JPS582136B2 - 圧密貨物再スラリ−化装置における目詰り防止方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は圧密貨物再スラリー化装置における目詰り防止
方法に関する。

鉄鉱石粉末は、積地においてスラリー状で運搬船倉に積
載されるが、積載後の停泊中および航海中に、水との比
重差によって沈降し、脱水された圧密状態で堆積する。

このような圧密堆積状態の鉄鉱石粉末は固く、したがっ
てグラブパケットによる揚荷は容易に行なえない。

また圧密堆積状態の鉄鉱石粉末はただ単に固いだけでな
く、船側壁や船底壁に付着状態となることから、仮りに
グラブパケットによる揚荷が行なえるとしても、それは
ハッチの下部で且つ船底壁に至らない深さの範囲内とな
り、完全な揚荷は期待できない。

このことから最近では、鉄鉱石粉末に対して上部または
下部から高圧液体を噴射し、再スラリー化をはかりなが
らポンプ輸送システムにより揚荷する方法が採られてい
る。

圧密貨物の再スラリー化装置は、第１図に示すように、
船倉１の底部に設けられたウエル２と、このウエル２の
中央部から船倉１内底部に突設したノズル３とからなり
、ノズル３はその軸心Ｘ周りで回転可能である。

そしてこの再スラリー化装置で圧密貨物４の再スラリー
化を行う場合は、高圧水ポンプ５により高圧水をノズル
３へ圧送し、このノズル３から周囲の圧密貨物４へ高圧
ジェット水を吹き付けてこれを切り崩し再スラリー化す
る。

生じたスラリーはウエル上部関口２人を介してウエル２
へ導入し、引きつづき荷揚配管６を通して荷揚げする。

上記ノズル３は、積地におけるスラリーの船積み前から
船倉底部に設けられているため、スラリーを船倉１へ投
入するとき、あるいは投入後スラリーが流動性を有して
いる間に該スラリーがノズル３の先端開口部から内部へ
侵入し、これが船体の振動、動揺により圧密硬化するこ
とがある。

こうしてノズル内部で圧密硬化した貨物は、荷揚時の船
倉１内圧密貨物の再スラリー化に先立ち除去する必要が
あり、これはノズル３へ高圧水を圧送して行なう。

しかしノズル３内部での圧密硬化の程度によっては上記
高圧水での除去が不可能な場合もあり得る。

また同様のことがウエル２についてもいえる。

本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その要
旨とするところは、船倉１へのスラリー投入前に、圧密
貨物再スラリー化装置における開口部に水以外の溶剤に
可溶性かもしくは可燃性の材料を充詰し、上記開口部を
閉塞しておくことにある。

圧密貨物再スラリー化装置における開口部は、ノズル３
の先端開口部及びウエル２の上部開口部２Ａである。

本発明では、圧密貨物再スラリー化装置における開口部
に充詰する材料として、水以外の溶剤に可溶性かもしく
は可燃性のものを用いるので、船倉１へのスラリー投人
時あるいは投入後において、スラリーが上記開口部から
圧密貨物再スラリー化装置の内部に侵入し、そのまま圧
密硬化するのを未然に防止し得るし、また再スラリー化
時には水以外の溶剤を充詰物に対して供給し、該充詰物
を溶解するか、もしくは導火線によって充詰物に点火し
、燃焼させて該充詰物を消滅させることができるので、
圧密貨物４の再スラリー化の際、ノズル３からの高圧ジ
ェット水を直接周囲の圧密貨物４に衝突させ、これを切
り崩し再スラリー化させることができる。

よって再スラリー化効率を向上させることができる。

第２図は、水以外の溶剤に可溶性の材料で栓７を製作し
、船倉１へのスラリー投入前に、これをノズル先端開口
部３Ａへ挿込んでおき、再スラリー化時にはノズル３へ
の高圧水圧送ライン（図示せず。

）を通して水以外の溶剤を栓７に対して供給し、該栓７
を溶解し、消滅させるものの例を示している。

また第３図は、上記第１図で示したものにおいて、水以
外の溶剤供給細管８をノズル先端開口部３Ａの側壁内部
に臨ませ、再スラリー化にあたっては第４図のように上
記溶剤供給細管８を通して栓７に水以外の溶剤を供結し
、栓７を溶解消滅させるものの例を示している。

このようにすると、栓７の溶解後高圧水をノズル３へ圧
送すると、該ノズル３からの高圧ジェット水９が周囲の
圧密貨物４に衝突してこれを切り崩し再スラリー化する
。

第５図は、第１図〜第４図について説明したものとは別
形式の再スラリー化装置に本発明を適用した場合を示し
ている。

第５図において、１０はウエル、１１はウエル１０に連
設したスラリー排出管、１２はスラリー排出管１１の基
部に介装バルブ、１３はウエル１０内部と設倉１底部の
間で出退可能かつその軸心Ｘ周りで回転可能なノズルブ
ロックであり、このノズルブロック１３内部にノズル１
４を内装している。

このような再スラリー化装置においては、船倉へのスラ
リー投入前および投入後にはノズルブロック１３をウエ
ル１０の内部へ格納しておき、再スラリー化時に仮想線
で示すように船倉内底部へ突出させる。

したがって船倉へのスラリー投入前に、ノズルブロック
１３をウエル１０内部へ格納した状態で、ウエル１０内
部へ水以外の揮発性溶剤に溶解させた上記材料の流動状
物を送給し、該ウエル１０内部で揮発性溶剤を揮散させ
て上記材料をウエル１０内部に充詰しておくと、スラリ
ーがウエル１０内部乃至ノズル１４内部へ侵入して圧密
硬化するのを未然に防止できる。

また圧密貨物の再スラリー化にあたっては、ウエル１０
内部へ溶剤供給細管１５を連通連設しておいて、該供給
細管１５を通して水以外の溶剤を充詰物１６に対して供
給すれば、該充詰物１６を溶解させ、その後直ちにノズ
ル１４から高圧ジェット水を噴射すれば、ウエル上部開
口部１０Ａ付近の圧密貨物１７を切り崩し、再スラリー
化することができる。

第１図〜第５図において、栓７及び充詰物１６は、シン
ナー、アセトンなどの揮発性溶剤に可溶でかつ水に不溶
の発泡ポリスチロールその他の樹脂で形成される。

そして栓７及び充詰物１６には圧密貨物４，１７の荷重
に耐え得るかなりの強度を有せしめている。

以上の実施例では充詰物を水以外の溶剤に対して可溶性
の材料で形成した場合を説明したが、この他図示してい
ないが、充詰物を可燃性材料、たとえばプラスチックと
酸化剤との混合物で製作したものでも同様の効果を奏し
得る。

なおこの場合は、再スラリー化にあたり、充詰物に導火
線を利用して点火し、これを燃焼させる。

【図面の簡単な説明】

第１図は船体の横断面図、第２図は充詰物を栓とした場
合の要部拡大縦断側面図、第３図、第４図は第２図の変
形例を示す要部拡大縦断側面図、第５図は別の実施例を
示す要部縦断側面図である。 １……船倉、２，１０……ウエル、２Ａ，１０Ａ……ウ
エル上部開口部、３，１４……ノズル、３Ａ……ノズル
先端開口部、４，１７……圧密貨物、７……栓、８，１
５……溶剤供給細管、１６……充詰物。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 船倉へのスラリー投入前に、圧密貨物再スラリー化
   装置における開口部に水以外の溶剤に可溶性か、もしく
   は可燃性の材料を充詰し、上記開口部を閉塞しておくこ
   とを特徴とする圧密貨物再スラリー化装置における目詰
   り防止方法。