JPH11311545A - 表示制御装置 - Google Patents

表示制御装置

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JPH11311545A
JPH11311545A JP10119431A JP11943198A JPH11311545A JP H11311545 A JPH11311545 A JP H11311545A JP 10119431 A JP10119431 A JP 10119431A JP 11943198 A JP11943198 A JP 11943198A JP H11311545 A JPH11311545 A JP H11311545A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ユーザの意図を反映したレイアウト及びタイ
ミングで各種情報を表示させることが可能な使い勝手の
よい表示制御装置を提供する。 【解決手段】 運転状況や環境の変化及びユーザからの
要求に応じて設定された表示情報の中から、各種条件に
従って表示すべきものを適宜選択して表示を行う(S200
〜S220)。特に、ユーザからの要求により表示情報が設
定された場合には(S150-Y,S160)、 その要求タイミング
を学習し、同じ要求が同様な条件で一定以上繰り返し行
われると、以後、その条件で表示情報が自動設定される
よう条件設定し(S170)、また、表示情報の内容を表示す
るため表示画面上に設定される表示領域のレイアウト
が、ユーザによって変更された場合には(S230-Y,S24
0)、 以後、その変更されたサイズや位置にて表示領域
が表示されるよう条件設定する(S250)。その結果、ユー
ザの意図が反映された表示が行われる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車室内の計器板等
に設けられた車載用表示装置の表示画面に、各種情報を
表示する表示制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、ナビゲーション(ナビ)装置,車
載テレビ(TV)等、車載用の各種情報提供装置が普及
しつつある。ところが、これらの装置は、それぞれが専
用の表示画面を備えているため比較的広いスペースを必
要とし、このため、車室内の居住性を低下させてしまう
という問題があった。
【0003】これに対して、車両の計器板(以下、イン
パネという)に液晶ディスプレイ等の表示画面を埋め込
み、この表示画面にスピードメータやタコメータを表示
する技術が従来より知られており、このインパネの表示
画面を、ナビ装置や車載TVの表示画面としても使用す
ることが提案されている。このような表示画面を制御す
る表示制御装置は、車両運転時の安全性を確保するた
め、走行中にはスピードメータやタコメータ、停車中に
はナビ画面又はTV画面を表示するよう表示の切換制御
を行っている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、これらの表示
切換は、決められた切換条件で決められた情報を切り替
えるだけであり、必ずしも欲しい情報が見やすい配置で
表示されるとは限らず、使い勝手のよいものではなかっ
た。
【0005】即ち、ユーザの身長や座席の前後位置等に
より、表示画面を見る角度が異なっていたり、車両の走
行方向と日射方向との関係等によって、表示画面の見え
具合が様々に変化するため、常に同じ条件で情報が表示
されると、場合によっては非常に見づらいものとなって
しまうだけでなく、ユーザが必要とする情報や、その情
報を必要とするタイミング、更には見やすい又は好みの
レイアウトは、ユーザ毎に様々に異なっているからであ
る。
【0006】特に、ユーザが運転手である場合には、表
示画面のレイアウトを本人の意図するように変更した
り、新たな情報を表示画面に表示させたくても、この種
の操作を運転中に行うことは容易ではなく、運転手の注
意力を分散させてしまうことになるという問題もあっ
た。
【0007】本発明は、上記問題点を解決するために、
ユーザの意図を反映したレイアウト及びタイミングで各
種情報を表示させることが可能な使い勝手のよい表示制
御装置を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
になされた発明である請求項1に記載の表示制御装置で
は、情報選択手段が、車両の走行状況に応じて、予め設
定された複数の表示情報の中から実際に表示すべき表示
情報を選択し、レイアウト設定手段が、情報選択手段に
て選択された各表示情報をそれぞれ表示するため表示画
面上に設定される表示領域のレイアウトを、表示情報毎
に予め付与された表示条件に基づいて設定する。そし
て、情報選択手段にて選択された表示情報を、レイアウ
ト設定手段にて設定されたレイアウトに従って表示画面
に表示する。また、表示条件変更手段は、外部から要求
に従って表示条件を変更する。
【0009】従って、本発明の表示制御装置によれば、
表示条件変更手段を介して予め表示条件を適宜変更して
おくことにより、走行状況毎に表示情報が切り替わって
も、常に、ユーザにとって見やすいレイアウトで表示情
報を表示画面に表示させることができる。
【0010】その結果、本発明の表示制御装置を用いれ
ば、ユーザは表示内容の確認を速やかに行うことがで
