JPH1172152A - Friction roller type transmission - Google Patents
Friction roller type transmissionInfo
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- JPH1172152A JPH1172152A JP35554997A JP35554997A JPH1172152A JP H1172152 A JPH1172152 A JP H1172152A JP 35554997 A JP35554997 A JP 35554997A JP 35554997 A JP35554997 A JP 35554997A JP H1172152 A JPH1172152 A JP H1172152A
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- inner ring
- transmission
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 小型に構成でき、且つ伝達すべきトルクの変
動に拘らず高い伝達効率を得られる構造を実現する。
【解決手段】 入力軸26の中間部に、外周面を円すい
凸面とした内輪33を、軸方向に亙る変位自在に支持す
る。この内輪33の外周面34と、固定した外輪35の
内周面36との間に、それぞれが中空の円すいころ状で
ある伝達ローラ40を挟持する。これら各伝達ローラ4
0を枢支した枢軸38を、出力軸30に結合する。又、
上記入力軸26と上記内輪33との間に、ローディング
カム装置42を設ける。
(57) [Problem] To realize a structure that can be miniaturized and can obtain high transmission efficiency irrespective of fluctuation of torque to be transmitted. An inner ring (33) having an outer peripheral surface having a conical convex surface is supported at an intermediate portion of an input shaft (26) so as to be displaceable in the axial direction. Between the outer peripheral surface 34 of the inner race 33 and the inner peripheral surface 36 of the fixed outer race 35, transmission rollers 40 each having a hollow tapered roller shape are sandwiched. These transmission rollers 4
A pivot 38 pivoted at zero is coupled to the output shaft 30. or,
A loading cam device 42 is provided between the input shaft 26 and the inner ring 33.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、各種機械装置に
組み込んで、減速或は増速しつつ回転運動を伝達する摩
擦ローラ式変速機の改良に関し、小型に構成でき、しか
も優れた伝達効率を有する構造を実現するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a friction roller type transmission which transmits rotational motion while reducing or increasing speed by being incorporated in various types of mechanical devices. This realizes a structure having the above.
【0002】[0002]
【従来の技術】摩擦ローラ式変速機は、遊星歯車式等の
歯車式変速機に比べて、高速で運転した場合にも発生す
る騒音が小さい。この為、摩擦ローラ式変速機を電動モ
ータの出力部に組み付けて減速機として使用し、この電
動モータの回転運動を減速すると共にトルクを増大させ
る構造が、例えば特開平8−210455号公報に記載
されている。図8〜9は、この公報に記載されている、
摩擦ローラ式減速機付電動モータを示している。2. Description of the Related Art A friction roller type transmission generates less noise even when operated at a high speed than a gear type transmission such as a planetary gear type. For this reason, a structure in which a friction roller type transmission is assembled to an output portion of an electric motor and used as a speed reducer, and the rotational movement of the electric motor is reduced and the torque is increased is described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-210455. Have been. 8 and 9 are described in this publication.
1 shows an electric motor with a friction roller type reduction gear;
【0003】電動モータ1を構成するモータケース2
は、有底円筒状のケース本体3と、このケース本体3の
一端(図8の下端)開口部を塞ぐ蓋体4とから成る。そ
して、この様なモータケース2の内側中心部に回転駆動
軸5を、回転自在に支持している。上記ケース本体3の
内周面にはステータ6を、上記回転駆動軸5の中間部外
周面でこのステータ6の内周面に対向する部分にはロー
タ7を、それぞれ固定し、上記ステータ6への通電に基
づいて、上記回転軸5を回転駆動自在としている。そし
て、上記蓋体4の外面(図8の下面)に、遊星ローラ式
減速機8を設けている。[0003] A motor case 2 constituting the electric motor 1
Consists of a bottomed cylindrical case body 3 and a lid 4 that closes an opening of one end (the lower end in FIG. 8) of the case body 3. The rotation drive shaft 5 is rotatably supported at the center of the inside of the motor case 2. A stator 6 is fixed on the inner peripheral surface of the case body 3, and a rotor 7 is fixed on a portion of the intermediate peripheral surface of the rotary drive shaft 5 facing the inner peripheral surface of the stator 6. The rotation shaft 5 is freely rotatable on the basis of the energization of. A planetary roller type speed reducer 8 is provided on the outer surface of the lid 4 (the lower surface in FIG. 8).
【0004】この遊星ローラ式減速機8は、第一の回転
軸である上記回転駆動軸5の一端部(図8の下端部)
で、上記蓋体4の外面から突出した部分を、中心ローラ
9として機能させている。この中心ローラ9は、上記回
転駆動軸5と同心であり、外周面を第一の円筒面10と
している。上記中心ローラ9の周囲には外輪11を、こ
の中心ローラ9に対する相対回転自在に配置している。
図示の例では、上記蓋体4の外面外径寄り部分に形成し
た円筒壁部12の内側に上記外輪11を内嵌すると共
に、複数本の固定ボルト21、21により上記外輪11
を、上記蓋体4の下面に固定している。即ち、図示の例
では、固定の上記外輪11の内側で、上記中心ローラ9
が回転する。この様な外輪11の内周面は、第二の円筒
面13としている。The planetary roller type speed reducer 8 has one end (the lower end in FIG. 8) of the rotary drive shaft 5 which is the first rotary shaft.
The portion protruding from the outer surface of the lid 4 functions as the center roller 9. The center roller 9 is concentric with the rotation drive shaft 5 and has an outer peripheral surface as a first cylindrical surface 10. An outer ring 11 is disposed around the center roller 9 so as to be rotatable relative to the center roller 9.
In the illustrated example, the outer ring 11 is fitted inside a cylindrical wall portion 12 formed near the outer diameter of the outer surface of the lid 4, and the outer ring 11 is fixed by a plurality of fixing bolts 21, 21.
Is fixed to the lower surface of the lid 4. That is, in the illustrated example, the center roller 9 is fixed inside the fixed outer ring 11.
Rotates. The inner peripheral surface of such an outer ring 11 is a second cylindrical surface 13.
【0005】この第二の円筒面13と上記第一の円筒面
10との間の環状空間14内には、複数本(図示の例で
は4本)の枢軸15、15の一部を挿入している。これ
ら各枢軸15、15は、それぞれ上記回転駆動軸5と平
行に配置している。又、これら各枢軸15、15の一部
で上記環状空間14の内側に位置する部分に遊星ローラ
16、16を、ラジアルニードル軸受17、17によ
り、これら各枢軸15、15に対する回転自在に支持し
ている。上記各遊星ローラ16、16の外周面は、それ
ぞれ上記第一の円筒面10及び上記第二の円筒面13に
当接する第三の円筒面18としている。更に、上記各枢
軸15、15の端部で上記環状空間14から突出した部
分を、円輪状の連結板19に結合固定している。そし
て、この連結板19の中心部に、第二の回転軸である出
力軸20の基端部を結合固定している。この出力軸20
は、複数本の連結ボルト22、22により上記円筒壁部
12の先端部に連結固定したカバー23の中心部に設け
た円筒部24の内側に、1対の玉軸受25、25によ
り、回転自在に支持している。In the annular space 14 between the second cylindrical surface 13 and the first cylindrical surface 10, a part of a plurality of (four in the illustrated example) pivots 15, 15 are inserted. ing. These pivots 15 are arranged in parallel with the rotary drive shaft 5, respectively. Further, planetary rollers 16, 16 are rotatably supported by radial needle bearings 17, 17 at portions of the respective pivots 15, 15 which are located inside the annular space 14. ing. The outer peripheral surface of each of the planetary rollers 16 is a third cylindrical surface 18 that comes into contact with the first cylindrical surface 10 and the second cylindrical surface 13, respectively. Further, portions protruding from the annular space 14 at the ends of the pivots 15 and 15 are connected and fixed to a ring-shaped connecting plate 19. The base end of the output shaft 20, which is the second rotating shaft, is fixedly connected to the center of the connecting plate 19. This output shaft 20
Is rotatable by a pair of ball bearings 25, 25 inside a cylindrical portion 24 provided at the center of a cover 23 fixedly connected to the distal end of the cylindrical wall portion 12 by a plurality of connecting bolts 22, 22. I support it.
【0006】上述の様に構成される遊星ローラ式減速機
付電動モータの作用は、次の通りである。前記ステータ
6への通電に基づいて前記回転駆動軸5が回転すると、
前記中心ローラ9の第一の円筒面10と上記各遊星ロー
ラ16、16の第三の円筒面18、18との摩擦に基づ
き、これら各遊星ローラ16、16が、上記中心ローラ
9の周囲で自転しつつ公転する。この公転運動は、上記
各枢軸15、15及び上記連結板19を介して上記出力
軸20に伝達され、この出力軸20が、上記回転駆動軸
5よりも低速で回転する。The operation of the planetary roller type electric motor with a speed reducer constructed as described above is as follows. When the rotation drive shaft 5 rotates based on the energization of the stator 6,
Based on the friction between the first cylindrical surface 10 of the center roller 9 and the third cylindrical surfaces 18 of the planetary rollers 16, these planetary rollers 16, 16 move around the center roller 9. Revolves while rotating. This revolving motion is transmitted to the output shaft 20 via the pivots 15 and 15 and the connecting plate 19, and the output shaft 20 rotates at a lower speed than the rotary drive shaft 5.
【0007】尚、遊星ローラ式減速機8の伝達効率を確
保すべく、上記第三の円筒面18、18と上記第一、第
二の円筒面10、13との滑りを防止する為には、これ
ら各円筒面18、10、13同士の当接圧を確保する必
要がある。この当接圧を確保する為に図8〜9に示した
構造の場合、焼きばめにより、上記各遊星ローラ16、
16を上記第一の円筒面10と上記第二の円筒面13と
の間の環状空間14内に圧入している。即ち、上記第二
の円筒面13を設けた外輪11を加熱してこの外輪11
を熱膨張させる事により、上記第二の円筒面13の直径
を広げた状態で、上記各遊星ローラ16、16を上記環
状空間14内に挿入する。挿入後、上記外輪11の温度
が低下して上記第二の円筒面13の直径が縮めば、上記
各円筒面18、10、13同士が、遊星ローラ式減速機
8の構成各部材9、11、16の弾性変形に基づいて、
十分に大きな圧力で当接する。更に、図示は省略する
が、遊星ローラ単体の構造に就いても、例えば特開平8
−226509号公報等に記載されている様に、従来か
ら広く知られている。In order to secure the transmission efficiency of the planetary roller type speed reducer 8, in order to prevent slippage between the third cylindrical surfaces 18, 18 and the first and second cylindrical surfaces 10, 13, Therefore, it is necessary to secure the contact pressure between these cylindrical surfaces 18, 10, and 13. In order to secure this contact pressure, in the case of the structure shown in FIGS.
