JPS5819370Y2 - 回転力伝達用索導管の端末金具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、回転体の回転運動を遠隔点の被操作機器の受
動部に伝達する回転力伝達用可撓性索導管において、回
転体に直接に装着して回転力を伝導可能とする該索導管
端末の連結部品に関する。

従来、スピードメーターやタコグラフの様に、車輛の回
転体の回転運動を遠隔点にある計器の様な受動部に伝達
し、之を動かすために回転力伝達用索導管を利用するこ
とはよく知られている。

該索導管の通常の用法は、回転力伝達を目的とする内索
の一端は回転体に、他端は回転受動部に直接連繋し、回
転体の回転運動を受動体へ伝達して之を回動させる様に
し、内索を回動自在に挿通させている可撓性の導管は、
その一端は回転力付与側の非回転部分に、他端は回転力
受動側の非回転部に連結固定して回動しないようにして
、内索の保護及びガイド管としている。

しかし、車輛の車輪の様な大きな回転体を回転動力源と
して利用しようとする場合は、回転体の軸芯近くに導管
端部を固定する非回転部がなく、別に支柱、支板を附近
に設けて導管端末を固着させる必要があり、装置は複雑
になっていた。

特に回転体が大型な時は支柱等を別に設けることは不可
能な場合が多くて動力源とすることはできなかった。

本考案は、索導管の導管端末に締着した筒状端末部品に
、軸受筒を凸設した取付金具の軸受等を遊冠挿し、両者
は二叉ピン等で回動可能であるが離脱しないように連繋
すると共に内索端を取付金具の中心に連繋し、この取付
金具を回転体に直接に取付け、車輛の回転に従って回転
する取付金具及び内索の回転により回転運動を他機器の
受動部に伝達するが、導管は回転せず静止する様にして
、小型より大型に至る回転体を動力源として利用するこ
とができる様にしたものである。

本考案を図面によって説明すると、第１図、第２図に示
すように回転力伝達用可撓性の索導管１は、可撓性の導
管２及びその内孔に回動自在に挿通されている耐回転用
可撓性の内索３からなっており、導管２の両端に端末金
具４“４′が締着されている。

端末金具４は、導管２の端末に嵌締着した筒状端末部品
６の外側に、取付金具７の中心部に凸設した軸受筒８を
回転自在に冠挿してあり、二叉ピン９をその縁体１０
、１０’が、軸受筒８の外周部に軸線に直交して刻設し
た切欠溝１１，１１’を通過し、筒状端末部品６の外周
に環状に刻設した凹溝１２に嵌入するように嵌合し、筒
状端末部品６と軸受筒８は回転自在であるが離脱しない
ように連繋し、両部品は回転運動の軸と軸受の関係とな
り、取付金具７及びこれを突設されている軸受筒８は回
動するが、筒状端末部品６及び之に連結されている導管
２は不動体となる。

又、先端部を非円形とした索端部品１３が内索３の端末
に締着され、筒状端末部品６の内孔を挿通して非円形な
先端部を、取付金具７の中心部に穿孔された同形の非円
形な索端受孔１４に挿入連結し、筒状端末部品６に回動
可能に連結されている軸受筒８及び取付金具７よりなる
端末部品４は、取付金具７の索端受孔１４の中心と、動
力源となる回転体１５の軸芯が同軸となるようにして取
付金具７をボルト１６等で回転体１５に直接取付は固定
する。

索導管１の他端末は、導管２の端末に締着される端末金
具４′は、鍔１８を設けた止金１７とその外側に袋ナツ
ト１９を遊冠し、被操作機器受動部の非回動部（図示せ
ず）に袋ナツト１９をネヂで締着けて連結固定し、内索
３の端末はかしめ等で非円形に加工されて回転受動体（
図示せず）に連繋する。