き、特にユーザが運転手である場合に、表示内容の確認
に向けられる注意力を最小限に抑えることができるた
め、走行時の安全性を向上させることができる。
【0011】なお、レイアウト設定手段にて用いられる
表示条件として、例えば、表示領域の大きさ,デザイ
ン,表示画面上での表示位置の他、表示画面の明るさ及
びコントラスト、表示の優先度等が考えられる。次に、
請求項2に記載の表示制御装置では、表示条件には、表
示領域の大きさ,デザイン,表示位置のうち少なくとも
いずれかを規定する情報が含まれており、レイアウト変
更手段が、外部からの要求に従って、既に表示画面に表
示されている表示領域を、表示条件とは異なるものに変
更すると、第1学習手段が、この変更に応じて表示条件
を更新する。つまり、レイアウト変更手段及び第1学習
手段が、表示条件変更手段を構成している。
【0012】このように構成された本発明の表示制御装
置では、表示画面に表示された各種表示情報の表示領域
を、レイアウト変更手段により、例えば、そのユーザに
とって見やすい配置に変更すれば、これが第1学習手段
にて学習され、以後、その表示情報については、常に、
その見やすい位置に表示されることになる。その結果、
当該装置の使用を重ねれば、どのような場合にも、常に
ユーザの意図するレイアウトで表示情報を表示させるこ
とができるようになり、より使い勝手を向上させること
ができる。
【0013】また次に、請求項3に記載の表示制御装置
では、表示条件には、表示情報の優先度を規定する情報
が少なくとも含まれており、レイアウト設定手段は、各
表示情報の表示領域が互いに重なり合う場合、より優先
度の低い表示情報の表示領域を、より優先度の高い表示
情報の表示領域と重なり合わないように移動又は縮小す
る。
【0014】従って、本発明の表示制御装置によれば、
複数の表示情報を表示する際に、表示領域が重なり合う
ような場合でも、優先度の低い情報が隠されてしまうこ
とがなく、すべての情報を一度に確認することができ、
しかも、優先度の高い情報ほど、本来の大きさや位置に
て、見やすい状態で表示される可能性が高いため、優先
度の高い重要な情報をユーザが見落としてしまうことを
確実に防止できる。
【0015】次に、請求項4に記載の表示制御装置で
は、情報設定手段が、外部からの要求、或いは用意され
た生成条件に従って表示情報を設定し、情報設定手段が
外部からの要求に従って表示情報を設定した場合、第2
学習手段が、表示情報とその要求のタイミングとを対応
付けて記憶し、この記憶内容に基づいて、生成条件を更
新又は追加する。
【0016】このように構成された本発明の表示制御装
置によれば、ユーザの要求により表示情報が設定され、
その要求タイミングにて生成条件が追加又は更新される
と、以後、その表示情報は、ユーザが要求しなくても、
同様のタイミングで自動的に設定され表示画面に表示さ
れるようになるため、より一層使い勝手を向上させるこ
とができる。
【0017】なお、生成条件の追加又は更新は、例え
ば、要求が行われる毎に行ってもよいし、同じ要求が複
数回,又は決められた以上の割合で行われた場合に行っ
てもよい。また、表示情報の生成条件としては、例え
ば、停車,駐車,走り出し,横滑り等の走行状態の変
化、指定された場所や施設への到着等の現在地の変化、
信号,標識等の道路状況,交通状況の変化、一定時間又
は指定時間の経過、周囲の明るさや天気等の環境の変
化、運転者の姿勢や視線の変化等、様々なものが考えら
れる。
【0018】ところで、見やすいレイアウトや好みのレ
イアウト、及び必要とする情報等は、ユーザによって様
々に異なっている。そこで、請求項5に記載の表示制御
装置では、ユーザ識別手段が、当該装置のユーザを識別
し、条件切換手段が、ユーザ識別手段にて識別されるユ
ーザ毎に、情報生成手段にて用いられる生成条件及び前
記レイアウト変更手段にて用いられる表示条件を切り換
えるように構成されている。
【0019】このように構成された本発明の表示制御装
置によれば、複数のユーザが同一の車両を使用する場合
であっても、そのユーザ毎に、所望の情報を所望のレイ
アウトやタイミングにて表示させることができ、限られ
たユーザだけでなく、すべてのユーザにとっての使い勝
手を向上させることができる。
【0020】なお、ユーザ識別手段としては、ユーザが
キーボード等を介して指定してもよいし、声紋,指紋,
目紋の認識を行うことにより識別したり、IDカードを
用いて識別してもよく、ユーザの識別・特定が可能な方
法であればどの様な方法を用いてもよい。
【0021】次に、表示画面は、請求項6に記載のよう
に、車室内の計器板に設けられていてもよい。この場
合、スピードメータやタコメータの表示等と、その他の
表示を切り換えることにより、表示画面のためのスペー
スを新たに設ける必要がないため、車室内の居住性を劣
化させることがない。
【0022】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施例を図面と共
に説明する。図1は、本発明が適用された実施例の車載
用電子制御装置の全体構成を表すブロック図である。
【0023】図1に示すように、本実施例の電子制御装
置10は、車両の現在位置を検出する位置検出器12
と、テレビ(TV)アンテナ14aを介してTV放送信
号を受信するTVチューナー14と、各種道路交通情報
