JPH1160886A - 自動車内装材用ポリプロピレン樹脂組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】本発明の自動車内装材用ポリプロピレン樹
脂組成物は、（Ａ）ＭＦＲが１〜４０ｇ／10分のプロピ
レンブロック共重合体７０〜９９重量部と、（Ｂ）エチ
レンと炭素原子数６〜１０のα- オレフィンとからな
り、ＭＦＲが１〜６０ｇ／10分であり、エチレン含量が
９６モル％以下であるエチレン・α- オレフィンランダ
ム共重合体１〜３０重量部と、さらに、上記成分（Ａ）
と（Ｂ）との合計１００重量部に対して、（Ｃ）繊維状
有機充填材１〜１０重量部と、（Ｄ）造核剤０．０１〜
１重量部とを含有してなる。 【効果】上記組成物は、軽量性、表面硬度、剛性、耐衝
撃性および引張強度特性のバランスに優れた成形体を提
供することができる。この組成物は、フェンダー、サイ
ドガーニッシュ、特にセンターピラーやピラーガーニッ
シュのようなピラー材、ドアトリムなどの自動車内装材
の用途に好適である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の技術分野】本発明は、軽量性、剛性、表面硬
度、耐衝撃性および引張強度特性のバランスに優れた自
動車内装材用ポリプロピレン樹脂組成物に関する。

【０００２】

【発明の技術的背景】ポリプロピレンは、軽量で成形加
工性に優れるとともに、耐熱性、耐薬品性にも優れた成
形体を提供することができるため、家電機器部品、自動
車部品、建材などの用途に広く利用されている。

【０００３】たとえばプロピレンブロック共重合体に、
エチレン・1-オクテンランダム共重合体とタルク等の無
機充填材を配合したポリプロピレン樹脂組成物は、表面
硬度と機械的強度特性とのバランスに優れた自動車内装
材を提供することができることが知られている。しかし
ながら、この組成物から得られる成形体は、比重が重
く、引張強度が十分ではない。

【０００４】たとえば自動車部品は、ガソリン消費量の
効率化から軽量性が求められ、また機械的強度特性の面
では従来は要求されていなかった引張強度も求められて
きている。

【０００５】本発明者らは、自動車部品の軽量化を目的
として、無機充填材の代わりにパイル等の繊維状の有機
充填材をプロピレンブロック共重合体およびエチレン・
1-オクテンランダム共重合体に配合し、得られた組成物
から成形体を調製した。しかしながら、得られた成形体
は、無機充填材配合のポリプロピレン樹脂組成物から調
製した成形体に比し、軽量とはなったものの、表面硬度
と剛性が低下し、引張強度も十分ではなかった。

【０００６】そこで、本発明者らは、さらに上記問題を
解決すべく鋭意研究し、プロピレンブロック共重合体、
エチレン・1-オクテンランダム共重合体および繊維状有
機充填材に造核剤を配合した組成物から、軽量性、表面
硬度、剛性、耐衝撃性および引張強度特性のバランスに
優れた成形体が得られることを見出し、本発明を完成す
るに至った。

【０００７】

【発明の目的】本発明は、上記のような従来技術に伴う
問題を解決しようとするものであって、軽量性、表面硬
度、剛性、耐衝撃性および引張強度特性のバランスに優
れた成形体を製造することができる自動車内装材用ポリ
プロピレン樹脂組成物、特にピラー用として好適なポリ
プロピレン樹脂組成物を提供することを目的としてい
る。

【０００８】

【発明の概要】本発明に係る自動車内装材用ポリプロピ
レン樹脂組成物は、（Ａ）メルトフローレート（ASTM D
1238，230℃、2.16kg荷重）が１〜４０ｇ／１０分のプ
ロピレンブロック共重合体：７０〜９９重量部と、
（Ｂ）メルトフローレート（ASTM D 1238，230℃、2.16
kg荷重）が１〜６０ｇ／１０分であり、エチレン含量が
９６モル％以下の、エチレンと炭素原子数６〜１０のα
- オレフィンとからなるランダム共重合体：１〜３０重
量部と、さらに、上記成分（Ａ）および（Ｂ）の合計１
００重量部に対して、（Ｃ）繊維状有機充填材：１〜１
０重量部と、（Ｄ）造核剤：０．０１〜１重量部とを含
有してなることを特徴としている。

