JPH1179415A - 塊粉粒体積み出し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 発塵を防止したり、また構造が簡単で比較
的低コストに多段式筒体シュートを伸縮できる塊粉粒体
積み出し装置を提供する。 【解決手段】 ホッパ１３の下部の排出部１２から排出
されたセメントクリンカを、トラック１５の上部開放さ
れた荷台１６Ａ，１６Ｂ上へ積み出す。この際、ウイン
チ２５で多段式筒体シュート２４を伸長しながら、その
下端を荷台１６Ａ，１６Ｂまで下降する。その後、ホッ
パ１３の排出部１２を開けば、ホッパ１３内のセメント
クリンカが、シュート２４から荷台１６Ａ，１６Ｂへ投
下される。このとき、シュート２４により周囲が被われ
ているので、シュート２４の下端からのセメントクリン
カは投下時の衝撃で仮に多量に発塵したとしても、セメ
ントクリンカの表面に付着したクリンカ粉などが外部へ
飛散する量を減少できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は塊粉粒体積み出し
装置、詳しくはホッパに収納された塊粉粒体を、トラッ
クなどの車両の荷台へ積み出す際に発生する発塵での作
業環境の汚染を防ぐことができる塊粉粒体積み出し装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えばセメント製造設備の仕上げ工程に
は、ロータリーキルンにより焼成されたセメントクリン
カを一旦貯蔵するクリンカサイロが配備されている。こ
のクリンカサイロに貯蔵されたセメントクリンカは、直
径０．５〜３ｃｍ程度の塊であり、その大半は、直接ク
リンカ供給ラインから仕上げミルへと移送されている。
ところが、その一部は、工場外の仕上げミルの原料など
に利用する目的で、中間製品のまま出荷されている。こ
の際、セメントクリンカは、クリンカサイロの下部の排
出部からトラック積み出し用ホッパへ移送され、このホ
ッパ下部の排出部から、トラックの荷台へ積み出されて
出荷されている。

【０００３】従来、このホッパからのセメントクリンカ
のトラック積み出し作業は、集塵設備を備えた大きな積
み出し室がある建屋内で行われていた。すなわち、まず
積み出し室内へ入ったトラックを移動して、その荷台を
ホッパの下部へ設置し、その後、排出部に設けられた開
閉ダンパを開いて、ホッパ内のセメントクリンカをトラ
ックの荷台へ積み出していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うにセメントクリンカの積み出し時において、壁や屋根
で囲まれたクリンカ積み出し室内で、自由落下によりセ
メントクリンカを連続的に積み出していたので、セメン
トクリンカがトラックの荷台に到達した衝撃により、セ
メントクリンカの表面に付着していたパウダー状のクリ
ンカ粉が舞い上がって多量の粉塵が発生し、作業環境を
汚してしまい、その後の清掃に手間がかかるという問題
があった。そこで、これを解消するために、建屋に据え
付けられた集塵設備を使って、充分な集塵を行うことが
考えられる。しかしながら、トラックの搬出口を有する
積み出し室の機密性を上げたり、高い集塵力をもつ高価
な大型集塵機を配備しなければならず、設備コストが高
騰するという問題点があった。

【０００５】

【発明の目的】この発明は、塊粉粒体の積み出し時の発
塵による汚染を防止することができる塊粉粒体積み出し
装置を提供することを、その目的としている。また、構
造が簡単で比較的低コストで設備することができる塊粉
粒体積み出し装置を提供することを、その目的としてい
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、塊粉粒体を収納するホッパの下部の排出部から排出
された塊粉粒体を、車両の上部開放された荷台上へ積み
出す塊粉粒体積み出し装置において、上記ホッパの排出
部に取り付けられて、複数個の部分筒体を構成体とし、
軸線方向に伸縮することにより、上記車両の荷台まで下
降可能な、塊粉粒体の排出ための多段式筒体シュート
と、この多段式筒体シュートを伸縮させるシュート伸縮
手段と、上記多段式筒体シュートの外周側部にこれを被
覆するように設けられて、この多段式筒体シュートの伸
縮に応じて伸縮する蛇腹式の筒体フードと、この筒体フ
ードおよび上記多段式筒体シュート間の空間に漏れた粉
塵を排出する集塵ダクトとを備えた塊粉粒体積み出し装
置である。