を収集するため、ラジオアンテナ16aを介してFM放
送信号を受信したり、道路近傍に配置されたVICS
(Vehicle Information and Communication System:道
路交通情報システム)サービス用の固定局から、電波ビ
ーコン信号及び光ビーコン信号を受信するVICS受信
機16と、無線電話回線を介して情報センターCとの間
でデータ通信を行う通信装置18と、車両の走行状況や
環境の変化等を検出する各種のセンサ群20と、当該装
置10への各種指令を入力するための操作スイッチ群が
設けられたリモコン(図示せず)からの信号を入力する
リモコンセンサ22と、ナビゲーション処理に用いる地
図等が記憶された外部メモリ24と、計器板(インパ
ネ)に表示画面が埋め込まれ、スピードメータやタコメ
ータ等の表示の他、ナビゲーション画面やTV画面等の
各種表示を行うための表示装置26と、当該装置10へ
の各種指令を音声により入力するためのマイク28a,
ナビゲーションの音声ガイド等を行うためのスピーカー
28b,マイク28aから入力された音声を認識した
り、指令に従って音声信号を合成してスピーカー28b
に供給する音声認識ユニット28cからなる音声処理部
28と、リモコンセンサ22,音声処理部28を介して
入力される各種指令に従い、位置検出器12,TVチュ
ーナー14,VICS受信機16,通信装置18,セン
サ群20,外部メモリ24,表示装置26の制御を行う
ことにより各種処理を実行する制御回路30とを備えて
いる。
【0024】ここで、位置検出器12は、GPS(Glob
al Positioning System) 用の人工衛星からの送信電波
をGPSアンテナを介して受信し、車両の位置,方位,
速度等を検出するGPS受信機12aと、車両に加えら
れる回転運動の大きさを検出するジャイロスコープ12
bと、車速センサや車輪センサ等からなり車両の走行距
離を検出するための距離センサ12cと、地磁気に基づ
いて絶対方位を検出するための地磁気センサ12dとを
備えている。そして、これら各センサ等12a〜12d
は、各々が性質の異なる誤差を有しているため、互いに
補完しながら使用するように構成されている。なお、精
度によっては、上述したセンサ等12a〜12dの中の
一部のみを用いて構成してもよく、また、左右操舵輪の
回転差などから得られる車両のステアリング角を累積し
て方向を求めるセンサ等を用いてもよい。
【0025】また、センサ群20は、表示装置26の表
示画面に表示すべき情報、例えばスピードメータに表示
する車速やタコメータに表示するエンジン回転数等を検
出するための車速センサ,回転センサの他、様々な状況
や環境の変化を検出するため、例えば、ヘッドライトの
点灯状態を表すディマー,運転手の視線を検出する視線
センサ,表示画面近傍の明るさを検出するセンサ等も備
えている。
【0026】次に、制御回路30は、CPU,ROM,
RAMからなる周知のマイクロコンピュータを中心に構
成されており、位置検出器12からの各検出信号に基づ
いた車両の現在位置、外部メモリ24から読み出した現
在位置付近の地図、VICS受信機16や通信装置18
を介して獲得した各種交通情報等を表示画面上に表示
し、スピーカー28bを介して音声ガイド等を行うナビ
ゲーション処理、TVチューナー14を介して受信した
TV信号をTV画面に表示させるTV表示処理、各種状
況や環境の変化に応じて、表示画面に表示すべき情報を
適宜切り換える表示制御処理等を実行する。
【0027】ここで、本発明の主要部となる表示制御処
理にて使用される変数リスト、及び表示リストについて
説明する。なお、図2は、変数リストの構成及び具体
例、図3は、表示リストの構成及び具体例を表す説明図
である。図2に示すように、変数リストは、表示すべき
情報(表示情報という)毎に、その内容を表す[表示内
容]、表示内容を実際に表示する表示領域の大きさ(X
サイズ,Yサイズ)を表す[サイズ]、表示領域の形状
等(標準/テンプレート)を表す[デザイン]、表示領
域の位置(X座標,Y座標)を表す[表示位置]、表示
領域の明るさ(レベル127(明)〜0(暗))を表す[明
るさ]、表示の優先度(レベル8(優)〜0(劣))を表す
[表示優先度]、表示を開始する条件(指定地点通過時
/指定処理実行後/指定時間/緊急時等)を表す[表示
タイミング]、表示を許可する条件(走行中のみ/停車
中かつ夜のみ/指定処理実行中のみ等)を表す[表示制
限]、表示を開始してから非表示とするまでの時間を表
す[表示時間]、現在表示すべきか否か(表示/非表
示)を表す[表示フラグ]といった変数が設定されてい
る。
【0028】なお、これら表示情報の変数である[サイ
ズ],[デザイン],[表示位置],[明るさ]及び
[表示優先度]が本発明における表示条件に相当し、
[表示タイミング],[表示制限]が生成条件に相当す
る。また、各変数は、それぞれデフォルト値が規定され
ており、変数リストが最初に生成された時には、このデ
フォルト値が設定される。例えば[表示優先度]のデフ
ォルト値は、ユーザから要求された表示情報や走行の安
全性に関係する表示情報ほど高く設定されている。但
し、各変数の内容は、ユーザの操作(リモコン,音声指
令,タッチパネル,マウス等)により、任意に変更でき
るようにされている。
【0029】更に、この変数リストは、登録されたユー
ザ毎に用意され、一括して外部メモリ24に記憶される
