JPH11336507A - 蒸気タービン起動モード決定方法 - Google Patents
蒸気タービン起動モード決定方法Info
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- JPH11336507A JPH11336507A JP13976898A JP13976898A JPH11336507A JP H11336507 A JPH11336507 A JP H11336507A JP 13976898 A JP13976898 A JP 13976898A JP 13976898 A JP13976898 A JP 13976898A JP H11336507 A JPH11336507 A JP H11336507A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 蒸気タービンの起動モードの決定方法に関
し、起動決定のスケジュール計算の精度を向上させ、予
定の時間に計画通りの発電量が正確に得られるように起
動される。 【解決手段】 ステップ（Ａ）において、現時点での第
１段メタル温度の冷却曲線から起動操作開始時のメタル
温度を予測し、この温度での起動モードを求め、これを
記憶する。起動モードはメタル温度により決定され、ホ
ットI,ホットII,ウォーム, コールドの各起動モードか
らなる。ステップ（Ｂ）では実起動時に第１段メタル実
温度を測定し、この実温度により起動モードを選定す
る。ステップ（Ｃ）では、上記（Ａ），（Ｂ）の起動モ
ードを比較し、同じであれば（Ｂ）の起動モードを、相
違しているとメタル実温度が起動モード境界温度±５℃
以内であれば（Ａ）の予測起動モードを、これ以外であ
れば（Ｂ）のメタル実温度での起動モードを選択する。
ステップ（Ｄ）では、決定した起動モードで軸起動を行
う。（Ａ），（Ｂ）の起動モードを（Ｃ）で比較し、ズ
レを小さくするので起動スケジュール精度が向上する。
し、起動決定のスケジュール計算の精度を向上させ、予
定の時間に計画通りの発電量が正確に得られるように起
動される。 【解決手段】 ステップ（Ａ）において、現時点での第
１段メタル温度の冷却曲線から起動操作開始時のメタル
温度を予測し、この温度での起動モードを求め、これを
記憶する。起動モードはメタル温度により決定され、ホ
ットI,ホットII,ウォーム, コールドの各起動モードか
らなる。ステップ（Ｂ）では実起動時に第１段メタル実
温度を測定し、この実温度により起動モードを選定す
る。ステップ（Ｃ）では、上記（Ａ），（Ｂ）の起動モ
ードを比較し、同じであれば（Ｂ）の起動モードを、相
違しているとメタル実温度が起動モード境界温度±５℃
以内であれば（Ａ）の予測起動モードを、これ以外であ
れば（Ｂ）のメタル実温度での起動モードを選択する。
ステップ（Ｄ）では、決定した起動モードで軸起動を行
う。（Ａ），（Ｂ）の起動モードを（Ｃ）で比較し、ズ
レを小さくするので起動スケジュール精度が向上する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は蒸気タービン起動モ
ード決定方法に関し、起動操作開始時点での起動モード
をメタル温度の予測と実測により正確に選定し、予定の
時間に予定の発電量が得られるように起動するものであ
る。
ード決定方法に関し、起動操作開始時点での起動モード
をメタル温度の予測と実測により正確に選定し、予定の
時間に予定の発電量が得られるように起動するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】蒸気タービンプラントや蒸気タービンプ
ラントを組み込んだコンバインドプラントにおいては、
プラントの停止後、再度運転を行う場合には運転開始時
間を予測し、その予定時間に間に合うように運転をしな
ければ電力供給に支障をきたすことになる。蒸気タービ
ンの起動モードは次に説明する「ホット起動」、「ウォ
ーム起動」、「コールド起動」があり、現状では現時点
での停止中のメタル温度を実測し、現時点から起動操作
を開始する時点でのメタル温度を予測し、この予測した
メタル温度により最適の起動モードを上記のいずれにす
るか決定し、運用している。
ラントを組み込んだコンバインドプラントにおいては、
プラントの停止後、再度運転を行う場合には運転開始時
間を予測し、その予定時間に間に合うように運転をしな
