JPH11287278A - 空気バネ - Google Patents

空気バネ

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JPH11287278A
JPH11287278A JP11060177A JP6017799A JPH11287278A JP H11287278 A JPH11287278 A JP H11287278A JP 11060177 A JP11060177 A JP 11060177A JP 6017799 A JP6017799 A JP 6017799A JP H11287278 A JPH11287278 A JP H11287278A
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JP
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bumper
air spring
wall
extension
end members
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JP11060177A
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English (en)
Inventor
Jack D Ecktman
ジヤツク・デイ・エクトマン
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Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
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Publication date
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    • B60G11/28—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
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    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 バンパーを外すことなく、高さ調整可能にす
る。 【解決手段】 空気バネは、ある構造物上の間隔の空け
られた位置にバネを取り付けるための分離された１対の
端部部材を持つ。弾性材料の可撓性スリーブが端部部材
に気密に組み合わせられてこれらの間に圧力流体室を形
成する。ポストが一方の端部部材に取り付けられて流体
室内に伸びる。高強度プラスチックで形成された衝撃吸
収用バンパーがポストの拡大された頂部の上にきちんと
適合する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は空気バネに関し、特に空
気バネの故障の際にバックアップとして働き或いは空気
バネに加えられる急激な大変形又は衝撃を吸収する内部
バンパーを有する空気バネに関する。より特別には、本
発明は、空気バネに使用される既設のバンパーを有する
空気バネにおいて使用するためのバンパーエキステンシ
ョンに関し、このバンパーエキステンションは、既存バ
ンパーの置換を要することなしに空気バネの停止高さの
調整を許すように１個又は積み重ねた形態で既存バンパ
ーの上に位置決めされる。
【０００２】
【従来技術及びその課題】通常空気バネと呼ばれる空気
圧式のバネは、本来、可動部分に加わる衝撃負荷を吸収
するように可動部分間の衝撃を緩和するために、自動車
及び種々の機械及びその他の装置に対して長年使用され
てきた。空気バネは、通常は、圧縮空気の供給を含んだ
１対の端部部材間を伸びる可撓性ゴムのスリーブよりな
り、更に可撓性スリーブ内に置かれた１個又は複数個の
ピストンを持つことができる。端部部材は、空気バネが
取り付けられる車両又は装置の間隔を空けられた構成要
素又は部品に空気バネを取り付ける。
【０００３】一般に空気である内部圧力流体は、空気バ
ネの取り付けられた間隔の空けられた端部の一方により
