JPS58180703A

JPS58180703A - 可変ノズル駆動装置

Info

Publication number: JPS58180703A
Application number: JP6399482A
Authority: JP
Inventors: Satoshi Mukaeda; 迎田　敏
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1982-04-19
Filing date: 1982-04-19
Publication date: 1983-10-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は可変ノズル駆動装置に＠し、％に軸流ガスター
ビンの可変ノズルにおいて、ノズル翼を（ロ）―させる
リングギヤが如何なる運転状態にあっても常に円滑に動
作するように改良な−ったものである。

との橿装置の先行技術とし【は、夾願昭ｚｉ−りＪＪＪ
り号、実願昭Ｓ／−７り１／り号、実願昭Ｖ−り３１１
１号等に開示のものがあるか、ｔｇ’図は本出願人が先
に提案したこの樵可変ノズルｊ［！Ｉｌｂ装置の一例ｔ
ｔ’Ｓ７ｙ＜　Ｌ　、ここで７はノズル興コを有する可
変ノズル、３はそのノズル軸である。ダはノズル軸３に
固定されたビニオンであ）、ピニオンヂとハウジングよ
との関には円板屋のコイルばね６が介装されていて、こ
のばね番のばね力によシ可変ノズルｌを環状ガス通路７
に面する保合画ｔに向けて偏倚させ、以てノズルｌのが
た付きを防止している。

このように構成された各可変ノズルｌは、第２図に示す
ようＫそのノズル興コの真方向を同一方向にそろえた上
、環状ガス通路りにおけるタービン！より少し上流の位
置に等間隔に配置され、各ノズルｌＫ設けたピニオン参
にりングギャｉｏを噛合させている。また、このリング
ギヤ１０に形成されている摺動面１０ムおよび１０Ｒ（
＠　／図＃Ｊ！Ｉｔ）は、ハウジングｊ傭に周設されて
いる摺動溝ｊムに嵌め合わされていて、図示されない駆
動装置にょ９回動させられる。

可変ノズルｌはガスタービンデへのガスの数量およびそ
の方向を変化させるもので、これらの可変ノズルｌは、
一般に、エンジンの負荷に応じてその翼角が制御される
ように構成されており、制御機構により駆動機を介して
（以上図示せず）リングギヤ１０が回動させられると、
リングギヤｉｏの回動によル各ビニオンダが連動し、軸
３と共にノズル翼コを一斉に同一方向に同一角度だけ回
動させて翼角を変化させる。

しかしながら、このような従来の可変ノズル駆動装置に
おいては、リングギヤｉｏとハウジング３とが直接嵌め
合わされてお）、ギヤＩＯの１ｆＩｗＪ面１０ムおよび
ＩＯＢがハウジングｊｌ（設けた摺動溝！ムを摺動しな
がらギヤ１０を同動させるように構成されており、摺動
面１０ム、　１０Ｂや摺動溝ｊムの摩耗が激しい。また
、リングギヤ１０とハウジングＩとでは材質の相違や温
度の差異があるので、熱膨張による体積の変化量が異な
シ、これがために摺動面１０Ａや１ｏｔａと摺動＃ｌｌ
ムとの閣のすき間が過大になってがたを生じたり、逆に
すき閾が無くなって締まりほめの状態とな郵回動しなく
なったりする。

本発明の目的は、上述の欠点を除去し、運転中宮に円滑
な駆動が得られるよ５Ｋした可変ノズル＄１１１１装置
を提供するととＫある。

このような目的を達成するために１本発明ではリングギ
ヤの内周面とハウジングのこれと対向する外周面との間
に弾性によ多径が伸縮自在なころ、。

例えば中空の円筒ころを複数個勢関隔の位置に配設する
。

以下に、図面を参照して本発明をＷＩｐＨに説明する。

第３図（４）および（Ｂ）は本発明の一実施例を示し、
こζでＸはビニオン参と噛合するりングギャである。こ
のリングギヤ〃の円周画Ｘムと対向するハウジングｊの
外罵に湿って環状＃ｌｌＪ／をＪｔｉ１設する。

−はリングギヤにの内周面シムとこの埠状溝吃との間に
介装したｒころ」であり、このころ−を弾性体、例えば
ばね鋼等にょ如中空円筒形状に形成する。このようなこ
ろ−を少なく共３個以上の複数個、＃Ｉｕ内にその溝に
沿ってｔｌぼ等間隔に配置し、これらのころ−を考状帯
の形態の水ルダーにあけた闘口誹に収容し、このホルダ
３の内縁を環状溝〃の両側壁に固着し、以てζろ−１に
開口μ内に＃ｌ〃およびリングギヤ内局向〃ムに対して
転勤自在に保持する。