【０００７】ここでいう塊粉粒体とは、塊、粒体、粉体
のいずれかの状態のものである。具体的には、例えば前
述したセメントクリンカの他に、セメント、石灰石、け
い石および鉄鉱石などのセメント原料や、コンクリート
骨材などが挙げられる。また、石炭、肥料、飼料、穀物
なども挙げられる。ホッパの種類としては、例えばセメ
ントクリンカ用、セメントサイロ用、フライアッシュサ
イロ用などの各種セメント製造設備のサイロの他にも、
各種のホッパが採用することができる。また、車両の種
類としては、例えばトラックや貨物列車などの他、上部
開放された荷台を有していればどのような車両でもよ
い。さらに、車両の荷台としては、このトラックの荷台
や、トロッコの荷台などが挙げられる。その他、上部開
放されたものであれば限定されない。

【０００８】ここでいう多段式筒体シュートとは、開口
面積が徐々に小さくなる複数個の部分筒体を、スライド
構造などにより筒軸方向へ移動可能に連結したテレスコ
ピック供給管である。垂直方向へ延びるものでもよい
し、傾斜方向へ延びるものでもよい。なお、各部分筒体
の連結個数は、２個、３個、４個、５個、６個またはそ
れ以上であってもよい。また、多段式筒体シュートの断
面形状は、例えば円形、楕円形、三角形、四角形または
それ以上の多角形でもよい。それに他の任意形状でもよ
い。

【０００９】シュート伸縮手段としては、多段式筒体シ
ュートを伸縮することができるものならばどのような構
造体でもよく、手動式でも自動式でもよい。自動式の場
合、例えば電動シリンダや油圧シリンダにより伸縮させ
たり、送りねじ機構などにより伸縮させてもよい。な
お、下方へ伸長した多段式筒体シュートの下端を荷台表
面に当接し、この状態を原点として、ホッパの排出部か
ら単位時間当たり一定量で排出される塊粉粒体の排出量
に合わせて、多段式筒体シュートを、タイマ制御された
シュート伸縮手段によって所定速度で引き上げれば、発
塵による汚染を防止した効率的な自動積み出しを実現す
ることができる。また、蛇腹式の筒体フードの断面形状
は、多段式筒体シュートの断面形状に合わせるのが好ま
しいものの、必ずしもこれに限定されない。

【００１０】さらに、請求項２に記載の発明は、上記シ
ュート伸縮手段が、ワイヤを導出したり巻き上げたりし
て上記多段式筒体シュートを伸縮させるウインチを有す
る請求項１に記載の塊粉粒体積み出し装置である。

【００１１】

【作用】この発明にあっては、ホッパの下部の排出部か
ら排出された塊粉粒体を、車両の上部開放された荷台上
へ積み出す。この際、シュート伸縮手段により、ホッパ
の排出部に取り付けられた多段式筒体シュートを伸長し
ながら、その下端を車両の荷台まで下降する。この際、
蛇腹式の筒体フードも多段式筒体シュートの伸長に伴っ
て伸長する。なお、このシュートの下降高さは、多段式
筒体シュートの下端を荷台上面へ当接する高さが発塵に
よる汚染防止の観点から好ましい。その後、このホッパ
の排出部を開けば、ホッパ内の塊粉粒体が、多段式筒体
シュートから荷台へ投下される。この荷台上に投下され
た塊粉粒体は、多段式筒体シュートにより周囲が被われ
ているので、仮に投下時の衝撃で多量の発塵があったと
しても、塊粉粒体の表面に付着したパウダー状の塊粉粒
体などの粉塵が、ホッパ周辺に飛散するおそれは少な
い。しかも、例えば各部分筒体間の隙間から、多段式筒
体シュートおよび筒体フード間の空間へ粉塵が漏れたと
しても、その粉塵は集塵フードから外部へ排出されるの
で、防塵および汚染防止効果の向上が図れる。

【００１２】塊粉粒体の投下後、シュート伸縮手段によ
り多段式筒体シュートを収縮させると、多段式筒体シュ
ート内の塊粉粒体が、ほとんど粉塵を出すことなく、荷
台上に塊粉粒体の例えば小山のように積み上がる。な
お、積み出しが終了したら、同じくシュート伸縮手段に
より、荷台まで下降していた多段式筒体シュートを収縮
させながら引き上げ、それから塊粉粒体を積んだ車両を
移動させる。

