JPS58199379A - 移動体の現在位置表示装置 - Google Patents
移動体の現在位置表示装置Info
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- JPS58199379A JPS58199379A JP8273182A JP8273182A JPS58199379A JP S58199379 A JPS58199379 A JP S58199379A JP 8273182 A JP8273182 A JP 8273182A JP 8273182 A JP8273182 A JP 8273182A JP S58199379 A JPS58199379 A JP S58199379A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車等の移動体くおける現在位置、移動軌
跡、進行方向などの移動状fi1に表示させる移動体の
現在位置表示装置に関する。
跡、進行方向などの移動状fi1に表示させる移動体の
現在位置表示装置に関する。
一般に、例えば夜間あるいは不案内地域などにおける自
動車運転時に、走行予定コースから外れて運転者が道に
迷5ことがないように適切なガイダンスを行なわせるた
め、予めセットされた道路地図上に自車の現在位置、移
動軌跡、進行方向などの移動状暢を表示させる現在位置
表示装置が開発されている。
動車運転時に、走行予定コースから外れて運転者が道に
迷5ことがないように適切なガイダンスを行なわせるた
め、予めセットされた道路地図上に自車の現在位置、移
動軌跡、進行方向などの移動状暢を表示させる現在位置
表示装置が開発されている。
従来、この棺の移動体の現在位置表示装置にありては、
距離検出lsKより車速に応じた自動車等の移動距*V
検出するとともに、方向検出器により自動車等の進行方
向およびその変化iIlを検出し、それら各検出値から
自動車等の走行経路上における現在位置な演jlKよっ
て求め、その結果を記憶保持させながら表示ll1i向
に@々変化する連続した点情報によって表示させ、その
表示内容とその表示画面上に予めセットされた透明シー
ト状の道路などの地図とを比較照合させることにより、
運転者に現在位置の確信を行なわせることができるよう
にしている・ しかし、このような現在位置の確認手段をとるようにし
たのでは、走性に先がけて各地域ごとに複数用意された
透明シート状の地図のうちの1つを走行予定地域にらじ
【選び、それを表示画面上にセットさせなければならず
、その作業が煩雑なものになってしまっているとともに
、地図がずれたりして歯面に表示された内容との比V照
合がしにくいものになっている。
距離検出lsKより車速に応じた自動車等の移動距*V
検出するとともに、方向検出器により自動車等の進行方
向およびその変化iIlを検出し、それら各検出値から
自動車等の走行経路上における現在位置な演jlKよっ
て求め、その結果を記憶保持させながら表示ll1i向
に@々変化する連続した点情報によって表示させ、その
表示内容とその表示画面上に予めセットされた透明シー
ト状の道路などの地図とを比較照合させることにより、
運転者に現在位置の確信を行なわせることができるよう
にしている・ しかし、このような現在位置の確認手段をとるようにし
たのでは、走性に先がけて各地域ごとに複数用意された
透明シート状の地図のうちの1つを走行予定地域にらじ
【選び、それを表示画面上にセットさせなければならず
、その作業が煩雑なものになってしまっているとともに
、地図がずれたりして歯面に表示された内容との比V照
合がしにくいものになっている。
本発明はこのような点を考慮してなされたもので、従来
のように地図が印刷されている透明シートを表示−向上
にセットさせるのではなく、予め一部のエリアがxul
するように頃数の電図tマイクロフィルムに犠彰してお
き、そのマイクロフィルムから走行予定地域の地図を呼
び出して光電変換させ、その塩図情11iKもとづいて
所定の地図を移動体の走行状態に応じて適宜切り換えな
がら表示画1liiに移動体の現在位置および移動軌跡
などと一緒に直接表示させるようにするとともに、特に
表示される地図の切換え時における位置の対応関係を明
確にするような手段を施すことにより、視認性の良い移
動体の現在位置表示を行なわせることができるようにし
た移動体の現在位置表示装置を提供するものである。
のように地図が印刷されている透明シートを表示−向上
にセットさせるのではなく、予め一部のエリアがxul
するように頃数の電図tマイクロフィルムに犠彰してお
き、そのマイクロフィルムから走行予定地域の地図を呼
び出して光電変換させ、その塩図情11iKもとづいて
所定の地図を移動体の走行状態に応じて適宜切り換えな
がら表示画1liiに移動体の現在位置および移動軌跡
などと一緒に直接表示させるようにするとともに、特に
表示される地図の切換え時における位置の対応関係を明
