JPH11317246A - 着脱式電池パックの電池管理装置 - Google Patents

着脱式電池パックの電池管理装置

Info

Publication number
JPH11317246A
JPH11317246A JP10121206A JP12120698A JPH11317246A JP H11317246 A JPH11317246 A JP H11317246A JP 10121206 A JP10121206 A JP 10121206A JP 12120698 A JP12120698 A JP 12120698A JP H11317246 A JPH11317246 A JP H11317246A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery pack
battery
charger
type
detachable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP10121206A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuyuki Muramatsu
恭行 村松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP10121206A priority Critical patent/JPH11317246A/ja
Publication of JPH11317246A publication Critical patent/JPH11317246A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電池パックに接続された装置の種類を通信に
よって簡単且つ正確に識別し、識別された装置の種類に
対応する適正な制御指令を出力することができるように
した着脱式電池パックの電池管理装置を提供すること。 【構成】 着脱式電池パック1に接続される充電器及び
負荷装置に固有の識別IDを付与し、充電器又は負荷装
置の電池パック1への接続時に充電器又は負荷装置の識
別IDを電池パック1に送信して該電池パック1に接続
された装置の種類を識別し、識別された装置の種類に対
応する制御指令を出力するようにする。本発明によれ
ば、電池パック1に接続された装置の種類を通信によっ
て簡単且つ正確に識別し、識別された装置の種類に対応
する適正な制御指令を出力することができ、例えば電池
残存容量の演算においては電池パック1に接続される装
置の種類に応じて計測誤差の補正を行うことによって正
確な残量表示を行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、着脱式電池パック
の電池管理装置に関する。
【0002】
【従来の技術】電動自転車や電動車椅子等の電動車両
(負荷装置)には充電可能な着脱式の電池パックが使用
されているが、この種の着脱式電池パックには残存容量
を演算するための演算手段と残存容量を表示する表示手
段を備えているものがある。
【0003】ところで、斯かる着脱式電池パックに備え
られた残量容量演算手段においては、電流検出部を通過
する電流の方向によって充電か放電かを判断して電池パ
ックの残存容量を演算していた。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】而して、例えば電動自
転車や電動車椅子等の負荷装置の種類によって電池パッ
クの放電パターンは異なり、又、充電器の種類によって
も充電制御方法は異なるが、従来は電池パックに接続さ
れた充電器又は負荷装置の種類を識別することができな
かったため、電池パックの残存容量の演算において計測
誤差の補正を行うことができず、正確な残量表示を行う
ことができなかった。又、特に充放電の制御の全部又は
一部を電池パックに内蔵された電池側制御部で行ってい
る場合には適正な制御指令を出力することができなかっ
た。
【0005】そこで、図6に示すように、電池パック1
01側に充電器判別端子116と負荷判別端子117を
並設し、充電器側コネクタ140に電池パック101側
の充電器判別端子116に対応する端子116を設け、
負荷側コネクタ150には電池パック101側の負荷判
別端子117に対応する端子117を設け、これらの端
子116,117の組み合せによって電池パック101
に接続された装置が充電器であるか負荷であるかを判別
することが考えられる。尚、図6において、103は2
次電池、104は残存容量演算手段を有するCPU、1
06,107は正及び負極端子である。
【0006】ところが、上記方法によれば、電池パック
に接続される装置の種類だけ判別用の端子を設ける必要
があり、端子の数が増えて電池パックが大型化するとと
もに、判別の信頼性も低下するという問題が発生する。
【0007】本発明は上記問題に鑑みてなされたもの
で、その目的とする処は、電池パックに接続された装置
の種類を通信によって簡単且つ正確に識別し、識別され
た装置の種類に対応する適正な制御指令を出力すること
ができるようにした着脱式電池パックの電池管理装置を
提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載の発明は、電池パックに接続される充
電器又は負荷装置に固有の識別IDを付与し、充電器又
は負荷装置の電池パックへの接続時に充電器又は負荷装
置の識別IDを電池パックに送信して該電池パックに接
続された装置の種類を識別し、識別された装置の種類に
対応する制御指令を出力するようにしたことを特徴とす
る。
【0009】請求項2記載の発明は、請求項1記載の発
明において、識別された装置の種類に応じて電池パック
の残量計算方法を変えることを特徴とする。
【0010】請求項3記載の発明は、請求項1記載の発
明において、識別された装置の種類に応じて電池パック
の残量表示方法を変えることを特徴とする。
【0011】請求項4記載の発明は、請求項1記載の発
明において、識別された装置の種類に応じて電池パック
の放電可能電流値の計算方法を変えることを特徴とす
る。
【0012】請求項5記載の発明は、請求項1記載の発
明において、識別された装置の種類に応じて電池パック
の放電可能量を前記充電器又は負荷装置に送信可能であ
ることを特徴とする。
【0013】請求項6記載の発明は、請求項1記載の発
明において、前記負荷装置は、着脱可能な電池を有する
車両であることを特徴とする。
