JPH1179703A - 燃料電池用改質装置 - Google Patents

燃料電池用改質装置

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JPH1179703A
JPH1179703A JP9257901A JP25790197A JPH1179703A JP H1179703 A JPH1179703 A JP H1179703A JP 9257901 A JP9257901 A JP 9257901A JP 25790197 A JP25790197 A JP 25790197A JP H1179703 A JPH1179703 A JP H1179703A
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fuel
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blower
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Koji Yoshiyanagi
考二 吉柳
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 応答性の良い充分な原燃料の気化を可能に
し、急激な負荷変動に対する熱入力の追従を可能にする
こと。 【解決手段】 部分酸化反応と水蒸気改質反応からなる
反応系を改質反応として用いる改質器７を備えた改質装
置において、ガソリン等の液体炭化水素もしくはアルコ
ールと水の混合液を用いた原燃料を気化して前記改質器
７に供給する気化装置４と、前記原燃料を微粒化して前
記改質器７に供給する微粒化装置としての噴霧ノズル６
と、前記改質器７に空気を供給する送風機９とから成る
燃料電池用改質装置。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、部分酸化反応と水
蒸気改質反応からなる反応系を改質反応として用いる改
質器を備えた改質装置において、ガソリン等の液体炭化
水素もしくはアルコールと水の混合液を用いた原燃料を
気化して前記改質器に供給する気化装置と、前記原燃料
を微粒化して前記改質器に供給する微粒化装置と、前記
改質器に空気を供給する送風機とから成り、応答性の良
い充分な気化を可能にし、急激な負荷変動に対する熱入
力の追従を可能にする燃料電池用改質装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の燃料電池発電プラント（特開昭６
０−４９５６９）は、図７に示されるように燃料電池の
応答性向上のためには、燃料電池への水素供給の応答性
を上げることが必要であるために、原燃料を改質して、
水素リッチな改質ガスを生成する改質器Ｋと燃料電池本
体部の発電部Ｈとの間に、改質ガスもしくは水素の貯蔵
手段としての燃料タンクＴを設け、出力の変化に応じこ
の燃料タンクＴから改質ガスもしくは水素を直接燃料電
池の発電部Ｈへ供給するというものであった。
【０００３】また従来の燃料電池発電装置（特開平３−
２５２０６２）は、図８に示されるように改質器Ｋに送
り込む原燃料であるメタノールの気化の応答性向上が、
燃料電池発電装置Ｈの応答性向上の要であり、気化器Ｃ
における伝熱性向上策としてノズルＮでの燃料の微粒化
を行う気化装置を提案している。
【０００４】すなわち上記従来の燃料電池発電装置にお
いては、蒸発用熱交換器内の伝熱面にノズルＮによって
霧化状の原燃料を吹き付け、薄く均等に原燃料を伝熱面
に作ることにより熱交換性能を向上させ、蒸発量の応答
性を上げるというものである。
【０００５】さらに従来のメタノールの改質を、部分酸
化反応を利用して行った記事「Partial Oxidation Refo
rming of Methanol 」が、１９６６EPRI/GRI Fuel Cell
Workshop on Fuel Cell Technology & Developmentに発
表されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の燃料電池発
電プラントは、例えば自動車用にメタノールを原燃料と
して燃料電池を用いる場合、出力の変化が大きく、この
ため貯蔵装置が大きくなったり、メタノールの気化の応
答が追いつかないという問題が発生するという問題があ
