JPH11347271A - トリムカバーの端末取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 取付けが確実で且つ部分的に浮き上がらない
トリムカバーの端末取付構造を提供する。 【解決手段】 リング板８の両側端に形成した突片９、
１０を、凹部３の外側壁４及び内側壁５に形成した係止
孔６に対してそれぞれ係合させているため、トリムカバ
ー７の端末７ａに対して外向き及び内向きのどちらの力
が加わっても、少なくもと一方の突片９、１０の係合状
態は維持される。従って、トリムカバー７の端末７ａの
取付けが確実で、容易にパネル２から外れることはな
い。また、トリムカバー７の端末７ａがリング板８に対
して連続結合されているため、該端末７ａが部分的に浮
き上がったりすることはない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車のトリム
カバーの端末取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車の例えば、シートクッションは、
表面側がクッションパッドで形成され、裏面側がパネル
により形成されており、表面側を覆ったトリムカバーの
端末を裏面側へ折り返すと共に、該端末を裏面のパネル
に対して取付けている。

【０００３】この種のトリムカバーの端末の取付構造と
しては、トリムカバーの端末に適宜の間隔で設けた樹脂
フックを、パネルの周縁に沿って設けた凹部の係止孔に
係合させた構造になっている（実開平２−８９９９８号
公報参照）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、樹脂フックを外向きの一方
向でのみ係止孔に対して係合させているため、樹脂フッ
クに逆方向への力が加わった場合に、樹脂フックが係止
孔から外れるおそれがある。また、トリムカバーの端末
を適宜間隔ごとにフックで取付けているため、フックが
ない部分のトリムの端末が浮き上がってしまい見映えが
悪くなると共に、例えばシートクッション等の場合は、
車体に対してスライド自在に支持されるため、スライド
時に浮き上がった端末が他の物に引っ掛かるおそれがあ
る。

【０００５】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、取付けが確実で且つ部分的に
浮き上がらないトリムカバーの端末取付構造を提供する
ものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、装備品の表面側を覆うトリムカバーの端末を該装備
品の裏面を形成するパネル側に折り返すと共に、該トリ
ムカバーの端末をパネルの周縁に沿って形成した凹部に
取付けるトリムカバーの端末取付構造であって、前記凹
部の外側壁及び内側壁にそれぞれ複数の係止孔を設ける
と共に、トリムカバーの端末を凹部に相応する形状で且
つ弾性変形可能なリング板に対して連続結合し、且つ該
リング板の両側端にそれぞれ前記外側壁及び内側壁の係
止孔内に係合させた突片が形成されている。

【０００７】請求項１に記載の発明によれば、リング板
の両側端に形成した突片を、凹部の外側壁及び内側壁に
形成した係止孔に対してそれぞれ係合させているため、
トリムカバーの端末に対して外向き及び内向きのどちら
の力が加わっても、少なくもと一方の突片の係合状態は
維持される。従って、トリムカバーの端末の取付けが確
実で、容易にパネルから外れることはない。また、トリ
ムカバーの端末がリング板に対して連続結合されている
ため、該端末が部分的に浮き上がったりすることはな
い。

【０００８】請求項２に記載の発明は、リング板におけ
る内側の突片の方が外側の突片よりも長く形成されてい
る。

【０００９】請求項２に記載の発明によれば、内側の突
片の方が、外側の突片よりも長く形成されているため、
取付け後にトリムカバーから加わる外向きの力により、
リング板が外側へ移動しても、内側の突片と係止片との
係合状態は維持されると共に、外側の突片は短くても係
止孔との係合状態は確実となる。

【００１０】請求項３に記載の発明は、リング体が樹脂
板製で且つトリムカバーの端末が縫製により該リング体
に連続結合されている。

【００１１】請求項３に記載の発明によれば、リング体
を樹脂板製にしたため、トリムカバーの端末を、簡単な
結合手段である縫製を用いてリング体に連続結合するこ
とができる。従って、トリムカバーに対するリング板の
結合作業が容易になる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施形態を図
１〜図４に基づいて説明する。符号１は、「装備品」と
してのシートクッションで、自動車のシートを構成する
ものである。図１は、そのシートクッション１の裏面を
上にして示した図である。このシートクッション１の裏
面は、金属製のパネル２により形成されており、その表
面側（図１では下側）は、図示せぬクッションパッドに
より形成されている。

【００１３】パネル２の周縁には、パネル２の外形に沿
って概略四角形をした凹部３が形成されている。この凹
部３は、傾斜状の外側壁４と内側壁５とを有しており、
該外側壁４及び内側壁５の互いに対向する位置には、適
宜の間隔でスリット状の係止孔６がそれぞれ形成されて
いる。

【００１４】一方、このシートクッション１は、表面側
からトリムカバー７にて覆われており、該トリムカバー
７の端末７ａは、裏面のパネル２側に折り返されてい
る。そして、この折り返されたトリムカバー７の端末７
ａは、前記凹部３に相応する形状をした樹脂板製のリン
グ板８に対して、縫製Ｈにより連続的に結合されてい
る。