ければ電力供給に支障をきたすことになる。蒸気タービ
ンの起動モードは次に説明する「ホット起動」、「ウォ
ーム起動」、「コールド起動」があり、現状では現時点
での停止中のメタル温度を実測し、現時点から起動操作
を開始する時点でのメタル温度を予測し、この予測した
メタル温度により最適の起動モードを上記のいずれにす
るか決定し、運用している。
【０００３】図３は蒸気タービンの起動とプラントのメ
タル温度との関係を示した一般的な図であり、図におい
て、プラントが停止してからｔ1 時間後に起動モードを
予測するとし、この時点でメタル温度Ｔを実測し、この
時点からメタル温度の冷却曲線Ｘ1 に基づいてｔ2 時間
後のメタル温度を予測し、起動操作開始時での起動モー
ドを決定し、起動からｔ3 時間後に指定された発電負荷
量となるようにスケジュールを立て、このスケジュール
で運行している。しかし、このメタル温度の曲線Ｘ1 は
季節や気候条件によってＸ2 ，Ｘ3 で示すように変動
し、かならずしも一定とは限らず、予測にはズレが生ず
る。
タル温度との関係を示した一般的な図であり、図におい
て、プラントが停止してからｔ1 時間後に起動モードを
予測するとし、この時点でメタル温度Ｔを実測し、この
時点からメタル温度の冷却曲線Ｘ1 に基づいてｔ2 時間
後のメタル温度を予測し、起動操作開始時での起動モー
ドを決定し、起動からｔ3 時間後に指定された発電負荷
量となるようにスケジュールを立て、このスケジュール
で運行している。しかし、このメタル温度の曲線Ｘ1 は
季節や気候条件によってＸ2 ，Ｘ3 で示すように変動
し、かならずしも一定とは限らず、予測にはズレが生ず
る。
【０００４】図２は蒸気タービンの第１段メタル温度と
各起動モードの予定負荷到達時間との関係を示す図であ
り、メタル温度により起動モードが異ることを示し、起
動開始時点のメタル温度の状態により最適の起動モード
を選ぶようにしている。即ち、メタル温度が３８０℃以
上では（１）「ホットI 起動」を選択し、３５分程度の
起動運転で予定負荷量に到達する。又、メタル温度が３
００℃以上３８０℃未満であれば（２）「ホットII起
動」を選択し、７０分程度の起動運転で予定負荷に到達
する。又、メタル温度が１２０℃以上３００℃未満であ
れば（３）「ウォーム起動」を採用し、１００分程度で
予定負荷に到達する。更に、メタル温度が１２０℃未満
であれば（４）「コールド起動」とし、２６０分程度で
予定負荷に到達する。このように実メタル温度と蒸気温
度との差が大きくならないように起動運転の時間をその
時のメタル温度の高低に応じて起動モードを変え、運転
を行い、メタルの寿命を延ばすようにしている。
各起動モードの予定負荷到達時間との関係を示す図であ
り、メタル温度により起動モードが異ることを示し、起
動開始時点のメタル温度の状態により最適の起動モード
を選ぶようにしている。即ち、メタル温度が３８０℃以
上では（１）「ホットI 起動」を選択し、３５分程度の
起動運転で予定負荷量に到達する。又、メタル温度が３
００℃以上３８０℃未満であれば（２）「ホットII起
動」を選択し、７０分程度の起動運転で予定負荷に到達
する。又、メタル温度が１２０℃以上３００℃未満であ
れば（３）「ウォーム起動」を採用し、１００分程度で
予定負荷に到達する。更に、メタル温度が１２０℃未満
であれば（４）「コールド起動」とし、２６０分程度で
予定負荷に到達する。このように実メタル温度と蒸気温
度との差が大きくならないように起動運転の時間をその
時のメタル温度の高低に応じて起動モードを変え、運転
を行い、メタルの寿命を延ばすようにしている。
【０００５】上記の起動モードの選択においては、１２
０℃の前後、即ち１１５℃〜１２５℃の近辺では（４）
「コールド起動」と（３）「ウォーム起動」のどちらか
を選択しても良い起動境界モードが存在し、又３００℃
前後の２９５℃〜３０５℃の範囲にも（３）「ウォーム
起動」と（２）「ホットII起動」のどちらかのモードで
も良い境界モード、更に、３８０℃前後、即ち３７５℃
〜３８５℃の範囲にも（２）「ホットII起動」と（１）
「ホットI 起動」のいずれを選択しても良い境界モード
が存在する。
０℃の前後、即ち１１５℃〜１２５℃の近辺では（４）
「コールド起動」と（３）「ウォーム起動」のどちらか
を選択しても良い起動境界モードが存在し、又３００℃
前後の２９５℃〜３０５℃の範囲にも（３）「ウォーム
