JPH11291288A - インストルメントパネルとその製造方法 - Google Patents
インストルメントパネルとその製造方法Info
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- JPH11291288A JPH11291288A JP10096304A JP9630498A JPH11291288A JP H11291288 A JPH11291288 A JP H11291288A JP 10096304 A JP10096304 A JP 10096304A JP 9630498 A JP9630498 A JP 9630498A JP H11291288 A JPH11291288 A JP H11291288A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 エラストマの吐出機構が容易に装着できて、
インストルメントパネル本体の中に、芯材用樹脂と異な
る高衝撃性の樹脂を用いて、エアバッグドアが一体に成
形できるインストルメントパネルとその製造方法を提供
する。 【解決手段】 本発明に係るインストルメントパネル２
０とその製造方法において、樹脂射出成形機２２に装着
し解放状態の成形金型２４であるキャビティ型２４ａと
コア型２４ｂとの間に、表皮２５ａと発泡シート材２５
ｂとを接合してなるラミネート表皮２５を挿入し、前記
コア型２４ｂ近傍に設けたエラストマ吐出機構２３によ
り、前記コア型２４ｂに設けたエアバッグドア２１Ａ形
状部に熱可塑性エラストマ２６を吐出させ、前記ラミネ
ート表皮２５と共に型締め押圧した後、前記エラストマ
２６を取り囲むように前記ラミネート表皮２５（２５
Ａ）の裏面側に芯材用樹脂２７を射出させて、前記ラミ
ネート表皮２５（２５Ａ）と前記エラストマ２６とを一
体に接合形成させた。
インストルメントパネル本体の中に、芯材用樹脂と異な
る高衝撃性の樹脂を用いて、エアバッグドアが一体に成
形できるインストルメントパネルとその製造方法を提供
する。 【解決手段】 本発明に係るインストルメントパネル２
０とその製造方法において、樹脂射出成形機２２に装着
し解放状態の成形金型２４であるキャビティ型２４ａと
コア型２４ｂとの間に、表皮２５ａと発泡シート材２５
ｂとを接合してなるラミネート表皮２５を挿入し、前記
コア型２４ｂ近傍に設けたエラストマ吐出機構２３によ
り、前記コア型２４ｂに設けたエアバッグドア２１Ａ形
状部に熱可塑性エラストマ２６を吐出させ、前記ラミネ
ート表皮２５と共に型締め押圧した後、前記エラストマ
２６を取り囲むように前記ラミネート表皮２５（２５
Ａ）の裏面側に芯材用樹脂２７を射出させて、前記ラミ
ネート表皮２５（２５Ａ）と前記エラストマ２６とを一
体に接合形成させた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、エアバッグドア
を有するインストルメントパネルとその製造方法に関す
るものである。詳しくは、樹脂射出成形機にラミネート
表皮の表皮挿入手段とエラストマ吐出機構とを設け、前
記ラミネート表皮に熱可塑性エラストマのエアバッグド
アと樹脂芯材とを一体に接合成形するインストルメント
パネルとその製造方法に関するものである。
を有するインストルメントパネルとその製造方法に関す
るものである。詳しくは、樹脂射出成形機にラミネート
表皮の表皮挿入手段とエラストマ吐出機構とを設け、前
記ラミネート表皮に熱可塑性エラストマのエアバッグド
アと樹脂芯材とを一体に接合成形するインストルメント
パネルとその製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のものとしては、図６およ
び図７に示すようなものが知られている。
び図７に示すようなものが知られている。
【０００３】すなわち、図６は、図７に示すインストル
メントパネルの成形方法を示す断面図である。
メントパネルの成形方法を示す断面図である。
【０００４】図６において、射出プレス成形装置１８
は、プレス機（図示せず）に一対の成形金型１である上
型３（キャビティ型とも称す）と下型２（コア型とも称
す）とが装着されている。また、この下型２には樹脂射
出装置４が連結されている。
は、プレス機（図示せず）に一対の成形金型１である上
型３（キャビティ型とも称す）と下型２（コア型とも称
す）とが装着されている。また、この下型２には樹脂射
出装置４が連結されている。
【０００５】そして、この樹脂射出装置４で溶融された
芯材用樹脂１４は、樹脂射出装置４からホットランナ５
