JPS5811431A - バラ物の貨車積み方法 - Google Patents

バラ物の貨車積み方法

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Publication number
JPS5811431A
JPS5811431A JP11114081A JP11114081A JPS5811431A JP S5811431 A JPS5811431 A JP S5811431A JP 11114081 A JP11114081 A JP 11114081A JP 11114081 A JP11114081 A JP 11114081A JP S5811431 A JPS5811431 A JP S5811431A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hopper
car
self
hopper car
conveyor
Prior art date
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Pending
Application number
JP11114081A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Tsuji
博史 辻
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of JPS5811431A publication Critical patent/JPS5811431A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • B65G67/02Loading or unloading land vehicles
    • B65G67/04Loading land vehicles
    • B65G67/06Feeding articles or materials from bunkers or tunnels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、貨車に穀物、飼料用原料、肥料等のバラ物
を漬み込む方法に関するものである。
従来、ホッパー車にバラ物を積み込む場合、定置式積み
込み装置の直下にホッパー車を移動させたのち、ホッパ
ー車の荷受口にシュートを朕続してバラ物を供給するの
で、荷受口とシュートとの継ぎかえ或はホッパー車の移
動時にバラ物の供給を休止させなければならない。
このため、積み込み稼動率が低下すると共に、ホッパー
車の移動に牽引車を必要とする欠点があった。
この発明は、連続運転によってバラ物を供給し続けると
共に、ホッパー車を移動させることなく債み込めるよう
にして、上述の欠点を解消することを目的としている。
この発明は、所要の編成長さに連結されているホッパー
車の直上で、上記ホッパー車の走行方向に走行する台車
を設け、この台車にホッパー車の各荷受日用のホッパー
を設けて、上記ホッパーに定1一式コンベヤから自走コ
ンベヤをへてバラ物を連続供給し、上記ホッパーから荷
受口に接続されたシュートを介してバラ物を噴み込むよ
うにしたバラ物の貨車積み方法を提供する。
以下、この発明の実施例を添付図面に基づいて説明する
図において、1は所要の編成長さに連結されたホッパー
車でろって、このホッパー車1の直上には、ホッパー車
1の走行方向に並設したレー/L/2によりホッパー車
の編成長さ走行する移動台車3が設けられている。
上記の移動台車3は、図示の場合ホッパー車1の二嘲長
さとしたが、二輛長さ以上或は−輛長さであってもよい
また、上記の移動台屯3には、ホッパー車1の各荷受口
4用のホッパー5が直列状に設けられている。
上記のホッパー5には、開閉ゲート6と、荷受口4に接
続するシュート7とが設けられている。
さらに、上記の各ホッパー5には、レール2上に設けた
自走コンベヤ8によりバラ物が供給されるようになって
いる。
上記自走コンベヤ8の漫長は、ホッパー車1の長連結編
成長さよシも長くなっている。
なお、第3図で示したように移動台車3内にシャツトル
コンベヤ8を設けておくことによシ、ホッパー車1の直
上に移動台車3が停止するよう上記移動台車3と共に自
走コンベヤ8を移動させたのち、シャツトルコンベヤ8
′のみをスライドさせてホッパー5にバラ物を供給する
ことができる。
また、自走コンベヤ8には、定置式のコンベヤ9からバ
ラ物が供給されるようになっている。
サラニ、シュート7からホッパー車1に債み込まれたバ
ラ物が設定量になると、ゲート6を閉じるようになって
いる。
上記設定量の検出は、@q図で示したように荷受口4に
シュート7を接続したとき、上記荷受口4からホッパー
車1内に垂れ下がるよう上記シュート7に支持させたレ
ベル検知器10を設けたが、その他の方法で検出する場
合もある。
図中、11は検知器10を取付ける鎖である。
この発明の貨車積み方法は、以上の構成であって、次に
積み込み方法を説明すると、引き込み線12にホッパー
車1を乗シ入れると共に、自走コンベヤ8と共に後退停
止している移動台車3の直トに先行ホッパー車1を停止
させる。
その後に、ホッパー車1の各荷受口4にシュート7を接
続する。
しかして、定置式コンベヤ9及び自走コンベヤ8の運転
を開始して、上記定置式コンベヤ9から自走コンベヤ8
をへて一番目のホッパー5にバラ物を投入し、シュート
7からホッパー車1にバラ゛物全積み込む。
上記の積み込みにともないホッパー車1内に設定量溜ま
るバラ物によシ倹知′a10が作用すると、ゲート6を
閉じるのと同時に、二”膚目のホッパー5にバラ物が投
入されるよう自走コンベヤ8fe前進させる。
以上の繰り返しによりホッパー車1の各荷受口4からバ
ラ物を積み込み、上記積み込みが終了すると、荷受口4
とシュート7との接続を解除して、次の空のホッパー車
1の直上まで移動台車3を移動させ、その後に各荷受口
4にシュート7を接続する。
このとき、定置式コンベヤ9から自走コンベヤ8にバラ
物を連続供給しているので、移動台車8の走行にともな
い最終番目のホッパー6から一番目のホッパー5にバラ
物を投入し、ホッパー5にバラ物が溜まる。
以上の手順をへて後続のホッパー車1にバラ物を積み込
む。
以上のように、この発明に係るバラ物の貨車績み方法に
よれば、先行側ホッパー車の直上に移動台車を停止させ
て」二記ホッパー車の荷受口にホッパーに連なるシュー
トを接続し、また、一番目のホッパーの直上に自走コン
ベヤのヘッドを臨ませ、そして定置式コンベヤ及び自走
コンベヤの運転を開始して上記一番目のホッパーからホ
ッパー車にバラ物を投入し、投入されたバラ物の溜りが
設定量になるとゲートを閉じるのと同時に自走コンベヤ
を前進させて二番目のホッパーにバラ物を投入し、゛以
上の繰返しにより最終番目からのバラ物の積み込みが終
了すると、荷受口とシュートとの接続を解除して後続の
ホッパー車の直上に移動台車を前進させ、その後に荷受
口とシュートとを一接続して後続のホッパー車にバラ物
を積み込むので、ホッパー車を移動させたりバラ物の供
給を休止する必要がない。
このため、バラ物の積み込み能率を向上させることがで
きる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明実施の一例を示すもので、哨1図はホッパ
ー車の縦断側面図、第2図は積み込み装置の側面図、第
3図は異なる実施例の積み込み装置を示す側面図、第ダ
図は荷受口とシュートとの接続を示す縦断拡大側面図で
ある。 1・・・ホッパー車、2・・・レール、3・・・移動含
料、4・・・荷受口、5・・・ホッパー、6・・・開閉
ゲート、7・・・シュート、8・・自走コンベヤ、8′
・・・シャツトルコンベヤ、9・・コンベヤ、10・・
・検知器特許出鵬人 辻   博 史 同 代理人 鎌 1)文 二

