JPH1183377A - 熱交換器 - Google Patents
熱交換器Info
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- JPH1183377A JPH1183377A JP25434497A JP25434497A JPH1183377A JP H1183377 A JPH1183377 A JP H1183377A JP 25434497 A JP25434497 A JP 25434497A JP 25434497 A JP25434497 A JP 25434497A JP H1183377 A JPH1183377 A JP H1183377A
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- JP
- Japan
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- heat exchanger
- pipe
- header pipes
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0243—Header boxes having a circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
- F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0202—Header boxes having their inner space divided by partitions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2220/00—Closure means, e.g. end caps on header boxes or plugs on conduits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 構成部材を削減し、コスト低減と組付け作業
の容易化を図れるようにする。 【解決手段】 一対のヘッダーパイプ１ａ，１ｂと、こ
れらヘッダーパイプ１ａ，１ｂ間に架設される熱交換管
２とを具備する熱交換器において、ヘッダーパイプ１
ａ，１ｂの端部を圧潰接合して、偏平部６を形成すると
共に、ろう付けして接合部を密閉する。これにより、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂを気水密に保持できるので、エ
ンドキャップを用いる必要がなくなり、その分構成部材
を削減することができる。
の容易化を図れるようにする。 【解決手段】 一対のヘッダーパイプ１ａ，１ｂと、こ
れらヘッダーパイプ１ａ，１ｂ間に架設される熱交換管
２とを具備する熱交換器において、ヘッダーパイプ１
ａ，１ｂの端部を圧潰接合して、偏平部６を形成すると
共に、ろう付けして接合部を密閉する。これにより、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂを気水密に保持できるので、エ
ンドキャップを用いる必要がなくなり、その分構成部材
を削減することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は熱交換器に関する
もので、更に詳しくは、例えば自動車や家屋等で使用さ
れる空調機器や冷凍機器として用いられ、またヒートポ
ンプ用として凝縮器、蒸発器のいずれにも適用可能なア
ルミニウム製の熱交換器に関するものである。
もので、更に詳しくは、例えば自動車や家屋等で使用さ
れる空調機器や冷凍機器として用いられ、またヒートポ
ンプ用として凝縮器、蒸発器のいずれにも適用可能なア
ルミニウム製の熱交換器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、アルミニウム合金製（以下にア
ルミ製という）の一対のヘッダーパイプと、これらヘッ
ダーパイプ間に架設されるアルミ製熱交換管と、熱交換
管と交差するアルミ製フィンとをろう付けしたアルミ製
熱交換器が広く使用されている。
ルミ製という）の一対のヘッダーパイプと、これらヘッ
ダーパイプ間に架設されるアルミ製熱交換管と、熱交換
管と交差するアルミ製フィンとをろう付けしたアルミ製
熱交換器が広く使用されている。
【０００３】この種の熱交換器として、図９に示すよう
に、一対のアルミ製ヘッダーパイプ１ａ，１ｂと、これ
らヘッダーパイプ１ａ，１ｂ間に架設される複数のアル
ミ製熱交換管２と、各熱交換管２の間に配設される例え
ばアルミ製のコルゲートフィン３とを、例えばろう付け
により一体接合したものが知られている。更に、その積
層方向の最外側に位置するコルゲートフィン３の外方側
には、コルゲートフィン３の保護部材として、中実のア
ルミ製部材からなるサイドシート７が配設され、コルゲ
ートフィン３と一体にろう付けされている。また、上記
ヘッダーパイプには、熱媒体が飛散あるいは漏出しない
ように、その両端にエンドキャップ１０が嵌着され、接
合されている。
に、一対のアルミ製ヘッダーパイプ１ａ，１ｂと、これ
らヘッダーパイプ１ａ，１ｂ間に架設される複数のアル
ミ製熱交換管２と、各熱交換管２の間に配設される例え
