図である。な
お、第１実施形態の構成部品と同一または対応する部分
には同一符号を付す。

【００５７】本実施形態に係るガスタービン２３は、図
１２に示すように、タービン動翼２６ａ，２６ｂを冷却
した後の冷却媒体ＣＦを、冷却媒体排出孔４１ａ，４１
ｂ、キャビティ３０ｂ，３１ｂ、半径方向回収通路４４
ａ，４４ｂを通じて軸方向回収通路２９に回収させるよ
うにしている。この場合、ガスタービン駆動ガスの上流
側の半径方向回収通路４４ｂは、図１３に示すように、
ガスタービン駆動ガスの後流側のキャビティ３０ａから
離し、かつ半径方向供給通路３２と一つ置きに互い違い
にして円形状の孔に形成される。なお、ガスタービン駆
動ガスの上流側の半径方向回収通路４４ｂは、図１４に
示すように、長円形にしてもよい。

【００５８】本実施形態では、ガスタービン駆動ガスの
上流側の半径方向回収通路４４ｂを円形状の孔にし、か
つガスタービン駆動ガスの後流側のキャビティ３０ａか
ら離すとともに、半径方向供給通路３２と一つ置きに互
い違いに配置したので、各通３２，４４ｂからの漏洩に
基づく冷却媒体ＣＦの干渉を確実に防止することができ
る。

【００５９】第３実施形態（図１５，図１６）図１５〜図１６は、本発明に係るガスタービンの第３実
施形態を示す概略部分断面図で、図１５は、ガスタービ
ン起動前の植込み溝底部面を示す拡大図であり、図１６
は、ガスタービン定格運転中の植込み溝底部面を示す拡
大図である。なお、第１実施形態の構成部品と同一また
は対応する部分には、同一符号を付す。

【００６０】本実施形態に係るガスタービン２３は、図
１５に示すように、タービン動翼３２６ａ，２６ｂの動
翼底部面３５ａ，３５ｂとディスク２５ａ，２５ｂの植
込み溝底部面３６ａ，３６ｂとの間に設置した冷却媒体
通路ブロック４０ａ，４０ｂに、タービン動翼２６ａ，
２６ｂの動翼冷却媒体流入孔３８ａ，３８ｂおよび動翼
冷却媒体流出孔４２ａ，４２ｂに対応させて通路５１
ａ，５１ｂと、これら通路５１ａ，５１ｂの口径に相対
的に小口径の連通孔５２ａ，５２ｂとを形成する。

【００６１】また、連通孔５２ａ，５２ｂとディスク２
５ａ，２５ｂに設けた冷却媒体供給孔３４ａ，３４ｂお
よび冷却媒体排出孔４１ａ，４１ｂとの間には、冷却媒
体流入座ぐり溝５３ａ，５３ｂおよび冷却媒体流出座ぐ
り溝５４ａ，５４ｂを形成するとともに、各座ぐり溝５
３ａ，５３ｂ，５４ａ，５４ｂにシール片５５ａ，５５
ｂが装着される。シール片５５ａ，５５ｂは、リング部
と薄肉可撓部とから構成される。

【００６２】さらに、タービン動翼２６ａ，２６ｂの動
翼底部面３５ａ，３５ｂとディスク２５ａ，２５ｂの植
込み溝底部面３６ａ，３６ｂとの間を塞ぐシール部材４
７ａ，４７ｂには、冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０
ｂを押圧する閉止プラグ５６ａ，５６ｂが螺着される。

【００６３】このような構成を備えたガスタービン２３
において、定格運転中、タービン動翼２６ａ，２６ｂに
遠心力が働くと、ディスク２５ａ，２５ｂは、図１６に
示すように、半径方向に延び、これに伴って冷却媒体通
路ブロック４５ａ，４５ｂが動翼底部面３５ａ，３５ｂ
に接し、植込み溝底部面３６ａ，３６ｂから離れ、隙間
ＣＬが生じ、冷却媒体ＣＦのシール性を保つことができ
なくなるしかし、本実施形態では、冷却媒体流入座ぐり
溝５３ａ，５３ｂおよび冷却媒体流出座ぐり溝５４ａ，
５４ｂにシール片５５ａ，５５ｂを装着しているので、
シール片５５ａ，５５ｂが遠心力により移動し、冷却媒
体通路ブロック４０ａ，４０ｂと植込み溝底部面３６
ａ，３６ｂとの間の隙間ＣＬを塞ぎ、冷却媒体ＣＦのシ
ール性を良好に保つことができる。なお、冷却媒体通路
ブロック４０ａ，４０ｂは、シール部材４７ａ，４７ｂ
に螺着した閉止プラグ５６ａ，５６ｂにより、常に軸方
向（ガスタービン駆動ガスの後流側）に押圧されている
ので、冷却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂの通路５１
ａ，５１ｂおよび連通孔５２ａ，５２ｂの動翼冷却媒体
流入孔３８ａ，３８ｂ、動翼冷却媒体流出孔４２ａ，４
２ｂ、冷却媒体流入座ぐり溝５３ａ，５３ｂ、および冷
却媒体流出座ぐり溝５４ａ，５４ｂに対する軸方向の位
置ずれが防止される。

