JPS58109628A - カ−ド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、カード装置に関する。

短繊維は、紡績するに先立って、カード処理される。カ
ード処理とは、回転可能なカードシリンダの表面上のカ
ード部材と、シリンダの周囲に設けられた一連のフラッ
ト上にあって、前記シリンダに対向する部材との間の作
用により、短繊維を概ね真直にすることからなっている
。短繊維は、テーカイン上の布から、カードシリンダ上
の布へと移送され、カードシリンダから、さらに、１゛
ソフア上の布により取シ去られる。

カード作用の効果が、主シリンダ上のカード部材の先端
と、フラット上のカード部材の先端との間の距離に依存
し、その距離が小さい程、カード作用が改善されること
が知られている。また、主シリンダとドツファ′と間の
関係、又、主シリンダとテーカインとの間の関係も重要
である。製造過程が均質に進行するためには、カード装
置の作動中を通して、これらの関係が、全て、可及的に
一定でなければならない。

カード装置を高速で運転すると、シリンダが加熱され、
しばしば、周囲温度よりも３０度も高い温度に達するこ
とがある。フラット及び、フラットを支持する湾曲部も
加熱される。

従って、常温下において、上記した２組のカード部材間
の関係を設定する際に、通常の作動条件下において、最
適な状態を得るように設定することが必要となる。シリ
ンダ間の関係の設定においても、同様な考慮が必要とな
る。

しかしながら、関連する種々の部材の膨張率が一様でな
いため、上記したような計算に基づいて設定を行なうこ
とは賽易でなく、シかも、設定条件が最適となるような
状態にカード装置が達するような温度の均一化が実現す
る迄に、数時間重要することもまれではない。又、何ら
かの理由によりシリンダの軸線力−向端部が、材１ｔ−
Ｎより閉塞したような場合にも、このような部分が局部
的に加熱され、端部の糸に、損傷を与えることがあると
いう不都合が生じる。

カードシリンダの加熱により生ずる問題は、一般に知ら
れている。例えば、国除公開ＣＷＯ）第７９１００９８
３号公報には、円弧状に配設されたカードシリンダを囲
繞する一連のフラットの有効直径を、カードシリンダに
おいて検出された温度に応じて調節し、カードシリンタ
ーとテーカイン又はドツファとの間の中心間距離を、カ
ードシリンダの温度に応じて調節する方法が開示されて
いる。

しかしながら、シリンダの温度を絶えず走査し、この走
査により温度の偏差を求め、この偏差に基づき、装置の
設定条件な物理的に調節することは、構成が複雑となり
、しかも、シリンダの温度の局部的変化をとらえること
が困難であり、調節作用にも、かなりの時間遅れが伴な
う点において、必らずしも好適とは云えない。

このような点に鑑み、本発明の主な目的は、シリンダの
加熱に伴なう問題を、簡単に、しかも好適に解消するこ
とにある。

本発明によれば、回転可能な中空カードシリンダと、該
シリンダの両端に設けられた湾曲部と、該湾曲部に支持
されたフラットと、該フラット及び前記シリンターの外
面上に位置するカード部材とを有するカード装置におい
て、前記シリンタ゛の内面に、該シリンダの表面温度を
概ね一定に保つよウナハターンをもって流体を循環させ
るための通路が形成されていることヲ特徴とするカード
装置が提供される。

シリンダの内１ｔＫ沿って流体を循環させることにより
、局部的な発熱が、循環流体により放散されることによ
り、シリンダの表面温度が不均一になる事態が回避され
る。流体の温度は、流体通路中の適所に熱交換器を設け
たり、シリンダ本体や、カード装置の各部を、ヒートシ
ンクとして利用する等して制御することにより、流体セ
してシリンダの温度を、カード装置の作動中、ずっと一
定の温度に保つことができる。

その結果、作動中ずっと各部のｓｋが均一であるという
予想の下に、カードシリンダとフラットとの間及びカー
ドシリンダと、それと協働する仙のシリンダとの間の関
係を初期設定することができ、設定状態が、最適状態か
ら大きく狂う心配力ｉない。