確にするような手段を施すことにより、視認性の良い移
動体の現在位置表示を行なわせることができるようにし
た移動体の現在位置表示装置を提供するものである。
以下、添付図面を参照して本発明の一実施例について詳
述する。
述する。
第1図は本発明による移動体の現在位置表示装置の基本
的な構成を示すもので、例えばタイヤ回転数に比例した
パルス*−qを出力する光電式、電磁式または機械接点
式などのセンサかもなる移動体の移動距離に応じた信号
を発生する距離検出器lと、例えばヨ一方向の角速度′
9を検出するレート式のジャイロスコープなどからなる
#動体の進イテ方向に応じてその方向または方向変化W
kK比例した信号を出力する方向検出器2と、「1り記
距離検出器1からのパルス信号をカウントして移動体の
移動距離を計測するとともに方向検出器2の出力から移
動体の進行方向を判定し、両噴出器1. 2からの検出
信号に応じて移動体の暎位走行距趨ごとの2次元座漂−
上の位fitを演算によって求め、かつ装置全体の集中
制御を汀なわせる備考処tl+kffi3と、その便号
処Il!I装置3によりて求められた刻々変1ヒする2
次元属僚との位置のデータを順次格納し、移動体の現在
位置表示応する有限の連続位置情報としてそれを保持す
る移動vL跡記憶装置 (RAM )4と、予め一部の
エリアが重讃された複数の地図が、−1彰されているマ
イクロフィルム5と、そのマイクロフィルム5から必要
な地図情報を電気的に耽みとる撮像装置16と、その読
みとられた地図情報に応じて地図!1j41を画面に表
示させるととも(、前記移動軌跡記憶装置4に記憶され
た位置データにもとづいて移動体における現在位置、そ
れまでの移動軌跡および現在の進行方向などの移動状態
を同一画面に刻々更新させながらマーク表示させる表示
装置7と、fぎ呼処理装置3へ表示指令を与えるととも
゛に1表示*1Il17に!!示させる地図の選択指定
、また表示される地図および移動軌跡の方向変換、その
表示位置のシフト、地図および移動軌跡の部分拡大表示
9表示縮尺率の選択などの表示形態の設定変更、地図お
よび移動軌跡の検索などを適宜性なわせることのできる
操作装置8とKよつ【構成されている。
的な構成を示すもので、例えばタイヤ回転数に比例した
パルス*−qを出力する光電式、電磁式または機械接点
式などのセンサかもなる移動体の移動距離に応じた信号
を発生する距離検出器lと、例えばヨ一方向の角速度′
9を検出するレート式のジャイロスコープなどからなる
#動体の進イテ方向に応じてその方向または方向変化W
kK比例した信号を出力する方向検出器2と、「1り記
距離検出器1からのパルス信号をカウントして移動体の
移動距離を計測するとともに方向検出器2の出力から移
動体の進行方向を判定し、両噴出器1. 2からの検出
信号に応じて移動体の暎位走行距趨ごとの2次元座漂−
上の位fitを演算によって求め、かつ装置全体の集中
制御を汀なわせる備考処tl+kffi3と、その便号
処Il!I装置3によりて求められた刻々変1ヒする2
次元属僚との位置のデータを順次格納し、移動体の現在
位置表示応する有限の連続位置情報としてそれを保持す
る移動vL跡記憶装置 (RAM )4と、予め一部の
エリアが重讃された複数の地図が、−1彰されているマ
イクロフィルム5と、そのマイクロフィルム5から必要
な地図情報を電気的に耽みとる撮像装置16と、その読
みとられた地図情報に応じて地図!1j41を画面に表
示させるととも(、前記移動軌跡記憶装置4に記憶され
た位置データにもとづいて移動体における現在位置、そ
れまでの移動軌跡および現在の進行方向などの移動状態
を同一画面に刻々更新させながらマーク表示させる表示
装置7と、fぎ呼処理装置3へ表示指令を与えるととも
゛に1表示*1Il17に!!示させる地図の選択指定
、また表示される地図および移動軌跡の方向変換、その
表示位置のシフト、地図および移動軌跡の部分拡大表示
9表示縮尺率の選択などの表示形態の設定変更、地図お
よび移動軌跡の検索などを適宜性なわせることのできる
操作装置8とKよつ【構成されている。
このように構成された不発1jllKよる移動体の現在
位置表示装置の動作について、以下説明をする・ まず、自動車等の移動体の走行KlIAL、て、操作値
f8により運転者に地図番gを指定させるなどして走行
予定地域における地図の選択を行なわせると、 その地
図選択入力に応じて信号処理値[3は撮像装置6を介し
てマイクロフィルム5から所定の地域における地図情報
を読み出し、その絖み出された地図情報を表示装置17
に送りて走行予定地域の地図1に画面に表示させる。そ
の際、盪摩装置16によってマイクロフィルム5におけ
る所定の地図情報を4伏して式みとらせ、走行予定地域
の地図を表示5に置7の画面に連続して表示させる。な
お、−Sボされる地図のアクセス手段としては1N号処
理装置30制御下におけるマイクロフィルム50コマ送
りによって行なわれるが、その他に操作Ik置8におけ