った。
【０００７】また上記従来の燃料電池発電装置は、前記
ノズルで原燃料を噴霧する方式であるため、微粒化した
原燃料が効率よく伝熱面に付着するような、広い面が必
要となり、気化器の加熱側の伝熱面は燃焼ガス等による
気体の対流熱伝達が支配的なため、熱伝達性能が、気化
器内側より大きく劣るので、急激な負荷上昇に応じ噴霧
された大量のメタノールの蒸発潜熱で、気化器内部およ
び伝熱面の温度が急激に下がり、十分な気化が行えない
という不具合が生じる。
【０００８】上記従来の燃料電池発電装置において、伝
熱面への熱供給はノズルでの原燃料噴霧量の蒸発熱相当
もしくはそれ以上が必要となっている。このため、燃料
電池の方式としては、廃熱温度が高い燐酸型もしくは固
体溶融塩型などが候補となる。しかし、自動車用などの
移動体用の用途においては、低温で作動し小型軽量化が
可能な固体高分子膜型（通称ＰＥＭ）が有利となるが、
廃熱温度が１００℃以下となるため、廃熱での蒸発は困
難となる。
【０００９】このため、熱供給するのに燃料電池排ガス
を燃焼したバーナー廃熱等を利用することになるが、熱
量の不足が考えられる。また、バーナー排ガスでの直接
の熱供給は熱伝達が気体−固体となるため蒸発側にくら
べ熱伝達性能が大幅に低く、十分に熱供給するためには
広い伝熱面が必要となるが、その場合熱交換器の容積増
加、ノズルでの熱供給のために熱媒体を用いる場合、熱
交換器が余分に必要となり、システムとして大きなもの
となり、自動車用などの移動体用の用途には、適さない
ものである。
【００１０】さらに、改質器での改質反応も、従来から
使われている水蒸気改質法のみでは吸熱反応となるた
め、外部からの熱供給が常時必要であり、急激な負荷変
動に対し熱入力が追従できなくなるという問題があっ
た。
【００１１】本発明者は、部分酸化反応と水蒸気改質反
応からなる反応系を改質反応として用いる改質器を備え
た改質装置において、気化装置によりガソリン等の液体
炭化水素もしくはアルコールと水の混合液を用いた原燃
料を気化して前記改質器に供給し、微粒化装置により前
記原燃料を微粒化して前記改質器に供給し、送風機によ
り前記改質器に空気を供給することにより、改質器によ
り原燃料を水素リッチなガスに改質して供給するという
本発明の技術的思想に着眼し、研究開発を重ねた結果、
応答性の良い充分な気化を可能にし、急激な負荷変動に
対する熱入力の追従を可能にするという目的を達成する
本発明に到達した。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明（請求項１に記載
の第１発明）の燃料電池用改質装置は、部分酸化反応と
水蒸気改質反応からなる反応系を改質反応として用いる
改質器を備えた改質装置において、ガソリン等の液体炭
化水素もしくはアルコールと水の混合液を用いた原燃料
を気化して前記改質器に供給する気化装置と、前記原燃
料を微粒化して前記改質器に供給する微粒化装置と、前
記改質器に空気を供給する送風機とから成るものであ
る。
【００１３】本発明（請求項２に記載の第２発明）の燃
料電池用改質装置は、前記第１発明において、前記燃料
電池の定常的負荷を補うために前記気化装置によって前
記原燃料を気化して前記改質器に供給する量を制御する
とともに、前記燃料電池の負荷変動分に応じて、前記微
粒化装置によって微粒化して供給する原燃料の流量およ
び送風機によって供給する空気量を制御する制御手段を
備えているものである。
【００１４】本発明（請求項３に記載の第３発明）の燃
料電池用改質装置は、前記第２発明において、前記微粒
化装置によって微粒化された原燃料の流量を検知して、
前記送風機から供給する空気量を制御する空気量制御手
段を備えているものである。
【００１５】本発明（請求項４に記載の第４発明）の燃
料電池用改質装置は、前記第１発明において、前記燃料
電池の発電部からの排ガス中の水素燃焼の熱を利用し
て、前記気化装置における原燃料の気化作用を行うよう
に構成されているものである。
【００１６】本発明（請求項５に記載の第５発明）の燃
料電池用改質装置は、前記第１発明において、前記送風
機が、ブロアーもしくは圧縮機によって構成され、前記
微粒化装置が、前記ブロアーもしくは圧縮機に連絡した
エアーアシスト式ノズルによって構成されているもので
ある。
【００１７】本発明（請求項６に記載の第６発明）の燃
料電池用改質装置は、前記第１発明において、前記微粒