と共に、実際に使用する変数リスト、即ち現在のユーザ
に対応する変数リストのみが、外部メモリ24から読み
出され、制御回路30のRAM上に設定される。
【0030】変数リストの内容として、具体的には、例
えば、[情報内容]が‘目的地の天気’である表示情報
の場合、テンプレート5のデザインで、(200,4
0)の座標に、横:350,縦:200の大きさ、通常
の明るさで表示領域を設定し、目的地への経路作成後1
5秒間のみ、しかもナビゲーション処理の経路案内が実
行されている場合に限り表示を行い、表示の優先度は7
に設定されている。
【0031】また、[情報内容]が‘Eメール’である
表示情報の場合、標準のデザインで(0,0)の座標に
(400,300)の大きさ,通常の明るさで表示領域
を設定し、新しいメイルがあり車両が停車した時に表示
を開始して、ユーザが消去するまでずっと表示し続け、
但し、停車中のみに表示を行い、表示の優先度は7に設
定されている。
【0032】一方、表示リストは、[表示フラグ]が
‘表示’に設定され、且つ[表示制限]の条件に従って
表示可能な状態にある表示情報をすべて登録したもので
あり、表示制御処理を実行することにより作成される。
また、この表示リストには、図3に示すように、変数リ
ストに登録された[サイズ][表示位置]とは別に、表
示画面上での実際の表示状態を表す変数[実サイズ]
[実表示位置]等を設定する領域が設けられている。
【0033】ここで、制御回路30のCPUにて繰り返
し実行される表示制御処理を、図4に示すフローチャー
トに沿って説明する。図4に示すように、本処理が起動
されると、まずS110にて、ユーザを変更する要求が
あったか否かを判断する。これは、音声処理部28のス
ピーカー28bを介して、音声にてユーザ変更の指令が
入力されたか否かにより判断し、肯定判定された場合に
は、S120に移行する。
【0034】S120では、入力された音声の声紋を音
声認識ユニット28cにて識別し、その結果、登録され
たユーザのものであれば、該当する変数リストを外部メ
モリ24から読み込んでRAM上に設定し、登録された
ユーザのものでなければ、新たな変数リストをRAM上
に作成してS200に移行する。なお、既にRAM上に
変数リストが設定されている場合は、その内容を外部メ
モリ24に記憶した後、上記処理を行う。
【0035】一方、S110にて否定判定された場合に
は、S130に移行し、[情報内容]を自動更新すべき
表示情報があるか否かを判断する。これは、センサ群2
0等によって運転状況や環境の変化が検出された時に、
その検出された運転情報や環境の変化が各表示情報に
[表示タイミング]として設定された生成条件に該当す
るか否かを判断することにより行う。
【0036】そして、このS130にて、肯定判定され
た場合には、S140に移行して、[情報内容]の獲得
に必要な処理を行い(例えば、表示情報が「目的地の天
気情報」であれば、通信装置18を介して情報センター
Cと通信を行う等)、その獲得した情報にて[情報内
容]を更新すると共に、[表示フラグ]を‘表示’に設
定する。なお、情報を獲得できなかった場合には、その
旨を表示するために予め用意された表示情報の[表示フ
ラグ]を‘表示’に設定する。また、[表示フラグ]が
‘表示’に設定された表示情報の[表示時間]に有限値
が設定されている場合には、その値を計時値として設定
したタイマーを起動して、S200に移行する。
【0037】一方、S130にて否定判定された場合
は、S150に移行し、当該装置10のユーザの操作に
よって情報要求が行われたか否かを判断し、肯定判定さ
れた場合は、S160に移行する。S160では、この
要求に対応する表示情報について、先のS140と全く
同様の処理を実行し、続くS170では、S150にて
検出された要求のタイミングに基づいて[表示タイミン
グ]を更新する第2学習手段としての生成条件学習処理
を行った後、S200に進む。
【0038】なお、生成条件学習処理では、過去数回分
の要求タイミングを記憶しておき、同じ要求が、同様な
状況で決められた回数以上または決められた割合以上な
された場合にのみ[表示タイミング]の更新を行う。但
し、これに限らず、例えば、ユーザによる要求が発生す
る毎に[表示タイミング]の更新を行ってもよい。
【0039】また先のS150にて否定判定された場合
は、S180に移行し、削除すべき表示情報があるか否
かを判断する。先のS140またはS160にて起動さ
れたタイマーがタイムアウトしたか否かによりを判断
し、肯定判定された場合には、S190に移行して、対
応する表示情報の[表示フラグ]を‘非表示’に設定し
てS200に移行する。
【0040】そしてS200では、本ステップの直前
に、先のS120,S140,S160(S170),
S190のいずれが実行されたかに応じて、表示リスト
の設定,追加,削除を行う。即ち、直前にS120が実
行されたのであれば、S120にて設定された変数リス
トの中から、[表示フラグ]のデフォルト値が‘表示’
に設定されている表示情報を抽出して表示リストを作成
する。また、直前にS140,S160(S170)の
処理が実行されたのであれば、この処理により[表示フ
ラグ]が‘非表示’→‘表示’に変化した表示情報を、
表示リストに追加する。更に、直前にS190の処理が
実行されたのであれば、この処理により[表示フラグ]