る午、−操作により、マイクロフィルム5に撮影されて
いる複数地域の地図1に&水装置7に順欠表示させなが
ら走行予定地域における地図の表示選択を行なわせるな
どの手段を適宜とることができることはいうまでもない
6次いで、操作装置8からのキー人力によって表示装置
7のニー面に現在位置の表示マークおよびその現在位置
で移動体の進行方向を示す方向茂示マークをそれぞれ表
示させたうえで、操作装置8におけるスイッチ操作によ
り現在Iff It−N水マークが表示地図ヒにおける
出発点[ilK <るよ5にシフトさせ、また、方向浸
水マークが出発点における移動体の進行方向と一致する
よ5に回転させて各表示マークの初期S足を行なわせる
・ただし、方向検出62として地磁気コンパスのような
絶対方位が検出できるようなものを使用すれば、前述し
たような方向表示マークの初期設定を行なわせる必要が
な(なる。
位置表示装置の動作について、以下説明をする・ まず、自動車等の移動体の走行KlIAL、て、操作値
f8により運転者に地図番gを指定させるなどして走行
予定地域における地図の選択を行なわせると、 その地
図選択入力に応じて信号処理値[3は撮像装置6を介し
てマイクロフィルム5から所定の地域における地図情報
を読み出し、その絖み出された地図情報を表示装置17
に送りて走行予定地域の地図1に画面に表示させる。そ
の際、盪摩装置16によってマイクロフィルム5におけ
る所定の地図情報を4伏して式みとらせ、走行予定地域
の地図を表示5に置7の画面に連続して表示させる。な
お、−Sボされる地図のアクセス手段としては1N号処
理装置30制御下におけるマイクロフィルム50コマ送
りによって行なわれるが、その他に操作Ik置8におけ
る午、−操作により、マイクロフィルム5に撮影されて
いる複数地域の地図1に&水装置7に順欠表示させなが
ら走行予定地域における地図の表示選択を行なわせるな
どの手段を適宜とることができることはいうまでもない
6次いで、操作装置8からのキー人力によって表示装置
7のニー面に現在位置の表示マークおよびその現在位置
で移動体の進行方向を示す方向茂示マークをそれぞれ表
示させたうえで、操作装置8におけるスイッチ操作によ
り現在Iff It−N水マークが表示地図ヒにおける
出発点[ilK <るよ5にシフトさせ、また、方向浸
水マークが出発点における移動体の進行方向と一致する
よ5に回転させて各表示マークの初期S足を行なわせる
・ただし、方向検出62として地磁気コンパスのような
絶対方位が検出できるようなものを使用すれば、前述し
たような方向表示マークの初期設定を行なわせる必要が
な(なる。
しかるのち、移動体の走行を開始させると、距離検出器
lから本位走行距離とと(lパルス信号が1′lI号5
64装置3へ送られ。
lから本位走行距離とと(lパルス信号が1′lI号5
64装置3へ送られ。
そこでそのパルス数のカウントを行なうことにより走行
自啼が計測されるとともに、方向、検出器2の出力が同
じ(信号処#*m3へ送られてそこで刻々における移動
体の進行方向が判定される。119@埋Mlt3では、
前述のように検知された移動体の走行距離および方向の
変1ヒにもとづき、予め設足された地図の縮尺IK応じ
てX−Y属僚七における現在位tit (xe y)’
を刻々と演算によって求め、その演算結果が表示装置7
へ逐久送られるとともに移動軌跡記憶装置#t4へ込ら
れて記憶保持される。なお、その記憶内各は、常時読出
されて表示値a7へ嘔吐的に送られる。同時に、イぎ号
も4装d3かも表示装置直7へ現在位置における方向信
号が逐次送られる。しかして、表示値#7には、第2図
に示すよ5に、その−向に戊ホされた走行予定地図上に
移動体の現在位置を示す表示マークMl 、その現在位
置における移wJ体の醜行方向を示す表示マークM2
および出発点から現在位置に至るfでの移動軌跡表示マ
ークM3が移動体の移動状嗜に追従して模擬的九表示さ
れることになる。なお、その際、現在位置表示マークM
1 と方向表示マークM2 とを別途表4(させるこ
となく、現在値′a表示マーク自体に方向性をもたせて
現在位1を表示と進行方向ぺ示とt同時に行なわせるよ
うにすることbイ腸に可能である。
自啼が計測されるとともに、方向、検出器2の出力が同
じ(信号処#*m3へ送られてそこで刻々における移動
体の進行方向が判定される。119@埋Mlt3では、
前述のように検知された移動体の走行距離および方向の
変1ヒにもとづき、予め設足された地図の縮尺IK応じ
てX−Y属僚七における現在位tit (xe y)’
を刻々と演算によって求め、その演算結果が表示装置7
へ逐久送られるとともに移動軌跡記憶装置#t4へ込ら
れて記憶保持される。なお、その記憶内各は、常時読出
されて表示値a7へ嘔吐的に送られる。同時に、イぎ号
も4装d3かも表示装置直7へ現在位置における方向信
号が逐次送られる。しかして、表示値#7には、第2図
に示すよ5に、その−向に戊ホされた走行予定地図上に