化装置が、超音波振動を利用した超音波式微粒化装置に
よって構成されているものである。
【００１８】
【発明の作用および効果】上記構成より成る第１発明の
燃料電池用改質装置は、部分酸化反応と水蒸気改質反応
からなる反応系を改質反応として用いる改質器を備えた
改質装置において、前記気化装置がガソリン等の液体炭
化水素もしくはアルコールと水の混合液を用いた原燃料
を気化して前記改質器に供給し、前記微粒化装置が前記
原燃料を微粒化して前記改質器に供給し、前記送風機が
前記改質器に空気を供給することにより、前記改質器に
より気化および微粒化して供給された原燃料を水素リッ
チなガスに改質して供給するので、応答性の良い充分な
気化を可能にするという効果を奏するものである。
【００１９】上記構成より成る第２発明の燃料電池用改
質装置は、前記第１発明において、前記制御手段によっ
て、前記燃料電池の定常的負荷を補うために前記気化装
置によって前記原燃料を気化して前記改質器に供給する
量を制御するとともに、前記燃料電池の負荷変動分に応
じて、前記微粒化装置によって微粒化して供給する原燃
料の流量および送風機によって供給する空気量を制御す
るので、応答性の良い充分な気化を可能にし、急激な負
荷変動に対する熱入力の追従を可能にするという効果を
奏するものである。
【００２０】上記構成より成る第３発明の燃料電池用改
質装置は、前記第２発明において、前記空気量制御手段
が、前記微粒化装置によって微粒化された原燃料の流量
を検知して、前記送風機から供給する空気量を制御する
ので、負荷変動に応じた熱入力を可能にするという効果
を奏する。
【００２１】上記構成より成る第４発明の燃料電池用改
質装置は、前記第１発明において、前記気化装置が、前
記燃料電池の発電部からの排ガス中の水素燃焼の熱を利
用して、原燃料の気化作用を行うので、外部から気化用
の熱の供給を不要にするという効果を奏する。
【００２２】上記構成より成る第５発明の燃料電池用改
質装置は、前記第１発明において、前記微粒化装置が、
前記送風機を構成する前記ブロアーもしくは圧縮機に連
絡したエアーアシスト式ノズルによって構成されている
ので、前記原燃料を微粒化して霧化を促進するという効
果を奏する。
【００２３】上記構成より成る第６発明の燃料電池用改
質装置は、前記第１発明において、前記微粒化装置を構
成する前記超音波式微粒化装置が超音波振動を利用して
前記原燃料を霧化するので、前記原燃料を微粒化して霧
化を促進するという効果を奏する。
【００２４】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態につき、
図面を用いて説明する。
【００２５】（第１実施形態）本第１実施形態の燃料電
池用改質装置は、図１および図２に示されるように部分
酸化反応と水蒸気改質反応からなる反応系を改質反応と
して用いる改質器７を備えた改質装置において、ガソリ
ン等の液体炭化水素もしくはアルコールと水の混合液を
用いた原燃料を気化して前記改質器７に供給する気化装
置４と、前記原燃料を微粒化して前記改質器７に供給す
る微粒化装置としての噴霧ノズル６と、前記改質器７に
空気を供給する送風機９とから成るものである。
【００２６】前記気化装置４は、タンク１に貯留されポ
ンプ２によって供給された原燃料を、前記燃料電池の発
電部からの排ガス中の水素燃焼の熱を利用して、前記燃
料電池の定常的負荷を補うべく気化するように構成され
ている。
【００２７】前記噴霧ノズル６は、前記タンク１に貯留
されポンプ３によって供給された原燃料の流量が流量制
御弁５によって制御された原燃料を微粒化して、霧化状
態の原燃料を前記改質器７に供給するように構成されて
いる。
【００２８】前記送風機９は、前記燃料電池の定常的負
荷に対応する量の空気を前記改質器７に供給するように
構成されている。
【００２９】負荷変動検知器１０は、前記燃料電池の発
電部８の負荷の変動分を検知するもので、検知された負
荷の変動分が制御装置１１に供給され、前記制御装置１
１が負荷の変動分に応じた制御信号を前記流量制御弁５
に出力して、前記流量制御弁５によって原燃料の流量が
制御されるように構成されている。
【００３０】すなわち、上記負荷変動検知では、ステッ
プ１０１において、エアコンその他の補機の状態がチェ
ックされ、ステップ１０２において、アクセル開度がチ
ェックされ、ステップ１０３において、必要な電力量が