で下型２上部に設けられた複数のノズル５ａの開口から
団子状に射出される。また、このノズル５ａにはノズル
５ａ開閉用の吐出制御弁７が油圧装置６を介して備えら
れている。
芯材用樹脂１４は、樹脂射出装置４からホットランナ５
で下型２上部に設けられた複数のノズル５ａの開口から
団子状に射出される。また、このノズル５ａにはノズル
５ａ開閉用の吐出制御弁７が油圧装置６を介して備えら
れている。
【０００６】以上のような構成としている射出プレス成
形法は、図６に示すように、下型２上に、所定寸法に裁
断された表皮１１と発泡シート材１２とよりなるラミネ
ート表皮１０を挿置させ、型締め動作を開始しながら樹
脂射出装置４から芯材用樹脂１４をコア型２上に射出さ
せる。
形法は、図６に示すように、下型２上に、所定寸法に裁
断された表皮１１と発泡シート材１２とよりなるラミネ
ート表皮１０を挿置させ、型締め動作を開始しながら樹
脂射出装置４から芯材用樹脂１４をコア型２上に射出さ
せる。
【０００７】この時、油圧装置６を可動させて各ノズル
５ａの開閉時間設定値に応じて、各ノズル５ａからは所
定量が団子状に射出される。
５ａの開閉時間設定値に応じて、各ノズル５ａからは所
定量が団子状に射出される。
【０００８】そして、成形金型１が締められるにつれ
て、下型２上に射出された団子状の芯材用樹脂１４は、
ラミネート表皮１０と下型２表面との間でプレス圧を受
けて押し広げられ、芯材１３に形状化される。また、こ
の溶融された樹脂温度でラミネート表皮１０の発泡シー
ト材１２の表面が溶融されて芯材１３と融着し一体に賦
形されることになる。
て、下型２上に射出された団子状の芯材用樹脂１４は、
ラミネート表皮１０と下型２表面との間でプレス圧を受
けて押し広げられ、芯材１３に形状化される。また、こ
の溶融された樹脂温度でラミネート表皮１０の発泡シー
ト材１２の表面が溶融されて芯材１３と融着し一体に賦
形されることになる。
【０００９】そして、成形金型１内で冷却され脱型され
て成形を得る。
て成形を得る。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
射出プレス成形法にあっては、エジェクタピン８や温調
配管９を装着した中にホットランナ５や吐出制御弁７を
備えた芯材用樹脂射出の機構を組み込む必要がある。
射出プレス成形法にあっては、エジェクタピン８や温調
配管９を装着した中にホットランナ５や吐出制御弁７を
備えた芯材用樹脂射出の機構を組み込む必要がある。
【００１１】それで、インストルメントパネル本体１５
の中に、芯材用樹脂２７と異なる熱可塑性エラストマ２
６でエアバッグドア２１Ａを成形しようとしても（図１
参照）、コア型２の狭いスペースに、図４に示すような
エラストマ吐出機構２３の吐出部２３ａを配設すること
は難しく、インストルメントパネル本体１５は芯材用樹
脂１４のみを使用して成形し、図１に示すような一体の
形状には成形できず、エアバッグドア２１Ａとして別成
形したものを、インストルメントパネル本体１５に組付
けなければならないという課題を有していた。
の中に、芯材用樹脂２７と異なる熱可塑性エラストマ２
６でエアバッグドア２１Ａを成形しようとしても（図１
参照）、コア型２の狭いスペースに、図４に示すような
エラストマ吐出機構２３の吐出部２３ａを配設すること
は難しく、インストルメントパネル本体１５は芯材用樹
脂１４のみを使用して成形し、図１に示すような一体の
形状には成形できず、エアバッグドア２１Ａとして別成
形したものを、インストルメントパネル本体１５に組付
けなければならないという課題を有していた。
【００１２】そこで、この発明は、エラストマの吐出機
構が容易に装着できて、インストルメントパネル本体の
中に、芯材用樹脂と異なる高衝撃性の樹脂を用いて、エ
アバッグドアが一体に成形できるインストルメントパネ
ルとその製造方法を提供することにある。
構が容易に装着できて、インストルメントパネル本体の
中に、芯材用樹脂と異なる高衝撃性の樹脂を用いて、エ
アバッグドアが一体に成形できるインストルメントパネ
ルとその製造方法を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載された発明は、樹脂射出成形機に
装着し解放状態にした成形金型であるキャビティ型とコ
ア型との間に、表皮と発泡シート材とを接合してなるラ
ミネート表皮を挿入し、前記コア型近傍に設けたエラス
トマ吐出機構により、前記コア型に設けたエアバッグド
ア形状部に熱可塑性エラストマを吐出させ、前記ラミネ
