JPS58199236A - 起重機付運搬台車 - Google Patents

起重機付運搬台車

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Publication number
JPS58199236A
JPS58199236A JP57080206A JP8020682A JPS58199236A JP S58199236 A JPS58199236 A JP S58199236A JP 57080206 A JP57080206 A JP 57080206A JP 8020682 A JP8020682 A JP 8020682A JP S58199236 A JPS58199236 A JP S58199236A
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JP
Japan
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truck
crane
hoist
battery
hoisting
Prior art date
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Granted
Application number
JP57080206A
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English (en)
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JPS6247793B2 (ja
Inventor
Shiyuuei Makiya
薪矢 集栄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seidensha Co Ltd
Original Assignee
Seidensha Co Ltd
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Publication date
Application filed by Seidensha Co Ltd filed Critical Seidensha Co Ltd
Priority to JP57080206A priority Critical patent/JPS58199236A/ja
Publication of JPS58199236A publication Critical patent/JPS58199236A/ja
Publication of JPS6247793B2 publication Critical patent/JPS6247793B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、起重機付運搬台車に関し、特に車輌等にバ
ッテリーを積替するのに用いて最適な起重機付運搬台車
に関する。
従来、鉄道構内において機関車あるいは客車床下の放電
源のバッテリーを充電完了したバッテリーと積替する作
業は、フォークリフト、クレーン車等により作業するか
、数人の人員にて積込み、積おろしを行い、そして放電
ずみのバッテリーに対して充電作業を行ってきたが、起
重機であるクレーン車と運搬台車であるフォークリフト
の少くとも2台を要し、かつ数人の作業員が必要で積替
作業の省力化の妨げとなっていた。
以上の点に鑑みこの発明は成されたものであって、即ち
この発明は、−名の作業者で対象車輌にバッテリー等の
積込み、積おろし及び搬送が容易にかつ確実にでき、積
替作業の省力化が図れる起重機付搬送台車を提供するこ
とを目的とする。
したがって、この目的を達成するためにこの発明は5バ
ツテリーを電源とした運搬用台車上にその電源を用いて
駆@する起重機が該台車に対して偽可変および旋回自在
に形成されていることを特徴とする。
以下、図示の一実施例によりこの発明を説明する。
第1図と第2図は、こ、′)発明に係る起重機付運搬台
車(以下、運搬台車と略称する)を示しており、この運
搬台車は、バッテリーが積載される台車lと、該台車1
上にスライド自在に取り付けられた起重機2とで大略構
成されている。上記台車1の積載台3には、走行用の駆
動輪4,4と方向転回輪5,5が設けられていると共に
、駆動輪4゜4を駆動するモータ6及びバッテリー7が
取り付けられている。また、上記積載台3の左右側部に
は、対向する位置に台車1の支持装置8,8が設けられ
ておシ、回転中心軸ga 、8aを中心としてへ回転回
動可能とされる支持アーム8b 、 8bの先端部には
、上下高さ調整可能゛な接地板8c。
8cが取シ付けられている。更に、積載台3上の前部に
は上記起重機2が設けられているが、積載台3上の該起
重機2と積載台3の後部の手押パー9との間は、機関車
に用あるいは客車P床下用バッテリB1.B、の積載ス
ペースSとなっている。
次に、上記起重機2について説明する。
積載台3上の前部には、起重機2全体を台車部1の進行
方向に対して横移動せしめるための断面C字形のチャン
ネル形案内レール10.10が対向して固設されている
。一方、起重機ペース11の下側には車輪12が設けら
