JPS58112845A - 合成樹脂製モ−ルデイング - Google Patents
合成樹脂製モ−ルデイングInfo
- Publication number
- JPS58112845A JPS58112845A JP21414381A JP21414381A JPS58112845A JP S58112845 A JPS58112845 A JP S58112845A JP 21414381 A JP21414381 A JP 21414381A JP 21414381 A JP21414381 A JP 21414381A JP S58112845 A JPS58112845 A JP S58112845A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- synthetic resin
- metal
- internal space
- external surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 title claims abstract description 74
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 title claims abstract description 18
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 20
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 20
- 239000011162 core material Substances 0.000 claims description 6
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 claims 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract description 8
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 3
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 2
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000012948 isocyanate Substances 0.000 description 1
- 150000002513 isocyanates Chemical class 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229920005862 polyol Polymers 0.000 description 1
- 150000003077 polyols Chemical class 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/06—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B27/065—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of foam
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は合成樹脂製モールディング、特にサイドモー
ルディング等の自動車用モールディングに関するもので
ある。
ルディング等の自動車用モールディングに関するもので
ある。
自動車用モールディングとして合成樹脂モールディング
が使用されている。第１図は自動車の車体の一部を示す
側面図であり、Ｍは車体Ｂに取付けられたモールディン
グ（サイドモールディング）である。モールディングｍ
はポリ塩化ビニル樹脂を押出成形したものを両面粘着テ
ープ、接着剤等で車体Ｂのノミネルに固着して使用して
いる。
が使用されている。第１図は自動車の車体の一部を示す
側面図であり、Ｍは車体Ｂに取付けられたモールディン
グ（サイドモールディング）である。モールディングｍ
はポリ塩化ビニル樹脂を押出成形したものを両面粘着テ
ープ、接着剤等で車体Ｂのノミネルに固着して使用して
いる。
しかしながら、このような従来の合成樹脂製モールディ
ングにおいては、ソリッド状の押出成形品を使用してい
たため、モールディングが大型化するにつれて重量が大
となシ、これにより材料コストが大となるとともに、接
着剥離の問題が生じ、また衝撃吸収力の向上要求にも拘
らず、外部衝撃を受けたときパネルも変形させ、かつ復
元力が小さいなどの問題点があった。
ングにおいては、ソリッド状の押出成形品を使用してい
たため、モールディングが大型化するにつれて重量が大
となシ、これにより材料コストが大となるとともに、接
着剥離の問題が生じ、また衝撃吸収力の向上要求にも拘
らず、外部衝撃を受けたときパネルも変形させ、かつ復
元力が小さいなどの問題点があった。
この発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、スキン層を形成する発泡合成樹脂により、内