ート表皮と共に型締め押圧した後、前記エラストマを取
り囲むように前記ラミネート表皮の裏面側に芯材用樹脂
を射出して、一体になるように形成したことを特徴とし
ている。
めに、請求項１に記載された発明は、樹脂射出成形機に
装着し解放状態にした成形金型であるキャビティ型とコ
ア型との間に、表皮と発泡シート材とを接合してなるラ
ミネート表皮を挿入し、前記コア型近傍に設けたエラス
トマ吐出機構により、前記コア型に設けたエアバッグド
ア形状部に熱可塑性エラストマを吐出させ、前記ラミネ
ート表皮と共に型締め押圧した後、前記エラストマを取
り囲むように前記ラミネート表皮の裏面側に芯材用樹脂
を射出して、一体になるように形成したことを特徴とし
ている。
【００１４】請求項２に記載された発明は、請求項１に
記載のインストルメントパネルにおいて、前記ラミネー
ト表皮は、シート状に成形した表皮と板状にスライスし
た発泡シート材とを二層に接合又は前記表皮とシート状
に成形した樹脂シート材とが、前記発泡シート材を挟む
ように三層に接合させたことを特徴としている。
記載のインストルメントパネルにおいて、前記ラミネー
ト表皮は、シート状に成形した表皮と板状にスライスし
た発泡シート材とを二層に接合又は前記表皮とシート状
に成形した樹脂シート材とが、前記発泡シート材を挟む
ように三層に接合させたことを特徴としている。
【００１５】請求項３に記載された発明は、インストル
メントパネルの製造方法において、樹脂射出成形機に装
着し型開き状態にした成形金型間に、表皮挿入手段を介
してラミネート表皮を挿入し、前記樹脂射出成形機の型
締めとの干渉が避けられる前記成形金型近傍に可動可能
に設けたエラストマ吐出機構を介して、前記成形金型の
コア型上のエアバッグドア形状部に熱可塑性エラストマ
を所定量吐出させて型締めし前記ラミネート表皮と前記
エラストマを賦形した後、樹脂射出成形機を介して芯材
用樹脂を前記成形金型内に射出し、前記芯材用樹脂を前
記ラミネート表皮の裏面側に充填して一体に接合成形し
たことを特徴としている。
メントパネルの製造方法において、樹脂射出成形機に装
着し型開き状態にした成形金型間に、表皮挿入手段を介
してラミネート表皮を挿入し、前記樹脂射出成形機の型
締めとの干渉が避けられる前記成形金型近傍に可動可能
に設けたエラストマ吐出機構を介して、前記成形金型の
コア型上のエアバッグドア形状部に熱可塑性エラストマ
を所定量吐出させて型締めし前記ラミネート表皮と前記
エラストマを賦形した後、樹脂射出成形機を介して芯材
用樹脂を前記成形金型内に射出し、前記芯材用樹脂を前
記ラミネート表皮の裏面側に充填して一体に接合成形し
たことを特徴としている。
【００１６】請求項４に記載された発明は、請求項３に
記載のインストルメントパネルの製造方法において、前
記エラストマ吐出機構は、その吐出部にＴダイを備えた
ことを特徴としている。
記載のインストルメントパネルの製造方法において、前
記エラストマ吐出機構は、その吐出部にＴダイを備えた
ことを特徴としている。
【００１７】ここで、熱可塑性エラストマとは、オレフ
ィン系のTPO やスチレン系のTPS の他に TEEE, SEBS, S
EPS, PP/EPRアロイ 等を指している。
ィン系のTPO やスチレン系のTPS の他に TEEE, SEBS, S
EPS, PP/EPRアロイ 等を指している。
【００１８】また、ここで、芯材用樹脂としては、ポリ
プロピレン樹脂の複合材であるPPC,PPG を始めとして、
ABS, ASG, PPE, PC/ABS ブレンド等を指している。
プロピレン樹脂の複合材であるPPC,PPG を始めとして、
ABS, ASG, PPE, PC/ABS ブレンド等を指している。
【００１９】
【発明の実施の形態】本発明のインストルメントパネル
とその製造方法に係る実施の形態を図１〜図５に基づい
て説明する。
とその製造方法に係る実施の形態を図１〜図５に基づい
て説明する。
【００２０】図１は、インストルメントパネルの斜視図
で、図２および図３は、図１の主要断面図で、インスト
ルメントパネルのエアバッグドアの構成を示している。
で、図２および図３は、図１の主要断面図で、インスト
ルメントパネルのエアバッグドアの構成を示している。
【００２１】図１において、２０はインストルメントパ
ネル、２０Ａはインストルメントパネル本体で、２１Ａ
はインストルメントパネル本体２０Ａの助手席側に設け
たエアバッグドアであり、鎖線で示すようにインストル
メントパネル本体２０Ａの裏面側から設けられている。
ネル、２０Ａはインストルメントパネル本体で、２１Ａ