【００１３】特に、請求項２に記載の発明にあっては、
ウインチを作動してワイヤを導出させることで、ホッパ
の排出部に取り付けられた多段式筒体シュートを伸長し
ながら、車両の荷台まで下降させる。積み出しが終わっ
たら、同じくウインチを作動して、ワイヤを巻き取る。
これにより、荷台まで下降していた多段式筒体シュート
が収縮し、引き上げられる。これにより、構造が簡単で
あって、しかも比較的低コストで多段式筒体シュートを
伸縮させることができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施例を図面を
参照して説明する。図１は、この発明の一実施例に係る
塊粉粒体積み出し装置が適用されたクリンカサイロにお
けるクリンカ積み出し中の一部断面図を含む全体側面図
である。図２は同じく一部断面図を含む全体背面図であ
る。図３は、多段式筒体シュートの伸長状態を示す一部
断面図を含む正面図である。図４は、図３のＳ４−Ｓ４
線での断面図である。

【００１５】図１、図２において、１０は塊粉粒体の一
例であるクリンカ用の塊粉粒体積み出し装置であり、こ
の塊粉粒体積み出し装置１０は、トラック積み出しする
ために、セメントクリンカを一旦貯留するクリンカホッ
パ棟１１の下部の排出部１２付近に配備されている。ク
リンカホッパ棟１１は、複数のホッパ１３を一列に連結
した構造を有している。各ホッパ１３は、２つのクリン
カ室１４を有しており、前記排出部１２は、両クリンカ
室１４の対向側の下端部にそれぞれ配設されている。し
たがって、対向する排出部１２はそれほど離れてはいな
い。クリンカホッパ棟１１内のセメントクリンカは、両
クリンカ室１４に取り付けられた塊粉粒体積み出し装置
１０を用いて、このクリンカホッパ棟１１の下方に待機
中の車両の一例であるトラック１５の荷台１６Ａへ積み
出される。なお、この例でのトラック１５は、別車両の
荷台１６Ｂが連結されている。

【００１６】なお、図１において、１３ａはホッパ１３
のクリンカ投入口、１７は作業床、１８は隣接するホッ
パ１３の仕切り壁、１９はクリンカホッパ棟１１の支
柱、２０はトラック１５のタイヤ、１３ｂはホッパ１３
へのウインチ取り付け用のブラケットである。また、図
２において、２１は各排出部１２を開閉させるスライド
ダンパ、２２はフード内の粉塵を排出する集塵ダクト、
２２ａは集塵ダクト２２の途中に設けられたダンパであ
る。次に、図１〜図４を参照して、塊粉粒体積み出し装
置１０を詳細に説明する。

【００１７】図１〜図３に示すように、塊粉粒体積み出
し装置１０は、ホッパ１３の各排出部１２に取り付けら
れて、合計６個の部分筒体２３Ａ〜２３Ｆを構成体と
し、しかもトラック１５の荷台１６（１６Ａ，１６Ｂ）
まで伸縮可能に下降する多段式筒体シュート２４と、こ
の多段式筒体シュート２４を伸縮させるシュート伸縮手
段の一例であって、２個のドラムを有するウインチ２５
とを備えている。図３，図４に示すように、多段式筒体
シュート２４は、平面視して断面円形の６個の部分筒体
２３Ａ〜２３Ｆが、最下段の部分筒体２３Ａから、最上
段の部分筒体２３Ｆへ向かって、徐々に開口面積が小さ
くなったテレスコピック形の筒シュートである。

【００１８】なお、図３の部分拡大図には、下段側の部
分筒体と上段側の部分筒体との掛止関係を示す。すなわ
ち、下段側の部分筒体２３Ｅの上鍔部２３ａの内側突出
部分には、上段側の部分筒体２３Ｆの下鍔部２３ｂが掛
止されることで、上段側の部分筒体２３Ｆの下端部か
ら、これより若干大径な下段側の部分筒体２３Ｅが自重
により昇降可能に吊下される。最下段の部分筒体２３Ａ
の下部には、巻き上げ用の滑車２６を取り付けるため
に、開口面積が大きな平面視して断面矩形の下枠体２３
ｃが固着されている。