移動体の現在位置を示す表示マークMl 、その現在位
置における移wJ体の醜行方向を示す表示マークM2
および出発点から現在位置に至るfでの移動軌跡表示マ
ークM3が移動体の移動状嗜に追従して模擬的九表示さ
れることになる。なお、その際、現在位置表示マークM
1 と方向表示マークM2 とを別途表4(させるこ
となく、現在値′a表示マーク自体に方向性をもたせて
現在位1を表示と進行方向ぺ示とt同時に行なわせるよ
うにすることbイ腸に可能である。
また、V!J3図は本発明による移動体の現在fli−
lポー置の具体的な一構成例を示している。
lポー置の具体的な一構成例を示している。
このnlによるものにあっては、@i己偏備考4装遁3
として、信号の受授を行なわせる入出力1ンターフエイ
ス31.中央演算制−乞行なわせるC P U 32お
よびロジック回路332例I卸プログラム用ROM34
.制r−クロックトライバ5かうなっている。また、方
向検出器2のレート出力がADコンバータ9によりデジ
タル信号に変良されて入出力1ンタ一フエイス31通し
てCP U 32に読みとられ、そこで移動体の走行に
ともなう方向が・γ次検知されるよ5になりている−ま
た、距離検出器lのパルス信号出力が人出力4フタ−フ
ェイス31’1通してCPυ32に送られ、その内部カ
ウンタによりパルスfg 号数のカウントがなされて移
動体の走行距淑が逐次検知されるようKなっている。ま
た、操作装置8としては、操作スイッチ!$181と、
その操作スイッチ1181からの人力を挽みとって各憧
指令mqv人出力1ンターフエ4ス311tlkしてC
Pυ32に与えるスイッチエンコード用のサブCP U
82とからなっている。
として、信号の受授を行なわせる入出力1ンターフエイ
ス31.中央演算制−乞行なわせるC P U 32お
よびロジック回路332例I卸プログラム用ROM34
.制r−クロックトライバ5かうなっている。また、方
向検出器2のレート出力がADコンバータ9によりデジ
タル信号に変良されて入出力1ンタ一フエイス31通し
てCP U 32に読みとられ、そこで移動体の走行に
ともなう方向が・γ次検知されるよ5になりている−ま
た、距離検出器lのパルス信号出力が人出力4フタ−フ
ェイス31’1通してCPυ32に送られ、その内部カ
ウンタによりパルスfg 号数のカウントがなされて移
動体の走行距淑が逐次検知されるようKなっている。ま
た、操作装置8としては、操作スイッチ!$181と、
その操作スイッチ1181からの人力を挽みとって各憧
指令mqv人出力1ンターフエ4ス311tlkしてC
Pυ32に与えるスイッチエンコード用のサブCP U
82とからなっている。
また、予め多数地域の地図が撮影された71クロフイル
ム51に:カセット化するとともに、そのマイクロフィ
ルム5の正、逆方向の送り′lt付なわせることのでき
/)駆1礪構部を設け、七〇躯動磯構部をCP U 3
2の制御下において適宜駆動させることによりて所望の
地図のアクセスな行なわせることができるよ5Kしてい
る。すなわち、その駆@機構部としては、マイクロフィ
ルム5側に設けられたフィルム送り用のスプロケット孔
と共鳴する正、逆転用のスプロケット10、11および
各専用の駆動モータ12,13Y設け、位置センナ8に
よってマイクロフィルム5の各地図に対応して設けられ
た位置決め用のスリットを検出しながらモータドフィバ
14を介して各モータ12.13の駆動を適宜性なわせ
るようになっている。なお、図中15は位置センナSの
検出出力をパルス精彩するフィルタを示している。また
、所望の地図がアクセスされたマイクロフィルム5の一
万関からランプ161に点灯させて光拡散板17t−通
してマイクロフィルム5向を照明し、そのマイクロッ4
ルムSV透過した電図情報がのせられた光信号を結鐵レ
ンズ18t’介して撮倫装[6に送るようにしている。
ム51に:カセット化するとともに、そのマイクロフィ
ルム5の正、逆方向の送り′lt付なわせることのでき
/)駆1礪構部を設け、七〇躯動磯構部をCP U 3
2の制御下において適宜駆動させることによりて所望の
地図のアクセスな行なわせることができるよ5Kしてい
る。すなわち、その駆@機構部としては、マイクロフィ
ルム5側に設けられたフィルム送り用のスプロケット孔
と共鳴する正、逆転用のスプロケット10、11および
各専用の駆動モータ12,13Y設け、位置センナ8に
よってマイクロフィルム5の各地図に対応して設けられ
た位置決め用のスリットを検出しながらモータドフィバ
14を介して各モータ12.13の駆動を適宜性なわせ
るようになっている。なお、図中15は位置センナSの
検出出力をパルス精彩するフィルタを示している。また
、所望の地図がアクセスされたマイクロフィルム5の一
万関からランプ161に点灯させて光拡散板17t−通
してマイクロフィルム5向を照明し、そのマイクロッ4
ルムSV透過した電図情報がのせられた光信号を結鐵レ
