JPS58211558A - 内燃機関の吸気加熱装置 - Google Patents
内燃機関の吸気加熱装置Info
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- JPS58211558A JPS58211558A JP57094324A JP9432482A JPS58211558A JP S58211558 A JPS58211558 A JP S58211558A JP 57094324 A JP57094324 A JP 57094324A JP 9432482 A JP9432482 A JP 9432482A JP S58211558 A JPS58211558 A JP S58211558A
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- JP
- Japan
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- heater
- buffer material
- cushioning material
- ceramic heater
- assembled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
- F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
- F02M31/12—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating electrically
- F02M31/135—Fuel-air mixture
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関の吸気加熱装置の構造に関するもので
、特にP T C素子を保持する力の不均一による素子
割れを防ぐ装置に関する。
、特にP T C素子を保持する力の不均一による素子
割れを防ぐ装置に関する。
従来、外筒の内側と緩衝体の外側とに共通のテーバを持
たせ、PTC素子を内筒に密着させて素子の保持を行な
い、吸気加熱装置が提案されていた。
たせ、PTC素子を内筒に密着させて素子の保持を行な
い、吸気加熱装置が提案されていた。
(1)
これに用いる緩衝材は複数の薄いグラファイトを重ねた
ものを成形して用いるのが便利であるが、゛この場合に
は外筒の内側のテーパ面により上下方向に密度の高低が
生じ、密度の高い部分で素子を押圧する力が大となり、
不均一な力で素子を押圧するため、素子割れが起こる。
ものを成形して用いるのが便利であるが、゛この場合に
は外筒の内側のテーパ面により上下方向に密度の高低が
生じ、密度の高い部分で素子を押圧する力が大となり、
不均一な力で素子を押圧するため、素子割れが起こる。
という危険を生じbい。また緩衝材として他の材料を使
用した場合でもテーバによって薄くなった部分の力が大
きくなることは同様である。
用した場合でもテーバによって薄くなった部分の力が大
きくなることは同様である。
そこで本発明は、外側にテーバを有する緩衝材の密度の
高い部分(低い部分)と内側に同じテーバを有する緩衝
材の密度の低い部分(高い部分)とを組み合わせ、素子
を均一に押圧することにより素子割れを防ぐことを目的
とする。
高い部分(低い部分)と内側に同じテーバを有する緩衝
材の密度の低い部分(高い部分)とを組み合わせ、素子
を均一に押圧することにより素子割れを防ぐことを目的
とする。
次に本発明の一実施例を図面により説明する。
第1図においてlは気化器、2゛よ吸気管であり、両者
のフランジ部3.4の間にガスケット5.6を介し吸気
加熱装置7を設け、図示しないボルトにより接合してい
る。吸気加熱装置7のパイプ7aは1182図のように
内側から銅よりなる内筒8、長(2) 方形のセラミックヒータ9、このセラミックヒータ9I
固iするシートインシュレージロン10、複数枚の薄い
グラファイトを半径方向に重ねた緩衝材11,12、樹
脂よりなる外筒13のの順となっている。内筒8は、8
角状をしており、また負電極をかね、アースされる。緩
衝材11の内周は内筒8の外周に素子厚を加えた形状で
あり、外周は円形をしており、下方へ行くほど中心へ向
かうテーバを有する。
のフランジ部3.4の間にガスケット5.6を介し吸気
加熱装置7を設け、図示しないボルトにより接合してい
る。吸気加熱装置7のパイプ7aは1182図のように
内側から銅よりなる内筒8、長(2) 方形のセラミックヒータ9、このセラミックヒータ9I
固iするシートインシュレージロン10、複数枚の薄い
グラファイトを半径方向に重ねた緩衝材11,12、樹
脂よりなる外筒13のの順となっている。内筒8は、8
角状をしており、また負電極をかね、アースされる。緩
衝材11の内周は内筒8の外周に素子厚を加えた形状で
あり、外周は円形をしており、下方へ行くほど中心へ向
かうテーバを有する。
緩衝材12は内、外周とも円形をしており、内周には緩
衝材2の外周と同じテーバを有している。外筒13の内
周は円形であり、一部にみぞ14を設け、みぞ14に正
電極15を差し込み、緩衝材12に接触させている。
衝材2の外周と同じテーバを有している。外筒13の内
周は円形であり、一部にみぞ14を設け、みぞ14に正
電極15を差し込み、緩衝材12に接触させている。
また、正電極15はスイッチ16を介し、バッテリ17
の→−に接続されている。18は樹脂よりなる中ぶたで
あり、ふた19は図示しないビスにより、内筒8を外筒
13に固定している。
の→−に接続されている。18は樹脂よりなる中ぶたで
あり、ふた19は図示しないビスにより、内筒8を外筒
13に固定している。
第1実施例の働きを第1図、第2図により説明する。
(3)
外筒13に緩衝材12と正電極15を組み付りたものに
、内筒8に中ぶた1日、セラミックヒータ9.緩衝材1
1を組み付けたものを挿入すると、緩衝材12は、外筒
13の内周面に均一の力で押される。そして緩衝材12
は上方でグラファイトの密度が高いため、緩衝材11へ