従来形式のカード装置を、普通に作動させる場合、シリ
ンダ、湾曲部及びフラット領域における摩擦による発熱
は、シリンダを、周囲温度よりも、約５Ｃ乃至１０Ｃも
高温にし、しかも、シリンダの端部を、その中央部より
も高温にすることが分った。場合によっては、もっと高
い温度に、達する場合もある。

本発明の成る実施例によれば、シリンダの温度を、通常
の作動条件下において遭遇し得る最大温度、すなわち、
周囲温度よりも２０ｔＴ乃至３ｏｃ高い温度以上に高込
るようになっている。カード装置の設定条件を１成る温
度に適合するように定め、カード装置の始動前又は始動
中に、シリンダの温度を、そのような温度に急速に高め
ることにより、カード装置を、最適設定状態に、急速に
安定化させることができる。

或いは、循環流体により、シリンダを、その通常作動温
度、好ましくは周囲温度以下に冷却し、特に熱が集中的
に発生するシリンダの部分から、多くの熱を放出するよ
うにしてもよい。

流体通路は、各端に出口及び入口を有する少なくとも１
個の連続的な通路をなしているのが好ましく、この通路
が、単一の連続的な通路からなっているのが最も好まし
い。また、装置の作動中は、通路及び循環装置が、常に
流体により満たされているのが好ましい。

カード作用を常に最適に保つためには、カード装置のシ
リンダが、バランスのとれた状態で作動していることが
肝腎でおって、流体通路中にエアーロックが発生したり
すると、シリンダのバランスをくずし、カード装置の作
動に悪影響を及ぼす場合がおる。連続的な流体通路を用
いることにより、エアーロック発生の慮れを軽減するこ
とができる。

又、流体通路が連続的セあるとけうこととともに、流体
をかなり高圧で供給したり、流体の内部から気泡を除去
するための構造を、流体供給通呼内に設けておくことも
、このような目的のために有用である。

カード装置が停止している間も、流体が加圧されている
のが好ましく、そのような圧力を維持するために、重力
式の流体貯槽を、流体通路に付設しておくのが好ましい
。このような構成を採用する除には、適宜なシール構造
を用いることとなろうＯ シリンダの壁面内に流体通路を形成し、又は内蔵させる
とよい。しかしながら、特に、チャンネル材を、中空シ
リンダの内面に、溶接等により固着し、このチャンネル
材により流体通路を画定するのが特に好ましい。

成る好適実施例においては、シリンダの全内周面に亘っ
て、複数のチャンネル材を軸線力向に平行に並設し、こ
れらのチャンネル材の隣接するもの同士を、伝達部材に
より連結しである。

又は、シリンダの全内周面に亘って、単条の又は多条の
螺旋をなすようにチャンネル材を配設してもよい。

さらに別の実施例においては、流体通路が、シリンダの
軸線力向に沿って複数並設され、シリンダの両端におい
て、これらの通路が連通されている０ シリンダの軸線方向又は周方向を向く流体通路を設ける
ことにより、シリンダの全内周面を、循環流体に曝すこ
とが可能であるが、必らずしも必要なことではない。肝
腎なことは、シリンダの表面上のあらゆる点が、シリン
ダの熱伝導率により定まる最大距離以下の距離をおいて
、流体通路に接［７ていることである。一般に、この最
大距離は、１２．７ｃｒｎ（５インチ）を越えることは
ない。

湾曲ｓな、シリンダと概ね同一の温度に保つために、湾
曲部のジャケットにも、流体を循環させるとよい。

一般に、カード装置において、シリンダ上のフラットに
対するフラットのカード部材の設定状態を定めるのは、
一般に、湾曲部の次面と、シリンダ上のカード部材の先
端の表面との間の相対関係である。従って、湾曲部とシ
リンダが、同じように膨張収縮し、概ね同一の温度に保
たれるならば、設定状態を極めて正確に保つことができ
る。

