JPS5817784Y2 - 除雪車等のシュ−ト装置 - Google Patents
除雪車等のシュ−ト装置Info
- Publication number
- JPS5817784Y2 JPS5817784Y2 JP1979047482U JP4748279U JPS5817784Y2 JP S5817784 Y2 JPS5817784 Y2 JP S5817784Y2 JP 1979047482 U JP1979047482 U JP 1979047482U JP 4748279 U JP4748279 U JP 4748279U JP S5817784 Y2 JPS5817784 Y2 JP S5817784Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chute
- link
- collection
- blower
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は除雪車、除草車等のシュート装置に関するもの
である。
である。
従来、市街地でのロータリー除雪車による除雪作業では
、雪は除雪車の側方を並走するトラックに積込み排雪す
るのが一般的である。
、雪は除雪車の側方を並走するトラックに積込み排雪す
るのが一般的である。
また、裏通などでの除雪作業では、雪は先行する除雪車
からこれを越えて、後方を走るトラックに積込む方法が
用いられる。
からこれを越えて、後方を走るトラックに積込む方法が
用いられる。
これらの積込作業、特に後者においては、投雪の方向性
、積込みの確実性を向上させるため、シュートを高くす
る必要がある。
、積込みの確実性を向上させるため、シュートを高くす
る必要がある。
しかし市街地での回送において、歩−道橋などの関係か
らシュートの高さに制限を受ける。
らシュートの高さに制限を受ける。
このため伸縮可能なシュートが使用されているが、伸縮
機構が複雑でコスト高と云う欠点がある。
機構が複雑でコスト高と云う欠点がある。
本考案は、上記従来の欠点を除去して、投出作業時に十
分なシュートの高さを確保し、車両回走時にシュートを
転倒させて高さを低くして格納できるシュート装置の提
供を目的とする。
分なシュートの高さを確保し、車両回走時にシュートを
転倒させて高さを低くして格納できるシュート装置の提
供を目的とする。
以下、本考案の実施例を説明する。
先づ第一実施例を第1,2図に基いて説明すると、シュ
ート装置は、雪、粉体、牧草等の板物をかき込み吸引ブ
ロアーを用いてシュート1で投出する集配装置2を有す
る車両において、前記シュート1は前記ブロアーのブロ
アーケース3とは別体に設けられ、該シュート1を投出
用起立姿勢Cと格納用転倒姿勢りとに切換える転倒作動
機構4が設けられているものである。
ート装置は、雪、粉体、牧草等の板物をかき込み吸引ブ
ロアーを用いてシュート1で投出する集配装置2を有す
る車両において、前記シュート1は前記ブロアーのブロ
アーケース3とは別体に設けられ、該シュート1を投出
用起立姿勢Cと格納用転倒姿勢りとに切換える転倒作動
機構4が設けられているものである。
そして転倒作動機構4は、シュート1と集配装置本体5
との間に介設された縦形の左右一対の四辺形の支持リン
ク6と、該支持リンク6を集配装置本体5に対して傾動
させる傾動作動手段7とを具えて成り、前記支持リンク
6が台形を形成するよう上端がシュート1にまたは下端
が集配装置本体5に枢着された、第一リンク6aと第二
リンクロbとから構成され、前記支持リンク6の傾動方
向とその反対方向にシュート1を転倒させるよう両リン
ク6 a 、6 bのうち一方が他方より長くされてい
るものである。
との間に介設された縦形の左右一対の四辺形の支持リン
ク6と、該支持リンク6を集配装置本体5に対して傾動
させる傾動作動手段7とを具えて成り、前記支持リンク
6が台形を形成するよう上端がシュート1にまたは下端
が集配装置本体5に枢着された、第一リンク6aと第二
リンクロbとから構成され、前記支持リンク6の傾動方
向とその反対方向にシュート1を転倒させるよう両リン
ク6 a 、6 bのうち一方が他方より長くされてい
るものである。
そして前記第一リンク6aは前側にまた第二リンクロb
は後側に夫々左右一対設けられ、前記傾動作動手段7す
なわちシリンダは集配装置本体5と第二リンクロbとの
間に取付けられている。
は後側に夫々左右一対設けられ、前記傾動作動手段7す
なわちシリンダは集配装置本体5と第二リンクロbとの
間に取付けられている。
また傾動作動手段7を伸縮させて、支持リンク6を直立
姿勢Cと傾斜姿勢dとに切換えてシュート1を起立姿勢
Cと転倒姿勢りとに切換える過程において、シュート下
端部8の後端縁8aの移動軌跡eがブロアーケース3の
出口部9の上端縁9aと干渉しないよう、両者8,9間
に間隙fが設けられている。
姿勢Cと傾斜姿勢dとに切換えてシュート1を起立姿勢
Cと転倒姿勢りとに切換える過程において、シュート下