はインストルメントパネル本体２０Ａの助手席側に設け
たエアバッグドアであり、鎖線で示すようにインストル
メントパネル本体２０Ａの裏面側から設けられている。
【００２２】図２は、図１のＡ−Ａ線に沿った断面図で
あり、ラミネート表皮２５（２５Ａ）の裏面側に熱可塑
性エラストマが押圧されて板状の所定の形状に形成され
たエアバッグドア２１Ａがラミネート表皮２５（２５
Ａ）に接合されている。そして、このエアバッグドア２
１Ａを取り囲むように、芯材用樹脂が射出されて芯材２
１Ｂを形成し、ラミネート表皮２５とエアバッグドア２
１Ａとに互いに熱溶融接合してインストルメントパネル
本体２０Ａを形成させている。
あり、ラミネート表皮２５（２５Ａ）の裏面側に熱可塑
性エラストマが押圧されて板状の所定の形状に形成され
たエアバッグドア２１Ａがラミネート表皮２５（２５
Ａ）に接合されている。そして、このエアバッグドア２
１Ａを取り囲むように、芯材用樹脂が射出されて芯材２
１Ｂを形成し、ラミネート表皮２５とエアバッグドア２
１Ａとに互いに熱溶融接合してインストルメントパネル
本体２０Ａを形成させている。
【００２３】図３は、図２Ｂ部であるラミネート表皮２
５（２５Ａ）の拡大断面図であり、図３（ａ）は、ラミ
ネート表皮２５が表皮２５ａと発泡シート材２５ｂとを
熱融着させて２層としたものであり、図３（ｂ）は、２
層ラミネート表皮２５の裏面側である発泡シート材２５
ｂに、更に樹脂シート材２５ｃを熱融着させて３層のラ
ミネート表皮２５Ａとしたものである。
５（２５Ａ）の拡大断面図であり、図３（ａ）は、ラミ
ネート表皮２５が表皮２５ａと発泡シート材２５ｂとを
熱融着させて２層としたものであり、図３（ｂ）は、２
層ラミネート表皮２５の裏面側である発泡シート材２５
ｂに、更に樹脂シート材２５ｃを熱融着させて３層のラ
ミネート表皮２５Ａとしたものである。
【００２４】なお、ラミネート表皮２５（２５Ａ）の材
質としては、表皮２５ａとしてPVC,PVC/ABS ブレンド，
TPE 、また発泡シート材２５ｂとしてオレフィン樹脂や
ウレタン樹脂の発泡スラブからスライスしたもの、さら
に樹脂シート材２５ｃとしてオレフィン樹脂や ABS樹脂
のカレンダロールとかＴダイ押出しでシート状に成形さ
れるものが、ラミネート表皮２５（２５Ａ）として適用
される代表的なものである。
質としては、表皮２５ａとしてPVC,PVC/ABS ブレンド，
TPE 、また発泡シート材２５ｂとしてオレフィン樹脂や
ウレタン樹脂の発泡スラブからスライスしたもの、さら
に樹脂シート材２５ｃとしてオレフィン樹脂や ABS樹脂
のカレンダロールとかＴダイ押出しでシート状に成形さ
れるものが、ラミネート表皮２５（２５Ａ）として適用
される代表的なものである。
【００２５】図４及び図５は、インストルメントパネル
の成形機と成形方法の説明図である。
の成形機と成形方法の説明図である。
【００２６】図４（ａ）において、２２は樹脂射出成形
機、２３はエラストマ吐出機構、２４は成形金型で、樹
脂射出成形機２２の固定板２２Ａに装着されたキャビテ
ィ型２４ａと、可動板２２Ｂに装着され型開き・型締め
するコア型２４ｂとからなる。
機、２３はエラストマ吐出機構、２４は成形金型で、樹
脂射出成形機２２の固定板２２Ａに装着されたキャビテ
ィ型２４ａと、可動板２２Ｂに装着され型開き・型締め
するコア型２４ｂとからなる。
【００２７】また、キャビティ型２４ａには、インスト
ルメントパネル本体２０Ａのアンダカット部が抜けるよ
うにスライドコア２４４も組み込まれている。
ルメントパネル本体２０Ａのアンダカット部が抜けるよ
うにスライドコア２４４も組み込まれている。
【００２８】そして、型開きした双方の型２４ａ，２４
ｂの間に、ラミネート表皮２５（２５Ａ）を矢印ｆ方向
に挿入する表皮挿入手段２２１を設けている。
ｂの間に、ラミネート表皮２５（２５Ａ）を矢印ｆ方向
に挿入する表皮挿入手段２２１を設けている。
【００２９】また、エラストマ吐出機構２３は、図４
（ｂ）に示すように、このエラストマ吐出機構２３のシ
リンダ２３Ａで熱可塑性エラストマ２６を可塑化させシ
リンダ２３Ａの吐出部２３ａに設けたＴダイ２３ｂか
ら、型開き状態のコア型２４ｂ上のエアバッグドア形状
部２１１に吐出するために、矢印Ｄ方向に前進させ、続
けて矢印Ｄと逆方向に後退させながら吐出させ、吐出が
完了するとさらに矢印Ｄ方向に後退させて、型締め時の
干渉を避ける機構としている。
（ｂ）に示すように、このエラストマ吐出機構２３のシ
リンダ２３Ａで熱可塑性エラストマ２６を可塑化させシ
リンダ２３Ａの吐出部２３ａに設けたＴダイ２３ｂか
