JPS5810253B2 - 軽量構造の変形可能なハウジング構造体 - Google Patents

軽量構造の変形可能なハウジング構造体

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JPS5810253B2
JPS5810253B2 JP54164934A JP16493479A JPS5810253B2 JP S5810253 B2 JPS5810253 B2 JP S5810253B2 JP 54164934 A JP54164934 A JP 54164934A JP 16493479 A JP16493479 A JP 16493479A JP S5810253 B2 JPS5810253 B2 JP S5810253B2
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housing
lattice
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lattice structure
lightweight construction
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クルト・デイーチ
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JUUTODOITSUCHE KYUURAAFUABURIIKU YURIUSU EFU ERU BEERU
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JUUTODOITSUCHE KYUURAAFUABURIIKU YURIUSU EFU ERU BEERU
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514—Details of air conditioning housings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00321—Heat exchangers for air-conditioning devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R21/045—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the instrument panel or dashboard

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Air Filters, Heat-Exchange Apparatuses, And Housings Of Air-Conditioning Units (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、なるべく自動車用の軽量構造の変形可能なハ
ウジング構造体に関する。
今日の自動車では、車体および車室のみならず、例えば
放熱器ハウジングのような他の構造部分も、衝突の際に
乗員に対する危険を減らすために、その際発生する慣性
力を変形により吸収できるように設計されなければなら
ない。
放熱器ハウジングは大抵自動車の計器板の下方に存在し
、衝撃を受けた際機関によって車室に押し込まれ、そこ
にいる乗員を負傷させることがある。
したがって現在の放熱器では、放熱器を変形に適合する
ように構成することに努めているが、このような構成は
公知の放熱器ハウジングではまだ存在していないかまた
は不十分にしか実現されていない。
それゆえに現在では普通の放熱器ハウジングは大抵合成
物質で、それも全般に亘って一定した肉厚の合成物質で
つくられている。
この構造は、衝撃を受けた際変形すること、すなわち入
れ子犬に収縮することに適していない。
なぜならばこの構造は剛性が高すぎるからである。
その他の点では、今日の最新の自動車工場の別の要求は
、できるだけ全範囲において重量を減らすことにある。
なぜならばこのことが製造費用を減らすことになるから
である。
この要求は自動車用暖房装置および空気調和装置に対し
ても出されている。
したがって本発明の課題は、突然発生する慣性力による
変形を吸収するのに適しかつ構造重量の小さいハウジン
グを提供することである。
特に本発明の課題は、衝撃があった際発生する力の方向
に短縮するようにハウジングを構造することである。
この課題は本発明によれば、ハウジングが、角を成しで
あるいは対角線上に配列された一体の多数の格子棒から
なる格子構造体とこの格子構造体を閉鎖する膜状外皮と
から成ることにより解決される。
ハウジングのこの構造により、ハウジングに作用する衝
撃力が所定値以下の場合、格子構造体の形状剛性により
ハウジングの形状が保持され、一方形状剛性に寄与しな
い膜状外皮が外部に対するハウジングの密封の機能を引
き受け、格子構造体と関係して軽量構造に寄与する。
本発明の他の有利な構成によれば、格子構造体が板から
打ち抜かれ、次いで箔、なるべく合成物質剤を張られて
いる。
これによって、平らな板から打ち抜かれ、次いで完成し
たハウジングに組み立て得る格子構造体の簡単な製造方
法が得られる。
さらにこの製造方法は、打ち抜かれた領域が同時に放熱
器ハウジングの跳ね蓋として使用できるという利点を持
つ。
本発明の別の有利な構成によれば、ハウジング全体が合
成物質で射出成形され、その際格子棒が一層太い寸法に
なっており、ハウジングの形状保持機能を引き受け、格
子の間に薄い外皮領域が設けられ、この外皮領域がもは
や形状保持機能を果たさずに、単に密封に役立つにすぎ
ない。
この構造様式は、現在では普通の合成物質加工機で有利
に製造され、ハウジング全体が１つの工程で製造される
という利点を持つ。
本発明の別の有利な構成によれば、所定の個所に設定破