【００６４】このように、本実施形態では、ディスク２
５ａ，２５ｂに形成する冷却媒体供給孔３４ａ，３４ｂ
および冷却媒体排出孔４１ａ，４１ｂのそれぞれと互い
に連通させる冷却媒体流入座ぐり溝５３ａ，５３ｂおよ
び冷却媒体流出座ぐり溝５４ａ，５４ｂとを設け、各座
ぐり溝５３ａ，５３ｂ，５４ａ，５４ｂにシール片５５
ａ，５５ｂを装着し、シール片５５ａ，５５ｂにより冷
却媒体通路ブロック４０ａ，４０ｂと植込み溝底部面３
６ａ，３６ｂとの間に生じた隙間ＣＬを塞ぐので、冷却
媒体ＣＦのシール性を確実に維持することができる。

【００６５】第４実施形態（図１７，図１８，図１９）図１７〜図１９は、本発明に係るガスタービンの第４実
施形態を示す概略縦断面図で、図１７は、ガスタービン
駆動ガスの上流側に配置しタービン動翼およびディスク
の一部を示す拡大図であり、図１８は、図１７のＣ−Ｃ
矢視方向に沿う切断断面図であり、図１９は、図１８の
斜視図をそれぞれ示している。なお、ガスタービン駆動
ガスの下流側に配置したタービン動翼およびディスクも
上流側のものと構成が同じなので、ここでは説明を省略
する。また、第１実施形態の構成部品と同一または対応
する部分には同一符号を付す。

【００６６】本実施形態に係るガスタービン２３は、図
１７に示すように、植込み溝底部面３６ｂに破線Ｅで示
す傾斜をディスク２５ｂの周方向に沿って形成したもの
である。この植込み溝底部面３６ｂの傾斜は、図１８に
示すように、タービン動翼２６ｂおよびディスク２５ｂ
の回転接線方向の反対側から回転接線方向に向って、い
わゆる左上りの傾斜になっている。また、動翼底部面３
５ｂも上述と同様に、回転接線方向の反対側から回転接
線方向に向って、左上りの傾斜になっている。この場
合、植込み部底部面３６ｂの傾斜角度の方が動翼底部面
３５ｂの傾斜角度に較べて大きく設定される。

【００６７】また、傾斜角度の異なった動翼底部面３５
ｂと植込み底溝底部面３６ｂとの間には、図１９に示す
ように、中空部３９ｂ，４３ｂを仕切４５ｂで区画した
ボックス状の冷却媒体通路ブロック４０ｂが装着される
とともに、冷却媒体通路ブロック４０ｂを回転接線方向
の反対側から押圧する可撓部品５７が装着される。この
可撓部品５７は、例えば、断面Ｖ字状の板ばねにより構
成されている。

【００６８】このような構成を備えたガスタービン２３
において、定格運転時、タービン動翼２６ｂおよびディ
スク２５ｂには遠心力が働くため、動翼底部面３５ｂと
植込み溝底部面３６ｂとの面間距離が拡大し、冷却媒体
通路ブロック４０ｂは、植込み溝底部面３６ｂとの間に
隙間を形成しようとするが、可撓部品５７で押圧してい
るので、冷却媒体ＣＦのシール性を確実に維持すること
ができる。なお、第１実施形態と同様に、動翼底部面３
５ｂの傾斜角度を５度異常に設定しておけば、可撓部品
５７のばね定数を実用範囲内に設定できるので、コスト
上有利になる。

【００６９】また、動翼底部面３５ｂと植込み溝底部面
３６ｂとの、いわゆる楔型の開き角度を１５度以上に設
定していれば、第１実施形態と同様に、停止運転時、冷
却媒体通路ブロック４０ｂは、重力により可撓部品５７
の弾性力に孔して押し戻されるので、動翼底部面３５
ｂ、植込み溝底部面３６ｂ、冷却媒体通路ブロック４０
ｂを破損させることがない。さらに、点検時、ディスク
２５ｂにタービン動翼２６ｂを植設したままディスク２
５ｂの両側面から冷却媒体通路ブロック４０ｂ、可撓部
品５７の健全性の有無が目視確認できる。