カード装置のフレームとシリンターとの関係、シリンダ
とドツファ及びテーカインとの関係も、装置の円滑な作
動にとって重要であるため、カード装置の主フレームの
各端に設けられた流体搬送部分にも、流体を循環させる
のが好ましい。

流体搬送用ジャケット及び流体搬送用部分は、カードシ
リンダの流体通路、特にその下流側に直列に設け、これ
らの流体回路中の流体が、同一温度を有するようにする
のが好ましい。

この場合、シリンダ、湾゛曲部及びフレームが共通のヒ
ートシンク及び放熱器として機能するために、カード装
置の各部の表面温度を、効果的に均一な温度に保つこと
がりきる。

発熱量が一様でなかったり、熱膨張が一様でないことに
よる問題が生じ得るような部分、又は、局部的な温度上
昇がおるような部分にも、前記通路に関連した、又は独
立した流体通路を以って、流体を循環させるとよい。

以下、本発明の理解を助けるために、その好適実施例を
、添付の図面について説明する。

第１図は、カード装置のフレーム（１）の下側部分を示
しており、このフレームは、カード装置の両側部におい
て、軸受ハウジング（２）ヲ支持している。

この軸受ハウジング（２）には、符号（６）により全体
が示されている主カードシリンダの短軸（４）を回転自
在に支持する軸受、アーンブリ（８）が取付けられてい
る０ 軸受ハウジング（２）には、さらに、湾曲部（６）が取
付けられているとともに、図示されていないフラットに
対する軸受面（８）を備える部材（７）が、適当な方法
により、湾曲部（６）に−着されている。

カード装置の反対側も同様な構造を有しており、対応す
る部分には、同一数字に文字ｒａＪ　１に付しその詳細
な構造が本発明には直接的に関係しないため、単純化さ
れて図示されていど。１本発明は、種々の構造のカード
装置に適用可能である。

シリンダ（５）は、その中心面について対称であって、
中空シリンタ一部材（１１）に外周が固着されているス
パイダ（Ｑ）（９ａ）を各端に備えている。中空シリン
ダ部材（１１）の軸線力向外端叫は、各湾曲部ｔｏ’）
（６ｇ）を受容するべく、窪んでいるとともに、対応す
る湾曲部に近接して位置している。

各スパイダ（９）（９ａ）は、各短軸（４）（４叔）に
溶接により固着されている７ランジ（ロ））（ｔＳａ）
に、ポル）　（１＊）（１４ａ）等により固着されたデ
ィスク（＋１）（ｌａａ）を有している。

各ディスクＱａ）（１３ａ）には、それに軸線方向内向
きに突設されたボスα７）（１７ａ）と、ディスク自体
とに溶接された半径方向リブα６）（１６ａ）により、
補強されている。

シリンダの内面Ｋｉｄ、シリンダ部材０１）の全内周に
亘って軸線方向に間隔をおいて平行に並設された４本の
チャンネル材に）α９）に）１（２１１からなる流体通
路が設けられている。各チャンネル材は、それに直交す
るバッフル板（転））（２１３１に）（財）により所々
仕切られている。

各チャンネル材は、概ねＵ字形の断面を有するものであ
って、シリンダ部材（１１）に溶接されている。

バッフル板は、シリンダ部材Ｃ１１）及びチャンネル部
材の端部に溶接されているとともに、両スパイダ間のシ
リンダの全長に亘って延びる連続的なリプ僻）の一部を
なしている。

バッフル板（２２）の片側のチャンネル０８）には、ね
じ溝を有する入口（財））が設けられている。バッフル
板（２２）の他力の側のチャンネルの軸線方向内側の壁
には、チャンネル（ト）の出口ｔなす切欠部が設けられ
ている。流体搬送用チャンネル□□□）は、孔（２））
をもって、バッフル版画）の片側において、チャンネル
（１９）に連通している。

同様にして、チャンネル（２）は、バッフル板μｓ）の
他力の側で終息しており、別のチャンネル−が、そこか
らさらに、チャンネル（財）の入口ｌ３１）に達してい
る。チャンネル攻の出口０３は、チャンネル（ト）によ
り、チャンネル（２１）の入口（財）に連結されている
。

