JPS58101659U - シ−トベルト装置用アンカ−システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るアンカーシステムの適用されたシ
ートベルト装置を示す車両側方から見た正面図、第２図
は第１図■−■線断面図、第３図は第２図ｍ−ｍ線断面
図、第４図は本考案の第１実施例に用いるウェビング原
糸を示す斜視図、第５図は本考案の第２実施例を示す第
９図に相当する平面図、第６図は本考案の第３実施例に
用いる合成樹脂カバーを示す斜視図、第７薗は本考案の
第４実施例を示す第２図に相当する断面図ミ第８図は第
７図■−■線断面図、第９図は本考案の第５実施例を示
す第２図に相当する断面図、第１０図は第９図Ｘ−Ｘ線
断面図である。 １０・・・アンカーシステム、１２・・・ウェビング、
３４・・・束状ウェビング原糸、３６・・・アルミパイ
プ、４６・・・合成樹脂カバー、４８・・・引張コイル
ばね、６４・・・ワイヤ、６６・・・細巾ウェビング、
６８・・・螺旋板ばね、７６・・・チェイン、８０・・
・合成樹脂。 ６３４ ５ 第６図 、４，６４　　　−

Claims (9)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）乗員拘束用ウェビングが取行けられるウェビング
   支持部材と、車体へ取付けられるアンカ一部材と、この
   アンカ一部材とウェビング支持部材とを連結する可撓心
   材と、この可撓心材の外側に設けられウェビング支持部
   材をアンカ一部材に対して位置決めする剛性カバーと、
   を有することを特徴としたシートベルト装置用アンカー
   システム。　　゛
2. （２）前記ウェビング支持部材はタングプレート係止用
   のバックル装置であることを特徴とした前記実用新案登
   録請求の範囲第１項に記載のシーＩ・ベルト装置用アン
   カーシステム。
3. （３）前記可撓心材はウェビング原糸であることを特徴
   とした前記実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項に
   記載のシートベルト装置用アンカーシステム。
4. （４）前記可撓心材は織物構造とされることを特徴とし
   た前記実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項に記載
   のシートベルト・装置用アンカーシステム。
5. （５）前記可撓心材はチェインであることを特徴とした
   前記実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項に記載の
   シートベルト装置用アンカーシステム。
6. （６）前記剛性カバーは合板樹脂製チューブであること
   を特徴とした前記実用新案登録請求の範囲第１項乃至第
   ５項のいずれかに記載のシートベルト装置用ナンカーシ
   ステム。
7. （７）前記剛性カバーは合成樹脂チューブの内側に引張
   コイルばねが設けられる・ことを特徴とした前記実用新
   案登録請求め範囲第１項乃至第５項のいずれかに記載の
   シートベルト装置用アンカ　　　′−システム。
8. （８）前記剛性カバーは合成樹脂チューブ内へ長手方向
   にワイヤが埋設されることを特徴とした前記実用新案登
   録請求の範囲第１項乃至第５項のいずれかに記載のシー
   トベルト装置用アンカーシステム。
9. （９）前記アンカ一部材は可撓心材の端部へ形成された
   ループ部を貫通する螺旋体であることを特、徴とした前
   記実用新案登録請求の範囲第４項に記載のシートベルト
   装置用アンカーシステム。