加えられ又は遭遇した衝撃の大部分を吸収し、端部部材
は、加えられた衝撃の吸収の際に、軸方向で互いに近づ
いたり離れたりするように動く。かかる空気バネの例
は、米国特許４７８７６０６号、４８５２８６１号、４
９４６１４４号及び５２０１５００号ににおいてよく知
られる。
【０００４】これら従来技術の空気バネのあるものは一
方の端部部材に取り付けられ圧力室の内部の中に伸びる
内部バンパーを持つ。このバンパーは、空気バネの故障
の際にバネ部材が完全につぶれ又は変形することを防
ぐ。また、バンパーは、バネが厳しい衝撃に遭遇しバネ
部材が実際に完全に押し付けられ又はその近くになると
きの衝撃を吸収する。従来は、これらのバンパーは、米
国特許４７８７６０６号及び５２０１５００号に示され
るように弾性材料よりなり、一方の端部部材から外向き
に伸びているスタッドに取り付けられる。これら弾性バ
ンパーは殆どの用途に十分であるが、潤滑の必要性、突
き出ているスタッドにバンパーを組み付けるための特殊
な装置、及びバンパーを完全に撤去し交換することなし
にはその高さを変えることができないことによる使用上
の幾つかの欠点又は不便さが生ずることが見いだされ
た。
【０００５】従って、従来使用された弾性バンパーを無
くしてその使用の短所を克服する改良された形式の空気
バネについての要求が存在する。
【０００６】ショックアブソーバーの構成要素を含んだ
従来技術の発明の例が以下の概要に説明される。
【０００７】米国特許３６５８３１４号は、２個の同心
の可動チューブの間に取り付けられた弾性部材を有し、
この弾性部材がチューブから衝撃を吸収するように内側
チューブの下方に取り付けられた流体式ショックアブソ
バーを開示する。
【０００８】米国特許４２１８５９９号は、キャビネッ
トの引出しが閉じられたときに、引出しが部分的に開い
た位置に確実に跳ね返らないようにするために、引出し
に使用するポリマーバネを開示する。
【０００９】米国特許４３４２２６４号は、一方の端部
部材に取り付けられた弾性バンパーを使用した空気バネ
の別の形式を示す。
【００１０】米国特許４４７８３９６号は、車両のスト
ラットの頂部に取り付けられた弾性バンパーを開示す
る。
【００１１】米国特許４５０６９１０号は、空気バネの
取付板５３の内側の面に取り付けられたバンパー６０で
あって、これにより、取付板と向かい合ったピストンに
取り付けられたビームの極端な揺動を限定するバンパー
をを開示する。
【００１２】米国特許４７８７６０６号は、ピンにより
端部板に一方の内面に取り付けられたゴムバンパーであ
って、バネ組立体が完全につぶれ又は撓むことを防ぐよ
うに作用する前記ゴムバンパーを明らかにする。
【００１３】米国特許４９２５２２４号は、弾性バンパ
ーモジュールを有するエネルギー吸収バンパーを開示す
る。エネルギー吸収バンパーは車両に取り付けることが
でき、別の物体による車両の衝撃を吸収するように作用
する。
【００１４】米国特許５２０１５００号は、ポストが端
部部材の一方に取り付けられ流体室内に伸び、衝撃吸収
バンパーが形成されてポストの拡大された頂部にスナッ
プ取付けされる空気バネを示す。
【００１５】しかし、これら上に明らかにされた従来技
術では知られないバンパー高さ調整が可能であるように
バンパーエキステンションを受け入れる内部バンパーを
有する空気バネを明らかにする。
【００１６】本発明の目的は、端部部材に加えられた過
剰な衝撃を吸収するために、端部部材間を伸びている圧
力室により分けられた間隔を空けられた可動の端部部材
を有する自動車用及びその他の形式の装置用の改良され
た空気バネ構造を提供することを含む。
【００１７】本発明の更なる目的は、プラスチックバン
パーが圧力室内に取り付けられた改良された空気バネを
提供することである。
【００１８】本発明の更なる目的は、急激な大きい撓み
を吸収するため及び空気バネの故障の際のバックアップ
装置として働くための衝撃吸収用バンパーが高強度プラ
スチック材料で形成された改良された空気バネを提供す
ることである。
【００１９】本発明の更なる目的は、衝撃吸収用バンパ
ーを外すことなしに、衝撃吸収用バンパーの高さを調節
し得る改良された空気バネを提供することである。
【００２０】本発明の更なる目的は、圧力室内に取り付