【００７０】このように本実施形態では、植込み溝底部
面３６ｂに回転接線方向に向って傾斜を形成し、その傾
斜角度を動翼底部面３６ｂの傾斜角度よりも大きく設定
するとともに、植込み溝底部面３６ｂと動翼底部面３５
ｂとの間に装着した冷却媒体通路ブロック４０ｂを押圧
する可撓部品５７を設けたので、起動運転から定格運
転、停止運転に亘って冷却媒体ＣＦの漏洩がなく、各構
成部品の破損可能正が少なく、各構成部品の目視点検が
可能な、信頼性の高いガスタービンを実現することがで
きる。

【００７１】

【発明の効果】以上の説明の通り、本発明に係るガスタ
ービンは、タービン動翼の動翼底部面とディスクの植込
み溝底部面とのそれぞれにガスタービン駆動ガスの後流
側に向って傾斜を形成するとともに、タービン動翼の動
翼底部面とディスクの植込み溝底部面との間に、上述の
各傾斜に沿って冷却媒体通路ブロックを装着する一方、
冷却媒体通路ブロックを上述のガスタービン駆動ガスの
後流側に向って押圧する可撓部品を設け、冷却媒体をタ
ービン動翼に供給する冷却媒体供給孔と動翼冷却媒体流
入孔との軸方向ずれ、および冷却媒体をタービン動翼か
ら回収させる動翼冷却媒体流出孔と冷却媒体排出孔との
軸方向ずれを防止したので、冷却媒体の漏洩防止を確実
に維持することができ、冷却媒体の冷却能力を充分に発
揮させて効率の良い運転を行うことができる。

【００７２】また、本発明に係るガスタービンは、前部
タービンロータとガスタービン駆動ガスの上流側のディ
スクとの合せ面、ガスタービン駆動ガスの上流側のディ
スクとガスタービン駆動ガスの後流側のディスクとの合
せ面、およびガスタービン駆動ガスの下流側のディスク
と後部タービンロータとの合せ面の少なくとも一つ以上
に、薄帯部材を介装させて環状突起部で相手側の環状溝
に係合させ、ガスタービン運転時、遠心力により各合せ
面が半径方向に向って離れようとしても上述の薄帯部材
の摩擦力を利用して抑制したので、冷却媒体のキャビテ
ィからの蒸気の漏洩を確実に防止することができ、安定
した冷却運転を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るガスタービンの第１実施形態を示
す概略縦断面図。

