JPS58113097A - ジヤツキ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は例えば車輌などをジヤツキアップさせるため
に使用するジヤツキに関するものであるＯ従来、例えば
単幅などのタイヤが破損（以下）く／りとも称する）シ
次場合には、車輛のパ／り鉤をジヤツキにエシジャツキ
アッグさせて別のタイヤと交換してい次が、これに使用
されているシャツ中は第１図に示すように構成されてい
る０すなわち、第１図は従来のジヤツキの一例を示す概
略説明図であって、図において１はジヤツキであって、
このジヤツキ１は４個のアーム２＠、２ｈ、２ｃ、２１
がその端部どおしを枢支してパンク式に構成さｎている
。そして上下方向の枢支部６ｇ、６ＡＫ基板６と係合＠
４とが設けられているとともに左右方向の枢支１１６ｅ
、６ｄＫはねじ捧５が架設されていて、このねじ棒５の
一端部は一方の枢支部６ＣＫ回転自在に枢支され、また
他端部にはクランク（図示せず）を着脱する嵌合部５＠
が形成されている０さらに、前記ねじ棒５の中間部には
他方Ｏ枢支５６ｅＬが移動自在Ｋ１１合されていて、そ
の結果、ねじ棒５を矢印方向に回転させることに：エフ
左右方向の枢支１１６０．６１１間の距離が変化し、こ
れにともなって上下方向の枢支部６ｇ、６ｈｎｌＪＣ）
距離が変化して、基板３と保合部４とによｐ＊ｗｉ￥ｔ
シャツ午アッグする工うに構成さｎている。

しかしながら、この種のジヤツキはノ（ンタ式に構成さ
ｎているため、アームを４細心畳とし、構成が複雑で部
品点数を多く必要とし、かつ収納時にコンパクトにする
ことが困難であってかさばり、保管に不便であるｏ′ま
た、ジヤツキ自体相当の重さがあ夛、取扱いが面倒であ
るとともにジヤツキアップ時にかなりの時間を必要とし
作業を迅速に行うことが困難であったＯ この発明は上記事情に基いてなさｎたものであって、部
品点数を少なくして軽量にすることができ順扱いが便利
であるとともにコストダウン全図ることができ、かつ収
納時の大きさをコンノ（クトにすることができて保管に
便利であり、しかも、構成が著しく簡単であって信頼性
が高いジヤツキを提供することを目的とするものである
。

この発明を図面に示す一実施例を参照しながら説明する
。

＠２図社この発明のジヤツキの一実施例を示す正面図、
１１３図は第２図ｏｍ−ｍ線における縦断面図、第４図
および１ｌｒｓ図はそｎぞｎジヤツキのねじ棒の堆付部
分を示す平面図、第６図はシャツ午アップ前の状態を示
す正面図、第７図はジヤツキアップ状ＩＩを示す正面図
である。各図において１０はジヤツキであって、このジ
ヤツキ１０は断面Ｕ字形をなす基板１１の上部に第１の
アーム１２の一端１１１２ｇがねじ１３おＬび第２のブ
ラケット２０を介して上下方向に回転自在に枢支さｎて
いる（＃Ｉ４図参照）ｏこの第１のアーム１２の他端部
１２Ａには第２のアーム１４の他熾部１４６がねじ１５
お工びブラケット２１を介して上下方向に回転自在に枢
支さｎている（第５図参照）０こＯ第２のアーム１４の
一端Ｉｔ（ＩＩ２図において右端部）１４ｃｌには例え
ば車輛などの係合片１６に係合する係合部（図では係合
凹部）１７が形成さｎている０また、第１のアーム１２
０他端部（第２図において左熾部）１２！にねじ１５を
介して回動自在に設けらｎたブラケット２１にはスラス
トベアリング２２、スラストレース２６を介してねじ棒
１９の一端１ｔｉ　１９ｇが矢印方向に回転自在に枢支
されているとともに前記ねじ１５に権付けた第１のブラ
ケット２０のねじ穴２０ａＫＦｉねじ欅１９の他端部１
９ｃのねじ部１９Ａが螺合さｎている。さらにねじ欅１
９の他端１１１９ＣＯＩＩｆｆの段付１１１９ｃ’Ｆｉ
第１のアーム１２に設けた嵌合孔１２Ｃに嵌合さｎてい
て、先端部が保持さｎている。前記ねじ俸′１９の一端
部にＦｉ回動自在なハンドル２４が配置さｎている。

また、前記第２のアーム１４の中間部ＶｃＦｉねじ２５
を介して第３のアーム２６の一端部２６αが回動自在に
枢支さｎているとともにこの第６のアーム２６の他端Ｉ
ｔ　２６にはねじ棒１９のねじ５１９ｂにブラヶツ）２
７ｔ−介して螺合さｎている。さらに、前記第１のアー
ム１４にはねじ２５を収納する拡大部１２ｄ、１％がそ
れぞｎ形成されている。なお、前記実施例では断面形状
が逆Ｕ字形をなす第１．第２゜第３のアーム１２，１４
，２６を使用し、第１のアーム１２の円満に第２のアー
ム１４が、また第２の７−Ａ１４の内１１に第３０７−
Ａ２６ｔ−そｎぞｎ嵌着する１５に構成したものｔ示し
ているが、ｃｒｔに限定さｎるものではなく、各アーム
１２゜１４．２６１適宜組合せることができるものであ
る。また、前記第１．第２のアーム１２，１４お工びね
じ棒１９などの材料はそれぞｎ使用するジヤツキの目的
に応じて適宜選択して使用することができるものであり
、さらに、第２のアーム１４の係合凹部１７は、これに
限らず、使用目的にＬじて適宜の形状にすることができ
るものである。