ばアルミ製のコルゲートフィン３とを、例えばろう付け
により一体接合したものが知られている。更に、その積
層方向の最外側に位置するコルゲートフィン３の外方側
には、コルゲートフィン３の保護部材として、中実のア
ルミ製部材からなるサイドシート７が配設され、コルゲ
ートフィン３と一体にろう付けされている。また、上記
ヘッダーパイプには、熱媒体が飛散あるいは漏出しない
ように、その両端にエンドキャップ１０が嵌着され、接
合されている。
【０００４】また、この種の熱交換器を例えば自動車の
ような限られた場所に取付ける場合には、図１０に示す
ように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの端部にエンドキャ
ップ１０を嵌着すると共に、また、ボルト等で固定する
ための孔１２を有するブラケット１１を取付けている。
また、図１１に示すように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
に接合されるリードパイプ１３を介してヘッダーパイプ
１ａ，１ｂと供給管４又は排出管５とを同軸方向に接続
する場合等が知られている。
ような限られた場所に取付ける場合には、図１０に示す
ように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの端部にエンドキャ
ップ１０を嵌着すると共に、また、ボルト等で固定する
ための孔１２を有するブラケット１１を取付けている。
また、図１１に示すように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
に接合されるリードパイプ１３を介してヘッダーパイプ
１ａ，１ｂと供給管４又は排出管５とを同軸方向に接続
する場合等が知られている。
【０００５】上記のように構成される熱交換器は、一方
のヘッダーパイプ１ａに設けられた供給管４から熱媒体
を供給し、供給された熱媒体が熱交換管２内を順次流動
して、他方のヘッダーパイプ１ｂに設けられた排出管５
から排出するが、熱交換管２内を流動する過程におい
て、その熱が熱交換管２とコルゲートフィン３に伝達さ
れ、熱交換管２とコルゲートフィン３が、熱交換器内を
通過する被熱交換流体例えば空気と接触して効率よく熱
交換を行うものである。
のヘッダーパイプ１ａに設けられた供給管４から熱媒体
を供給し、供給された熱媒体が熱交換管２内を順次流動
して、他方のヘッダーパイプ１ｂに設けられた排出管５
から排出するが、熱交換管２内を流動する過程におい
て、その熱が熱交換管２とコルゲートフィン３に伝達さ
れ、熱交換管２とコルゲートフィン３が、熱交換器内を
通過する被熱交換流体例えば空気と接触して効率よく熱
交換を行うものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
熱交換器においては、上記のエンドキャップやブラケッ
ト、あるいはリードパイプ等を使用する場合、その分だ
け構成部材が増えることになり、コストの増大や組付け
作業の繁雑化を招く虞れがあった。また、衝撃を受けた
場合には、それらの構成部材が外れる虞れもある。
熱交換器においては、上記のエンドキャップやブラケッ
ト、あるいはリードパイプ等を使用する場合、その分だ
け構成部材が増えることになり、コストの増大や組付け
作業の繁雑化を招く虞れがあった。また、衝撃を受けた
場合には、それらの構成部材が外れる虞れもある。
【０００７】この発明は上記事情に鑑みなされたもの
で、構成部材を削減すると共に、コストの低減及び組付
け作業の容易化を図れるようにした熱交換器を提供する
ことを目的とするものである。
で、構成部材を削減すると共に、コストの低減及び組付
け作業の容易化を図れるようにした熱交換器を提供する
ことを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明の熱交換器は、次のように構成したもので
ある。
め、この発明の熱交換器は、次のように構成したもので
ある。
【０００９】（１）請求項１記載の熱交換器は、一対の
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を偏平状に圧潰接合してなることを特徴
とする。
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を偏平状に圧潰接合してなることを特徴
とする。
【００１０】このように構成することにより、エンドキ
ャップを使用することなく一体加工によってヘッダーパ
イプ内を気水密に保持できるので、構成部材を減らすこ
とができる。したがって、製造コストの低減及び組付け
作業の容易化を図ることができ、また、衝撃等に対して
強度を持たせることができる。
ャップを使用することなく一体加工によってヘッダーパ
イプ内を気水密に保持できるので、構成部材を減らすこ
とができる。したがって、製造コストの低減及び組付け
作業の容易化を図ることができ、また、衝撃等に対して
強度を持たせることができる。
【００１１】（２）請求項２記載の熱交換器は、一対の
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を偏平状に圧潰接合して偏平部を形成
し、上記偏平部に取付孔を設けてなることを特徴とす