起動」と（２）「ホットII起動」のどちらかのモードで
も良い境界モード、更に、３８０℃前後、即ち３７５℃
〜３８５℃の範囲にも（２）「ホットII起動」と（１）
「ホットI 起動」のいずれを選択しても良い境界モード
が存在する。
【０００６】従来の起動スケジュール計算で求めた予測
メタル温度と実際のメタル温度とにズレが生ずると前述
した起動境界モードにおいては、起動モードがメタル温
度の低い方へズレが生ずるか、メタル温度の高い方にズ
レが生ずるかにより大きく異なり、起動運転時間が最大
で２時間程度の誤差が生じ、電力供給計画が大きく変動
してしまう。
メタル温度と実際のメタル温度とにズレが生ずると前述
した起動境界モードにおいては、起動モードがメタル温
度の低い方へズレが生ずるか、メタル温度の高い方にズ
レが生ずるかにより大きく異なり、起動運転時間が最大
で２時間程度の誤差が生じ、電力供給計画が大きく変動
してしまう。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前述のように従来の蒸
気タービン起動モードの決定方法においては、起動モー
ドを起動前に予測する。即ち、メタル温度の冷却曲線よ
り起動操作開始時点を設定し、この時点におけるメタル
温度を予測し、このスケジュール計算で求めたメタル温
度に適した起動モードを（１）「ホットI 起動」、
（２）「ホットII起動」、（３）「ウォーム起動」、
（４）「コールド起動」の中から選び起動運転を行って
いるが、実際の第１段メタル温度とスケジュール計算で
予測したメタル温度にズレが生ずることが多く、この場
合には起動境界モードではモードが異なり、起動運転時
間が最悪で２時間程度変化してしまい、予定負荷での運
転ができず、電力供給に支障となることがある。又、こ
のような起動を繰返すと、蒸気タービンに無理な熱応力
を発生させてメタルの寿命を短くすることになる。
気タービン起動モードの決定方法においては、起動モー
ドを起動前に予測する。即ち、メタル温度の冷却曲線よ
り起動操作開始時点を設定し、この時点におけるメタル
温度を予測し、このスケジュール計算で求めたメタル温
度に適した起動モードを（１）「ホットI 起動」、
（２）「ホットII起動」、（３）「ウォーム起動」、
（４）「コールド起動」の中から選び起動運転を行って
いるが、実際の第１段メタル温度とスケジュール計算で
予測したメタル温度にズレが生ずることが多く、この場
合には起動境界モードではモードが異なり、起動運転時
間が最悪で２時間程度変化してしまい、予定負荷での運
転ができず、電力供給に支障となることがある。又、こ
のような起動を繰返すと、蒸気タービンに無理な熱応力
を発生させてメタルの寿命を短くすることになる。
【０００８】そこで本発明では、スケジュール計算で予
測したメタル温度により選択する起動モードと、起動中
の実メタル温度を測定し、この測定値により選択した起
動モードとを比較し、特に起動モードの境界において予
測と実測のズレも最小となるような起動モードを選択す
るような蒸気タービン起動モード決定方法を提供し、予
定時刻に計画通りの負荷に到達できるようにすることを
課題としてなされたものである。
測したメタル温度により選択する起動モードと、起動中
の実メタル温度を測定し、この測定値により選択した起
動モードとを比較し、特に起動モードの境界において予
測と実測のズレも最小となるような起動モードを選択す
るような蒸気タービン起動モード決定方法を提供し、予
定時刻に計画通りの負荷に到達できるようにすることを
課題としてなされたものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は前述の課題を解
決するために次の手段を提供する。
決するために次の手段を提供する。
【００１０】停止中の現時点での蒸気タービンのメタル
温度での冷却曲線に基づいて起動開始時点でのメタル温
度を予測し、あらかじめ規定されているメタル温度範囲
により区分されている起動モードの中から、同予測した
メタル温度に対応する起動モードを選択し；前記起動開
始時点でのメタル温度を実測し、同メタル実温度に対応
する起動モードを前記規定されている起動モードの中か
ら選択し；前記予測したメタル温度で選択した起動モー
ドと前記実メタル温度で選択した起動モードとを比較
し、両起動モードが同じであれば、前記実メタル温度で
選択した起動モードを、両者が異なれば、前記実メタル