れておシ、各車輪12は案内レール10.10に転勤自
在とされている。
また起重機ペース11の下側には、第4図及び第5図に
示すようにリニアモーションヘッド部13及び該リニア
モーションヘッド部13の駆動スルモータ14が取り付
けられている。上記リニアモーションヘッド部13は、
モータ14の減速機15と、減速機15に取シ付けられ
たピニオン16及び該−ニオン16がかみ合わされるラ
ック17を有している。該ラック17はその一端がエン
ドプレート18に取り付けられており、案内レール10
 。
lOと平行でかつ積載台3に対し水平に保持されている
。
しかして、起重機2全体は、モータ14の正逆転操作に
より案内レール10.10に沿って台車部1の進行方向
に対して横移動自在となっている。
上記起重機ペース11の上面中央部には、軸受筒台19
が垂直に固設されている。この軸受筒台19の中空部に
は、上部及び下部ベアリング20゜21を介して起重機
I−ル22の下部軸22aが嵌合されており、起重機ポ
ール22全体が起重機ペース11に対して矢印Iの方向
に旋回自在とされている。尚、起重機ポール22には固
定用レバー23が設けられておシ、この固定用レバー2
3の回転操作により、起重機I−ル22の旋回を規制し
て軸受筒台19に固定できるようになっている。
上記起重機ポール22の上端部には、ポール22の軸方
向と直角に軸受穴24が設けられており、この軸受穴2
4には軸25を介して吊上げり26が取付けられている
。この吊上ばシ26は、前端から軸25までの長さが後
端から軸25までの長さよシ大とされている。そして前
端及び中間位置には、捲上滑車27及び案内コロ28が
取り付けられていると共に、後端にはロープエンド29
が設けられている。
上記起重機ポール22には、捲上磯30が取り付けられ
ておシ、上記ロープエンド29は捲上機30の捲上ドラ
ム30aにワイヤーロープ31を介して連結されている
。したがって、捲上様30の減速モータ32を正逆転さ
せてワイヤーロープ31を引張りあるいはゆるめること
で、吊上げすなっている。また、上記吊上げり26上に
は、掲揚機33が取り付けられており、掲揚機33のド
ラム33aには、吊上用ワイヤーロープ34の一端が取
シ付けられていて、該吊上用ワイヤーロープ34の他端
は案内コロ28及び捲上滑車27を介して吊下げり26
の前端側から吊下げられている。
そして掲揚モータ35の正逆転によシ掲揚ワイヤーロー
f34が捲上げ、あるいは捲もどしされるようになって
いる。掲揚ワイヤーロープ34の他端に設けられた例え
ばナツトなどの取付部材34aには、バッテリーの吊上
具36が着脱自在として取付けられている。この吊上具
36は1両端部にヒンジ結合された係合爪37.37を
有しており、両保合爪37.37は前記機関車に用ある
いは客車P床下用バッテリB1+I32の左右把手38
.39に保合可能となっている。
尚、第7図と第8図に示すように、機関車Kにはバッテ
リー収納ケース40が設けられていると置台として使用
できるようになっている。また、モータ6、モータ14
.減速モータ32及び掲揚モータ35は前記駆動源とし
てのバッテリー7に接続されておシ、台車1の後部に設
けられた操作部43のスイッチブタンにより各々オン・
オフ操作できる。
以上の構成における作用を次々に説明する。
まず、機関車にのバッテリーBiを積替する作業を第7
図によシ説明する。
充電済のパッチ!j  Btを台車1の積載スペース上
ばり26は第9図に示す0位置に悸角が定められておシ
、即ち捲上滑車27が積載スペースS付近に位置されて
いる。運搬台車が機関車Kに近接を駆動して手で起重機
ポール22を旋回させてから捲上滑車27の位置を第7
図、第9図及び第10図に示す(4)位置に上げ、機関
$にのバッテリー収納ケース40の側面に台車位置を定
めたのち、固定用レバー23により起重機?−ル22を
固定する。この状態では、捲上滑車27は放電済バッテ
リBtの真上に位置されており、台車1は支持装置8.
8により接地支持される。次に、掲揚モータ35を駆動
して掲揚ワイヤーロープ34を下ろし、吊上具36の係
合爪37,37を収納ケース40内の放電済バッテリー
B1の把手38.38に係合して、放電済パッチ!J−
B1の底が収納ケース40の上面より上ったところで掲
揚モータ35を停止する。そして固定用レバー23を再
びゆるめて起重機ポール22を手で旋回し、いったん地
上に放電済パッチIJ−13,を降す。
充電済・9ノtリーB、の真上であるΩ位置に定めて。
上述と同様の要領で掲揚モータ35を駆動して該充電済
バッテリーB1を吊上げ、その状態で起重機ポール22
を手で旋回させて、機関車にの収納ケース40の真上に
て、即ち積載位置の真上にて再び掲揚モータ35を駆動
することにょシ充電済の、バッテリーB1針捲降して収
納ケース40 K積込tr。
尚、取外した放電済バッテリーは、吊上げり26を同様
に操作して旋回させ、積載スに一スSに積載したのち、
支持装置8.8の接地をはずして充電作業所まで運搬す
ればよい。
次に1客車Pの床下のパッチIJ −B、を積替する作
業を第8図により説明する。充電済のバッテリーB2を
積載スペースSに積載して前述の要領で積替現場まで搬