る。
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を偏平状に圧潰接合して偏平部を形成
し、上記偏平部に取付孔を設けてなることを特徴とす
る。
【００１２】このように構成することにより、ブラケッ
トを取付けることなく、一体加工によって形成された偏
平部に取付孔を穿設して、取付部形成するので、構成部
材を削減することができる。したがって、製造コストの
低減及び組付け作業の容易化を図ることができる。ま
た、衝撃等に対して強度を持たせることができる。
トを取付けることなく、一体加工によって形成された偏
平部に取付孔を穿設して、取付部形成するので、構成部
材を削減することができる。したがって、製造コストの
低減及び組付け作業の容易化を図ることができる。ま
た、衝撃等に対して強度を持たせることができる。
【００１３】（３）請求項３記載の熱交換器は、一対の
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を絞り加工して縮径部を形成し、上記縮
径部に配管を取付け可能に形成してなることを特徴とす
る。
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を絞り加工して縮径部を形成し、上記縮
径部に配管を取付け可能に形成してなることを特徴とす
る。
【００１４】このように構成することにより、リードパ
イプを介することなく、一体加工によって縮径部を形成
して、ヘッダーパイプと配管とを接続できるので、接合
部をより確実に気水密にすることができ、また、構成部
材を削減することができるので、製造コストの低減及び
組付け作業の容易化を図ることできると共に、熱交換器
の強度を向上させることができる。
イプを介することなく、一体加工によって縮径部を形成
して、ヘッダーパイプと配管とを接続できるので、接合
部をより確実に気水密にすることができ、また、構成部
材を削減することができるので、製造コストの低減及び
組付け作業の容易化を図ることできると共に、熱交換器
の強度を向上させることができる。
【００１５】（４）請求項４記載の熱交換器は、一対の
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を偏平状に圧潰接合して偏平部を形成
し、上記偏平部に筒状穴部を設けて配管を取付け可能に
形成してなることを特徴とする。
ヘッダーパイプと、これらヘッダーパイプ間に架設され
る熱交換管とを具備する熱交換器において、上記ヘッダ
ーパイプの端部を偏平状に圧潰接合して偏平部を形成
し、上記偏平部に筒状穴部を設けて配管を取付け可能に
形成してなることを特徴とする。
【００１６】このように構成することにより、リードパ
イプを介することなく、一体加工によって筒状穴部を有
する偏平部を形成して、ヘッダーパイプと配管とを接続
できるので、接合部をより確実に気水密にすることがで
き、また、構成部材を削減することができるので、製造
コストの低減及び組付け作業の容易化を図ることできる
と共に、熱交換器の強度を向上させることができる。
イプを介することなく、一体加工によって筒状穴部を有
する偏平部を形成して、ヘッダーパイプと配管とを接続
できるので、接合部をより確実に気水密にすることがで
き、また、構成部材を削減することができるので、製造
コストの低減及び組付け作業の容易化を図ることできる
と共に、熱交換器の強度を向上させることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下に、この発明の実施形態を図
面に基づいて説明する。
面に基づいて説明する。
【００１８】◎第一実施形態 図１はこの発明の熱交換器の第一実施形態を示す斜視図
である。図２はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）はその正面図、及び（ｃ）はその側面
図である。
である。図２はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）はその正面図、及び（ｃ）はその側面
図である。
【００１９】図１に示す熱交換器Ｔは、一対のヘッダー
パイプ１ａ，１ｂと、これらヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
間を連通する互いに平行な複数の断面偏平状の中空多孔
状の熱交換管２と、これら熱交換管２，２間に介在され
る波形状のコルゲートフィン３とで主に構成されてい
る。
パイプ１ａ，１ｂと、これらヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
間を連通する互いに平行な複数の断面偏平状の中空多孔
状の熱交換管２と、これら熱交換管２，２間に介在され
る波形状のコルゲートフィン３とで主に構成されてい
る。
【００２０】また、一方のヘッダーパイプ１ａの上又は
下端部側面（図面では上端部側面の場合を示す）には熱
媒体の供給管４が接続されており、他方のヘッダーパイ
プ１ｂの上又は下端部側面には熱媒体の排出口５が接続
されている。
下端部側面（図面では上端部側面の場合を示す）には熱
媒体の供給管４が接続されており、他方のヘッダーパイ
プ１ｂの上又は下端部側面には熱媒体の排出口５が接続
