JPH1178888A - 交通機関利用情報提供システム - Google Patents

交通機関利用情報提供システム

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JPH1178888A
JPH1178888A JP24687397A JP24687397A JPH1178888A JP H1178888 A JPH1178888 A JP H1178888A JP 24687397 A JP24687397 A JP 24687397A JP 24687397 A JP24687397 A JP 24687397A JP H1178888 A JPH1178888 A JP H1178888A
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JP
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information
transportation
local
management device
train
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JP24687397A
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Kazuo Sotake
和男 蘇武
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 各交通機関における運行情報や沿線情報を客
に一括して伝える。 【解決手段】 各交通機関毎に設置され、交通機関の運
行及び沿線に関する情報の入力、管理及び更新を行う複
数のホスト管理装置2と、各交通機関のホスト管理装置
2に対して通信回線を介して接続され、各ホスト管理装
置にて入力、管理及び更新されている最新の情報を収集
して送信する中継装置4と、各交通機関における人が多
く集まる場所19に設置され、中継装置に対して通信回
線を介して接続され、中継装置から受信した各交通機関
に関する各情報を情報ファイル10に記憶する複数のロ
ーカル情報管理装置6と、各ローカル情報管理装置に対
して接続され、対話型の出力装置9を有し、情報検索操
作に応じて自己が接続されたローカル情報管理装置6の
情報ファイル10を検索して、検索結果を自己の出力装
置で画像又は音声出力する複数の情報提供端末8とを備
えている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は列車や航空機や船舶
や列車やバス等の交通機関の利用者に対して有用な情報
をリアルタイムで提供する交通機関利用情報提供システ
ムに関する。
【0002】
【従来の技術】一般に鉄道各社のターミナルにおいて
は、利用客に対するサービスの一貫として、電光掲示板
等を用いて各種の情報を提供している。この電光掲示板
に表示される情報としては、各列車の発車ホーム、発車
時刻等の列車運行情報や、悪天候や事故等によって列車
ダイヤに遅延が発生したり、不通区間が発生したり、運
休が発生した場合における情報を表示する。
【0003】しかし、ターミナルに設置された電光掲示
板においては、表示面積や表示行にも一定の制約がある
ので、前記各列車の発車ホーム、発車時刻等の列車運行
情報以外に表示可能な情報量には制限がある。したがっ
て、上述したように緊急時の最低必要限の情報しか表示
できない。
【0004】しかし、通勤客以外の一般観光客にとって
は、旅行先の沿線のイベント情報やこのターミナルの発
着情報以外にも、自己が旅行する目的地までの列車やバ
スの乗継情報等が必要となる場合も多々ある。
【0005】このような、極めて個人的な情報を前述し
た不特定多数の乗客が常時見ている電光掲示板に表示す
ることは不適当である。したがって、駅の案内所等で係
員が客の要望により直接該当客に説明していた。
【0006】また、不特定多数の利用客に対して、 (a)自社沿線上の各種施設に関する情報 (自社沿線に設置されている各種施設の一覧、場所の案
内、利用料金情報等) (b)自社沿線上で開催されるイベント情報 (イベントに関する開催場所案内、開催日時、料金情報
等) (c)自社沿線上の営業店舗等からの生活関連情報 (自社沿線上の営業店舗等からの各種生活関連情報) 等の自社沿線に対して乗客を呼込むための宣伝等の場合