故に、内索３は回転体１５の回転で取付金具７が同調回
転することによって回転し、その運動を受動部に伝えて
之を回転させるが、導管２は一端が受動部の非回動部に
固定され、回転体１５に装着した取付金具７に連繋され
る筒状端末部品６は、取付金具７が回動してもそれにつ
れて回動することがなく静止しており、内索３の保護と
ガイド管としての役を取っている。

導管２は取付金具７との連繋部の回動運動に対抗して静
止状にするために、成る程度の剛性が必要であるが、剛
性を高める程可撓性を害う恐れがある。

故に、導管２の外周に粗捲バネスプリングを捲付けて回
動運動防止対策としてもよい。

実施例を上げて説明すると、−例として第３図に図示す
る様に車輛積載型種蒔機において、車輛部の車輪２１に
連結している取付金具７は回転動力源である車輪２１に
同調して回転し、回転力伝達用可撓性の索導管１の内索
（図示せず）を回転させ、種蒔部の種蒔装置２２を回動
させ、ホッパー２３内に蓄えられた種子を定量的に散布
させる。

導管２の筒状端末部品６は車輪の取付金具７を介して車
輪に連結されるが車輪が回転しても之に同調せず、他端
の端末金具４′は種蒔装置２２の非回転部に固定されて
いるため、導管２は回動せずに静止して内索の保護とガ
イド管として働らいている。

索導管１の端末金具４は他の実施例として第１図に示し
た導管２の端末金具４′を変形して、第４図に示すよう
に止金１１の筒体を長＜シ、袋ナツト１９の止金１７と
の当接部を同様に長くし、取付金具７の軸受筒８に袋ナ
ツト１９をネヂ付け、止金１７は鍔１Ｂが袋ナツト１９
と軸受筒８の間隙間で回動可能で離脱しないように連繋
され、取付金具７を回転体１５に直接に取付けることに
よって、止金１７と袋ナツト１９は回転運動の軸と軸受
の関係となる様にしてもよい。

本考案は回転体に取付金具を介して回転力伝達用の索導
管の端末を連繋し、内索は回転するが導管は静止するよ
うにして回転体の回転運動を他機器の受動部へ伝導する
様にしたので、大型な回転体を直接に回転動力源とする
ことが可能となる。

その上索導管の端末金具は、筒状端末部品と軸受筒及び
取付会合は二叉ピン等で挾持連結されているので、簡単
に着脱できるために索導管の破損等で取替ることが容易
であり、更に、回転力の導出が不要な時は取付金具を取
外して収納することも容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の索導管の端末部品及び回転体の
連繋の一部切截斜視図、第２図は端末部品の要部の一部
切截斜視図、第３図は本考案使用実施例の要部の斜視図
、第４図は本考案の他の実施例の端末部品の一部切截斜
視図である。 １・・・・・・索導管、２・・・・・・導管、３・・・
・・・内索、４゜４′・・・・・・端末金具、６・・・
・・・筒状端末部品、７・・・・・・取付金具、８・・
・・・・軸受筒、９・・・・・・二叉ピン、１１゜１１
′・・・・・・切欠溝、１２・・・・・・凹溝、１３・
・・・・・索端金具、２１・・・・・・車輪、２２・・
・・・・種蒔装置、２３・・・・・・ホッパー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 導管２の端末に、外周面に環状の凹溝１２を有する筒状
   端末部品６を冠着し、取付金具７は中心部に非円形の索
   端受孔１４を設け、之を中心にしてその外周に軸受筒８
   を凸設させ、内索３の端末を取付金具７の索端受孔１４
   に挿入すると共に軸受筒８は筒状端末部品６に遊冠挿し
   、軸受筒８に設けられた切欠溝１１，１１’と筒状端末
   部品６の凹溝１２を二叉ピン９等で回動可能であるが離
   脱せぬように挟持連結させて端末金具４とし、取付金具
   ７は索端受孔１４が回転体１５の軸芯と同軸となるよう
   に回転体１５に固着し、筒状端末部品６と軸受筒８が回
   転運動の軸と軸受の関係となる回転力伝達用索導管１の
   端末金具４゜