されている。
【００２１】また、コルゲートフィン３の最外側の外方
側には、保護部材としてのサイドシート７が取付けられ
ている。サイドシート７は従来例のような中実のもので
もよく、あるいは、熱交換管２と同様の中空多孔状のも
のを使用してもよい。
側には、保護部材としてのサイドシート７が取付けられ
ている。サイドシート７は従来例のような中実のもので
もよく、あるいは、熱交換管２と同様の中空多孔状のも
のを使用してもよい。
【００２２】この場合、上記ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
と熱交換管２及びサイドシート７はアルミ製押出形材に
て形成され、コルゲートフィン３はアルミ製板材にて形
成されている。これらヘッダーパイプ１ａ，１ｂ、熱交
換管２、コルゲートフィン３及びサイドシート７は、ろ
う付けにより一体接合されている。
と熱交換管２及びサイドシート７はアルミ製押出形材に
て形成され、コルゲートフィン３はアルミ製板材にて形
成されている。これらヘッダーパイプ１ａ，１ｂ、熱交
換管２、コルゲートフィン３及びサイドシート７は、ろ
う付けにより一体接合されている。
【００２３】上記ヘッダーパイプ１ａ，１ｂは中空の筒
状部材からなり、その上下端部は圧潰接合されて偏平部
６が形成され、更にろう付けにより接合されて、確実に
外部と密閉されている。この場合、ヘッダーパイプ１
ａ，１ｂを構成するアルミ製筒状部材が、その内面にろ
う材がクラッドされている場合は、そのまま圧潰接合し
てろう付けすればよい。また、ろう材が外面にクラッド
されていて内面は処理されてない場合は、接合部にろう
材を介在させてから圧潰接合してろう付けする必要があ
る。なお、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの端部を圧潰接合
した偏平部６を確実に外部と密閉できるものであれば、
ろう材以外に例えばろう付終了後に接着剤等を用いて偏
平部６を接合してもよい。
状部材からなり、その上下端部は圧潰接合されて偏平部
６が形成され、更にろう付けにより接合されて、確実に
外部と密閉されている。この場合、ヘッダーパイプ１
ａ，１ｂを構成するアルミ製筒状部材が、その内面にろ
う材がクラッドされている場合は、そのまま圧潰接合し
てろう付けすればよい。また、ろう材が外面にクラッド
されていて内面は処理されてない場合は、接合部にろう
材を介在させてから圧潰接合してろう付けする必要があ
る。なお、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの端部を圧潰接合
した偏平部６を確実に外部と密閉できるものであれば、
ろう材以外に例えばろう付終了後に接着剤等を用いて偏
平部６を接合してもよい。
【００２４】このようにヘッダーパイプ１ａ，１ｂの上
下端部を圧潰してろう付け等により接合することによ
り、従来の熱交換器のようにエンドキャップを使用する
ことなく、一体加工によって密閉することができるの
で、構成部材の削減を図ることができると共に、製造コ
ストの低減及び組付け作業を容易にすることができる。
また、衝撃等に対しても強度を持たせることができる。
下端部を圧潰してろう付け等により接合することによ
り、従来の熱交換器のようにエンドキャップを使用する
ことなく、一体加工によって密閉することができるの
で、構成部材の削減を図ることができると共に、製造コ
ストの低減及び組付け作業を容易にすることができる。
また、衝撃等に対しても強度を持たせることができる。
【００２５】上記のように構成されている熱交換器にお
いて、供給管４から供給される熱媒体はヘッダーパイプ
１ａに流入した後、熱交換管２へ伝わり、ヘッダーパイ
プ１ｂに流入するが、両ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ内に
設けられた仕切り板（図示せず）を挿入することによっ
て、熱媒体を蛇行して流してもよい。熱媒体はヘッダー
パイプ１ｂに流れた後、排出管５より流出する。この過
程で熱媒体から熱交換管２及びコルゲートフィン３に熱
を伝達し、熱交換器内を通過する被熱交換流体例えば空
気等と熱交換管２及びコルゲートフィン３とが接触して
効率よく熱交換を行うことができる。
いて、供給管４から供給される熱媒体はヘッダーパイプ
１ａに流入した後、熱交換管２へ伝わり、ヘッダーパイ
プ１ｂに流入するが、両ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ内に
設けられた仕切り板（図示せず）を挿入することによっ
て、熱媒体を蛇行して流してもよい。熱媒体はヘッダー
パイプ１ｂに流れた後、排出管５より流出する。この過
程で熱媒体から熱交換管２及びコルゲートフィン３に熱
を伝達し、熱交換器内を通過する被熱交換流体例えば空
気等と熱交換管２及びコルゲートフィン３とが接触して
効率よく熱交換を行うことができる。
【００２６】◎第二実施形態 図３はこの発明の熱交換器の第二実施形態を示す斜視図
である。図４はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。
である。図４はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。