部空間にリプを形成するように一体成形するとともに、
外表面に金属モールディングを設けることによシ、上記
問題点を解決することを目的としている。
たもので、スキン層を形成する発泡合成樹脂により、内
部空間にリプを形成するように一体成形するとともに、
外表面に金属モールディングを設けることによシ、上記
問題点を解決することを目的としている。
この発明は外表面にスキン層を形成する発泡合成樹脂に
て、内部に空間を有するようにインジェクション成形さ
れたモールディング本体と、このモールディング本体の
前記内部空間内に、長手方向および幅方向に一体に成形
されたリプと、前記モールディング本体の外表面の一部
に横断面はぼＣ字形の金属モールディングを備えた合成
樹脂製モールディングである。
て、内部に空間を有するようにインジェクション成形さ
れたモールディング本体と、このモールディング本体の
前記内部空間内に、長手方向および幅方向に一体に成形
されたリプと、前記モールディング本体の外表面の一部
に横断面はぼＣ字形の金属モールディングを備えた合成
樹脂製モールディングである。
以下、この発明を図面に基づいて駅間する。第２図はこ
の発明の一実施例によるサイドモールディングを示す斜
視図、第６図は正面図、第４図は裏面から見た一部切断
斜視図、第５図は取付状態を示す垂直断面図である。
の発明の一実施例によるサイドモールディングを示す斜
視図、第６図は正面図、第４図は裏面から見た一部切断
斜視図、第５図は取付状態を示す垂直断面図である。
図面において、１はモールディング本体で、長手方向の
一方の端末に平坦部１０が形成され、長手方向の稜線部
１１、側面部１２、斜面部１６および側部１４によシ、
全体が内部空間を有するように形成され、内部空間の長
手方向にリプ１５、幅方向にリプ１６がそれぞれ形成さ
れ、これらは外表面にスキン層を形成する発泡合成樹脂
により一体に成形されている。
一方の端末に平坦部１０が形成され、長手方向の稜線部
１１、側面部１２、斜面部１６および側部１４によシ、
全体が内部空間を有するように形成され、内部空間の長
手方向にリプ１５、幅方向にリプ１６がそれぞれ形成さ
れ、これらは外表面にスキン層を形成する発泡合成樹脂
により一体に成形されている。
２はモールディング本体１の外表面の一部に設けられた
断面はぼＣ字形の金属板からなる全域モールディングで
、基部２０が露出し、Ｃ形の両側縁部２１がモールディ
ング本体１内に埋設され、Ｃ字形内部に樹脂が充満して
投錨効果によシ固定されている。１７は金属モールディ
ング２を金型内にインサートして成形する際の金属モー
ルディング保持ピン跡、１８は金属モールディング２０
両端における埋設部である。６はモールディング本体１
内に埋設された芯材である。
断面はぼＣ字形の金属板からなる全域モールディングで
、基部２０が露出し、Ｃ形の両側縁部２１がモールディ
ング本体１内に埋設され、Ｃ字形内部に樹脂が充満して
投錨効果によシ固定されている。１７は金属モールディ
ング２を金型内にインサートして成形する際の金属モー
ルディング保持ピン跡、１８は金属モールディング２０
両端における埋設部である。６はモールディング本体１
内に埋設された芯材である。
上記のモールディングの製造方法は、金型内に金属モー
ルディング保持ピン（いずれも図示せず）によって全域
モールディング２を保持して位置決めし、同様にアルミ
ニウムシート等の芯材６をインサートした状態で、ポリ
オールとイソシアネイトとを型内に射出して反応、発泡
させ、ＲＩＭ成形ｆＲｅａｃｔｉｏｎ Ｉｎｊｅｃｔｉ
ｏｎ Ｍｏｌｄｉｎｇ）を行う。金型内に射出された樹
脂原料は反応により発泡するが、金型面は低温であるた
め、これに接触する部分の発泡が抑制されてスキン層が
形成され、内部のみが発泡樹脂層となり、一体に成形さ
れる。成形方法はＲＩＭ成形でなくてもよく、例えば通
常の射出用樹脂に発泡剤を配合して射出することにより
発泡させることができ、この場合も金型が低温であるた
め、これに接触する外表面部分にスキン層が形成される
。
ルディング保持ピン（いずれも図示せず）によって全域
モールディング２を保持して位置決めし、同様にアルミ
ニウムシート等の芯材６をインサートした状態で、ポリ
オールとイソシアネイトとを型内に射出して反応、発泡
させ、ＲＩＭ成形ｆＲｅａｃｔｉｏｎ Ｉｎｊｅｃｔｉ
ｏｎ Ｍｏｌｄｉｎｇ）を行う。金型内に射出された樹
脂原料は反応により発泡するが、金型面は低温であるた
め、これに接触する部分の発泡が抑制されてスキン層が
形成され、内部のみが発泡樹脂層となり、一体に成形さ
れる。成形方法はＲＩＭ成形でなくてもよく、例えば通
常の射出用樹脂に発泡剤を配合して射出することにより
発泡させることができ、この場合も金型が低温であるた
め、これに接触する外表面部分にスキン層が形成される
。
以上により製造されたモールディングは第５図に示すよ
うに裏面に両面粘着テープ４を貼着して車体Ｂに取り付
は使用する。固着手段としては接着剤、その他も使用で
きる。
うに裏面に両面粘着テープ４を貼着して車体Ｂに取り付
は使用する。固着手段としては接着剤、その他も使用で
きる。