【0014】従って、本発明によれば、電池パックに接
続された装置の種類を通信によって簡易且つ正確に識別
し、識別された装置の種類に対応する適正な制御指令を
出力することができ、例えば電池パックの残存容量の演
算においては電池パックに接続される装置の種類に応じ
て計算誤差の補正を行うことによって正確な残量表示を
行うことができ、又、充放電の制御を電池パック側から
行っている場合には適正な制御指令を出力することがで
きる。
【0015】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を添付
図面に基づいて説明する。
【0016】図1は本発明に係る電池管理装置の構成を
示す着脱式電池パックと充電器側コネクタ及び負荷側コ
ネクタの断面図、図2は同電池管理装置の構成を示すブ
ロック図、図3は着脱式電池パックの構成を示すブロッ
ク図である。
【0017】図1において、1は着脱式電池パック、4
0は充電器側コネクタ、50は負荷側コネクタであっ
て、着脱式電池パック1は直列接続された複数の2次電
池3、電池側制御部4、表示装置5等をケース内に組み
込んで構成されている。そして、電池パック1の端部に
は前記2次電池3に接続された正極端子6と負極端子7
及び前記電池側制御部4に接続された通信用端子16,
17が設けられている。又、前記充電器側コネクタ40
と負荷側コネクタ50にも正極端子6と負極端子7及び
通信用端子16,17がそれぞれ設けられている。
【0018】ここで、前記着脱式電池パック1と充電器
2の構成の詳細を図2及び図3に基づいて説明する。
【0019】着脱式電池パック1は充電時にはこれと前
記充電器側コネクタ40(図1参照)にそれぞれ設けら
れた正極及び負極の端子6,7を介して充電器2に接続
され、放電時には該バッテリ1と負荷側コネクタ50
(図1参照)にそれぞれ設けられた正極及び負極の端子
6,7を介して電動車両側の電動モータ8を駆動するた
めのモータ駆動回路9に接続される。尚、モータ駆動回
路9に接続された表示装置10(図3参照)は車両走行
中に2次電池3の残存容量を表示するためのものであ
る。
【0020】又、ケース内には、2次電池3の温度を検
出するためのサーミスタ11と、充電時に2次電池3に
流れる電流を検出するための電流検出部12と、2次電
池3の端子間電圧を検出するための電圧検出部13及び
2次電池3の残存容量を表示するための表示装置5が組
み込まれている。
【0021】而して、図3に示すように、前記電池側制
御部4は通信インターフェイス15及び電池パック1と
充電器側コネクタ40又は負荷側コネクタ50に設けら
れた通信用端子16,17を介して充電器2或はモータ
駆動回路9に接続されるが、充電器2及び電動車両(モ
ータ駆動回路9)には予め固有の識別IDが付与されて
おり、充電時に充電器側コネクタ40が電池パック1に
接続されると充電器2に付与された識別IDが通信用端
子17を介して電池側制御部4に入力され、放電時に負
荷側コネクタ50が電池パック1に接続されると電動車
両(モータ駆動回路9)に付与された識別IDが通信用
端子17を介して電池側制御部4に入力される。尚、電
池側制御部4の充電制御部20と放電制御部22には、
充電器2及び電動車両にそれぞれ付与された複数種の識
別IDに対応する複数種の充電制御方法と放電制御方法
がそれぞれ設定されている。
【0022】従って、電池側制御部4は電池パック1に
接続された装置がどのタイプの充電器2であるか電動車
両(モータ駆動回路9)であるかを通信によって入力さ
れる識別IDによって識別し、それに適した制御方法を
選択することができる。
【0023】ところで、電池側制御部4は、2次電池3
の残存容量を算出するための残存容量演算部18と、2
次電池3の温度を計測するための温度計測部19と、充
電器2の出力を設定するための充電制御部20と、充電
を終了させるか否かを判別するための充電終了判別部2
1と、2次電池3のリフレッシュ等を実行するための放
電制御部22等を含んで構成されている。尚、電池側制
御部4は電源回路23を介して2次電池3に接続され、
2次電池3から給電を受けて作動する。
【0024】前記残存容量演算部18は、前記電流検出
部12によって検出された電流の積算値(充電又は放電
時に流れた電流の加算/減算値)に基づいて2次電池3
の残存容量を求めるものであり、求められた残存容量は
不図示のメモリに記憶される。
【0025】前記温度計測部19は、前記サーミスタ1
1の出力に基づいて2次電池3の温度を計測するもので
ある。
【0026】前記充電制御部20は、前記残存容量演算
部18によって求められた2次電池3の残存容量と前記
温度計測部19によって計測された2次電池3の温度と
に基づいて充電電流を設定し、この充電電流を充電指示
信号として前記通信インターフェイス15を介して充電
器2に送信するものであって、充電電流は予め作成され
たマップによって設定される。又、充電制御部20は、
温度計測部19によって計測された3つの温度が予め設
定されていた充電開始温度範囲内か否かを判断し、充電
器2に出力の指令を送信する。
【0027】前記充電終了判別部21は、2次電池3の
温度が予め設定された充電停止温度に達したとき、電池
電圧が予め設定された充電停止電圧に達したとき或は定
電流充電時に充電終期に起こる特有の現象を検出したと
き充電停止信号を前記通信インターフェイス15を介し
て充電器2に送信するものである。
【0028】ここで、充電終期に起こる特有の現象と
は、例えば充電終期に電池電圧が低下する現象と電池温
度の上昇率(dT/dt:Tは温度、tは時間)が著し
く高くなる現象であり、電池電圧の低下は前記電圧検出
部13に接続された電圧低下演算部(−Δ演算部)24
によって求められ、電池温度の上昇率dT/dtはdT
/dt演算部25によって求められる。
【0029】前記放電制御部22は、選択された放電制
御方法に従って電池パック1を電動車両に装着して走行
する際に取り出し得る最大放電電流等を制御するととも
に、電池パック1が充電器2に装着されている状態で前
記表示装置5のスイッチをON操作することによって充
電器2にリフレッシュ開始信号を発信するものである。
尚、リフレッシュは充電器2で2次電池3を放電させる
ことによって行われ、放電制御部22はリフレッシュ時
に2次電池3の端子間電圧が予め設定されたリフレッシ
ュ終了値に達したときにリフレッシュ停止信号を前記通
信インターフェイス15を介して充電器2に送信する。
