JPS5820544A - 自動車の防盗装置 - Google Patents
自動車の防盗装置Info
- Publication number
- JPS5820544A JPS5820544A JP56119661A JP11966181A JPS5820544A JP S5820544 A JPS5820544 A JP S5820544A JP 56119661 A JP56119661 A JP 56119661A JP 11966181 A JP11966181 A JP 11966181A JP S5820544 A JPS5820544 A JP S5820544A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key cylinder
- alarm
- panel
- switch
- turned
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/1001—Alarm systems associated with another car fitting or mechanism, e.g. door lock or knob, pedals
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車の防盗装置に関する。
第１図は自動車の外観斜視図であって、ドア１のドアア
ウタパネル２やトランクリッド３等の置体パネルには１
図外のドアロック装置又はトランクロック装置を一嵐外
側から施、解錠するためのキーシリンダ４．５を配設し
である。
ウタパネル２やトランクリッド３等の置体パネルには１
図外のドアロック装置又はトランクロック装置を一嵐外
側から施、解錠するためのキーシリンダ４．５を配設し
である。
ところでキーシリンダ４又は５にロック装置の解錠方向
の強引な力Ｖゆけると電体バネ洟′２又はＳが習形し、
キーシリンダ４又は５が前記ロック装置解錠方向に倒れ
てロックを解除してしまうことがあり、防盗性に開−が
ある。
の強引な力Ｖゆけると電体バネ洟′２又はＳが習形し、
キーシリンダ４又は５が前記ロック装置解錠方向に倒れ
てロックを解除してしまうことがあり、防盗性に開−が
ある。
本発明はかかる従来の実状に鑑み、キーシリンダｖｏツ
ク装置の解錠方向に倒した場合に、これを連かに検知し
て警報を発せられるよう和した防盗装置”ｔ’提供する
ことを目的とする。
ク装置の解錠方向に倒した場合に、これを連かに検知し
て警報を発せられるよう和した防盗装置”ｔ’提供する
ことを目的とする。
前記目的を達成するため１本発明にあってはキーシリン
ダに、該キーシリンダｔロック装置の解錠方向に倒すと
車体パネル裏面に当接してオン作動する警報器回路のス
イッチを前記車体パネル裏面に近接して配設することに
より、キーシリンダをロック解錠方向に倒すと前記スイ
ッチが電体パネル裏面に当接してオン作動し、Ｉｌ報器
回路馨閉底して速か′−警報を発せられるようにし【あ
る。
ダに、該キーシリンダｔロック装置の解錠方向に倒すと
車体パネル裏面に当接してオン作動する警報器回路のス
イッチを前記車体パネル裏面に近接して配設することに
より、キーシリンダをロック解錠方向に倒すと前記スイ
ッチが電体パネル裏面に当接してオン作動し、Ｉｌ報器
回路馨閉底して速か′−警報を発せられるようにし【あ
る。
以下１本発明の実施例ｔキーシリンダ、］ｌ［体パネル
としてドアロックキーシリンダおよびドアアウタパネル
ｔ＠に採って詳述する。
としてドアロックキーシリンダおよびドアアウタパネル
ｔ＠に採って詳述する。
第２．３図において、キーシリンダ４はドアアウタパネ
ル２に形成した取付孔９に挿入し１ｗＩドアアウタパネ
ル２の裏面側でリテイニングクリップ７をキーシリンダ
４外周に設けた突起６に係着して抜止め固定しである。
ル２に形成した取付孔９に挿入し１ｗＩドアアウタパネ
ル２の裏面側でリテイニングクリップ７をキーシリンダ
４外周に設けた突起６に係着して抜止め固定しである。
そして、このキーシリンダ４Ｋｄｌキーシリンダ４Ｙ図
外のドアロック装着の解錠方向に倒すとドアアウタパネ
ル２Ｊ［１面に接触してオン作動する―綴器回路のスイ
ッチ１２を、該ドアアウタパネル２の裏面に近接して配
役しである。
外のドアロック装着の解錠方向に倒すとドアアウタパネ
ル２Ｊ［１面に接触してオン作動する―綴器回路のスイ
ッチ１２を、該ドアアウタパネル２の裏面に近接して配
役しである。
ここで１本例におけるキーシリンダ４は、該キーシリン
ダ・４に図外のキープレートｙ挿し込んでレバ−１１Ｙ
回動してロッドＩＱ９引上げることによりロック装置の
ロック解除を行＾ものであるから、前記スイッチ１２１
ｉｉキーシリンダ４のｔｌｌに固定して、先端の作動子
内蔵部をドアアウタパネル２ＩＩｉ面に近接配置してい
る。
ダ・４に図外のキープレートｙ挿し込んでレバ−１１Ｙ
回動してロッドＩＱ９引上げることによりロック装置の
ロック解除を行＾ものであるから、前記スイッチ１２１
ｉｉキーシリンダ４のｔｌｌに固定して、先端の作動子
内蔵部をドアアウタパネル２ＩＩｉ面に近接配置してい
る。
このスイッチ１２は樹脂ケース１５に固定接点１５と可
動接点１６とを配設したもので、町ｗＪ接点１６はセッ
トスプリング１８によりケース１Ｓ外万同に付勢した作
動子１７後端に形成しである。
動接点１６とを配設したもので、町ｗＪ接点１６はセッ
トスプリング１８によりケース１Ｓ外万同に付勢した作
動子１７後端に形成しである。
−万１作動子１７先端はケース１３外に突出して。
