JPS582114B2 - カイチユウケ−ブルトウニユウヨウシユウソウチ - Google Patents

カイチユウケ−ブルトウニユウヨウシユウソウチ

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JPS582114B2
JPS582114B2 JP48040616A JP4061673A JPS582114B2 JP S582114 B2 JPS582114 B2 JP S582114B2 JP 48040616 A JP48040616 A JP 48040616A JP 4061673 A JP4061673 A JP 4061673A JP S582114 B2 JPS582114 B2 JP S582114B2
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JP
Japan
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cable
valve
pressure
hydraulic motor
exit
Prior art date
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Expired
Application number
JP48040616A
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English (en)
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JPS49127383A (ja
Inventor
竹中正彦
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Dainichi Nippon Cables Ltd
Original Assignee
Dainichi Nippon Cables Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は海洋機器例えば潜水艇、海底居住基地、水中ロ
ボット、海底掘さく装置等に海上の支援船から電力を供
給するための海中ケーブル投入湯収装置に関するもので
、その目的はケーブルの張力検出装置を設けることなく
、給電中、ケーブルの張力が設定値以下になればケーブ
ルを引取り、設定値以上になれば自由に繰出すという動
作を自動的に繰返すことのできる構造を提供するにある
第1図は海底1を走行する海底掘さく装置2に対し、海
面3上の支援船4から海中ケーブル5を介して給電中の
様子を示す正面略図で、海中ケーブル5は船上の引取装
置6を介して巻取装置7に連結され、電力は発電機8、
ケーブル9、スリップリング10を介して巻取装置7内
の海中ケーブル5の端部に供給されている。
ところが第1図の給電システムを採用した場合、海中ケ
ーブル5は所定張力で吊下げられなければならない。
海中ケーブル5が弛みすぎると海底掘さく装置2の作業
の支障となり、張りすぎるとケーブル5の切断、給電不
良等の不具合が起る。
しかも支援船4は波浪による海面3の昇降により昇降し
、又流されることもあり、一方掘さく装置も海底1上を
移動するためたえず海中ケーブル5の繰出し、引取りの
操作が必要となる。
海中ケーブル5の上記繰出し、引取り操作を行なうため
には次のような方法が考えられる。
すなわち引取装置6の2個のシーブ5a,5bの間に張
力及び速度の検出装置6Cを配置し、海水中にある海中
ケーブル5が上方に伸びて最初にシーブ6aに沿い彎曲
した部分のケーブル5の速度及び張力を検出できるよう
にする。
そしてこの検出装置6cの目盛を作業者が見ながら、例
えば張力が許容範囲を越えて増加すると引取装置6をケ
ーブル繰出し方向に駆動するか又はブレーキを緩めて自
由にケーブルを繰出し、又張力が許容範囲以下になると
引取装置6をケーブル引取方向に駆動する方法である。
ところが上記方法によると人手を要するばかりでなく、
熟練を要する。
そこで本発明においては、当初ケーブルを海中に投入す
る場合はもちろん、一旦給電を開始した後もケーブルの
引取り、繰出しを自動化できるように構成されており、
図面に関連して説明すると次の通りである。
第2図は船上に配置されるケーブル投入揚収装置の平面
図(略図)で、12は引取装置、13は巻取装置である
引取装置12中、14.15は同一方向に回転する複数
溝付きシニブでシーブベッド16に軸受スタンド(図示
