JPS5815520U - 車両用冷房装置の制御装置 - Google Patents

車両用冷房装置の制御装置

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JPS5815520U
JPS5815520U JP10982981U JP10982981U JPS5815520U JP S5815520 U JPS5815520 U JP S5815520U JP 10982981 U JP10982981 U JP 10982981U JP 10982981 U JP10982981 U JP 10982981U JP S5815520 U JPS5815520 U JP S5815520U
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JP
Japan
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control device
cooling system
vehicle cooling
circuit
compressor
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Application number
JP10982981U
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JPS6130894Y2 (ja
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直人 加藤
松本　富士夫
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Mitsubishi Motors Corp
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPS5815520U publication Critical patent/JPS5815520U/ja
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Granted legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示す制御回路図である。 １・・・バッテリ、２・・・イグニッションスイッチ、
３・・・シフトレバ−１４・・・リレー、４ａ・・・接
点、５・・・アクセルペダル、５ｂ・・・接点、６・・
・すＬ／　−１６ｂ・・・接点、７・・・リレー、７ａ
・・・接点、８・・・ファンスイッチ、９・・・レジス
タ、１０・・・エバポレータ用ファンモータ、１１・・
・車内吹出温度側御用サーモスタット、１２・・・マイ
クロスインチ、１８・・・車両保護用高圧々カスインチ
、１４・・・リレー、１４ａ・・・接点、１５・・・電
磁クラッチ′、１６・・・アイドルアップ用電磁弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. アイドルアップ時シフトレバ−がパーク又はニュートラ
    ルレンジのときアクセルペダルの踏み込みと無関係にコ
    ンプレッサの運転を行なう回路と、交通渋滞時のアイド
    ル時に上記シフトレバ−が走行レンジのとき上記コンプ
    レッサの運転を停止する回路と、通常走行時上記アクセ
    ルペダルの踏み込みにより上記コンプレッサの運転を行
    なう回路とを具えたことを特徴とする車両用冷房装置の
    涌ｕ御装置。
JP10982981U 1981-07-24 1981-07-24 車両用冷房装置の制御装置 Granted JPS5815520U (ja)

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JP10982981U JPS5815520U (ja) 1981-07-24 1981-07-24 車両用冷房装置の制御装置

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JPS5815520U true JPS5815520U (ja) 1983-01-31
JPS6130894Y2 JPS6130894Y2 (ja) 1986-09-09

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