JPS58167604A - 耐油劣化性ゴム部材 - Google Patents

耐油劣化性ゴム部材

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JPS58167604A
JPS58167604A JP57049521A JP4952182A JPS58167604A JP S58167604 A JPS58167604 A JP S58167604A JP 57049521 A JP57049521 A JP 57049521A JP 4952182 A JP4952182 A JP 4952182A JP S58167604 A JPS58167604 A JP S58167604A
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unsaturated nitrile
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Toshiharu Honda
利春 本多
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    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08C—TREATMENT OR CHEMICAL MODIFICATION OF RUBBERS
    • C08C19/00—Chemical modification of rubber
    • C08C19/02—Hydrogenation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L15/00—Compositions of rubber derivatives
    • C08L15/005—Hydrogenated nitrile rubber
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B33/00—Sealing or packing boreholes or wells
    • E21B33/10—Sealing or packing boreholes or wells in the borehole
    • E21B33/12—Packers; Plugs
    • E21B33/1208—Packers; Plugs characterised by the construction of the sealing or packing means

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はポリオレフィン油あるいはポリオレフィン油を
含む潤滑油と接触して使用される耐油劣化性のすぐれた
ゴム部材に関するものである〇近年自動車のメインテナ
ンス期間の延長化に伴い自動車各部品の耐久性の向上要
請があり、エンジンオイルについてもロングライフ化の
検討がなされており潤滑油として従来の鉱油が一部熱安
定性のすぐれるポリオレフィン系エンジンオイルで置換
されるようになってきている。（自動車技術３５巻（Ｎ
ｎ８　）　９２８〜９３３頁、１９８１年）一方、従来
からアクリロニトリル−ブタジェン共重合ゴム（以下Ｎ
ＢＲと称することがある）は耐油性にすぐれた合成ゴム
として、ホース、ガスケット、０−リング、オイルシー
ル等の自動車用エンジンオイル用途に広く使用されてい
る。しかし、ＮＢＲを主体としたゴム部材ではポリオレ
フィン油を含む潤滑油と接触すると激しい硬化型劣化を
生じ長期間の使用には耐えられず、新規なゴム部材の開
発が要望されている。
而して、本発明はこのような背景下になされたものであ
って、ポリオレフィン油あるいはポリオレフィン油を含
む潤滑油との接触面に、特定量の不飽和二）　ＩＪル単
位部分、共役ジエン単位部分及び飽和単位部分よりなる
不飽和ニトリル−共役ジエン系共重合ゴム又は部分水素
化され几不飽和二トリル−共役ツエン糸共重合ゴムを主
体として形成されたゴム部材を用いることにより達成さ
れる。
本発明のゴム部材はポリオレフィン油あるいはポリオレ
フィン油を含む潤滑油と接触して使用した場合に、従来
のＮＢＲを主体としたゴム部材よυはるかに長期間の使
用に耐え得る極めてすぐれた耐油劣化性ゴム部材である
ということができる。
ジン油、航空機作動油、電気絶縁油、冷凍機油。
低温グリース基油等の広い分野において使用されている
。
本発明でいうポリオレフィン油とは、特に制限されるも
のではないが一般的にはＣ４〜Ｃ，。のオレフィンの少
くとも１種類を主原料にして合成されるものであって、
具体的にはブテン、１−ヘキセン、１−オクテる　１−
デセン、１−）”デセン等の液状重合体である。また、
ポリオレフィン油を含む潤滑油とはポリオレフィン油単
独あるいはポリオレフィン油とポリオールエステル、ジ
エスー３ア テル、アルキルベンゼン、鉱油等とのブレンド油を基油
とする潤滑油を意味する。
本発明のゴム部材を形成する不飽和ニトリル−共役ジエ
ン系共重合ゴムは重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単
位部分、共役ジエンからの単位部分および不飽和ニトリ
ル以外のエチレン性不飽和単量体からの単位部分および
／または共役ジエンからの単位を水素化した単位部分を
有する共重合ゴムである。該ゴム中の不飽和ニトリルか
らの単位部分は１０〜６０重量％であシ、１０重量％未
満では耐油性が劣シ、６０重量％を超えると耐寒性が悪
