JPH1157614A - 防食被覆方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】温度変化による塗膜の伸縮が激しい環境下にお
いても、長期間に亘り防食、防錆効果を発揮すると共に
密着性に優れた塗膜層を形成することのできる防食被覆
方法を提供すること。 【解決手段】被塗物上にショッププライマーを塗布し、
常温乾燥させる工程、及び生成ショッププライマー塗膜
上に、可撓性エポキシ樹脂（固形分）が全樹脂固形分の
１〜３０重量％を占めており、塗装後の塗膜のＴｇが５
０℃以上となり、且つ塗膜の伸び率が１０％以上となる
防食塗料組成物を塗布し、常温乾燥させる工程を含む防
食被覆方法。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は防食被覆方法に関
し、特に、高粘度のＣ重油やパーム油等の流動点の高い
動植物油を運搬する運搬船のカーゴタンクの底部の裏面
（バラストタンクの天井面）のように高温となる箇所に
長期防食性を付与すると共に密着性に優れている塗膜層
を形成するための防食被覆方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、流動点の高い動植物油を運搬する
運搬船のカーゴタンクの底部の裏面となるバラストタン
クの天井面には、通常、タールエポキシ樹脂塗料ＪＩＳ
２種又は１種相当品が乾燥膜厚２００〜２５０μｍで塗
装されている。また、最近は、変性エポキシ樹脂塗料が
乾燥膜厚２５０〜３００μｍで塗装されることも多くな
ってきた。

【０００３】Ｃ重油やパーム油等は常温では粘度が高
く、流動性に乏しいため、荷積み及び荷降しの際にはそ
れらの荷物を加熱して粘度を低くし、作業性を良くする
のが通常である。その加熱温度は５０〜７０℃程度であ
ることが多いが、８０℃以上にすることもある。このよ
うな高温物を荷積すると、バラストタンクの天井面（カ
ーゴタンクの底部の裏面）も積荷と同程度の温度に上昇
する。また、荷降し後には、バラストタンクに海水を注
入するが、冬期の海水は冷たく、５℃以下になることも
ある。このバラストタンクへの海水の注入により、タン
クは急冷却される。

【０００４】このように、荷積み、荷降し、バラストタ
ンクへの注水の繰り返しにより、バラストタンクの天井
面は８０〜５℃の範囲内での、時には８０℃以上から５
℃以下への瞬時の温度変化を受け、塗膜の伸縮が激しい
環境に曝されることになる。そのため通常のバラストタ
ンク用塗料を用いて得た塗膜では早期にハガレ、ワレ等
の塗膜欠陥が生じ、腐食、錆の発生が生じ易いという問
題点があった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記のよう
な諸問題、即ち、温度変化による塗膜の伸縮が激しい環
境に曝されると、早期にハガレ、ワレ等の塗膜欠陥が生
じ、腐食、錆の発生が生じ易いという問題点、腐食性物
質の透過による錆、フクレ、ハクリ等が発生するという
問題点を解決するものであり、本発明の目的は、上記の
ような環境下においても、長期間に亘り防食、防錆効果
を発揮すると共に密着性に優れた塗膜層を形成すること
のできる防食被覆方法を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記の目
的を達成するために鋭意検討の結果、有機又は無機ショ
ッププライマーを塗布した後、可撓性エポキシ樹脂を特
定量で配合した特定の塗料を塗装することにより上記目
的が達成されることを見いだし、本発明に到達した。即
ち、本発明の防食被覆方法は、（ｉ）被塗物上にショッ
ププライマーを塗布し、常温乾燥させる工程、及び（i
i）生成ショッププライマー塗膜上に、可撓性エポキシ
樹脂（固形分）が全樹脂固形分の１〜３０重量％を占め
ており、塗装後の塗膜のＴｇが５０℃以上となり、且つ
塗膜の伸び率が１０％以上となる防食塗料組成物を塗布
し、常温乾燥させる工程を含むことを特徴とする。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態につ
いて詳細に説明する。本発明の防食被覆方法で用いるこ
とのできるショッププライマーとしては、ウォッシュプ
ライマー、ジンクリッチプライマー、ノンジンクプライ
マーなどを挙げることができ、特にジンクリッチプライ
マーが好ましい。

【０００８】有機質系のジンクリッチプライマーのビヒ
クルとしては、エポキシ樹脂−ポリアミド樹脂の組合
せ、塩化ゴム、ポリスチレン樹脂、シリコン樹脂等が挙
げられる。又、無機質系のジンクリッチプライマーのビ
ヒクルとしては、エチルシリケート、リチウムシリケー
ト、ナトリウムシリケート、カリウムシリケート、アン
モニウムシリケート等が挙げられ、特に本発明の如き目
的に対して好ましいビヒクルはエチルシリケート、カリ
ウムシリケート、リチウムシリケートである。