端部8の後端縁8aの移動軌跡eがブロアーケース3の
出口部9の上端縁9aと干渉しないよう、両者8,9間
に間隙fが設けられている。
なお、この間隙fは雪の流れには全く問題にならない程
度のものである。
度のものである。
またシュート1をその転倒姿勢りで集配装置本体5に支
持するためのフック10がシュート1にまたフック用引
掛輪11が前記本体5に取付けられている。
持するためのフック10がシュート1にまたフック用引
掛輪11が前記本体5に取付けられている。
なお、12は除雪車本体、13は雪かき込み用オーガで
ある。
ある。
次に作用を説明すると、第2図の如く、シュート1を起
立姿勢Cから転倒姿勢りに切換えて格納するには、傾動
作動手段7を短縮して支持リンク6を前傾して直立姿勢
Cから傾斜姿勢dに切換える。
立姿勢Cから転倒姿勢りに切換えて格納するには、傾動
作動手段7を短縮して支持リンク6を前傾して直立姿勢
Cから傾斜姿勢dに切換える。
そしてシュート1をフック10で集配装置本体5に支持
する。
する。
またシュート1を転倒姿勢りがら起立姿勢Cに切換えて
投雪態勢にするには、傾動作動手段7を伸長して支持リ
ング6を傾斜姿勢dから直立姿勢Cに切換えて行なう。
投雪態勢にするには、傾動作動手段7を伸長して支持リ
ング6を傾斜姿勢dから直立姿勢Cに切換えて行なう。
さらに第二実施例を第3,4図に基いて説明すると、支
持リンク6は、平行リンクを形成するように上端がシュ
ート1に下端が集配装置本体5に枢着された、第一リン
ク6aと第二リンクロbとがら構成され、前記支持リン
ク6の傾動方向とその反対方向にシュート1を転倒させ
るよう両リンク6a、6bのうち一方が伸縮自在とされ
、すなわちシノンダと置換えられたものである。
持リンク6は、平行リンクを形成するように上端がシュ
ート1に下端が集配装置本体5に枢着された、第一リン
ク6aと第二リンクロbとがら構成され、前記支持リン
ク6の傾動方向とその反対方向にシュート1を転倒させ
るよう両リンク6a、6bのうち一方が伸縮自在とされ
、すなわちシノンダと置換えられたものである。
またシュート下部8は、起立姿勢Cと転倒姿勢りとに切
換えられる過程で、ブロアーケースの出口部9と干渉し
ないため、第4図の如く、後部に開口8bが設けられて
いる。
換えられる過程で、ブロアーケースの出口部9と干渉し
ないため、第4図の如く、後部に開口8bが設けられて
いる。
作用を説明すると、シュート1を起立姿勢Cから転倒姿
勢りに切換えるには、先づ傾動作動手段7を短縮して支
持リンク6を直立姿勢Cがら前傾し、シュート1を破線
で示す位置に前方移動する。
勢りに切換えるには、先づ傾動作動手段7を短縮して支
持リンク6を直立姿勢Cがら前傾し、シュート1を破線
で示す位置に前方移動する。
つぎに第一リンク6aを第二リンクロbより任意に長く
伸長して支持リンク6を傾斜姿勢dに切換える。
伸長して支持リンク6を傾斜姿勢dに切換える。
そしてシュート1をフック10で集配装置本体5に支持
する。
する。
また転倒姿勢りがら起立姿勢Cに切換えるには、先づ第
一リンク6aを第二リンクロbの長さまで短縮して支持
リンク6、シュート1を破線で示す位置にもどし、つぎ
に傾動作動手段7を伸長して支持リンク6を傾斜姿勢d
から直立姿勢Cに切換える。
一リンク6aを第二リンクロbの長さまで短縮して支持
リンク6、シュート1を破線で示す位置にもどし、つぎ
に傾動作動手段7を伸長して支持リンク6を傾斜姿勢d
から直立姿勢Cに切換える。
なお、本考案では、上記第二実施例の如く第一リンク6
aをシリンダにして伸縮自在のする代わりに、第二リン
クロbをシリンダにして伸縮自在としてもよい。
aをシリンダにして伸縮自在のする代わりに、第二リン
クロbをシリンダにして伸縮自在としてもよい。
この場合傾動作動手段7としてのシノンダの先端は第二
リンクロbのシリンダの本体側に連結する。
リンクロbのシリンダの本体側に連結する。
以上の説明から明らかな通り、本考案においては、転倒
作動機構4は、シュート10前後下端部8と集配装置本
体5との間に介設された前側の第一リンク6a及び後側
の第二リンクロbからなる縦形の四辺肘支持リンク6と
、該支持リンク6を集配装置本体5に対して傾動させる
傾動作動手段7とを具えて成り、前記第一リンク6a及
び第二リンクロbは、前記格納用転倒姿勢りで第一リン
ク6aが第二リンクロbよりも長くなるように構成され
ている。
作動機構4は、シュート10前後下端部8と集配装置本
体5との間に介設された前側の第一リンク6a及び後側
の第二リンクロbからなる縦形の四辺肘支持リンク6と
、該支持リンク6を集配装置本体5に対して傾動させる
傾動作動手段7とを具えて成り、前記第一リンク6a及
び第二リンクロbは、前記格納用転倒姿勢りで第一リン
ク6aが第二リンクロbよりも長くなるように構成され
ている。
従って本考案によると、シュートの投出用起立姿勢から
格納用転倒姿勢への切換時に、シュート1の回転中心を