は、人手によるチラシの配布、新聞等への宣伝広告掲
示、掲示板への張り出し、案内所等の特定窓口のみでの
提供等の形で行われていた。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た客が必要とするであろう情報を提供する手法において
もまだ次のような課題があった。すなわち、情報を受取
る客にとっては、必要とする情報を入手するためには、
駅の案内所等へ赴く必要があり多大の時間を必要とし
た。複数種類の情報を得るためには、それぞれ専門の案
内所や窓口へ赴く必要があるので、情報入手経路および
手法が煩雑であった。また、各窓口で提供される情報の
内容は、断片的なものか多く整理または情報相互間の関
連付がされていない場合が多かった。
【0008】特に、多くの鉄道会社の路線が乗入れてい
る都心の大規模ターミナルにおいては、各鉄道会社毎
に、それぞれ独自の手法で各乗客に自社の都合のよい情
報のみを提供しているので、異なる鉄道会社の列車を乗
継いで旅行する場合は、各社の案内書を集めて、自己で
乗継ぎ等を検討する必要があった。
【0009】その結果、適切なタイミングで必要な情報
を知らなかったり、情報入手が遅すぎる等のために機会
損失が生じる懸念がある。一方、情報提供側(電鉄会社
自体、沿線施設でのイベント主催者、運営者、沿線上で
店舗を構える関係者等)にとっても、来客の機会損失が
生じる問題がある。
【0010】また、鉄道会社や航空会社のなかには、例
えば待合室内の最も目立つ所に、客が操作する大型表示
画面を有する情報端末装置を設けて、客が操作して、必
要な沿線情報等を表示画面上に表示出力させる手法が実
用化されている。
【0011】しかし、これらの情報は、予め記憶装置に
書込まれている固定画像や固定メッセージであるので、
例えば列車の運行状況や各列車毎の乗継ぎ情報等の現在
時点で直ぐに必要となる情報がタイムリーに得られない
問題がある。
【0012】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、各交通機関における客に知らせたい情報を
全ての交通機関に亘ってまとめることによって、各利用
者にとって、各交通機関における運行に関する情報及び
沿線に関する最新の情報を一つの情報端末で確認でき、
また、交通機関等の情報提供者にとっても必要な客に必
要なタイミンクで情報を提供でき、客に対するサービス
向上を図ることができる交通機関利用情報提供システム
を提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】上記課題を解消するため
に、本発明の交通機関利用情報提供システムにおいて
は、各交通機関毎に設置され、当該交通機関の運行に関
する情報及び当該交通機関の沿線に関する情報の入力、
管理及び更新を行う複数のホスト管理装置と、各交通機
関のホスト管理装置に対して通信回線を介して接続さ
れ、各ホスト管理装置にて入力、管理及び更新されてい
る最新の情報を収集して送信する中継装置と、各交通機
関における人が多く集まる場所に設置され、中継装置に
対して通信回線を介して接続され、中継装置から受信し
た各交通機関に関する各情報を情報ファイルに記憶する
複数のローカル情報管理装置と、各ローカル情報管理装
置に対して接続され、対話型の出力装置を有し、情報検
索操作に応じて自己が接続されたローカル情報管理装置
の情報ファイルを検索して、検索結果を自己の出力装置
で画像又は音声出力する複数の情報提供端末とを備えて
いる。
【0014】このように構成された交通機関利用情報提
供システムにおいては、各交通機関の運行に関する情報
及び当該交通機関の沿線に関する情報はホスト管理装置
で入力、管理及び更新が実施されている。そして、この
各交通機関のホスト管理装置で管理されている最新の情
報は中継装置を介して、各交通機関における人が多く集
まる場所に設置された各ローカル情報管理装置の情報フ
ァイルへ送信される。したがって、情報ファイルには常
に最新の情報が記憶されている。
【0015】そして、各交通機関の利用客は、人が多く
集まる場所に設置された情報提供端末を操作して各ロー
カル情報管理装置の情報ファイルから自己が必要な最新
の情報をリアルタイムで検索することが可能である。
【0016】また、別の発明においては、交通機関の運
行に関する情報は少なくとも列車運行に関する遅延情