ら、型開き状態のコア型２４ｂ上のエアバッグドア形状
部２１１に吐出するために、矢印Ｄ方向に前進させ、続
けて矢印Ｄと逆方向に後退させながら吐出させ、吐出が
完了するとさらに矢印Ｄ方向に後退させて、型締め時の
干渉を避ける機構としている。
【００３０】なお、エラストマ吐出機構２３の型締め時
に干渉を避ける方法としては、上述の一例の他に、エラ
ストマ吐出機構２３全体を上方（矢印Ｕ方向）に移動さ
せたり、また吐出部を上方（矢印Ｋ方向）に跳ね上げた
りする方法も考えられる。
に干渉を避ける方法としては、上述の一例の他に、エラ
ストマ吐出機構２３全体を上方（矢印Ｕ方向）に移動さ
せたり、また吐出部を上方（矢印Ｋ方向）に跳ね上げた
りする方法も考えられる。
【００３１】図５（ａ）において、ラミネート表皮２５
（２５Ａ）と熱可塑性エラストマ２６とが型締め賦形さ
れた状態で、樹脂射出成形機２２で可塑化された芯材用
樹脂２７は、キャビティ型２４ａ内に設けたホットラン
ナ２４１を流路とし、さらにコア型２４ｂ内に設けたゲ
ート２４２・スプルー２４３に連結して、芯材用樹脂２
７は賦形されたラミネート表皮２５（２５Ａ）の裏面側
に充填できる構成としている。
（２５Ａ）と熱可塑性エラストマ２６とが型締め賦形さ
れた状態で、樹脂射出成形機２２で可塑化された芯材用
樹脂２７は、キャビティ型２４ａ内に設けたホットラン
ナ２４１を流路とし、さらにコア型２４ｂ内に設けたゲ
ート２４２・スプルー２４３に連結して、芯材用樹脂２
７は賦形されたラミネート表皮２５（２５Ａ）の裏面側
に充填できる構成としている。
【００３２】なお、型開き時にゲート２４２は、ピンポ
イントゲートとしてコア型２４ｂに残すことなく引き出
せるように、また同様に、スプルー２４３にはテーパを
設け、芯材２１Ｂ側と一体にコア型２４ｂから引き出さ
れるようにしている。
イントゲートとしてコア型２４ｂに残すことなく引き出
せるように、また同様に、スプルー２４３にはテーパを
設け、芯材２１Ｂ側と一体にコア型２４ｂから引き出さ
れるようにしている。
【００３３】図５（ｂ）において、２４４はスライドコ
アで、型開き時に矢印Ｙ方向にスライドして、インスト
ルメントパネル本体２０Ａのアンダーカット部の型開き
干渉を避ける構成としている。
アで、型開き時に矢印Ｙ方向にスライドして、インスト
ルメントパネル本体２０Ａのアンダーカット部の型開き
干渉を避ける構成としている。
【００３４】また、２２２は成形品取出機で、型開きし
た成形金型間に降下してコア型２４ｂから突き出される
インストルメントパネル本体２０Ａをキャッチして矢印
ｇ方向に引き上げて脱型する構成としている。
た成形金型間に降下してコア型２４ｂから突き出される
インストルメントパネル本体２０Ａをキャッチして矢印
ｇ方向に引き上げて脱型する構成としている。
【００３５】以上のようなインストルメントパネルと成
形装置の構成よりなる、インストルメントパネルの製造
方法について、主に図４及び図５に基づいて説明する。
形装置の構成よりなる、インストルメントパネルの製造
方法について、主に図４及び図５に基づいて説明する。
【００３６】図４（ａ）に示すように、型開きしている
樹脂射出成形機２２の成形金型２４間に、表皮挿入手段
２２１を介してラミネート表皮２５（２５Ａ）を挿入し
て静止させる。
樹脂射出成形機２２の成形金型２４間に、表皮挿入手段
２２１を介してラミネート表皮２５（２５Ａ）を挿入し
て静止させる。
【００３７】ほぼ同時に、図４（ｂ）に示すように、コ
ア型２４ｂ上にエラストマ吐出機構２３のシリンダ２３
Ａを前進させ、続けて後退させながらシリンダ２３Ａの
吐出部２３ａに設けたＴダイ２３ｂから熱可塑性エラス
トマ２６を、コア型２４ｂ上のエアバッグドア形状部２
１１に所定量吐出させる。
ア型２４ｂ上にエラストマ吐出機構２３のシリンダ２３
Ａを前進させ、続けて後退させながらシリンダ２３Ａの
吐出部２３ａに設けたＴダイ２３ｂから熱可塑性エラス
トマ２６を、コア型２４ｂ上のエアバッグドア形状部２
１１に所定量吐出させる。
【００３８】直ちに、図５（ａ）に示すように、可動板
２２Ｂを矢印ｐ方向に可動させて型締めし、コア型２４
ｂでラミネート表皮２５（２５Ａ）と熱可塑性エラスト
マ２６をキャビティ型２４ａに押圧させて賦形させる。
２２Ｂを矢印ｐ方向に可動させて型締めし、コア型２４
ｂでラミネート表皮２５（２５Ａ）と熱可塑性エラスト
マ２６をキャビティ型２４ａに押圧させて賦形させる。
【００３９】このように、型締め賦形させると同時に、
樹脂射出成形２２の射出シリンダ２２ｃから芯材用樹脂
