JPH11337360A - 経路案内装置 - Google Patents

経路案内装置

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JPH11337360A
JPH11337360A JP10145651A JP14565198A JPH11337360A JP H11337360 A JPH11337360 A JP H11337360A JP 10145651 A JP10145651 A JP 10145651A JP 14565198 A JP14565198 A JP 14565198A JP H11337360 A JPH11337360 A JP H11337360A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 案内地点の表示をその道路形態に基づいて自
動的に2次元表示又は3次元表示に切り替える経路案内
装置を提供する。 【解決手段】 走行中、案内地点に近づく(ステップS
11)と、案内地点の道路形態を判別し(ステップS1
2〜14)、所定の道路形態でなければ、案内地点を2
次元表示で表示し(ステップS15)、所定の道路形態
であれば、3次元表示で表示する(ステップS18)。
これにより、案内地点の道路形態に基づいて自動的に表
示方法が選択されるため、使用者は案内地点ごとの指示
が不要となる。また、自動切替の可否と、道路形態ごと
の表示方法の選択が使用者により設定できるようにする
(ステップS16,17)。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、目的地までの経路
を地図に重ねて画面表示して経路案内をする経路案内装
置に関する。
【0002】
【従来の技術】経路案内装置においては、走行中に、詳
細な案内を必要とする案内地点(交差点、立体交差点、
道路種別変化点など)に近づくと、音声による案内と画
面による案内を行うことが従来より行われている。ここ
で、画面上での案内としては、案内地点の拡大図を画面
上に表示し、進行方向を拡大図に重ね合わせて表示する
ことが行われる。
【0003】案内地点の拡大図の表示方法としては、2
次元表示と3次元表示がある。案内地点が、立体交差点
である場合、又は付近に高架道路がある場合などは、3
次元表示が視覚的に認識し易く、逆に、多叉路などの場
合は2次元表示の方が認識し易いという特徴がある。従
来の経路案内装置においては、この2次元表示と3次元
表示の切り替えは、使用者の指示により行われる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】以上説明したように、
案内地点の拡大図の画面上の表示は、道路形態により2
次元表示が好ましい場合と3次元表示が好ましい場合が
ある。従来の経路案内装置では、道路形態を問わず2次
元又は3次元で統一表示するため、案内地点が不適切な
表示形態で表示されることとなる。
【0005】本発明の目的は、案内地点の表示を、その
道路形態に基づいて自動的に2次元表示又は3次元表示
に切り替える経路案内装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するためになされたものである。本発明は、出発点と
目的地を設定する入力装置と、その間の経路を計算する
経路計算装置と、計算した経路を地図に重ね合わせて画
面上に表示する表示装置とを具備し、経路上の案内地点
について、画面上で使用者に経路案内を行う経路案内装
置において、案内地点の道路形態を判別する判定手段
と、案内地点及び経路の表示を、判別した道路形態に基
づいて2次元表示又は3次元表示に切り替える切替手段
とを設ける。
【0007】上記経路案内装置は、経路上の案内地点に
近づくと、画面上に案内地点の詳細と進行方向(経路)
を表示する。この表示は、拡大図表示で行うことができ
る。このとき、判定手段が、地図データなどに基づいて
案内地点の道路形態を判別し、切替手段が、道路形態に
基づいて画面上の案内地点の表示を2次元表示又は3次
元表示に切り替える。したがって、案内地点の道路形態
によって、自動的に案内地点の詳細及び進行方向が最適
な表示方法で画面上に表示される。このため、使用者は