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ホッパー車の上方で上記ホッパー車の編成長さの範囲内
    移動可能に設けた移動台車と、この移動台車に設けたホ
    ッパー車の各荷受口専用のホッパーと、ホッパー車の編
    成長さよりも長くて各ホッパーにバラ物を投入するよう
    ホッパー車の走行方向に走行可能に設けた自走コンベヤ
    と、この自走コンベヤにバラ物を供給する定置式のコン
    ベヤとから成り、先行側ホッパー車の直上に移動台車を
    停止させて上記ホッパー車の荷受口にホッパーに運なる
    シュートを接続し、また、一番目のホッパーに自走コン
    ベヤのヘッドを臨ませ、そして定置式コンベヤ及び自走
    コンベヤの運転を開始して上記一番目のホッパーからホ
    ッパー車にバラ物を投入1−1投入されたバラ物の溜り
    が設定量になるとゲートを閉じるのと同時に自走コンベ
    ヤを前進させて二番目のホッパーにバラ物を投入する繰
    返しによシ最終番目のホッパーからのバラ物の積み込み
    が終了すると、荷受口とシュートの接続を解除して後続
    のホッパー車の直上に移動台車を前進させ、その後に荷
    受口とシュートとを接続して後続のホッパー車にバラ物
    を積み込むことを特徴とするバラ物の貨車積み方法。
JP11114081A 1981-07-15 1981-07-15 バラ物の貨車積み方法 Pending JPS5811431A (ja)

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JPS5811431A true JPS5811431A (ja) 1983-01-22

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6144430U (ja) * 1984-08-24 1986-03-24 日立プラント建設株式会社 貨車積シユ−ト

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5141749A (ja) * 1974-10-08 1976-04-08 Shiseido Co Ltd Shinjujohyomenkotakuojusuru netsukasoseijushisoseibutsu
JPS5172065A (en) * 1974-12-16 1976-06-22 Yaskawa Denki Seisakusho Kk Funryutaino sharyotsumikomisochi

Patent Citations (2)

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