２７を射出し、ホットランナ２４１・ゲート２４２・ス
プルー２４３を介してラミネート表皮２５（２５Ａ）の
裏面側に充填させる。
樹脂射出成形２２の射出シリンダ２２ｃから芯材用樹脂
２７を射出し、ホットランナ２４１・ゲート２４２・ス
プルー２４３を介してラミネート表皮２５（２５Ａ）の
裏面側に充填させる。
【００４０】これにより、芯材２１Ｂが射出成形される
と、図５（ｂ）に示すように、先ず、キャビティ型２４
ａからスライドコア２４４をスライドさせ、可動板２２
Ｂを矢印ｑ方向に可動させて型開きし、続けて、成形品
取出機２２２を下降・上昇させてコア型２４ｂから突き
出されたインストルメントパネル本体２０Ａを脱型させ
て成形を完了する。
と、図５（ｂ）に示すように、先ず、キャビティ型２４
ａからスライドコア２４４をスライドさせ、可動板２２
Ｂを矢印ｑ方向に可動させて型開きし、続けて、成形品
取出機２２２を下降・上昇させてコア型２４ｂから突き
出されたインストルメントパネル本体２０Ａを脱型させ
て成形を完了する。
【００４１】
【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、従来ラミネート表皮を使用して成形するイ
ンストルメントパネル本体は、ラミネート表皮と芯材と
の組み合わせしかでず別体のエアバッグドアとしていた
ものが、エアバッグドアのように衝撃を受けるところ
は、低温下でも衝撃性のよいエラストマ等の別の樹脂
を、填め込むような一体形状の芯材が容易に成形できる
ようになった。
明によれば、従来ラミネート表皮を使用して成形するイ
ンストルメントパネル本体は、ラミネート表皮と芯材と
の組み合わせしかでず別体のエアバッグドアとしていた
ものが、エアバッグドアのように衝撃を受けるところ
は、低温下でも衝撃性のよいエラストマ等の別の樹脂
を、填め込むような一体形状の芯材が容易に成形できる
ようになった。
【００４２】請求項２の発明によれば、表皮に発泡シー
ト材がラミネートされているので、後発泡する必要がな
く、生産性がよい。
ト材がラミネートされているので、後発泡する必要がな
く、生産性がよい。
【００４３】三層に接合させたものは、芯材用樹脂が射
出された時、樹脂シート材と融着し、発泡シート材に直
接当たらないので発泡シート材のクッション性が保持で
きる。
出された時、樹脂シート材と融着し、発泡シート材に直
接当たらないので発泡シート材のクッション性が保持で
きる。
【００４４】請求項３の発明によれば、エラストマ吐出
機構を別構造としたので、芯材用樹脂射出成形機は従来
のものが使用でき、しかも成形金型内に吐出制御弁等不
要で、ホットランナ・ゲート・スプルーの位置が自由に
取れるので、パネル形状に合わせて適切なゲート配設が
できるようになった。
機構を別構造としたので、芯材用樹脂射出成形機は従来
のものが使用でき、しかも成形金型内に吐出制御弁等不
要で、ホットランナ・ゲート・スプルーの位置が自由に
取れるので、パネル形状に合わせて適切なゲート配設が
できるようになった。
【００４５】したがって、エアバッグドアを取り巻く芯
材の流れが安定して、成形品質が安定する。
材の流れが安定して、成形品質が安定する。
【００４６】請求項４の発明によれば、エラストマの吐
出部にＴダイを備えたことで、エラストマは扁平状に吐
出できる。したがって、扁平なエアバッグドアの形状に
近くて成形が安定する。
出部にＴダイを備えたことで、エラストマは扁平状に吐
出できる。したがって、扁平なエアバッグドアの形状に
近くて成形が安定する。
【図１】本発明の実施の形態に係るインストルメントパ
ネルの斜視図である。
ネルの斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図３】（ａ）は、図２のＢ部において二層のラミネー
ト表皮を使用した状態を示す拡大断面図である。（ｂ）
は、図２のＢ部において三層のラミネート表皮を使用し
た状態を示す拡大断面図である。
ト表皮を使用した状態を示す拡大断面図である。（ｂ）
は、図２のＢ部において三層のラミネート表皮を使用し
た状態を示す拡大断面図である。
【図４】（ａ）は、同実施の形態に係るエラストマ吐出
機構を示す成形説明図である。（ｂ）は、図４（ａ）の
Ｃ矢視図である。
機構を示す成形説明図である。（ｂ）は、図４（ａ）の
Ｃ矢視図である。
【図５】（ａ）は、同実施の形態に係る樹脂射出成形機
による成形状態を示す説明図である。（ｂ）は、同実施
の形態に係るインストルメントパネルの成形後の脱型状
態を示す説明図である。
による成形状態を示す説明図である。（ｂ）は、同実施