【0030】一方、図2に示すように、充電器2はコン
セントプラグ26から給電される交流電源をAC/DC
コンバータ27によって直流に変換し、この直流電流を
充電電流として充電用端子6に供給する。
【0031】而して、充電器2は、前記電池側制御部4
によって設定された値の充電電流を流すために充電器側
制御部28、比較・演算部29、出力制御部30等を有
しており、更に、2次電池3のリフレッシュを行うため
に放電器31とこの放電器31を制御するためのリフレ
ッシュ放電制御部32を有している。
【0032】上記充電器側制御部は28、電池側制御部
4からの信号を通信用端子17を介して受信したり、電
池側制御部4への信号を通信用端子16を介して発信す
るためのものであって、充電指示信号や充電停止信号を
受信してこれらを前記比較・演算部29に発信するとと
もに、充電開始後の経過時間(充電時間)を不図示のタ
イマーで計時し、充電時間が電池側制御部4から送出さ
れたトータルタイマー値を超えたときに比較・演算部2
9に充電停止信号を発信する機能を果たす。尚、充電器
側制御部28には、当該充電器2への電池パック1の接
続を検知する電池接続検知部33が接続されている。
【0033】又、充電器側制御部28は、電池側制御部
4が送出したリフレッシュ開始信号やリフレッシュ停止
信号を受信したときにその信号を前記放電制御部32に
送信する機能も果たす。2次電池3のリフレッシュはリ
フレッシュ放電制御部32がリフレッシュ放電器31に
放電開始信号を発信することによって開始され、リフレ
ッシュ放電制御部32がリフレッシュ放電器31に放電
停止信号を発信することによって終了する。尚、充電時
及びリフレッシュ時には、充電器側制御部28に接続さ
れたLEDドライバ34によってLED35が点灯され
る。
【0034】ところで、前記比較・演算部29は、充電
器側制御部28から受信した充電指示信号から目標とす
る充電電流を求め、AC/DCコンバータ27の下流側
に接続された電流検出部36と電圧検出部37の出力に
基づいて充電電流が目標充電電流に一致するように出力
制御部30をフィードバック制御し、出力制御部30は
比較・演算部29からの制御信号に基づいてAC/DC
コンバータ27の出力を制御する。
【0035】而して、本実施の形態においては、前述の
ように充電時に充電器側コネクタ40が電池パック1に
接続されると充電器2に付与された識別IDが通信用端
子17を介して電池側制御部4に入力され、放電時に負
荷側コネクタ50が電池パック1に接続されると電動車
両(モータ駆動回路9)に付与された識別IDが通信用
端子17を介して電池側制御部4に入力され、電池側制
御部4は電池パック1に接続された装置が充電器2であ
るか電動車両(モータ駆動回路9)であるかを通信によ
って入力される識別IDによって識別し、それに適した
制御方法を選択する。
【0036】従って、電池側制御部4の残存容量演算手
段18は電池パック1に接続された装置の種類(例え
ば、放電パターンの相違等)に応じて計測誤差の補正を
行うことができ、電池パック1の残存容量を正確に演算
して正確な残量表示を表示装置5,10に行うことがで
きる。このことを図4に示すフローチャートに基づいて
説明する。
【0037】即ち、先ず、電池パック1に充電器2
(A,B…)又は電動車両A,B…が接続されたか否か
を判断し、接続されると電池側制御部4の受信準備がで
きたか否かが判断される。そして、電池側制御部4の受
信準備ができると、電池側制御部4は受信したデータ
(識別ID)を判別して電池パック1に接続された装置
の種類(充電器2(A,B…)或は電動車両A,B…)
を識別する。
【0038】而して、電池側制御部4は電池パック1に
接続された装置が充電器2である場合には電池パック1
の残存容量を演算し、この演算された残存容量に対して
充電器2に対応する補正1を行って正確な電池残量を求
める。同様に、電池側制御部4は電池パック1に接続さ
れた装置が電動車両A,B…である場合には電池パック
1の残存容量を演算し、この演算された残存容量に対し
て各電動車両A,B…に各々対応する補正2,3…を行
って正確な電池残量を求める。
【0039】又、上述のようにして求められた電池パッ
ク1の残存容量は該電池パック1に接続された装置に応
じて最適な方法で表示される。例えば、図5に示すよう
に、電流積算量に対する電池残量を放電時と充電時にお
いてヒステリシスを持たせて表示することができる。
【0040】ところで、本実施の形態においては、充放
電の制御を電池パック1側から行っているが、このよう
な場合には充電器2又は電動車両(モータ駆動回路9)
に対して適正な制御指令を出力することができる。
【0041】以上のように、本実施の形態においては、
電池パック1に接続された装置の種類を通信によって簡
単且つ正確に識別し、識別された装置の種類に対応する
適正な制御指令を出力することができるため、電池残量
の演算においては電池パック1に接続される装置の種類
に応じて計測誤差の補正を行うことによって正確な残量
表示を行うことができる。
【0042】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
よれば、電池パックに接続された装置の種類を通信によ
って簡易且つ正確に識別し、識別された装置の種類に対
応する適正な制御指令を出力することができ、例えば電
池パックの残存容量の演算においては電池パックに接続
される装置の種類に応じて計算誤差の補正を行うことに
よって正確な残量表示を行うことができ、又、充放電の
制御を電池パック側から行っている場合には適正な制御
指令を出力することができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る電池管理装置の構成を示す着脱式
電池パックと充電器側コネクタ及び負荷側コネクタの断
面図である。
【図2】本発明に係る電池管理装置の構成を示すブロッ
ク図である。
【図3】着脱式電池パックの構成の詳細を示すブロック
図である。
【図4】電池パックに接続される装置の識別とそれに基
づく電池残量の演算処理を示すフローチャートである。
【図5】電池残量表示例を示す図である。
【図6】従来の着脱式電池パックと充電器側コネクタ及
び負荷側コネクタの断面図である。
【符号の説明】
1 着脱式電池パック 2 充電器 3 2次電池 4 電池側制御部 5 表示装置 16,17 通信用端子 18 残存容量演算部