第６図は他の実施例を示す分解斜視図で、モールディン
グ本体１と金属モールディング２が別途に製造され、組
付けるものである。すなわちモールディング本体１に取
付用の長穴１９を設け、その両側に金属モールディング
２の両側縁部２１が来るように配置し、一方丁字形頭部
５０、連結部５１および基部５２を有する樹脂クリップ
５の頭部５０を長穴１９を通して金属モールディング２
のＣ形内部に挿入し、基部５２を９０°回転させると、
頭部５０が両側縁部２１に係止され、全域モールディン
グ２をモールディング本体１に固定することができる。
グ本体１と金属モールディング２が別途に製造され、組
付けるものである。すなわちモールディング本体１に取
付用の長穴１９を設け、その両側に金属モールディング
２の両側縁部２１が来るように配置し、一方丁字形頭部
５０、連結部５１および基部５２を有する樹脂クリップ
５の頭部５０を長穴１９を通して金属モールディング２
のＣ形内部に挿入し、基部５２を９０°回転させると、
頭部５０が両側縁部２１に係止され、全域モールディン
グ２をモールディング本体１に固定することができる。
なお上記説明において、合成樹脂原料としては特に限定
されず、金属モールディング２の材質も限定されない。
されず、金属モールディング２の材質も限定されない。
また芯材６は必ずしも必要ではなく、設ける場合も、材
質は限定されない。さらにリプ１５．１６の方向は完全
に直交する必要はなく、若干の方向の変更は可能である
。本発明はサイドモールディングに限らず、他の車両用
モールディングにも適用可能である。
質は限定されない。さらにリプ１５．１６の方向は完全
に直交する必要はなく、若干の方向の変更は可能である
。本発明はサイドモールディングに限らず、他の車両用
モールディングにも適用可能である。
以上説明してきたように、この発明によれば、スキン層
を形成する発泡合成樹脂により、内部空間にリプを形成
するように一体成形し、外表面に全域モールディングを
設けるように構成したので、次のような効果が得られる
。
を形成する発泡合成樹脂により、内部空間にリプを形成
するように一体成形し、外表面に全域モールディングを
設けるように構成したので、次のような効果が得られる
。
■ 全体が発泡し、内部に空間を有するので、極めて軽
量で、衝撃吸収力が大きい。
量で、衝撃吸収力が大きい。
■ リプおよび金属モールディングがあるため、外力に
対する強度が保てる。
対する強度が保てる。
■ 内面空間およびリプにより、外力に対する復元力が
大きい。
大きい。
■ 金属モールディングの両側縁部が埋設されているの
で危険性がない。
で危険性がない。
■ 芯材を使用すれば、強度を増加するとともに、モー
ルディング本体の表面に対するリプの影響（ひけの発生
）が力くなる。
ルディング本体の表面に対するリプの影響（ひけの発生
）が力くなる。
第１図は自動車の車体の一部を示す側面図、第２図はこ
の発明の一実施例によるサイドモールディングを示す斜
視図、第６図は正面図、第４図は裏面から見た一部切断
斜視図、第５図は取付状態を示す垂直断面図、第６図は
他の実施例を示す分解斜視図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、１はモ
ールディング本体、２は金属モールディング、３は芯材
、４は両面粘着テープ、５は樹脂クリップ、１５．１６
はリプである。 代理人弁理士柳原 成
の発明の一実施例によるサイドモールディングを示す斜
視図、第６図は正面図、第４図は裏面から見た一部切断
斜視図、第５図は取付状態を示す垂直断面図、第６図は
他の実施例を示す分解斜視図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、１はモ
ールディング本体、２は金属モールディング、３は芯材
、４は両面粘着テープ、５は樹脂クリップ、１５．１６
はリプである。 代理人弁理士柳原 成
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１） 外表面にスキン層を形成する発泡合成樹脂に
て、内部に空間を有するようにインジェクション成形さ
れたモールディング本体と、このモールディング本体の
前記内部空間内に、長手方向および幅方向に一体に成形
されたリプと、前記モールディング本体の外表面の一部
に横断面はぼＣ字形の金属モールディングを備えた合成
樹脂製モールディング。 （２） 金属モールディングは長手方向に設けられ、
その両端はモールディング本体に埋設されている特許請
求の範囲第１項記載の合成樹脂製モールディング。 ＋３１ 金１７４モールディングはモールディング本
体にクリップ止めされている特許請求の範囲第１項記載
の合成樹脂製モールディング。 （４） 金属モールディングはその空間内に発泡合成
樹脂が充満してモールディング本体に固定されている特
許請求の範囲第１項または第２項記載の合成樹脂製モー
ルディング。 （５） モールディング本体の外表面の内部に芯材が
埋設されている特許請求の範囲第１項ないし第４項のい