の形態に係るインストルメントパネルの成形後の脱型状
態を示す説明図である。
【図６】従来例に係るインストルメントパネルの成形状
態を示す要部断面図である。
態を示す要部断面図である。
【図７】従来例に係るインストルメントパネルの成形品
を示す断面図である。
を示す断面図である。
２０…インストルメントパネル ２１Ａ…エアバッグドア ２２…樹脂射出成形機 ２３…エラストマ吐出機構 ２４…成形金型 ２４ａ…キャビティ型 ２４ｂ…コア型 ２５、２５Ａ…ラミネート表皮 ２５ａ…表皮 ２５ｂ…発泡シート材 ２６…熱可塑性エラストマ ２７…芯材用樹脂
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｂ６０Ｒ 21/20 Ｂ６０Ｒ 21/20 // Ｂ２９Ｋ 19:00 55:02 Ｂ２９Ｌ 31:58
Claims (4)
- 【請求項１】 樹脂射出成形機に装着し解放状態にした
成形金型であるキャビティ型とコア型との間に、表皮と
発泡シート材を接合してなるラミネート表皮を挿入し、
前記コア型近傍に設けたエラストマ吐出機構により、前
記コア型に設けたエアバッグドア形状部に熱可塑性エラ
ストマを吐出させ、前記ラミネート表皮と共に型締め押
圧した後、前記エラストマを取り囲むように前記ラミネ
ート表皮の裏面側に芯材用樹脂を射出して、一体になる
ように形成したことを特徴とするインストルメントパネ
ル。 - 【請求項２】 前記ラミネート表皮は、シート状に成形
した表皮と板状にスライスした発泡シート材とを二層に
接合又は前記表皮とシート状に成形した樹脂シート材と
が、前記発泡シート材を挟むように三層に接合させたこ
とを特徴とする請求項１に記載のインストルメントパネ
ル。 - 【請求項３】 樹脂射出成形機に装着し型開き状態にし
た成形金型間に、表皮挿入手段を介してラミネート表皮
を挿入し、前記樹脂射出成形機の型締めとの干渉が避け
られる前記成形金型近傍に可動可能に設けたエラストマ
吐出機構を介して、前記成形金型のコア型上のエアバッ
グドア形状部に熱可塑性エラストマを所定量吐出させて
型締めし前記ラミネート表皮と前記エラストマを賦形
し、 樹脂射出成形機を介して芯材用樹脂を前記成形金型内に
射出し、前記芯材用樹脂を前記ラミネート表皮の裏面側
に充填して一体に接合成形したことを特徴とするインス
トルメントパネルの製造方法。 - 【請求項４】 前記エラストマ吐出機構は、その吐出部
にＴダイを備えたことを特徴とする請求項３に記載のイ
ンストルメントパネルの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09630498A JP3938433B2 (ja) | 1998-04-08 | 1998-04-08 | インストルメントパネルの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09630498A JP3938433B2 (ja) | 1998-04-08 | 1998-04-08 | インストルメントパネルの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11291288A true JPH11291288A (ja) | 1999-10-26 |
| JP3938433B2 JP3938433B2 (ja) | 2007-06-27 |
Family
ID=14161301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09630498A Expired - Fee Related JP3938433B2 (ja) | 1998-04-08 | 1998-04-08 | インストルメントパネルの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3938433B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2419331A (en) * | 2004-10-20 | 2006-04-26 | Lear Corp | Automotive trim assembly and integral airbag door |
| US7108312B2 (en) | 2004-11-09 | 2006-09-19 | Lear Corporation | Vehicle door trim bolster with multi-feel cover and method of making the same |
