JPS58140847U - 最適運転姿勢制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の最適運転姿勢制御装置を塔載した自動
車の一部斜視図、第２図は本装置の一部　　　　　′施
例を示すブロック図、第４図は第３図の操作部の一実施
例を示す標示盤説明図を示す。 １・・・車体、７・・・座席、８・・・ハンドル、９・
・・バックミラー、１１．１１’・・・フェンダ−ミラ
ー、Ｍ１〜Ｍ７・・・アクチュエータ、ＳＷ□〜ＳＷ７
・・・手動スイツチ、１０１・・・操作部、１０２・・
・メモリー、１０３・・・ＣＰＵ、１０４・・・ドライ
バー、１０５・・・カウンター、１０６・・・発振器、
１００・・・マイクロコンピュータ。 舅２図 「ニー 、１− ｍ−−□Ａ□− ノ ２ ｑ−／／ ′−ユ リ　　ン６．ｔ７）ｇ ＳＷ４　、Ｓ竹

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　複数のアクチュエータを含む運転位置調整装置とあ
   らかじめ個人別の最適運転位置を手動の操作で、前記運
   転位置調整装置を駆動調整させ、その駆動信号数を計数
   させ最適運転位置情報として記憶する装置と前運転者の
   前記最適運転情報を呼びこむ手段と現運転者の前記最適
   運転情報を呼びこむ手段と呼びこまれた前記２つの最適
   運転情報を比較演算する装置と前記演算結果でもって、
   該前運転者の最適運転位置から該現運転者の最適運転位
   置への前記運転位置調整装置で制御するように構成され
   たごとを特徴とする最適運転姿勢制御装置。 ２　実用新案登録請求の範囲第１項において、前記前運
   転者の前記最適運転位置情報を前記比較演算する装置に
   呼びこむ手段として、運転者を指定する操作スイッチを
   ロック機構として、前記前運転者の指定を保持させるこ
   とにより呼びこみを可能としたことを特徴とする最適運
   転姿勢制御装置。 ３　実用新案登録請求の範囲第１項において、前記アク
   チュエータをステップモータとしたことを特徴とする最
   適運転姿勢制御装置。