JPH11309681A - 油圧ブレーカの防塵機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】トンネル掘削等の泥水、土砂、ダスト等の多い
環境下において、油圧ブレーカの打撃機構内部にダスト
等が侵入するのを防止すると共に環境を悪化させず、防
塵機構の寿命が長くメンテナンスの手間のかからない油
圧ブレーカの防塵機構を提供する。 【解決手段】シリンダ１内に打撃ピストン２を前後進可
能に摺嵌し、シリンダ１前方に固設されたフロントキャ
ップ４内にたがね６を所定距離前後摺動可能に嵌装した
油圧ブレーカＡにおいて、前記フロントキャップ４の先
端にダストキャップ５を装着し、前記ダストキャップ５
内のたがね６との内接面にダストスリーブ１０を遊嵌さ
せ、前記ダストスリーブ１０には前記たがね６との内接
面に潤滑油溜まり用の潤滑油溝１１，１２を形成し、前
記ダストキャップ５と前記ダストスリーブ１０の間には
ダストシール１４，１５で塞止された潤滑油溜まり１３
を設け、前記潤滑油溝１１，１２と前記潤滑油溜まり１
３を連通する連通路１１ａ，１２ａを形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、岩石やコンクリー
ト等の破砕作業に使用される油圧ブレーカの防塵機構に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、岩石やコンクリート等を破砕する
油圧ブレーカは、泥水、土砂、ダスト等の多い環境で使
用される場合があるので、たがね（チゼル）とフロント
キャップ（フロントヘッド）の間から泥水、土砂、ダス
ト等が侵入することがあった。特に油圧ブレーカを水平
または上向きに使用するトンネル工事等ではその現象が
顕著に現れるので、その対策に様々な試みがなされてき
た。例えば、実開平６−４２０８２号には、シリンダ内
に打撃ピストンを前後進可能に摺嵌し、シリンダ前方に
固設されたフロントヘッドにチゼルを所定距離前後摺動
可能に挿着した油圧ブレーカにおいて、前記フロントヘ
ッドに、前記チゼルを前記打撃ピストンと同軸線上に保
持する軸受部を設け、該軸受部の前方の２箇所に前記チ
ゼルの摺動距離以上互いに前後離隔してパッキンを配設
することにより両パッキン間に潤滑空間を形成し、該潤
滑空間に潤滑剤を注入する注入孔を設けたことを特徴と
する油圧ブレーカの防塵機構が開示されている。

【０００３】また、実公平７−２３１７７号には、チゼ
ルが貫挿されたブッシュにはチゼルの外周面の一部にそ
のほぼ全周にわたって圧接してチゼルと前記ブッシュと
の隙間を密閉するダストシールと、このダストシールを
向心状に押圧してチゼルに押しつける押圧手段とを設け
たことを特徴とする油圧ブレーカにおける防塵装置が開
示されている。

【０００４】さらに、実公平７−２３１７８号には、縦
貫状に形成された貫通孔を有するフロントキャップに貫
設されて前記貫通孔に連通された各ピン孔の両端にはこ
のピン孔を閉塞する閉止栓をそれぞれ嵌め込み、前記貫
通孔の先端に嵌挿されてチゼルが貫挿されたブッシュに
は弾性変形可能で前記チゼルに外接して前記チゼルと前
記ブッシュとの隙間を密閉するリング状のダストシール
を取付け、前記フロントキャップの基端付近にはこの基
端付近の内部のエア室に連通された給気孔を開設してこ
の給気孔と、ブレーカ本体から離れた位置に配設された
エアフィルタとを接続する給気管路の途中には前記エア
フィルタで濾過されて前記給気管路内へ取り入れられた
エアを前記エア室内へ一方的に流入させる逆止弁を設け
たことを特徴とする油圧ブレーカにおける防塵装置が開
示されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来の油圧ブレーカの防塵構造においては、つぎのよ
うな問題があった。実開平６−４２０８２号における油
圧ブレーカは、防塵のためのパッキンが常時チゼルと接
触しているので、チゼルの往復動作やこじり動作によっ
て、パッキンに磨耗や損傷が発生し易いという問題があ
った。また、実公平７−２３１７７号における油圧ブレ
ーカは、防塵機能としては優れているが、ダストシール
が磨耗した場合にはチゼルに押圧する必要があり、磨耗
した毎にチゼルに押圧しておくことは整備性が悪く、手
間がかかるという問題があった。さらに、実公平７−２
３１７８号における油圧ブレーカは、フロントキャップ
の先端よりエアを吹き出すので、ダストを舞い上がらせ
てしまい、トンネル内工事等の場合は、作業環境を悪化
させると共にエアの吹き出し用のコンプレッサを必要と
し、狭いトンネル内で使用するためには適さないという
問題があった。