報、各駅における列車の乗継情報及び座席指定列車にお
ける空席有無情報を含み、交通機関の沿線に関する情報
は、沿線上で開催されるイベント情報及び各施設の利用
案内情報を含んでいる。
【0017】各交通機関のホスト管理装置で管理する列
車運行や路線に関する上述した情報とすることによつ
て、利用客にとって、実際に直ぐに役立つ情報が得られ
る。また、別の発明においては、各ローカル情報管理装
置に対して無線通信回線を介して接続され、情報検索操
作に応じて、ローカル情報管理装置の情報ファイルを検
索して、検索結果を出力する複数の携帯型情報提供端末
を備えている。
【0018】このように構成された交通機関利用情報提
供システムにおいては、携帯型情報提供端末は、各ロー
カル情報管理装置に対して、情報提供端末とほぼ同様な
機能を有しているので、この携帯型情報提供端末を用い
て必要な情報をローカル情報管理装置の情報ファイルか
ら読出して確認することかできる。
【0019】
【発明の実施の形態】以下本発明の各実施形態を図面を
用いて説明する。 (第1実施形態)図1は本発明の第1実施形態の交通機
関利用情報提供システムの概略構成を示すブロック図で
ある。この実施形態の交通機関利用情報提供システム
は、例えば、都心の大きなターミナルに複数の電鉄会社
がそれぞれ自社の路線を乗り入れている場合におけるシ
ステムを示す。
【0020】複数の電鉄会社1a,1b内には、それぞ
れホスト管理装置2が設置されている。各ホスト管理装
置2は例えば電話会社の専用回線3a,3bを介して駅
の管理室等に配設された1台の中継装置4に接続されて
いる。この1台の中継装置4は、電鉄会社1a,1b毎
のLAN(ローカル・エリア・ネットワーク)5a,5
bを介して、人が多く集まる例えば駅構内等の公共の場
所19に配設されたローカル情報管理装置6に接続され
ている。さらに、この各ローカル情報管理装置6に対し
て信号線7を介して複数台の情報提供端末8が接続され
ている。この各情報提供端末8には対話型の出力装置と
してのタッチパネル付表示器9が設けられている。ま
た、各ローカル情報管理装置6には、各電鉄会社1a,
1bの各ホスト管理装置2で管理されている最新の情報
を記憶保持する情報ファイル10が接続されている。
【0021】次に各部の構成及び動作を詳細に説明す
る。各電鉄会社1a,1b内には、例えば、マルチメデ
ィア対応型のパーソナルコンピュータ等で構成されたホ
スト管理装置2以外にも、当該電鉄会社1a,1bか設
置、運営している列車ダイヤ作成システム11、列車運
行管理システム12、列車座席予約システム13、バス
ダイヤシステム14が設置されている。そして、ホスト
管理装置2は各システム11〜14ら対して例えばRS
232C等のシリアルインタフェースを介してオンライ
ン接続されている。
【0022】ホスト管理装置2は、列車ダイヤ作成シス
テム11から、定期的又は年末年始等臨時的に改正され
るタイミングで新ダイヤ情報(各駅毎の列車時刻表、目
的地別運賃情報、乗り継ぎ情報等)を受信し、この情報
を内部メモリに次のダイヤ改正のタイミングまで保持す
るとともに電話会社の専用回線3a,3bを介して中継
装置4へ送信する。
【0023】また、ホスト管理装置2は、列車運行管理
システム12から、当該電鉄会社1a,1bにおける列
車運行の遅延・運休に関する情報及び列車混雑度に関す
る情報をオンラインで取込み、前記専用回線3a,3b
を介して中継装置4へ情報変化の発生したタイミングで
送信する。
【0024】さらに、ホスト管理装置2は、列車座席予
約システム13から、当該電鉄会社1a,1bにおける
座席指定列車の空席情報をオンラインで取込み、前記専
用回線3を介して中継装置4へ情報変化の発生したタイ
ミングで送信する。
【0025】さらに、ホスト管理装置2は、当該電鉄会
社1a,1bの沿線上で運行する各バス会社のバスダイ
ヤシステム14とオンラインで接続され、このバスダイ
ヤシステム14から、沿線各駅毎のバス接続情報(行き
先別発時刻、所用時間、料金等)を受信し、前記専用回
線3a,3bを介して中継装置4へ、バスダイヤや料金
の変更が発生したタイミングで送信する。
【0026】さらに、ホスト管理装置2には、キーボー
ド15やCD−ROM16やVTR17等の情報入力端
末機器が接続されており、これらの情報入力端末機器を
用いて下記の各情報を取込んで内部メモリに登録すると