16 is pressed into an annular space 14 between the first cylindrical surface 10 and the second cylindrical surface 13. That is, the outer ring 11 provided with the second cylindrical surface 13 is heated to
The respective planetary rollers 16, 16 are inserted into the annular space 14 in a state where the diameter of the second cylindrical surface 13 is expanded by thermally expanding. After the insertion, if the temperature of the outer race 11 is reduced and the diameter of the second cylindrical surface 13 is reduced, the cylindrical surfaces 18, 10, 13 are connected to each other by the components 9, 11, 11 of the planetary roller type speed reducer 8. , 16 based on the elastic deformation
Contact with sufficiently large pressure. Further, although not shown in the drawings, the structure of the planetary roller alone can be applied, for example, in Japanese Unexamined Patent Application Publication No.
As described in JP-A-226509 and the like, it has been widely known.
【0008】上述の様な従来から知られている遊星ロー
ラ式減速機8は、伝達効率を全範囲に亙って高くする事
が難しく、伝達するトルクが変動する様な用途では、動
力の伝達ロスが多くなる事が避けられなかった。この理
由は、次の通りである。即ち、上記従来の遊星ローラ式
減速機8の場合には、この遊星ローラ式減速機8の伝達
効率を確保すべく、上述した様に中心ローラ9の外周面
と外輪11の内周面との間に上記各遊星ローラ16、1
6を圧入して、これら各部材9、11、16の円筒面1
0、13、18同士の当接圧を確保している。In the above-described known planetary roller type speed reducer 8, it is difficult to increase the transmission efficiency over the entire range. The loss was inevitable. The reason is as follows. That is, in the case of the above-mentioned conventional planetary roller type speed reducer 8, in order to secure the transmission efficiency of the planetary roller type speed reducer 8, the outer peripheral surface of the center roller 9 and the inner peripheral surface of the outer ring 11 are formed as described above. Between each of the planetary rollers 16, 1
6, and the cylindrical surface 1 of each of the members 9, 11, 16
The contact pressure between 0, 13, and 18 is secured.
【0009】一方、上記当接圧が一定であると仮定した
場合には、遊星ローラ式減速機8を介して伝達するトル
クが大きくなる程、上記各円筒面10、13、18同士
の当接部が滑り易くなる。この為従来は、上記遊星ロー
ラ式減速機8を介して伝達するトルクが最大となる状態
でも上記各当接部が滑らない様に、上記当接圧を規制
(大きく)していた。ところが、転がり接触している周
面同士の当接圧を大きくすると、転がり抵抗が増大し
て、上記遊星ローラ式減速機8内での動力損失が大きく
なる。即ち、遊星ローラ式減速機8を介して伝達するト
ルクが小さく、当接圧が低くても上記各当接部に滑りが
発生する可能性がない場合でも、これら各当接部に過大
な当接圧が付与された状態となり、遊星ローラ式減速機
8の内部損失(動力の伝達ロス)が大きくなる。On the other hand, assuming that the contact pressure is constant, the larger the torque transmitted through the planetary roller type speed reducer 8, the more the cylindrical surfaces 10, 13, and 18 come into contact with each other. The part becomes slippery. For this reason, conventionally, the contact pressure has been regulated (increased) so that the contact portions do not slip even when the torque transmitted through the planetary roller type speed reducer 8 is maximized. However, when the contact pressure between the peripheral surfaces that are in rolling contact is increased, the rolling resistance increases, and the power loss in the planetary roller type speed reducer 8 increases. That is, even if the torque transmitted via the planetary roller type speed reducer 8 is small and there is no possibility that the above-mentioned contact portions may slip even if the contact pressure is low, excessive contact between these contact portions may occur. The contact pressure is applied, and the internal loss (power transmission loss) of the planetary roller type speed reducer 8 increases.
【0010】これに対して、特開昭47−26565号
公報には、第一の円筒面を直径を拡縮自在な内輪の外周
面に設けると共に、この内輪の外径を、伝達すべきトル
クの大きさに応じて拡縮する、遊星ローラ式減速機が記
載されている。この様な構造によれば、伝達するトルク
に応じて遊星ローラの外周面に設けた第三の円筒面と第
一、第二の円筒面との当接圧を変化させて、遊星ローラ
式減速機の内部損失の低減を図れる。On the other hand, Japanese Patent Application Laid-Open No. 47-26555 discloses a method in which a first cylindrical surface is provided on the outer peripheral surface of an inner ring whose diameter can be expanded and contracted, and the outer diameter of the inner ring is determined by the torque to be transmitted. A planetary roller type speed reducer that expands and contracts according to the size is described. According to such a structure, the contact pressure between the third cylindrical surface provided on the outer peripheral surface of the planetary roller and the first and second cylindrical surfaces is changed in accordance with the torque to be transmitted, thereby reducing the planetary roller type deceleration. The internal loss of the machine can be reduced.
【0011】[0011]
【発明が解決しようとする課題】特開昭47−2656
5号公報に記載された遊星ローラ式減速機の場合、内輪
の内径側に、伝達すべきトルクの大きさに応じてこの内
輪を拡縮する為のトルクカムを組み込む為、上記内輪の
直径が大きくなる。遊星ローラ式減速機の減速比を大き
くする場合には、上記内輪の外周面に設けた第一の円筒
面の外径を小さくする必要がある為、上記内輪の直径が
大きくなる事は好ましくない。言い換えれば、必要とす
る減速比を得られる遊星ローラ式減速機を限られたスペ
ースに設置する事を考えた場合には、上記内輪の内径側
にトルクカムを組み込む事は非常に困難である。本発明
は、この様な事情に鑑みて、小型に構成でき、しかも伝
達すべきトルクが変動する状況でも良好な伝達効率を得
られる摩擦ローラ式変速機を実現すべく考えたものであ
る。Problems to be Solved by the Invention
In the case of the planetary roller type speed reducer described in Japanese Patent Publication No. 5 (1993), since a torque cam for expanding and contracting the inner ring is incorporated on the inner diameter side of the inner ring in accordance with the magnitude of the torque to be transmitted, the diameter of the inner ring increases. . When increasing the reduction ratio of the planetary roller type speed reducer, it is necessary to reduce the outer diameter of the first cylindrical surface provided on the outer peripheral surface of the inner ring, so it is not preferable that the diameter of the inner ring is increased. . In other words, it is very difficult to incorporate a torque cam on the inner diameter side of the inner ring when considering that a planetary roller type reduction gear that can obtain a required reduction ratio is installed in a limited space. SUMMARY OF THE INVENTION In view of such circumstances, the present invention has been conceived to realize a friction roller type transmission that can be configured in a small size and that can obtain good transmission efficiency even in a situation where the torque to be transmitted fluctuates.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】本発明の摩擦ローラ式変
速機は、第一の回転軸と、この第一の回転軸と同心に配
置されてこの第一の回転軸に対して相対回転する第二の
回転軸と、上記第一の回転軸の外周面にこの第一の回転
軸と共に回転自在に支持した、外周面を円すい状凸面と
した内輪と、この内輪の周囲にこの内輪と同心に配置さ
れ、内周面を円すい状凹面とした外輪と、この外輪の内
周面と上記内輪の外周面との間に挿入された複数本の枢
軸と、これら各枢軸の周囲に回転自在に支持され、それ
ぞれの外周面を上記外輪の内周面及び上記内輪の外周面
に当接させた、それぞれが円すいころ状である複数個の
伝達ローラと、上記複数本の枢軸の基端部を結合支持す
る為の第一の支持部材と、上記外輪を支持する為の第二
の支持部材と、これら第一、第二の支持部材のうちの一
方の支持部材と上記第二の回転軸とを結合する為の結合
部材と、上記第一の回転軸と上記第二の回転軸との間で
の動力伝達時に、上記内輪と上記外輪との少なくとも一
方を上記複数個の伝達ローラに向け軸方向に押圧する押
圧手段とを備える。そして、上記第一、第二の支持部材
のうちの他方の支持部材を固定して成る。SUMMARY OF THE INVENTION A friction roller type transmission according to the present invention is disposed concentrically with a first rotating shaft and rotates relative to the first rotating shaft. A second rotating shaft, an inner ring having a conical convex surface on an outer circumferential surface rotatably supported on the outer circumferential surface of the first rotating shaft together with the first rotating shaft, and concentric with the inner ring around the inner ring. An outer ring having an inner peripheral surface with a conical concave surface, a plurality of pivots inserted between the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the inner ring, and rotatable around each of these pivots. A plurality of tapered roller-shaped transmission rollers each of which is supported and whose outer peripheral surface is in contact with the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the inner ring, and a base end of the plurality of pivots. A first support member for connecting and supporting, a second support member for supporting the outer ring, From the first and second support members, a coupling member for coupling one of the support members and the second rotation shaft, between the first rotation shaft and the second rotation shaft. And pressing means for pressing at least one of the inner ring and the outer ring toward the plurality of transmission rollers in the axial direction during the power transmission. The other of the first and second support members is fixed.
【0013】[0013]
【作用】上述の様に構成する本発明の摩擦ローラ式変速
機の運転時には、押圧手段が内輪と外輪との少なくとも
一方を伝達ローラに向け、第一、第二の回転軸同士の間
で伝達するトルクに応じた大きさの力で押し付ける。こ
の為、伝達すべきトルクが変動する状況でも良好な伝達
効率を得られる。しかも、上記押圧手段は、内輪又は外
輪に対し軸方向にずれた位置に配置するので、上記押圧
手段を設ける事により、上記内輪及び外輪の直径が制限
される事はない。During operation of the friction roller type transmission of the present invention constructed as described above, the pressing means directs at least one of the inner race and the outer race toward the transmission roller to transmit the transmission between the first and second rotating shafts. Press with a force corresponding to the applied torque. Therefore, good transmission efficiency can be obtained even when the torque to be transmitted fluctuates. In addition, since the pressing means is disposed at a position shifted in the axial direction with respect to the inner ring or the outer ring, the provision of the pressing means does not limit the diameters of the inner ring and the outer ring.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】図1は、請求項1にのみ対応す
る、本発明の実施の形態の第1例を示している。第一の
回転軸である入力軸26は、各種機械装置のフレーム2
7等の固定の部分にねじ止め固定したハウジング28の
内側に、ラジアルニードル軸受29等の転がり軸受によ
り、回転自在に支持している。又、第二の回転軸である
出力軸30を上記入力軸26の先端側(図1の左端側)
に、この入力軸26と同心に配置している。上記出力軸
30の基端部には、この出力軸30と同心の円筒部31
を固設している。そして、この円筒部31の内周面と上
記入力軸26の先端部外周面との間に、1対の深溝型の
玉軸受32、32等の転がり軸受を設ける事により、上
記入力軸26に対する上記出力軸30の相対回転を自在
としている。FIG. 1 shows a first example of an embodiment of the present invention, which corresponds to only claim 1 of the present invention. The input shaft 26, which is the first rotating shaft, is connected to the frame 2 of various mechanical devices.
A rolling bearing such as a radial needle bearing 29 is rotatably supported inside a housing 28 fixed to a fixed portion such as 7 by screws. Also, the output shaft 30, which is the second rotating shaft, is connected to the front end of the input shaft 26 (the left end in FIG. 1).
