JPH11336021A - 橋梁床版ユニット及びこれを用いた橋梁床版の施工方法 - Google Patents

橋梁床版ユニット及びこれを用いた橋梁床版の施工方法

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JPH11336021A
JPH11336021A JP10142735A JP14273598A JPH11336021A JP H11336021 A JPH11336021 A JP H11336021A JP 10142735 A JP10142735 A JP 10142735A JP 14273598 A JP14273598 A JP 14273598A JP H11336021 A JPH11336021 A JP H11336021A
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floor slab
connecting plate
unit according
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Yoshinori Sakatani
良典 酒谷
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Kazaoka Kazumi
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Kazaoka Kazumi
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/01—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
    • E04C5/06—Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional [3D] extent, e.g. lattice girders
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 鉄筋のずれや撓みを無くし、しかも作業の煩
雑さやコストの問題も解決する。 【解決手段】 主鉄筋８、９の一部の側面を連結する連
結板１２が当該主鉄筋８、９の長さ方向に所定間隔をあ
けて配列されていると共に、当該各連結板の上端部及び
下端部の夫々が当該主鉄筋８、９の側面部の夫々に固着
されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、河川上、海上及び
陸上に建設される道路橋、鉄道橋、その他橋梁の橋げた
上に床版を施工する為に、予め当該床版形成用の型枠及
び鉄筋を組み立てた、搬送可能な橋梁床版ユニット、及
びこれを用いた橋梁の床版施工方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】道路橋等の橋梁に多用される鉄筋コンク
リート床版は、基本的に主鉄筋と配力鉄筋等の所要の鉄
筋を組み付けた鉄筋組を型枠の内側に設け、この型枠内
にコンクリートを打設することによって製作され、従来
は、型枠部材を合板により製作し、この型枠の組立から
組み付けに至るまでの全作業を橋げたの上で行っていた
ため、大きな危険を伴うばかりか、作業能率が悪く、天
候にも左右され、木材資源を大量消費する等の問題があ
った。
【０００３】又、現場にて、決められた空間位置に主鉄
筋及び配力鉄筋を規則正しく配置し、更に主鉄筋等を基
準の面から一定寸法浮かせた状態で、鉄筋同士を平均に
配置し、それらの全体形状を格子状に維持することは、
大変な労力が必要となる。更に、鉄筋の組立は溶接や針
金で結束することにより行われているが、溶接の場合
は、双方の鉄筋に断面欠損が生ずる恐れがあり、一方針
金で鉄筋同士を結束する場合には、現場における手作業
となるため、鉄筋の配置位置にずれが生じ易い。又更
に、一層の単位耐震性を得ようとすると、溶接、針金の
何れによって組立を行ったとしても、鉄筋同士の連結の
強度は十分ではなく、又溶接作業や針金締結は作業効率
が悪いという問題もあった。
【０００４】そのため、業界の一部では、工場にて当該
床版自体又はその一部を製造する、プレハブ型床版も使
用されているが、何れの工法も構造が複雑で、余計な支