該突出部Ｙ、 ’−Ｆ″五等の弾性材からなるレールキ
ャップ１９で被覆してあり、作動子１７が押圧されると
可動接点１６と固定接点１５とが接続してオン作動する
ようになっている。また、ｍ脂ケース１Ｓの後端部には
適度の角度を以って取付１ｍ１４Ｙ一体成形してあり、
この取付１１１４部分でキーシリンダ４上ＩＩＫビス２
０固定しである。この取付脚１４は自体の弾性により板
ばねｓｍ：ｖｗし、スイッチ１２を予めキーシリンダ４
に＠設しておいて。
ャップ１９で被覆してあり、作動子１７が押圧されると
可動接点１６と固定接点１５とが接続してオン作動する
ようになっている。また、ｍ脂ケース１Ｓの後端部には
適度の角度を以って取付１ｍ１４Ｙ一体成形してあり、
この取付１１１４部分でキーシリンダ４上ＩＩＫビス２
０固定しである。この取付脚１４は自体の弾性により板
ばねｓｍ：ｖｗし、スイッチ１２を予めキーシリンダ４
に＠設しておいて。
レキ−シリンダ４をドアアウタパネル２に取付ける場合
に、スィッチ１２１ｋｖ４部１４より下方に弾性質形さ
せて突起６と共にドアアウタパネル２の取付孔９に形成
した溝９ ｍ ｌｋ （ぐり抜けさせることができ、キ
ーシリンダ４の装着状態では図示のようＫｕＩ元して先
端の作動子内蔵部がドアアウタパネルＺｆｉ面に近接す
るようになる。
に、スィッチ１２１ｋｖ４部１４より下方に弾性質形さ
せて突起６と共にドアアウタパネル２の取付孔９に形成
した溝９ ｍ ｌｋ （ぐり抜けさせることができ、キ
ーシリンダ４の装着状態では図示のようＫｕＩ元して先
端の作動子内蔵部がドアアウタパネルＺｆｉ面に近接す
るようになる。
第４１！１は警報＠回路の一例な示すもので、この警報
器回路２１はスイッチ１２が−Ｈオン作動すると、ホー
ルドリレー２２によりタイマー２５の設定時間だｉ閉回
路が保持されて警報器２４の警報を持続するようになっ
ている。２５はバッテリを示す。
器回路２１はスイッチ１２が−Ｈオン作動すると、ホー
ルドリレー２２によりタイマー２５の設定時間だｉ閉回
路が保持されて警報器２４の警報を持続するようになっ
ている。２５はバッテリを示す。
以上の構成により、該キーシリンダ４ｔドアロツク装置
の解錠方向［ｇＩ引にこじると、ドアアウタパネル２が
変形してキーシリンダ４がドアロック装置の解錠方向に
倒ｎるが、この時、キーシリンダ４が倒れることによっ
てスイッチ１２の作動子１７先熾がドアアウタパネル２
裏面に当接、圧動さｎて、可動接点１６と固定接点１５
とｔ速かに閉じてオン作動する。この結果、スイッチ１
２が−Ｈオン作動するとホールドリレー２２により閉回
路なタイマー２３＃ｃよる設定時間保持して警報６２４
を鳴動し続け、盗鑓発生を報知することができるのであ
る。このスイッチ１２はキーシリンダ４を直上方向に倒
した場合に限らすＪ１＃め上方に、あるいはキーシリン
ダ４を引き抜こうとでる場合にあっても、作動子１７が
ドアアウタパネル２裏面に近接しているために、該ドア
アウタパネル２裏面と当接することにより速かにオン作
動して前述の警報な発することができ、のって、盗難を
未然ＫＤ止することができるのである。
の解錠方向［ｇＩ引にこじると、ドアアウタパネル２が
変形してキーシリンダ４がドアロック装置の解錠方向に
倒ｎるが、この時、キーシリンダ４が倒れることによっ
てスイッチ１２の作動子１７先熾がドアアウタパネル２
裏面に当接、圧動さｎて、可動接点１６と固定接点１５
とｔ速かに閉じてオン作動する。この結果、スイッチ１
２が−Ｈオン作動するとホールドリレー２２により閉回
路なタイマー２３＃ｃよる設定時間保持して警報６２４
を鳴動し続け、盗鑓発生を報知することができるのであ
る。このスイッチ１２はキーシリンダ４を直上方向に倒
した場合に限らすＪ１＃め上方に、あるいはキーシリン
ダ４を引き抜こうとでる場合にあっても、作動子１７が
ドアアウタパネル２裏面に近接しているために、該ドア
アウタパネル２裏面と当接することにより速かにオン作
動して前述の警報な発することができ、のって、盗難を
未然ＫＤ止することができるのである。
なお、前記実施例はドアミツクキ−シリンダの場合につ
いて詳述したが、トランクロックキー７リングにも同様
に適用することができる。
いて詳述したが、トランクロックキー７リングにも同様
に適用することができる。
以上のように本発明によれば、キーシリンダをロック装
置の解錠方向ＷＣ＠−ｔと、キーシリンダ上に固定して
束体パネル裏面に近接配置したスイッチが、該車体パネ
ル裏面と当接してオン作動し。
置の解錠方向ＷＣ＠−ｔと、キーシリンダ上に固定して
束体パネル裏面に近接配置したスイッチが、該車体パネ
ル裏面と当接してオン作動し。
速かに警報を発することができ、偽って、防盗性χ一段
とｉ上できる実用効果を育する。
とｉ上できる実用効果を育する。
第１図は自動１の外観斜視図、第２図は本発明装置の取
付状態を示す第１図Ａ−Ａｌｔｊに沿う断面図、第３図
はスイッチの断面図、第４図は警報６回路の一例を示す
結線図である。 ２．３・・・車体パネル、４．５・・・キーシリンダ。 １２・・・スイッチ、２１・・・警報器回路。
付状態を示す第１図Ａ−Ａｌｔｊに沿う断面図、第３図
はスイッチの断面図、第４図は警報６回路の一例を示す
結線図である。 ２．３・・・車体パネル、４．５・・・キーシリンダ。 １２・・・スイッチ、２１・・・警報器回路。
Claims (1)
- Ｉｌｌ １１体パネルに固定したキーシリンダにおい
て、該キーシリンダｔ＠ｆと１体パネル裏面に当接して
オン作動する警報器回路のスイッチな前記置体パネル裏
ｍＫ近接して、前記キーシリンダに配設したことＶ特徴