共に前記専用回線3a,3bを介して中継装置4へ送信
する。 (a)事故情報の登録 ホスト管理装置2は、当該電鉄会社の列車運行又は、路
線沿線上でのバス運行において事故や運休等が発生した
場合は、その内容、回復見込時間(時期)等の情報を登
録する。 (b)当該電鉄会社沿線上の各種施設に関する情報の取
込み ホスト管理装置2は、当該電鉄会社沿線上の各種施設に
関する情報(場所の案内、施設の外観、内部紹介、利用
料金、当該施設で予定されているイベント等の開催予定
に関する案内等)を文字情報、映像、音声等のマルチメ
ディア情報として登録する。 (c)沿線各地の名所案内 ホスト管理装置2は、当該電鉄会社における沿線上の各
名所案内を文字情報、映像.音声等のマルチメディア情
報として登録する。 (d)沿線上の営業店舗情報の登録 ホスト管理装置2は、沿線上で営業している各種店舗か
らの店舗案内、商品案内、バーゲン情報等生活に関連し
た各種情報を文字情報、映像,音声等のマルチメディア
情報として登録する。
【0027】駅の管理室等に配設された高性能のエンジ
ニアリング・ワークステーションで構成された中継装置
4には大容量のHDD内に形成された情報ファイル18
が組込まれている。
【0028】そして、この中継装置4は、各電鉄会社1
a,1bのホスト管理装置2に対して専用回線3で接続
されており、各電鉄会社1a,1bのホスト管理装置2
から送信されてくる前述した全ての情報を受信して情報
ファイル18へ登録する。
【0029】具体的には、この中継装置4は、各電鉄会
社1a,1bのホスト計算機2から随時送信されてくる
情報のうち、新規登録又は先に受信して情報ファイル1
8へ登録済みの情報に対して内容の変更、取消を指定す
るもののみを抽出し、電鉄会社1a,1b毎のLAN5
a,5bを介して、前記駅構内等の各公共の場所19に
設置された全てのローカル情報管理装置6に対して同報
通信手法を用いて同時に配信する。同時に、情報ファイ
ル18の登録内容を更新する。
【0030】なお、事故情報や運休情報は新規情報とし
て取扱われるので、即座に全てのローカル情報管理装置
6に対して同時に配信される。さらに、この中継装置4
は、所定の一定周期で自己の情報ファイル18に登録さ
れている全ての情報を全てのローカル情報管理装置6に
対して同報通信手法を用いて同時に配信する。
【0031】なお、ローカル情報管理装置6が新規に設
置された場合や、特定のローカル情報管理装置6におけ
る情報ファイル10の保存情報が破損したり、各ローカ
ル情報管理装置6に対する保守点検時においては、中継
装置4は、同報通信手法ではなく、個別のローカル情報
管理装置6を指定して情報を送信する。
【0032】人が多く集まる例えば駅構内等の公共の場
所19に配設されたローカル情報管理装置6は、中継装
置4と同様に、高性能のエンジニアリング・ワークステ
ーションで構成され、前述したように、大容量のHDD
内に形成された情報ファイル10が組込まれている。
【0033】そして、このローカル情報管理装置6は、
信号線7を介して自己に接続された各情報提供端末8に
対してサーバの機能を担い、下記の処理を実施する。す
なわち、ローカル情報管理装置6は、中継装置4から一
定周期又は不定期に同報通信で配信されてくる全ての情
報を取込んで情報ファイル10に書込む。また、中継装
置4から配信されてくる更新指示(新規情報追加、既存
情報の更新、既存情報の削除等)に基づいて情報ファイ
ル10の記憶情報に対する追加,更新,削除処理を実施
する。
【0034】したがって、事故等の突発情報は情報ファ
イル10内に別途登録し、ホスト管理装置2から中継装
置4を介して解除指令が入力されるまで、記憶保持す
る。また、ローカル情報管理装置6は、情報提供端末8
からの検索要求に応じて、情報ファイル10内の各情報
を検索して、検索要求に合致した情報を読出して要求元
の情報提供端末8へ返信する。
【0035】各鉄道会社1a,1bの主要駅における駅
構内、駅近傍の公共施設等、人がたくさん集まる公共の
場所5に互いに離間して複数台設置された情報提供端末
8は、前述したように、利用客が直接検索操作するため
のタッチパネル付表示器9が組込まれており、利用客が
個人的に必要な情報を取出すための端末であり、下記機
能を有する。
【0036】すなわち、情報提供端末8は、タッチパネ
ル付表示器9に、このシステムか提供できる情報のメニ