And is arranged concentrically with the input shaft 26. A cylindrical portion 31 concentric with the output shaft 30 is provided at the base end of the output shaft 30.
Is fixed. By providing a pair of rolling bearings, such as a pair of deep groove ball bearings 32, 32, between the inner peripheral surface of the cylindrical portion 31 and the outer peripheral surface of the distal end portion of the input shaft 26, the input shaft 26 The relative rotation of the output shaft 30 is free.
【0015】又、上記入力軸26の中間部外周面には内
輪33を、ラジアルニードル軸受54により、この入力
軸26に対する回転並びに軸方向に亙る変位自在に支持
している。上記内輪33は、円すいころ軸受を構成する
内輪の如き形状を有するもので、外周面34を円すい状
凸面としている。一方、上記ハウジング28の中間部内
周面で上記内輪33の周囲部分には外輪35を、この内
輪33と同心に配置した状態で内嵌固定している。従っ
て、本例の場合には、上記ハウジング28が第二支持部
材に相当する。上記外輪35は、円すいころ軸受を構成
する外輪の如き形状を有するもので、内周面36を円す
い状凹面としている。An inner ring 33 is supported on the outer peripheral surface of the intermediate portion of the input shaft 26 by a radial needle bearing 54 so as to be rotatable with respect to the input shaft 26 and displaceable in the axial direction. The inner ring 33 has a shape like an inner ring constituting a tapered roller bearing, and has an outer peripheral surface 34 having a conical convex surface. On the other hand, an outer ring 35 is fixedly fitted inside the housing 28 in a state of being concentric with the inner ring 33 around the inner ring 33 on the inner peripheral surface of the intermediate portion. Therefore, in the case of this example, the housing 28 corresponds to the second support member. The outer ring 35 has a shape like an outer ring constituting a tapered roller bearing, and has an inner peripheral surface 36 having a conical concave surface.
【0016】又、上記円筒部31の開口端部(図1の右
端部)外周面に、第一支持部材に相当する、外向フラン
ジ状の取付部37を固設している。従って、本例の場合
には、上記円筒部31が結合部材に相当する。そして、
上記取付部37に、複数本(通常3〜4本程度)の枢軸
38の基端部(図1の左端部)を支持固定している。こ
の枢軸38は、断面円形で中間部を鈍角に折り曲げる事
により、全体を「く」字形に形成したもので、それぞれ
の先端部(図1の右端部)を、上記外輪35の内周面3
6と上記内輪33の外周面34との間の環状空間39内
に挿入している。尚、この状態で上記各枢軸38の先端
部の中心線αは、上記内周面36の母線と外周面34の
母線との交差角を二等分する位置に存在する。An outer flange-like mounting portion 37 corresponding to a first support member is fixedly provided on the outer peripheral surface of the open end (the right end in FIG. 1) of the cylindrical portion 31. Therefore, in the case of this example, the cylindrical portion 31 corresponds to a connecting member. And
The base portion (left end in FIG. 1) of a plurality (generally about 3 to 4) of pivots 38 is supported and fixed to the mounting portion 37. The pivot 38 has a circular cross section and is formed into an overall "K" shape by bending an intermediate portion at an obtuse angle, and each tip (the right end in FIG. 1) is attached to the inner peripheral surface 3 of the outer ring 35.
6 is inserted into an annular space 39 between the inner ring 33 and the outer peripheral surface 34 of the inner ring 33. In this state, the center line α of the distal end of each pivot 38 is located at a position that bisects the intersection angle between the generatrix of the inner peripheral surface 36 and the generatrix of the outer peripheral surface 34.
【0017】上述の様な各枢軸38の先端部にはそれぞ
れ伝達ローラ40を、ラジアルニードル軸受17等の転
がり軸受により、回転自在に支持している。上記各伝達
ローラ40は、それぞれ円すいころ軸受を構成する円す
いころを中空にした如き形状を有し、中心部にはそれぞ
れ断面円形の支持孔41を形成している。上記ラジアル
ニードル軸受17は、上記支持孔41の内周面と上記枢
軸38の先端部外周面との間に設けている。又、この様
に上記各枢軸38の先端部に回転自在に支持した状態
で、上記各伝達ローラ40の外周面の一部で断面の直径
方向反対側2箇所位置は、それぞれ上記外輪35の内周
面36及び上記内輪33の外周面34に、ほぼ全長に亙
って当接している。A transmission roller 40 is rotatably supported by a rolling bearing such as the radial needle bearing 17 at the distal end of each pivot 38 as described above. Each of the transmission rollers 40 has a shape in which a tapered roller constituting a tapered roller bearing is hollow, and a support hole 41 having a circular cross section is formed at the center. The radial needle bearing 17 is provided between the inner peripheral surface of the support hole 41 and the outer peripheral surface of the tip of the pivot 38. Further, in such a state that the transmission roller 40 is rotatably supported on the distal end of each of the pivots 38, two positions on the part of the outer peripheral surface of each of the transmission rollers 40 opposite to the cross-section in the diameter direction are inside the outer ring 35. The peripheral surface 36 and the outer peripheral surface 34 of the inner ring 33 are in contact with each other over substantially the entire length.
【0018】更に、前記入力軸26と上記内輪33との
間には、押圧手段であるローディングカム装置42を設
けて、上記入力軸26と前記出力軸30との間での動力
伝達を自在にすると共に、この動力伝達に伴って、上記
内輪33を上記複数個の伝達ローラ40に向け、軸方向
(図1の右方向)に押圧自在としている。この様なロー
ディングカム装置42を構成する為、上記入力軸26の
中間部で上記内輪33の大径側端面45(図1の左端
面)に対向する部分にはカム板43を、スプライン係合
等により、上記入力軸26の軸方向に亙る変位自在に支
持している。上記大径側端面45と、この大径側端面4
5に対向する、上記カム板43の片面(図1の右側面)
とには、それぞれ円周方向に亙る凹凸(図1には、説明
の為に直径方向に亙る凹凸の如く記載しているが、実際
には円周方向に亙る凹凸)であるカム面44、44を形
成している。そして、これら両カム面44、44と上記
大径側端面45との間に複数本(例えば3〜5本程度)
の押圧ローラ46を、これら各押圧ローラ46の中心軸
と上記カム板43の直径方向とを一致(図1には、説明
の為にこれら中心軸と直径方向とが直交する如く記載し
ているが、実際には一致)させ、且つ、図示しない保持
器により転動自在に保持した状態で挟持している。Further, a loading cam device 42 as a pressing means is provided between the input shaft 26 and the inner ring 33 so that power can be freely transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30. In addition, along with the power transmission, the inner ring 33 is directed toward the plurality of transmission rollers 40, and is capable of being pressed in the axial direction (rightward in FIG. 1). In order to constitute such a loading cam device 42, a cam plate 43 is provided at a portion of the intermediate portion of the input shaft 26 facing the large-diameter side end surface 45 (the left end surface in FIG. 1) of the inner ring 33, and a spline engagement is provided. Thus, the input shaft 26 is supported so as to be freely displaceable in the axial direction. The large diameter end face 45 and the large diameter end face 4
5, one side of the cam plate 43 (right side in FIG. 1)
The cam surfaces 44 each have irregularities extending in the circumferential direction (in FIG. 1, the irregularities extending in the circumferential direction are shown as the irregularities extending in the diameter direction for the sake of explanation). 44 are formed. A plurality (for example, about 3 to 5) of these two cam surfaces 44, 44 and the large diameter side end surface 45 are provided between the two cam surfaces 44, 44 and the large diameter side end surface 45.
The center axis of each of the pressing rollers 46 and the diameter direction of the cam plate 43 coincide with each other (FIG. 1 shows the center axis and the diameter direction orthogonal to each other for the sake of explanation). However, they are actually matched), and they are held in a state of being freely rolled by a retainer (not shown).
【0019】又、上記入力軸26の中間部で上記カム板
43に関して上記内輪33と反対側位置には、ナットを
螺合固定する等により、外向フランジ状の鍔部55を固
設している。そして、この鍔部55の片側面(図1の右
面)と上記カム板43の他面(図1の左面)との間に、
耐油性ゴム、圧縮コイルばね等の弾性部材48を挟持し
ている。この弾性部材48は、自由状態で軸方向(図1
の左右方向)に亙る寸法を大きくし、上記内輪33を上
記各伝達ローラ40に近づけようとする方向の弾力を有
する。又、上記鍔部55の片側面外周寄り部分に設けた
ストッパ57の先端面を、上記カム板43の他面に近接
対向させている。上記弾性部材48は、上記各押圧ロー
ラ46に予圧を付与する役目を果たし、上記ストッパ5
7は、この弾性部材48の存在に拘らず、上記両カム面
44、44同士の間でこれら各押圧ローラ46を押圧す
る力を確保する役目を果たす。尚、上記ハウジング28
の片面外周寄り部分には、断面クランク形で全体を円筒
状に形成したカバー49の基端部を結合固定している。
このカバー49は、前記取付部37の周囲を覆い、摩擦
ローラ式変速機の内部に異物が入り込むのを防止すると
共に、この摩擦ローラ式変速機の内部に充填したトラク
ショングリース等の潤滑油が外部に漏出する事を防止す
る。An outward flange-shaped flange portion 55 is fixedly provided at an intermediate portion of the input shaft 26 at a position opposite to the inner ring 33 with respect to the cam plate 43 by screwing a nut or the like. . Then, between one side surface (the right surface in FIG. 1) of the flange portion 55 and the other surface (the left surface in FIG. 1) of the cam plate 43,
An elastic member 48 such as oil-resistant rubber or a compression coil spring is sandwiched. This elastic member 48 is free in the axial direction (FIG. 1).
(Left-right direction of the transmission roller 40) is increased, and the inner ring 33 has elasticity in a direction to approach the transmission rollers 40. In addition, the distal end surface of a stopper 57 provided on the outer periphery of one side of the flange portion 55 is made to closely approach the other surface of the cam plate 43. The elastic member 48 serves to apply a preload to each of the pressing rollers 46, and
Reference numeral 7 serves to secure a force for pressing each of the pressing rollers 46 between the cam surfaces 44, 44 regardless of the presence of the elastic member 48. The housing 28
A base end portion of a cover 49, which is formed in a cylindrical shape with a crank-shaped cross section, is fixedly connected to the outer peripheral portion on one side.
This cover 49 covers the periphery of the mounting portion 37 to prevent foreign matter from entering the inside of the friction roller type transmission, and to prevent the lubricating oil such as traction grease filled in the friction roller type transmission from flowing outside. To prevent leakage.