してない)を介して支承されており、海面から上方にの
びた海中ケーブル17は、シーブベッド16の孔18を
通過してシーブ14,15に複数回掛渡され、ガイドロ
ーラー19、トラバースガイドローラー20をへて巻取
装置13のケーブルドラム21に巻付けられ、一端はケ
ーブルドラム21に固縛され、スリップリング22から
給電される。
シーブ14,15を駆動するため、一方向回転式の原動
機24が設置されている。
油圧ポンプ25は上記原動機24で駆動され、加圧され
た作動油は油圧制御器26をへて油圧モーター27に供
給される。
この油圧モーター27は例えば回転羽根又はギャー又は
トロコイド状回転体を有する回転型で、作動油の供給方
向を切換えることにより逆転可能であり、又出力軸側か
ら逆駆動力を受けた時、ポンプとして油圧を発生する特
性をもつものである。
28は非常用の電磁ブレーキで、油圧モーター27の出
力軸に連結されており、停電時、シーブ14,15をロ
ックする機能を有する。
29は歯車減速機、30は減速歯車群、31,32はシ
ーブ14,15と一体のリングギャーで歯車群30の最
終ピニオン30aが噛合い、これによりシーブ14,1
5は同一方向に駆動される。
巻取装置13中34はトルクモーター、35,36は伝
導車、37は電磁ブレーキ、38はベルト、39は歯車
減速機で、ケーブルドラム21に巻取られる海中ケーブ
ル17の張力はトルクモーター34の電圧を設定するこ
とにより一定値に保たれる。
本発明においてはシーブ14からシーブベッド16の孔
18を通過して海水中に吊下げられた海中ケーブル17
が、張りすぎたり、弛みすぎることがないように工夫さ
れており、例えば給電中は、油圧モーター27によりシ
ーブ14に常に一定の巻上げ方向のトルクをかけてケー
ブルの弛みを防止し、船体が上昇したり流されたりした
時シーブ14がケーブルにより逆駆動される場合は、油
圧モーター27のポンプ作用によりケーブル17に制御
されたブレーキをかけながらケーブル17を繰出すよう
構成されている。
第3図は油圧回路の一例を示している。
第3図中41は逆止弁、42は第′1圧力制御弁で、こ
の圧力制御弁(レリーズバルブ)42は手動で設定圧を
変えることができ、例えば給電中は水深、流速等を考慮
の上、シーブ14,15に所定の引上げ方向のトルクを
かけ続けることのできる値にセットされる。
43は電磁弁、44はケーブル引上用圧油供給路、45
はケーブル投入用圧油供給路で、電磁弁43が図示の位
置にある場合は逆止弁41を通過した圧油が油路44を
へて油圧モーター27に供給され、モーター27をケー
ブル引上方向に駆動する。
その時油路45は電磁弁43、油路51、電磁弁46を
へてタンク47に連通ずる。
48は第2圧力制御弁で、弁42と同様に手動により設
定圧(レリーズ開始圧)を調整できるものである。
この圧力制御弁48はシーブ14,15が海水中のケー
ブルに引かれて逆駆動され、油圧モーター27の引上方
向の回転が抑止されるか又は油圧モーター27が反対方
向に駆動される時油路44の圧力が上記圧力制御井48
の設定圧に達すると油を放出し、油圧モーター27のケ
ーブル繰出し方向の回転に対する抵抗を一定値以下に抑
え、ケーブルを一定張力以下に保つものである。
これにより船体が上昇したり流れた時に、ケーブルが繰
出されてもケーブルには一定張力以上の過大張力が作用
することはない。
ケーブルの張力が減少すると油路44内の油圧は低下し
、前述の第1圧力制御弁42で設定された油圧によりモ
ーター27はシーブ14,15にケーブル引上方向の設
定トルクを与え続ける。
50は流量制御弁で、支援船から海底掘さく装置を下す
場合等のように、海中ケーブルを海水中に下す時、ケー
ブルの降下速度の上りすぎを防止する機能を有する。
すなわちケーブルを下す時は電磁弁43が上方にシフト
されて油圧モーター27の回転方向が切換り、又電磁弁
46は下方にシフトされ油路51は流量制御弁50に連
結され、油圧モーター27から放出される圧油が適度に
絞られ、このようにして油圧モーター27の回転数は許
容範囲内に保たれる。
電磁弁46を上方にシフトした場合は油路51は閉塞さ
れるため油圧モーター27はロックされる。
以上説明したように本発明は、原動機24と、原動機2
4によって駆動される油圧ポンプ25と、油圧ポンプ2
5の吐出側に接続されかつ油圧ポンプ25の吐出方向の
みの流通を許す逆止弁41と、油圧ポンプ25と逆止弁
41の間の第1圧力制御弁42と、逆止弁41の吐出側
