JPS5820967U - 動力舵取装置の出力機構 - Google Patents

動力舵取装置の出力機構

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JPS5820967U
JPS5820967U JP11652781U JP11652781U JPS5820967U JP S5820967 U JPS5820967 U JP S5820967U JP 11652781 U JP11652781 U JP 11652781U JP 11652781 U JP11652781 U JP 11652781U JP S5820967 U JPS5820967 U JP S5820967U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
steering device
power steering
output mechanism
device output
cylinder housing
Prior art date
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Pending
Application number
JP11652781U
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English (en)
Inventor
節夫 吉田
秋山　健優
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Publication of JPS5820967U publication Critical patent/JPS5820967U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案に係る動力舵取装置の出力機構の一実
施例を適用したフラッパバルブによって作動するインテ
グラル型動力舵取装置のギヤボックスを示す断側面図、
第２図はシリンダハウジングとピストンリングとの摺動
条件をシュミレートした摩擦試験機による摩擦係数の実
験結果をプロットして示す線図、第３図は回能の実施例
を適用しフラッパバルブによって作動するインテグラル
型動力舵取装置のギヤボックスを示す断側面図である。 、　　１・・・シリンダハウジング、２・・・パワーピ
ストン、３・・・ピストンリング、４・・・パワーピス
トンの右端部、５・・・円筒、５Ａ・・・略円筒、２５
・・・シリンダノ＼ウジング先端部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内部に作動油が導入されるシリンダハウジングと、この
    シリンダハウジングの内部を作動油の圧カニよって摺動
    しフロントホイールを操向させるパワーピストンと、か
    らなる動力舵取装置の出力機構において、前記パワーピ
    ストンと摺動する前記シリンダハウジングの摺動部位を
    アルミニラ全合金により構成したことを特徴とする動力
    舵取装置の出力機構。
JP11652781U 1981-08-05 1981-08-05 動力舵取装置の出力機構 Pending JPS5820967U (ja)

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JP11652781U JPS5820967U (ja) 1981-08-05 1981-08-05 動力舵取装置の出力機構

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JPS5820967U true JPS5820967U (ja) 1983-02-09

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