が‘表示’→‘非表示’に変化した表示情報を、表示リ
ストから削除する。
【0041】また、表示リストに登録されている表示情
報の[表示制限]を参照し、センサ群20等によって検
出される現在の運転状況や環境が、この[表示制限]と
して設定された条件に該当しなくなっているものについ
ては、表示リストから削除する。更に、表示リストに登
録されていない表示情報で、[表示フラグ]が‘表示’
であり、且つ[表示制限]の条件が現在の運転状況や環
境に該当するものがあれば、表示リストに追加する。
【0042】続くS210では、表示リストに登録され
た表示情報を、表示画面上に表示する際に用いる表示領
域のレイアウトを設定するレイアウト設定処理を実行す
る。これにより、後述のように表示リストの[実サイ
ズ][実表示位置]が設定,変更され、続くS220で
は、この[実サイズ][実表示位置]の設定値に従って
表示される表示領域上に、それぞれ[表示内容]を表示
して本処理を終了する。
【0043】ここで、S210のレイアウト設定処理の
詳細を、図5に示すフローチャートに沿って説明する。
但し、S200にて、新たに表示リストが設定された場
合、即ち直前にS120が実行された場合には、表示リ
ストに登録された全ての表示情報を本処理での処理対象
とする。またS200にて、表示リストに新たな表示情
報が追加された場合には、追加された表示情報を含め、
この追加された表示情報と優先度が同じか、又はより優
先度の低い表示情報を本処理での処理対処とする。更
に、S200にて、表示リストから表示情報が削除され
た場合には、削除された表示情報を除き、この削除され
た表示情報と優先度が同じか、又はより優先度の低い表
示情報を本処理での処理対象とする。なお、複数の表示
情報が追加,削除された場合には、その中で最も範囲の
広いものを処理対象とする。
【0044】また、本処理を開始する際に、処理対象と
なったすべての表示情報について、表示リストに設定さ
れた[実サイズ][実表示位置]が、変数リストに設定
された[サイズ][表示位置]に書き換えられる(リセ
ットされる)ものとする。図5に示すように、本処理が
起動されると、まずS310では、処理対象の表示情報
の中から、最も優先度が高く且つ最も新しく設定された
ものを対象表示情報として選択し、続くS320では、
表示リストに登録されたすべての表示情報の中から、S
310にて選択された対象表示情報と比較して、優先度
がより高いか又は優先度が同じであればより新しく設定
され、且つ対象表示情報と表示領域が重なるすべての表
示情報を抽出する。なお、表示情報の新旧は、例えば、
表示情報をその設定順に表示リストに並べておけば、簡
単に判定することができる。
【0045】そして、S330では、S320にて抽出
された表示情報(以下、上位表示情報という)があるか
否かを判断し、上位表示情報があれば、S340に移行
して、今度は、表示リストの[実サイズ][実表示位
置]の設定に基づき、上位表示情報の表示領域と重なら
ない空きスペースがあるか否かを判断し、空きスペース
があればS350に移行する。
【0046】S350では、対象表示情報の表示領域
が、上記空きスペースに納まるように、表示リストの
[実サイズ][実表示位置]の設定を変更して、S36
0に進む。なお、先のS330又はS340にて否定判
定された場合にもS360に進む。
【0047】S360では、現在の対象表示情報を処理
対象から除外した上で、処理対象となる表示情報がまだ
存在するか否かを判断し、存在するのであれば、S31
0に戻って、上記S310〜S350の処理を繰り返し
実行し、一方、処理対象となる表示情報がない場合に
は、本処理を終了する。
【0048】つまり、本処理(レイアウト設定処理)
は、表示リストが更新(設定,追加,削除)される毎に
起動され、表示画面のレイアウトを再設定する。そし
て、複数の表示情報を表示画面に同時に表示する場合に
は、[表示優先度]が高く設定された表示情報ほど、本
来の表示位置(即ち変数リストの[表示位置]の設定
値)且つ本来のサイズ(即ち変数リストの[サイズ]の
設定値)、即ち、見やすい状態で表示されると共に、優
先度の低い表示情報も、できるだけ隠されることなく表
示されるようなレイアウトを設定するのである。
【0049】ここで図3に戻り、先のS180にて、否
定判定された場合には、S230に移行し、表示画面上
に表示された表示領域のレイアウト(サイズ,表示位
置)が、ユーザの操作(リモコン,音声指令)によって
変更されたか否かを判断し、肯定判定された場合は、S
240に移行して、この変更に応じて表示リストの[実
サイズ][実表示位置]を更新し、続くS250では、
同変更に基づいて、変数リストの各表示情報の[サイ
ズ][表示位置]を更新する第1学習手段としての表示
条件学習処理を行った後、S220に移行して、更新さ
れた[実サイズ][実表示位置]に従って、即ちユーザ
の操作に従った表示を行って本処理を終了する。
【0050】なお、表示条件学習処理では、各表示情報
の[サイズ][表示位置]の更新を、[サイズ][表示
位置]と[実サイズ][実表示位置]とが一致している
状態でユーザの操作があった場合のみ、即ち、後述する
S210の処理によってサイズや表示位置が強制的に変
更されていない場合のみ行う。但し、これに限らず、例
えば、ユーザの操作がある毎に、表示リストの[実サイ
ズ][実表示位置]の更新と全く同様に[サイズ][表