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 着脱式電池パックに接続される充電器又
    は負荷装置に固有の識別IDを付与し、充電器又は負荷
    装置の電池パックへの接続時に充電器又は負荷装置の識
    別IDを電池パックに送信して該電池パックに接続され
    た装置の種類を識別し、識別された装置の種類に対応す
    る制御指令を出力するようにしたことを特徴とする着脱
    式電池パックの電池管理装置。
  2. 【請求項2】 識別された装置の種類に応じて電池パッ
    クの残量計算方法を変えることを特徴とする請求項1記
    載の着脱式電池パックの電池管理装置。
  3. 【請求項3】 識別された装置の種類に応じて電池パッ
    クの残量表示方法を変えることを特徴とする請求項1記
    載の着脱式電池パックの電池管理装置。
  4. 【請求項4】 識別された装置の種類に応じて電池パッ
    クの放電可能電流値の計算方法を変えることを特徴とす
    る請求項1記載の着脱式電池パックの電池管理装置。
  5. 【請求項5】 識別された装置の種類に応じて電池パッ
    クの放電可能量を前記充電器又は負荷装置に送信可能で
    あることを特徴とする請求項1記載の着脱式電池パック
    の電池管理装置。
  6. 【請求項6】 前記負荷装置は、着脱可能な電池を有す
    る車両であることを特徴とする請求項1記載の着脱式電
    池パックの電池管理装置。
JP10121206A 1998-04-30 1998-04-30 着脱式電池パックの電池管理装置 Withdrawn JPH11317246A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10121206A JPH11317246A (ja) 1998-04-30 1998-04-30 着脱式電池パックの電池管理装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10121206A JPH11317246A (ja) 1998-04-30 1998-04-30 着脱式電池パックの電池管理装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH11317246A true JPH11317246A (ja) 1999-11-16