けられた衝撃吸収用バンパーを外すことなしにバンパー
の高さを選択的に調整できるように、前記バンパーがバ
ンパーエキステンションを選択的に受け入れることがで
きる改良された空気バネを提供することである。
【００２１】本発明の更なる目的は、既存バンパーのエ
キステンションの交換の可能な改良された空気バネを提
供することである。
【００２２】本発明の更なる目的は、自在性のあるバン
パー停止高さを提供する改良された空気バネを提供する
ことである。
【００２３】本発明の更なる目的は、十分な垂直方向負
荷能力を提供する改良された空気バネを提供することで
ある。
【００２４】本発明の更なる目的は、十分な横方向負荷
能力を提供する改良された空気バネを提供することであ
る。
【００２５】本発明の更なる目的は、十分なサイクル寿
命を提供する改良された空気バネを提供することであ
る。
【００２６】
【課題を解決するための手段】本発明の更なる目的は、
軽量で、組立が容易でかつ低費用であって、同じ撓みで
従来使用の弾性バンパーより大きい負荷を支持でき、か
つバンパーの全高に自在性のある改良された空気バネを
提供することである。
【００２７】これらの目的及び長所は、一般的な性質
が、間隔を空けられた位置において取り付けられるよう
にされた１対の間隔を空けられた端部部材、及び弾性材
料で形成されかつ端部部材と気密に組み合ってこれらと
の間に圧力流体室を形成している可撓性スリーブを有す
る形式の改良された空気バネであって、前記間隔の空け
られた端部部材の一方の上で圧力流体室内に取り付けら
れ前記端部部材の他方と組み合った有り得る衝撃のため
の衝撃吸収用バンパーを更に備え、前記改良が衝撃吸収
用バンパーに高さを加えるためにバンパー上に積み重ね
ることのできるバンパーエキステンションを含む前記改
良された空気バネであるとして説明される本発明の改良
された空気バネ構造により得られる。
【００２８】
【好ましい実施例の説明】全図を通して同様な番号は同
様な部品を呼ぶ。
【００２９】本発明の改良された空気バネは一般に１で
示され、そして図１及び７においては取り付けられない
休止位置において示される。空気バネ１は、一般に２で
示された上方の端部キャップ部材及び一般にも３で示さ
れた向かい合って軸方向で間隔を空けられたピストン部
材を備える（図１及び７）。ピストン３は通常の構造の
ものであり、好ましくは、アルミニウム、鋼、高強度プ
ラスチック又は同等品のような適切な材料より形成され
た全体として伏せたボウル状の形を持つ。ピストン３
は、ベース４及びベースから下方に伸びて周囲のエッジ
６で終わる環状の壁５を備える。中央支持構造７はベー
ス４に接続されかつここから下方に伸びる。
【００３０】一般に１０で示された可撓性スリーブの一
方の端部は下方ビード１１で終わり、このビードはクラ
ンプ用の板１２により、ピストン３に対して気密にピス
トン３のベース４上に把持される。スリーブ１０の他方
の端部は端部ビード１３を有し、このビードはピストン
と気密に取付用端部キャップ２のカールされた周辺の縁
１４内に確保され、弾性スリーブ１０内の気密室１５を
提供する。ビード付き端部シールを要求しない本発明と
同様に譲り受けられた米国特許４８５２８６１号、４７
８７６０６号及び４９４６１４４号に示されたようなそ
の他の形式の端部封鎖配列を、本発明の概念に影響を与
えることなく使うことができる。
【００３１】圧縮空気源又はその他の流体源が、端部板
２から外向きに伸びている取付用スタッド１８の中空孔
１７を通って室１５と連絡する。１個又は複数個の追加
の取付用スタッド１９が、端部キャップ２に取り付けら
れてここから上方に伸び、空気バネ１を、これが使用さ
れる車両、機械工具又はその他の使用先に取り付ける。
【００３２】上に説明されかつ図面、特に図１及び７に
示された特定の空気バネは、本発明の概念に影響を与え
ることなく変更することができる。
【００３３】一般に２０で示されたスナップオンバンパ
ー(snap-on bumper)（図６）が、ピストン３のベース４
に取り付けられ、そしてここから室１５内に上方に伸び
る。このバンパーは、参考文献としてここに取り入れら
れた米国特許５２０１５００号に詳細に説明され図示さ