示位置]の更新を行うようにしてもよい。
【0051】つまり、表示制御処理では、運転状況や環
境の変化、及びユーザからの要求に応じて、各種情報を
表示画面に表示するだけでなく、ユーザからの要求によ
り表示情報が設定されたり、表示領域のレイアウトが変
更された場合には、その要求タイミングや、変更された
レイアウトを学習して、[表示タイミング][サイズ]
[表示位置]を、ユーザの意図を反映したものに変更し
ているのである。
【0052】なお、本実施例において、S110,S1
20が条件切換手段、S130〜S160が情報設定手
段、S200が情報選択手段、S210がレイアウト設
定手段、S230,S240がレイアウト変更手段に相
当する。ここで、本実施例の電子制御装置10の具体的
な動作例1〜3について説明する。なお、図6〜図8
は、各動作例における表示装置26での表示状態を表す
説明図である。
【0053】なお、ユーザが何の要求も行っていない場
合、インパネに設けられた表示装置26の表示画面に
は、「スピードメータ」の表示領域J1(単にスピード
メータJ1とよび、以下同様)、タコメータJ2,時計
J3が、図6(a)に示すように互いに重なり合うこと
なく表示されているものとする。また、各表示情報の
[表示優先度]の設定は、「スピードメータ」>「タコ
メータ」>「時計」となるように設定されているものと
する。
【0054】また、TV画面を表示するための表示情報
であるTV画面、経路案内等を実行するための表示情報
であるナビ画面(いずれも図示せず)は、表示情報の
[表示制限]が‘駐停車中のみ’に設定され、走行中に
は表示されないようにされているものとする。また、ユ
ーザの要求により設定される表示情報の[表示優先度]
は、スピードメータJ1より高く設定されているものと
する。 [動作例1]本動作例では、電子制御装置10は、目的
地までの経路案内を行うナビゲーション処理を実行して
おり、図6(a)に示す表示画面は、ナビゲーション用
の画面が非表示となる走行中の状態を示すものとする。
この時の表示リストには、図5(b1)に示すように、
「スピードメータ」「タコメータ」「時計」のみが登録
されている。
【0055】この状態で、目的地の天気情報を表示する
ための表示情報である「目的地の天気情報」を要求する
音声指令(例えば、『もくてきちのてんきじょうほ
う』)が入力されると(S150−YES)、この要求
に応じた情報を、通信装置18を介して情報センターC
から獲得して、「目的地の天気情報」の[情報内容]を
設定し、[表示フラグ]を‘表示’に設定する(S16
0)。
【0056】これにより、図5(b2)に示すように、
表示リストに「目的地の天気情報」が追加され(S18
0)、レイアウト設定処理(S190)により、表示画
面のレイアウトが、図6(b)に示すようなものに再設
定される。即ち、「目的地の天気情報」の表示領域J4
(以下、単に天気情報J4という)は、[サイズ][表
示位置]の設定通り、ここではタコメータJ2の上に表
示され、また、スピードメータJ1は、上位情報となる
天気情報J4と重ならないように、そのままのサイズで
図面中左側に少しずれた位置に表示される。更にタコメ
ータJ2は、上位表示情報となる天気情報J4及びスピ
ードメータJ1のいずれとも重ならないように、時計J
3の上部にある空きスペースにサイズを縮小して表示さ
れ、時計J3は、いずれにも重ならないため、そのまま
の位置で表示される。
【0057】その後、要求した表示情報を削除する音声
指令(例えば『ありがとう』)を入力するか、又は[表
示時間]に設定された時間が経過すると(S180−Y
ES)、「目的地の天気情報」は[表示フラグ]が‘非
表示’に設定され(S190)、表示リストから削除さ
れる(S200)ことにより、レイアウトが再設定され
(S210)、表示画面のレイアウトは、図6(a)に
戻る。
【0058】また表示画面に天気情報J4が表示されて
いる時(図6(b)の状態の時)に、ユーザの操作によ
って天気情報J4の位置を移動させると(S230−Y
ES)、そのレイアウトの変更は学習され(S25
0)、以後、天気情報J4は、先に移動させた位置に表
示されるようになり、これに応じて、天気情報J4が表
示された時の、他の表示領域J1〜J3のサイズや表示
位置も変化する。
【0059】つまり、各種情報が、その重要度(優先
度)とユーザの意図とを反映した見やすいレイアウトに
て表示されることになる。 [動作例2]本動作例では、Eメールの操作画面を提供
するための表示情報である「Eメール」がユーザにより
要求された場合の動作を説明する。なお、「Eメール」
の[表示制限]には‘停車中のみ,警告メッセージま
で’が設定されているものとする。
【0060】赤信号による車両の停車時に、ユーザの操
作により「Eメール」が要求されると(S150−YE
S)、表示リストには、図5(c1)に示すように、
「Eメール」が追加され(S160,S200)、図7
(a)に示すように、「Eメール」の表示領域J5(以
下、単にEメールJ5という)がスピードメータJ1,
タコメータJ2の上に重ねて表示される(S210,S
220)。なお、ここでは、レイアウト設定処理によ
り、スピードメータJ1及びタコメータJ2の移動及び
縮小は行われなかったものとする。
【0061】その後、VICS受信機16を介して、信