【０００９】前記ポリプロピレン樹脂組成物のメルトフ
ローレート（ASTM D 1238，230℃、2.16kg荷重）は、１
〜４０ｇ／１０分であることが好ましい。

【００１０】

【発明の具体的説明】以下、本発明に係る自動車内装材
用ポリプロピレン樹脂組成物について具体的に説明す
る。

【００１１】本発明に係る自動車内装材用ポリプロピレ
ン樹脂組成物は、（Ａ）プロピレンブロック共重合体
と、（Ｂ）ランダム共重合体（エチレン・α- オレフィ
ンランダム共重合体）と、（Ｃ）繊維状有機充填材と、
（Ｄ）造核剤とからなる。

【００１２】（Ａ）プロピレンブロック共重合体 本発明で用いられる（Ａ）プロピレンブロック共重合体
は、メルトフローレート（ＭＦＲ；ASTM D 1238，230
℃、2.16kg）が１〜４０ｇ／１０分、好ましくは５〜３
０ｇ／１０分、さらに好ましくは１０〜２８ｇ／１０分
である。

【００１３】本発明で用いられる（Ａ）プロピレンブロ
ック共重合体は、具体的には、プロピレン・エチレンブ
ロック共重合体であって、エチレンから誘導される構成
単位を１〜１５モル％、好ましくは３〜１０モル％、さ
らに好ましくは４〜８モル％の割合で含有しており、
［Ｉ］１３５℃デカリン中で測定した極限粘度［η］が
通常１〜１０ｄｌ／ｇ、好ましくは２〜９ｄｌ／ｇ、さ
らに好ましくは３〜８ｄｌ／ｇであるエチレン・プロピ
レン共重合ゴム成分５〜２０重量％、好ましくは８〜１
５重量％さらに好ましくは１０〜１３重量％と、［II］
樹脂成分８０〜９５重量％、好ましくは８５〜９２重量
％、さらに好ましくは８７〜９０重量％とからなる。

【００１４】［Ｉ］エチレン・プロピレン共重合ゴム成
分の量は、常温ｎ- デカン可溶分量として求めることが
できる。また、［II］樹脂成分は、ポリプロピレン樹脂
とポリエチレン樹脂であり、［II］樹脂成分の量は、常
温ｎ- デカン不溶分量として求められる。

【００１５】なお、上記のようなエチレンから誘導され
る構成単位の含有量（エチレン含量）は、赤外線分光
法、ＮＭＲ分光法などの常法によって測定される値であ
り、常温ｎ- デカン可溶分は、試料２ｇを沸騰ｎ- デカ
ン５００ｇ中に５時間浸漬して溶解した後、室温まで冷
却して、析出した固相をＧ４型ガラスフィルターで濾過
し、乾燥した後測定した固相重量から逆算した値であ
る。

【００１６】本発明で用いられる（Ａ）プロピレンブロ
ック共重合体の密度（ASTM D 1505、２３℃）は、通常
０．８９５〜０．９１５ｇ／ｃｍ³ 、好ましくは０．８
９８〜０．９１０ｇ／ｃｍ³ 、さらに好ましくは０．９
００〜０．９０５ｇ／ｃｍ³ であることが望ましい。

【００１７】本発明で用いられる（Ａ）プロピレンブロ
ック共重合体の沸騰ヘプタン不溶成分の密度は、通常
０．９００ｇ／ｃｍ³ 以上、好ましくは０．９０５ｇ／
ｃｍ³以上である。

