JPS58214491A - 双胴船型浮ドツク - Google Patents
双胴船型浮ドツクInfo
- Publication number
- JPS58214491A JPS58214491A JP9702882A JP9702882A JPS58214491A JP S58214491 A JPS58214491 A JP S58214491A JP 9702882 A JP9702882 A JP 9702882A JP 9702882 A JP9702882 A JP 9702882A JP S58214491 A JPS58214491 A JP S58214491A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dock
- girder
- ships
- water
- floating dock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 13
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 206010011224 Cough Diseases 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
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- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C1/00—Dry-docking of vessels or flying-boats
- B63C1/02—Floating docks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、二重の船を平行に並べ、その浮力を利用し
た簡易な浮ドツクを提供するものである。
た簡易な浮ドツクを提供するものである。
従来の浮ドツクは凹型であり建造費も高価であったが、
本発明は船を利用するため自走でき、中古船の利用が可
能であるため廉価で建造でき、又、建造もガーダ−の取
付及びその底面な鉄板等で張るだけで浮ドツクとして機
能するため建造が簡単である。
本発明は船を利用するため自走でき、中古船の利用が可
能であるため廉価で建造でき、又、建造もガーダ−の取
付及びその底面な鉄板等で張るだけで浮ドツクとして機
能するため建造が簡単である。
又、前後面を開閉可能−咳し、中の水を排水することに
より乾ドックにすることが可能である。
より乾ドックにすることが可能である。
更に底面とは別に底面と平行な作業台を作り、これを上
下に移動させることにより作業台を水中から引上げるこ
とが可能となる。
下に移動させることにより作業台を水中から引上げるこ
とが可能となる。
以下本発明の実施例について図面を参照しながら説明す
る。
る。
第1図から第4図においてil+は2隻の既存の船−で
あり、両船は(2)のガーダ−で接続固定しである。
あり、両船は(2)のガーダ−で接続固定しである。
接続固定された両船はその外側の船倉に水槽(3)が設
置され、とこ忙水を注入又は排水することにより本ドッ
ク全体を上下させると共に、中央のドック部分に船舶等
が入り荷重が懸かる場合のバランスを保つ機能を果たす
。
置され、とこ忙水を注入又は排水することにより本ドッ
ク全体を上下させると共に、中央のドック部分に船舶等
が入り荷重が懸かる場合のバランスを保つ機能を果たす
。
第1図(4)は作業用クレーンであり、必要に応じ船上
に適数個設置される。
に適数個設置される。
ガーダ−の底の部分である第2図(6−には、鉄板等が
張ってあり、水によるガーダ−の腐蝕を防いでいる。
張ってあり、水によるガーダ−の腐蝕を防いでいる。
又、ガーダ−の天井部分には第2図及び第8図(8)の
走行うレーンが(9)のレール上に必要に応じ適数面設
置される。
走行うレーンが(9)のレール上に必要に応じ適数面設
置される。
第2図(7)は作業台であり、必要に応じ(2)のガー
ダ−の内部に設置され、油圧プレス等により(2)のガ
ーダ−に添い上下に動かすことが出来るように建造され
、これにより作業台を水中から引上げる。
ダ−の内部に設置され、油圧プレス等により(2)のガ
ーダ−に添い上下に動かすことが出来るように建造され
、これにより作業台を水中から引上げる。
第1図(6)は必要に応じ本ドックの前部及び後部に設
置される防水扉であり、これは(2)及(61のガーダ
−又は(7)の作業台に取付けられる。
置される防水扉であり、これは(2)及(61のガーダ
−又は(7)の作業台に取付けられる。
この防水扉を閉じて内部の水を排水することにより、本
ドックを乾ドックにすることができる。
ドックを乾ドックにすることができる。
通常の船の甲板は凸であるが、甲板上で作業をするため
に第2回頭の如く、甲板の上に水平な作業甲板を作るこ
ともできる。
に第2回頭の如く、甲板の上に水平な作業甲板を作るこ
ともできる。
本ドックのガーダ−は船舶が小さく波も少い場所におい
ては特別な強度は要求されないが、重量の大きな船舶を
利用する場合、両船の間隔が広い場合又は波の高い外洋
に本ドックを置く場合等には相当の強度を持った構造体
でなげればならない。
ては特別な強度は要求されないが、重量の大きな船舶を
利用する場合、両船の間隔が広い場合又は波の高い外洋
に本ドックを置く場合等には相当の強度を持った構造体
でなげればならない。
強度を得るため第2図(6)の如くガーダ−をil+の
船腹を貫いて船の龍骨に直接固定する必要がある。
船腹を貫いて船の龍骨に直接固定する必要がある。
第2図αυは筋交であり、必要な強度を得るため必要に
応じて設置される。
応じて設置される。
第3図はガーダ−の天井部分を上から見た平面図であり
