JPS58175155U - エンジンのシリンダブロツク - Google Patents
エンジンのシリンダブロツクInfo
- Publication number
- JPS58175155U JPS58175155U JP7320982U JP7320982U JPS58175155U JP S58175155 U JPS58175155 U JP S58175155U JP 7320982 U JP7320982 U JP 7320982U JP 7320982 U JP7320982 U JP 7320982U JP S58175155 U JPS58175155 U JP S58175155U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder block
- cylinder
- engine cylinder
- wall
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は従来のエンジンのシリンダブロックの正面図、
第2図は上記シリンダブロックの平面図、第3図はこの
考案の1実施例の平面図、第4図は第3図のA−A線断
面図である。 12.13,14.15・・・シリンダ部、21・・・
シリンダブロック外壁、22・・・ウォータジャケット
、31.32・・・リブ。
第2図は上記シリンダブロックの平面図、第3図はこの
考案の1実施例の平面図、第4図は第3図のA−A線断
面図である。 12.13,14.15・・・シリンダ部、21・・・
シリンダブロック外壁、22・・・ウォータジャケット
、31.32・・・リブ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 内部をピストンが往復運動するシリンダ部とシリンダブ
ロック外壁との間にウォータジャケットを備える一方、
上部に締付はボルトによりシリンダヘッドが固着される
多気筒エンジンのシリンダブロックにおいて、 上記シ、リング部とシリンダブロック外壁とが接。 続される土壁部の下面に、上記ウォータジャケット内に
突出し、かつシリンダブロック長手方向に伸びるリブを
形成したことを特徴とするエンジンのシリンダブロック
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7320982U JPS58175155U (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | エンジンのシリンダブロツク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7320982U JPS58175155U (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | エンジンのシリンダブロツク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58175155U true JPS58175155U (ja) | 1983-11-22 |
Family
ID=30082728
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7320982U Pending JPS58175155U (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | エンジンのシリンダブロツク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58175155U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60149847U (ja) * | 1984-03-16 | 1985-10-04 | トヨタ自動車株式会社 | シリンダブロツク |
-
1982
- 1982-05-18 JP JP7320982U patent/JPS58175155U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60149847U (ja) * | 1984-03-16 | 1985-10-04 | トヨタ自動車株式会社 | シリンダブロツク |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5862140U (ja) | エンジンのシリンダブロツク構造 | |
| JPS58175153U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS60134819U (ja) | 内燃機関の燃焼室 | |
| JPS60173649U (ja) | シリンダライナ | |
| JPS58127112U (ja) | エンジンのオイル通路 | |
| JPS60149848U (ja) | 内燃機関のシリンダブロツク | |
| JPS60159857U (ja) | 一体成形エンジン | |
| JPS59172252U (ja) | 内燃機関のピストン | |
| JPS58175152U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS5896033U (ja) | 内燃機関のシリンダブロツク | |
| JPS58136635U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS599146U (ja) | シリンダヘツドの冷却水通路 | |
| JPS58100235U (ja) | 鋳包みシリンダライナを有するシリンダブロツク | |
| JPS58172040U (ja) | エンジンのシリンダブロツク | |
| JPS59148454U (ja) | 内燃機関 | |
| JPS6065357U (ja) | 内燃エンジンのシリンダライナ | |
| JPS5820323U (ja) | 横型水冷エンジン | |
| JPS60152042U (ja) | エンジンのシリンダブロツク構造 | |
| JPS58162246U (ja) | 水冷式エンジンのシリンダ・ブロツク | |
| JPS6058842U (ja) | 水冷形2気筒エンジンのシリンダヘツド構造 | |
| JPS58127156U (ja) | 水冷式内燃機関のシリンダブロツク | |
| JPS60114225U (ja) | 内燃機関の冷却水ポンプ | |
| JPH0283347U (ja) | ||
| JPS6041544U (ja) | 2サイクルエンジン用シリンダ−スリ−ブ | |
| JPS6024852U (ja) | 4サイクル水冷デイ−ゼルエンジン |