【0020】上述の様に構成する本発明の摩擦ローラ式
変速機の運転時には、前述の図8〜9に示した従来構造
の場合と同様に、入力軸26及び内輪33の回転に基づ
いて発生する上記各伝達ローラ40の公転運動を取り出
し、前記出力軸30を上記入力軸26よりも低速で回転
させる。この様に入力軸26から出力軸30に回転力を
伝達する際、前記ローディングカム装置42が内輪33
を伝達ローラ40に向け、入力軸26と出力軸30との
間で伝達するトルクに応じた大きさの力で押し付けると
同時に、上記入力軸26の回転を上記内輪33に伝達す
る。即ち、図示しない電動モータ等の駆動源により上記
入力軸26を回転駆動すると、上記ローディングカム装
置42を構成する複数本の押圧ローラ46が、前記両カ
ム面44、44の凸部に乗り上げる。そして、これら各
押圧ローラ46が上記内輪33を、上記各伝達ローラ4
0に向けて押圧する。この結果、これら各伝達ローラ4
0の外周面と、内輪33の外周面34及び前記外輪35
の内周面36との当接部の当接圧が上昇する。又、上記
複数本の押圧ローラ46の転動面と上記両カム面44、
44との押し付け合いに基づいて、上記入力軸26と共
に回転する上記カム板43の回転が上記内輪33に伝わ
り、この内輪33が上記入力軸26と同速で回転する。
尚、この際、内輪33が軸方向に亙り僅かに変位し、こ
れに伴って上記各伝達ローラ40も上記内輪33の軸方
向に変位するが、この変位は、前記各ラジアルニードル
軸受17の内部隙間や、前記各枢軸38の弾性変形によ
り吸収する。During the operation of the friction roller type transmission of the present invention constructed as described above, it is generated on the basis of the rotation of the input shaft 26 and the inner ring 33 as in the case of the conventional structure shown in FIGS. Then, the orbital motion of each of the transmission rollers 40 is taken out, and the output shaft 30 is rotated at a lower speed than the input shaft 26. When transmitting the rotational force from the input shaft 26 to the output shaft 30 in this way, the loading cam device 42
Is directed toward the transmission roller 40 and pressed with a force having a magnitude corresponding to the torque transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30, and at the same time, the rotation of the input shaft 26 is transmitted to the inner ring 33. That is, when the input shaft 26 is rotationally driven by a driving source such as an electric motor (not shown), the plurality of pressing rollers 46 constituting the loading cam device 42 ride on the convex portions of the cam surfaces 44, 44. Each of the pressing rollers 46 connects the inner ring 33 to the corresponding transmission roller 4.
Press towards zero. As a result, each of these transmission rollers 4
0, the outer peripheral surface 34 of the inner race 33 and the outer race 35
The contact pressure of the contact portion with the inner peripheral surface 36 increases. Further, the rolling surfaces of the plurality of pressing rollers 46 and the two cam surfaces 44,
The rotation of the cam plate 43 that rotates together with the input shaft 26 is transmitted to the inner ring 33 based on the pressing with the input shaft 26, and the inner ring 33 rotates at the same speed as the input shaft 26.
At this time, the inner ring 33 is slightly displaced in the axial direction, and accordingly, the transmission rollers 40 are also displaced in the axial direction of the inner ring 33. Absorption is caused by gaps and elastic deformation of the pivots 38.
【0021】上記各押圧ローラ46が上記両カム面4
4、44の凸部に乗り上げる程度は、上記入力軸26か
ら上記カム板43に加えられるトルクの大きさに応じて
変化する。即ち、このトルクが大きくなる程、上記各押
圧ローラ46が上記両カム面44、44の凸部に乗り上
げる程度が大きくなり、上記各伝達ローラ40の外周面
と、内輪33の外周面34及び上記外輪35の内周面3
6との当接圧が高くなる。反対に、上記トルクが小さい
場合には、上記各押圧ローラ46が上記両カム面44、
44の凸部に乗り上げる程度が小さくなり、上記各伝達
ローラ40の外周面と、内輪33の外周面34及び上記
外輪35の内周面36との当接圧が低くなる。この当接
圧は前述の様に、入力軸26と出力軸30との間で伝達
すべきトルクが大きくなる程高くする必要がある。この
為、上述の様に作用するローディングカム装置42を組
み込んだ本例の摩擦ローラ式変速機は、伝達すべきトル
クが変動する状況でも、常に良好な伝達効率を得られ
る。Each of the pressing rollers 46 is connected to both of the cam surfaces 4.
The degree of riding on the projections 4 and 44 changes according to the magnitude of the torque applied from the input shaft 26 to the cam plate 43. That is, the greater the torque, the greater the extent to which each of the pressing rollers 46 rides on the convex portions of the two cam surfaces 44, 44, and the outer peripheral surfaces of the transmission rollers 40, the outer peripheral surface 34 of the inner ring 33, and Inner peripheral surface 3 of outer ring 35
The contact pressure with the pressure 6 increases. On the other hand, when the torque is small, each of the pressing rollers 46 is
The degree of riding on the convex portion of the roller 44 becomes smaller, and the contact pressure between the outer peripheral surface of each transmission roller 40, the outer peripheral surface 34 of the inner ring 33, and the inner peripheral surface 36 of the outer ring 35 decreases. As described above, the contact pressure needs to be increased as the torque to be transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30 increases. Therefore, the friction roller type transmission incorporating the loading cam device 42 acting as described above can always obtain good transmission efficiency even in a situation where the torque to be transmitted fluctuates.
【0022】しかも、上記ローディングカム装置42
は、内輪33又は外輪35に対して軸方向にずれた位置
に配置するので、上記ローディングカム装置42を設け
る事により、上記内輪33及び外輪35の直径が制限さ
れる事はない。言い換えれば、摩擦ローラ式変速機全体
の直径を大きくしなくても、上記ローディングカム装置
42の存在に拘らず、上記内輪33の外径を十分に小さ
くできる。この為、必要とする減速比を有し、しかも小
径の摩擦ローラ式変速機を実現できる。In addition, the loading cam device 42
Is disposed at a position displaced in the axial direction with respect to the inner ring 33 or the outer ring 35. Therefore, by providing the loading cam device 42, the diameters of the inner ring 33 and the outer ring 35 are not limited. In other words, the outer diameter of the inner ring 33 can be sufficiently reduced regardless of the presence of the loading cam device 42 without increasing the diameter of the entire friction roller transmission. Therefore, a friction roller type transmission having a required reduction ratio and a small diameter can be realized.
【0023】次に、図2は、やはり請求項1にのみ対応
する、本発明の実施の形態の第2例を示している。上述
した第1例の場合、複数の伝達ローラ40が枢軸38の
周囲で自転しつつ内輪33の周囲で公転する、遊星型の
摩擦ローラ式変速機に、本発明を適用している。これに
対して本例の場合には、各伝達ローラ40は各枢軸38
の周囲で自転するのみで公転する事のない、非遊星型の
摩擦ローラ式変速機に、本発明を適用している。この様
な型式の相違に基づいて本例の場合には、上記各枢軸3
8の基端部を、第一の支持部材に相当する環状の支持ブ
ラケット50を介して、フレーム27等の固定部分に支
持固定している。又、外輪35は、第二の支持部材に相
当する、円筒状のホルダ51の先端部に内嵌固定してい
る。このホルダ51は、結合部材に相当する取付部37
及び円筒部31を介して、出力軸30の基端部に結合固
定している。従って、この出力軸30と上記外輪35と
は、互いに同期して回転する。又、本例の場合には、上
記内輪33の大径側端面45にはカム面を形成せず、単
なる平坦面としている。従って本例の場合、入力軸26
から上記内輪33への回転力の伝達は、複数の押圧ロー
ラ46の転動面と上記大径側端面45に形成した平坦面
との摩擦係合に基づいて行なう。Next, FIG. 2 shows a second example of the embodiment of the present invention, which also corresponds only to the first aspect. In the case of the first example described above, the present invention is applied to a planetary friction roller type transmission in which a plurality of transmission rollers 40 revolve around the pivot 38 while revolving around the inner ring 33. On the other hand, in the case of this example, each transmission roller 40 is connected to each pivot 38.
The present invention is applied to a non-planetary-type friction roller type transmission in which the rotation only occurs around the periphery of the roller and does not revolve. In the case of this example based on such a type difference, each of the pivots 3
8 is supported and fixed to a fixed portion such as the frame 27 via an annular support bracket 50 corresponding to a first support member. The outer race 35 is internally fitted and fixed to the distal end of a cylindrical holder 51 corresponding to a second support member. The holder 51 has a mounting portion 37 corresponding to a coupling member.
And, it is connected and fixed to the base end of the output shaft 30 via the cylindrical portion 31. Therefore, the output shaft 30 and the outer ring 35 rotate in synchronization with each other. Further, in the case of this example, the cam surface is not formed on the large-diameter side end surface 45 of the inner ring 33, but is simply a flat surface. Therefore, in the case of this example, the input shaft 26
Is transmitted to the inner ring 33 based on frictional engagement between the rolling surfaces of the plurality of pressing rollers 46 and the flat surface formed on the large-diameter end surface 45.
【0024】上述の様に構成する本例の場合、入力軸2
6の回転は、内輪33から上記複数の伝達ローラ40に
伝わり、これら各伝達ローラ40を上記各枢軸38の周
囲で自転させる。この様な各伝達ローラ40の自転は、
上記外輪35に伝わってこの外輪35並びに上記出力軸
30を、上記入力軸26よりも低速で回転させる。この
様に構成され作用する本例の場合も、ローディングカム
装置42の働きにより、上記各伝達ローラ40の外周面
と、内輪33の外周面34及び上記外輪35の内周面3
6との当接圧を、入力軸26と出力軸30との間で伝達
すべきトルクが大きくなる程高くして、伝達すべきトル
クが変動する状況でも、常に良好な伝達効率を得させ
る。その他の構成及び作用は上述した第1例の場合と同
様であるから、同等部分には同一符号を付して、重複す
る説明を省略する。In the case of the present embodiment configured as described above, the input shaft 2
The rotation of 6 is transmitted from the inner ring 33 to the plurality of transmission rollers 40, and the transmission rollers 40 rotate around the respective pivots 38. The rotation of each transmission roller 40 is as follows.
The power is transmitted to the outer ring 35 to rotate the outer ring 35 and the output shaft 30 at a lower speed than the input shaft 26. Also in the case of the present embodiment configured and operated as described above, the outer peripheral surfaces of the transmission rollers 40, the outer peripheral surface 34 of the inner race 33, and the inner peripheral surface 3 of the outer race 35 are operated by the loading cam device 42.
6 is increased as the torque to be transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30 increases, so that good transmission efficiency can always be obtained even in a situation where the torque to be transmitted fluctuates. The other configurations and operations are the same as those in the first example described above, and therefore, the same parts are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted.