演算される。
【００３１】ステップ１０４において、演算された必要
な電力量Ｘが定常負荷量Ｘ0 より大きいかどうか判断さ
れ、定常負荷状態かどうかが判断され、必要な電力量Ｘ
が定常負荷量Ｘ0 より大きい場合には、ステップ１０５
において、必要電力の変化量ｄＸ／ｄｔが演算される。
【００３２】必要電力変化量ｄＸ／ｄｔが０より大きく
負荷が増加している場合は、ステップ１０６において、
負荷の増加に対する送風する空気供給量Ｚ、原燃料供給
流量Ｙが、必要な電力量Ｘおよび必要電力変化量ｄＸ／
ｄｔに基づき演算される。 Ｙ＝ｆ1 （Ｘ，ｄＸ／ｄｔ） Ｚ＝ｆ2 （Ｘ，ｄＸ／ｄｔ）
【００３３】ステップ１０７において、演算された前記
空気供給量Ｚおよび原燃料供給流量Ｙに基づき前記流量
制御弁５の開度を設定するとともに、前記送風機９の送
風空気量の設定をする。
【００３４】必要電力変化量ｄＸ／ｄｔが０より小さく
負荷が減少している場合は、ステップ１０８において、
負荷の減少に対する空気供給量Ｚ、原燃料供給流量Ｙ
が、必要な電力量Ｘおよび必要電力変化量ｄＸ／ｄｔに
基づき演算される。 Ｙ＝ｆ1 （Ｘ，ｄＸ／ｄｔ） Ｚ＝ｆ2 （Ｘ，ｄＸ／ｄｔ）
【００３５】ステップ１０９において、演算された前記
空気供給量Ｚおよび原燃料供給流量Ｙに基づき前記流量
制御弁５の開度を設定するとともに、前記送風機９の送
風空気量の設定をする。
【００３６】必要な電力量Ｘが定常負荷量Ｘ0 と等しく
なる定常負荷の場合には、ステップ１１０において、前
記流量制御弁５の開度を全開にするとともに、ステップ
１１１において、前記送風機９の送風空気量を定常負荷
空気量に設定される。
【００３７】上記構成より成る第１実施形態の燃料電池
用改質装置は、前記燃料電池用の原燃料は前記タンク１
から前記ポンプ２によって、前記気化器４へ送られ、気
化されガス化した原燃料として前記改質器７に送り込ま
れる。
【００３８】このとき、前記送風機９によって、前記改
質器７における改質反応のために空気が前記気化器４か
ら供給される気化されたガス化した原燃料に混合され
る。その後原燃料は、該改質器７で水素リッチなガスに
改質され、前記燃料電池発電部８に供給され、ここで電
気出力へと変換されるとともに、排気ガスが排出され
る。
【００３９】このとき、前記気化器４へ送られる原燃料
および前記送風機９からの空気は、図２における定常負
荷に対応する流量が供給される。
【００４０】次に負荷変動があった場合は、定常負荷へ
の対応は前記説明のように行い、全負荷から上述した定
常負荷分を除いた図３に示される変動負荷の変動量を負
荷変動検知器１０によって検知し、それに対応する原燃
料流量を前記制御装置１１からの制御信号に基づき前記
流量制御弁５によって原燃料の流量が制御され、前記噴
霧ノズル６に供給される。
【００４１】該噴霧ノズル６は、供給された原燃料を微
粒化し霧化状態で、前記気化装置４から供給され気化し
た原燃料と混合され、前記改質器７へ供給される。この
とき、前記気化装置４から供給される空気量は、変動負
荷分と定常負荷分に対応するように設定されている。
【００４２】また変動負荷分に対応する単位負荷量あた
りの原燃料の量と空気量は、定常負荷での単位負荷量あ
たりの原燃料の量と空気量とは、原燃料の蒸発潜熱分熱
量を原燃料の酸化反応の発熱量で補うため、異なってい
てもよい。
【００４３】上記作用を奏する第１実施形態の燃料電池
用改質装置は、部分酸化反応と水蒸気改質反応からなる
反応系を改質反応として用いる改質器７を備えた改質装
置において、前記気化装置４がガソリン等の液体炭化水
素もしくはアルコールと水の混合液を用いた原燃料を気
化して前記改質器７に供給し、前記微粒化装置としての
噴霧ノズル６が前記原燃料を微粒化して前記改質器７に
供給し、前記送風機９が前記改質器７に空気を供給する
ことにより、前記改質器７により気化および微粒化して
供給された原燃料を水素リッチなガスに改質して供給す
るので、応答性の良い充分な気化を可能にするという効
果を奏するものである。
【００４４】すなわち、本第１実施形態においては、部
分酸化法を用いた改質器７を前提としているため、原燃
料を完全に気化する必要が無く、直接霧化状態での原燃
料の供給が可能となり、従来における蒸発用の熱交換器
が不要となるため、システムとしての容積増加を抑える
ことができるとともに、蒸発のための熱交換による応答
