JPS5817242A - 高速回転駆動装置の防振機構 - Google Patents
高速回転駆動装置の防振機構Info
- Publication number
- JPS5817242A JPS5817242A JP11409681A JP11409681A JPS5817242A JP S5817242 A JPS5817242 A JP S5817242A JP 11409681 A JP11409681 A JP 11409681A JP 11409681 A JP11409681 A JP 11409681A JP S5817242 A JPS5817242 A JP S5817242A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vibration
- drive device
- speed
- sleeves
- bearings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/373—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape
- F16F1/3732—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape having an annular or the like shape, e.g. grommet-type resilient mountings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は高速回転駆動装置の防振機構に係り、特に遠心
機のロータ會高速回転駆動する電動機の防振機構に関す
るものである。
機のロータ會高速回転駆動する電動機の防振機構に関す
るものである。
従来、遠心機のロータを高速回転駆動する電動機などの
高速回転駆動装置においては、第１図に示すように、ロ
ータ（回転体）１を高速回転駆動する電動機の回転軸２
′ｆ：支持する軸受６は、例えば、電動機の・・ウジン
グ４に固定したブラケット５で直接保持するようにして
いた。しかし、このような構造では、電動機を高速回転
させる場合、回転体１の自由振動数の近傍の回転速度で
運転することができない。また、上記の回転速度通過時
に軸受３に負荷が加わり、軸受６の破損の原因となる。
高速回転駆動装置においては、第１図に示すように、ロ
ータ（回転体）１を高速回転駆動する電動機の回転軸２
′ｆ：支持する軸受６は、例えば、電動機の・・ウジン
グ４に固定したブラケット５で直接保持するようにして
いた。しかし、このような構造では、電動機を高速回転
させる場合、回転体１の自由振動数の近傍の回転速度で
運転することができない。また、上記の回転速度通過時
に軸受３に負荷が加わり、軸受６の破損の原因となる。
さらに、軸受５から発生する振動が、直接ブラケット５
を通してＩ・ウジング４に伝わるので、振動音が大きく
なるという問題を生じる。
を通してＩ・ウジング４に伝わるので、振動音が大きく
なるという問題を生じる。
本発明は上記に鑑みてなされたもので、その目的とする
ところは、高速回転駆動装置の高速化を可能とすること
ができる高速回転駆動装置の防振機構を提供することに
ある。
ところは、高速回転駆動装置の高速化を可能とすること
ができる高速回転駆動装置の防振機構を提供することに
ある。
本発明の特徴は、高速回転駆動装置の回転軸の両端部を
それぞれ支持する各軸受とこのそれぞれの軸受を保持す
る上記駆動装置の外枠部材との間に上記それぞれの軸受
の周囲を種う外周の溝に弾性部相ヲ挿入した円筒状のス
リーブを介在させ、上記弾性部材は上記スリーブの外周
より突出するように構成した点にある。
それぞれ支持する各軸受とこのそれぞれの軸受を保持す
る上記駆動装置の外枠部材との間に上記それぞれの軸受
の周囲を種う外周の溝に弾性部相ヲ挿入した円筒状のス
リーブを介在させ、上記弾性部材は上記スリーブの外周
より突出するように構成した点にある。
以下本発明を第２図に示した実施例を用いて詳細に説明
する。
する。
第２図は本発明に係る防振機構を備えた高速回転駆動装
置の一実施例を示す縦断面図で、電動機の場合を例示し
である。第２図において、１は高速回転駆動する回転体
、−２は電動機の回転軸、６．３′は軸受、４は電動機
のハウジング、５はブラケット、６は回転軸２に直結さ
れた回転体１のシャフト、７は電動機の回転子ｖ８はス
テータである。
置の一実施例を示す縦断面図で、電動機の場合を例示し
である。第２図において、１は高速回転駆動する回転体
、−２は電動機の回転軸、６．３′は軸受、４は電動機
のハウジング、５はブラケット、６は回転軸２に直結さ
れた回転体１のシャフト、７は電動機の回転子ｖ８はス
テータである。
なお、回転軸２の下端には、潤滑油９を吸い上げて軸受
３．３”ｉｉ潤滑するオイルインレッ）１０が設けであ
る。
３．３”ｉｉ潤滑するオイルインレッ）１０が設けであ
る。
ところで、本発°明においては、軸受３．６′の外周部
にそねそれ円筒状のスリーブ１１．１１”ｉ設け、スリ
ーブ１１、”１１’には、それぞれ外周にＯリング溝１
２．１グを形成し、とのＯリング溝１ノ、１グにそれぞ
れ０リング１６．１３’ｉ挿入しである。０リング１３
．１３’はともにスリーブ１１．１１’の外周より突出
するように構成し、これらで防振機構を構成している。
にそねそれ円筒状のスリーブ１１．１１”ｉ設け、スリ
ーブ１１、”１１’には、それぞれ外周にＯリング溝１
２．１グを形成し、とのＯリング溝１ノ、１グにそれぞ
れ０リング１６．１３’ｉ挿入しである。０リング１３
．１３’はともにスリーブ１１．１１’の外周より突出
するように構成し、これらで防振機構を構成している。
したがって、軸受３．３′は、それぞれスリーブ１１．
１１′、０リング１６．１６′よりなる防振機構を介し
てブラケット５とハウジング４に保持されることになり
、ブラケット５およびハウジング４に直接接触するもの
は０リング１３と１６′のみとなる。
１１′、０リング１６．１６′よりなる防振機構を介し
てブラケット５とハウジング４に保持されることになり
、ブラケット５およびハウジング４に直接接触するもの
は０リング１３と１６′のみとなる。
なお、スリーブ１１．１１’は、それぞれ円板部１４．
１４′を有しており、スリーブ１１．１１′に伝達され
た熱を効率よく放熱できるようにしである。
１４′を有しており、スリーブ１１．１１′に伝達され
た熱を効率よく放熱できるようにしである。
上記した本発明の実施例によれば、回転軸２を含む回転