チャンネル（２１）には、バックル版画）の反対側に達
するねじ溝付出口４０９が設けられている′。。

このようにして、チャンネル０８）の全周に亘って設け
られている入口■６）から、移送用チャンネルμｓ）、
シリンダ内面を１周するチャンネル（１８）、移送チャ
ンネル（財））、シリンダの内周を１周するチャンネル
（２）、移送チャンネル（８０）、シリンダの内周’に
１周するチャンネル（財）、移送チャンネル−１シリン
ダの内周を１周するチャンネル（”１％そして、該チャ
ンネル（２１）の出口０５）に達する１本の連続的な流
体通路が形成されている。

カード装置が、効率的な作動を行ない得るためには、主
シリンダのバランスが適切にとれていなければならない
。従って、移送チャンネルμｓ）四））（至）等の重量
のバランスをとるために、ダミーのチャンネル０６）等
が、シリンダ内面の、移送チャンネルに対向する位置に
溶接されている。

さらに、ねじ溝付孔（３ｎ　（３７ＪＬ）　ｔ　、スパ
イダディスクの外周に間隔をおいて穿設し、ポル）　Ｃ
３！Ｊ（３’ｌａ）＃によシ、釣り合い重錘（至）を取
付けるようにしてもよい。このようにして、シリンダの
バランスをとるために、その適当な角度位置に、適当な
重量の重錘を取付ける。

カード装置を組み立てるに際して、チャンネル（１８）
の入口（財））は、コネクタ及び柔軟なホース（４υを
経て、短軸（４）全貫通する軸線力向孔（４３の軸線方
向内端のねじ孔（４つに接続される。この孔（４２１の
軸線方向外端も、ねじ付端部Ｇ！４）をなしている。

チャンネル叫）の出口（至）は、前記と同様に、ホース
（ｕａ）及びコネクタ（４２ａ）を経て、短軸（４ａ）
を貫通する孔（４３ａ）に接続されている。

このように、孔（４３は、移送用通路のための入口の働
きをし、孔（４３ａ）は、それらの通路の出口の働きを
している。また、各短軸（４）（４ａ）には、入口弁或
いは出口弁が付設されており、七の詳しい様子が第４図
及び第５図に示されている。

これらの弁アセンブリは、カードシリンダの下部に位置
する共通のドレン兼供給タンクのと、カードシリンダの
上部に位置するヘッダータンク（ロ）と、ポンプ（乃と
を含む流体回路の一部をなしている。この流体回路は、
さらに、タンク内等の適所に熱交換器を備えていてもよ
く、よ・）好ましくは、シリンダ及びカード装置の各部
を、ヒートシンク又は放熱器として利用するものであっ
てよい。

大口弁アセンブリは、弁本体ｆｆ１ｉ有しており、この
弁本体［Ｆ］υには、ガイド（６３Ｊ　を支持するディ
スクＭと端板はとカモ、ボルト（６胴６６）に固着され
ている。

端板は、シールリング（６９）　’に有する弁体（６印
により通常は閉じられている内向きのテーバの付けられ
た軸線力向孔（６７）　を有している。

弁体（へ）は、ディスク（６２１に突設されたガイド部
材συによりガイドされたステム（７０）を有するとと
もに、圧縮ばね圓により、閉止位置に向けて付勢されて
いる。

弁本体伯υには、その外側を向く端面（７４１部分に突
設されたプローブＣ（至）を有している。この端面σ滲
には、シールリング（７５）が埋め込まれている。

プローブ（ハ）は、短軸（４）のねじ付端部に螺合され
たインサート（７６）の内孔ヲ貫通しているとともに、
シールリングσ団により、短軸の端部をシールするヘッ
ドσηを有している。プローブσ■の外面とインサート
σ０の内面との間には、好ましくは０．０１０　ｒｒａ
ｎ乃至０．０１５１ＥＩＩ程度の小さな空隙が設けられ
ている。