、強度を得るためo2の筋交及び113の補強材が適数
箇所に設置される。
、強度を得るためo2の筋交及び113の補強材が適数
箇所に設置される。
第4図は船に取付げたガーダ−であるが、これを補強す
るため圓の補強材及びα−の筋交が適数箇所に設置され
る。
るため圓の補強材及びα−の筋交が適数箇所に設置され
る。
第1図は本発明の双胴船型浮ドツクの一実施例を示す平
面図 第3図は第1図の天井部分に補強を加えた一実施例 第2図は第3図I−1の断面図 第4図は第3図■−■の断面図 である。 1は既存の船 2は両船を接続固定するガーダ− 3は水槽 4はクレーン 5は防水扉 6はガーダ−(底の部分ン7は作業台
8は走行うレーン 9はクレーン用レール 10は作業甲板1112.14
は補強筋交 13,15は補強材特許出願人 東洋建鋼
株式会社 イロハ に λ21A 襲 3頭
面図 第3図は第1図の天井部分に補強を加えた一実施例 第2図は第3図I−1の断面図 第4図は第3図■−■の断面図 である。 1は既存の船 2は両船を接続固定するガーダ− 3は水槽 4はクレーン 5は防水扉 6はガーダ−(底の部分ン7は作業台
8は走行うレーン 9はクレーン用レール 10は作業甲板1112.14
は補強筋交 13,15は補強材特許出願人 東洋建鋼
株式会社 イロハ に λ21A 襲 3頭
Claims (3)
- (1)二重の船を平行に並べてガーダ−で接続固定し、
その間の底面を鉄板等で張ることを特徴とする浮ドツク - (2)開閉可能であることを特徴とする前部及後部の防
水扉 - (3)浮ドツク内で上下に可動することを特徴とする作
業台
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9702882A JPS58214491A (ja) | 1982-06-08 | 1982-06-08 | 双胴船型浮ドツク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9702882A JPS58214491A (ja) | 1982-06-08 | 1982-06-08 | 双胴船型浮ドツク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58214491A true JPS58214491A (ja) | 1983-12-13 |
| JPH0134835B2 JPH0134835B2 (ja) | 1989-07-21 |
Family
ID=14180988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9702882A Granted JPS58214491A (ja) | 1982-06-08 | 1982-06-08 | 双胴船型浮ドツク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58214491A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1739005A1 (en) * | 2005-06-29 | 2007-01-03 | Anadarko Petroleum Corporation | Sea vessel docking station |
| WO2014074061A1 (en) * | 2012-11-06 | 2014-05-15 | DOGRA, Erik | Ship breaking down arrangement and method therefore |
-
1982
- 1982-06-08 JP JP9702882A patent/JPS58214491A/ja active Granted
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1739005A1 (en) * | 2005-06-29 | 2007-01-03 | Anadarko Petroleum Corporation | Sea vessel docking station |
| WO2007005085A1 (en) * | 2005-06-29 | 2007-01-11 | Anadarko Petroleum Corporation | Sea vessel docking station |
| WO2014074061A1 (en) * | 2012-11-06 | 2014-05-15 | DOGRA, Erik | Ship breaking down arrangement and method therefore |
| JP2015533359A (ja) * | 2012-11-06 | 2015-11-24 | ドグラ エリック | 船舶解体装置および船舶解体のための方法 |
| CN105121273A (zh) * | 2012-11-06 | 2015-12-02 | E·多格拉 | 船只拆解装置及其方法 |
| EP2917098A4 (en) * | 2012-11-06 | 2016-07-27 | Dogra Erik | SHIP DISMANTLING ARRANGEMENT AND METHOD THEREOF |
| US9725134B2 (en) | 2012-11-06 | 2017-08-08 | Erik DOGRA | Ship breaking down arrangement and method therefore |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0134835B2 (ja) | 1989-07-21 |
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