ュー画面を表示する。そして、利用客がタッチパネルを
指で押して検索要求を入力すると、利用客の検索要求を
信号線7を介してローカル情報管理装置6へ送信して、
このローカル情報管理装置6から検索結果である情報を
取寄せる。そして、この取寄せた利用客の要求する情報
をタッチパネル付表示器9へ表示出力する。なお、この
取寄せた情報が音声を含む動画の場合は、この動画をタ
ッチパネル付表示器9へ表示出力すると共に、例えばス
ピーカから音声出力する。
【0037】このように構成された第1実施形態の交通
機利用情報提供システムにおいては、各鉄道会社1a,
1bにおける列車の運行に関する情報(例えば、ダイヤ
情報、沿線各駅におけるバス接続情報、事故発生時の遅
延に関する情報、列車運休情報、座席指定列車空席情報
等)、及び当該鉄道会社1a,1bの沿線に関する情報
(例えば、沿線内各種施設に関する情報、沿線内各地で
実施される各種イベント情報、沿線内名所案内、沿線内
営業店舗等からの生活情報等)は、各鉄道会社1a,1
bにおけるホスト管理装置2において入力、管理及び更
新が実施されている。
【0038】そして、この各鉄道会社1a,1bのホス
ト管理装置2で管理されている前述した最新の情報は中
継装置4を介して、各鉄道会社1a,1bにおける駅等
の人が多く集まる公共の場所19に設置された各ローカ
ル情報管理装置6の情報ファイル10へ送信される。し
たがって、各情報ファイル10には常に最新の上述した
各情報が記憶保持されている。
【0039】そして、各交通機関の利用客は、人が多く
集まる公共の場所19に設置された情報提供端末8を操
作して各ローカル情報管理装置6の情報ファイル10か
ら自己が必要な最新の情報をリアルタイムで検索するこ
とが可能である。
【0040】したがって、利用客に対するサービスを大
幅に向上できると共に、鉄道利用者を増加でき、沿線の
各施設に対する入場者増加を図ることができ、鉄道会社
にとっても営業上好ましいことである。
【0041】(第2実施形態)図2は本発明の第2実施
形態に係わる交通機関利用情報提供システムの要部を取
出して示すブロック図である。
【0042】この第2実施形態の交通機関利用情報提供
システムにおいては、人が多く集まる例えば駅構内等の
公共の場所19に設置されたローカル情報管理装置6に
対して、信号線7を介して複数の情報提供端末8が接続
されると共に、送受信器20が接続されている。また、
この交通機関利用情報提供システムにおいては、複数の
携帯型情報提供端末23が準備されている。
【0043】なお、その他の構成は図1に示した第1実
施形態の交通機関利用情報提供システムとほぼ同一であ
るので重複する部分の詳細説明を省略する。前記複数の
携帯型情報提供端末23は、このシステムを利用する利
用客に貸出される。そして、この携帯型情報提供端末2
3とローカル情報管理装置6の送受信器20とは互いに
アンテナ22,21を介して無線で各種指令や情報の送
受信が可能である。
【0044】なお、この携帯型情報提供端末23とロー
カル情報管理装置6との間で送受信される電波の強度
は、この携帯型情報提供端末23の所持者が前述した人
が多く集まる公共の場所19にいるときに送受信可能で
ある程度に設定されている。すなわち、過度に強い電波
を出力すると他の無線機器に悪影響を与える懸念がある
ので、必要最低限の電波強度に設定されている。
【0045】そして、携帯型情報提供端末23の正面パ
ネルには、大型の液晶パネル24と、テンキー25と、
各種のファンクションキー26が配設されている。この
ような携帯型情報提供端末23は、基本的に信号線7を
介してローカル情報管理装置6に接続された情報提供端
末8とほぼ同一機能を有している。すなわち、利用客が
前述した人が多く集まる公共の場所19にいる状態にお
いて電源を投入すると、液晶パネル24にこのシステム
か提供できる情報のメニュー画面を表示する。そして、
利用客がファンクションキー26及びテンキー25を操
作して、検索要求を入力すると、ローカル情報管理装置
6の送受信器20との間で自動的に無線回線が形成さ
れ、利用客の検索要求を送受信器20を介してローカル
情報管理装置6へ送信する。そして、このローカル情報
管理装置6から検索結果である情報を送受信器20及び
無線回線を介して取寄せる。この取寄せた利用客の要求
する情報を液晶パネル24へ表示出力する。
【0046】このように、このシステムに信号線7でロ