ンズ18t’介して撮倫装[6に送るようにしている。
礒イ象装置6@では、撮儂管61 (または−次元もし
くは二次元の固体撮像素子)によってマイクロフィルム
5かもの光信号を光T′Fi、変換してその地図情報を
電気的に仇みとり、その読みとられた地図情報と信号処
理装置3から送られてくる移動体の硯仕位置、方向、走
行軌跡などにr@するデータとをミキサ62によってミ
キシングさせ、そのミキシングされたビデオ信号に&ル
じて表示装置1t 7のCRTドラ1バフ1によりCR
T72の画■に地図および移動体の現在位置、方間。
くは二次元の固体撮像素子)によってマイクロフィルム
5かもの光信号を光T′Fi、変換してその地図情報を
電気的に仇みとり、その読みとられた地図情報と信号処
理装置3から送られてくる移動体の硯仕位置、方向、走
行軌跡などにr@するデータとをミキサ62によってミ
キシングさせ、そのミキシングされたビデオ信号に&ル
じて表示装置1t 7のCRTドラ1バフ1によりCR
T72の画■に地図および移動体の現在位置、方間。
走行軌跡などを重ねて表示させるようKしている。なお
、撮像’1161によりて光1d号による地図情報な′
電気gi号に変換させる際、信号処理*113(jll
の制御クロックと同期してそれがなされるよ5に、同期
lol路63および搬潅管ドライバ64′%:介して電
気的な地図情報の絖みとりが何なわれるようになってい
る。また、マイクロフィルム5の一部には、第4図に示
すように、マイクロフィルム5自体を1g号処理装置3
糊に識別させるためのデジタル1ヒされた補助データD
(例えばマイクロフィルムのカセットナンバーなど)が
記録されており、囁潅時Kgみとられた補助データがデ
ジタル情報分離回路65によって分離されてイl!号処
理装置3に送られるようKなっている。さらに、マイク
(]フィルム5には各地図gA、B、C,・・・の帖出
し情報a、b、c、・・・が記録されており、表示*1
t7の画面に表示される走行予定電域の地図の確認を容
易に何なわせることができるようにしている。なお、第
4図中51はフィルム送り用のスプロケット孔?、52
はlコマごとに記録された各進図部A、B、C,・・・
にそれぞれ対1じし【設けられた11TwL&め用のス
リットヲそれぞれ示している。
、撮像’1161によりて光1d号による地図情報な′
電気gi号に変換させる際、信号処理*113(jll
の制御クロックと同期してそれがなされるよ5に、同期
lol路63および搬潅管ドライバ64′%:介して電
気的な地図情報の絖みとりが何なわれるようになってい
る。また、マイクロフィルム5の一部には、第4図に示
すように、マイクロフィルム5自体を1g号処理装置3
糊に識別させるためのデジタル1ヒされた補助データD
(例えばマイクロフィルムのカセットナンバーなど)が
記録されており、囁潅時Kgみとられた補助データがデ
ジタル情報分離回路65によって分離されてイl!号処
理装置3に送られるようKなっている。さらに、マイク
(]フィルム5には各地図gA、B、C,・・・の帖出
し情報a、b、c、・・・が記録されており、表示*1
t7の画面に表示される走行予定電域の地図の確認を容
易に何なわせることができるようにしている。なお、第
4図中51はフィルム送り用のスプロケット孔?、52
はlコマごとに記録された各進図部A、B、C,・・・
にそれぞれ対1じし【設けられた11TwL&め用のス
リットヲそれぞれ示している。
また、第3図の構成によるものにあっては、例えば走行
途中における自動車の停車時にそのイグニツシ曹ンスイ
ッチヲ切ることによってシステムのt源が一部オフされ
たときなどに矢の走行再開時の現在値1衣ボにそなえて
それまでの必要最小限の情報を記憶保持させるためのバ
ックアップ用の不揮発性メモ+719が設けられている
。システムの電源オフ時にその不揮発性メモIJ 19
に記憶保持させる必要最小限の情報としては、例えば現
在使用しているマイクロフィルムのカセットナンバー、
現在表示されている地図ナンバー、現在の表示縮尺、現
在位IWの画面上での属僚および移動方向、現在位−ま
での走性軌跡の一部(2〜31分程度)、操作装置8に
より予め地図上に走行経路のガイドマークを付すことが
できるようにしたときにはそのガイドマーク位置などが
考えられる。
途中における自動車の停車時にそのイグニツシ曹ンスイ
ッチヲ切ることによってシステムのt源が一部オフされ
たときなどに矢の走行再開時の現在値1衣ボにそなえて
それまでの必要最小限の情報を記憶保持させるためのバ
ックアップ用の不揮発性メモ+719が設けられている
。システムの電源オフ時にその不揮発性メモIJ 19
に記憶保持させる必要最小限の情報としては、例えば現
在使用しているマイクロフィルムのカセットナンバー、
現在表示されている地図ナンバー、現在の表示縮尺、現
在位IWの画面上での属僚および移動方向、現在位−ま
での走性軌跡の一部(2〜31分程度)、操作装置8に