とする自動車の防盗装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56119661A JPS5820544A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | 自動車の防盗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56119661A JPS5820544A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | 自動車の防盗装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5820544A true JPS5820544A (ja) | 1983-02-07 |
| JPS6230947B2 JPS6230947B2 (ja) | 1987-07-06 |
Family
ID=14766937
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56119661A Granted JPS5820544A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | 自動車の防盗装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5820544A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6471215A (en) * | 1987-09-11 | 1989-03-16 | Oki Electric Ind Co Ltd | Switch circuit for electronic device |
| CN102061836A (zh) * | 2010-12-29 | 2011-05-18 | 刘志明 | 一种带提醒功能的钥匙 |
-
1981
- 1981-07-30 JP JP56119661A patent/JPS5820544A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6471215A (en) * | 1987-09-11 | 1989-03-16 | Oki Electric Ind Co Ltd | Switch circuit for electronic device |
| CN102061836A (zh) * | 2010-12-29 | 2011-05-18 | 刘志明 | 一种带提醒功能的钥匙 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6230947B2 (ja) | 1987-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5586457A (en) | Vehicle anti-theft device | |
| JPS62146378A (ja) | 自動車扉の施解錠方法および施解錠装置 | |
| CN107386834B (zh) | 一种锁具、车辆及车辆的开锁方法 | |
| GB2184511A (en) | A security device | |
| US3548373A (en) | Theft preventing system for vehicles | |
| US4430685A (en) | Vehicle lock release mechanism operable with a safety interlock system | |
| US3693150A (en) | Vehicle window actuated alarm device | |
| US3585625A (en) | Combined door lock and alarm | |
| JPS6230947B2 (ja) | ||
| KR100483795B1 (ko) | 자동차의 도난 방지구조 | |
| GB1003598A (en) | Improvements in or relating to theft prevention device for motor vehicles | |
| CN216734578U (zh) | 一种报警碟刹锁 | |
| KR200255461Y1 (ko) | 도어 록 | |
| US1648202A (en) | Theft alarm for automobiles | |
| KR0135280Y1 (ko) | 자동차 후드개방용 릴리스 레버 록킹장치 | |
| KR940000044B1 (ko) | 카 오디오 도난 방지장치 | |
| JPS5924861U (ja) | 自動車のドアのロツク解除回路 | |
| KR0138673Y1 (ko) | 자동차 도어록 버튼의 프레임 취부구조 | |
| KR20040011798A (ko) | 자동차용 후드래치의 도난방지장치 | |
| KR100726498B1 (ko) | 전동식 테일게이트 래치 도난작동방지장치 | |
| KR800001707Y1 (ko) | 차량 트렁크의 괘해정 장치 | |
| US3041593A (en) | Positive alarm lock | |
| CN2211392Y (zh) | 车用电动制动器 | |
| KR100227938B1 (ko) | 자동차의 도난방지용 안전경보장치 | |
| JPS6245944B2 (ja) |