JPH11348572A - 外力操作式に開放する車両のル―フを操作装置によって制御するための方法 - Google Patents

外力操作式に開放する車両のル―フを操作装置によって制御するための方法

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JPH11348572A
JPH11348572A JP11056076A JP5607699A JPH11348572A JP H11348572 A JPH11348572 A JP H11348572A JP 11056076 A JP11056076 A JP 11056076A JP 5607699 A JP5607699 A JP 5607699A JP H11348572 A JPH11348572 A JP H11348572A
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roof
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controlling
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ヘッカー ヴァルター
Hans-Dieter Dahmen
ダーメン ハンス−ディーター
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Dr Ing HCF Porsche AG
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
    • B60J7/0573—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical

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  • Lock And Its Accessories (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単な操作装置で行われる、開放する車両の
ルーフを制御するための方法を提供する。 【解決手段】 外力操作式に開放する車両１のルーフ２
を操作装置３，４によって制御するための方法におい
て、ルーフの操作方向を、ルーフの位置に応じて選択す
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、外力操作式に開放
する車両のルーフを操作装置によって制御するための方
法に関する。
【０００２】
【従来の技術】可動のルーフを操作するための公知の制
御方法は常に、ルーフの運動方向を設定することのでき
る操作装置を前提としている。従って常に、一方の切替
位置は「ルーフ閉鎖」のために、他方の切替位置は「ル
ーフ開放」のために設定されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、簡単
な操作装置で行われる、開放する車両のルーフを制御す
るための方法を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、ルーフの操作方向を、ルーフの位
置に応じて選択するようにした。
【０００５】
【発明の効果】本発明によれば、ルーフの操作方向を、
ルーフの位置に応じて選択することが提案される。有利
にはこのような方法では、唯１つの操作位置を有した１
つの操作装置しか必要とされない。
【０００６】別の有利な構成は請求項２以下に記載され
ている。
【０００７】ルーフが完全に開かれているかどうかをチ
ェックし、チェックの結果が肯定的であれば閉鎖過程を
行うことが提案される。これに対しチェックの結果が否
定的であれば開放過程を行う。
【０００８】さらに、操作装置の目下の操作より前の所
定の時間内で既に操作装置の操作が行われているかどう
かを前もってチェックすることが提案される。このチェ
ックの結果が肯定的である場合には、ルーフの操作方向
は先行して行われた操作とは逆にされる。これに対し
て、チェックの結果が否定的である場合には、操作装置
の選択は前記の通りに行われる。
【０００９】特に有利には本発明による方法は、遠隔操
作装置と組み合わせて使用する場合に行われる。特にキ
ーヘッドに組み込まれている遠隔操作装置のもとで縮小
されたスペースの割合に基づき、できるだけ少ない数の
スイッチ機能が遠隔操作装置に配置されていると有利で
ある。本発明による方法を使用することにより、遠隔操
作装置には、ルーフを操作するための唯１つのスイッチ
機能しか設けず、さらにルーフの任意な操作を可能にす
ることができる。この場合、遠隔操作装置は選択的に又
は補足的に、車両に不動に取り付けられたスイッチに設
けられていてよい。車両に不動に配置されたスイッチ
も、記載したように唯１つのスイッチ機能に縮小するこ
とができる。これにより遠隔操作装置によっても、不動
に配置されたスイッチによっても統一的な操作を行うこ
とができる。