より予め地図上に走行経路のガイドマークを付すことが
できるようにしたときにはそのガイドマーク位置などが
考えられる。
以上のように構成された移動体の曵仕位It衣不装置に
あって、特に本発明では、第5図(a)に示すような2
a X 2bのエリアからなる特定地域における地図X
tマイクロフィルム5に撮影する際に、その地図20′
1に同図(b)〜(e)に示すように一部が重仮するよ
うにそれぞれaXbのエリアからなる計9枚の小醜図x
1〜x9に分割して同一のマイクロ7 (7L/ ム5
に別途に撮影しておくようにする。その分割子役として
は、地図Xの中経にある小地図x9 K7II目したと
き、第6図(a)に示すようにその斜め右上方向の小地
図x2 とl/4の*aしたエリアが生ずるように、ま
た同図伜)に示すようにその右方l++3の小地図x6
と1/2のAWしたエリアが生ずるように、さらに同
図(C)に示すようνCその上方向の小地図x7 と1
/ 2の重複したエリアが生ずるようにしている。特
に図示しないが、小地図x9 の斜め左上方向。
あって、特に本発明では、第5図(a)に示すような2
a X 2bのエリアからなる特定地域における地図X
tマイクロフィルム5に撮影する際に、その地図20′
1に同図(b)〜(e)に示すように一部が重仮するよ
うにそれぞれaXbのエリアからなる計9枚の小醜図x
1〜x9に分割して同一のマイクロ7 (7L/ ム5
に別途に撮影しておくようにする。その分割子役として
は、地図Xの中経にある小地図x9 K7II目したと
き、第6図(a)に示すようにその斜め右上方向の小地
図x2 とl/4の*aしたエリアが生ずるように、ま
た同図伜)に示すようにその右方l++3の小地図x6
と1/2のAWしたエリアが生ずるように、さらに同
図(C)に示すようνCその上方向の小地図x7 と1
/ 2の重複したエリアが生ずるようにしている。特
に図示しないが、小地図x9 の斜め左上方向。
栖め左下および斜め右下の谷方間、左方同。
上方向にそれぞれ位置する各小地図xi、x3゜X4.
x5. x8との関係にあっても同様である。
x5. x8との関係にあっても同様である。
また、谷分刷されたaXbのエリアをもった小地図x1
〜x9 がそれぞれ衣ボ装置7の歯面に表示される地図
の大きさに対応するように設定されている。
〜x9 がそれぞれ衣ボ装置7の歯面に表示される地図
の大きさに対応するように設定されている。
このように地図Xを互いに一部が重複するよ5に各小地
図X l % 19に分割してそれぞれマイクロフィル
ム5に予め一定の偵序にしたがって撮影しておき、しか
るのち各小地図x1〜x9 f適宜アクセスさせて走打
予定池域の地図を画面にm次切僕え表下させながら、移
動体の移動に応じた現在位置表不を行なわせてい(こと
になる。
図X l % 19に分割してそれぞれマイクロフィル
ム5に予め一定の偵序にしたがって撮影しておき、しか
るのち各小地図x1〜x9 f適宜アクセスさせて走打
予定池域の地図を画面にm次切僕え表下させながら、移
動体の移動に応じた現在位置表不を行なわせてい(こと
になる。
その際、画面&C表示される地図が切り換えられると、
各地図上の重複エリアにおける同一経路の表示位置が変
わってしまうので走性予電経路を晃失りてしまうおそれ
が多分にある。そのため待に本発明では、操作装置8か
らの入力操作によって、例えば第7図(a)に示すよう
に小地図x2 とx9 との重複エリア内における走性
予定経路上の任意の1点にガイドポイントPのマーク表
示を何なわせることができるようKし、画面Vc六示さ
れる地図が第7図伽)に示すように小地図x9から右斜
め上方向の小地図x2に切り換えられたときに、もとの
小地図x9上のガイドポイントPを切り換えられた小地
図x2における同−経路上に表示させて両者間における
位置の対応関係1に明確にさせろとともに%画面(表示
される地図がどちらの方向に切り換えられたかを運転者
などく容易に確認させることができるようにしている。
各地図上の重複エリアにおける同一経路の表示位置が変
わってしまうので走性予電経路を晃失りてしまうおそれ
が多分にある。そのため待に本発明では、操作装置8か
らの入力操作によって、例えば第7図(a)に示すよう
に小地図x2 とx9 との重複エリア内における走性
予定経路上の任意の1点にガイドポイントPのマーク表
示を何なわせることができるようKし、画面Vc六示さ
れる地図が第7図伽)に示すように小地図x9から右斜
め上方向の小地図x2に切り換えられたときに、もとの
小地図x9上のガイドポイントPを切り換えられた小地
図x2における同−経路上に表示させて両者間における
位置の対応関係1に明確にさせろとともに%画面(表示
される地図がどちらの方向に切り換えられたかを運転者
などく容易に確認させることができるようにしている。
また、第8図(a)は小地図x9が右方向の小地図x6
K切り換えられたときの状態Y、同図Φ)は小地図x