送する。運搬台車が客車Pに近接すつモータ14を駆動
して起重機部2全体を横移動させ、吊上げり26の前端
、即ち捲上滑車27を客車Pの床下に突込む。
ところで、潅上滑車27を客車Pの床下に突込用してお
く。そこで、吊上具36の係合爪37゜37を放電済バ
ッチI) −B、の把手39に係合して掲揚モータ35
を駆、動してパッチ’) −B、の底が浮くまで吊上げ
、モータ14を逆転して逆方向に起重機2全体を横移動
して放電済バッチ!J −B、を客車Pの床下から引出
し、そののちに起重機4−ル22を旋回させて、いった
ん放電済パッチIJ −B。
を地上に降ろす。次に、積載ス(−スSの充電済バッテ
リーB2を吊上げて吊上げり26を@)位置に42a上
に降す。そして係合爪37,37をはずして充電済パッ
チ!j −B2を収納箱42の奥纜押し込む。ただし、
取外した放電済パッチIJ−B2は、前述と同様にして
吊上げり26を旋回させて積載スペースSに積載して支
持装置8,8の接地をはずしたのち充電作業所まで運搬
する。
この様に、−人の作業者が機関車あるいは客車床下のバ
ッテリーの積替及び運搬が容易かつ確実にできる。尚、
上述したのは、鉄道車輌のバッテリーの積替に利用した
実施例を示しているが、この他あらゆる重量物の積込み
、積おろしに利用できるのは勿論である。
以上説明した様にこの発明によれば、既に充電完了した
バッテリーを積載して対象車輌の側面−名の作業者で運
搬しバッテリ一台車のバッテリーを電源とする起重機を
操作して充電を要する対象車輌のバッテリーを積おろし
運搬台車上の充電済バッテリーと取替へ、取外したバッ
テリーを台車に積込んで充電作業場へ輸送するようにし
たので、−名の作業者で対象車輌にバッテリー等の積込
み、積おろし及び搬送が容易かつ確実にでき、積替作業
の省力化が図ることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明に係る起重機付運搬台車の一実施例
を示す正面図、第2図は、同運搬台車の側面図、第3図
は、起重機の拡大側面図、第4図は、起重機の拡大正面
図、第5図は、起重機の横移動用機構部を示す平面図、
第6図は、吊上げシの平面図、第7図は、機関車にバッ
テリーを積替する状態を示す説明図、第8図は1客車床
下にバッテリーを積替する状態を示す説明図、第9図及
び第10図は、吊上げりの位置を示す説明図である。 1・・・台車、2・・・起重機、7・・・電源としての
バッテリー、26・・・吊上ばり。 特許出願人 株式会社整電社 代理人・弁理士  西  村  教  光第3図 第4図 第9図 第10図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. バッテリーを電源とした運搬用台車上(′こその電源を
    用いて駆動する起重機が該台車に対して横移変及び旋回
    自在に形成されていることを特徴とする起重機付運搬台
    車。
JP57080206A 1982-05-14 1982-05-14 起重機付運搬台車 Granted JPS58199236A (ja)

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JP57080206A JPS58199236A (ja) 1982-05-14 1982-05-14 起重機付運搬台車

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JP57080206A JPS58199236A (ja) 1982-05-14 1982-05-14 起重機付運搬台車

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JPS58199236A true JPS58199236A (ja) 1983-11-19
JPS6247793B2 JPS6247793B2 (ja) 1987-10-09

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ID=13711908

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JP57080206A Granted JPS58199236A (ja) 1982-05-14 1982-05-14 起重機付運搬台車

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002301129A (ja) * 2001-04-06 2002-10-15 Seiko Giken Kk 入浴介護補助装置

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JPS4853880A (ja) * 1971-11-01 1973-07-28
JPS55163137A (en) * 1979-05-31 1980-12-18 Yoshizaki Kozo Plasticcmade pressure container and making method thereof

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