このように構成した可変ノズルの駆動装置においては、
ころ−が軸受におけるローラの役目をなすので、駆動機
によＪ）Ｍａｔ動させられるリングギヤ〃を、環状溝コ
ｌとの関に介装されたこれらのこる−の転勤によって、
円滑に動作させることができ、しかもころ−は弾性体に
よ）中空円筒形状に形成しであるので、リングギヤにと
ハウジングｊとの間等に熱膨張の差によって生じるすき
まの変化を、ころ−に吸収させ、がたやきしみおよび焼
付きを防止することができる。

第参図は、本発明の他の実施例によるζろＪコをボし、
本例では弾性体の中空円筒状ころＪコの周面にスパイラ
ル状に切抜ぎ溝３３を設ける。このよ５な切抜き溝３３
を設けることにより、ころＪコがリングギヤＸとハウジ
ング３との双方から径方向の圧縮力を受けても、＠　７
．７のすき間の収縮によって吸収されてしまい、その弾
性変形時の内応力をころ−の場合より低減することがで
きるのみならず円形断面が保持されるのでころ３−を、
よｐ一層円滑に転勤させることができる。なお、構３３
がスパイラル形状に切抜かれているので、ころ３２の如
何なる転輪状急においてもリングギヤＸおよびハウジン
グ！の接線では切抜き溝ｎの一部が接する程度であ）、
溝３３の抵抗によりころ３コの円滑な転勤が妨げられる
よ５なことがない。

以上説明してきたように、本発明によれば、リングギヤ
の内周面とハウジングのこれと対向する外ｊｉｌｉｉ面
との間に、弾性体により形成した少なくと４７個以上の
中空円ｉｍａｉζろを、はぼ等間隔の位置に配置したの
で、ころの転ｍＫよりリングギヤの円滑かつ軽快なｉ動
動作が得られて、リングギヤの駆動動力も少なくてすみ
、また、熱膨張の差によってリングギヤとハウジングと
の間のすき間に生じる変化量がころ自体の弾性変形によ
って吸収されるから、リングギヤの軸心位置を常に正常
位置に保つことができ、したがって従来例の場合のよう
Ｋがたやきしみまたは焼付きか生じない。

史Ｋまだ、従来の駆動装置のようなＭ動向な設けなくて
すむので、耐摩耗処理等特別な対策を施す必要もない。

また、弾性体の中空円１１ＩＩｍころにスパイラル状に
切抜き溝を設けることによって、ころの転動が更に円滑
とな少、リングギヤを一層軽快にｔｇｌ動させることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の可変ノズル駆動装置の構成の一例を示す
断面図、第１図はこの種可変ノズル駆動鉄量な有する細
流ガスタービンの構成の一例を示す断面図、第３図（４
）および（Ｂ）はそれぞれ本発明可変ノズル駆動装置の
構成の一例を示す断面図およびその人−Ａ線断面図、Ｉ
［４１図は本発明の他の実施例におけるころの一例な示
す斜視図である。ｌ・・・可変ノズル、　　　コ・・・ノズル翼、３・・
・ノズル軸、　　　　　亭・・・ビニオン、ｊ・・・ハ
ウジング、　　　ｊム・・・摺動溝、６・・・ばね、　
　　　　　　り・・・環状ガス通路、ｔ・・・係合面、
　　　　　　デ用タービン、１０−・・リングギヤ、　
　　ＩＯＡ、　／ＤＢ・−ｆｉｌ験面、〃・・・リング
ギヤ、　　　Ｉム・・・内周面、〃・・・環状溝、　　
　　　　ｕ　、　ｊλ・−・ころ、Ｎ・・・ホルダ、　
　　　　Ｊ・・・開口、３３・・・切抜き溝。第２図

Claims

【特許請求の範囲】Ｄ　軸流タービンの環状ガス流路ｉＣ設けた可変ノズル
を、前記環状ガス流路を形成するハウジングの外周面に
沿つ【配設したりングギャによって駆動するようにした
可変ノズル駆−装置において、前記リングギヤの内周−
と、鉄門周面に対向する前記ハウジングの外周面との関
に、弾性体（より形成した少なく共３個以上の中空円筒
形状のζろをほぼ等間隔の位置に配置したことを特徴と
する可変ノズル駆動装置。２、特許請求の範囲第７項記載の可変ノズル駆動装置に
おいて、前記中空円筒形状のころにスパイラル状に切抜
き溝を８！ｌｆたことを特徴とする可変ノズ＃駆動装置
。