JPS5816205U - 中央案内軌道式搬送台車の分岐装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は中央案内軌道式搬送台車の一例の略
示的説明図で、第１図は側面図、第２図は第１図の■−
ロ線矢親図、第３図乃至第６図は、′本考案の一実施例
の概略説明図で、第３図は平面図、第４図は第３図のＨ
−Ｈ線断面図、第５図は第３図のＡ−Ａ線断面図、第６
図は第３図のＢ−Ｂ線断面図である。 １：中央案内軌道式搬送台車、２：車輪、３：フラ　−
ンジ、４：案内車輪、５．　５’　　：走行用直線軌道
、６：中央案内軌道、？、　　８．　９．　１０：可動
レール、１１：鈍端可動レール、１２．１２’　　：走
行用曲線軌道、１３：中央案内軌道、１４．　１５．　
１６゜１７．１８：ヒンジ、１９，２０，２１，２２゜
２３＝連結板、２４．　２５．　２６：転てつ棒、２７
゜２８：護輪器、２９．　３０．　３１．　３２：切欠
溝、３３：曲率半径、３４：軌道スラブ、Ｃ：直線軌道
５と曲線軌道１２の交差部、Ｄ＝直線軌道５−と曲線軌
道１２′との交差部、Ｅ：直線軌道５′と曲線軌道１２
との交差部、Ｆ：中央案内軌道６．１３の交差部、Ｇ：
中央案内軌道６．１３の支点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中央案内軌道６を中央にもつ走行用直線軌道５゜５′と
   、中央案内軌道１３を中央にもつ走行用曲線軌道１２．
   １２’とを中央案内軌道６，１３の頂面レベルが、走行
   用直線軌道５，５′及び走行用曲線軌道１２．１２’の
   走行面レベルより下方に位置するように交差させて敷設
   し１、走行用直線軌道１２．１２’のうちの直線軌道側
   の曲線軌道１２の延長線上に、転てつ手段により水平面
   上を回動せしめられて曲線軌道１２に続く曲線軌道を形
   成する可動レール７．９を設け、また、走行用直線軌道
   ５．５′のうちの曲線軌道側の直線軌道５の延長線上に
   、転てつ手段により水平面上を回動せしめられて、直線
   軌道５に続く直線軌道を形−成する可動レール８．１０
   を設け、かつ中央案内軌道６．１３の交差部に、転てつ
   手段により水平面上を回動せしめられて、中央案内軌道
   １３を中央案内軌道６に接続または中央案内軌道６の切
   除部を継ぐ鈍端可動レール１１を設けるとともに、上記
   可動レール７、　９及び８．１０の回動時における接続
   端部下面を、中央案内軌道６．１３の頂面に密接せしめ
   るように構成してなることを特徴とする中央案内軌道式
   搬送台車の分岐装置。