【００１５】トリムカバー７の端末７ａは、リング板８
の幅方向中心部に前記縫製Ｈにより連続結合されている
と共に、該リング板８の両側端には、前記係止孔６に対
応する間隔でそれぞれ内外方向に突出する突片９、１０
が形成されている。この突片９、１０は、それぞれ係止
孔６に挿入可能な同一幅を有しているが、内側の突片９
の長さＬ１は、外側の突片１０の長さＬ２の２倍に設定
されている。

【００１６】次に、このトリムカバー７の取付け方を説
明する。トリムカバー７の端末７ａに結合したリング板
８を弾性変形させながら、シートクッション（図示せ
ず）やパネル２にかぶせていく。かぶせ終わったら、リ
ング板８と、パネル２の凹部３とを対応させ、まずリン
グ板８を内側へ若干撓ませながら内側の突片９を対応す
る係止孔６内へ係合させる（図３参照）。

【００１７】次に、トリムカバー７を外側に引っ張っ
て、リング板８を外側へ移動させ、外側の突片１０を対
応する係止孔６に係合させる（図４参照）。このよう
に、リング板８を外側へ移動させても、内側の突片９が
長く設定されているため、該内側の突片９と係止孔６と
の係合状態は維持される。

【００１８】従って、リング板８の両側の突片９、１０
が、凹部３の内外の両方の係止孔６に対して係合されて
いるため、トリムカバー７の端末７ａに対して、外向き
及び内向きのどちらの力が加わっても、少なくもと一方
の突片９、１０の係合状態は維持される。従って、トリ
ムカバー７の端末７ａの取付けが確実で、容易にパネル
２から外れることはない。

【００１９】また、トリムカバー７の端末７ａがリング
板８に対して縫製Ｈにより連続結合されているため、該
端末７ａが部分的に浮き上がったりすることはない。従
って、このシートクッション１を車体に対してスライド
自在に支持しても、シートクッション１の端末７ａが他
の物に引っ掛かりすることはない。更に、トリムカバー
７の端末７ａを、簡単な結合手段である縫製Ｈを用いて
リング体８に結合しているため、トリムカバー７の製造
が容易である。

【００２０】尚、以上の説明では、係止孔６及び突片
９、１０を、ぞれぞれ内外方向で対向する位置に設けた
が、係止孔６と、そこに係合される突片９、１０とが互
いに対応していれば、係止孔６及び突片９、１０は、そ
れぞれ内外方向で対向していなくても良い。

【００２１】また、装備品として、シートクッション１
を例にしたが、これに限定されず、裏面がパネル２で、
表面側がトリムカバー７により覆われるものであれば、
シートバックや、他のものであっても良い。

【００２２】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、リング
板の両側端に形成した突片を、凹部の外側壁及び内側壁
に形成した係止孔に対してそれぞれ係合させているた
め、トリムカバーの端末に対して外向き及び内向きのど
ちらの力が加わっても、少なくもと一方の突片の係合状
態は維持される。従って、トリムカバーの端末の取付け
が確実で、容易にパネルから外れることはない。また、
トリムカバーの端末がリング板に対して連続結合されて
いるため、該端末が部分的に浮き上がったりすることは
ない。

【００２３】請求項２に記載の発明によれば、内側の突
片の方が、外側の突片よりも長く形成されているため、
取付け後にトリムカバーから加わる外向きの力により、
リング板が外側へ移動しても、内側の突片と係止片との
係合状態は維持されると共に、外側の突片は短くても係
止孔との係合状態は確実となる。

【００２４】請求項３に記載の発明によれば、リング体
を樹脂板製にしたため、トリムカバーの端末を、簡単な
結合手段である縫製を用いてリング体に連続結合するこ
とができる。従って、トリムカバーに対するリング板の
結合作業が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態を示すシートクッション
の斜視図。

【図２】凹部の係止孔とリング板の突片を示す平面図。

【図３】リング板の内側の突片を係入させた状態を示す
図１中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。

【図４】リング板の両方の突片を係止孔に係合させた状
態を示す図３相当の断面図。

【符号の説明】

１ シートクッション（装備品） ２ パネル ３ 凹部 ４ 外側壁 ５ 内側壁 ６ 係止孔 ７ トリムカバー ７ａ 端末 ８ リング体 ９、１０ 突片 Ｈ 縫製

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 装備品の表面側を覆うトリムカバーの端
   末を該装備品の裏面を形成するパネル側に折り返すと共
   に、該トリムカバーの端末をパネルの周縁に沿って形成
   した凹部に取付けるトリムカバーの端末取付構造であっ
   て、 前記凹部の外側壁及び内側壁には、それぞれ複数の係止
   孔を設けると共に、トリムカバーの端末を凹部に相応す
   る形状で且つ弾性変形可能なリング板に対して連続結合
   し、且つ該リング板の両側端にそれぞれ前記外側壁及び
   内側壁の係止孔内に係合させた突片が形成されているこ
   とを特徴とするトリムカバーの端末取付構造。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のトリムカバーの端末取
   付構造であって、 リング板における内側の突片の方が、外側の突片よりも
   長く形成されていることを特徴とするトリムカバーの端
   末取付構造。
3. 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載のトリムカ
   バーの端末取付構造であって、 リング体が樹脂板製で且つトリムカバーの端末が縫製に
   より該リング体に連続結合されていることを特徴とする
   トリムカバーの端末取付構造。