【０００９】本発明の防食被覆方法で上塗塗料として使
用することのできる防食塗料組成物は、可撓性エポキシ
樹脂（固形分）が全樹脂固形分の１〜３０重量％を占め
ており、塗装後の塗膜のＴｇが５０℃以上となり、且つ
塗膜の伸び率が１０％以上となる防食塗料組成物であ
る。上記の可撓性エポキシ樹脂としては、ポリエチレン
グリコールグリシジルエーテル型、ポリプロピレングリ
コールグリシジルエーテル型、ビスフェノールＡアルキ
レンオキサイド付加物のグリシジルエーテル型、ビスフ
ェノールＡ重合脂肪酸付加物のグリシジルエーテル型、
ダイマー酸ジグリシジルエステル型の各種エポキシ樹
脂、或いは、これらの２種以上の混合物などが代表的な
ものとして挙げることができるが、これらに限定される
ものではない。

【００１０】本発明の防食被覆方法で使用することので
きる防食塗料組成物は、上記の可撓性エポキシ樹脂を必
須成分として含有し、更に、従来公知の防食塗料組成物
に用いられている諸成分を同様の配合割合で含有する。
即ち、本発明の防食被覆方法で使用することのできる防
食塗料組成物は、上記の可撓性エポキシ樹脂以外に、ア
ミン硬化エポキシ樹脂、イソシアネート硬化ポリオール
樹脂、塩素化樹脂、クマロンインデン樹脂、塩化ビニル
樹脂、キシレン樹脂、ケトン樹脂、石油樹脂、コールタ
ールピッチや膨潤炭のような瀝青質、或いは、これらの
２種以上の混合物などの結合剤、キシレン、トルエンな
どの芳香族炭化水素、アルコール、ケトンなどの有機溶
剤を含有することができ、更に必要に応じて、酸化チタ
ン、酸化鉄、カーボンブラックなどの着色顔料、タル
ク、炭酸カルシウム、硫酸バリウム、マイカなどの体質
顔料、その他、沈澱防止剤、流れ止め剤、ハジキ防止剤
などの各種添加剤を含有することができる。

【００１１】上記の防食塗料組成物においては、可撓性
エポキシ樹脂（固形分）が該可撓性エポキシ樹脂を含め
た全樹脂固形分の１〜３０重量％、好ましくは３〜２５
重量％を占める。可撓性エポキシ樹脂（固形分）の含有
量が全樹脂固形分の１重量％未満である場合には、本発
明で目的とする効果が不十分になるので好ましくない。
逆に３０重量％を超えると塗膜が十分な物理的強度を有
さなくなって塗膜欠陥を生じる傾向が大きくなるので好
ましくない。

【００１２】また、上記の防食塗料組成物は、塗装後の
塗膜のＴｇが５０℃以上、好ましくは７０℃以上とな
り、塗膜の伸び率が１０％以上、好ましくは１２％以上
となるものである。塗装後の塗膜のＴｇが５０℃未満で
ある場合には、高温環境下において塗膜の劣化が早くな
る傾向があるので好ましくない。また、塗膜の伸び率が
１０％未満である場合には、塗膜が瞬時の温度変化によ
る伸縮応力を緩和することが困難となる傾向があるので
好ましくない。

【００１３】本発明の防食被覆方法においては、先ずサ
ンドブラストやショットブラストなどで十分に錆落とし
をした鉄鋼表面に対して、前記のショッププライマーを
スプレーや刷毛塗り等により塗布する。本発明の防食被
覆方法においては、前記のショッププライマーの乾燥塗
膜の厚さは１０〜３０μｍ、好ましくは１０〜２０μｍ
である。該膜厚が１０μｍ未満である場合には、目的と
する防食性は得られ難く、逆に膜厚が３０μｍを超える
と、ショッププライマーの乾燥塗膜層内部において凝集
破壊を起こし易く、このため、僅かな衝撃、機械的応
力、熱ショックにどにより塗膜層が剥離し易くなるとい
う欠点が生じるため好ましくない。上記のショッププラ
イマーを常温乾燥させて得られたショッププライマー塗
膜上に、前記防食塗料組成物を刷毛、スプレー塗装機、
ローラー等により乾燥塗膜の厚さが２００〜５００μ
ｍ、好ましくは２５０〜３００μｍとなるように塗装
し、常温乾燥させて仕上げる。

【００１４】

【実施例】以下に、実施例及び比較例に基づいて本発明
を更に詳細に説明するが、本発明はこれらの実施例によ
って限定されるものではない。なお、実施例及び比較例
中の「部」は「重量部」である。先ず、下記の配合の各
ショッププライマー、各防食塗料組成物を調製した。ジ
ンクリッチプライマーの調製：

【００１５】［配合１］ 亜鉛末 ３０部 防錆顔料 ５部 耐熱顔料 １３部 沈殿防止剤 ３部 イソブタノール １３部 イソプロパノール １３部 トルエン １３部 エチルシリケート溶液 １０部 （エチルシリケート溶液は使用時に混合した）。

【００１６】［配合２］ 亜鉛末 ７０部 エチルシリケート溶液 １０部 トルエン １０部 セロソルブ系溶剤 １０部 （亜鉛末は使用時に混合した）。

【００１７】［配合３］ エポキシ樹脂 ６部 亜鉛末 ７５部 沈殿防止剤 ２部 キシレン １０部 ＭＩＢＫ ５部 変性ポリアミン樹脂 ２部 （変性ポリアミン樹脂は使用時に混合した）。