弁本体の端面σ滲には、ディスク翰が、ボルトσ９）に
より固着されており、該ディスク（財）Ｋは、遊端が外
向突出するリップ曽をなすボスのわが軸線力向に突設さ
れている。

ディスク曽には、管路（ハ）によりタンク（時に接続さ
れている環状の油回収部材（財）が、ボルト（ハ）等に
より固着されている。

又、複数の引張りはね（ハ）の一端がディスク例止着さ
れており、その他端が、軸受ハウジングに１、溶接等に
より固着されたラグ婦に止着されている。

はね（８６）は、弁本体及びそれに付随する部材な、短
軸（４）の軸線方向外端に向けて付勢するためのもので
ある。

端板（６４１は、フランジ（至）を有しており、該フ・
ランク（ハ）には、弁の孔を１周するシールリング器が
埋め込まれている対向面を有するアダプタ（９１Ｊのフ
ランジ（ト）が、ポル）　（８９）により固着されてい
る。

弁（９′５は、ねじ付の入口（９３）を有しており、弁
の孔に対して軸線力向に沿って整合された空室（９４Ｊ
に流体を圧入するためのポンプ（乃が、柔軟なホースを
介して、前記入口に接続されている。

ブリード用継手（９５）が、空室（９４）の上部に設け
られており、絞り弁（９６１’に経て、タンク（Ｔｌに
至る柔軟なホース（９７）に接続することができる。ブ
リード用出口（９ａｌは、弁本体内の内孔に連通してい
るとともに、管路α（ト）及び絞り弁０９）を経て、ヘ
ッダータンク（５）に接続することができる。

第５図から分るように、大口弁アセンブリと出口弁アセ
ンブリとは、弁本体（６１ａ）及び、それよりも軸線方
向内側に関する限りは、同様な構造を有している。従っ
て、対応する部分には、符号に文字ｒａＪ　ｅ付して、
対応関係が明らかにしである。

この場合、端板（６４ａ）は、外向きにテーパが付けら
れた弁孔を有しており、外周にシールリング（ＳＣ＋ａ
）を有する弁体（６Ｓａ）が、この弁孔を通常は閉じて
いる。

また弁体（６８ａ）は、ディスク（６２ａ）に突設され
た中空のガイド（７ｘａ）’！ｉ−貫通するステム（７
ｏａ）　ｆ有しているとともに、圧縮ばねｒ７２ａ）に
より、閉止状態に向けて付勢されている。この弁の出口
は、適当なアダプタ及び柔軟なホース（ｌｏｌ）ヲ経て
、タンク（ηに接続されている。

次に、本発明に基づく装置の作動の要領について説明す
る。

この際、流体通路が既に流体により満たされてオ、！＋
、カー）’装ｆｆが静止状態にあり、ヘッダータンクは
内には流体が溜められており、ポンプ（乃が作動してい
ないものとする。

この状態にあっては、ばね４％）が、大口弁アセンブリ
ヲ、第４図に示されている位置がら、弁体のｌ１ｉｌＹ
σ滲がインサートσηの面（１０２）に当接しているよ
うな位置へと、右向きに付勢するためのものである。

シールリングσ９が、前記両ｍ１間をシールするため、
プローブｃ１．ｉの外周面から、油回収部材（財）へと
、流体が漏洩することがない。

弁体−は、はねσ２により、弁座に押し付けられており
、ヘッダータンク（５）により、全流体回路が加圧され
ている。しかしながら、この圧力は、ばね（７２ａ）に
より弁座間に押し付けられている弁体（６８ａ）を持ち
上げる程ではない。

ばね（Ｓ６ａ）は、第５図に示されているように、弁ア
センブリを左側の位置に保持する働きをし、この位置に
あっては、弁体の面（７４ａ）４インサートの面（１０
２ａ）とが当接しており、両面の間にあるシールリング
（７５ａ）が、両面間の気密性を保っている。

