JPS58137828U - 内燃機関用タ−ボチヤ−ジヤのウエイストゲ−トバルブの駆動装置 - Google Patents

内燃機関用タ−ボチヤ−ジヤのウエイストゲ−トバルブの駆動装置

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Publication number
JPS58137828U
JPS58137828U JP3435682U JP3435682U JPS58137828U JP S58137828 U JPS58137828 U JP S58137828U JP 3435682 U JP3435682 U JP 3435682U JP 3435682 U JP3435682 U JP 3435682U JP S58137828 U JPS58137828 U JP S58137828U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
driving device
diaphragm
waste gate
gate valve
combustion engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP3435682U
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English (en)
Inventor
学 吉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
添付の図は本考案によるウェイストゲートバルブの駆動
装置を備えたターボチャージャの−っの実施例を示す概
略構成図である。１゜ １・・・ターボチャージャ、２・・・タ←ビンハ１クジ
ング、３・・・コンプレッサハウジング−４・・・排気
ガス入口、５・・・排気ガス出口、６・・・夕←ビンホ
イール、７・・・バイパス通路、８・・・ポート、町・
・ウェイストゲートバルブ、１０・・・吸気入口、１１
１・・・吸気出口、１２・・・コンプレッサホイール、
１５・・・軸、１４・・・弁ロッド、１５・・・ダイヤ
フラム装−１１６・・・ダイヤフラム、１７・・・第一
のダイヤフラム室、１８・・・第二のダイヤフラム室、
１９・・・圧縮コイルばね、２０・・・導管、２１・・
・吸気圧力取出ナート、２２・・・導管、２３・・・負
圧ポンプ、２４・・・導管、２５・・・大気感応型定圧
弁、２６・・・ポートン２７・・・大気開放ポート、２
８・・・弁ポート、２９・・・弁要素、３０・・・アネ
ロイドベローズ、３１・・・圧縮ｐイルばね。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関用ターボチャージャのタービンをバイパスして
    設けられたバイパス通路の開閉を行うウニイストゲ−［
    ・バルブの駆動装置にして、一方の側に第一のダイヤフ
    ラム室をまた他方の側に第二のダイヤフラム室を郭定す
    るダイヤフラノ、を備え前記第一のタイヤフラム室の圧
    力が前記第二のダイヤフラム室の圧力より所定値以上高
    いとき前記ウェイストゲートバルブを開弁させるダイヤ
    フラム装置と、前記第一・のダイヤフラム室をターボチ
    ャージャのコンプレッサより下流側の吸気通路に接続す
    る通路手段と、前記第二のダイヤフラムに大気圧の変化
    に拘らず一定の圧力を供給する定圧供給手段とを有して
    いるウェイストゲートバルブの駆動装置。
JP3435682U 1982-03-11 1982-03-11 内燃機関用タ−ボチヤ−ジヤのウエイストゲ−トバルブの駆動装置 Pending JPS58137828U (ja)

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JPS58137828U true JPS58137828U (ja) 1983-09-16

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