【００１８】なお、配合１〜３において、エチルシリケ
ート溶液としてコルコート４０（日本コルコート社製商
品名、平均縮合度４〜５程度の鎖状、分岐状のテトラエ
チルオルソシリケートの縮合体混合物の固形分濃度４０
％のアルコール溶液）を使用し、エポキシ樹脂としてエ
ポキシ当量４５０〜５００のエポキシ樹脂を使用し、変
性ポリアミン樹脂としてアミン価８０〜１２０の変性ポ
リアミン樹脂を使用した。

【００１９】防食塗料組成物の調製：後記の表１に示し
た成分のうち、硬化剤であるポリアミン樹脂及びポリア
ミド樹脂成分以外の全成分を表１に示した量（重量部）
比でサンドミルにて２時間混練して各々の配合物を調製
した。そして、塗装直前にそれらの配合物にポリアミン
樹脂又はポリアミド樹脂成分を表１に示した量（重量
部）比で混合して防食塗料組成物を調製した。

【００２０】実施例１〜６及び比較例１〜６ ショットブラスト鋼材（ＪＩＳ Ｇ ３１０１、７０×
１５０×３．２ｍｍ）の表面をキシレンで脱脂し、乾燥
させた。次いで、表２に示した配合番号のショッププラ
イマーをエアスプレーにて乾燥膜厚が１５±５μｍにな
るように塗装し、２０℃、７５％ＲＨで７日間乾燥させ
てショッププライマー塗膜を得た。次いで、そのショッ
ププライマー塗膜の上に表２に示した配合番号の防食塗
料組成物をエアースプレーにて乾燥膜厚が２５０〜３０
０μｍになるように塗装し、２０℃、７５％ＲＨで７日
間乾燥させた。得られた塗板につき、ヒートサイクル試
験、９０℃塩水浸漬試験を下記の方法により行った。

【００２１】＜ヒートサイクル試験＞塗膜の表面を１０
０℃まで加熱上昇させ、次いで５℃の氷水に漬けた。こ
の操作を１０回繰り返した後、濃度３重量％の食塩水を
満たした容器に試験板を浸漬し、６０℃に保持し、１週
間静置した。この操作を１サイクルとし、１５サイクル
の操作を行った。 ＜９０℃塩水浸漬試験＞濃度３重量％の食塩水を満たし
た容器中に試験板を浸漬し、９０℃に保持し、４ヶ月間
静置した。

【００２２】ヒートサイクル試験、９０℃塩水浸漬試験
の後に塗膜の付着力を測定し、また塗膜外観を観察し
た。更に、これらの試験の前の塗膜の付着力と試験後の
塗膜の付着力から塗膜の付着力低下率を求めた。これら
を下記の表３の評価基準に基づいて評価した。その結果
は下記の表４に示す通りであった。また、それぞれの単
離塗膜の伸び率及びＴｇを測定し、塗膜性能との関係を
把握した。

【００２３】

【表１】

【００２４】

【表２】

【００２５】

【表３】

【００２６】

【表４】

【００２７】表４に示した評価結果からも明かなよう
に、本発明の防食被覆方法である実施例１〜６の方法で
得た塗膜については優れた防食性及び耐久性を有してい
た。一方、可撓性エポキシ樹脂の配合量が全樹脂固形分
の３０重量％を超える塗料組成物を用いた比較例１の場
合には塗膜の物理的強度が不十分であり、ヒートサイク
ル試験、９０℃塩水浸漬試験に耐えることができなかっ
た。また、塗装後の塗膜の伸び率が１０％未満である塗
料組成物を用いた比較例２、５及び６の場合には耐ヒー
トサイクル性が悪く、塗装後の塗膜の伸び率が１０％未
満で塗膜のＴｇが５０℃未満である塗料組成物を用いた
比較例３の場合には耐ヒートサイクル性及び９０℃塩水
浸漬の両方共悪く、塗装後の塗膜のＴｇが５０℃未満で
ある塗料組成物を用いた比較例４の場合には９０℃塩水
浸漬性が悪い結果となり、好ましくないものであった。

【００２８】

【発明の効果】本発明の防食被覆方法は、温度変化によ
る伸縮応力を緩和することができ且つ長期に亘って防食
性を維持できる塗膜を形成することのできる防食被覆方
法であり、瞬時の温度変化を受ける箇所を塗装するのに
適している。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（ｉ）被塗物上にショッププライマーを塗
   布し、常温乾燥させる工程、及び（ii）生成ショッププ
   ライマー塗膜上に、可撓性エポキシ樹脂（固形分）が全
   樹脂固形分の１〜３０重量％を占めており、塗装後の塗
   膜のＴｇが５０℃以上となり、且つ塗膜の伸び率が１０
   ％以上となる防食塗料組成物を塗布し、常温乾燥させる
   工程を含むことを特徴とする防食被覆方法。