カード装置を作動させる際には、流体を空室（９４Ｊに
圧送するべくポンプが始動される。この空室は、直ちに
流体により満たされ、空室内に空気が残っていても、ブ
リード孔（９５１から抜は出し、絞り弁（ト）が設けら
れていることと相俟って、空室（９滲内から全ての空気
が完全に除去される。

すると、空室（９４）内の圧力が所定値に達するように
なると、弁体０印が、ばねσ乃の作用に抗しつつ開かれ
、流体が、空室及びシリンター内に存在する背圧に抗し
つつ、ディスク（６２）の孔を通って、弁本体線内の空
室内に流れ込む。

弁本体内の空室に残存する空気は、ブリード孔（９綽及
び絞り弁１９９）を経て排出され、過剰な流体は、絞り
弁（９９）＆：通過して、ヘッダータンク（ｌに戻され
る。流体圧が高まるにつれて、弁アセンブリは、ばね（
ト）の作用に抗しつつ、インサートσＤから軸線力向に
離間する。

同様にして、出口弁アセンブリが、やがて、インサー）
　（７７＆）の端部から軸線力向に離間し、最終的に、
出口弁（ＳＳａ）が、ばね（７ｚａ）の作用に抗しつつ
開き、流体が、タンクに向けて排出されるようになる。

このようにして、流体が装置内を循環するとともに、空
気が出口弁アセンブリから排除され、シリンダ内に形成
された通路内が、完全に流体により満たされ、気泡が残
存しなくなる。

一旦、流体の循環が開始すると、２個の弁アセンブリが
、短軸の端部からそれぞれ離間し、カードシリンダを回
転させ、その作動速度まで加速することができるように
なる。

２本の短軸（４）（４ａ）は、対応するインサートση
（７７ａ）とともに、プローブ（７３）（７３ａ）の周
りを回転するが、これは、インサートとプローブとの間
に設けられた小さな空隙により可能となって１”６゜又
、ボス（８１）とインサート面のヘッドとの間、及びコ
レクタｇ３４）と短軸（４）の外面との間にも、小さな
空隙が設けられている。同様な空隙が、出口弁の側にも
設けられている。

プローブσ３）の外面上に流体が漏洩した場合、流体は
、リム（８Ｉ）から、油回収部材（財）へと滴下し、さ
らにタンクへと送られる。プローブ（７３ａ）の外面に
沿って漏洩した流体も、同様な作用を受ける。

流体の温度は、シリンダを、必要な均一作動温度に保つ
べく、積極的に、又は、流体が循環する部分からの単な
る熱放射により制御される。

カード装置を停止しようとする際には、カード装置が完
全に停止するまで、流体を循環させておき、装置が完全
に停止した後にポンプを停止させる０ すると、大口弁及び山口弁の両者が閉じられ、ばね（８
６）ｒ８６１Ｌ）が、大口弁及び出口弁アセンブＩＪ　
ｋ、それぞれ、対応するインサートση（７７ａ）に当
接した状態に復元する。

この復元作用は、流体が、排出弁、絞り弁１９９）及び
２本のプローブσ３（７ａａ）の周囲を通って洩れ出す
のに応じて、徐々に行なわれる。一旦両弁アセンブリが
、対応する弁座面に当接した後は、全流体回路が、ヘッ
ダータンク（ロ）により加圧状態に保たれ、空気が混入
することがない。

本発明の主な目的は、シリンダの温度を均一に保つこと
にあるが、湾曲部、カード装置のフレーム及び他の部分
の温度も、循環流体を適当に利用することにより制御す
ることが可能である。このようなわけで、流体を、湾曲
部（６）の周囲に仮想線（１１０）により図示されてい
るジャケットや、湾曲部（６ａ）の同様なジャケット内
に循環させるとよい。

フレームの温度な制御する一つの方法は、例えば、第１
図に仮想線（１１１）によシ示されているように、通路
に流体を循環させることである。このような通路は、主
シリンダの軸受部から、少なくともドツファの軸受部に
達するまで、フレームに沿つて設けられているとよく、
テーカインの軸受部にまで達しているとさらに良い。