案内地点ごとに表示方法を指定する手間がはぶける。
【0008】道路形態と表示方法の対応関係としては、
道路形態が立体交差点である場合、付近に高架道路が存
在する道路である場合、道路属性変化点である場合、道
路形態が高低差が大きい道路である場合などには、案内
地点及び経路を3次元表示とすることが好ましい。ま
た、本発明においては、道路形態と表示方法の対応関係
は、使用者が道路形態ごとにあらかじめ設定するように
するもできる。さらに、使用者が、切替手段による自動
切替動作の可否をあらかじめ設定できるようにすること
ができる。自動切替を選択した場合は、2次元表示と3
次元表示が、道路形態により自動的に切り替えられる。
また、選択をしない場合は、2次元表示又は3次元表示
だけの表示をさせるか、又は、案内地点ごとに使用者が
指示をして表示方法を切り替える。
【0009】さらに、本発明においては、3次元表示を
行う際の俯角を設定する手段を設けることができる。こ
の場合、使用者が最も見やすいと考える俯角で案内地点
の詳細が表示され、案内地点の把握が容易になる。
【0010】
【発明の実施の形態】本発明を適用した経路案内装置に
ついて図を用いて説明する。本実施形態の経路案内装置
は、自動車に搭載され、使用者に対して経路の案内を行
う。図1は、経路案内装置の回路構成を示す図である。
制御部11が、CPU12、ROM13、RAM14か
ら構成される。制御部11のデータバス15に、出発
点、通過点、目的地を設定するための入力装置16が接
続される。この入力装置16には、音声入力なども含ま
れる。
【0011】地図データを記憶したCD−ROM17が
CD−ROMドライバ18に装填される。CD−ROM
ドライバ18は、CD−ROMデコーダ19を介してデ
ータバス15に接続される。自動車の現在位置を検出す
るため、方位センサ21、角速度センサ22、距離セン
サ23、GPS24がインターフェース25を介してデ
ータバス15に接続される。
【0012】グラフィックメモリ26が、グラフィック
コントローラ27を介してデータバス15に接続され
る。表示装置28が表示コントローラ29を介してデー
タバス15に接続される。この表示装置28には、音声
による表示と画面による表示が含まれる。制御部11
は、ROM13に記憶されたプログラムに従って、入力
装置16から入力された出発点、通過点、目的地から、
その間の経路を計算する。この計算した経路を、地図と
重ねて表示装置28の画面上に表示する。この地図は、
CD−ROM17から読み出した地図データと、グラフ
ィックメモリ26に記憶されたグラフィックデータとに
基づいて作成される。
【0013】図2は、地図と経路を表示した画面の1例
を示す。出発点及び目的地は、旗印で示され、経路は太
線で示されている。自動車が走行を開始すると、制御部
11は、方位センサ21、角度センサ22、距離センサ
23、GPS24により自車位置を計算し、自車位置を
中心として、入力装置16から入力された縮尺の地図
と、経路とを表示装置28の画面上に表示する。この地
図及び経路は、自動車の走行に伴ってスクロールされて
いく。自動車が案内地点に近づくと、表示装置28によ
り、音声及び画面上で使用者に対する案内がされる。
【0014】ここで、各案内地点の道路形態と2次元表
示及び3次元表示された拡大図との関係を、図を用いて
説明する。図2には、案内地点の例として、立体交差点
51、近くに高架道路がある地点52、普通道路から高
架道路に道路種別(道路属性)が変化し、かつ、道路間
に大きな高低差が変化する地点53、多叉路54が示さ
れている。
【0015】図3は、立体交差点51の拡大図であり、
(a)は2次元、(b)は3次元で表示されている。自
動車が立体交差点51に近づくと、「左方向です」とい
う音声の案内がされる。また、図3(a)の2次元拡大
図又は(b)の3次元拡大図が、画面上に表示される。
案内地点が立体交差点である場合、(b)の3次元表示
の方が実際の道路形態のイメージと一致し、進行方向を
把握し易い。
【0016】図4は、近くに高架道路がある地点52の
拡大図であり、(a)は2次元、(b)は3次元で表示
されている。自動車が地点52に近づくと、「右方向で
す」という音声の案内がされる。また、(a)の2次元
拡大図又は(b)の3次元拡大図が、画面上に表示され