【００１９】また、この下枠体２３ｃの上縁部には平坦
な取り付け板２３ｄが取り付けられている。取り付け板
２３ｄの四隅上には、それぞれウインチ２５の２連ドラ
ムからそれぞれ導出されたワイヤ２５ａが掛け渡される
２個一組の滑車２６が、それぞれ門型のブラケット２７
を介して固着されている。なお、この多段式筒体シュー
ト２４側の滑車２６に対応する２個のホッパ１３側の滑
車２８が、それぞれのホッパ１３の各排出部１２付近の
下面からブラケット２９を介して垂設されている。図
１，図３に示すように、ウインチ２５の２連ドラムから
導出された各ワイヤ２５ａの先端は、それぞれ対応する
滑車２６，２８を経て、ホッパ１３の各排出部１２付近
に固定されている。これにより、ウインチ２５から各ワ
イヤ２５ａを導出させると、ホッパ１３側の滑車２８が
固定滑車、多段式筒体シュート２４側の滑車２６が動滑
車となって、伸縮可能な多段式筒体シュート２４を垂直
に伸縮させる。

【００２０】また、この多段式筒体シュート２４の外周
側部、具体的には、最下段の部分筒体２３Ａの上縁部か
ら最上段の部分筒体２３Ｆの上縁に形成されたフランジ
部２３ｅとの間には、シュート２４の伸縮に応じて伸縮
する蛇腹式の筒体フード３０が設けられている。部分筒
体２３Ａの上面には、放射状の多数個の開口部２３ｆが
形成されている。また、フランジ部２３ｅには、先端部
が図外の集塵設備に連結された上記集塵ダクト２２の元
部が連結されている。これにより、多段式筒体シュート
２４および筒体フード３０間の空間が、この集塵ダクト
２２と連通状態になる。積み出し時に発生した粉塵は、
部分筒体２３Ａの各開口部２３ｆおよび各部分筒体２３
Ａ〜２３Ｆの隙間から、多段式筒体シュート２４および
筒体フード３０間の空間を通って、集塵ダクト２２を経
て図外の集塵設備により集塵される。

【００２１】次に、この発明の一実施例に係る塊粉粒体
積み出し装置１０の動作を説明する。図１、図２に示す
ように、予め集塵ダクト２２のダンパ２２ａを開放する
とともに、図外の集塵設備を作動させておく。ホッパ１
３の下部の排出部１２からセメントクリンカを、トラッ
ク１５の上部開放された荷台１６Ａ，１６Ｂへ積み出す
際には、まずトラック１５を、その荷台１６Ａが、ホッ
パ１３の２つの排出部１２の下方に位置するように移動
させる。次いで、ウインチ２５により連続ドラムを回動
し、ワイヤ２５ａを導出させ、各排出部１２に配設され
た多段式筒体シュート２４を徐々に伸長しながら、具体
的には各部分筒体２３Ａ〜２３Ｆを順次少しずつ下方へ
繰り出しながらトラック１５の荷台１６Ａまで下降す
る。このとき、下枠体２３ｃが荷台１６Ａの上面に載置
される。

【００２２】その後、スライドダンパ２１を作動させ
て、このホッパ１３の排出部１２を開ると、ホッパ１３
内のセメントクリンカが、多段式筒体シュート２４を経
てトラック１５の荷台１６Ａへ投下される。この際、投
下時の衝撃でセメントクリンカの表面に付着していたパ
ウダー状のクリンカ粉が多量に粉塵となるが、多段式筒
体シュート２４により、このクリンカの投下箇所の周囲
が被われているので、クリンカ落下部周辺へ飛散するセ
メントクリンカの発塵量を減少することができる。しか
も、この発生した粉塵は、部分筒体２３Ａの各開口部２
３ｆおよび各部分筒体２３Ａ〜２３Ｆの隙間から、多段
式筒体シュート２４および筒体フード３０間の空間を通
って集塵ダクト２２へ入り、このダクト２２の途中に設
けられた図外の集塵設備により集塵されるので、良好な
集塵効果が得られる。