子７の形状によって決まる自由振動数の振動を０リング
１３．１３’による減衰作用によって抑えることができ
る。また、軸受３．３′から発生する振動は、０リング
１３．１３’？介してのみ伝達されるから、・・ウジン
グ４およびブラケット５からハウジング４に伝達される
振動を大幅に減らすことができる。これらの結果、電動
機、すなわち、高速回転駆動装置の高速化が可能になり
、また、回転時の振動音が小さくなり、低騒音の回転駆
動装置とすることができる。さらに、軸受３．３′で発
生する熱は、それぞれスリーブ１１．１１″に伝わるが
、スリーブ１１．１１’にはそれぞれ円板部１４．１４
″が一体になっているから、円板部１４．１４’から放
熱されるので、過熱の問題音生ずることがない。
子７の形状によって決まる自由振動数の振動を０リング
１３．１３’による減衰作用によって抑えることができ
る。また、軸受３．３′から発生する振動は、０リング
１３．１３’？介してのみ伝達されるから、・・ウジン
グ４およびブラケット５からハウジング４に伝達される
振動を大幅に減らすことができる。これらの結果、電動
機、すなわち、高速回転駆動装置の高速化が可能になり
、また、回転時の振動音が小さくなり、低騒音の回転駆
動装置とすることができる。さらに、軸受３．３′で発
生する熱は、それぞれスリーブ１１．１１″に伝わるが
、スリーブ１１．１１’にはそれぞれ円板部１４．１４
″が一体になっているから、円板部１４．１４’から放
熱されるので、過熱の問題音生ずることがない。
以上説明したように、本発明によれば、振動を効果的に
吸収して抑制するから、高速回転駆動装置を高速化する
ことができ、また、騒音の低減をはかることができると
いう効果がある。
吸収して抑制するから、高速回転駆動装置を高速化する
ことができ、また、騒音の低減をはかることができると
いう効果がある。
第１図は従来の高速回転駆動装置の軸受部分の断面図、
第２図は本発明に係る防振機構を備えた高速回転駆動装
置の一実施例を示す縦断面図である。 １・・・回転体、２・・・電動機の回転軸、６．６′・
・・軸受、４・・・電動機の・・ウジング、５・・・電
動機のブラケット、１１．１１′−スリーブ、１２．１
ン・・Ｏ特許出願人の名称 日立工機株式会社オ１
図 才 Ｚ （２）
第２図は本発明に係る防振機構を備えた高速回転駆動装
置の一実施例を示す縦断面図である。 １・・・回転体、２・・・電動機の回転軸、６．６′・
・・軸受、４・・・電動機の・・ウジング、５・・・電
動機のブラケット、１１．１１′−スリーブ、１２．１
ン・・Ｏ特許出願人の名称 日立工機株式会社オ１
図 才 Ｚ （２）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 回転体を高速回転駆動する回転軸の両端部が軸受
で支持された駆動装置において、前記各軸受と該それぞ
れの軸受を保持する前記駆動装置の外枠部材との間に介
在させた前記それぞれの軸受の周囲を覆う外周に弾性部
材を挿入する溝を有する円筒状のスリーブと、前記溝に
挿入した前記スリーブの外周より突出するように構成し
た弾性部材とよりなることを特徴とする高速回転駆動装
置の防振機構。 ２、前記スリーブは放熱のための円板部が一体に構成し
である特許請求の範囲第１項記載の高速回転駆動装置の
防振機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11409681A JPS5817242A (ja) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | 高速回転駆動装置の防振機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11409681A JPS5817242A (ja) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | 高速回転駆動装置の防振機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5817242A true JPS5817242A (ja) | 1983-02-01 |
Family
ID=14629005
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11409681A Pending JPS5817242A (ja) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | 高速回転駆動装置の防振機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5817242A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0180565U (ja) * | 1987-11-18 | 1989-05-30 | ||
| EP0365963A3 (en) * | 1988-10-28 | 1990-07-04 | ASKOLL S.r.l. | Self-centering vibration-damping rotor support |
| DE4204019A1 (de) * | 1992-02-12 | 1993-05-27 | Daimler Benz Ag | Gesteuerte abgasturboladerturbine fuer einen verbrennungsmotor |
-
1981
- 1981-07-20 JP JP11409681A patent/JPS5817242A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0180565U (ja) * | 1987-11-18 | 1989-05-30 | ||
| EP0365963A3 (en) * | 1988-10-28 | 1990-07-04 | ASKOLL S.r.l. | Self-centering vibration-damping rotor support |
| DE4204019A1 (de) * | 1992-02-12 | 1993-05-27 | Daimler Benz Ag | Gesteuerte abgasturboladerturbine fuer einen verbrennungsmotor |
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