【００２７】第二実施形態は、熱交換器を例えば自動車
等の限られた設置場所への取付を容易にするために、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂの端部に取付ブラケットを一体
に設けた場合である。
等の限られた設置場所への取付を容易にするために、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂの端部に取付ブラケットを一体
に設けた場合である。
【００２８】この場合、上記第一実施形態と同様に、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂの端部を圧潰接合して偏平部６
を形成すると共に、偏平部６をろう付け等によって密閉
接合する。そして、偏平部６に適当な大きさの取付孔８
を穿設する。
ッダーパイプ１ａ，１ｂの端部を圧潰接合して偏平部６
を形成すると共に、偏平部６をろう付け等によって密閉
接合する。そして、偏平部６に適当な大きさの取付孔８
を穿設する。
【００２９】このように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの
端部を圧潰接合して偏平部６を形成すると共に、偏平部
６に取付孔８を穿設することにより、ボルト、ナット等
を用いて熱交換器を例えば自動車等の設置場所に取付け
て固定することができる。したがって、従来の熱交換器
のように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの端部にエンドキ
ャップを嵌着すると共に、ブラケットを被着することな
く、熱交換器を所定の設置場所に取り付けることができ
る。よって、構成部材の削減が図れると共に、製造コス
トの低減及び組付け作業を容易にすることができる。ま
た、取付孔８の位置に応じて圧潰位置を適宜変更するこ
とも可能である。
端部を圧潰接合して偏平部６を形成すると共に、偏平部
６に取付孔８を穿設することにより、ボルト、ナット等
を用いて熱交換器を例えば自動車等の設置場所に取付け
て固定することができる。したがって、従来の熱交換器
のように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂの端部にエンドキ
ャップを嵌着すると共に、ブラケットを被着することな
く、熱交換器を所定の設置場所に取り付けることができ
る。よって、構成部材の削減が図れると共に、製造コス
トの低減及び組付け作業を容易にすることができる。ま
た、取付孔８の位置に応じて圧潰位置を適宜変更するこ
とも可能である。
【００３０】なお、第二実施形態のその他の部分は上記
第一実施形態と同様なので、同一部分には同一符号を付
して、ここでは説明を省略する。
第一実施形態と同様なので、同一部分には同一符号を付
して、ここでは説明を省略する。
【００３１】◎第三実施形態 図５はこの発明の熱交換器の第三実施形態を示す斜視図
である。図６はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）は側面図である。
である。図６はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）は側面図である。
【００３２】第三実施形態はヘッダーパイプと同軸方向
に供給管と排出管を接続するようにした場合である。
に供給管と排出管を接続するようにした場合である。
【００３３】この場合、ヘッダーパイプ１ａにおける供
給管４が取付けられる側の開口端部、及びヘッダーパイ
プ１ｂにおける排出管５が取付けられる側の開口端部に
は、それぞれ例えばバルジ加工あるいは絞り加工等を施
して、その断面積を適当な大きさまで狭め、縮径部９を
形成する。そして、この縮径部９に、供給管４あるいは
排出管５を挿入し、ろう付け等にて接合する。また、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂにおける縮径部９を形成しない
側の端部は、上記第一実施形態において述べたように、
圧潰接合して偏平部６を形成することにより、エンドキ
ャップ無しで気水密性が保てるようになっている。
給管４が取付けられる側の開口端部、及びヘッダーパイ
プ１ｂにおける排出管５が取付けられる側の開口端部に
は、それぞれ例えばバルジ加工あるいは絞り加工等を施
して、その断面積を適当な大きさまで狭め、縮径部９を
形成する。そして、この縮径部９に、供給管４あるいは
排出管５を挿入し、ろう付け等にて接合する。また、ヘ
ッダーパイプ１ａ，１ｂにおける縮径部９を形成しない
側の端部は、上記第一実施形態において述べたように、
圧潰接合して偏平部６を形成することにより、エンドキ
ャップ無しで気水密性が保てるようになっている。
【００３４】上記のように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
の端部に縮径部９を形成し、この縮径部９に供給管４あ
るいは排出管５を挿入し、接合することにより、従来の
熱交換器のようにリードパイプを用いることなく、ヘッ
ダーパイプ１ａ，１ｂと同軸方向に供給管４あるいは排
出管５を接続することができる。したがって、供給管４
あるいは排出管５の接合部をより確実に気水密にするこ