【0025】次に、図3は、やはり請求項1にのみ対応
する、本発明の実施の形態の第3例を示している。本発
明を実施する場合、ローディングカム装置42等の押圧
手段は、入力軸の側に設けても、或は出力軸の側に設け
ても良い。又、本発明の摩擦ローラ式変速機は、減速機
としてだけでなく増速機としても使用可能である。従っ
て、前述した第1例及び上述した第2例で、入力軸26
と出力軸30とを入れ換え、そのまま増速機として使用
する事も可能である。但し、伝達ローラ40の外周面と
内輪33の外周面34及び外輪35の内周面36との当
接部の滑りをより有効に防止して、作動開始直後から良
好な伝達効率を得る為には、押圧手段を入力軸の側に設
ける事が好ましい。本例は、この様な事情に鑑みて、上
述した第2例の様な非遊星型の摩擦ローラ式変速機を増
速機として使用した場合に、作動開始直後から良好な伝
達効率を得られる構造を提供するものである。Next, FIG. 3 shows a third example of the embodiment of the present invention, which also corresponds only to the first aspect. In practicing the present invention, the pressing means such as the loading cam device 42 may be provided on the input shaft side or on the output shaft side. Further, the friction roller type transmission of the present invention can be used not only as a speed reducer but also as a speed increaser. Therefore, in the first example and the second example described above, the input shaft 26
And the output shaft 30 can be exchanged and used as it is as a gearbox. However, in order to more effectively prevent the contact portion between the outer peripheral surface of the transmission roller 40 and the outer peripheral surface 34 of the inner race 33 and the inner peripheral surface 36 of the outer race 35 from slipping, and to obtain good transmission efficiency immediately after the start of operation. Preferably, the pressing means is provided on the input shaft side. In view of such circumstances, in the present example, when the non-planetary friction roller type transmission as in the second example described above is used as a gearbox, good transmission efficiency can be obtained immediately after the start of operation. Provides structure.
【0026】この様な目的を達成する為に本例の場合に
は、第二の回転軸に相当する入力軸26aの基端部に、
第二の支持部材に相当するホルダ51aを、結合部材に
相当する円筒部31及び取付部37を介して結合固定し
ている。そして、このホルダ51aの内周面に外輪35
aを、ラジアルニードル軸受54a等の転がり軸受によ
り、このホルダ51aに対する回転並びに軸方向に亙る
変位自在に支持している。又、上記ホルダ51aの内周
面で上記外輪35aの大径側端面52と対向する部分に
はカム板43aを、スプライン係合により、上記ホルダ
51aに対する軸方向に亙る変位のみ自在に支持してい
る。そして、このカム板43aの片面(図3の左側面)
に設けたカム面44aと上記外輪35aの大径側端面5
2との間に複数本の押圧ローラ46を挟持して、押圧装
置であるローディングカム装置42aを構成している。
又、上記ホルダ51aの先端部(図3の右端部)内周面
に形成した内向フランジ状の鍔部56の片面(図3の左
面)と上記カム板43aの他面(図3の右面)との間に
弾性部材48aを設けて、上記カム板43aを上記外輪
35aの大径側端面52に向け弾性的に軽く押圧してい
る。一方、内輪33aは、第一の回転軸に相当する出力
軸30aの中間部外周面に、この出力軸30aに対して
軸方向にも回転方向にも動かない様に、外嵌固定してい
る。尚、上述の様なローディングカム装置42aの作動
時、上記複数の押圧ローラ46が上記カム面44aに乗
り上がる事に伴い、上記カム板43aが軸方向後方(図
3の右方)に移動した場合には、このカム板43aの他
面側(図3の右面側)内周縁部に形成した円筒状のスト
ッパ57aの先端縁(図3の右端縁)が、上記鍔部56
に突き当たって、上記各押圧ローラ46の押し付け力を
確保する。In order to achieve such an object, in the case of the present embodiment, a base end portion of the input shaft 26a corresponding to the second rotating shaft is provided with:
The holder 51a corresponding to the second support member is connected and fixed via the cylindrical portion 31 and the mounting portion 37 corresponding to the connecting member. The outer ring 35 is provided on the inner peripheral surface of the holder 51a.
a is supported by a rolling bearing such as a radial needle bearing 54a so as to be freely rotated with respect to the holder 51a and displaceable in the axial direction. A cam plate 43a is supported by a spline engagement on a portion of the inner peripheral surface of the holder 51a facing the large-diameter end surface 52 of the outer ring 35a so as to be freely movable only in the axial direction with respect to the holder 51a. I have. And one side of this cam plate 43a (left side in FIG. 3)
Cam surface 44a provided on the outer ring 35a and the large diameter side end surface 5 of the outer ring 35a.
A plurality of pressing rollers 46 are sandwiched between the two and constitute a loading cam device 42a as a pressing device.
Further, one surface (left surface in FIG. 3) of an inward flange-shaped flange portion 56 formed on the inner peripheral surface of the tip portion (right end portion in FIG. 3) of the holder 51a and the other surface (right surface in FIG. 3) of the cam plate 43a. An elastic member 48a is provided between the outer ring 35a and the cam plate 43a to elastically and lightly press the cam plate 43a toward the large-diameter end surface 52 of the outer ring 35a. On the other hand, the inner ring 33a is externally fixed to the outer peripheral surface of the intermediate portion of the output shaft 30a corresponding to the first rotation shaft so as not to move in the axial direction and the rotation direction with respect to the output shaft 30a. . During the operation of the loading cam device 42a as described above, the cam plate 43a moves axially rearward (to the right in FIG. 3) as the plurality of pressing rollers 46 ride on the cam surface 44a. In this case, the leading edge (right edge in FIG. 3) of the cylindrical stopper 57a formed on the inner peripheral edge of the other surface side (right surface side in FIG. 3) of the cam plate 43a is connected to the flange portion 56.
, The pressing force of each of the pressing rollers 46 is secured.
【0027】上述の様に構成する本例の場合、入力軸2
6aの回転は、ローディングカム装置42a及び外輪3
5aから前記複数の伝達ローラ40に伝わり、これら各
伝達ローラ40を各枢軸38の周囲で自転させる。この
様な各伝達ローラ40の自転は、上記内輪33aに伝わ
ってこの内輪33a、並びに上記出力軸30aを、上記
入力軸26aよりも高速で回転させる。この様に構成さ
れ作用する本例の場合も、ローディングカム装置42a
の働きにより、上記各伝達ローラ40の外周面と、内輪
33aの外周面34及び上記外輪35aの内周面36と
の当接圧を、入力軸26aと出力軸30aとの間で伝達
すべきトルクが大きくなる程高くして、伝達すべきトル
クが変動する状況でも、常に良好な伝達効率を得させ
る。その他の構成及び作用は、前述した第2例の場合と
同様であるから、同等部分には同一符号を付して、重複
する説明を省略する。In the case of the present embodiment configured as described above, the input shaft 2
6a is rotated by the loading cam device 42a and the outer race 3
5a to the plurality of transmission rollers 40, and the transmission rollers 40 rotate around the respective pivots 38. Such rotation of each transmission roller 40 is transmitted to the inner ring 33a to rotate the inner ring 33a and the output shaft 30a at a higher speed than the input shaft 26a. Also in the case of this example configured and operated in this manner, the loading cam device 42a
, The contact pressure between the outer peripheral surface of each transmission roller 40, the outer peripheral surface 34 of the inner ring 33a, and the inner peripheral surface 36 of the outer ring 35a should be transmitted between the input shaft 26a and the output shaft 30a. The higher the torque is, the higher the torque is, so that good transmission efficiency is always obtained even in the situation where the torque to be transmitted fluctuates. Other configurations and operations are the same as those in the above-described second example. Therefore, the same reference numerals are given to the same parts, and the duplicate description will be omitted.
【0028】次に、図4は、請求項1〜2に対応する、
本発明の実施の形態の第4例を示している。上述した第
1〜3例の場合、押圧手段であるローディングカム装置
42、42aは、何れも内輪33及び外輪35a及び各
伝達ローラ40を含んで構成する動力伝達部を設置する
空間内に設けている。これに対して本例の場合、押圧手
段を、動力伝達部を設置する空間の外側に設ける事によ
り、上記動力伝達部を設置する空間の更なる省スペース
化を図る様にしている。この様な目的を達成する為に本
例の場合には、第一の回転軸である入力軸26を各種機
械装置のフレーム等に固定した第一のハウジング素子5
8の内側に、ラジアルニードル軸受29により、この第
一のハウジング素子58に対する回転並びに軸方向に亙
る変位自在に支持している。又、第二の回転軸である出
力軸30は、上記フレーム等に固定した第二のハウジン
グ素子59の内側に、ラジアルニードル軸受60によ
り、上記入力軸26に対する相対回転のみ自在に支持し
ている。そして、上記第一のハウジング素子58と第二
のハウジング素子59との間に存在する空間61内に、
上記入力軸26と出力軸30との間で回転力を伝達する
動力伝達部62を設けている。Next, FIG. 4 corresponds to claims 1-2.
14 shows a fourth example of an embodiment of the present invention. In the case of the above-described first to third examples, the loading cam devices 42 and 42a as the pressing means are all provided in a space where the power transmission unit including the inner ring 33, the outer ring 35a and the respective transmission rollers 40 is installed. I have. On the other hand, in the case of the present embodiment, the pressing means is provided outside the space in which the power transmission unit is installed, so that the space in which the power transmission unit is installed is further reduced. In order to achieve such an object, in the case of this example, the first housing element 5 in which the input shaft 26 as the first rotating shaft is fixed to a frame or the like of various mechanical devices.
Inside the housing 8, a radial needle bearing 29 supports the first housing element 58 so as to be freely rotatable and displaceable in the axial direction. Further, the output shaft 30, which is the second rotating shaft, is supported by a radial needle bearing 60 inside the second housing element 59 fixed to the frame or the like so as to freely rotate only relative to the input shaft 26. . And, in the space 61 existing between the first housing element 58 and the second housing element 59,
A power transmission unit 62 for transmitting a rotational force between the input shaft 26 and the output shaft 30 is provided.
【0029】即ち、上記入力軸26の先端部で上記空間
61内に挿入した部分の外周面に、上記動力伝達部62
を構成する内輪33bを結合固定している。図示の場
合、この内輪33bは、上記入力軸26の先端部にスプ
ライン係合させると共に、この入力軸26の先端部で上
記内輪33bの一端面(図4の左端面)から突出した部
分に螺合・緊締したナット63により、上記入力軸26
の外周面に形成した段差面64に抑え付ける事で、上記
入力軸26に対する相対回転並びに軸方向に亙る変位を
不能としている。一方、外輪35bは、有底円筒状の取
付部65の基端部(図4の左端部)に内嵌固定してい
る。即ち、上記外輪35bは、一端面(図4の左端面)
を上記取付部65を構成する円輪部66の内面(図4の
右側面)に突き当てた状態で、この取付部65の外周縁
部に固設した円筒部67に内嵌固定している。そして、
上記円輪部66の内周縁を上記出力軸30の基端部に結
合する事により、この出力軸30が上記外輪35bと同
期して回転する様にしている。従って、本例の場合に
は、上記取付部65が第二の支持部材と結合部材との双
方の役割を果たす。尚、図示の例の場合、上記第二のハ
ウジング素子59と上記円輪部66との間に、スラスト
ニードル軸受68等の転がり軸受を設けている。又、複
数個の伝達ローラ40を回転自在に支持する各枢軸38
の基端部は、第一の支持部材に相当する前記第一のハウ
ジング素子58の内側面(図4の左側面)に支持固定し
ている。That is, the power transmission section 62 is attached to the outer peripheral surface of the portion of the input shaft 26 which is inserted into the space 61 at the tip end.