ずれかに記載の合成樹脂製モールディング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21414381A JPS58112845A (ja) | 1981-12-26 | 1981-12-26 | 合成樹脂製モ−ルデイング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21414381A JPS58112845A (ja) | 1981-12-26 | 1981-12-26 | 合成樹脂製モ−ルデイング |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58112845A true JPS58112845A (ja) | 1983-07-05 |
Family
ID=16650933
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21414381A Pending JPS58112845A (ja) | 1981-12-26 | 1981-12-26 | 合成樹脂製モ−ルデイング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58112845A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6256464U (ja) * | 1985-09-30 | 1987-04-08 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53110657A (en) * | 1977-03-10 | 1978-09-27 | Hashimoto Forming Kogyo Co | Molding end face finishing process |
-
1981
- 1981-12-26 JP JP21414381A patent/JPS58112845A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53110657A (en) * | 1977-03-10 | 1978-09-27 | Hashimoto Forming Kogyo Co | Molding end face finishing process |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6256464U (ja) * | 1985-09-30 | 1987-04-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100294286B1 (ko) | 몰딩성형용결합부재및이를이용한수지성형체의제조방법 | |
| US5110649A (en) | Separable fasteners for attachment to other objects | |
| KR100289824B1 (ko) | 상호 결합 파스너 부재와 이 부재를 구비한 파스너 | |
| EP0668178B1 (en) | Structure for attachment of weather strip | |
| JPH0321939Y2 (ja) | ||
| US7000980B2 (en) | Roof component, in particular an inner liner for a vehicle roof, and a method of producing same | |
| US20020096867A1 (en) | Instrument panel for air bag device, and process for manufacturing the same | |
| JPS58112845A (ja) | 合成樹脂製モ−ルデイング | |
| JPS59118548A (ja) | 車両用バンパ− | |
| JPH10318221A (ja) | 支持体への連結要素を備えた係合部材及びこの係合部材を備えた添着部材 | |
| CN217396473U (zh) | 安全带滑动组件和车辆 | |
| JPS6047742A (ja) | 自動車のモ−ルデイング | |
| JP6485220B2 (ja) | 車両用内装材 | |
| JP2000280756A (ja) | ウェザーストリップ取付構造及びウェザーストリップ | |
| JPH031596Y2 (ja) | ||
| JP3079691B2 (ja) | 車両のガード部構造及びその成形方法 | |
| JP3221842B2 (ja) | 自動車用内装部品の取付構造 | |
| JP2002036862A (ja) | 成形品のシール構造 | |
| JPS5825984U (ja) | 冷蔵庫の扉体 | |
| JPH0131469Y2 (ja) | ||
| JP2592414Y2 (ja) | 車両用ドア | |
| JPH0212122Y2 (ja) | ||
| JPH0356120Y2 (ja) | ||
| JPH1044775A (ja) | 自動車用内装部品 | |
| AU1847499A (en) | Improvements relating to gaskets and their manufacture |