れる。バンパー２０は、空気室１５内の圧縮流体の事故
の際に端部キャップ２と組み合い、或いはどちらかの端
部部材における過大な衝撃力の吸収を支援する。
【００３４】バンパー２０は、全体として円筒状の内壁
２３及び外壁２４を備え、これらは互いに同心に配列さ
れ、一体のドーム状の連結用頂壁２５で終わる。複数の
半径方向に伸びている補強用リブ２６が内壁２３及び外
壁２４と一体に形成されかつこれらの間を伸び、強固な
一体に形成されたワンピース式のバンパー部材を提供す
る。第２の複数の補強用リブ２７が補強用リブ２６の隣
接対の間に置かれ、そして外壁２４から内壁２３に向か
って僅かな距離だけ半径方向内向きに伸び、外壁２４の
強度を大きくする。内壁２３は環状の底部２９において
終わり、この底部は、図６に部分的に示されるように、
外壁２４の環状の周囲の縁３０のある面と同じ面内にあ
る。
【００３５】板材１２がネジ付きのクランプ用スタッド
３２により、スリーブのビード１１を気密に把持した状
態で固定され、このスタッドはベース４に形成された開
口３３を通って伸び、一般に３４で示された端部キャッ
プと共同作用する。キャップ３４は、好ましくは軟鋼で
形成され、３５において鑞付けによりクランプ板１２に
固定される。端部キャップ３４の内部は雌ネジ３７を有
し、クランプ用スタッド３２のネジ軸３８とネジ連結
し、一緒に中央のバンパー取付用アタッチメントポスト
３６を形成する。本発明の概念に影響を与えることなし
に、図面に示された以外の別形式のアタッチメントポス
ト３６を使うことができる。例えば、ポスト３６を、プ
ラスチックのピストン部材３と一体の高強度プラスチッ
クで成型することができ、或いは金属ピストン部材の内
面に溶接し又は鑞付けすることができる。これらの構造
は両者ともピストンのベースを通過するに要する開口を
無くすであろう。
【００３６】端部キャップ３４には大きくされた外側端
部３９が形成され、これが、ポスト３６の外向きテーパ
ーの環状側壁４１に隣接する環状のアンダーカット４０
を形成する。バンパー２０には、複数の可撓性の斜めの
フィンガー４３が形成され（図６及び８）、これらは内
壁２３により形成された中空の内部４４内に上内向きに
伸びる。
【００３７】ある一つの実施例においては、中間域４５
により円周方向で間隔を空けられた４個の可撓性フィン
ガー４３があり、各フィンガーはアンダーカット４０内
に入り込んで座る外部の弓形エッジ４６を持つ。弓形エ
ッジの各は約７５゜の弓形の長さ又は角度を有し、そし
て内向きに傾き内壁２３と約２０゜の内角を形成するこ
とが好ましい。別の実施例では、フィンガーが環状であ
ってただ１個のフィンガー４３だけしかない。
【００３８】ポスト３６は、可撓性フィンガー４３を有
するバンパー２０の内部４４内に置かれ垂直方向に伸び
ている部材を形成し、バンパー２０は、このフィンガー
が取付用ポスト上で下向きに強制されたときに外向きに
撓むことにより、図８に示されたように取付用ポストの
端部キャップ３４上にスナップ適合することができる。
フィンガー４３のエッジ４６が、拡げられたポスト端部
３９の円筒状の側壁部分４７より先に動くと直ちに、フ
ィンガーはその可撓性のためにアンダーカット４０内の
定位置内に適合するであろう。バンパー２０がポスト３
６上の定位置にくると、環状の底部２９がクランプ板１
２上に座り、バンパー２０を圧力室１５内の定位置にし
っかり取り付けるであろう。こうして、フィンガー４３
はアンダーカット４０とクランプ板１２との間に確保さ
れ、そしてフィンガー４３の可撓性が、フィンガーの傾
斜面が端部キャップ３４のテーパー側面４１に沿った状
態でフィンガーの弓形のエッジをアンダーカット４０内
に保持する。
【００３９】本発明により、図７−９に示されるよう
に、１個以上のバンパーエキステンション５０をスナッ
プオンバンパー２０上に選択的に取り付けることができ
る。バンパーエキステンション５０は、既存のバンパー
２０の使用を許すと同時に新たなバンパー又は交換バン
パーを作り設置することなしに異なった停止高さを提供
するように作用する。
【００４０】各バンパーエキステンション５０は、一般
に円筒状の内壁５１及び外壁５２を有し、これらは互い
に同心に配列され、内部のドーム状の連結用頂壁５３に