とができ、また、構成部材を削減することができるの
で、製造コストの低減及び組付け作業の容易化が図れ
る。更には、リードパイプを一体に形成するので、熱交
換器の強度の向上が図れる。
の端部に縮径部９を形成し、この縮径部９に供給管４あ
るいは排出管５を挿入し、接合することにより、従来の
熱交換器のようにリードパイプを用いることなく、ヘッ
ダーパイプ１ａ，１ｂと同軸方向に供給管４あるいは排
出管５を接続することができる。したがって、供給管４
あるいは排出管５の接合部をより確実に気水密にするこ
とができ、また、構成部材を削減することができるの
で、製造コストの低減及び組付け作業の容易化が図れ
る。更には、リードパイプを一体に形成するので、熱交
換器の強度の向上が図れる。
【００３５】なお、第三実施形態のその他の部分は、上
記第一実施形態と同様なので、同一部分には同一符号を
付してここでは省略する。
記第一実施形態と同様なので、同一部分には同一符号を
付してここでは省略する。
【００３６】◎第四実施形態 図７はこの発明の熱交換器の第四実施形態を示す斜視図
である。図８はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。
である。図８はその要部を拡大したもので、（ａ）はそ
の平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。
【００３７】第四実施形態は上記第三実施形態と同様に
ヘッダーパイプと同軸方向に供給管と排出管を接続する
ようにした場合である。
ヘッダーパイプと同軸方向に供給管と排出管を接続する
ようにした場合である。
【００３８】この場合、ヘッダーパイプ１ａにおける供
給管４が取付けられる側の開口端部、及びヘッダーパイ
プ１ｂにおける排出管５が取付けられる側の開口端部に
は、それぞれ圧潰接合して偏平部６を形成すると共に、
供給管４あるいは排出管５を挿入するための筒状穴部９
Ａを形成する。なお、筒状孔部９Ａを形成するには、例
えばヘッダーパイプ１ａ，１ｂの中心部に予め筒状孔部
９Ａと同径の棒状部材を位置させた状態で圧潰して偏平
部６を形成した後、棒状部材を抜き取って筒状孔部９Ａ
を形成することができる。そしてこのように形成された
筒状穴部９Ａに供給管４あるいは排出管５を挿入してろ
う付等にて接合する。また、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
における筒状穴部９Ａを形成しない側の端部は、上記第
一実施形態及び第三実施形態において述べたように、圧
潰接合して偏平部６を形成することにより、エンドキャ
ップ無しで気水密性が保てるようになっている。
給管４が取付けられる側の開口端部、及びヘッダーパイ
プ１ｂにおける排出管５が取付けられる側の開口端部に
は、それぞれ圧潰接合して偏平部６を形成すると共に、
供給管４あるいは排出管５を挿入するための筒状穴部９
Ａを形成する。なお、筒状孔部９Ａを形成するには、例
えばヘッダーパイプ１ａ，１ｂの中心部に予め筒状孔部
９Ａと同径の棒状部材を位置させた状態で圧潰して偏平
部６を形成した後、棒状部材を抜き取って筒状孔部９Ａ
を形成することができる。そしてこのように形成された
筒状穴部９Ａに供給管４あるいは排出管５を挿入してろ
う付等にて接合する。また、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
における筒状穴部９Ａを形成しない側の端部は、上記第
一実施形態及び第三実施形態において述べたように、圧
潰接合して偏平部６を形成することにより、エンドキャ
ップ無しで気水密性が保てるようになっている。
【００３９】上記のように、ヘッダーパイプ１ａ，１ｂ
の端部に筒状穴部９Ａを形成し、この筒状穴部９Ａに供
給管４あるいは排出管５を挿入し、接合することによ
り、従来の熱交換器のようにリードパイプを一体に形成
するので、熱交換器の強度の向上が図れる。
の端部に筒状穴部９Ａを形成し、この筒状穴部９Ａに供
給管４あるいは排出管５を挿入し、接合することによ
り、従来の熱交換器のようにリードパイプを一体に形成
するので、熱交換器の強度の向上が図れる。
【００４０】なお、第四実施形態のその他の部分は、上
記第一実施形態及び第三実施形態と同様なので同一部分
には同一符号を付してここでは説明を省略する。
記第一実施形態及び第三実施形態と同様なので同一部分
には同一符号を付してここでは説明を省略する。
【００４１】◎その他の実施形態 上記実施形態では、熱交換管２が断面偏平状に形成され
る場合について説明したが、熱交換管２は必ずしも断面
偏平状である必要はなく、例えば断面円形状にしてもよ
い。また、上記実施形態では各熱交換管２の間にコルゲ
ートフィン３を介在させる場合について説明したが、コ
ルゲートフィン３に代えて板状フィンを熱交換管２に交
差させて設けるようにしてもよい。
る場合について説明したが、熱交換管２は必ずしも断面
偏平状である必要はなく、例えば断面円形状にしてもよ
い。また、上記実施形態では各熱交換管２の間にコルゲ
ートフィン３を介在させる場合について説明したが、コ
ルゲートフィン３に代えて板状フィンを熱交換管２に交
差させて設けるようにしてもよい。
【００４２】
【発明の効果】以上に説明したように、この発明の熱交