【００１８】上記のような（Ａ）プロピレンブロック共
重合体は、たとえばハロゲン含有チタン化合物触媒成分
あるいは担体に担持させた遷移金属化合物触媒成分と有
機アルミニウム化合物とからなる触媒の存在下に、プロ
ピレンおよびエチレンをたとえば２段重合させて得られ
る。具体的には、まずプロピレン単独で重合させ、引き
続いてプロピレンとエチレンとを共重合させることによ
って、プロピレンブロック共重合体を製造することがで
きる。このような触媒は、さらに必要に応じて電子供与
体を含有していてもよく、共粉砕等の手法により活性化
されていてもよい。具体的な製造方法は、たとえば特開
昭５２―９８０４５号、特公昭５７―２６６１３号公報
に詳細が記載されている。

【００１９】さらに本発明で用いられる（Ａ）プロピレ
ンブロック共重合体は、本発明の目的を損なわない範囲
であれば、他の重合性モノマーから誘導される構成単位
を含有してもよい。

【００２０】このようなモノマーとしては、たとえば1-
ブテン、1-ヘキセン、1-オクテン、4-メチル-1- ペンテ
ン等のα- オレフィン、酢酸ビニル等のビニルエステ
ル、無水マレイン等の不飽和有機酸またはその誘導体な
どを挙げることができる。

【００２１】これら他の重合性モノマーが含有される場
合には、（Ａ）プロピレンブロック共重合体は、エチレ
ン、プロピレンおよびこれら他の重合性モノマーの三元
系共重合体であってもよく、またこの三元系共重合体と
これら他の重合性モノマーを含まないプロピレンブロッ
ク共重合体との混合物であってもよい。

【００２２】（Ａ）プロピレンブロック共重合体は、
（Ａ）プロピレンブロック共重合体および（Ｂ）ランダ
ム共重合体の合計量１００重量部に対して、７０〜９９
重量部、好ましくは８０〜９５重量部、さらに好ましく
は８９〜９３重量部の割合で用いられる。（Ａ）プロピ
レンブロック共重合体を上記範囲内の割合で用いると、
剛性と引張強度特性に優れた成形体を提供することがで
きるポリプロピレン樹脂組成物が得られる。

【００２３】（Ｂ）ランダム共重合体 本発明で用いられる（Ｂ）ランダム共重合体は、エチレ
ンと炭素原子数６〜１０のα- オレフィンとをランダム
共重合して得られるエチレン・α- オレフィンランダム
共重合体である。

【００２４】この（Ｂ）ランダム共重合体のコモノマー
は、炭素原子数６〜１０のα- オレフィン、たとえば1-
ヘキセン、4-メチル-1- ペンテン、1-ヘプテン、1-オク
テン、1-ノネン、1-デセンなどである。これらのα- オ
レフィンは、コモノマーとして単独で、または２種以上
組み合わせて用いられる。

【００２５】（Ｂ）ランダム共重合体のエチレン含量
は、５０〜９８モル％、好ましくは７０〜９７モル％、
さらに好ましくは８０〜９６モル％の範囲にあり、炭素
原子数６〜１０のα- オレフィン含有量は、（Ｂ）ラン
ダム共重合体１００モル％に対して、２〜５０モル％、
好ましくは３〜３０モル％、さらに好ましくは４〜２０
モル％の範囲にある。上記のようなα- オレフィン含有
量は、赤外線分光法、ＮＭＲ分光法などの常法によって
測定される値である。

【００２６】本発明で用いられる（Ｂ）ランダム共重合
体のメルトフローレート（ＭＦＲ；ASTM D 1238，230
℃、2.16kg荷重）は、１〜６０ｇ／１０分、好ましくは
１〜２０ｇ／１０分、さらに好ましくは１〜１５ｇ／１
０分である。

【００２７】本発明で用いられる（Ｂ）ランダム共重合
体の密度（ASTM D 1505、23℃）は、通常０．８６８〜
０．８９５ｇ／ｃｍ³ 、好ましくは０．８６８〜０．８
９０ｇ／ｃｍ³ 、さらに好ましくは０．８６８〜０．８
８５ｇ／ｃｍ³ であることが望ましい。

【００２８】（Ｂ）ランダム共重合体は、（Ａ）プロピ
レンブロック共重合体および（Ｂ）ランダム共重合体の
合計量１００重量部に対して、１〜３０重量部、好まし
くは５〜２０重量部、さらに好ましくは７〜１１重量部
の割合で用いられる。（Ｂ）ランダム共重合体を上記範
囲内の割合で用いると、剛性と引張強度に優れた成形体
を提供することができるポリプロピレン樹脂組成物が得
られる。