【０００６】本発明は上述した従来の油圧ブレーカの問
題に鑑みなされたもので、トンネル掘削等の泥水、土
砂、ダスト等の多い環境下において、油圧ブレーカの打
撃機構内部にダスト等が侵入するのを防止すると共に環
境を悪化させず、防塵機構の寿命が長くメンテナンスの
手間のかからない油圧ブレーカの防塵機構を提供するも
のである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、このような課
題を解決するために、シリンダ内に打撃ピストンを前後
進可能に摺嵌し、シリンダ前方に固設されたフロントキ
ャップ内にたがねを所定距離前後摺動可能に嵌装した油
圧ブレーカにおいて、前記フロントキャップの前方にダ
ストキャップを装着し、前記ダストキャップのたがねと
の内接面に凹部を形成してダストスリーブを遊嵌させ、
前記ダストスリーブには前記たがねとの内接面に潤滑油
溜まり用の潤滑油溝を形成し、前記ダストキャップと前
記ダストスリーブの間にはダストシールで塞止された潤
滑油溜まりを設け、前記潤滑油溝と前記潤滑油溜まりを
連通する連通路を形成したものである。また、前記ダス
トキャップには、前記潤滑油溜まりに潤滑油を供給する
グリスニップルを取り付けてあることを特徴とするもの
である。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図に基づい
て説明する。図１は、本発明に係る油圧ブレーカの防塵
機構を示す油圧ブレーカ前部の縦断面図、図２は、図１
の油圧ブレーカの防塵機構を示す要部拡大断面図、図３
は、図１の油圧ブレーカのたがねのこじり状態を示す要
部拡大断面、図４は、図１の油圧ブレーカの要部の分解
斜視図である。

【０００９】本発明に係る油圧ブレーカＡは、図１に示
すように、シリンダ１内には、打撃ピストン２が摺嵌さ
れて公知の油圧打撃機構が構成されており、図示しない
油圧供給源からシリンダ１へ圧油が供給されることによ
り打撃ピストン２が前後動できるようになっている。ま
た、シリンダ１の前方にはフロントキャップ４が取り付
けられており、このフロントキャップ４の先端部にはダ
ストキャップ５が装着され、このダストキャップ５を挿
通してたがね６がフロントキャップ４内に挿着されてい
る。

【００１０】また、このフロントキャップ４の内周面の
前方にはフロントブッシュ７が嵌入され、後方にはシャ
ンクブッシュ８が嵌入されてたがね６を打撃ピストン２
と同軸線上に保持すると共にたがね６からの反力や衝撃
から打撃ピストン２を保護するようになっている。さら
に、ダストキャップ５のたがね６との内接面に凹部５ａ
が形成され、この凹部５ａにはダストスリーブ１０が嵌
挿されている。このダストスリーブ１０とたがね６との
間に潤滑油であるグリスＧを介在させ、そしてダストキ
ャップ５とダストスリーブ１０の間にもグリスＧを介在
させて防塵機構を構成している。

【００１１】この防塵機構は、図２に示すように、ダス
トスリーブ１０の内周面に２か所の潤滑油溝１１，１２
が設けられ、この潤滑油溝１１，１２は、ダストスリー
ブ１０とダストキャップ５の間に設けられた潤滑油溜ま
り１３とそれぞれ連通路１１ａ，１２ａを通じて連通し
ている。この潤滑油溜まり１３は、２ヵ所のダストシー
ル１４，１５により塞止されることにより形成される空
間である。これら潤滑油溝１１，１２と潤滑油溜まり１
３にグリスＧが充填され外部からの土砂や泥水、さらに
ダストの侵入を防止するものである。

【００１２】また、ダストスリーブ１０は、たがね６と
の間やダストキャップ５の間に、それぞれ前後左右に移
動可能なように適正な隙間が保持されており、図３に示
すように、例えばたがね６が矢印の方向にこじられて
も、直接ダストスリーブ１０がダストキャップ５に干渉
しないようになっている。さらに、このダストスリーブ
１０とたがね６の位置関係は、図２に示すように、たが
ね６は移動量Ｌだけ移動するので、この移動により、た
がね６がフロントブッシュ７と摺動して磨耗してしまう
が、この磨耗する摺動部６ａの先端位置Ｘ1 は、最大限
Ｘ2 の位置まで前進可能であるが、このＸ2 の位置は、
ダストスリーブ１０の潤滑油溝１１の先端になるように
ダストスリーブ１０を設定してあり、たがね６がフロン
トブッシュ７と摺動しない無摺動部６ｂはダストスリー
ブ１０と必ずオーバーラップするような位置関係になっ
ている。

【００１３】この防塵機構のダストスリーブ１０は、図
４に示すように、環状の部材で形成されており、ダスト
スリーブ１０の内径とタガネ６の外径との間には、ダス
トスリーブ１０を移動可能とする適正な隙間が設けら
れ、この隙間にグリスＧが介在し、ダストスリーブ１０
の磨耗を減少させている。また、ダストスリーブ１０の
周囲には潤滑油溝１１，１２と潤滑油溜まり１３を連通
する複数の連通路１１ａ，１２ａが設けられている。