【００１０】遠隔操作装置におけるスイッチ機能の数を
さらに少なくするために、キーヘッドに組み込まれた遠
隔操作装置では、車両のロック若しくはロック解除のた
めのスイッチ機能をルーフ操作のためのスイッチ機能に
統合することができる。この場合は、スイッチ機能を所
定の時間以上操作すると初めて、ルーフ操作が行われ
る。既にルーフ操作が行われている場合は、冒頭で記載
したように、スイッチ機能を新たに操作することにより
運動方向が逆にされる。
【００１１】
【発明の実施の形態】次に図面につき本発明の実施の形
態を詳しく説明する。
【００１２】車両１に折り畳み式ルーフ２が設けられて
いる。この折り畳み式ルーフ２は、図１の閉鎖位置から
図２の部分開放位置を介して図３の開放位置にもたらす
ことができる。車両の内部には、折り畳み式ルーフ２を
操作するためのスイッチ３が設けられている。このスイ
ッチ３は２つの切替位置「開放」と「閉鎖」とを有して
いる。
【００１３】車両をロック及びロック解除するために、
図４に示したキーには遠隔操作装置５が設けられてい
る。この遠隔操作装置５は２つのボタン６，７を有して
いて、無線で車両に接続されている。第１のボタン６は
車両のロック及びロック解除のために設けられていて、
第２のボタン７は折り畳み式ルーフ２を操作するための
操作装置として働く。
【００１４】第２のボタン７が操作されるとまず最初
に、この第２のボタン７の目下の操作以前の所定の時間
Ｔ１、例えば２秒以内に、既に折り畳み式ルーフ２が動
かされていたかどうかがチェックされる。動かされてい
た場合は、第２のボタン７の目下の操作とは即ち、折り
畳み式ルーフ２の先行して行われた操作の直後に行われ
た操作を意味している。このような場合には、ルーフの
運動方向は、以前に行われたルーフの操作方向の運動方
向とは反対にされる。
【００１５】次いでルーフが完全に開放又は閉鎖してい
るかどうかがチェックされる。ルーフ２が完全に開放さ
れている場合には、以前に行われたチェックとは無関係
にルーフ２の閉鎖過程が行われる。一方、ルーフ２が完
全に閉鎖されている場合には、以前に行われたチェック
とは無関係に、ルーフ２の開放過程が開始される。これ
に反してチェックの結果がこれら両状態のどちらでもな
い場合、即ちルーフ２が部分的に閉鎖されている（図２
参照）場合は、最初に行われたチェックステップにより
ルーフ２の別の運動方向が既に決定されていない限りは
開放過程が行われる。
【００１６】ルーフ２の誤操作を回避するために、ボタ
ン７は設定された時間Ｔ２の間、即ちこの場合は２秒間
押されて初めてルーフ２の運動が行われる。しかしなが
ら、第２のボタン７の目下の操作の前に既に折り畳み式
ルーフ２が設定された時間Ｔ１内で運動されたことが前
もって検出されているならば、ルーフの運動はボタン７
を押すことによりすぐに開始される。
【図面の簡単な説明】
【図１】折り畳み式ルーフを有した車両を、折り畳み式
ルーフが閉鎖位置にある状態で示した図である。
【図２】図１の車両を、折り畳み式ルーフが半開放位置
にある状態で示した図である。
【図３】図１の車両を、折り畳み式ルーフが完全な開放
位置にある状態で示した図である。
【図４】遠隔操作装置を有したキーを示す図である。
【符号の説明】
１ 車両、 ２ ルーフ、 ３ スイッチ、 ４ キ
ー、 ５ 遠隔操作装置、 ６，７ ボタン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハンス−ディーター ダーメン ドイツ連邦共和国 ノイハウゼン リーベ ンツェラー シュトラーセ 12／１

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 外力操作式に開放する車両（１）のルー
    フ（２）を操作装置（３，４）によって制御するための
    方法において、 ルーフの操作方向を、ルーフの位置に応じて選択するこ
    とを特徴とする、外力操作式に開放する車両のルーフを
    操作装置によって制御するための方法。
  2. 【請求項２】 ルーフ（２）が完全に開放されているか
    をチェックし、完全に開放されている場合にはルーフの
    閉鎖過程を行い、開放されていない場合にはルーフの開
    放過程を行う、請求項１に記載の方法。
  3. 【請求項３】 先行して行われたルーフ（２）の運動
    が、設定された時間（Ｔ１）内で行われているかどうか
    をチェックし、設定された時間（Ｔ１）内で行われてい
    る場合には、逆の運動方向でルーフの運動過程を行う、
    請求項１又は２記載の方法。
  4. 【請求項４】 車両の遠隔操作装置（４）のもとで使用
    される、請求項１から３までのいずれか１項に記載の方
    法。
  5. 【請求項５】 車両に不動に配置されたスイッチ（３）
    のもとで使用される、請求項１から４までのいずれか１
    項に記載の方法。
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