【００２９】（Ｃ）繊維状有機充填材 本発明で用いられる（Ｃ）繊維状有機充填材としては、
天然繊維であっても合成繊維であってもよく、具体的に
は、ポリエチレン繊維、ポリプロピレン繊維、ポリエス
テル繊維、ポリアミド繊維、レーヨン繊維、アセテート
繊維などが挙げられる。特にレーヨン繊維、アセテート
繊維が好ましく、ビスコースレーヨン、銅アンモニアレ
ーヨン、ケン化アセテート人絹が使用できる。

【００３０】繊維状であれば如何なる形状でもよいが、
パイルのような毛羽立った状態の繊維が意匠性も付与で
きるため好ましい。（Ｃ）繊維状有機充填材の繊維長さ
は、通常０．１〜３ｍｍ、好ましくは０．５〜１．５ｍ
ｍであることが望ましい。

【００３１】（Ｃ）繊維状有機充填材は、上記の（Ａ）
プロピレンブロック共重合体および（Ｂ）ランダム共重
合体の合計量１００重量部に対して、１〜１０重量部、
好ましくは１〜５重量部の割合で用いられる。（Ｃ）繊
維状有機充填材を上記範囲内の割合で用いると、剛性と
引張強度に優れた成形体を提供することができるポリプ
ロピレン樹脂組成物が得られる。

【００３２】（Ｄ）造核剤 本発明で用いられる（Ｄ）造核剤としては、たとえば以
下に示す式で表わされる化合物およびその混合物が挙げ
られる。

【００３３】

【化１】

【００３４】［式中、Ｒ¹ は,酸素原子、硫黄原子また
は炭素原子数１〜１０の炭化水素基であり、Ｒ²、Ｒ
³は、水素原子または炭素原子数１〜１０の炭化水素基
であり、Ｒ² 、Ｒ³ は同種であっても異種であってもよ
く、Ｒ² 同士、Ｒ³ 同士またはＲ²とＲ³が結合して環状
となっていてもよく、Ｍは１〜３価の金属原子であり、
ｎは１〜３の整数である。］ 上記式で表わされる造核剤としては、具体的には、ナト
リウム-2,2'-メチレン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェニ
ル) フォスフェート、ナトリウム-2,2'-エチリデン- ビ
ス（4,6-ジ-t- ブチルフェニル) フォスフェート、リチ
ウム-2,2'-メチレン- ビス-(4,6-ジ-t- ブチルフェニ
ル) フォスフェート、リチウム-2,2'-エチリデン- ビス
（4,6-ジ-t- ブチルフェニル) フォスフェート、ナトリ
ウム-2,2'-エチリデン- ビス（4-i-プロピル-6-t- ブチ
ルフェニル) フォスフェート、リチウム-2,2'-メチレン
- ビス（4-メチル-6-t- ブチルフェニル) フォスフェー
ト、リチウム-2,2'-メチレン- ビス（4-エチル-6-t- ブ
チルフェニル) フォスフェート、カルシウム- ビス［2,
2'- チオビス（4-メチル-6-t- ブチルフェニル) フォス
フェート] 、カルシウム- ビス[2,2'-チオビス（4-エチ
ル-6-t- ブチルフェニル）フォスフェート] 、カルシウ
ム- ビス［2,2'- チオビス-(4,6-ジ-t- ブチルフェニ
ル）フォスフェート] 、マグネシウム- ビス[2,2'-チオ
ビス（4,6-ジ-t-ブチルフェニル）フォスフェート] 、
マグネシウム- ビス[2,2'-チオビス-（4-t- オクチルフ
ェニル）フォスフェート] 、ナトリウム-2,2'-ブチリデ
ン- ビス（4,6-ジ- メチルフェニル）フォスフェート、
ナトリウム-2,2'-ブチリデン- ビス（4,6-ジ-t- ブチル
フェニル）フォスフェート、ナトリウム-2,2'-t-オクチ
ルメチレン- ビス（4,6-ジ- メチルフェニル）フォスフ
ェート、ナトリウム-2,2'-t-オクチルメチレン- ビス
（4,6-ジ-t- ブチルフェニル）フォスフェート、カルシ
ウム- ビス-（2,2'-メチレン- ビス（4,6-ジ-t- ブチル
フェニル）フォスフェート）、マグネシウム- ビス[2,
2'-メチレン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェニル）フォ
スフェート］、バリウム- ビス[2,2'-メチレン- ビス
（4,6-ジ-t- ブチルフェニル）フォスフェート］、ナト
リウム-2,2'-メチレン- ビス（4-メチル-6-t-ブチルフ
ェニル）フォスフェート、ナトリウム-2,2'-メチレン-
ビス（4-エチル-6-t- ブチルフェニル）フォスフェー
ト、ナトリウム(4,4'-ジメチル-5,6'-ジ-t- ブチル-2,
2'-ビフェニル）フォスフェート、カルシウム- ビス
[（4,4'-ジメチル-6,6'-ジ-t- ブチル-2,2'-ビフェニ
ル）フォスフェート］、ナトリウム-2,2'-エチリデン-
ビス（4-m-ブチル-6-t- ブチルフェニル）フォスフェー
ト、ナトリウム-2,2'-メチレン- ビス（4,6-ジ- メチル
フェニル）フォスフェート、ナトリウム-2,2'-メチレン
- ビス（4,6-ジ- エチルフェニル）フォスフェート、カ
リウム-2,2'-エチリデン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェ
ニル）フォスフェート、カルシウム- ビス[2,2'-エチリ
デン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェニル）フオスフェー
ト］、マグネシウム- ビス[2,2'-エチリデン- ビス（4,
6-ジ-t- ブチルフェニル）フォスフェート] 、バリウム
- ビス[2,2'-エチリデン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェ
ニル）フォスフェート］、アルミニウム- トリス[2,2'-
メチレン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェル）フォスフェ
ート］およびアルミニウム- トリス[2,2'-エチリデン-
ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェニル）フォスフェート］お
よびこれらの２個以上の混合物が挙げられる。