持部材や過剰な主部材を使用する等、合理的な構造では
なく、現場施工上種々の問題があり、コストが従来の床
版に比べが高い状態である。
【０００５】そこで、当該現場施工及びプレハブ型の種
々の問題を解消べく、特開平８−１１３９１７号公報に
は、コンクリート型枠として用いられた後、床版基底部
として半永久的に機能を果たす型枠内に主鉄筋を組み付
け固定した床版用組立体を、現場に搬送後に、当該型枠
内にコンクリートを打設する、当該現場施工とプレハブ
型とを折衷した新タイプのプレハブ型床版施工方法が開
示されている。
【０００６】然しながら、従来、当該新タイプのプレハ
ブ型床版施工方法においては、型枠内の主鉄筋が針金や
把持手段により保持されていた為、例えば搬送途中に、
針金による締結部位に緩みが生じて鉄筋が移動したり、
或いは把持手段による場合は、当該把持手段の爪による
かしめ締め部位に緩みが生じ易く、又把持手段自体が爪
を形成する為の折返し部を必要として、かなり重量もあ
る事から、荷重がかかった状態で鉄筋に撓みを生じて、
強度、耐久性及び耐震性が劣化するという問題があっ
た。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、上記した従来技術の欠点を改良し、当該新タイプの
プレハブ型床版の長所を生かすと共に、当該鉄筋のずれ
や撓みを無くし、しかも作業の煩雑さやコストの問題も
解消出来る橋梁床版ユニット及びこれを用いた橋梁床版
の施工方法を提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記した目的
を達成するため、基本的には以下に記載されたような技
術構成を採用するものである。
【０００９】即ち、本発明に係る第１の態様としては、
底部を有する型枠と、当該型枠内で、上下方向に所定の
間隔をあけて互いに略平行に配列された少なくとも２本
の鉄筋から成る主鉄筋が、両側に所定の間隔をあけて平
行に配列された主鉄筋群と、当該各主鉄筋を形成する少
なくとも２本の鉄筋の夫々の一部の側面を連結する所定
の幅をもった連結板とから構成され、当該連結板は当該
主鉄筋の長さ方向に所定間隔をあけて配列されていると
共に、当該各連結板の上端部及び下端部の夫々が当該少
なくとも２本の鉄筋の側面部の夫々に固着されている橋
梁床版ユニットである。
【００１０】又本発明に係る第２の態様としては、上記
した橋梁床版ユニットを、建設される橋梁の橋げた部分
の上に載置する工程、その後、当該主鉄筋群内の当該主
鉄筋の長さ方向と直交する方向に配力鉄筋を挿通させ
て、当該配力鉄筋を当該主鉄筋群の所要箇所に固定する
工程、及び、その後当該型枠内にコンクリートを打設す
る工程を含む橋梁床版の施工方法である。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明にかかる当該橋梁床版ユニ
ット及びこれを用いた橋梁床版の施工方法は、上記した
ような構成を採用しており、その特徴は、主鉄筋を形成
する少なくとも２本の鉄筋の夫々の一部の側面を連結す
る所定の幅をもった連結板が、当該主鉄筋の長さ方向に
所定間隔をあけて配列されていると共に、当該各連結板
の上端部及び下端部の夫々が当該少なくとも２本の鉄筋
の側面部の夫々に固着されている事により、当該主鉄筋
にずれが生ぜず、又当該連結板に緩みが生ずる事も無く
なり、当該主鉄筋の長さ方向の略全域に亘って当該少な
くとも２本の鉄筋同士が連結板を介して互いの撓みを効
果的に防止出来る。
【００１２】
【実施例】以下に、本発明に係る橋梁床版ユニット及び
これを用いた橋梁床版の施工方法の具体例を図面を参照
しながら詳細に説明する。即ち、図１は、本発明に係る
橋梁床版ユニットの一具体例の構造を示す斜視図であ
り、図中、各々の外端から側板２、３を起立させた側部
４、５と、当該側部４、５間に設けられた中間部６との
３つの部分に分割された型枠７内で、上下方向に所定の
間隔をあけて互いに略平行に配列された２本の鉄筋８、
９から成る主鉄筋１０が、両側に所定の間隔をあけて平
行に配列された主鉄筋群１１と、当該各主鉄筋１０を形
成する２本の鉄筋８、９の夫々の一部の側面を連結する
所定の幅をもった連結板１２とから構成され、当該連結
板１２は当該主鉄筋１０の長さ方向に所定間隔をあけて
配列されていると共に、当該各連結板１２の上端部及び