壊点あるいは継手が設けれ、この個所に格子構造体、し
たがってハウジング全体が衝撃を受けた際折り曲げられ
るので、変形方向におけるハウジング寸法の必要な短縮
が達成される。
この本発明による手段により、ハウジングの変形の方向
および大きさをあらかじめ決めておくことができる。
図面に示された実症例について本発明を以下に詳細に説
明する。
第１図には、本発明によるハウジング１が正面図として
示されている。
このハウジング１は公知のやり方で放熱器４を収納し、
この放熱器４には、図示してない蒸発器を同様にさらに
付加することができる。
ハウジング１は、角を成しであるいは対角線上に配列さ
れた多数の格子棒８から成る格子構造体２を持っている
。
この格子棒８は、外皮３によって気密に密封される個々
の領域９を区画するので、例えば跳ね蓋５または５′に
よって開きあるいは閉じることができる入口開口および
出口開口を除きハウジング１全体が閉鎖構成体となって
いる。
車室に対し、ハウジング１は、静的に決められて、３つ
の点、つまり一方では取付軸７、他方では両数付点６お
よび６′で支えられている。
丸で囲まれた個所１０には、第４図に拡大して示した設
定破壊点が設けられている。
第２図には、本発明によるハウジングが底面図として示
されている。
この図では、空気入口跳ね蓋５および５′と同様に、格
子構造体を板から打ち抜く際、すでにできあがっている
部分として得られる例えば空気出口跳ね蓋が存在し得る
。
第３図は、本発明によるハウジングの側面図であり、こ
の図では同様に本発明による格子構造体が骨組みと比較
できるように示されている。
この図の中で矢印が、取付軸７において車室に対し支持
されているハウジングのあり得べき変形方向を示してい
る。
衝撃を受けた際、すなわち機関がハウジングに向って動
く際、ハウジング１がこの固定点７に対し変形し、破線
で示したような輪郭になる。
そのことから、ハウジング１がアコーデオン状に圧縮す
るので、車室内へ押し入らないことが分かる。
したがって乗員の安全のための著しい寄与が達成される
。
第４図は、切り込みによりハウジング構造の断面縮小部
として構成されているすでに述べた設定破壊点１０また
は１０′の拡大図である。
第４図の右側は、折り曲げられていない状態の設定破壊
点１０を示し、左側は関節状に折り曲げられた２つの設
定破壊４１０′を示す。
第５図は、第３図の切断面Ｂ−Ｂに沿って示すハウジン
グ構造の断面図の一部である。
格子構造体２が、格子の間に存在する外皮領域３より著
しく大さい断面を持っていることが分かる。
この構成は主として合成物質で射出成形して製造でき、
したがって特に経済的である。
本発明は主として放熱器ハウジングに使用できるが、し
かしこれだけに限らない。
本発明はむしろ送風機ハウジングまたは送風機外被にも
有利に用いられる。
この場合の著しい利点は、例えば自動車用冷房装置に取
り付けられた冷房装置ハウジングの重量減少にある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるハウジングの正面図、第２図は本
発明によるハウジングの底面図、第３図は本発明による
ハウジングの側面図であり、第４図はハウジング構造体
の設定破壊点を示し、第５図はハウジング構造体の断面
図の一部である。 １・・・・・・ハウジング、２・・・・・・格子構造体
、３・・・・・・外皮、４・・・・・・放熱器、５，５
′・・・・・・跳ね蓋、１０゜１０′・・・・・・設定
破壊点。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ ハウジング１が、角を成しであるいは対角線上に配
    列された一体の多数の格子棒８から成る格子構造体２と
    この格子構造体２を閉鎖する膜状外皮３とから成ること
    を特徴とする、軽量構造の変形可能なハウジング構造体
    。 ２ 一体の多数の格子棒８を持つ格子構造体２が平らな
    板から打ち抜かれ、箔３を張られていることを特徴とす
    る特許請求の範囲第１項に記載のハウジング構造体。 ３ 一体の多数の格子棒８を持つ格子構造体２と格子構
    造体２を閉鎖する外皮３とが一体に形成され、合成物質
    で射出成形されていることを特徴とする特許請求の範囲
    第１項に記載のハウジング構造体。 ４ 格子構造体２の格子棒８が所定の個所に設定破壊点
    １０または継手を持っていることを特徴とする特許請求
    の範囲第１項ないし第３項のいずれか１つに記載のハウ
    ジング構造体。
JP54164934A 1978-12-23 1979-12-20 軽量構造の変形可能なハウジング構造体 Expired JPS5810253B2 (ja)

Applications Claiming Priority (1)

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DE2856031A DE2856031C2 (de) 1978-12-23 1978-12-23 Heizkörpergehäuse für Kraftfahrzeuge

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JPS5587615A JPS5587615A (en) 1980-07-02
JPS5810253B2 true JPS5810253B2 (ja) 1983-02-24

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DE (1) DE2856031C2 (ja)
ES (1) ES254659Y (ja)
FR (1) FR2444579A1 (ja)
GB (1) GB2061835B (ja)
IT (2) IT1126366B (ja)

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