【００３５】これらのうちでは、特にナトリウム-2,2'-
メチレン- ビス（4,6-ジ-t- ブチルフェニル）フォスフ
ェートが好ましい。

【００３６】

【化２】

【００３７】［式中、Ｒ⁴ は、水素原子または炭素原子
数１〜１０の炭化水素基であり、Ｍは１〜３価の金属原
子であり、ｎは１〜３の整数である。］ 上記式で表わされる造核剤としては、具体的には、ナト
リウム- ビス（4-t-ブチルフェニル）フォスフェート、
ナトリウム- ビス（4-メチルフェニル）フォスフェー
ト、ナトリウム- ビス（4-エチルフェニル）フォスフェ
ート、ナトリウム- ビス（4-i-プロピルフェニル）フォ
スフェート、ナトリウム- ビス（4-t-オクチルフェニ
ル）フォスフェート、カリウム- ビス（4-t-ブチルフェ
ニル）フォスフェート、カルシウム- ビス（4-t-ブチル
フェニル）フォスフェート、マグネシウム- ビス（4-t-
ブチルフェニル）フォスフェート、リチウム- ビス（4-
t-ブチルフェニル）フォスフェート、アルミニウム- ビ
ス（4-t-ブチルフェニル）フォスフェートおよびこれら
の２種以上の混合物が挙げられる。