下端部の夫々が当該２本の鉄筋８、９の側面部の夫々に
固着されている橋梁床版ユニット１が示されている。
【００１３】当該主鉄筋１０を形成する鉄筋の数及び当
該主鉄筋群１１を形成する主鉄筋１０の配列数は、当該
型枠７が基底部となって形成される床版の形状及び付加
荷重等を考慮して適宜決められる。又、当該連結板１２
の当該主鉄筋１０の長さ方向に於ける配列数は、当該主
鉄筋１０の長さや各鉄筋８、９間の間隔等を考慮して適
宜決められるが、図示例の如く、当該主鉄筋１０の長さ
方向の略全域に略等間隔で配列されている事が好まし
い。
【００１４】当該連結板１２は、木製やプラスチック製
でもよいが、床版施工時の破損を防止し、且つその後の
強度発現の為に、溶接可能な金属で形成し、且つ溶接に
より当該２本の鉄筋８、９に固着されていることが好ま
しい。
【００１５】当該連結板１２は単純な矩形とする事が出
来、又大きさも、当該矩形連結板の１組の対辺間の距離
が、当該２本の鉄筋８、９の軸芯間距離と略同一とする
事により、最小の大きさとして、当該連結板１２を軽量
化する事が出来る。この様な形状の連結板を当該２本の
鉄筋８、９に溶接する際には、図２に断面図で、又図３
に正面図で示した様に、当該矩形連結板１２の１組の対
辺１７、１８の夫々の両端部に点溶接による溶接部１
９、２０、２１、２２を形成して、当該溶接部同士で互
いにスラブ構造を形成させる事が好ましい。又、溶接す
る際の全般について言える事であるが、当該溶接部を形
成する際には、溶接による断面欠損を補うため、タップ
溶接により溶接することが好ましい。
【００１６】尚、当該矩形連結板の寸法は、当該主鉄筋
１０の径や鉄筋の間隔等を考慮して適宜決める事が出来
るが、例えば、当該主鉄筋を構成する鉄筋の径を１９ｍ
ｍ、当該連結板の配列ピッチを２５０ｍｍとし、又、後
に当該連結板１２の間に、当該主鉄筋１０の長さ方向と
直交する様に配設される配力鉄筋の径を１６ｍｍ、ピッ
チを１２５ｍｍとする場合には、当該連結板の幅を１０
５mm以下とする事が好ましく、本発明によると、当該幅
を７０ｍｍとした場合にも、前述した従来の把持手段を
用いた場合と比べて当該主鉄筋の撓み防止効果をかなり
向上させる事が出来る。
【００１７】当該主鉄筋１０の固定は、例えば当該型枠
７の側部４、５上に別途主鉄筋取り付け用の自立可能な
鉄筋を組むなどして行う事も出来るが、例えば図４及び
図５に例示した様な固定具を用いて当該連結板１２を当
該型枠７の底部に固定する様にすれば、例えば当該主鉄
筋１０に当該連結板１２及び当該固定具を予め固着した
状態で、一体に、当該型枠７の底部の所定箇所に固定可
能となり、作業能率が向上する為、好ましい。。
【００１８】当該固定具としては、例えば図４及び図５
に示した様に、屈曲部を有し当該屈曲部の両側の平板部
の夫々が当該連結板１２及び当該型枠７の底部の一方に
接合可能な板片を用いる事が出来る。即ち、図４に示し
た板辺４１は、当該主鉄筋の長さ方向の幅が、当該連結
板１２よりも短く、屈曲部４２の両側の平面部４３、４
４の夫々が当該連結板１２及び当該型枠の底部Ａの一方
に接合されている。又、図５に示した板片５１は、当該
主鉄筋１０の幅と同じ長さをもつすべての連結板に対し
て一体となる幅を有して、屈曲部５２の両側の平面部５
３、５４の夫々を当該連結板１２及び当該型枠７の底部
Ａの一方に接合している。尚、当該屈曲板４１及び５１
の当該連結板１２への接合は溶接により行う事が出来、
一方当該型枠７の底部Ａへの接合はボルト或いはリベッ
ト等Ｂを用いて行う事により、当該底部Ａに溶接した場
合の、接合部位の経時劣化を防止する事が好ましい。
【００１９】尚、当該型枠7に関しては、当該橋梁床版
ユニット１を、建設される橋梁の橋げた上に載置したと
きに、打設されるコンクリートと当該橋げたとを結合さ
せる為、当該型枠３の側部４、５と中間部６との間に、
当該橋げた部分を受け入れる為の切欠部１３、１４が設
けられている事が好ましい。又、当該切欠部１３、１４
は、当該橋げた部分の主体部の平面部に対して屈曲可能
に設ける事で、当該型枠３を当該橋げたに対する高さを
調節出来る様にしておくことが好ましく、その為、図示
例では、当該中央部６の両側端にフラップ状屈曲部１
５、１６を設けている。
【００２０】又、当該高さ調節用に、当該切欠部１３、
１４の近傍に設けられる当該連結板１２に、当該橋げた