温度が規定差以内の時には前記予測メタル温度で選択し
た起動モードを、規定値差以外の時は前記実メタル温度
で選択した起動モードを正式な起動モードとして決定す
ることを特徴とする蒸気タービン起動モード決定方法。
温度での冷却曲線に基づいて起動開始時点でのメタル温
度を予測し、あらかじめ規定されているメタル温度範囲
により区分されている起動モードの中から、同予測した
メタル温度に対応する起動モードを選択し；前記起動開
始時点でのメタル温度を実測し、同メタル実温度に対応
する起動モードを前記規定されている起動モードの中か
ら選択し；前記予測したメタル温度で選択した起動モー
ドと前記実メタル温度で選択した起動モードとを比較
し、両起動モードが同じであれば、前記実メタル温度で
選択した起動モードを、両者が異なれば、前記実メタル
温度が規定差以内の時には前記予測メタル温度で選択し
た起動モードを、規定値差以外の時は前記実メタル温度
で選択した起動モードを正式な起動モードとして決定す
ることを特徴とする蒸気タービン起動モード決定方法。
【００１１】本発明の起動モード決定方法は、まず現時
点でメタル温度の冷却曲線に基づいて起動開始時のメタ
ル温度を予測し、この予測したメタル温度で起動モード
を選ぶ。次に起動開始時のメタル実温度を実測し、この
実温度により起動モードを選択する。次に両起動モード
を比較し、同じであれば実メタル温度での起動モードを
採用し、両者が異なれば、実メタル温度と起動モードの
境界値との差を求める。この差が規定値以内であれば予
測メタル温度で選択した起動モードをそのまま採用し、
その差が規定値以外であれば、実メタル温度で選択した
起動モードを採用する。
点でメタル温度の冷却曲線に基づいて起動開始時のメタ
ル温度を予測し、この予測したメタル温度で起動モード
を選ぶ。次に起動開始時のメタル実温度を実測し、この
実温度により起動モードを選択する。次に両起動モード
を比較し、同じであれば実メタル温度での起動モードを
採用し、両者が異なれば、実メタル温度と起動モードの
境界値との差を求める。この差が規定値以内であれば予
測メタル温度で選択した起動モードをそのまま採用し、
その差が規定値以外であれば、実メタル温度で選択した
起動モードを採用する。
【００１２】このように本発明では予測メタル温度によ
り選択したものと、起動開始時の実メタル温度により選
択したものとを比較し、メタル温度のズレを少くするの
で起動スケジュール計算の精度が向上し、規定の時間に
精度よく計画通りの発電量を得ることができる。
り選択したものと、起動開始時の実メタル温度により選
択したものとを比較し、メタル温度のズレを少くするの
で起動スケジュール計算の精度が向上し、規定の時間に
精度よく計画通りの発電量を得ることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面に基づいて具体的に説明する。図１は本発明の実
施の一形態に係る蒸気タービン起動モード決定方法を示
すフローチャートである。図において、（Ａ）は「次回
起動時の予想起動スケジュール実施」であり、現時点で
起動操作時点でのメタル温度を予測し、起動モードを選
定するステップである。（Ｂ）は「実起動時での仮起動
モード決定」であり、起動時でのメタル温度を実測し、
起動モードを決定するステップである。（Ｃ）は「採用
起動モードの決定」のステップで、（Ａ），（Ｂ）の両
起動モードを比較し、最適のモードを選択する。（Ｄ）
は「軸起動実施」のステップであり、（Ａ），（Ｂ），
（Ｃ），（Ｄ）の各ステップで起動モードが決定され、
実施されるもので、以下に詳しく説明する。
て図面に基づいて具体的に説明する。図１は本発明の実
施の一形態に係る蒸気タービン起動モード決定方法を示
すフローチャートである。図において、（Ａ）は「次回
起動時の予想起動スケジュール実施」であり、現時点で
起動操作時点でのメタル温度を予測し、起動モードを選
定するステップである。（Ｂ）は「実起動時での仮起動
モード決定」であり、起動時でのメタル温度を実測し、
起動モードを決定するステップである。（Ｃ）は「採用
起動モードの決定」のステップで、（Ａ），（Ｂ）の両
起動モードを比較し、最適のモードを選択する。（Ｄ）
は「軸起動実施」のステップであり、（Ａ），（Ｂ），
（Ｃ），（Ｄ）の各ステップで起動モードが決定され、
実施されるもので、以下に詳しく説明する。
【００１４】図１のステップ（Ａ）において、蒸気ター