Are fixedly connected to each other. In the case shown in the figure, the inner ring 33b is spline-engaged with the tip of the input shaft 26, and is screwed to a portion of the input shaft 26 projecting from one end face (the left end face in FIG. 4) of the inner ring 33b. The input shaft 26 is fixed by the nut 63 tightened and tightened.
By restraining it on the step surface 64 formed on the outer peripheral surface of the input shaft 26, relative rotation with respect to the input shaft 26 and displacement in the axial direction are impossible. On the other hand, the outer race 35b is internally fitted and fixed to the base end (the left end in FIG. 4) of the bottomed cylindrical mounting portion 65. That is, the outer ring 35b has one end face (the left end face in FIG. 4).
4 is abutted against the inner surface (the right side surface in FIG. 4) of the annular portion 66 constituting the mounting portion 65, and is internally fitted and fixed to the cylindrical portion 67 fixed to the outer peripheral edge of the mounting portion 65. . And
The output shaft 30 is rotated in synchronization with the outer ring 35b by connecting the inner peripheral edge of the ring portion 66 to the base end of the output shaft 30. Therefore, in the case of the present example, the mounting portion 65 functions as both the second support member and the coupling member. In the illustrated example, a rolling bearing such as a thrust needle bearing 68 is provided between the second housing element 59 and the ring portion 66. Each pivot 38 for rotatably supporting a plurality of transmission rollers 40.
Is supported and fixed to the inner side surface (the left side surface in FIG. 4) of the first housing element 58 corresponding to the first support member.
【0030】更に、上記空間61から上記入力軸26の
軸方向に外れた外側(第一のハウジング素子58の右
側)には、ローディングカム装置42bを設けている。
本例の場合、このローディングカム装置42bは、上記
入力軸26の基端部(図4の右端部)と、この入力軸2
6と同心に配置した、図示しない電導モータを構成する
回転駆動軸5の先端部との間に設けている。このローデ
ィングカム装置42bは、上記回転駆動軸5と上記入力
軸26との間での動力伝達を自在にすると共に、この動
力伝達に伴って、上記入力軸26の先端部に固定した内
輪33bを、上記複数個の伝達ローラ40に向け軸方向
(図4の左方向)に押圧自在としている。この様なロー
ディングカム装置42bを構成する為、上記入力軸26
の基端部には円板69を、上記回転駆動軸5の先端部に
はカム板43bを、それぞれ設けている。このうちのカ
ム板43bは、上記回転駆動軸5の先端部にスプライン
係合等により、この回転駆動軸5の軸方向に亙る変位自
在に支持している。そして、上記カム板43bの片面
(図4の左面)に形成したカム面44bと上記円板69
の片面(図4の右面)に形成した平坦面71との間に、
複数本の押圧ローラ46を挟持している。Further, a loading cam device 42b is provided outside (in the right side of the first housing element 58) outside the space 61 in the axial direction of the input shaft 26.
In the case of this example, the loading cam device 42b includes a base end (the right end in FIG. 4) of the input shaft 26 and the input shaft 2
6 is provided concentrically with the distal end of a rotary drive shaft 5 that constitutes a conductive motor (not shown). The loading cam device 42b allows the power transmission between the rotary drive shaft 5 and the input shaft 26 to be free, and the inner ring 33b fixed to the distal end portion of the input shaft 26 with the power transmission. The transmission rollers 40 can be pressed axially (to the left in FIG. 4). In order to constitute such a loading cam device 42b, the input shaft 26
A disk 69 is provided at the base end of the motor, and a cam plate 43b is provided at the front end of the rotary drive shaft 5. Of these, the cam plate 43b is supported on the tip of the rotary drive shaft 5 by a spline engagement or the like so as to be displaceable in the axial direction of the rotary drive shaft 5. Then, the cam surface 44b formed on one side (the left side in FIG. 4) of the cam plate 43b and the disc 69
Between the flat surface 71 formed on one side (the right side in FIG. 4)
A plurality of pressing rollers 46 are sandwiched.
【0031】又、上記回転駆動軸5の先端寄り部外周面
には、外向フランジ状の鍔部70を固設している。そし
て、この鍔部70の片面(図4の左面)と上記カム板4
3bの背面(図4の右面)との間に弾性部材48aを設
けて、上記カム板43bを上記円板69の平坦面71に
向け軽く押圧している。又、本例の場合も、上記カム板
43bの背面側外周縁に円筒状のストッパ57を設け
て、上記ローディングカム装置42bの作動時に、上記
各押圧ローラ46を挟持する部分である、上記平坦面7
1と上記カム面44bとの間隔が広がり過ぎる事を防止
している。尚、前記フレーム等の固定の部分に固定した
第三のハウジング素子72と上記鍔部70及び上記回転
駆動軸5の中間部との間には、それぞれスラストニード
ル軸受73とラジアルニードル軸受74とを設けてい
る。そして、これら両軸受73、74により、上記回転
駆動軸5の中間部を、上記第三のハウジング素子72に
回転のみ自在に支持している。An outward flange-shaped flange portion 70 is fixedly provided on the outer peripheral surface of the rotary drive shaft 5 near the front end. Then, one side of the flange 70 (the left side in FIG. 4) and the cam plate 4
An elastic member 48a is provided between the rear surface of 3b (the right surface in FIG. 4) and the cam plate 43b is lightly pressed toward the flat surface 71 of the disk 69. Also in the case of the present embodiment, a cylindrical stopper 57 is provided on the outer peripheral edge on the back side of the cam plate 43b, and the flat portion, which is a portion for holding the pressing rollers 46 when the loading cam device 42b is operated, is provided. Face 7
The gap between the cam surface 1 and the cam surface 44b is prevented from becoming too wide. A thrust needle bearing 73 and a radial needle bearing 74 are provided between the third housing element 72 fixed to a fixed portion such as the frame and the intermediate portion of the flange 70 and the rotary drive shaft 5, respectively. Provided. The intermediate portion of the rotary drive shaft 5 is supported by the third housing element 72 only rotatably by these two bearings 73 and 74.
【0032】上述の様に構成する本例の摩擦ローラ式変
速機の運転時には、上記回転駆動軸5の回転が、上記ロ
ーディングカム装置42bを介して、上記入力軸26に
伝わる。そして、この入力軸26の回転が、内輪33b
から複数の伝達ローラ40に伝わり、これら各伝達ロー
ラ40が各枢軸39の周囲で自転する。この様な各伝達
ローラ40の自転は、外輪35bに伝わってこの外輪3
5b並びに出力軸30を、上記入力軸26よりも低速で
回転させる。この様に入力軸26から出力軸30に回転
力を伝達する際には、上記ローディングカム装置42b
が、上記入力軸26の先端部に結合した内輪33bを上
記各伝達ローラ40に向け、上記入力軸26と出力軸3
0との間で伝達するトルクに応じた大きさの力で押し付
ける。従って、本例の場合も、上記ローディングカム装
置42bの働きにより、上記各伝達ローラ40の外周面
と、内輪33bの外周面34及び上記外輪35bの内周
面36との当接圧を、入力軸26と出力軸30との間で
伝達すべきトルクが大きくなる程高くできる。この為、
伝達すべきトルクが変動する状況でも、常に良好な伝達
効率を得られる。しかも、本例の場合、上記ローディン
グカム装置42bを、前記動力伝達部62を設置する空
間61の外側に設けている。この為、このローディング
カム装置42bを設ける事に伴い、上記内輪33b及び
外輪35bの直径が制限されないだけでなく、上記動力
伝達部62の軸方向寸法が嵩む事もない。この結果、必
要とする変速比を有し、しかも、より小径の摩擦ローラ
式変速機を実現できる。During the operation of the friction roller type transmission of the present embodiment, the rotation of the rotary drive shaft 5 is transmitted to the input shaft 26 via the loading cam device 42b. Then, the rotation of the input shaft 26 is
To the plurality of transmission rollers 40, and each of these transmission rollers 40 rotates around each pivot 39. The rotation of each of the transmission rollers 40 is transmitted to the outer ring 35b to cause the outer ring 3b to rotate.
5b and the output shaft 30 are rotated at a lower speed than the input shaft 26. When transmitting the rotational force from the input shaft 26 to the output shaft 30 in this manner, the loading cam device 42b
Turns the inner ring 33 b connected to the tip of the input shaft 26 toward each of the transmission rollers 40, and
Pressing with a force of a magnitude corresponding to the torque transmitted between zero. Therefore, also in the case of the present example, the contact pressure between the outer peripheral surface of each transmission roller 40, the outer peripheral surface 34 of the inner ring 33b, and the inner peripheral surface 36 of the outer ring 35b is input by the operation of the loading cam device 42b. The higher the torque to be transmitted between the shaft 26 and the output shaft 30, the higher the torque. Because of this,
Even in situations where the torque to be transmitted fluctuates, good transmission efficiency can always be obtained. In addition, in the case of this example, the loading cam device 42b is provided outside the space 61 in which the power transmission unit 62 is installed. Therefore, with the provision of the loading cam device 42b, not only the diameters of the inner ring 33b and the outer ring 35b are not limited, but also the axial dimension of the power transmission unit 62 does not increase. As a result, a friction roller type transmission having a required gear ratio and a smaller diameter can be realized.
【0033】次に、図5は、やはり請求項1〜2に対応
する、本発明の実施の形態の第5例を示している。上述
した第4例が非遊星型の動力伝達部62aを有する摩擦
ローラ式変速機に本発明を適用しているのに対し、本例
の場合には、遊星型の摩擦ローラ式変速機に本発明を適
用している。この様な型式の相違に基づいて本例の場合
には、各枢軸38の基端部を、出力軸30の基端部に固
設した円輪状の鍔部75に支持固定している。従って、
本例の場合には、上記鍔部75が第一の支持部材と結合
部材との双方の役割を果たす。又、外輪35bは、第二
の支持部材に相当する第二のハウジング素子59aに内
嵌固定している。Next, FIG. 5 shows a fifth embodiment of the present invention, which also corresponds to claims 1 and 2. While the above-described fourth example applies the present invention to a friction roller type transmission having a non-planetary type power transmission portion 62a, in the case of this example, the present invention is applied to a planetary type friction roller type transmission. The invention has been applied. In the case of the present example based on such a type difference, the base end of each pivot 38 is supported and fixed to a ring-shaped flange 75 fixed to the base end of the output shaft 30. Therefore,
In the case of the present example, the flange 75 functions as both the first support member and the coupling member. Further, the outer ring 35b is internally fitted and fixed to a second housing element 59a corresponding to a second support member.