これらの部分における流体通路ケ；、シリンダ内の通路
と直列に接続されているとよい。これらの部分内に気泡
が存在しても、それ程重要な問題ではないからである。

これらの直列流体回路中に流体を循環させることにより
、カード装置の主要部を全て同一温度に保つことができ
、カード装置全体をヒートシンク及び放熱器として利用
することができる。

図示されている実施例以外にも、本発明の好適実施例が
種々考えられる。

例えば、シリンダ内に、１本の流体通路を設けるのが好
ましいが、２本又はそれ以上の通路を設けても、それら
の通路を通過する流体が、共通の熱交換器又は、流体温
度が同一になるように制御された複数の熱交換器に送ら
れるようになっていれば、何ら支障がない。

軸線力向に間隔をおいて複数の通路が設けられている場
合には、図示されているチャンネル以外の熱交換用の管
その他により、隣接するチャンネル間の熱伝達を計って
もよい。

成る変形実施例においては、チャンネルは、一連の環状
リングを構成するのではなく、一端に、シリンタ゛軸か
らチャンネルの一端部に通じる入口と、他端に、反対側
のシリンダ軸の端部に通じる出口とを有し、かつ、シリ
ンダの内面に沿って設けられた連続的な螺旋を構成して
いる。

別の実施例においては、シリンダの内面に、連続的なジ
ャケットが設けられ、シリンダの内面の概ね全体が流体
に接するようになっている。この構成においては、ジャ
ケットが、連続的な流路を画定するように、バッフル板
を内蔵しているのが好ましい。

湾曲部のジャケットについても、やはり同様に、内部が
区画されていてよく、％に、湾曲部の全域に旦って、迷
路状の連続的な通路を画定するようなバッフル板を有し
ているとよい。

流体通路を、概ねシリンダの周方向に沿って設ける代り
に、通路を、軸線方向に沿って設け、通路間の熱伝達が
、各端部において行なわれるようにしてもよい。

シリンダのバランスをとる要領に９いてモ、前記した以
外にも可能である。又、シリンダ内の通路を常に流体に
より満たしておくために、休止時の装置のシール構造も
、前記したようにする代りに、ヘッダータンクを用いず
、プローブｆｆ３（７３ａ）が、それぞれの短軸から突
出する部分において、トリチェリの真空を利用するよう
にしてもよい。

さらに、短軸内に流体を供給するのも、プローブを用い
ずに行なうことも可能であり、逆に、シリンダがプロー
ブを有している構造とすることもできる。

循環されるべき流体は、気泡を一緒に運び去り得るよう
な充分な粘性を有する潤滑油からなるのが好ましい。通
路内における流体の速度は、同じく、気泡を運び去るの
に充分な大きさであるのが好ましい。

これらの両ファクターは、初期の流体充填過程における
気泡の混入を防止し、その後、ブリード孔及び弁アセン
ブリに関して前記したエアーブリードの要領により、気
泡を除去する上で重要である０