性遅れも全くなくなるので、非常に早い応答性が要求さ
れ、容積の制限が厳しい自動車等の移動体には特に適し
ているものである。
【００４５】また第１実施形態の燃料電池用改質装置
は、前記制御装置１１によって、前記燃料電池の定常的
負荷を補うために前記気化装置４によって前記原燃料を
気化して前記改質器７に供給する量を制御するととも
に、前記燃料電池の負荷変動分に応じて、前記微粒化装
置としての噴霧ノズル６によって微粒化して供給する原
燃料の流量および送風機によって供給する空気量を制御
するので、応答性の良い充分な気化を可能にし、急激な
負荷変動に対する熱入力の追従を可能にするという効果
を奏するものである。
【００４６】さらに第１実施形態の燃料電池用改質装置
は、前記気化装置４が、前記燃料電池の発電部８からの
排ガス中の水素燃焼の熱を利用して、原燃料の気化作用
を行うので、外部から原燃料の気化用の熱の供給を不要
にするという効果を奏する。
【００４７】また第１実施形態の燃料電池用改質装置
は、前記噴霧ノズル６が、一般的にその流量を制御しや
すいため、通常の負荷変動には十分追従することが出来
るという効果を奏する。
【００４８】さらに第１実施形態の燃料電池用改質装置
は、前記改質器７自身の応答性向上をあげる反応系とし
て、例えば従来技術に示されるような、メタノールの改
質に過剰水と空気もしくは酸素を導入することにより、
自身で発熱吸熱反応を行い外部と熱のやり取り無く熱収
支のバランスをとり、部分酸化反応とウオーター−ガス
シフト反応からなる反応系（オートサーマルと呼ばれる
こともある）を用いることにより、該改質器７での熱応
答による応答遅れは問題とならないので、十分な応答性
の向上が図れるという効果を奏する。
【００４９】（第２実施形態）本第２実施形態の燃料電
池用改質装置は、図４および図５に示されるように前記
第１実施形態における前記微粒化装置としての噴霧ノズ
ル６の代わりに超音波微粒化装置６１を用いる点が相違
点であり、相違点を中心に説明する。
【００５０】前記超音波微粒化装置６１は、図５に示さ
れるように流量制御弁５により流量が制御された原燃料
が供給され収容された容器６２の底面に配設された超音
波素子６３と、該超音波素子６３の超音波振動を制御す
る超音波素子作動用制御装置６４とから成り、霧化した
原燃料を上部供給口６５より前記改質器７に供給するよ
うに構成されている。
【００５１】上記構成より成る第２実施形態の燃料電池
用改質装置は、前記微粒化装置を構成する前記超音波式
微粒化装置が超音波振動を利用して前記原燃料を微粒化
して霧化するので、前記原燃料を微粒化して霧化を促進
するとともに、霧状の状態で原燃料を供給することによ
り、前記改質器７における理想的改質を可能にするとい
う効果を奏する。
【００５２】（第３実施形態）本第３実施形態の燃料電
池用改質装置は、図６に示されるように前記第１実施形
態における前記微粒化装置としての噴霧ノズル６を２流
体式ノズル６６によって構成して、微粒化能力の向上を
図った点が相違点であり、以下相違点を中心に説明す
る。
【００５３】前記２流体式ノズル６６は、図６に示され
るように噴霧ノズル６にアシストエアーを用いたエアア
シスト弁によって構成され、アシストエアーは、前記送
風機９より変動負荷に対応する空気量として供給され、
定常負荷に対応する空気量は第２の送風機１２で供給す
るものである。
【００５４】上記構成より成る第３実施形態の燃料電池
用改質装置は、燃料電池の原燃料がタンク１からポンプ
２によって、気化装置４へ送られ、気化されガスとして
改質器７に供給される。そのとき、前記送風機１２で改
質反応のために空気が気化装置４からの気化されたガス
に混合される。
【００５５】その後、原燃料は前記改質器７で水素リッ
チなガスに改質され、燃料電池発電部８に供給され、こ
こで電気出力へと変換されるとともに、排気ガスが排出
される。このとき、気化装置４へ送られる原燃料および
前記送風機１２からの空気は、図３における定常負荷に
対応する流量が供給される。
【００５６】次に、負荷変動があった場合は、定常負荷
分への対応は前記説明のように行い、全負荷から定常負
荷分を除いた図３に示される変動負荷の変動量を、前記
図２に示される制御フローに従い負荷変動検知器９で検
知し、それに対応する原燃料流量を制御装置１１からの
指示により流量制御弁５によって制御し、前記噴霧ノズ
ルとしての２流体式ノズル６６に対して、同様に負荷変