Family

ID=14805507

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10121206A Withdrawn JPH11317246A (ja) 1998-04-30 1998-04-30 着脱式電池パックの電池管理装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH11317246A (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002208443A (ja) * 2001-01-11 2002-07-26 Sanyo Electric Co Ltd パック電池
JP2002227448A (ja) * 2000-12-01 2002-08-14 Yokohama Tokushu Senpaku Co Ltd 車輌の識別システム及び車輌の識別方法
JP2005238969A (ja) * 2004-02-26 2005-09-08 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 車載用蓄電装置及び蓄電装置交換スタンド
JP2006172748A (ja) * 2004-12-13 2006-06-29 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池パック
JP2007035479A (ja) * 2005-07-28 2007-02-08 Nec Tokin Tochigi Ltd 電池パック及び電池パック専用機器
JP2007330097A (ja) * 2002-04-15 2007-12-20 Fujitsu Ltd 充電制御方法及び電源制御方法
EP1676427A4 (en) * 2003-10-03 2008-04-02 Black & Decker Inc DEVICE CONTROL METHOD FOR A BATTERY PACK OF A CORDLESS ELECTRICAL TOOL SYSTEM, A CORDLESS ELECTRICAL TOOL SYSTEM, AND A BATTERY PACK DESIGNED TO PROVIDE ABOVE DISCHARGE PROTECTION AND DISCHARGE CONTROL
US7365517B2 (en) 2004-06-04 2008-04-29 Sony Corporation Calculating remaining battery capacity based on battery-side end voltage and device-side end voltage
JP2014230471A (ja) * 2013-05-27 2014-12-08 富士通株式会社 電力供給デバイス、及び電力供給プログラム