ビンの現時点でのメタル温度より起動モードを選定す
る。即ち、前述した図３に示すように、前回停止し、ｔ
1 時間後の現時点における第１段メタル温度Ｔから、こ
の時点でのメタル温度の冷却曲線Ｘ1 に従ってｔ2 時間
後の起動操作開始時点のメタル温度を予測し、この予測
温度で起動モードを選定する。
ビンの現時点でのメタル温度より起動モードを選定す
る。即ち、前述した図３に示すように、前回停止し、ｔ
1 時間後の現時点における第１段メタル温度Ｔから、こ
の時点でのメタル温度の冷却曲線Ｘ1 に従ってｔ2 時間
後の起動操作開始時点のメタル温度を予測し、この予測
温度で起動モードを選定する。
【００１５】起動モードの選定は、図２で説明したよう
に、予測した温度が３８０℃以上であれば、（１）「ホ
ットI 起動」、３００℃以上３８０℃未満であれば
（２）ホットII起動」、１２０℃以上３００℃未満であ
れば（３）「ウォーム起動」、１２０℃未満であれば
（４）「コールド起動」とし、これらの中から選択す
る。この起動スケジュール実施はコンピュータに起動時
点や計画負荷や計画負荷での運転開始時点、等が入力さ
れ、演算されて起動モードを決定し、その結果は予想起
動モードとして一時記憶しておく。
に、予測した温度が３８０℃以上であれば、（１）「ホ
ットI 起動」、３００℃以上３８０℃未満であれば
（２）ホットII起動」、１２０℃以上３００℃未満であ
れば（３）「ウォーム起動」、１２０℃未満であれば
（４）「コールド起動」とし、これらの中から選択す
る。この起動スケジュール実施はコンピュータに起動時
点や計画負荷や計画負荷での運転開始時点、等が入力さ
れ、演算されて起動モードを決定し、その結果は予想起
動モードとして一時記憶しておく。
【００１６】（Ｂ）のステップにおいて、図３により説
明すると、起動操作開始以降の実起動時において、第１
段メタル温度を測定し、この実測温度により、それ以降
のｔ 3 時間後の指定負荷到達時点までの起動モードを選
定する。起動モードの選定は上記（Ａ）と同様に図２に
示すように第１段メタル温度の実測値に対応するモード
（１）「ホットI 起動」、（２）「ホットII起動」、
（３）「ウォーム起動」、（４）「コールド起動」の中
から選定する。この選定を仮起動モードの決定とする。
明すると、起動操作開始以降の実起動時において、第１
段メタル温度を測定し、この実測温度により、それ以降
のｔ 3 時間後の指定負荷到達時点までの起動モードを選
定する。起動モードの選定は上記（Ａ）と同様に図２に
示すように第１段メタル温度の実測値に対応するモード
（１）「ホットI 起動」、（２）「ホットII起動」、
（３）「ウォーム起動」、（４）「コールド起動」の中
から選定する。この選定を仮起動モードの決定とする。
【００１７】（Ｃ）のステップにおいて、第１段メタル
実温度において上記の仮起動モード（Ｂ）と（Ａ）で予
測した予想記憶モードとの比較を行い、両者が同じ起動
モードであれば、その実温度での起動モードを採用す
る。又、両者が相違する場合には次の，のいずれか
の起動モードを採用する。
実温度において上記の仮起動モード（Ｂ）と（Ａ）で予
測した予想記憶モードとの比較を行い、両者が同じ起動
モードであれば、その実温度での起動モードを採用す
る。又、両者が相違する場合には次の，のいずれか
の起動モードを採用する。
【００１８】第１段メタル実温度が、その実温度での
起動モードの境界温度±５℃以内の相違であれば、予想
起動モードを採用する。又、第１段メタル実温度が、
その実温度での起動モード境界温度±５℃以上の相違で
あれば、第１段メタル実温度からの起動モードを採用す
る。この段階で起動モードが決定される。
起動モードの境界温度±５℃以内の相違であれば、予想
起動モードを採用する。又、第１段メタル実温度が、
その実温度での起動モード境界温度±５℃以上の相違で
あれば、第１段メタル実温度からの起動モードを採用す
る。この段階で起動モードが決定される。
【００１９】一例として、今、予想起動モード（Ａ）で
決定した予測メタル温度が１２５℃であり、予想起動モ
ードはステップ（Ａ）において（３）「ウォーム起動」
と決定されている。ステップ（Ｂ）において、起動中の
第１段メタル実温度が１１６℃であり、この時の仮起動
モードが（４）「コールド起動」と決定されたとする。
決定した予測メタル温度が１２５℃であり、予想起動モ
ードはステップ（Ａ）において（３）「ウォーム起動」