おいて終わる。半径方向に伸びている複数の補強用リブ
５４（図４）が、内壁５１及び外壁５２と一体に形成さ
れてこれらの間を伸び、強固な一体に形成されたワンピ
ース式（on-piece）のバンパー部材が提供される。補強
用リブ５４の隣接した対の間に複数の第２の補強用リブ
５５が置かれ、内壁５１の方に僅かな距離だけ半径方向
内向きに伸び、外壁５２の強度を増加させる。
【００４１】内壁５１はオフセットエキステンション
（offset extension）５６を有するアライメントシリン
ダー（alignment cylinder）５８で終わり（図３）、こ
のエキステンションシリンダーは内向きに角度を付けら
れた環状シリンダー５７を持つ（図８）。アライメント
シリンダー５８は内壁５１からオフセットを付けて下向
に、外壁５２の環状の周囲エッジ５９より先に伸びる。
アライメントシリンダー５８は内壁５１により作られる
環状領域（内部６０）よりも小さい直径のものであり、
アライメントシリンダー５８の外径は内壁５１により作
られる環状の領域（内部６０）の内径と実質的に同じで
あり、これによりアライメントシリンダーは図８に示さ
れるようにバンパー２０の内部４４内にきちんと座り、
或いは図９に示されるように隣接のバンパーエキステン
ション５０の内部６０内にきちんと座る。
【００４２】図８に示されるように１個又は複数個のバ
ンパーエキステンション５０がバンパー２０の内部４４
内にきちんと座り、或いは図９に示されるように隣接の
バンパーエキステンション５０の内部６０内にきちんと
座った後、エキステンションは一時的に、又は永久にこ
れに連結される。特に、積み重ねたバンパーエキステン
ション５０相互間、及びバンパー２０と永久的に固定す
るために、ソニック溶接又はスピン溶接或いは接着剤を
使うことができる。これにより、空気バネのバンプ停止
高さの増加が得られるであろう。下方の延長部分又はア
ライメントシリンダー５８は、スピン溶接、ソニック溶
接、或いは接着剤による接着取付のような永久的な方法
を使用して、完全な整列並びに横方向の支持及び大きい
取付面積を提供する。図８及び９に明らかに示されるよ
うに、ただ１個のバンプエキステンション５０をバンパ
ー２０と適合させることができ、或いは複数個のバンパ
ーエキステンション５０を相互に適合させ更にバンパー
２０と適合させることができる。
【００４３】バンパー２０及びバンパーエキステンショ
ン５０は、高強度ポリエステルエラストマー又はデラウ
エア州ウィルミントンのジュポンデネムースカンパニイ
（DuPont de Nemours Company）より商標名ハイトレル
（HYTREL）で発売されたようなプラスチックで形成する
ことができる。最適であることが見いだされたハイトレ
ルの型式はジュポンのグレード８２３８であり、これは
固さがデュロメーターＤで８２、破断時の引張り強さ４
７８.２kg/cm2（６８００psi）及び破断時の伸び３５０
％である。バンパー２０及びバンパーエキステンション
５０の各は、同じ材料から射出成型されることが好まし
い。バンパー２０及び組み合わせられるバンパーエキス
テンション５０は、本発明の概念に影響を与えることな
く正方形、クローバー形などとすることができ、上述さ
れ図面に示されたような円筒形とする必要はない。
【００４４】本発明の改良された空気バネ、特にスナッ
プオンバンパー２０及びそのバンパーエキステンション
５０は、バンパーをポストの拡大端部３９上で垂直方向
に動かし、拡大端部３９の下方に形成されたアンダーカ
ット４０内の定位置に可撓性フィンガー４３をスナップ
適合させることにより、バンパーを中央ポスト３６に容
易に設置することができる。これにより、弾性材料で形
成された従来技術のバンパーより軽量であり、かつ最も
重要なことは、従来弾性バンパーの設置のために必要で
あった潤滑及び臨時の装備を要することなしに、バンパ
ーを定位置にスナップ適合させ得るバンパー及び空気バ
ネを提供することである。また、バンパー２０の高強度
プラスチックのため、従来の弾性バンパーにより吸収さ
れたよりも同じ撓みでより多くの衝撃負荷を吸収するこ
とができる。
【００４５】バンパーエキステンション５０は、既存バ
ンパーの相互交換可能なエキステンションについて、バ