| US7156437B2 (en) | 2004-10-19 | 2007-01-02 | Lear Corporation | Automotive trim part with applique and method of making same |
| US7192074B2 (en) | 2004-11-10 | 2007-03-20 | Lear Corporation | Automotive compartment having an integrated spring mechanism and method of making the same |
| US7458631B2 (en) | 2004-10-19 | 2008-12-02 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Automotive armrest with soft feel and method of making the same |
| US7478854B2 (en) | 2004-10-19 | 2009-01-20 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Automotive handle with soft feel and method of making the same |
-
1998
- 1998-04-08 JP JP09630498A patent/JP3938433B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7156437B2 (en) | 2004-10-19 | 2007-01-02 | Lear Corporation | Automotive trim part with applique and method of making same |
| US7458631B2 (en) | 2004-10-19 | 2008-12-02 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Automotive armrest with soft feel and method of making the same |
| US7478854B2 (en) | 2004-10-19 | 2009-01-20 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Automotive handle with soft feel and method of making the same |
| GB2419331A (en) * | 2004-10-20 | 2006-04-26 | Lear Corp | Automotive trim assembly and integral airbag door |
| GB2419331B (en) * | 2004-10-20 | 2007-02-21 | Lear Corp | Automotive trim assembly having an integrated airbag door |
| US7458604B2 (en) | 2004-10-20 | 2008-12-02 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Automotive trim assembly having an integrated airbag door |
| US7108312B2 (en) | 2004-11-09 | 2006-09-19 | Lear Corporation | Vehicle door trim bolster with multi-feel cover and method of making the same |
| US7192074B2 (en) | 2004-11-10 | 2007-03-20 | Lear Corporation | Automotive compartment having an integrated spring mechanism and method of making the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3938433B2 (ja) | 2007-06-27 |
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