【図２】図１に示したディスクに植設したタービン動翼
を取り出した部分拡大図。

【図３】図２で示した冷却媒体通路ブロック、可撓部
品、シール部材を植込み溝底部面に装着する際の分解斜
視図。

【図４】図１のＡ−Ａ矢視方向に沿う一部切切断断面
図。

【図５】図１に示したＢ部の拡大図。

【図６】図１のＢ部で示した合せ面の挙動を説明する
図。

【図７】定格運転時、動翼底部面と植込み溝底部面との
間に装着した冷却媒体通路ブロックに作用する力を説明
する図。

【図８】定格運転時、動翼底部面と植込み溝底部面との
間に装着した冷却媒体通路ブロックの挙動を説明する
図。

【図９】動翼底部面の傾斜角度と必要なばね力との関係
を示す線図。

【図１０】停止運転時、動翼底部面と植込み溝底部面と
の間に装着した冷却媒体通路ブロックに作用する力を説
明する図。

【図１１】動翼底部面および植込み溝底部面の角度差と
表面摩擦係数との関係を示す線図。

【図１２】本発明に係るガスタービンの第２実施形態を
示す概略縦断面図。

【図１３】図１２のＢ−Ｂ矢視方向に沿う一部切切断断
面図。

【図１４】図１３で示した半径方向回収通路の他の実施
例を示す図。

【図１５】本発明に係るガスタービンの第３実施形態を
示す概略部分断面図。

【図１６】定格運転時、植込み溝底部面の状態を示す拡
大図。

【図１７】本発明に係るガスタービンの第４実施形態を
示す概略縦断面図。

【図１８】図１７のＣ−Ｃ矢視方向に沿う切断断面図。

【図１９】図１８で示した冷却媒体通路ブロックおよび
植込み溝底部面の斜視図。

【図２０】従来のガスタービンプラントの概略系統図。

【図２１】既に公表されているガスタービン動翼に冷却
媒体を給排させるガスタービン構成部品を示す一部切概
略断面図。

【図２２】既に公表されているガスタービン動翼に冷却
媒体を給排させる際、タービンホイールに設けた冷却媒
体供給通路および冷却媒体回収通路を示す部分拡大図。

【図２３】図２２で示したＡ部の拡大図。

【符号の説明】

１ガスタービンプラント２蒸気タービンプラント３発電機４排熱回収ホボイラ５空気圧縮機６ガスタービン燃焼器７ガスタービン８高圧蒸気タービン９低圧蒸気タービン１０復水器１１ポンプ１２再熱器１３煙突１４冷却蒸気供給系１５冷却蒸気回収系１６タービンホイール１７ａ，１７ｂ蒸気給排口１８ａ，１８ｂスリーブ１９スペーサホイール２０ａ，２０ｂスペーサ板２１ａ，２１ｂブッシング２２スプーリ２３ガスタービン２４ａ後部タービンロータ２４ｂ前部タービンロータ２５ａ，２５ｂディスク２６ａ，２６ｂタービン動翼２７締結ボルト２８軸方向供給通路２９軸方向回収通路３０ａ，３０ｂ，３１ａ，３１ｂキャビティ３２，３３半径方向供給通路３４ａ，３４ｂ冷却媒体供給孔３５ａ，３５ｂ動翼底部面３６ａ，３６ｂ植込み溝底部面３７ａ，３７ｂ隙間３８ａ，３８ｂ動翼冷却媒体流入孔３９ａ，３９ｂ中空部４０ａ，４０ｂ冷却媒体通路ブロック４１ａ，４１ｂ冷却媒体排出孔４２ａ，４２ｂ動翼冷却媒体流出孔４３ａ，４３ｂ中空部４４ａ，４４ｂ半径方向回収通路４５ａ，４５ｂ仕切４６ａ，４６ｂ可撓部品４７ａ，４７ｂシール部材４８ａ，４８ｂ環状溝４９ａ，４９ｂ，４９ｃ環状突起部５０ａ，５０ｂ，５０ｃ薄帯部材５１ａ，５１ｂ通路５２ａ，５２ｂ連通孔５３ａ，５３ｂ冷却媒体流入座ぐり溝５４ａ，５４ｂ冷却媒体流出座ぐり溝５５ａ，５５ｂシール片５６ａ，５６ｂ閉止プラグ５７可撓部品