【0034】上述の様に構成する本例の摩擦ローラ式変
速機の運転時には、前述の図8〜9に示した従来構造の
場合と同様に、入力軸26及び内輪33bの回転に基づ
いて発生する各伝達ローラ40の公転運動を取り出し、
上記出力軸30を上記入力軸26よりも低速で回転させ
る。この様に構成され作用する本例の場合も、ローディ
ングカム装置42bの働きにより、上記入力軸26と出
力軸30との間で伝達されるトルクの変動に影響される
事なく、良好な伝達効率を得られる。その他の構成及び
作用は上述した第4例の場合と同様であるから、同等部
分には同一符号を付して、重複する説明を省略する。During the operation of the friction roller type transmission of this embodiment having the above-described structure, the frictional transmission is generated based on the rotation of the input shaft 26 and the inner ring 33b as in the case of the conventional structure shown in FIGS. Take out the revolving motion of each transmission roller 40,
The output shaft 30 is rotated at a lower speed than the input shaft 26. Also in the case of the present embodiment configured and operated in this manner, the loading cam device 42b does not affect the fluctuation of the torque transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30 and has a good transmission efficiency. Can be obtained. Other configurations and operations are the same as those of the above-described fourth example, and therefore, the same reference numerals are given to the same parts, and the overlapping description will be omitted.
【0035】次に、図6は、やはり請求項1〜2に対応
する、本発明の実施の形態の第6例を示している。本例
の場合、入力軸26を軸方向に押圧する為の押圧手段と
して、ローディングカム装置42b(図4〜5)に代え
て、ソレノイド76を使用している。このソレノイド7
6は、動力伝達部62を設置する空間61の外側に設け
ている。この様なソレノイド76は、上記入力軸26の
中間部に外嵌固定した磁性材製、或は永久磁石のプラン
ジャ77と、このプランジャ77の周囲に設けて、図示
しない固定部分に支持固定したコイル84とを備える。
上記プランジャ77は、このコイル84への通電に伴っ
て軸方向片側(図6の左側)に変位し、上記入力軸26
を出力軸30側に向け押圧する。これと共に、この入力
軸26の先端部に固定した内輪33bを各伝達ローラ4
0に向け、軸方向に押圧する。上記ソレノイド76によ
る押圧力は、上記コイル84への通電量を変える事によ
り、調節自在である。従って、本例の場合も、上記入力
軸26と出力軸30との間で伝達されるトルクの変動に
影響される事なく、良好な伝達効率を得られる。Next, FIG. 6 shows a sixth embodiment of the present invention, which also corresponds to claims 1 and 2. In the case of this example, a solenoid 76 is used as a pressing means for pressing the input shaft 26 in the axial direction, instead of the loading cam device 42b (FIGS. 4 and 5). This solenoid 7
6 is provided outside the space 61 in which the power transmission unit 62 is installed. Such a solenoid 76 is made of a magnetic material or a permanent magnet plunger 77 externally fitted and fixed to an intermediate portion of the input shaft 26, and a coil provided around the plunger 77 and supported and fixed to a fixed portion (not shown). 84.
The plunger 77 is displaced to one side in the axial direction (left side in FIG. 6) with the energization of the coil 84, and the input shaft 26
To the output shaft 30 side. At the same time, the inner ring 33 b fixed to the tip of the input shaft 26 is connected to each transmission roller 4.
Press in the axial direction toward zero. The pressing force of the solenoid 76 can be adjusted by changing the amount of current supplied to the coil 84. Therefore, also in the case of this example, a good transmission efficiency can be obtained without being affected by the fluctuation of the torque transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30.
【0036】又、本例の場合、上記ソレノイド76によ
る押圧力及び押圧方向は、上記入力軸26と出力軸30
との間で伝達されるトルクの変動と関わりなく調節自在
である。従って、上記ソレノイド76による押圧力或は
押圧方向を制御する事により、上記入力軸26と出力軸
30との間で伝達されるトルクが一定の大きさに達した
場合に、上記内輪33bの外周面34と上記各伝達ロー
ラ40の外周面との間に滑りを発生させたり、或はこれ
ら両周面同士の当接を断つ様にする事もできる。これに
より、構成各部材の破損を防止して本発明の摩擦ローラ
式変速機の安全性を確保できる。又、上記プランジャ7
7として、軸方向に着磁した永久磁石を使用し、上記コ
イル84への通電方向を制御して、このプランジャ77
をコイル84に引き付け、上記入力軸26に図4の右方
向に力を加えれば、動力伝達部62の接続を断つ事もで
きる。勿論、動力伝達時には、上記プランジャ77をコ
イル84から離れる方向に付勢する。尚、この様な作用
・効果は、押圧手段として油圧式の押圧装置を使用した
場合にも同様に得られる。その他の構成及び作用は前述
した第4例の場合と同様である。尚、ソレノイド76、
或は油圧式の押圧装置と、前述の図5に示した、遊星ロ
ーラ式の動力伝達部62aとを組み合わせて、本発明の
摩擦ローラ式変速機を構成する事もできる。何れの構造
を採用しても、動力伝達のON、OFFを制御できるの
で、例えば出力の小さな自動車用の変速機として、発進
クラッチを兼用させる事もできる。In the case of this embodiment, the pressing force and the pressing direction by the solenoid 76 are determined by the input shaft 26 and the output shaft 30.
It can be adjusted independently of the fluctuation of the torque transmitted between. Therefore, by controlling the pressing force or pressing direction by the solenoid 76, when the torque transmitted between the input shaft 26 and the output shaft 30 reaches a certain magnitude, the outer circumference of the inner ring 33b is controlled. Sliding may occur between the surface 34 and the outer peripheral surface of each of the transmission rollers 40, or the contact between these two peripheral surfaces may be cut off. As a result, it is possible to prevent the constituent members from being damaged, thereby ensuring the safety of the friction roller type transmission of the present invention. Also, the plunger 7
7, a permanent magnet magnetized in the axial direction is used, and the direction of energization to the coil 84 is controlled.
When the force is attracted to the coil 84 and a force is applied to the input shaft 26 in the right direction in FIG. 4, the connection of the power transmission unit 62 can be disconnected. Of course, at the time of power transmission, the plunger 77 is urged away from the coil 84. Such an operation and effect can be obtained similarly when a hydraulic pressing device is used as the pressing means. Other configurations and operations are the same as those of the above-described fourth example. In addition, the solenoid 76,
Alternatively, the friction roller type transmission of the present invention can be configured by combining the hydraulic pressing device and the planetary roller type power transmission portion 62a shown in FIG. 5 described above. Regardless of the structure employed, ON and OFF of power transmission can be controlled, so that, for example, a starting clutch can also be used as a transmission for an automobile having a small output.
【0037】尚、図示は省略するが、本発明のうち請求
項1〜2の両方に対応する摩擦ローラ式変速機の場合
も、減速機としてだけでなく増速機としても使用可能で
ある。即ち、上述した第4〜6例で、入力軸26と出力
軸30とを入れ換え、そのまま増速機として使用する事
も可能である。又、ローディングカム装置42b、ソレ
ノイド76等の押圧手段は、入力軸の側に設けても、或
は出力軸の側に設けても良い。但し、伝達ローラ40の
外周面と内輪33bの外周面34及び外輪35bの内周
面36との当接部の滑りをより有効に防止して、作動開
始直後から良好な伝達効率を得る為には、上記押圧手段
を入力軸の側に設ける事が好ましい。Although not shown, the friction roller type transmission according to the present invention can be used not only as a speed reducer but also as a speed increaser. That is, in the above-described fourth to sixth examples, the input shaft 26 and the output shaft 30 can be exchanged and used as it is as a speed-increasing gear. Further, the pressing means such as the loading cam device 42b and the solenoid 76 may be provided on the input shaft side or on the output shaft side. However, in order to more effectively prevent the contact portion between the outer peripheral surface of the transmission roller 40 and the outer peripheral surface 34 of the inner race 33b and the inner peripheral surface 36 of the outer race 35b from slipping, and to obtain good transmission efficiency immediately after the start of operation. Preferably, the pressing means is provided on the input shaft side.
【0038】又、上述した第1〜6例の場合、各押圧手
段は、入力軸26側と出力軸30側との双方に設ける事
もできる。双方に設ければ、同種の摩擦ローラ式変速機
を減速機として使用した場合でも、或は増速機として使
用した場合でも、作動開始直後から良好な伝達効率を得
られる。又、押圧手段としてローディングカム装置を採
用する場合には、このローディングカム装置を構成する
カム面は、複数個の押圧ローラを挟持する1対の面のう
ち少なくとも一方の面に設ければ良い。但し、上記ロー
ディングカム装置により伝達すべきトルクが大きく、こ
のトルクを上記各押圧ローラの転動面と上記1対の面の
うちの他方の面に形成した平坦面との間に働く摩擦力の
みで伝達する事が難しい場合には、上記カム面は上記1
対の面の双方に形成する。In the first to sixth examples described above, each pressing means can be provided on both the input shaft 26 side and the output shaft 30 side. If both are provided, good transmission efficiency can be obtained immediately after the start of operation even when the same type of friction roller type transmission is used as a speed reducer or when used as a speed increaser. When a loading cam device is employed as the pressing means, the cam surface constituting the loading cam device may be provided on at least one of a pair of surfaces that sandwich a plurality of pressing rollers. However, the torque to be transmitted by the loading cam device is large, and this torque is applied only to the frictional force acting between the rolling surface of each pressing roller and the flat surface formed on the other surface of the pair of surfaces. If it is difficult to transmit by cam,
Form on both sides of the pair.
【0039】更に、上記ローディングカム装置を構成す
るカム面を一方の面にのみ設ける場合には、このカム面
の形状を工夫する事により、上記ローディングカム装置
に、所定の方向への回転時にのみ推力を発生させる、一
方向クラッチの機能を付加する事もできる。即ち、この
場合には、図7に示す様に、円周方向に亙る凹凸である
カム面78のうち、平坦面79との間で各押圧ローラ4
6を挟持する部分である凹部80を、この凹部80の円
周方向(図7の上下方向)に亙る断面形状が、この円周
方向の片側(図7の上側)から他側(図7の下側)に向
かう程カム板81の内側に凹入する様に形成する。この
様に構成するローディングカム装置の場合、所定方向へ
の回転力を伝達する際には、図7(A)に示す様に、上
記各押圧ローラ46が各凹部80の円周方向片側を構成
する傾斜面82に乗り上げる。これにより、これら各押
圧ローラ46の転動面と上記平坦面79及びカム面78
との当接圧が大きくなり、これら各面同士の摩擦係合等
に基づいて、上記所定方向への回転力を伝達する。一
方、上記所定の方向とは反対の方向への回転力の伝達を
行なう際には、図7(B)に示す様に、上記各押圧ロー
ラ46が上記各凹部80の円周方向他側に存在する奥部
83に移動する。これにより、上記各押圧ローラ46の
転動面と上記平坦面79及びカム面78との当接圧が低
くなるか、或はこれら各押圧ローラ46の転動面と上記
平坦面79とが離隔する。この結果、上記各押圧ローラ
46の転動面と上記平坦面79及びカム面78との摩擦
係合が解除され、上記所定の方向とは反対の方向への回
転力の伝達が行なえなくなる。Further, when the cam surface constituting the loading cam device is provided on only one surface, the shape of the cam surface is devised so that the loading cam device can be rotated only in a predetermined direction. A function of a one-way clutch that generates thrust can be added. That is, in this case, as shown in FIG. 7, of the cam surface 78 which is uneven in the circumferential direction, each pressing roller 4
The cross section of the concave portion 80, which is a portion for sandwiching the concave portion 6, in the circumferential direction (vertical direction in FIG. 7) of the concave portion 80 is changed from one side (the upper side in FIG. 7) to the other side (the upper side in FIG. 7). It is formed so as to be recessed inside the cam plate 81 toward the lower side. In the case of the loading cam device configured as described above, when transmitting the rotational force in a predetermined direction, as shown in FIG. 7A, each of the pressing rollers 46 forms one side of each of the concave portions 80 in the circumferential direction. Rides on the inclined surface 82. Thus, the rolling surface of each of the pressing rollers 46, the flat surface 79 and the cam surface 78 are formed.