【００３８】これらのうちでは、ナトリウム- ビス（4-
t-ブチルフェニル）フォスフェートが好ましい。

【００３９】

【化３】

【００４０】［式中、Ｒ⁵ は、水素原子または炭素原子
数１〜１０の炭化水素基である。］ 上記式で表わされる造核剤としては、具体的には、1,3,
2,4-ジベンジリデンソルビトール、1,3-ベンジリデン-
2,4-p- メチルベンジリデンソルビトール、1,3-ベンジ
リデン-2,4-p- エチルベンジリデンソルビトール、1,3-
p-メチルベンジリデン-2,4- ベンジリデンソルビトー
ル、1,3-p-エチルベンジリデン-2,4- ベンジリデンソル
ビトール、1,3-p-メチルベンジリデン-2,4-p- エチルベ
ンジリデンソルビトール、1,3-p-エチルベンジリデン-
2,4-p- メチルベンジリデンソルビトール、1,3,2,4-ジ
（p-メチルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,4-ジ
（p-エチルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,4-ジ
（p-n-プロピルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,4-
ジ（p-i-プロピルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,
4-ジ(p-n- ブチルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,
4-ジ（p-s-ブチルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,
4-ジ（p-t-ブチルベンジリデン）ソルビトール、1,3,2,
4-ジ（2',4'-ジメチルベンジリデン）ソルビトール、1,
3,2,4-ジ（p-メトキシベンジリデン）ソルビトール、1,
3,2,4-ジ（p-エトキシベンジリデン）ソルビトール、1,
3-ベンジリデン-2-4-p- クロルベンジリデンソルビトー
ル、1,3-p-クロルベンジリデン-2,4- ベンジリデンソル
ビトール、1,3-p-クロルベンジリデン-2,4-p- メチルベ
ンジリデンソルビトール、1,3-p-クロルベンジリデン-
2,4-p- エチルベンジリデンソルビトール、1,3-p-メチ
ルベンジリデン-2,4-p- クロルベンジリデンソルビトー
ル、1,3-p-エチルベンジリデン-2,4-p- クロルベンジリ
デンソルビトールおよび1,3,2,4-ジ（p-クロルベンジリ
デン）ソルビトールおよびこれらの２個以上の混合物が
挙げられる。

【００４１】これらのうちでは、1,3,2,4-ジベンジリデ
ンソルビトール、1,3,2,4-ジ（p-メチルベンジリデン）
ソルビトール、1,3,2,4-ジ（p-エチルベンジリデン）ソ
ルビトール、1,3-p-クロルベンジリデン-2,4-p- メチル
ベンジリデンソルビトール、1,3,2,4-ジ（p-クロルベン
ジリデン）ソルビトールおよびそれらの２種以上の混合
物が好ましい。

【００４２】さらに（Ｄ）造核剤としては、芳香族カル
ボン酸あるいは脂肪族カルボン酸の金属塩が挙げられ、
たとえば安息香酸アルミニウム塩、p-t-ブチル安息香酸
アルミニウム塩やアジピン酸ナトリウム、チオフェネカ
ルボン酸ナトリウム、ピローレカルボン酸ナトリウムな
どが挙げられる。

【００４３】（Ｄ）造核剤は、上記の（Ａ）プロピレン
ブロック共重合体および（Ｂ）ランダム共重合体の合計
量１００重量部に対して、０．０１〜１重量部、好まし
くは０．０５〜０．４重量部の割合で用いられる。
（Ｄ）造核剤を上記範囲内の割合で用いると、表面硬
度、剛性、耐衝撃性および引張強度特性のバランスに優
れた成形体を提供することができるポリプロピレン樹脂
組成物が得られる。

【００４４】ポリプロピレン樹脂組成物 本発明に係る自動車内装材用ポリプロピレン樹脂組成物
は、上述した（Ａ）プロピレンブロック共重合体、
（Ｂ）ランダム共重合体、（Ｃ）繊維状有機充填材およ
び（Ｄ）造核剤を含有してなる。

【００４５】本発明に係る自動車内装材用ポリプロピレ
ン樹脂組成物中に、上記成分（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）お
よび（Ｄ）のほかに、酸化防止剤、帯電防止剤、分散
剤、中和剤、発泡剤、可塑剤、難燃剤、過酸化物等の流
れ性改良剤、紫外線吸収剤、耐光安定剤、ウエルド強度
改良剤などの添加剤を、本発明の目的を損なわない範囲
で、配合することができる。

【００４６】本発明に係る自動車内装材用ポリプロピレ
ン樹脂組成物としては、メルトフローレート（ASTM D 1
238，230℃、2.16kg荷重）が１〜４０ｇ／１０分である
ことが好ましい。