る。案内地点に高架道路がある場合、(b)の3次元表
示の方が実際の道路形態のイメージと一致し、進行方向
を把握し易い。
【0017】図5は、道路種類及び道路の高低差が大き
く変化する地点53の拡大図であり、(a)は2次元、
(b)は3次元で表示されている。図5の例は、高速道
路の入口であり、道路種別が普通道路から高速道路へ変
化する。また、道路の高低差が存在する。自動車が高速
道路入口に近づくと、「右方向、高速道路入口です」と
いう音声の案内がされる。また、(a)の2次元拡大図
又は(b)の3次元拡大図が、画面上に表示される。案
内地点が高速道路入口である場合、(b)の3次元表示
の方が実際の道路形態のイメージと一致し、進行方向を
把握し易い。
【0018】図6は、多叉路54の拡大図であり、
(a)は2次元、(b)は3次元で表示されている。自
動車が多叉路54に近づくと、「右方向です」という音
声の案内がされる。また、(a)の2次元表示又は
(b)の3次元拡大図が、画面上に表示される。案内地
点が多叉路54である場合、上下方向に圧縮されすぎた
3次元表示より2次元表示の方が道路形態及び進行方向
を認識し易い。
【0019】図7は、図1の経路案内装置における、案
内地点の道路形態に基づいて自動的に案内地点の拡大図
の表示方法を切り替えるための動作を説明するフローチ
ャートである。図7に示す動作は、所定の時間間隔ごと
に割り込みにより行うことができる。ステップS11で
は、自車が案内地点に近づいたか否かが判定される。案
内地点に近づくと、ステップS12〜14で、道路形態
の判別がされる。
【0020】ステップS12では、案内地点が、立体交
差点であるか否かが判定される。この判定は、道路デー
タに収納されている「立体交差情報」から判定すること
ができる。ステップS13では、案内地点の近くに高架
道路があるか否かが判定される。この判定は、道路デー
タに収納されている「高架道路情報」から判定すること
ができる。
【0021】ステップS14では、案内地点が、道路属
性、又は道路の高低差が大きく変化する地点であるか否
かが判定される。案内地点が道路種別変化点であるか否
かの判定は、道路データに収納されている「道路種別」
が案内地点前後で異なっているか否かで判別できる。同
様に、道路に大きな高低差があるか否かは、道路データ
の各リンクに付与する「高さ情報」が案内地点前後で異
なっているか否かで判別できる。
【0022】ステップS12〜14で全て否定されれ
ば、ステップS15で、2次元表示の拡大図が作成さ
れ、画面上に表示される。したがって、前述の図6の多
叉路は、2次元の拡大図が表示される。ステップS12
〜14のいずれかで、肯定されると、ステップS16
で、自動表示切替が設定されているか否かを判定する。
【0023】図8は、自動表示切り替えの可否を設定す
るメニュー画面を示す。この画面はタッチパネルを兼ね
ている。図8(a)は拡大図自動切替がONである状態
を示し、(b)はOFFである状態を示している。設定
には、それぞれ、ON又はOFFの表示部分を指でタッ
チする。設定の結果は、RAM14に記憶される。ステ
ップS16で自動表示切替がOFFに設定されている
と、ステップS15へ進む。したがって、OFFが設定
されると、全ての案内地点が2次元で表示される。ON
に設定されていると、ステップS17へ進む。
【0024】ステップS17では、案内地点が3次元表
示に設定されているか否かが判定される。ここでは、ス
テップS12〜24で肯定判定された道路形態につい
て、さらに、道路形態ごとに使用者があらかじめ2次元
表示と3次元表示を選択する。図9は、道路形態ごとに
3次元表示に又は2次元表示に設定するメニュー画面を
示している。(a)のメニュー画面で、3次元拡大図地
点設定の項をタッチすると、(b)の画面が表示され
る。この表示において、立体交差点、高架道路、道路種
別変化点ごとに表示方法を設定できる。図示の例では、
立体交差点と、道路種別変化点については3次元表示が
設定され、高架道路については2次元表示が設定されて
いることを示す。この設定は、RAM14に記憶され
る。
【0025】図7のステップS17で、当該案内地点に
3次元表示が設定されていないときは、ステップS15
へ進み、2次元表示がされる。図9の設定によれば、案