からの高さを調節する手段が設けられている事が好まし
い。当該高さ調節手段としては、例えば図６に示した様
に、当該連結板１２に固定されたナット等の雌ねじ部材
６１と、当該雌ネジ部材６１に嵌合されたボルト等の雄
ねじ部材６２とから成るものを用いる事が出来、当該雄
ねじ部材６２の下端を例えば橋げた部分の主体部の平面
に当接させた状態で、当該雌ねじ部材６１に対して当該
雄ねじ部材６２を上下動させる事で、当該連結板１２、
従って当該床版ユニット１の高さが調節可能となる。
【００２１】次に、当該橋梁床版ユニット１を用いて橋
梁床版を施工する方法について説明する。図7に示した
ように、橋梁７１は、複数の橋脚７２および橋台７３を
有し、隣り合う橋脚７２の間には、２列又はそれ以上の
橋げた７４、７５が連続して設置されている。なお、各
橋げた７４、７５は、横方向のずれを防止する為に橋脚
７２に対してボルトで止められている。
【００２２】当該橋げた７４、７５上に複数の当該橋梁
床版ユニット７６、７７、７８を載置し、その後、当該
主鉄筋群７９内の当該主鉄筋７９の長さ方向と直交する
方向に配力鉄筋８０を挿通させて、当該主鉄筋群７９の
所要箇所に、例えば針金を用いて固定する。
【００２３】その後、当該型枠７６、７７、７８内にコ
ンクリートを打設する。尚、打設の際に、当該型枠７
６、７７、７８の底部に設けられた各切欠部８１と当該
橋げた７４、７５との継ぎ目上及び／又は当該ユニット
７６、７７、７８間の継ぎ目を、例えば当該継ぎ目上に
布製、プラスチック製、金属製シート或いは接着テープ
等を張り付け、或いは発泡シーラント等でシールを形成
する事で、シールした後にコンクリートを打設する事が
好ましい。
【００２４】
【発明の効果】本発明に係る当該橋梁床版ユニット及び
これを用いた橋梁床版の施工方法は、上記した様な構成
を採用しているので、予め型枠内で鉄筋を組み立ててユ
ニット化した後、当該ユニットを橋梁建設現場まで搬送
して、床版を施工出来るほか、主鉄筋同士を連結する連
結板が当該主鉄筋に固着している為、鉄筋連結部の緩み
によるずれや撓みを無くし、しかも作業の煩雑さやコス
トの問題も解消出来る。
【００２５】更に、当該連結板は、同様に厚み２．３ｍ
ｍの後半を用いた場合に、幅１０ｃｍ、長さ３５ｃｍの
従来の把持手段に比べて、例えば幅８ｃｍ、長さ１７ｃ
ｍ程度に小型化出来、従って例えば重量も約１０ｋｇか
ら約４ｋｇへと低減出来る為、鉄筋の撓み要因ともなり
難く、又床版設計の自由度も増す。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る橋梁床版ユニットの斜視図であ
る。
【図２】本発明に係る主鉄筋と連結板との固着の態様を
示す側面図である。
【図３】本発明に係る主鉄筋と連結板との固着の態様を
示す正面図である。
【図４】本発明に係る固定具を用いた連結板の型枠底部
への固定の態様を示す斜視図である。
【図５】本発明に係る固定具を用いた連結板の型枠底部
への固定の態様を示す斜視図である。
【図６】本発明に係る高さ調節手段の態様を示す斜視図
である。
【図７】本発明に係る床版の施工方法の態様を示す斜視
図である。
【符号の説明】
１ 床版 ７ 型枠 １０ 主鉄筋 １２ 連結板 ４１、５１ 固定具 ６１、６２ 高さ調節手段 ７１ 橋梁 ７４、７５ 橋げた ８０ 配力鉄筋
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１１年５月７日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】そのため、業界の一部では、工場にて当該
床版自体又はその一部を製造する、プレハブ型床版も使
用されているが、何れの工法も構造が複雑で、余計な支
持部材や過剰な主部材を使用する等、合理的な構造では
なく、現場施工上種々の問題があり、コストが従来の床
版に比べて高い状態である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】そこで、当該現場施工及びプレハブ型の種
々の問題を解消するべく、特開平８−１１３９１７号公
報には、コンクリート型枠として用いられた後、床版基
底部として半永久的に機能を果たす型枠内に主鉄筋を組
み付け固定した床版用組立体を、現場に搬送後に、当該
型枠内にコンクリートを打設する、当該現場施工とプレ