換器によれば、次のような優れた効果が得られる。
換器によれば、次のような優れた効果が得られる。
【００４３】（１）請求項１記載の熱交換器によれば、
エンドキャップを使用することなく一体加工によってヘ
ッダーパイプ内を気水密に保持できるので、構成部材を
削減することができる。したがって、製造コストの低減
及び組付け作業の容易化を図ることができる。また、衝
撃等に対して強度を持たせることができる。
エンドキャップを使用することなく一体加工によってヘ
ッダーパイプ内を気水密に保持できるので、構成部材を
削減することができる。したがって、製造コストの低減
及び組付け作業の容易化を図ることができる。また、衝
撃等に対して強度を持たせることができる。
【００４４】（２）請求項２記載の熱交換器によれば、
ブラケットを取付けることなく、一体加工によって形成
された偏平部に取付孔を穿設するので、構成部材を削減
することができる。したがって、製造コストの低減及び
組付け作業の容易化を図ることができる。また、衝撃等
に対して強度を持たせることができる。
ブラケットを取付けることなく、一体加工によって形成
された偏平部に取付孔を穿設するので、構成部材を削減
することができる。したがって、製造コストの低減及び
組付け作業の容易化を図ることができる。また、衝撃等
に対して強度を持たせることができる。
【００４５】（３）請求項３記載の熱交換器によれば、
リードパイプを介することなく、一体加工によって縮径
部を形成して、ヘッダーパイプと配管とを接続できるの
で、接合部をより確実に気水密にすることができる。ま
た、構成部材を削減することができるので、製造コスト
の低減及び組付け作業の容易化図れると共に、衝撃等に
対して強度を持たせることができる。
リードパイプを介することなく、一体加工によって縮径
部を形成して、ヘッダーパイプと配管とを接続できるの
で、接合部をより確実に気水密にすることができる。ま
た、構成部材を削減することができるので、製造コスト
の低減及び組付け作業の容易化図れると共に、衝撃等に
対して強度を持たせることができる。
【００４６】（４）請求項４記載の熱交換器によれば、
リードパイプを介することなく、一体加工によって筒状
穴部を有する偏平部を形成して、ヘッダーパイプと配管
とを接続できるので、接合部をより確実に気水密にする
ことができる。また、構成部材を削減することができる
ので、製造コストの低減及び組付け作業の容易化図れる
と共に、衝撃等に対して強度を持たせることができる。
リードパイプを介することなく、一体加工によって筒状
穴部を有する偏平部を形成して、ヘッダーパイプと配管
とを接続できるので、接合部をより確実に気水密にする
ことができる。また、構成部材を削減することができる
ので、製造コストの低減及び組付け作業の容易化図れる
と共に、衝撃等に対して強度を持たせることができる。
【図１】この発明に係る熱交換器の第一実施形態を示す
全体の斜視図である。
全体の斜視図である。
【図２】第一実施形態の要部を拡大して示す平面図
（ａ）、正面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
（ａ）、正面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
【図３】この発明に係る熱交換器の第二実施形態を示す
全体の斜視図である。
全体の斜視図である。
【図４】第二実施形態の要部を拡大して示す平面図
（ａ）、正面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
（ａ）、正面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
【図５】この発明に係る熱交換器の第三実施形態を示す
全体の斜視図である。
全体の斜視図である。
【図６】第三実施形態の要部を拡大して示す平面図
（ａ）及び側面図（ｂ）である。
（ａ）及び側面図（ｂ）である。
【図７】この発明に係る熱交換器の第四実施形態を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図８】第四実施形態の要部を拡大して示す平面図
（ａ）、正面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
（ａ）、正面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
【図９】従来の熱交換器の一例を示す正面図である。
【図１０】ヘッダーパイプにブラケット部品を接合した
従来の熱交換器の要部を拡大して示す平面図（ａ）、正
面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
従来の熱交換器の要部を拡大して示す平面図（ａ）、正
面図（ｂ）及び側面図（ｃ）である。
【図１１】ヘッダーパイプにリードパイプを接合した従
来の熱交換器の要部を拡大して示す平面図（ａ）及び側
面図（ｂ）である。
来の熱交換器の要部を拡大して示す平面図（ａ）及び側
面図（ｂ）である。
１ａ，１ｂ ヘッダーパイプ ２ 熱交換管 ３ コルゲートフィン ４ 供給管（配管） ５ 排出管（配管） ６ 偏平部 ８ 取付孔 ９ 縮径部 ９Ａ 筒状穴部
Claims (4)
- 【請求項１】 一対のヘッダーパイプと、これらヘッダ
