JPS58100109U - 自動車用空調装置のダクト構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の自動車用空調装置のダクト構造を示す斜
視図、第２図は同ダクト構造と着座乗員との位置関係を
示す略示断面図、第３図および第４図は、同ダクト構造
におけるベンチレーションモード時およびピートモード
時におけるダンパの開閉状態と空気の流れの関係を示す
略示断面図、第５図は本考案に係る自動車用空調装置の
ダクト構造の実施例を示す斜視図、第６図および第７図
は同実施例におけるベンチレーションモード時およびヒ
ートモード時における着座乗員と空気の流れの関係を示
す略示断面図、第８図および第９図は同実施例における
ベンチレーションモード時およびヒートモード時のダン
パの開閉状態と空気の流れの関係を示す略示断面図であ
る。 １・・・ヒータユニット、２・・・着座乗員、３・・・
シャワーダクト、４・・・インストルメントパネル下部
吹出口、５・・・インストルメントパネル、６・・・イ
ンストルメントパネル吹出口、７・・・分岐箱、７Ａ・
・・主分岐箱、７Ｂ・・・下部分岐箱、８・・・エアダ
クト、８Ａ・・・主エアダクト、８Ｂ・・・下部エアダ
クト、９・・・ヒートダンパ、１０・・・ベンチレーシ
ョンダンパ、１１・・・下部分岐箱開閉用ダンパ。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）ヒータユニットから着座乗員の足もとに至るシャ
   ワーダクトと、着座乗員の大腿部近傍に向けて開口され
   たインストルメントパネル下部吹出口と、インストルメ
   ントパネル正面に開口されたインストルメントパネル吹
   出口と、前記ヒータユニットに接続された分岐箱と、こ
   の分岐′箱と前記インストルメントパネル下部吹出口お
   よび前記インストルメントパネル吹出口とを連通ずるエ
   アダクトと、前記シャワーダクトおよび前記分岐箱の前
   記ヒータユニットへの接続部にそれぞれ配置され、空調
   装置のヒートモード時に、前者側を開くとともに後者側
   を閉じ、また、ペンチレーンジョンモード時に、前者側
   を閉じ、後者側を開くようにされた、ヒートダンパおよ
   びベンチレーションダンパと、を有してなる自動車用空
   調装置のダクト構造において、前記エアダクトを前記イ
   ンストルメントパネル吹出口およびインストメントパネ
   ル下部吹出口に至る主エアダクトと下部エアダクトの２
   系統に分離するととともに、前記分岐箱を前記主エアダ
   クトと下部エアダクトに対応して主分岐箱と下部分岐箱
   に分離し、かつ、前記ベンチレーションダンパを前記イ
   ンストルメントパネル吹出口に至る主分岐箱の開閉用と
   し、さらに前記下部分岐箱開閉用のダンパを設けたこと
   を特徴とする自動車用空調装置のダクト構造。
2. （２）前記下部分岐箱開閉用のダンパを、空調装置のヒ
   ートモード時およびベンチレーションモード時に開くよ
   うにしたことを特徴とする実用新　　。 案登録請求の範囲第１項記載の自動車用空調装置のダク
   ト構造。