The contact pressure with the contact surface increases, and the rotational force in the predetermined direction is transmitted based on frictional engagement between the surfaces. On the other hand, when transmitting the rotational force in the direction opposite to the predetermined direction, as shown in FIG. 7B, each of the pressing rollers 46 is moved to the other circumferential side of each of the concave portions 80. It moves to the existing back part 83. Thereby, the contact pressure between the rolling surface of each pressing roller 46 and the flat surface 79 and the cam surface 78 is reduced, or the rolling surface of each pressing roller 46 and the flat surface 79 are separated. I do. As a result, the frictional engagement between the rolling surface of each of the pressing rollers 46 and the flat surface 79 and the cam surface 78 is released, and it becomes impossible to transmit the rotational force in the direction opposite to the predetermined direction.
【0040】[0040]
【発明の効果】本発明は、以上に述べた通り構成され作
用するので、小型でしかも伝達効率の良好な摩擦ローラ
式変速機を実現して、各種機械装置の小型化並びに性能
向上に寄与できる。Since the present invention is constructed and operates as described above, it is possible to realize a small-sized friction roller type transmission having good transmission efficiency and contribute to miniaturization and improvement of performance of various mechanical devices. .
【図1】本発明の実施の形態の第1例を示す半部断面
図。FIG. 1 is a half sectional view showing a first example of an embodiment of the present invention.
【図2】同第2例を示す半部断面図。FIG. 2 is a half sectional view showing the second example.
【図3】同第3例を示す半部断面図。FIG. 3 is a half sectional view showing the third example.
【図4】同第4例を示す半部断面図。FIG. 4 is a half sectional view showing the fourth example.
【図5】同第5例を示す半部断面図。FIG. 5 is a half sectional view showing the fifth example.
【図6】同第6例を示す半部断面図。FIG. 6 is a half sectional view showing the sixth example.
【図7】カム板に形成するカム面の別例を示す部分略断
面図。FIG. 7 is a partial schematic cross-sectional view showing another example of a cam surface formed on a cam plate.
【図8】従来から知られている遊星ローラ式減速機付電
動モータの断面図。FIG. 8 is a cross-sectional view of a conventionally known electric motor with a planetary roller type reduction gear.
【図9】図8のA−A断面図。FIG. 9 is a sectional view taken along line AA of FIG. 8;
1 電動モータ 2 モータケース 3 ケース本体 4 蓋体 5 回転駆動軸 6 ステータ 7 ロータ 8 遊星ローラ式減速機 9 中心ローラ 10 第一の円筒面 11 外輪 12 円筒壁部 13 第二の円筒面 14 環状空間 15 枢軸 16 遊星ローラ 17 ラジアルニードル軸受 18 第三の円筒面 19 連結板 20 出力軸 21 固定ボルト 22 連結ボルト 23 カバー 24 円筒部 25 玉軸受 26、26a 入力軸 27 フレーム 28 ハウジング 29 ラジアルニードル軸受 30、30a 出力軸 31 円筒部 32 玉軸受 33、33a、33b 内輪 34 外周面 35、35a、35b 外輪 36 内周面 37 取付部65 38 枢軸 39 環状空間 40 伝達ローラ 41 支持孔 42、42a、42b ローディングカム装置 43、43a、43b カム板 44、44a、44b カム面 45 大径側端面 46 押圧ローラ 47 小径側端面 48、48a 弾性部材 49 カバー 50 支持ブラケット 51、51a ホルダ 52 大径側端面 54、54a ラジアルニードル軸受 55、56 鍔部 57、57a ストッパ 58 第一のハウジング素子 59、59a 第二のハウジング素子 60 ラジアルニードル軸受 61 空間 62、62a 動力伝達部 63 ナット 64 段差面 65 取付部 66 円輪部 67 円筒部 68 スラストニードル軸受 69 円板 70 鍔部 71 平坦面 72 第三のハウジング素子 73 スラストニードル軸受 74 ラジアルニードル軸受 75 鍔部 76 ソレノイド 77 プランジャ 78 コイル 79 平坦面 80 凹部 81 カム板 82 傾斜面 83 奥部 84 コイル DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Electric motor 2 Motor case 3 Case main body 4 Lid 5 Rotation drive shaft 6 Stator 7 Rotor 8 Planetary roller type reduction gear 9 Center roller 10 1st cylindrical surface 11 Outer ring 12 Cylindrical wall part 13 2nd cylindrical surface 14 Annular space DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 Axis 16 Planetary roller 17 Radial needle bearing 18 Third cylindrical surface 19 Connection plate 20 Output shaft 21 Fixing bolt 22 Connection bolt 23 Cover 24 Cylindrical part 25 Ball bearing 26, 26a Input shaft 27 Frame 28 Housing 29 Radial needle bearing 30, Reference Signs List 30a Output shaft 31 Cylindrical part 32 Ball bearing 33, 33a, 33b Inner ring 34 Outer surface 35, 35a, 35b Outer ring 36 Inner surface 37 Mounting part 65 38 Axis 39 Annular space 40 Transmission roller 41 Support hole 42, 42a, 42b Loading cam Device 43, 43a, 43b Cam plate 4, 44a, 44b Cam surface 45 Large diameter end surface 46 Pressing roller 47 Small diameter side end surface 48, 48a Elastic member 49 Cover 50 Support bracket 51, 51a Holder 52 Large diameter side end surface 54, 54a Radial needle bearing 55, 56 Flange 57 , 57a Stopper 58 First housing element 59, 59a Second housing element 60 Radial needle bearing 61 Space 62, 62a Power transmission section 63 Nut 64 Step surface 65 Mounting section 66 Ring section 67 Cylindrical section 68 Thrust needle bearing 69 yen Plate 70 Flange 71 Flat surface 72 Third housing element 73 Thrust needle bearing 74 Radial needle bearing 75 Flange 76 Solenoid 77 Plunger 78 Coil 79 Flat surface 80 Depression 81 Cam plate 82 Inclined surface 83 Back 84 coil
Claims (2)
心に配置されてこの第一の回転軸に対して相対回転する
第二の回転軸と、上記第一の回転軸の外周面にこの第一
の回転軸と共に回転自在に支持した、外周面を円すい状
凸面とした内輪と、この内輪の周囲にこの内輪と同心に
配置され、内周面を円すい状凹面とした外輪と、この外
輪の内周面と上記内輪の外周面との間に挿入された複数
本の枢軸と、これら各枢軸の周囲に回転自在に支持さ
れ、それぞれの外周面を上記外輪の内周面及び上記内輪
の外周面に当接させた、それぞれが円すいころ状である
複数個の伝達ローラと、上記複数本の枢軸の基端部を結
合支持する為の第一の支持部材と、上記外輪を支持する
為の第二の支持部材と、これら第一、第二の支持部材の
うちの一方の支持部材と上記第二の回転軸とを結合する
為の結合部材と、上記第一の回転軸と上記第二の回転軸
との間での動力伝達時に、上記内輪と上記外輪との少な
くとも一方を上記複数個の伝達ローラに向け軸方向に押
圧する押圧手段とを備え、上記第一、第二の支持部材の
うちの他方の支持部材を固定して成る摩擦ローラ式変速
機。A first rotating shaft, a second rotating shaft arranged concentrically with the first rotating shaft and rotating relative to the first rotating shaft, and a first rotating shaft. An inner ring having a conical convex surface on the outer peripheral surface rotatably supported on the outer peripheral surface together with the first rotating shaft, and an outer ring disposed concentrically with the inner ring around the inner ring and having a conical concave inner peripheral surface. And a plurality of pivots inserted between the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the inner ring; and rotatably supported around each of the pivots, each outer peripheral surface being the inner peripheral surface of the outer ring. A plurality of tapered roller-shaped transmission rollers abutted on the outer peripheral surface of the inner ring, a first support member for connecting and supporting the base ends of the plurality of pivots, and the outer ring A second support member for supporting the first and second support members, one of the first and second support members And a coupling member for coupling the second rotating shaft, and at the time of power transmission between the first rotating shaft and the second rotating shaft, at least one of the inner ring and the outer ring is A friction roller type transmission comprising: pressing means for pressing in a direction of an axis toward a plurality of transmission rollers; and fixing the other of the first and second support members.
とも一方の回転軸は軸方向に亙る変位を自在としてお
り、押圧手段は内輪及び外輪及び複数個の伝達ローラを
設置する空間の外側に設けると共に、上記第一の回転軸
と上記第二の回転軸とのうちの軸方向に亙る変位を自在
とした回転軸を軸方向に押圧する事により上記内輪と上
記外輪とのうちの少なくとも一方を上記複数個の伝達ロ
ーラに向け軸方向に押圧する、請求項1に記載した摩擦
ローラ式変速機。2. The apparatus according to claim 1, wherein at least one of the first rotating shaft and the second rotating shaft is freely displaceable in the axial direction, and the pressing means is a space for installing the inner ring, the outer ring, and the plurality of transmission rollers. Of the inner ring and the outer ring by axially pressing a rotation axis of the first rotation axis and the second rotation axis, the rotation axis being freely displaceable in the axial direction. 2. The friction roller type transmission according to claim 1, wherein at least one of said transmissions is axially pressed toward said plurality of transmission rollers.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35554997A JPH1172152A (en) | 1997-07-02 | 1997-12-24 | Friction roller type transmission |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17704997 | 1997-07-02 | ||
| JP9-177049 | 1997-07-02 | ||
| JP35554997A JPH1172152A (en) | 1997-07-02 | 1997-12-24 | Friction roller type transmission |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1172152A true JPH1172152A (en) | 1999-03-16 |
Family
ID=26497724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35554997A Pending JPH1172152A (en) | 1997-07-02 | 1997-12-24 | Friction roller type transmission |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1172152A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2006090796A1 (en) * | 2005-02-24 | 2008-07-24 | 三菱重工業株式会社 | Torque transmission structure, traction drive transmission and vehicle steering device |
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-
1997
- 1997-12-24 JP JP35554997A patent/JPH1172152A/en active Pending
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