9が上方向の小地図x7 に切り換えられたときの状態
ヲそれぞれ示している。
K切り換えられたときの状態Y、同図Φ)は小地図x
9が上方向の小地図x7 に切り換えられたときの状態
ヲそれぞれ示している。
なお、例えば第9図に示すように%lI!11面に&示
される地図が小地図x9からx2に切り換えられると、
小地図x9上におけるガイドポイントPのマーク表示位
置が小地図x2では異なることになるが、そのF@信号
処理装置3において座襟変侠のための演算処理を4宜行
なわせ、切換え時におけるもとの小地図x9上の現在位
置と切り換えられた小地図x2上の現在位置とが同一の
場所を示すようにしている。すなわち、第8図の場合に
は、図示のような坐憚を考えたときく小地図x9 にお
けろ(b/2. a/2)が小地図x2では(0,0)
になるよ5な座嘩変換を行なわせれば、例えば小地図x
9ヒの(3b/4.3a/4)位置にある現在位置マー
クMl が小地図x2上では(b/4 。
される地図が小地図x9からx2に切り換えられると、
小地図x9上におけるガイドポイントPのマーク表示位
置が小地図x2では異なることになるが、そのF@信号
処理装置3において座襟変侠のための演算処理を4宜行
なわせ、切換え時におけるもとの小地図x9上の現在位
置と切り換えられた小地図x2上の現在位置とが同一の
場所を示すようにしている。すなわち、第8図の場合に
は、図示のような坐憚を考えたときく小地図x9 にお
けろ(b/2. a/2)が小地図x2では(0,0)
になるよ5な座嘩変換を行なわせれば、例えば小地図x
9ヒの(3b/4.3a/4)位置にある現在位置マー
クMl が小地図x2上では(b/4 。
a/4)位置に変換され、++1j 41間におけるガ
イドポイントpの表示位置の対応付けがなされることに
なる。
イドポイントpの表示位置の対応付けがなされることに
なる。
以上、本宅間による移動体の現在位置表示yt電にあっ
ては、信号処理値!1LVCおいて移動体の移動龜離検
出信号と移動方向慣出情号とにもとづいて移動体の二次
元咥憚上の位itを演算によって求め、その求められた
刻々変化する位置のデータにもとづいて移@体の現在位
[表示を画面上に行なわせるものにおいて、一部のエリ
アがrL狽するように糎数の地図が予め撮影されている
マイクロフィルム、それら各地図のアクセス手段および
アクセスされた地図の盪儂手段と、g!号もJJ!装置
の制御下において順次アクセスされてlli面に切換え
表示される各地図の重複エリア内にガイドポイントのマ
ーク表示1行なわせることのできる手段とを設けるよう
にしたもので、特に走行予定地戒の地図1に一面に切換
え表示させる際にガイドポイントによって両槓間におけ
る位置の対応間係な明確にし、常に視認性の良い移一体
の現在泣lji表示を行なわせることかでf!るという
優れた利点を有している・
ては、信号処理値!1LVCおいて移動体の移動龜離検
出信号と移動方向慣出情号とにもとづいて移動体の二次
元咥憚上の位itを演算によって求め、その求められた
刻々変化する位置のデータにもとづいて移@体の現在位
[表示を画面上に行なわせるものにおいて、一部のエリ
アがrL狽するように糎数の地図が予め撮影されている
マイクロフィルム、それら各地図のアクセス手段および
アクセスされた地図の盪儂手段と、g!号もJJ!装置
の制御下において順次アクセスされてlli面に切換え
表示される各地図の重複エリア内にガイドポイントのマ
ーク表示1行なわせることのできる手段とを設けるよう
にしたもので、特に走行予定地戒の地図1に一面に切換
え表示させる際にガイドポイントによって両槓間におけ
る位置の対応間係な明確にし、常に視認性の良い移一体
の現在泣lji表示を行なわせることかでf!るという
優れた利点を有している・
第1図は不発明による移動体の現在位置表示装置の基本
的な構成なボすブロック構成図、第2図は同実施例の表
示装置における表示内容の一例を示す図、第3図は本発
明の具体的な回路構成例を示すブロック図、第4図は7
4クロフイルムの一構成tlJを示す図、第5図(a)
〜(e)は一部のエリアが重複するように特定地域の地
図を分割したときの各状態をそれぞれ示す図、ig6図
(a)〜(C)は分割された各地図の重複状To4をそ
れぞれ示す図、第7図(1)は互いに切換え表示される
地図の重複エリア内にガイドポイントのマーク表示を付
した状態の一例を示す図、同図(b)はその切換え表示
される各地図におけるガイドポイント位置の変化状態を
示す図、第8図(a)、 (b)は切換え表示される′
j!r@図におけるがイドポイント位置の変化状態の他
の例ンそれぞれ示す図、第9図は地図切換え時における
座標変換の一例な示す図である。 l・・・距離検出器 2・・・方向検出器 3・・・信
号処理値@4・・・移動軌跡記憶装置5・・・マイクロ
フィルム 6・・・4m装置7・・・表示値−8・・・
操作装置 X・・・特定地域の地図 xi−19・・・