次に上記のものの作用について説明する。

上記の１５に構成されたジヤツキ１０は第２図に示すよ
うにハンドル２４を折−げてコンパクトにして、例えば
車輛のトランクの中に収納して保管することとなる。そ
して、車輛Ｏタイヤがパンクしてタイヤを交換する場合
には、先ず、トランク内しクジャツｌ　Ｏｌ−取出し、
ジヤツキ１００基板１１を地面などに載置し次のち、ハ
ンドル２４を折返し、このハンドル２４にエタねじ棒１
９ｔ−矢印方向に回転させて、ねじ棒１９の中間部のね
じ５１９ｈＫ＃ＩＡ合されている第６のアーム２６のね
じにニジ取付けらｒｔた第３のプ、ラケット２７を第６
図の矢印Ａ方向に移動させ、［２のアーム１４の−熾部
１４αの係合凹部１７を車輛の係合部１６に係合させる
（第６図参照）０この工つな状態にし次のち、さらにハ
ンドル２４ｔ−介してねじ棒１９を矢印方向に回転させ
ると、ねじ棒１９の他端部のねじ部１９Ａに螺合さｎて
いる第３のアーム２６の第３のブラケット２７のねじ穴
が矢印Ａ方向に移動する。この第６のアーム２６の他端
部２６ｂが矢印Ａ方向に移動するに従って第１のアーム
１２を介して第２のアーム１４がねじ１５を枢支点とし
て矢印Ｂ方向に回転し、第２のアーム１４の係合凹ｓ１
７に係合している車輛の係合部１６會上昇させ、タイヤ
を地面エフ浮上がらせてジャツキアッグすることとなる
。タイヤが浮上がった状態において図示しない散村ナツ
トを取外して別の新友なタイヤと交換するものである（
第７図参照ン〇タイヤの交換が終了したのち、ねじ棒１
９をハンドル２４ｔ−介して逆回転させると、こｎＫよ
りねじ棒１９の他１１１１部のねじＷ１１９Ａに螺合し
ている１Ｍ３のアーム２６の第３０ブラケツト２７のね
じ穴が矢印Ａ′方向に移動し、その結果、第３のアーム
２６がねじ１５の枢支点を中心に矢印Ｂ′方向に回転し
てその一端部の保合凹部１７が下が９、この係合凹部１
７に係合している車輛の係合部１６を下げてタイヤを地
面などに接地させる（第６図参照）０さらにねじ棒１９
を回転させて、第３のアーム２６のブラケット２７を矢
印Ａ′方向に移動させ、第１のアーム１２の凹部内Ｋｌ
！２のアーム１４お工び第３のアーム２６￥ｒそれぞれ
収納し、ハンドル２４ｔ−折曲げてコンパクトにする（
第２図参照）。このようにコンパクトにし之のち、車幅
のトランクに収納して保管することとなる。

なお、上記実施例は単なる一例にすぎず、各部材につき
同一の機能をもつ他の部材に置換えることができること
は言うまでもない。例えば保合部分と基板とを回転自在
に構成することにＬフ、使用中にジヤツキに水平方向の
力が付与さｎ、交際、回転させることができ、使用中に
みだりに離脱することもなく作業が安全である０ この発明は上記の工うに＠１．第２．第３のアームとね
じ欅とにエフ構成さｎているので、従来のものに比べて
部品点数を少なく、することができて軽量にすることが
できるとともにコストダウンを図ることができる。また
、アーム内にねじ欅を収納することができるため、収納
時の大きさをコンパクトにすることができて、保管に便
利である。

さらに、従来のものに比べてジャッキアッグ時の回転ト
ルクを小さくすることができるとともにジヤツキアップ
時間が早く作業を迅速に行うことができる。しかも、構
成が簡単であって信頼性が高い製品を安価に供給するこ
とができるなどの優ｎた効果を有するものである０

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のジヤツキの一例を示す概略説明図、第２
図はこの発明のジヤツキの一実施例を示す正面図、第３
図は第２図の■−■線における縦断面図、第４図、第５
図はそｎぞれジヤツキのねじ棒ＯＩＲ付部分管示す千函
図、＃Ｉ６図はジャヅキのアップ前の状態を示す正面図
、第７図はジヤツキのアップ状Ｍを示す正面図である。 １０・・・ジヤツキ、　　１１・・・基ｆｉ、１２・・
・第１のアーム、　　１４・・・第２０アーム、　１６
°°°係合片、　　１７・・・係合凹部、　　１９・・
・ねじ棒、２４・・・ハンドル、　２６・・・第３のア
ーム０第１図 ４ 第２図 枳 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 基板と、この基板に一端部が枢支さｎた第１のアームと
   、この第１のアームの他端部に一端部が枢支され、かつ
   他端部に保合Ｓを有する第２のアームと、前記基板Ｏ枢
   支Ｓに一端部が回転自在に枢支され、かつ他端部のねじ
   部が第１のアームと第２０アームとの枢支ｉ１に螺合さ
   れるとともに他端部にハンドルを有するねじ棒と、第２
   のアームの中間部に一端部が枢支さｎｌかつ他端部が前
   記ねじ欅に螺合さｎる第３のアームとを具備し、前記ハ
   ンドルを介してねじ棒を回転させることに工、りｌｌ３
   Ｃ）アームを介してｊ１２のアームの係合Ｗ６を上下動
   させる工うにしたことを特徴とするジヤツキ〇