低位置に設定できると共にシュート全体を前側に移動で
きるため、シュートを単に横軸周りに回転させる場合に
較べて、視界を良好にし得かつシュート転倒時にシュー
ト先端が運転席に接近するのを防止できる。
格納用転倒姿勢への切換時に、シュート1の回転中心を
低位置に設定できると共にシュート全体を前側に移動で
きるため、シュートを単に横軸周りに回転させる場合に
較べて、視界を良好にし得かつシュート転倒時にシュー
ト先端が運転席に接近するのを防止できる。
またシュートは、転倒作動機構により、投出作業時の起
立姿勢と同走時の転倒姿勢とに切換えられるので、回走
に支障なく、シュートの高さを十分高くすることができ
、板物の投出の方向性、積込みの確実性を向上させ得る
。
立姿勢と同走時の転倒姿勢とに切換えられるので、回走
に支障なく、シュートの高さを十分高くすることができ
、板物の投出の方向性、積込みの確実性を向上させ得る
。
また転倒作動機構は、構造簡単であり、さらに転倒姿勢
を自動的に加減することも可能である。
を自動的に加減することも可能である。
また本考案のシュート装置は、除雪車に限らず、粉体、
牧草等の板物を集取投出する集配装置を有する車両にも
適用できると云った優れた効果がある。
牧草等の板物を集取投出する集配装置を有する車両にも
適用できると云った優れた効果がある。
第1図は本考案の第一実施例の側面図、第2図は同作動
状態の要部拡大側面図、第3図は本考案の第二実施例の
作動状態の要部拡大側面図、第4図は第3図のI■−I
■切断平面図である。 1:シュート、2:集配装置、3ニブロアーケース、4
:転倒作動機構、5:集配装置本体、6:支持リンク、
6a:第一リンク、6b:第二リンク、7:傾動作動手
段、8:シュート下部、9ニブロア一ケース出口部、C
:起立姿勢、D:転倒姿勢。
状態の要部拡大側面図、第3図は本考案の第二実施例の
作動状態の要部拡大側面図、第4図は第3図のI■−I
■切断平面図である。 1:シュート、2:集配装置、3ニブロアーケース、4
:転倒作動機構、5:集配装置本体、6:支持リンク、
6a:第一リンク、6b:第二リンク、7:傾動作動手
段、8:シュート下部、9ニブロア一ケース出口部、C
:起立姿勢、D:転倒姿勢。
Claims (1)
- 雪、粉体、牧草等の板物をかき込み吸引ブロアーを用い
てシュート1で投出する集配装置2を有する車両におい
て、前記シュート1は前記ブロアーのブロアーケース3
とは別体に設けられ、該シュート1をブロアーケース3
の上側で起立する投出用起立姿勢Cと該シュート1をブ
ロアーース3の上側で転倒する格納用転倒姿勢りとに切
換える転倒作動機構4が設けられ、該転倒作動機構4は
、シュート1の前後下端部8と集配装置本体5との間に
介設された前側の第一リンク6a及び後側の第二リンク
ロbからなる縦形の四辺肘支持リンク6と、該支持リン
ク6を集配装置本体5に対して傾動させる傾動作動手段
7とを具えて戊り、前記第一リンク6a及び第二リンク
ロbは、前記格納用転倒姿勢りで第一リンク6aが第二
リンクロbよりも長くなるように構成されたことを特徴
とする除雪車等のシュート装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979047482U JPS5817784Y2 (ja) | 1979-04-09 | 1979-04-09 | 除雪車等のシュ−ト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979047482U JPS5817784Y2 (ja) | 1979-04-09 | 1979-04-09 | 除雪車等のシュ−ト装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55150812U JPS55150812U (ja) | 1980-10-30 |
| JPS5817784Y2 true JPS5817784Y2 (ja) | 1983-04-11 |
Family
ID=28929425
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979047482U Expired JPS5817784Y2 (ja) | 1979-04-09 | 1979-04-09 | 除雪車等のシュ−ト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5817784Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-04-09 JP JP1979047482U patent/JPS5817784Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55150812U (ja) | 1980-10-30 |
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