と決定されている。ステップ（Ｂ）において、起動中の
第１段メタル実温度が１１６℃であり、この時の仮起動
モードが（４）「コールド起動」と決定されたとする。
【００２０】この例においてステップ（Ｃ）では、第１
段メタル実温度からの仮起動モードと予想起動モードは
一致しておらず、第１段メタル実温度が１１６℃であ
り、この実温度での（４）「コールド起動」と（３）
「ウォーム起動」との境界温度は１２０℃である。従っ
て、この第１段メタル実温度１１６℃は、起動モード境
界温度±５℃、即ち１２０℃±５℃以内であるのでの
予想起動モードを採用することになり、採用起動モード
は（３）「ウォーム起動」となる。
段メタル実温度からの仮起動モードと予想起動モードは
一致しておらず、第１段メタル実温度が１１６℃であ
り、この実温度での（４）「コールド起動」と（３）
「ウォーム起動」との境界温度は１２０℃である。従っ
て、この第１段メタル実温度１１６℃は、起動モード境
界温度±５℃、即ち１２０℃±５℃以内であるのでの
予想起動モードを採用することになり、採用起動モード
は（３）「ウォーム起動」となる。
【００２１】（Ｄ）のステップにおいては、「軸起動実
施」であり、決定された起動モードにて各パラメータを
選択し、起動操作開始後の軸起動が実施される。これら
ステップ（Ａ）〜（Ｃ）は前述のようにコンピュータで
演算が実施され、起動モードが決定される。
施」であり、決定された起動モードにて各パラメータを
選択し、起動操作開始後の軸起動が実施される。これら
ステップ（Ａ）〜（Ｃ）は前述のようにコンピュータで
演算が実施され、起動モードが決定される。
【００２２】以上説明の実施の形態によれば、起動モー
ドの決定は、まずステップ（Ａ）において起動前に起動
操作開始時点での第１段メタルを予測し、その予測温度
での起動モードを選定し、これを記憶しておく。ステッ
プ（Ｂ）においては実起動時での第１段メタル実温度を
測定し、この実温度での起動モードを選定する。ステッ
プ（Ｃ）において、両ステップ（Ａ），（Ｂ）で選定し
た起動モードを比較し、両者が同じであればメタル実温
度で選択した起動モードを採用し、両者が違うとステッ
プ（Ｂ）でのメタル実温度が規定値以内であれば、ステ
ップ（Ａ）の予測メタル温度で選定した起動モードを採
用し、規定値以外であればメタル実温度での起動モード
を採用するので、起動スケジュール計算の精度が向上
し、予定の発電計画に合った発電量が正確に得られる。
ドの決定は、まずステップ（Ａ）において起動前に起動
操作開始時点での第１段メタルを予測し、その予測温度
での起動モードを選定し、これを記憶しておく。ステッ
プ（Ｂ）においては実起動時での第１段メタル実温度を
測定し、この実温度での起動モードを選定する。ステッ
プ（Ｃ）において、両ステップ（Ａ），（Ｂ）で選定し
た起動モードを比較し、両者が同じであればメタル実温
度で選択した起動モードを採用し、両者が違うとステッ
プ（Ｂ）でのメタル実温度が規定値以内であれば、ステ
ップ（Ａ）の予測メタル温度で選定した起動モードを採
用し、規定値以外であればメタル実温度での起動モード
を採用するので、起動スケジュール計算の精度が向上
し、予定の発電計画に合った発電量が正確に得られる。
【００２３】
【発明の効果】本発明の蒸気タービン起動モード決定方
法は、停止中の現時点での蒸気タービンのメタル温度で
の冷却曲線に基づいて起動開始時点でのメタル温度を予
測し、あらかじめ規定されているメタル温度範囲により
区分されている起動モードの中から、同予測したメタル
温度に対応する起動モードを選択し；前記起動開始時点
でのメタル温度を実測し、同メタル実温度に対応する起
動モードを前記規定されている起動モードの中から選択
し；前記予測したメタル温度で選択した起動モードと前
記実メタル温度で選択した起動モードとを比較し、再起
動モードが同じであれば、前記実メタル温度で選択した
起動モードを、両者が異なれば、前記実メタル温度が規
定差以内の時には前記予測メタル温度で選択した起動モ
ードを、規定値差以外の時は前記実メタル温度で選択し
た起動モードを正式な起動モードとして決定することを
特徴としている。このような方法により、予測メタル温
度で選定された起動モードと、実メタル温度で選定され
た起動モードが比較され、メタル温度のズレが少くなり
正確な起動スケジュール計算がなされ、予定の時間に規
定された発電量が正確に得られるものである。