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に基づくカード装置におけるカードシ
リンダの軸線方向縦断面図である。 第２図は、第１図の■−■線についての縮小縦断面図で
ある。 第３図は、第１図の一部を拡大して示す縦断面図である
。 第４図は、大口弁及びそれに付随する流体回路の一部な
示す図式的縦断面図でおる。 第５図は、出口弁及びそれに付随する流体回路の一部を
示す図式的縦断面図である。 （１）フレーム　　　　　（２）（２ａ）軸受ハウジン
グ（８）（３ａ）軸受アセンブリ　（４）（４ａ）短軸
（５）シリンダ　　　　　（６’）（ＩＨＬ）湾曲部（
７）部材　　　　　　　（８）軸受面（９）（９ａ）ス
パイダ　　　（ロ）シリンダ部材（１ｊ？）（ｘｚａ）
端部　　　　　ＱＩＪＩ（ｉａａ）デ／ＬＸり％）（ｉ
ａａ）ボルト　　　　（１５）（１５ａ）フランジαｏ
）（ｔｅａ）リプ　　　　　　（１７）（１７ａ）ボス
（財）（２）（財）（２１１テ’ｒ　ｙ　ネ’ル　（４
）印）−閘ノ奇ツフル板ｖＪ）入口　　　　　　　　ｆ
ｆｆｌリプμｓ）チャンネル　　　　側孔 噸）チャンネル　　　　Ｃ３１）入口 ０２出口　　　　　　　（ハ）チャンネル０４）入口　
　　　　　　Ｇω出口 ０６）ダミーチャンネル、Ｑ７）（３７ａ）孔（至）重
錘　　　　　　　（３ｇＩ（３９ａ）ボルト（４１）ホ
ース（４２１（４２ａ）継手（４３（４ａａ）内孔　　
　　　（４４）（４４ａ）部分６υ（６１ａ）弁本体　
　　　１６１５（ａ２ａ）ディスク（６３１（ｓａａ）
ガイド　　　　（６４Ｊ（６４ａ）端板＠５１　（６５
ａ）−ボルト　　　（６７）孔關（ａｓａ）弁体　　　
　　（６ω（ａｓａ）シールリングσ■（７０Ｂ）ステ
ム　　　　ａυ（７１ａ）ガイド部材（′１り（７ｚａ
）ばね　　　　　σ３（７ａａ）プローブｆｆ４１（７
４ａ）而　　　　　　（７５）（７ｓａ）　シー　／Ｌ
、リンクσ１（７ａａ）インサート　　（７７）（７７
ａ）ヘッドσ８）（７８ａ）シールリング　σ匂ホルト
＠Ｑ（ｓｏａ）ディスク　　　＠１）（ｓｌａ）ボス＠
２リップ　　　　　　關ボルト ＠４）（ｓ４ａ）油回収部材　　＠５）（ｓｓａ）管路
（支））（ｓ６ａ）ばね　　　　　ｇ３′ｌ）ラグ（ハ
）フランジ　　　　　（へ）ボルトＯ＠フランジ　　　
　　θυアダプター（９カ弁　　　　　　　　！■入ロ ー空室　　　　　　　（ト）ブリード継手（ホ）絞り弁
　　　　　　（資）ホース（ト）ブリード孔　　　　（
９９）絞υ弁（２）管路　　　　　　　（１０１）ホー
ス（１０２）（１０２ａ）而　　　　　（１１０）仮想
線図面の浄書（内会に変更かＬ） 手続補正書（方式） 昭和５８年２月３日 特許庁長官　若杉和夫殿 １、事件の表示 昭和５７年　特　許願第１７８９７９号２、発明の名称
　　カード装置 ３、　補正をする者 事件との関係　　特許出願人 崎ト＝呻１ ゆ←＝−←（名称）　カーディング　スベシアリスツ　
（カナメつ　　リミテッド。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）回転可能々中空カードシリンダ゛と、該シリンダ
   の両端に設けられた湾曲部と、該湾曲部に支持されたフ
   ラットと、該フラット及び前記シリンダの外面上に位置
   するカード部材とを有するカード装置であって、 前記シリンダの内面に、該シリンダの表面温ｗｙｔ概ね
   一定に保つようなパターンをもって流体を循環させるた
   めの通路が形成されていることを特徴とするカード装置
   。 （２）流体通路が、入口と出口とを各１つづつ有する、
   少なくとも１個の連続的な流体通路からなっており、か
   つ、流体？前記通路内でるｄ埋させるための循塚装置を
   備えているとともに、作動時にあっては、前記流体通路
   が冨に流体に、より満たされていることを特徴とする特
   許請求の範囲第（１）塊に記載の装置。 （８）湾曲部が、流体搬送用のジャケラトラ備えてお勺
   、カード装置のフレームが、その軸受部から、ドツファ
   に達する流体搬送用部分を備えておシ、前記ジャケット
   と、前記流体搬送用部分とが、流体用通路の下流側で、
   該流体用通路に直列接続されていることを特徴とする特
   許請求の範囲第（１）項に記載のカード装置。