ーパイプ間に架設される熱交換管とを具備する熱交換器
において、上記ヘッダーパイプの端部を偏平状に圧潰接
合してなることを特徴とする熱交換器。 - 【請求項２】 一対のヘッダーパイプと、これらヘッダ
ーパイプ間に架設される熱交換管とを具備する熱交換器
において、 上記ヘッダーパイプの端部を偏平状に圧潰接合して偏平
部を形成し、 上記偏平部に取付孔を設けてなることを特徴とする熱交
換器。 - 【請求項３】 一対のヘッダーパイプと、これらヘッダ
ーパイプ間に架設される熱交換管とを具備する熱交換器
において、 上記ヘッダーパイプの端部を絞り加工して縮径部を形成
し、 上記縮径部に配管を取付け可能に形成してなることを特
徴とする熱交換器。 - 【請求項４】 一対のヘッダーパイプと、これらヘッダ
ーパイプ間に架設される熱交換管とを具備する熱交換器
において、 上記ヘッダーパイプの端部を偏平状に圧潰接合して偏平
部を形成し、 上記偏平部に筒状穴部を設けて配管を取付け可能に形成
してなることを特徴とする熱交換器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25434497A JPH1183377A (ja) | 1997-09-03 | 1997-09-03 | 熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25434497A JPH1183377A (ja) | 1997-09-03 | 1997-09-03 | 熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1183377A true JPH1183377A (ja) | 1999-03-26 |
Family
ID=17263698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25434497A Pending JPH1183377A (ja) | 1997-09-03 | 1997-09-03 | 熱交換器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1183377A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001355990A (ja) * | 2000-06-12 | 2001-12-26 | Toyo Radiator Co Ltd | 熱交換器のタンク構造 |
| EP1239253A2 (en) | 2001-03-09 | 2002-09-11 | Sanden Corporation | Heat exchanger |
| JP2011069543A (ja) * | 2009-09-25 | 2011-04-07 | Sharp Corp | 熱交換器及びそれを搭載した空気調和機 |
| JP5506964B1 (ja) * | 2013-02-18 | 2014-05-28 | 伊藤工業株式会社 | バーリング加工後のパイプの端部閉塞装置 |
| KR20210105510A (ko) * | 2020-02-19 | 2021-08-27 | 한온시스템 주식회사 | 열교환기 |
-
1997
- 1997-09-03 JP JP25434497A patent/JPH1183377A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001355990A (ja) * | 2000-06-12 | 2001-12-26 | Toyo Radiator Co Ltd | 熱交換器のタンク構造 |
| EP1239253A2 (en) | 2001-03-09 | 2002-09-11 | Sanden Corporation | Heat exchanger |
| EP1239253A3 (en) * | 2001-03-09 | 2003-08-06 | Sanden Corporation | Heat exchanger |
| US6619386B2 (en) | 2001-03-09 | 2003-09-16 | Sanden Corporation | Stacked-type, multi-flow heat exchanger |
| JP2011069543A (ja) * | 2009-09-25 | 2011-04-07 | Sharp Corp | 熱交換器及びそれを搭載した空気調和機 |
| JP5506964B1 (ja) * | 2013-02-18 | 2014-05-28 | 伊藤工業株式会社 | バーリング加工後のパイプの端部閉塞装置 |
| KR20210105510A (ko) * | 2020-02-19 | 2021-08-27 | 한온시스템 주식회사 | 열교환기 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20041224 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050105 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050621 |