ハブ型とを折衷した新タイプのプレハブ型床版施工方法
が開示されている。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００９】即ち、本発明に係る第１の態様としては、
底部を有する型枠と、当該型枠内で、上下方向に所定の
間隔をあけて互いに略平行に配列された少なくとも２本
の鉄筋から成る主鉄筋が、両側に所定の間隔をあけて平
行に配列された主鉄筋群と、当該各主鉄筋を形成する少
なくとも２本の鉄筋の夫々の一部の側面を連結する所定
の幅をもった連結板とから構成され、当該連結板は当該
主鉄筋の長さ方向に所定間隔をあけて配列されていると
共に、当該各連結板の上端部及び下端部の夫々が当該少
なくとも２本の鉄筋の側面部で且つ鉄筋の軸芯位置の夫
々に溶接固定されている事を特徴とする橋梁床版ユニッ
トである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１０】又本発明に係る第２の態様としては、底部
を有する型枠と、当該型枠内で、上下方向に所定の間隔
をあけて互いに略平行に配列された少なくとも２本の鉄
筋から成る主鉄筋が、左右方向に所定の間隔をあけて平
行に配列された主鉄筋群と、当該各主鉄筋を形成する少
なくとも２本の鉄筋の夫々の一部の側面を連結する所定
の幅をもった連結板とから構成され、当該連結板は当該
主鉄筋の長さ方向に所定間隔をあけて配列されていると
共に、当該連結板の上端部及び下端部の夫々が当該少な
くとも２本の鉄筋の側面部で且つ軸芯位置の夫々に溶接
固定されている橋梁床版ユニットを、建設される橋梁の
橋げた部分の上に載置する工程、その後、当該主鉄筋群
内の当該主鉄筋の長さ方向と直交する方向に配力鉄筋を
挿通させて、当該配力鉄筋を当該主鉄筋群の所要箇所に
固定する工程、及び、その後当該型枠内にコンクリート
を打設する工程を含む事を特徴とする橋梁床版の施工方
法である。

Claims (19)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 底部を有する型枠と、当該型枠内で、上
    下方向に所定の間隔をあけて互いに略平行に配列された
    少なくとも２本の鉄筋から成る主鉄筋が、両側に所定の
    間隔をあけて平行に配列された主鉄筋群と、当該各主鉄
    筋を形成する少なくとも２本の鉄筋の夫々の一部の側面
    を連結する所定の幅をもった連結板とから構成され、当
    該連結板は当該主鉄筋の長さ方向に所定間隔をあけて配
    列されていると共に、当該各連結板の上端部及び下端部
    の夫々が当該少なくとも２本の鉄筋の側面部の夫々に固
    着されている事を特徴とする橋梁床版ユニット。
  2. 【請求項２】 当該各連結板が溶接可能な金属から成
    り、且つ当該連結板の上端部及び下端部の夫々が当該各
    主鉄筋を形成する少なくとも２本の鉄筋の少なくとも側
    面部の夫々に溶接により固着されている事を特徴とする
    請求項１に記載の橋梁床版ユニット。
  3. 【請求項３】 当該各連結板が矩形の連結板であり、且
    つ当該矩形連結板の１組の対辺間の距離が、当該主鉄筋
    を形成する少なくとも２本の鉄筋の軸芯間距離と略同一
    とされており、且つ当該１組の対辺の夫々が当該少なく
    とも２本の鉄筋の夫々に溶接により固着されているいる
    事を特徴とする請求項２に記載の橋梁床版ユニット。
  4. 【請求項４】 当該各矩形連結板の当該１組の対辺の夫
    々の両端部の夫々が、当該主鉄筋を形成する少なくとも
    ２本の鉄筋の夫々に点溶接されている事を特徴とする請
    求項３に記載の橋梁床版ユニット。
  5. 【請求項５】 当該各連結板が当該主鉄筋を形成する少
    なくとも２本の鉄筋の夫々にタップ溶接されている事を
    特徴とする請求項２乃至４の何れかに記載の橋梁床版ユ
    ニット。
  6. 【請求項６】 当該各連結板の幅が７０乃至１０５ミリ
    メートルとされている事を特徴とする請求項１乃至５の
    何れかに記載の橋梁床版ユニット。
  7. 【請求項７】 更に、当該連結板を当該型枠底板部に固
    定する為の固定具が設けられている事を特徴とする請求
    項１乃至６の何れかに記載の橋梁床版ユニット。