【００１４】また、ダストキャップ５には、潤滑油溜ま
り１３にグリスＧを供給するためのグリスニップル９が
取り付けられている。このグリスニップル９は、前記潤
滑油溜まり１３と連通しており、潤滑油溜まり１３にグ
リスＧを供給すると共に連通路１１ａ，１２ａを経由し
て潤滑油溝１１，１２にもグリスＧを供給するものであ
る。このグリスニップル９には、定期的にグリスポンプ
等でグリスＧを供給するようになっている。

【００１５】このように構成された油圧ブレーカＡの防
塵機構は、たがね６とダストスリーブ１０の隙間やダス
トスリーブ１０とダストキャップ５の間にグリスＧが介
在され、たがね６とダストスリーブ１０間の潤滑を行う
と共に外部からのダスト、泥水、土砂等の侵入を防ぐも
のである。また、たがね６がこじられても、ダストスリ
ーブ１０が前後左右移動可能であり、ダストキャップ５
との間はグリスＧが介在しているので、ダストスリーブ
１０には直接その外力は印加されず、ダストスリーブ１
０の磨耗は最小限に抑えられる。さらに、たがね６はフ
ロントキャップ４内に装着されているフロントブッシュ
７とシャンクブッシュ８により保持されているので、た
がね６とフロントブッシュ７が摺動する摺動部６ａは磨
耗するが、ダストスリーブ１０の位置は、たがね６がフ
ロントブッシュ７と摺動しない無摺動部６ｂにもオーバ
ーラップする部分に位置しているので、摺動部６ａが磨
耗しても防塵機能に影響しない。

【００１６】

【発明の効果】以上のように、本発明は、シリンダ内に
打撃ピストンを前後進可能に摺嵌し、シリンダ前方に固
設されたフロントキャップ内にたがねを所定距離前後摺
動可能に嵌装した油圧ブレーカにおいて、前記フロント
キャップの前方にダストキャップを装着し、前記ダスト
キャップのたがねとの内接面に凹部を形成してダストス
リーブを遊嵌させ、前記ダストスリーブには前記たがね
との内接面に潤滑油溜まり用の潤滑油溝を形成し、前記
ダストキャップと前記ダストスリーブの間にはダストシ
ールで塞止された潤滑油溜まりを設け、前記潤滑油溝と
前記潤滑油溜まりを連通する連通路を形成したことによ
り、トンネル掘削等の泥水、土砂、ダスト等の多い環境
下においても、油圧ブレーカの打撃機構内部に泥水、土
砂、ダスト等が侵入するのを防止できるという優れた効
果を奏するものである。

【００１７】また、ダスト等の侵入を防止するために、
圧縮エアを使用しないので、トンネル掘削等の作業現場
ではダストの舞い上がりなどがなく、作業環境を悪化さ
せず、しかも圧縮エアを発生させるためのコンプレッサ
等の機器が不要となる。また、前記ダストキャップには
前記潤滑剤溜まりに潤滑油を供給するグリスニップルを
取り付けたことにより、定期的にグリスポンプ等でグリ
スニップルに潤滑油を供給するだけで前記潤滑剤溜まり
と前記前記潤滑溝に潤滑油が充填され、メンテナンスの
手間のかからず防塵機構の寿命を長くできるという効果
を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る油圧ブレーカの防塵機構を示す油
圧ブレーカ前部の縦断面図である。

【図２】図１の油圧ブレーカの防塵機構を示す要部拡大
断面図である。

【図３】図１の油圧ブレーカのたがねのこじり状態を示
す要部拡大断面図である。

【図４】図１の油圧ブレーカの要部の分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

Ａ 油圧ブレーカ Ｇ グリス １ シリンダ ２ 打撃ピストン ４ フロントキャップ ５ ダストキャップ ５ａ 凹部 ６ たがね ６ａ 摺動部 ６ｂ 無摺動部 ７ フロントブッシュ ８ シャンクブッシュ ９ グリスニップル １０ ダストスリーブ １１ 潤滑油溝 １１ａ 連通路 １２ 潤滑油溝 １２ａ 連通路 １３ 潤滑油溜まり １４ ダストシール １５ ダストシール

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シリンダ内に打撃ピストンを前後進可能に
   摺嵌し、シリンダ前方に固設されたフロントキャップ内
   にたがねを所定距離前後摺動可能に嵌装した油圧ブレー
   カにおいて、 前記フロントキャップの前方にダストキャップを装着
   し、前記ダストキャップのたがねとの内接面に凹部を形
   成してダストスリーブを遊嵌させ、前記ダストスリーブ
   には前記たがねとの内接面に潤滑油溜まり用の潤滑油溝
   を形成し、前記ダストキャップと前記ダストスリーブの
   間にはダストシールで塞止された潤滑油溜まりを設け、
   前記潤滑油溝と前記潤滑油溜まりを連通する連通路を形
   成してあることを特徴とする油圧ブレーカの防塵機構。
2. 【請求項２】前記ダストキャップには、前記潤滑油溜ま
   りに潤滑油を供給するグリスニップルを取り付けてある
   ことを特徴とする請求項１記載の油圧ブレーカの防塵機
   構。