【００４７】

【発明の効果】本発明に係る自動車内装材用ポリプロピ
レン樹脂組成物は、（Ａ）プロピレンブロック共重合
体、（Ｂ）ランダム共重合体、（Ｃ）繊維状有機充填材
および（Ｄ）造核剤を含有しているので、軽量性、表面
硬度、剛性、耐衝撃性および引張強度特性のバランスに
優れた成形体を提供することができる。

【００４８】このポリプロピレン樹脂組成物は、フェン
ダー、サイドガーニッシュ、特にセンターピラーやピラ
ーガーニッシュのようなピラー材、ドアトリムなどの自
動車内装材の用途に好適である。

【００４９】

【実施例】以下、本発明を実施例により説明するが、本
発明は、これら実施例により限定されるものではない。

【００５０】実施例および比較例で得られた成形体の比
重、引張強度、曲げ初期弾性率、２３℃におけるアイゾ
ット衝撃強度およびロックウェル硬度は、次の方法によ
り測定した。 （１）比重 ＡＳＴＭ Ｄ １５０５（水中置換法）に従って、比重を
測定した。 （２）引張強度 ＡＳＴＭ Ｄ ６３８（試験片 タイプ−Ｉ、２３℃）に
従って、引張速度５０ｍｍ／分の条件で引張試験を行な
い、引張強度を測定した。 試験片のサイズ：１２．７mm（幅）×３．２mm（厚さ）
×１７５mm（長さ）

【００５１】（３）曲げ初期弾性率（剛性の指標） ＡＳＴＭ Ｄ ７９０に準拠して曲げ試験を下記の条件で
行ない、曲げ弾性率を求めた。 試験片：１２．７mm（幅）×３．２mm（厚さ）×１２７
mm（長さ） スパン：４８ｍｍ 曲げ速度：５ｍｍ／分

【００５２】（４）アイゾット衝撃強度 ＡＳＴＭ Ｄ ２５６に準拠してアイゾット衝撃試験を行
ない、２３℃におけるアイゾット衝撃強度を測定した。 試験片：１２．７mm（幅）×３．２mm（厚さ）×６４mm
（長さ） ノッチ：機械加工

【００５３】（５）ロックウェル硬度 ＡＳＴＭ Ｄ ６４８に準拠してロックウェル硬度試験を
行ない、ロックウェル硬度を測定した。この試験では、
Ｒスケールを採用した。 試験片：１２０mm（縦）×１３０mm（横）×３．０mm
（厚さ）の成形体を２枚重ねたもの。

【００５４】また、実施例、比較例において、ポリプロ
ピレン樹脂組成物の調製に用いた各成分の物性は、以下
の通りである。プロピレンブロック共重合体（ａ） ： ・エチレン含量（ゴム成分に含まれるエチレン含量と樹
脂成分に含まれるエチレン含量との合計量）＝ ２０モ
ル％ ・プロピレンブロック共重合体におけるゴム成分部の１
３５℃デカリン中で測定した極限粘度［η］＝ ６ｄｌ
／ｇ ・ＭＦＲ（ASTM D 1238，230℃、2.16kg荷重）＝２５
ｇ／１０分 ・密度（ASTM D 1505、２３℃）＝０．９０１ｇ／ｃｍ³ ・プロピレンブロック共重合体における樹脂成分部のペ
ンタッド分率＝０．９６５ ・ゴム成分含有量（常温ｎ- デカン可溶成分量）＝１２
重量％ ・樹脂成分含有量（常温ｎ- デカン不溶分量）＝８８重
量％エチレン・1-オクテンランダム共重合体（ｂ） ： ・1-オクテン含量＝６モル％、 ・エチレン含量＝９４モル％ ・密度（ASTM D 1505、２３℃）＝０．８７０ｇ／ｃ
ｍ³、 ・ＭＦＲ（ASTM D 1238，230℃、2.16kg荷重）＝１０
ｇ／１０分繊維状有機充填材（ｃ） ・レーヨン繊維 ・繊維のサイズ：平均１５デニール×０．５ｍｍ造核剤（ｄ） （ｄ１）ナトリウム-2,2'-メチレン- ビス（4,6-ジ-t-
ブチルフェニル）フォスフェート［商品名 ＮＡ−１
１、旭電化工業（株）製］ （ｄ２）アルミニウムヒドロキシ- ジ-p-t- ブチルベン
ゾエート［商品名 ＡＬＰＴＢＢ３００、大日本インキ
化学工業（株）製］ （ｄ３）ジベンジリデンソルビトール［商品名 ＥＣ−
１、イーシー化学社製］