  8. 【請求項８】 当該固定具が屈曲部を有する板片であ
    り、当該屈曲部の両側の平板部の夫々が当該連結板及び
    当該型枠底部の一方に接合されている事を特徴とする請
    求項７に記載の橋梁床版ユニット。
  9. 【請求項９】 当該平板部のうち一方が当該型枠底部と
    接合される部分は、ボルト又はリベットを用いて接合さ
    れている事を特徴とする請求項８に記載の橋梁床版ユニ
    ット。
  10. 【請求項１０】 当該屈曲部を有する板片の当該主鉄筋
    の長さ方向の幅が、当該連結板の当該主鉄筋の長さ方向
    の幅よりも短くされている事を特徴とする請求項８又は
    ９に記載の橋梁床版ユニット。
  11. 【請求項１１】 当該板片として、当該連結板が形成さ
    れている当該主鉄筋の幅と同じ長さをもつすべての連結
    板に対して一体の板片が接合されている事を特徴とする
    請求項８乃至１０の何れかに記載の橋梁床版ユニット。
  12. 【請求項１２】 当該型枠底部に、建設される橋梁の橋
    げた部分を受け入れる切欠部が設けられている事を特徴
    とする請求項１乃至１１の何れかに記載の橋梁床版ユニ
    ット。
  13. 【請求項１３】 当該切欠部は、当該橋げた部分の主体
    部の平面に対して屈曲可能に設けられている事を特徴と
    する請求項１２に記載の橋梁床版ユニット。
  14. 【請求項１４】 当該切欠部の近傍に設けられる当該連
    結板に、当該橋げたからの高さを調節する手段が設けら
    れている事を特徴とする請求項１２又は１３に記載の橋
    梁床版ユニット。
  15. 【請求項１５】 当該高さ調節手段が、当該連結板に固
    定された雌ねじ部材と、当該雌ねじ部材に嵌合された雄
    ネジ部材とから成り、当該雄ネジ部材を当該雌ねじ部材
    に対して上下動させる事で、当該切欠部の近傍に設けら
    れる当該連結板の当該橋げたからの高さを調節する様に
    した事を特徴とする請求項１４に記載の橋梁床版ユニッ
    ト。
  16. 【請求項１６】 底部を有する型枠と、当該型枠内で、
    上下方向に所定の間隔をあけて互いに略平行に配列され
    た少なくとも２本の鉄筋から成る主鉄筋が、左右方向に
    所定の間隔をあけて平行に配列された主鉄筋群と、当該
    各主鉄筋を形成する少なくとも２本の鉄筋の夫々の一部
    の側面を連結する所定の幅をもった連結板とから構成さ
    れ、当該連結板は当該主鉄筋の長さ方向に所定間隔をあ
    けて配列されていると共に、当該連結板の上端部及び下
    端部の夫々が当該少なくとも２本の鉄筋の側面部の夫々
    に固着されている橋梁床版ユニットを、建設される橋梁
    の橋げた部分の上に載置する工程、その後、当該主鉄筋
    群内の当該主鉄筋の長さ方向と直交する方向に配力鉄筋
    を挿通させて、当該配力鉄筋を当該主鉄筋群の所要箇所
    に固定する工程、及び、その後当該型枠内にコンクリー
    トを打設する工程を含む事を特徴とする橋梁床版の施工
    方法。
  17. 【請求項１７】 当該型枠底部に、当該建設される橋梁
    の橋げた部分を受け入れる切欠部が設けられ、当該切欠
    部は、当該橋げた部分の主体部の平面に対して屈曲可能
    に設けられ、且つ当該切欠部の近傍に設けられた当該連
    結板に、当該橋げたからの高さを調節する手段が設けら
    れて、当該型枠底部の当該橋げた部分からの高さを調節
    した後に、当該型枠内にコンクリートを打設する事を特
    徴とする請求項１６に記載の橋梁床版の施工方法。
  18. 【請求項１８】 当該型枠切欠部と当該橋げた部分との
    継ぎ目をシールした後に、コンクリートを打設する事を
    特徴とする請求項１６又は１７に記載の橋梁床版の施工
    方法。
  19. 【請求項１９】 当該橋げた部分上に当該ユニットを２
    又はそれ以上並べ、且つ当該ユニット間の継ぎ目をシー
    ルした後に、コンクリートを打設する事を特徴とする請
    求項１６乃至１８の何れかに記載の橋梁床版の施工方
    法。
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