に入口が接続されかつ2つの出口を有する回転方向切換
弁(電磁弁43)と、2つの出入口を有するケーブル引
取装置駆動用の油圧モーター27と、回転方向切換弁(
電磁弁43)の一方の出口と油圧モーター27の一方の
出入口を連結するケーブル引上用圧油供給路44と、回
転方向切換弁43の他方の出口と油圧モーター27の他
方の出入口を連結するケーブル投入用圧油供給路45と
、ケーブル引上用圧油供給路44中の第2圧力制御弁4
8とを備え、第1圧力制御弁42の設定圧力は第2圧力
制御弁48の設定圧力よりも低くされ、かつこれらの両
設定圧力はケーブル引張力をケーブル許容引張力以下に
保つようにされていることを特徴としているので、本発
明によるとケーブルの張力検出装置を設けることなく、
給電中ケーブルの張力が設定値以下になればケーブルを
引取り、設定値以上になれば繰出すという動作を自動的
に繰返すことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は海洋機器への給電システムを示す正面図、第2
図は支援船上の引取装置と巻取装置の平面図、第3図は
油圧回路図である。 25:油圧ポンプ、41:逆止弁、42:第1圧力制御
弁、27:油圧モーター、44:ケーブル引上用圧油供
給路、45:ケーブル投入用圧油供給路、43:電磁弁
(回転方向切換弁の例)、48:第2圧力制御弁。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 原動機と、原動機によって駆動される油圧ポンプと
    、油圧ポンプの吐出側に接続されかつ油圧ポンプの吐出
    方向のみの流通を許す逆止弁と、油圧ポンプと逆止弁の
    間の第1圧力制御弁と、逆止弁の吐出側に入口が接続さ
    れかつ2つの出口を有する回転方向切換弁と、2つの出
    入口を有するケーブル引取装置駆動用の油圧モーターと
    、回転方向切換弁の一方の出口と油圧モーターの一方の
    出入口を連結するケーブル引上用庄油供給路と、回転方
    向切換弁の他方の出口と油圧モーターの他方の出入口を
    連結するケーブル投入用圧油供給路と、ケーブル引上用
    圧油供給路中の第2圧力制御弁とを備え、第1圧力制御
    弁の設定圧力は第2圧力制御弁の設定圧力より゛も低く
    され、かつこれらの両設定圧力はケーブル引張力をケー
    ブル許容引張力以下に保つようにされていることを特徴
    とする海中ケーブル投入揚収装置。
JP48040616A 1973-04-09 1973-04-09 カイチユウケ−ブルトウニユウヨウシユウソウチ Expired JPS582114B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP48040616A JPS582114B2 (ja) 1973-04-09 1973-04-09 カイチユウケ−ブルトウニユウヨウシユウソウチ

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JPS49127383A JPS49127383A (ja) 1974-12-05
JPS582114B2 true JPS582114B2 (ja) 1983-01-14

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JP48040616A Expired JPS582114B2 (ja) 1973-04-09 1973-04-09 カイチユウケ−ブルトウニユウヨウシユウソウチ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS558932A (en) * 1978-06-30 1980-01-22 Komatsu Ltd Tension control device of submarine cable
JPS58224967A (ja) * 1982-06-21 1983-12-27 Morita Tokushu Kiko Kk ホ−ス自動巻き取り装置
CN114194924B (zh) * 2021-12-20 2024-03-29 黄浩斌 一种用于船舰管线入水回缩装置

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JPS49127383A (ja) 1974-12-05

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