【００５５】

【実施例１】上記のプロピレンブロック共重合体（ａ）
９１重量部と、ランダム共重合体（ｂ）９重量部と、繊
維状有機充填材（ｃ）３重量部と、造核剤（ｄ１）０．
２重量部とを、ヘンシェルミキサーを用いて十分混合し
た後、２００℃に設定した二軸押出機に通してポリプロ
ピレン樹脂組成物のペレットを調製した。

【００５６】次いで、調製した組成物のペレットを、樹
脂温度２００℃、金型温度４０℃の条件下にインライン
射出成形機にて、上記物性試験用の試験片を成形した。
得られた試験片について、上記試験により比重、引張強
度、曲げ弾性率、２３℃におけるアイゾット衝撃強度お
よびロックウェル硬度を測定した。

【００５７】その結果を第１表に示す。

【００５８】

【実施例２】実施例１において、造核剤（ｄ１）０．２
重量部の代わりに造核剤（ｄ２）０．２重量部用いた以
外は、実施例１と同様に行なった。

【００５９】結果を第１表に示す。

【００６０】

【実施例３】実施例１において、造核剤（ｄ１）０．２
重量部の代わりに造核剤（ｄ３）０．２重量部用いた以
外は、実施例１と同様に行なった。

【００６１】結果を第１表に示す。

【００６２】

【比較例１】実施例１において、造核剤（ｄ１）を用い
なかった以外は、実施例１と同様に行なった。

【００６３】結果を第１表に示す。

【００６４】

【比較例２】実施例１において、プロピレンブロック共
重合体（ａ）、ランダム共重合体（ｂ）および造核剤
（ｄ１）の配合量をそれぞれ８８重量部、１２重量部、
０重量部に変更した以外は、実施例１と同様に行なっ
た。

【００６５】結果を第１表に示す。

【００６６】

【比較例３】実施例１において、プロピレンブロック共
重合体（ａ）、ランダム共重合体（ｂ）および造核剤
（ｄ１）の配合量をそれぞれ９４重量部、６重量部、０
重量部に変更した以外は、実施例１と同様に行なった。

【００６７】結果を第１表に示す。

【００６８】

【表１】

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｃ０８Ｌ 23:18）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（Ａ）メルトフローレート（ASTM D 123
   8，230℃、2.16kg荷重）が１〜４０ｇ／１０分のプロピ
   レンブロック共重合体：７０〜９９重量部と、（Ｂ）メ
   ルトフローレート（ASTM D 1238，230℃、2.16kg荷重）
   が１〜６０ｇ／１０分であり、エチレン含量が９６モル
   ％以下の、エチレンと炭素原子数６〜１０のα- オレフ
   ィンとからなるランダム共重合体：１〜３０重量部と、
   さらに、上記成分（Ａ）および（Ｂ）の合計１００重量
   部に対して、（Ｃ）繊維状有機充填材：１〜１０重量部
   と、（Ｄ）造核剤：０．０１〜１重量部とを含有してな
   ることを特徴とする自動車内装材用ポリプロピレン樹脂
   組成物。
2. 【請求項２】前記ポリプロピレン樹脂組成物のメルトフ
   ローレート（ASTM D 1238，230℃、2.16kg荷重）が１〜
   ４０ｇ／１０分であることを特徴とする請求項１に記載
   の自動車内装材用ポリプロピレン樹脂組成物。
3. 【請求項３】ピラー用であることを特徴とする請求項１
   または２に記載の自動車内装材用ポリプロピレン樹脂組
   成物。