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002227448A (ja) * 2000-12-01 2002-08-14 Yokohama Tokushu Senpaku Co Ltd 車輌の識別システム及び車輌の識別方法
JP2002208443A (ja) * 2001-01-11 2002-07-26 Sanyo Electric Co Ltd パック電池
JP2007330097A (ja) * 2002-04-15 2007-12-20 Fujitsu Ltd 充電制御方法及び電源制御方法
EP1676427A4 (en) * 2003-10-03 2008-04-02 Black & Decker Inc DEVICE CONTROL METHOD FOR A BATTERY PACK OF A CORDLESS ELECTRICAL TOOL SYSTEM, A CORDLESS ELECTRICAL TOOL SYSTEM, AND A BATTERY PACK DESIGNED TO PROVIDE ABOVE DISCHARGE PROTECTION AND DISCHARGE CONTROL
US7719234B2 (en) 2003-10-03 2010-05-18 Black & Decker Inc. Methods of discharge control for a battery pack of a cordless power tool system, a cordless power tool system and battery pack adapted to provide over-discharge protection and discharge control
JP2005238969A (ja) * 2004-02-26 2005-09-08 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 車載用蓄電装置及び蓄電装置交換スタンド
US7365517B2 (en) 2004-06-04 2008-04-29 Sony Corporation Calculating remaining battery capacity based on battery-side end voltage and device-side end voltage
US7649339B2 (en) 2004-06-04 2010-01-19 Sony Corporation Calculating remaining battery capacity based on battery-side end voltage and device-side end voltage
JP2006172748A (ja) * 2004-12-13 2006-06-29 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池パック
US8274260B2 (en) 2004-12-13 2012-09-25 Panasonic Corporation Battery pack
JP2007035479A (ja) * 2005-07-28 2007-02-08 Nec Tokin Tochigi Ltd 電池パック及び電池パック専用機器
JP2014230471A (ja) * 2013-05-27 2014-12-08 富士通株式会社 電力供給デバイス、及び電力供給プログラム

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1897772B1 (en) Battery management system and driving method thereof
EP1873542B1 (en) Apparatus and method for estimating charge of a battery
EP3664247B1 (en) Charging time computation method and charge control device
US9219377B2 (en) Battery charging apparatus and battery charging method
US7688032B2 (en) Battery remaining capacity detecting apparatus and battery remaining capacity detecting method
US6683439B2 (en) DC power source unit with battery charging function
US5644212A (en) Traction battery management system
US6107779A (en) Apparatus for detecting remaining capacity of battery
US5699050A (en) Battery capacity meter
US6747457B2 (en) Apparatus for and method of calculating output deterioration in secondary battery
US20030030442A1 (en) Apparatus for detecting battery pack abnormality and method of detecting battery pack abnormality
JP4210794B2 (ja) 電池の容量検出方法、電池パック及び電子機器システム
JP6520124B2 (ja) 二次電池の劣化状態推定装置
JP4884435B2 (ja) 蓄電池の状態判別装置及び蓄電池の状態判別方法
JP2009159765A (ja) 充電システムおよび充電器
JPH1138104A (ja) 電池の残存容量検出装置
JPH11317246A (ja) 着脱式電池パックの電池管理装置
JP2023137389A (ja) 電池状態推定装置及び電池状態推定方法
JPH11109004A (ja) バッテリ残存容量計及び複数バッテリの残存容量計測方法
JPH11317245A (ja) 着脱式電池パックの充電制御装置
JP7806694B2 (ja) 蓄電装置、蓄電システム、内部抵抗推定方法及びコンピュータプログラム
JP4802414B2 (ja) 電池の残容量計
JPH0779535A (ja) 電池残存容量検知方式
JPH11317243A (ja) 自動車用電池交換時の容量演算方法
JPH05322998A (ja) バッテリ容量判定装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050304

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20060323

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20060420

A761 Written withdrawal of application

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761

Effective date: 20061213