号が赤から青に変わった旨の情報を受信すると(S13
0−YES)、その旨のメッセージを表示するために予
め用意された表示情報である「警告メッセージ」の[表
示フラグ]が‘表示’に設定され(S140)、表示リ
ストに追加されると共に[表示制限]の条件に従って
「Eメール」が表示リストから削除され(S200)る
ことにより、表示リストは、図5(c2)に示すような
ものとなる。これにより、「警告メッセージ」の表示領
域J6(以下、単に警告メッセージJ6という)が、図
7(b)に示すように、EメールJ5に代わって、スピ
ードメータJ1,タコメータJ2の上に重ねて表示され
る(S210,S220)。その後、[表示時間]の設
定値(例えば10秒)に従ってその設定値分だけ時間が
経過すると、[表示フラグ]が‘非表示’に戻された
「警告メッセージ」が、表示リストから削除されること
により(S180〜S200)、表示画面は、図5
(a)に示す状態に戻る。
【0062】なお、「Eメール」の[表示フラグ]は
‘表示’のままであるため、以後、[表示制限]の条件
に該当する毎に、つまり、停車する毎にEメールJ5は
表示される。また、「Eメール」の要求時の状況、即ち
ここでは、‘赤信号で停車時’が学習され(S17
0)、同じ状況での「Eメール」の要求が繰り返される
ことにより、この条件が[表示タイミング]に設定され
ると、以後、ユーザの要求がなくても、赤信号で停車時
には、必ずEメールJ5が表示されるようになる。 [動作例3]本動作例では、駐車場内での誘導情報等を
表示するための「駐車場案内」及び駐車場から施設入口
までの誘導情報等を表示するための「施設入口案内」を
用いて説明する。
【0063】なお、ここでは、表示装置26が、運転席
側画面Daと助手席側画面Dbとで2つの表示画面を備
えており、通常時に、運転席側画面Daには、図5
(a)と同様に、スピードメータJ1,タコメータJ
2,時計J3が表示され、助手席側画面Dbには、何も
表示されていないものとする。
【0064】また、助手席のユーザは、駐車場に駐車し
た時に「施設入口案内」を要求することが多く、「施設
入口案内」の[表示タイミング]には、既に学習によっ
て‘駐車場に駐車時’が設定されているものとする。更
に、「駐車場案内」の[表示タイミング]として‘遊園
地の駐車場進入時’が、運転席のユーザによって運転を
始める前に設定されているものとする。
【0065】そして、位置検出器12での検出結果と外
部メモリ24に記憶された地図データとに基づいて、遊
園地の駐車場に進入したことが検出されると(S130
−YES)、例えばVICS受信機16を介して、遊園
地の駐車場に設置された情報提供装置から獲得した情報
が、「駐車場案内」の[表示内容]に設定されると共
に、[表示フラグ]が‘表示’に設定される(S14
0)。その結果、表示リストに「駐車場案内」が追加さ
れ、駐車場案内J7が、図8(a)に示すように、スピ
ードメータJ1及びタコメータJ2の上に重ねて表示さ
れる(S200〜S220)。
【0066】その後、センサ群20からの検出信号に基
づいて車両の駐車が検出されると(S130−YE
S)、[表示タイミング]の条件に従って「施設入口案
内」が設定され(S140)、その結果、助手席側画面
Dbに、施設入口案内J8が表示される(S200〜S
220)。
【0067】つまり、ユーザの操作による変数の設定と
学習処理とを利用することにより、運転時に煩わしい操
作を行わなくても、必要な情報を次々と自動的に獲得す
ることが可能となる。以上、説明したように、本実施例
の電子制御装置10では、インパネに設けられた表示画
面Dを、スピードメータJ1やタコメータJ2等を表示
するだけでなく、ナビゲーション画面やTV画面、更に
はその他の各種情報を表示するための画面としても使用
できるようにされており、表示装置を複数設ける必要が
ないため、車室内の居住性を向上させることができる。
【0068】また、本実施例の電子制御装置10では、
車両の走行状態や環境が変化することにより、表示情報
の[表示タイミング]に設定された条件が満たされる
か、又は、ユーザの操作により情報を要求する指令が入
力されると、これらに対応する表示情報を様々な方法
(GPS,TVチューナー,VICS,電話回線,セン
サ群等)により獲得して、表示画面Dに表示するように
されている。
【0069】従って、状況や環境の変化に適応した情報
やユーザが必要とする情報を、広く且つ的確に表示画面
Dを介して提供することができる。更に、本実施例の電
子制御装置10では、表示画面Dに表示すべき表示情報
(即ち、表示リストに登録された表示情報)が複数存在
する場合には、優先度が高いもの、及び同じ優先度であ
ればより新しく設定されたもの(上位表示情報)を、優
先的に表示し、優先度がより低いもの、同じ優先度であ
れば、より古く設定された表示情報は、できるだけ上位
表示情報と表示が重ならないように、サイズや位置を変
更して表示するようにされている。
【0070】従って、本実施例の電子制御装置10によ
れば、優先度の低い表示情報が隠されてしまうことな
く、すべての情報を一度に確認することができるだけで
なく、優先度の高い情報ほど、本来の大きさや位置に
て、見やすい状態で表示されるため、優先度の高い重要
な情報を速やか且つ確実に確認することができ、特にユ
ーザが運転手である場合に、表示内容の確認に向けられ
る注意力を最小限に抑えることができるため、走行時の