内地点が高架道路の場合は2次元表示がされる。また、
3次元表示が設定されているときは、ステップS18へ
進み、3次元表示がされる。この3次元表示について、
本実施形態では、使用者があらかじめ俯角を設定できる
ようにしている。
【0026】図10は、俯角設定時のメニュー画面を示
す。図10(a)のメニュー画面に3次元拡大図俯角設
定という項目が表示される。この項を指でタッチする
と、(b)の画面に切り替わる。ここには、30°、4
5°、60°という項目が表示されるので、所望の俯角
を指でタッチする。図示の例では、30°が設定されて
いる。
【0027】図7のステップS18で、3次元表示が設
定されている立体交差点及び道路種別変化点が、所望の
俯角で3次元表示される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明が適用された経路案内装置の回路構成を
示す図。
【図2】図1の装置により計算された経路が地図に重ね
て表示された画面を示す図。
【図3】立体交差点の拡大図を示す図。
【図4】近くに高架道路がある地点の拡大図を示す図。
【図5】道路種類及び道路の高低差が変化する地点の拡
大図を示す図。
【図6】多叉路の拡大図を示す図。
【図7】図1の装置の動作を説明するフローチャート。
【図8】図1の装置において、自動表示切替の可否を設
定する画面を示す図。
【図9】図1の装置において、道路形態ごとに表示形態
を設定する画面を示す図。
【図10】図1の装置において、3次元表示をするとき
の俯角を設定する画面を示す図。
【符号の説明】
11…制御部 12…CPU 13…ROM 14…RAM 15…データバス 16…入力装置 17…CD−ROM 18…CD−ROMドライバ 19…CD−ROMデコーダ 21…方位センサ 22…角速度センサ 23…距離センサ 24…GPS 25…インターフェース 26…グラフィックメモリ 27…グラフィックコントローラ 28…表示装置 29…表示コントローラ

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 出発点と目的地を設定する入力装置と、
    その間の経路を計算する経路計算装置と、計算した経路
    を地図に重ね合わせて画面上に表示する表示装置とを具
    備し、前記経路上の案内地点について、前記画面上で使
    用者に経路案内を行う経路案内装置において、 前記案内地点の道路形態を判別する手段と、 前記案内地点及び前記経路の表示を、判別した道路形態
    に基づいて2次元表示又は3次元表示に切り替える切替
    手段とを具備することを特徴とする経路案内装置。
  2. 【請求項2】 前記案内地点及び前記経路の表示は、案
    内地点の拡大図表示で行う請求項1記載の経路案内装
    置。
  3. 【請求項3】 前記切替手段は、前記道路形態が立体交
    差点である場合に、前記案内地点及び経路の表示を3次
    元表示に切り替える請求項1記載の経路案内装置。
  4. 【請求項4】 前記切替手段は、前記道路形態が付近に
    高架道路が存在する道路である場合に、前記案内地点及
    び経路の表示を3次元表示に切り替える請求項1記載の
    経路案内装置。
  5. 【請求項5】 前記切替手段は、前記道路形態が道路種
    別変化点である場合に、前記案内地点及び経路の表示を
    3次元表示に切り替える請求項1記載の経路案内装置。
  6. 【請求項6】 前記切替手段は、前記道路形態が高低差
    が大きい道路である場合に、前記案内地点及び経路の表
    示を3次元表示に切り替える請求項1記載の経路案内装
    置。
  7. 【請求項7】 前記切替手段は、自己の動作の可否を設
    定する手段を有する請求項1記載の経路案内装置。
  8. 【請求項8】 前記切替手段は、前記道路形態ごとに、
    案内地点及び経路の表示方法を2次元表示又は3次元表
    示に設定する手段を有する請求項1記載の経路案内装
    置。
  9. 【請求項9】 前記切替手段は、3次元表示を行う際の
    俯角を設定する手段を有する請求項1記載の経路案内装
    置。
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