ンプ停止高さの自在性、十分な垂直方向負荷容量、十分
な横方向負荷容量、及び十分なサイクル寿命を提供す
る。基本的に、本発明は、新しいバンパーの作成、古い
バンパーの撤去、及び新しいバンパーの装着なしに、異
なったバンプ停止高さでの既存のバンパーの使用を許
す。現在、大多数のバンパー及びバンプ停止は、高さが
５７.１５mm（２.２５インチ）及び８２.５５mm（３.２
５インチ）のような僅かな標準高さの一つに固定され
る。本発明により、ソニック溶接又はスピン溶接或いは
接着によるエキステンションの取付を許し、これにより
１個又は複数個のエキステンションを互いに積み重ねて
互いに適合させ、標準高さより高いバンプ停止高さを作
ることができる。
【００４６】エキステンションは、射出成型により、当
初のバンパー２０と同じ材料、同じ製造方法を使って作
られる。エキステンションは、既存バンパーに適合する
輪郭、並びに既存バンパー及び／又はその他の適合する
バンパーと同様な頂部の輪郭で成型され、従ってより多
くのエキステンションを積み重ねてその頂部に適合させ
ることができる。
【００４７】従って、改良されたバンパーエキステンシ
ョンは、単純、効用、安全、低費用、及び効果的な装置
であり、これは多くの目的を達成し、従来の装置で遭遇
した難点を無くし、問題点を解決し、技術上の新しい結
果を得た。
【００４８】以上の説明において、ある種の用語が簡
潔、明確及び理解のために使用されたが、かかる用語は
説明のために使用されたものであり広く解釈されるべき
であり、これらに従来技術の要求を越えた不必要な制限
を加えるべきではない。
【００４９】更に、本発明の説明及び図解は例示のもの
であり、本発明の範囲は図示され説明された正確な詳細
には限定されない。
【００５０】本発明の特徴、新知見、及び原理、スナッ
プオンバンパーとバンパーエキステンションとを含んだ
改良された空気バネの構成方法と使用方法、構成の特
徴、及び得られた有利、新規かつ有用な結果が説明され
たが、新規かつ有用な構成、装置、諸部材、配列、部品
及び組合せは特許請求の範囲に説明される。
【００５１】本発明の実施態様は以下のとおりである。
【００５２】１．間隔を空けられた位置において取り付
けられるようにされた１対の間隔を空けられた端部部
材、及び弾性材料で形成されかつ端部部材と気密に組み
合ってこれらとの間に圧力流体室を形成している可撓性
スリーブを有する形式の改良された空気バネであって、
前記間隔の空けられた端部部材の一方の上で圧力流体室
内に取り付けられ前記端部部材の他方と組み合った有り
得る衝撃のための衝撃吸収用バンパーを更に備え、衝撃
吸収用バンパーに高さを加えるためにバンパー上に積み
重ねることのできるバンパーエキステンションを含む空
気バネ。
【００５３】２．前記バンパーが、円周方向で間隔を空
けられた複数の可撓性フィンガーにより定められる中央
開口の形成された底部を有するワンピース式のプラスチ
ック部材で形成され、前記フィンガーはバンパーと同じ
端部部材に取り付けられかつ流体室内に伸びているポス
トの拡大された端部部分に向かって内向きかつ上向きに
傾けられ更にポストの拡大端部部分上にスナップ適合し
てそのアンダーカット内に座り前記バンパーをポストに
取り付ける実施態様１に定められた改良された空気バ
ネ。
【００５４】３．バンパーエキステンションが間隔を空
けて同心状に取り付けられた内壁と外壁とを有する一般
に円筒状の形を有し、更に複数の第１の補強用リブが前
記間隔の空けられた壁の間を伸びかつこれらの壁に連結
される実施態様１に定められた改良された空気バネ。
【００５５】４．内壁が中央の穴を定め、そして底部が
前記内壁と一体に形成される実施態様３に定められた改
良された空気バネ。
【００５６】５．基部が、内壁と一体に形成されかつこ
こから内壁の終わりを越えて下方に伸びるアライメント
シリンダーであり、かつ遷移点が内壁からアライメント
シリンダーに環状に内向きに角度を付けられる実施態様
３に定められた改良された空気バネ。
【００５７】６．環状の端部壁がドーム状にされた実施
態様５に定められた改良された空気バネ。
【００５８】７．複数の第２の補強用リブが外壁に形成
されかつ第１の補強用リブの関係対の間に置かれ、更に