の押圧力が高く下方で密度が低いため押圧力が低い。緩
衝材11は緩衝材12により不均一な力で押されるが、
上方の密度が低く、また下方が高いため、上下方向のセ
ラミックヒータ9への押圧力は均一となる。
、内筒8に中ぶた1日、セラミックヒータ9.緩衝材1
1を組み付けたものを挿入すると、緩衝材12は、外筒
13の内周面に均一の力で押される。そして緩衝材12
は上方でグラファイトの密度が高いため、緩衝材11へ
の押圧力が高く下方で密度が低いため押圧力が低い。緩
衝材11は緩衝材12により不均一な力で押されるが、
上方の密度が低く、また下方が高いため、上下方向のセ
ラミックヒータ9への押圧力は均一となる。
また、円周方向では8角形状のR部で緩衝材11の密度
が高くなるため、シートインシュレージロンlOのR部
を薄クシ、なるべく均一な押圧力を得るようにしである
。
が高くなるため、シートインシュレージロンlOのR部
を薄クシ、なるべく均一な押圧力を得るようにしである
。
これらの押圧力のもとてセラミックヒータ9を内筒8に
密着さ竺、素子割れを防いでいる。
密着さ竺、素子割れを防いでいる。
第1実施例では内側の緩衝材11の外周、外側の緩衝材
12の内、外周、外筒I3の内周が円形であったが、第
2実施例では8角形状とし、円周方向の押圧力をも均一
にしている。
12の内、外周、外筒I3の内周が円形であったが、第
2実施例では8角形状とし、円周方向の押圧力をも均一
にしている。
(4)
以上述べたように本発明によればPTCセラミックヒー
タの素子割れが防止でき、かつ、テーバ面に沿って挿入
するため、組み付けが容易である。
タの素子割れが防止でき、かつ、テーバ面に沿って挿入
するため、組み付けが容易である。
また、従来のものを少し変更するだけで実施例が実現で
きるという優れた効果を有する。
きるという優れた効果を有する。
第1図は第1実施例の縦断面図、第2図は第1実施例の
吸気加熱装置のA断面図、 8・・・内筒、13・・・外筒、9・・・セラミンクヒ
ータ、10・・・シートインシュレージジン、11,1
2゜21.22・・・緩衝材 をそれぞれ示す。 代理人弁理士 岡 部 隆 (5) 第1図 第2図
吸気加熱装置のA断面図、 8・・・内筒、13・・・外筒、9・・・セラミンクヒ
ータ、10・・・シートインシュレージジン、11,1
2゜21.22・・・緩衝材 をそれぞれ示す。 代理人弁理士 岡 部 隆 (5) 第1図 第2図
Claims (1)
- 金属よりなる内筒と樹脂やセラミック等の断熱絶縁材料
よりなる外筒との中間層に、PTCセラミックヒータを
設けた吸気加熱装置において、P TCセラミックヒー
タを内筒に押圧する為の緩衝材として、外周にテーバを
有する内側緩衝材と、内周に同じテーバを有する外側緩
衝材とを密着組み合わせPTCセラミックヒータを均一
に内側方向に押圧するように構成したことを特徴とする
内燃機関の吸気加熱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57094324A JPS58211558A (ja) | 1982-06-02 | 1982-06-02 | 内燃機関の吸気加熱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57094324A JPS58211558A (ja) | 1982-06-02 | 1982-06-02 | 内燃機関の吸気加熱装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58211558A true JPS58211558A (ja) | 1983-12-09 |
Family
ID=14107098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57094324A Pending JPS58211558A (ja) | 1982-06-02 | 1982-06-02 | 内燃機関の吸気加熱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58211558A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62218652A (ja) * | 1986-03-17 | 1987-09-26 | Nippon Texas Instr Kk | 燃料加熱装置 |
| US4870249A (en) * | 1987-05-26 | 1989-09-26 | Texas Instruments Incorporated | Electric fuel heating device |
| DE102012108013A1 (de) * | 2012-08-30 | 2014-03-06 | Dbk David + Baader Gmbh | Fluidheizer und Verfahren zur Herstellung eines Fluidheizers |
-
1982
- 1982-06-02 JP JP57094324A patent/JPS58211558A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62218652A (ja) * | 1986-03-17 | 1987-09-26 | Nippon Texas Instr Kk | 燃料加熱装置 |
| US4870249A (en) * | 1987-05-26 | 1989-09-26 | Texas Instruments Incorporated | Electric fuel heating device |
| DE102012108013A1 (de) * | 2012-08-30 | 2014-03-06 | Dbk David + Baader Gmbh | Fluidheizer und Verfahren zur Herstellung eines Fluidheizers |
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