くなる。好ましくは２０〜５０重量％である。共役ジエ
ンからの単位部分は０〜３０重量％であり、３０重量％
を超えるとポリオレフィン油による劣化に対する抵抗性
に劣る。好ましくは０〜２０重量％、よシ好ましくは０
〜１０重量％である。不飽和ニトリル以外のエチレン性
不飽和単量体からの単位部分および／または共役ジエ／
からの単位８水累化した単位部分は９０〜１０重量％で
ある。１０重量％未満ではポリオレフィン油　　− 重量％、より好ましくは８０〜４０重量％である。
本発明で使用される共重合ゴムの具体例としては、ブタ
ジェン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−ア
クリロニトリル共重合ゴム、ブタジェン−イソプレン−
アクリロニトリル共重合ゴム等を水素化したものニブタ
ジエンーメテルアクリレートーアクリロニトリル共重合
ゴム、ブタジェン−アクリル酸−アクリロニトリル共重
合ゴム等及びこれらを水素化したもの：ブタジェン−エ
チレン−アクリロニトリル共重合ゴム、プチルアクリレ
ートーエＹキシエテルアクリレ−Ｆ−ビニルクロロアセ
テート−アクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
−トルエトキシエチルアクリレート−ビニルノルボルネ
ン−アクリロニトリル共重合ゴム等が挙げられる。これ
らの共重合ゴムは単独で、場合によっては本発明の主旨
が損われない範囲で他のゴムと併用して使用される。
本発明のゴム部材は該共重合ゴムに必要に応じ通常使用
されている充填剤、補強剤、加硫剤、可塑剤、老化防止
剤、その他の配合剤を配合混練してゴム配合組成物とし
、そのままでシート状に、繊維補強層を中間に挿入して
シート状に成形し、あるいはホース、チューブ、ベルト
状等の通常使用される所定の形状に成形し、プレス加硫
１缶加硫などにより加硫することによ＃）製造される。
このようにして、ガスケット、０−リング等のシール材
、ホース、ベルト類等のゴム部材が製造されるが、本発
明ではポリオレフィン油あるいはポリオレフィン油を含
む潤滑油と接触して使用されるゴム部材であればこれら
に何ら制限されない。
以下に実施例によυ本発明の詳細な説明する。
実施例１〜４及び比較例１〜３ ゴム１００重量部に対して、亜鉛華階６５重量部、ステ
アリン酸１重量部、　　ＦＦｔＦカーボンブラック４０
重量部、硫黄０５重量部、テトラメチルチウラムジスル
フィド２重量部、メルカプトベンゾチアゾール０５重量
部、オクチル化ジフェニルアミン１重量部、Ｎ−フ二二
ルーＮ／　　（ソブロピルーｐ−フェニレンジアミン１
重量部を添加混合してゴム配合組成物を得た。この組成
物を１６０Ｃ１２０分プレス加硫することにより２ｔｘ
ｘ厚さのンートを作成し、試験片とした。
実施例及び比較例で用いたゴムは次の通りである０ 実施例１　部分水素化アクリロニトリル−ブタジェン共
重合ゴム 実施例２　ブタジエンープチルアクリレートーアクリロ
ニ）・リル （５／６０／３５重［１共重合ゴム 実施例３　部分水素化アクリロニトリル−ブタジェン共
重合ゴム 実施例４　部分水素化アクリロニトリル−ブタジェン共
重合ゴム 比較例１　アクリロニトリル−ブタジェン共重合ゴム 比較例２　部分水素化アクリロニトリル−ブタジェン共
重合ゴム 比較例３　ブタジェン−ブチルアクリレート−アクリロ
ニトリル （５５１５０／！１５重量％）共重合ゴムこれら７種の
ゴムから作成された試験片につき加硫物性およびＪ　Ｉ
　Ｓ　ＩＶ＆１１オイル、ＰＡＯＬ５０（ライオン油脂
社製、ポリオレフィン油）、其方エース（共同石油社製
、ポリオレフィン系潤滑油）。
ＭＯｂｉｌ　１　（Ｍｏｌ）１１　　ｏｉ１社製、ポリ
オレフィン系潤滑油）に１５０Ｃで７日間浸漬した後の
諸物性の変化率ならびに湿潤状態での１８０度折曲げに
よる亀裂発生の有無について測定した。
また、これら試験片をＪ工５Ｎｎ１オイル、鉱油系潤滑
油である６石ＰＡＮ−８（日本石油社製）、ポリオレフ
ィン油であるＰＡＯＬ　４０．ＰＡＯＬ５０゜ＰＡＯＬ
　６ｏ　（ライオン油脂社製）、ポリオレフィン系潤滑
油である其方エース（共同石油社製）、Ｍｏｂｔｘ　１
　（Ｍｏｂｌｌ　０ｉ１社製）、５ｕｐｅｒＧ（ａｕｌ
ｔ　　ｏｉ１社製）、５ｕｂｚｅｒｏ　Ｆｌｕｉｄ（０
ｈｅｖｒｏｎ社製）、Ｆｉｒｅ　＆Ｉｃｅ　（５ｈｅｌ
１０１１社製）、Ｐ　−Ｚ　−Ｌ　（Ｐ　ｅ　ｎ　ｎ　
ｚＯｉ　１社製）に１５０Ｃで浸漬し湿潤状態で１８０
度折曲げたとき亀裂が発生するまでの日数を測定した。
なお、４０日で試験を中止した。得られた結果を第１表
及び第２表に示す。
第　　　１　　　表 り 力 し に 第　　　２　　　表 一１１− ２６一

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部分を１０〜６
    ０重量％と共役ジエンからの単位部分な０〜３０重量饅
    重量圧不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和単量体か
    らの単位部分および／ま友は共役ジエンからの単位部分
    を水素化した単位部分を９０〜１０重量慢有する共重合
    ゴムから実質的に形成されており、ポリオレフィン油あ
    るいはポリオレフィン油を含む潤滑油と接触して使用さ
    れることを特徴とする耐油劣化性ゴム部材
JP57049521A 1982-03-27 1982-03-27 耐油劣化性ゴム部材 Granted JPS58167604A (ja)

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