分割された各小地図 P・・・ガイドポイント 出娘人代畦人 鳥 井 清 第1図 第2図 ゴ 3 U 第6図 第5図 第7図 第8図
的な構成なボすブロック構成図、第2図は同実施例の表
示装置における表示内容の一例を示す図、第3図は本発
明の具体的な回路構成例を示すブロック図、第4図は7
4クロフイルムの一構成tlJを示す図、第5図(a)
〜(e)は一部のエリアが重複するように特定地域の地
図を分割したときの各状態をそれぞれ示す図、ig6図
(a)〜(C)は分割された各地図の重複状To4をそ
れぞれ示す図、第7図(1)は互いに切換え表示される
地図の重複エリア内にガイドポイントのマーク表示を付
した状態の一例を示す図、同図(b)はその切換え表示
される各地図におけるガイドポイント位置の変化状態を
示す図、第8図(a)、 (b)は切換え表示される′
j!r@図におけるがイドポイント位置の変化状態の他
の例ンそれぞれ示す図、第9図は地図切換え時における
座標変換の一例な示す図である。 l・・・距離検出器 2・・・方向検出器 3・・・信
号処理値@4・・・移動軌跡記憶装置5・・・マイクロ
フィルム 6・・・4m装置7・・・表示値−8・・・
操作装置 X・・・特定地域の地図 xi−19・・・
分割された各小地図 P・・・ガイドポイント 出娘人代畦人 鳥 井 清 第1図 第2図 ゴ 3 U 第6図 第5図 第7図 第8図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 信号処理装置くおいて移動体の移動方向検出信号と移動
方向検出信号とにもとづいて移動体の二次元属僚上の位
置を演算によって求め、その求められた刻々変化する位
置のデータにもとづいて、lil?vIIJ体の現在位
置表示な画面上に行なわせるものにおいて、一部のエリ
アが重1jiTるように複数の地図が予め撮影されてい
る71クロフイルム。 それら各地図のアクセス手段およびアクセスされた地図
の撮像手段と、信号処理装置の制f+141Fにおいて
順次アクセスされて歯肉に切換え表示される各地図の1
複エリア内にガづトポインドのマーク表示V打なわせる
ことのできる手段と’ktRけたこと1に%徴とする移
動体の現在位置表木装置・
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8273182A JPS58199379A (ja) | 1982-05-17 | 1982-05-17 | 移動体の現在位置表示装置 |
| US06/492,358 US4630065A (en) | 1982-05-17 | 1983-05-06 | Current location indication apparatus for use in an automotive vehicle |
| GB08313486A GB2121176B (en) | 1982-05-17 | 1983-05-16 | Current location indication apparatus for a mobile vehicle |
| FR8308062A FR2526939B1 (fr) | 1982-05-17 | 1983-05-16 | Appareil indicateur d'emplacement du moment utilisable dans une voiture automobile |
| DE3317911A DE3317911C2 (de) | 1982-05-17 | 1983-05-17 | Anzeigeeinrichtung zur visuellen Anzeige des augenblicklichen Ortes eines Fahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8273182A JPS58199379A (ja) | 1982-05-17 | 1982-05-17 | 移動体の現在位置表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58199379A true JPS58199379A (ja) | 1983-11-19 |
Family
ID=13782559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8273182A Pending JPS58199379A (ja) | 1982-05-17 | 1982-05-17 | 移動体の現在位置表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58199379A (ja) |
-
1982
- 1982-05-17 JP JP8273182A patent/JPS58199379A/ja active Pending
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