【００２３】このセメントクリンカの投下後、ウインチ
２５により多段式筒体シュート２４を収縮させると、多
段式筒体シュート２４内のクリンカが、ほとんど粉塵を
出すことなく、荷台１６Ａ上にクリンカを小山のように
積み上がっていく。荷台１６Ａへの積み出し終了後は、
ウインチ２５によって多段式筒体シュート２４を収縮さ
せ、次にトラック１５を前進させて、補助用の荷台１６
Ｂを両排出部１２下へ移動する。ここで、前述した操作
を繰り返す。こうして両荷台１６Ａ，１６Ｂへのセメン
トクリンカの積み出しが終了した後は、ウインチ２５を
用いて、多段式筒体シュート２４を、最下段の部分筒体
２３Ａから順に引き上げて収縮する。

【００２４】このように、ウインチ２５のワイヤ２５ａ
の導出または巻き上げにより、多段式筒体シュート２４
を伸縮させるのようにしたので、構造が簡単で、しかも
比較的低コストでもって、多段式筒体シュート２４の伸
縮が行える。また、ワイヤ２５ａの導出および巻き上げ
速度は、無段階の変更が可能である。すなわち、この例
では、多段式筒体シュート２４の下降時のワイヤ２５ａ
の導出速度、および、クリンカ投下終了後にスライドダ
ンパ２１を閉じて多段式筒体シュート２４を上昇させる
時のワイヤ２５ａの巻き上げ速度は高速である。一方、
セメントクリンカの積み込み時の多段式筒体シュート２
４の上昇速度は低速であり、それぞれ適切な速度になる
ように設定されている。なお、この発明は、この実施例
に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲
での設計変更などがあってもこの発明の範囲に含まれ
る。

【００２５】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明に係
る塊粉粒体積み出し装置にあっては、ホッパ内の塊粉粒
体を車両の荷台へ積み出す際に、筒体フードで被われた
多段式筒体シュートを、シュート伸縮手段により車両の
荷台まで伸長させる構造としたので、多段式筒体シュー
トにより周囲が被われた状態で塊粉粒体が排出される。
しかも、部分筒体の隙間などから漏れた粉塵を集塵ダク
トから外部へ排出するようにもしたので、塊粉粒体の積
み出し中において、ホッパ周辺へ塊粉粒体の粉塵が飛散
するのを防止することができる。

【００２６】特に、請求項２に記載の発明にあっては、
ウインチによるワイヤの導出または巻き取りにより多段
式筒体シュートを伸縮させるようにしたので、構造が簡
単で、しかも比較的低コストで、多段式筒体シュートを
伸縮させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例に係る塊粉粒体積み出し装
置が適用されたクリンカサイロにおけるクリンカ積み出
し中の一部断面図を含む全体側面図である。

【図２】この発明の一実施例に係る一部断面図を含む全
体背面図である。

【図３】この発明の一実施例に係る多段式筒体シュート
の伸長状態を示す一部断面図を含む正面図である。

【図４】図３のＳ４−Ｓ４線での断面図である。

【符号の説明】

１０ 塊粉粒体積み出し装置、 １２ 排出部、 １３ ホッパ、 １６Ａ，１６Ｂ 荷台、 ２３Ａ〜２３Ｆ 部分筒体、 ２４ 多段式筒体シュート、 ２５ ウインチ（シュート伸縮手段）、 ２５ａ ワイヤ、 ２６ 筒体フード。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 塊粉粒体を収納するホッパの下部の排出
   部から排出された塊粉粒体を、車両の上部開放された荷
   台上へ積み出す塊粉粒体積み出し装置において、 上記ホッパの排出部に取り付けられて、複数個の部分筒
   体を構成体とし、軸線方向に伸縮することにより、上記
   車両の荷台まで下降可能な、塊粉粒体の排出ための多段
   式筒体シュートと、 この多段式筒体シュートを伸縮させるシュート伸縮手段
   と、 上記多段式筒体シュートの外周側部にこれを被覆するよ
   うに設けられて、この多段式筒体シュートの伸縮に応じ
   て伸縮する蛇腹式の筒体フードと、 この筒体フードおよび上記多段式筒体シュート間の空間
   に漏れた粉塵を排出する集塵ダクトとを備えた塊粉粒体
   積み出し装置。
2. 【請求項２】 上記シュート伸縮手段が、ワイヤを導出
   したり巻き上げたりして上記多段式筒体シュートを伸縮
   させるウインチを有する請求項１に記載の塊粉粒体積み
   出し装置。