内壁に向かって半径方向に伸びる実施態様３に定められ
た改良された空気バネ。
【００５９】８．外壁が環状のエッジで終わり、更に前
記環状エッジと基部とが共通でない面にある実施態様４
に定められた改良された空気バネ。
【００６０】９．ポストが前記一方の端部部材に取り付
けられた中央軸を備え、そして分離した端部キャップが
拡大端部部分を形成する前記軸に取り付けられる実施態
様２に定められた改良された空気バネ。
【００６１】１０．端部部材の一方がピストンである実
施態様１に定められた改良された空気バネ。
【００６２】１１．バンパー及びバンパーエキステンシ
ョンがデュロメーターＤで約８２の硬さを有する実施態
様１に定められた改良された空気バネ。
【００６３】１２．バンパー及びバンパーエキステンシ
ョンが破断時引張り強さ約４７８.２kg/cm2（約６８０
０psi）を有する実施態様１に定められた改良された空
気バネ。
【００６４】１３．バンパー及びバンパーエキステンシ
ョンが破断時の伸び約３５０％を有する実施態様１に定
められた改良された空気バネ。
【００６５】１４．バンパーは、間隔を空けて同心に配
列された内壁と外壁とを有する一般に円筒状の形を有
し、更に複数の第１の補強用リブが前記間隔を空けられ
た壁の間を伸びかつこれらの壁に連結され、そして複数
の第２の補強用リブが外壁に形成されかつ第１の補強用
リブの関係対の間に置かれかつ内壁に向かって半径方向
に伸びる実施態様２に定められた改良された空気バネ。
【００６６】１５．バンパーの環状の端部壁がドーム状
の形にされる実施態様１４に定められた空気バネ。
【００６７】１６．バンパーエキステンションが互いに
適合可能であり、かつバンパーと適合可能である実施態
様１に定められた空気バネ。
【００６８】１７．遷移部及びアライメントシリンダー
を有する各バンパーエキステンションの基部及び外壁の
終点が、隣接のバンパー又はバンパーエキステンション
のドーム状の環状端部壁と適合しかつこの上にきちんと
入るような形状にされた実施態様１６に定められた空気
バネ。
【図面の簡単な説明】
【図１】改良されたバンパーエキステンションが使用さ
れる形式の空気バネの斜視図である。
【図２】図１のバンパーエキステンションの平面図であ
る。
【図３】図１のバンパーエキステンションの側面図であ
る。
【図４】図１のバンパーエキステンションの底視図であ
る。
【図５】図４の線５−５に沿って得られた図１に示され
たバンパーエキステンションの断面図である。
【図６】本発明のバンパーエキステンションとともに使
用し得る形式の従来技術のスナップオンバンパーの底視
図である。
【図７】スナップオンバンパー及びこれに取り付けられ
た１個のバンパーエキステンションを有する改良された
空気バネの一部分の切り取られ断面にされた拡大斜視図
である。
【図８】図７の下方部分の拡大分解断面図である。
【図９】改良された空気バネのスナップオンバンパーに
固定された複数のバンパーエキステンションを示してい
る図８と同様な拡大分解断面図である。
【符号の説明】
１ 空気バネ ２ 端部キャップ ３ ピストン ４ ベース ６ エッジ １０ スリーブ １１ ビード １２ 板 １３ ビード １５ 室

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 間隔を空けられた位置において取り付け
    られるようにされた１対の間隔を空けられた端部部材、
    及び弾性材料で形成されかつ端部部材と気密に組み合っ
    てこれらとの間に圧力流体室を形成している可撓性スリ
    ーブを有する形式の改良された空気バネであって、前記
    間隔の空けられた端部部材の一方の上で圧力流体室内に
    取り付けられ前記端部部材の他方と組み合った有り得る
    衝撃のための衝撃吸収用バンパーを更に備え、衝撃吸収
    用バンパーに高さを加えるためにバンパー上に積み重ね
    ることのできるバンパーエキステンションを含む空気バ
    ネ。
JP11060177A 1998-03-12 1999-03-08 空気バネ Pending JPH11287278A (ja)

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