動量に対応した空気量を前記送風機９から共に供給され
る。
【００５７】前記２流体式ノズル６６では、供給された
原燃料を微粒化し噴霧化状態で、前記気化装置４から送
り込まれた気化した原燃料と混合され、前記改質器７へ
供給される。また、変動負荷分に対応する単位負荷量あ
たりの原燃料の量と空気量は、定常負荷での単位負荷量
あたりの原燃料の量と空気量とは、原燃料の蒸発潜熱分
熱量を原燃料の酸化反応の発熱量で補うため異なっても
よい。
【００５８】上記作用を奏する第３実施形態の燃料電池
用改質装置は、前記微粒化装置が、前記送風機を構成す
る前記ブロアーもしくは圧縮機に連絡したエアーアシス
ト式ノズルによって構成されているので、前記原燃料を
アシストエアーによって効率的に微粒化して霧化を促進
するという効果を奏する。
【００５９】また第３実施形態の燃料電池用改質装置
は、前記噴霧ノズル６としての２流体式ノズル６６に対
して、前記送風機９から負荷変動量に対応した空気量を
供給されるので、負荷変動に対する追従を可能にすると
いう効果を奏する。
【００６０】上述の実施形態は、説明のために例示した
もので、本発明としてはそれらに限定されるものでは無
く、特許請求の範囲、発明の詳細な説明および図面の記
載か２当業者が認識することができる本発明の技術的思
想に反しない限り、変更および付加が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態の燃料電池用改質装置を
示すブロック図である。
【図２】本第１実施形態装置における負荷変動に対応し
た制御フローを示すチャート図である。
【図３】本第１実施形態装置における燃料電池の負荷変
動を示す線図である。
【図４】本発明の第２実施形態の燃料電池用改質装置を
示すブロック図である。
【図５】本第２実施形態の超音波微粒化装置を示す断面
図である。
【図６】本発明の第３実施形態の燃料電池用改質装置を
示すブロック図である。
【図７】従来の燃料電池発電プラントを示すブロック図
である。
【図８】従来の燃料電池発電装置を示すブロック図であ
る。
【符号の説明】
４ 気化装置 ６ 噴霧ノズル ７ 改質器 ９ 送風機

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 部分酸化反応と水蒸気改質反応からなる
    反応系を改質反応として用いる改質器を備えた改質装置
    において、 ガソリン等の液体炭化水素もしくはアルコールと水の混
    合液を用いた原燃料を気化して前記改質器に供給する気
    化装置と、 前記原燃料を微粒化して前記改質器に供給する微粒化装
    置と、 前記改質器に空気を供給する送風機とから成ることを特
    徴とする燃料電池用改質装置。
  2. 【請求項２】 請求項１において、 前記燃料電池の定常的負荷を補うために前記気化装置に
    よって前記原燃料を気化して前記改質器に供給する量を
    制御するとともに、前記燃料電池の負荷変動分に応じ
    て、前記微粒化装置によって微粒化して供給する原燃料
    の流量および送風機によって供給する空気量を制御する
    制御手段を備えていることを特徴とする燃料電池用改質
    装置。
  3. 【請求項３】 請求項２において、 前記微粒化装置によって微粒化された原燃料の流量を検
    知して、前記送風機から供給する空気量を制御する空気
    量制御手段を備えていることを特徴とする燃料電池用改
    質装置。
  4. 【請求項４】 請求項１において、 前記燃料電池の発電部からの排ガス中の水素燃焼の熱を
    利用して、前記気化装置における原燃料の気化作用を行
    うように構成されていることを特徴とする燃料電池用改
    質装置。
  5. 【請求項５】 請求項１において、 前記送風機が、ブロアーもしくは圧縮機によって構成さ
    れ、 前記微粒化装置が、前記ブロアーもしくは圧縮機に連絡
    したエアーアシスト式ノズルによって構成されているこ
    とを特徴とする燃料電池用改質装置。
  6. 【請求項６】 請求項１において、 前記微粒化装置が、超音波振動を利用した超音波式微粒
    化装置によって構成されていることを特徴とする燃料電
    池用改質装置。
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