法は、停止中の現時点での蒸気タービンのメタル温度で
の冷却曲線に基づいて起動開始時点でのメタル温度を予
測し、あらかじめ規定されているメタル温度範囲により
区分されている起動モードの中から、同予測したメタル
温度に対応する起動モードを選択し；前記起動開始時点
でのメタル温度を実測し、同メタル実温度に対応する起
動モードを前記規定されている起動モードの中から選択
し；前記予測したメタル温度で選択した起動モードと前
記実メタル温度で選択した起動モードとを比較し、再起
動モードが同じであれば、前記実メタル温度で選択した
起動モードを、両者が異なれば、前記実メタル温度が規
定差以内の時には前記予測メタル温度で選択した起動モ
ードを、規定値差以外の時は前記実メタル温度で選択し
た起動モードを正式な起動モードとして決定することを
特徴としている。このような方法により、予測メタル温
度で選定された起動モードと、実メタル温度で選定され
た起動モードが比較され、メタル温度のズレが少くなり
正確な起動スケジュール計算がなされ、予定の時間に規
定された発電量が正確に得られるものである。
【図１】本発明の実施の一形態に係る蒸気タービン起動
モード決定方法のフローチャートである。
モード決定方法のフローチャートである。
【図２】本発明及び従来の蒸気タービン起動方法を実施
するメタル温度と起動モードとの関係を示す図である。
するメタル温度と起動モードとの関係を示す図である。
【図３】蒸気タービンの一般的なメタル温度の冷却曲線
のパターンを示す図である。
のパターンを示す図である。
１ ホットI 起動 ２ ホットII起動 ３ ウォーム起動 ４ コールド起動 Ａ 次回起動時の予想起動スケジュール実施 Ｂ 実起動時の仮起動モード決定 Ｃ 採用起動モードの決定 Ｂ 軸起動実施
Claims (1)
- 【請求項１】 停止中の現時点での蒸気タービンのメタ
ル温度での冷却曲線に基づいて起動開始時点でのメタル
温度を予測し、あらかじめ規定されているメタル温度範
囲により区分されている起動モードの中から、同予測し
たメタル温度に対応する起動モードを選択し；前記起動
開始時点でのメタル温度を実測し、同メタル実温度に対
応する起動モードを前記規定されている起動モードの中
から選択し；前記予測したメタル温度で選択した起動モ
ードと前記実メタル温度で選択した起動モードとを比較
し、両起動モードが同じであれば、前記実メタル温度で
選択した起動モードを、両者が異なれば、前記実メタル
温度が規定差以内の時には前記予測メタル温度で選択し
た起動モードを、規定値差以外の時は前記実メタル温度
で選択した起動モードを正式な起動モードとして決定す
ることを特徴とする蒸気タービン起動モード決定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13976898A JP3977922B2 (ja) | 1998-05-21 | 1998-05-21 | 蒸気タービン起動モード決定方法 |
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| JP13976898A JP3977922B2 (ja) | 1998-05-21 | 1998-05-21 | 蒸気タービン起動モード決定方法 |
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|---|---|
| JPH11336507A true JPH11336507A (ja) | 1999-12-07 |
| JP3977922B2 JP3977922B2 (ja) | 2007-09-19 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13976898A Expired - Fee Related JP3977922B2 (ja) | 1998-05-21 | 1998-05-21 | 蒸気タービン起動モード決定方法 |
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| JP (1) | JP3977922B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1998
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