ーカル情報管理装置6に接続された固定の情報提供端末
8の他に、利用客が自由に持ち運ぶことが可能な携帯型
情報提供端末23を準備することによって、利用客に対
するサービスをより一層向上できる。
【0047】なお、この第2実施形態システムにおいて
は、携帯型情報提供端末23はこのシステム専用の無線
端末で構成したが、例えば通常の携帯電話を用いて、電
話会社の公衆回線網を用いて、中継装置4又は各ローカ
ル情報管理装置6との間で通信回線を形成し、情報を得
ることができる。この場合、通常の携帯電話の液晶パネ
ルには簡単な画像又は簡単なメッセージを表示するのみ
である。
【0048】なお、本発明は上述した各実施形態に限定
されるものではない。各実施形態の交通機関利用情報提
供システムは、交通機関として鉄道を例として説明し
た。しかし、鉄道に限定されるものではなく、例えば航
空機や船舶やバスであってもよい。さらに、これらを組
合せたものであってもよい。
【0049】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の交通機関
利用情報提供システムにおいては、各交通機関における
利用客に知らせたい情報を全ての交通機関に亘ってまと
めて、人のたくさん集まる場所に設置された複数の情報
提供端末にリアルタイムで提供している。
【0050】したがって、各利用者にとって、各交通機
関における運行に関する情報及び沿線に関する最新の情
報を一つの情報端末で確認でき、また、交通機関等の情
報提供者にとっても必要な客に必要なタイミンクで情報
を提供でき、サービス向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の第1実施形態の交通機関利用情報提
供システムの概略構成を示すブロック図
【図2】 本発明の第2実施形態の交通機関利用情報提
供システムの要部を取出して示すブロック図
【符号の説明】
1a,1b…電鉄会社 2…ホスト管理装置 3a,3b…専用回線 4…中継装置 6…ローカル情報管理装置 7…信号線 8…情報提供端末 10,18…情報ファイル 11…列車ダイヤシステム 12…列車運行管理システム 13…列車座席予約システム 14…バスダイヤシステム 19…広場 20…送受信器 23…携帯型情報提供端末

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 各交通機関毎に設置され、当該交通機関
    の運行に関する情報及び当該交通機関の沿線に関する情
    報の入力、管理及び更新を行う複数のホスト管理装置
    と、 前記各交通機関のホスト管理装置に対して通信回線を介
    して接続され、前記各ホスト管理装置にて入力、管理及
    び更新されている最新の情報を収集して送信する中継装
    置と、 前記各交通機関における人が多く集まる場所に設置さ
    れ、前記中継装置に対して通信回線を介して接続され、
    前記中継装置から受信した各交通機関に関する各情報を
    情報ファイルに記憶する複数のローカル情報管理装置
    と、 前記各ローカル情報管理装置に対して接続され、対話型
    の出力装置を有し、情報検索操作に応じて自己が接続さ
    れたローカル情報管理装置の情報ファイルを検索して、
    検索結果を自己の出力装置で画像又は音声出力する複数
    の情報提供端末とを備えた交通機関利用情報提供システ
    ム。
  2. 【請求項2】 前記交通機関の運行に関する情報は少な
    くとも列車運行に関する遅延情報、各駅における列車の
    乗継情報及び座席指定列車における空席有無情報を含
    み、 前記交通機関の沿線に関する情報は、沿線上で開催され
    るイベント情報及び各施設の利用案内情報を含むことを
    特徴とする請求項1記載の交通機関利用情報提供システ
    ム。
  3. 【請求項3】 前記各ローカル情報管理装置に対して無
    線通信回線を介して接続され、情報検索操作に応じて、
    前記ローカル情報管理装置の情報ファイルを検索して、
    検索結果を出力する複数の携帯型情報提供端末を備えた
    ことを特徴とする請求項1又は2記載の交通機関利用情
    報提供システム。
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