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号ＦＩＦ０２Ｃ 7/28 Ｆ０２Ｃ 7/28 Ｚ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ディスクに植設したタービン動翼を備え
たガスタービンにおいて、上記タービン動翼の動翼底部
面に形成した動翼冷却媒体流入孔および動翼冷却媒体流
出孔と、上記ディスクの植込み溝底部面に形成した冷却
媒体供給孔および冷却媒体排出孔と、上記冷却媒体供給
孔に連通し、キャビティ、半径方向供給通路を介して接
続する軸方向供給通路と、上記冷却媒体排出孔に連通
し、キャビティ、半径方向回収通路を介して接続する軸
方向回収通路と、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面
との間に装着され、上記動翼冷却媒体流入孔と上記冷却
媒体供給孔とを互いに連通させるとともに、上記動翼冷
却媒体流出孔と上記冷却媒体排出孔とを互いに連通させ
る冷却媒体通路ブロックと、上記動翼底部面と上記植込
み溝底部面との端部を塞ぐシール部材と、このシール部
材と上記冷却媒体通路ブロックとの間に介装する可撓部
品とを備えたことを特徴とするガスタービン。
【請求項２】動翼底部面および植込み溝底部面の少な
くとも一方を、ガスタービン駆動ガスの後流側から上流
側に向って傾斜状に形成したことを特徴とする請求項１
記載のガスタービン。
【請求項３】冷却媒体通路ブロックを、中空部に形成
するとともに、中空部を仕切により区画してボックス状
に形成したことを特徴とする請求項１記載のガスタービ
ン。
【請求項４】可撓部品を、ばねで構成したことを特徴
とする請求項１記載のガスタービン。
【請求項５】ガスタービン駆動ガスの上流側のディス
クに形成した半径方向回収通路と、隣接するガスタービ
ン駆動ガスの後流側のディスクに形成した半径方向供給
通路とを、互いに一つ置きに互い違いに配置したことを
特徴とする請求項１記載のガスタービン。
【請求項６】半径方向回収通路を、円形状に形成した
ことを特徴とする請求項１または５記載のガスタービ
ン。
【請求項７】半径方向回収通路を、長円形状に形成し
たことを特徴とする請求項１または５記載のガスタービ
ン。
【請求項８】前部タービンロータと後部タービンロー
タとの間に、ディスクに植設されたタービン動翼を複数
段にして配置したガスタービンにおいて、上記前部ター
ビンロータとガスタービン駆動ガスの上流側のディスク
との合せ面、ガスタービン駆動ガスの上流側のディスク
とガスタービン駆動ガスの後流側のディスクとの合せ
面、およびガスタービン駆動ガスの下流側のディスクと
上記後部タービンロータとの合せ面の少なくとも一つ以
上に、一方に形成した環状突起部に係合させる環状溝を
他方の相手側に形成したことを特徴とするガスタービ
ン。
【請求項９】環状突起部を係合させる環状溝に、薄帯
部材を備えたことを特徴とする請求項８記載のガスター
ビン。
【請求項１０】ディスクに植設したタービン動翼を備
えたガスタービンにおいて、上記タービン動翼の動翼底
部面に形成した動翼冷却媒体流入孔および動翼冷却媒体
流出孔と、上記ディスクの植込み溝底部面に形成した冷
却媒体供給孔および冷却媒体排出孔と、上記冷却媒体供
給孔に連通し、キャビティ、半径方向供給通路を介して
接続する軸方向供給通路と、上記冷却媒体排出孔に連通
し、キャビティ、半径方向回収通路を介して接続する軸
方向回収通路と、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面
との間に装着され、上記動翼冷却媒体流入孔と上記冷却
媒体供給孔とを互いに連通させるとともに、上記動翼冷
却媒体流出孔と上記冷却媒体排出孔とを互いに連通させ
る冷却媒体通路ブロックと、上記動翼底部面と上記植込
み溝底部面との端部を塞ぐシール部材と、このシール部
材に螺着させ、上記冷却媒体通路ブロックをガスタービ
ン駆動ガスの後流側に向って押圧する閉止プラグとを備
えたことを特徴とするガスタービン。
【請求項１１】動翼底部面および植込み溝底部面の少
なくとも一方に、ガスタービン駆動ガスの後流側から上
流側に向って拡大させる傾斜を形成するとともに、上記
動翼底部面と上記植込み溝底部面との傾斜角度差を１５
度以上に設定したことを特徴とする請求項１または１０
記載のガスタービン。
【請求項１２】動翼底部面の傾斜角度を、５度以上に
設定したことを特徴とする請求項１または１０記載のガ
スタービン。
【請求項１３】動翼冷却媒体流入孔側および動翼冷却
媒体流出孔側の冷却媒体通路ブロックに比較的大口径の
通路を形成するとともに、冷却媒体供給孔側および冷却
媒体流出孔側の上記冷却媒体通路に上記通路に較べて相
対的に小口径の連通孔を形成したことを特徴とする請求
項１０記載のガスタービン。
【請求項１４】冷却媒体供給孔と冷却媒体通路ブロッ
クの連通孔との間に形成した冷却媒体流入座ぐり溝と、
冷却媒体排出孔と上記冷却媒体通路ブロックの連通孔と
の間に形成した冷却媒体流出座ぐり溝とを、ディスクの
植込み溝底部面に形成し、上記冷却媒体流入座ぐり溝お
よび上記冷却媒体流出座ぐり溝に収容するシール片を備
えたことを特徴とする請求項１０記載のガスタービン。
【請求項１５】ディスクに植設したタービン動翼を備
えたガスタービンにおいて、上記タービン動翼の動翼底
部面に形成した動翼冷却媒体流入孔および動翼冷却媒体
流出孔と、上記ディスクの植込み溝底部面に形成した冷
却媒体供給孔および冷却媒体排出孔と、上記冷却媒体供
給孔に連通し、キャビティ、半径方向供給通路を介して
接続する軸方向供給通路と、上記冷却媒体排出孔に連通
し、キャビティ、半径方向回収通路を介して接続する軸
方向回収通路と、上記動翼底部面と上記植込み溝底部面
との間に装着され、上記動翼冷却媒体流入孔と上記冷却
媒体供給孔とを互いに連通させるとともに、上記動翼冷
却媒体流出孔と上記冷却媒体排出孔とを互いに連通させ
る冷却媒体通路ブロックと、この冷却媒体通路ブロック
を押圧し、上記動翼底部面および上記植込み溝底部面の
回転接線方向と反対側に装着した可撓部品とを備えたこ
とを特徴とするガスタービン。
【請求項１６】動翼底部面および植込み溝底部面の少
なくとも一方を、回転接線方向の反対側から回転接線方
向に向って左上がりの傾斜に形成したことを特徴とする
請求項１５記載のガスタービン。
【請求項１７】可撓部品を、断面Ｖ字状の板ばねで構
成したことを特徴とする請求項１５記載のガスタービ
ン。