安全性を向上させることができる。
【0071】また更に、本実施例の電子制御装置10で
は、ユーザの操作により、既に表示画面Dに表示されて
いる表示領域のレイアウト(サイズ,表示位置)を変更
したり、新たな情報を要求した場合、この変更内容や要
求タイミングを学習して、以後、その学習したレイアウ
トやタイミングに従って、表示や情報提供を行うように
されている。通常、このようなレイアウトの変更や情報
の要求は、ユーザの好みや必要性等、ユーザの意図を反
映したものとなっているため、学習を重ねることによ
り、どのような場合にも、常にユーザの意図するタイミ
ングとレイアウトで各種情報を提供できるようになり、
格段に使い勝手を向上させることができる。また、本実
施例の電子制御装置10では、音声認識によりユーザを
識別し、学習結果が蓄積された変数リストをユーザ毎に
切り換えて使用するようにされている。従って、複数の
ユーザにより同一の車両を共通使用する場合であって
も、そのユーザ毎に、所望の情報を所望のレイアウトや
タイミングにて的確に表示させることができ、限られた
ユーザだけでなく、すべてのユーザにとっての使い勝手
を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 実施例の電子制御装置の全体構成を表すブロ
ック図である。
【図2】 変数リストの構成及び設定内容の具体例を表
す説明図である。
【図3】 表示リストの構成及び設定内容の具体例を表
す説明図である。
【図4】 表示制御処理の内容を表すフローチャートで
ある。
【図5】 レイアウト設定処理の内容を表すフローチャ
ートである。
【図6】 動作例1にて表示画面が変化する様子を表す
説明図である。
【図7】 動作例2にて表示画面が変化する様子を表す
説明図である。
【図8】 動作例3にて表示画面が変化する様子を表す
説明図である。
【符号の説明】
10…電子制御装置 12…位置検出器 12a…
GPS受信機 12b…ジャイロスコープ 12c…距離センサ
12d…地磁気センサ 14…TVチューナー 16…VICS受信機 1
8…通信装置 20…センサ群 22…リモコンセンサ 24…外
部メモリ 26…表示装置 28…音声処理部 28a…マイ
ク 28b…スピーカー 28c…音声認識ユニット
30…制御回路 C…情報センター D,Da,Db…表示画面 J
1〜J8…表示領域

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両の走行状況に応じて、予め設定され
    た複数の表示情報の中から実際に表示すべき表示情報を
    選択する情報選択手段を備え、該情報選択手段にて選択
    された表示情報を表示画面に表示する表示制御装置にお
    いて、 前記情報選択手段にて選択された各表示情報をそれぞれ
    表示するため前記表示画面上に設定される表示領域のレ
    イアウトを、前記表示情報毎に予め付与された表示条件
    に基づいて設定するレイアウト設定手段と、 外部からの要求に従って、前記表示条件を変更する表示
    条件変更手段と、 を設けたことを特徴とする表示制御装置。
  2. 【請求項2】 前記表示条件には、前記表示領域の大き
    さ,デザイン,表示位置のうち少なくともいずれかを規
    定する情報が含まれており、 前記表示条件変更手段は、 外部からの要求に従って、前記表示画面に表示されてい
    る表示領域を、前記表示条件とは異なるものに変更する
    レイアウト変更手段と、 該レイアウト変更手段による変更があった場合には、該
    変更に応じて前記表示条件を更新する第1学習手段と、 を備えることを特徴とする請求項1に記載の表示制御装
    置。
  3. 【請求項3】 前記表示条件には、前記表示情報の優先
    度を規定する情報が少なくとも含まれており、 前記レイアウト設定手段は、各表示情報の表示領域が互
    いに重なり合う場合、より優先度の低い表示情報の表示
    領域を、より優先度の高い表示情報の表示領域と重なり
    合わないように移動又は縮小することを特徴とする請求
    項1または請求項2に記載の表示制御装置。
  4. 【請求項4】 外部からの要求、或いは用意された生成
    条件に従って、前記表示情報を設定する情報設定手段
    と、 該情報設定手段が外部からの要求に従って表示情報を設
    定した場合、該表示情報と前記要求のタイミングとを対
    応付けて記憶し、該記憶内容に基づいて、前記生成条件
    を更新又は追加する第2学習手段と、 を設けたことを特徴とする請求項1ないし請求項3いず
    れかに記載の表示制御装置。
  5. 【請求項5】 当該装置のユーザを識別するユーザ識別
    手段と、 該ユーザ識別手段にて識別されるユーザ毎に、前記情報
    生成手段にて用いられる生成条件及び前記レイアウト変
    更手段にて用いられる表示条件を切り換える条件切換手
    段と、 を設けたことを特徴とする請求項4に記載の表示制御装
    置。
  6. 【請求項6】 前記表示画面は、車室内の計器板に設け
    られていることを特徴とする請求項1ないし請求項5い
    ずれかに記載の表示制御装置。
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